Gracias, que excelente explicación corrobora mi conocimiento en relación que la batería no acumula energía sino que genera energía eléctrica en el momento que se necesita en base al proceso químico aquí mencionado
Gracias @juan padron, realmente si acumula energía, lo que no acumula es electricidad. Cuando la cargamos conectada a una fuente externa, la corriente provoca una reacción química forzada con la que la batería gana energía. Luego cuando se conecta a la batería un dispositivo, se produce una corriente eléctrica gracias a la reacción química que se produce en la batería de forma natural.
Gracias @Heriberto Gutierrez!! Básicamente se trata de: 1º) Medir el voltaje de la batería desconectada. 2º) Conectar a la batería algún consumidor (motor, bombilla, resistencia...) 3º) Medir voltaje con carga e intensidad del circuito. 4º) Ley de ohm: R=(V batería desconecta - V con consumidor)/I circuito con consumidor. Lo puedes ver más claro en th-cam.com/video/my2hx2OaJJQ/w-d-xo.html
@@SERONFP hola que tal saludos desde Argentina el video es muy bueno y se entiende bien, quería hacerte una pregunta si sos tan amable de responder, en las baterías de vehículos la mayoría son de 12 volts y el amperaje es de 70 amperes, ¿Porqué razón el amperaje es tan alto en dichas baterías?
Hola, buena explicacion. Enfocada en la accion y reaccion. He visto muchos videos de baterias, pero aun ninguno me puede responder el poque del aumento de la resistencia interna de una bateria? Si tienes un tiempo te lo agradeceria. Gracias.
Gracias en primer lugar!! Habrás visto que la resistencia interna de la batería es variable y cambia según temperatura, carga de la batería, edad... Creo que tu pregunta es sobre porque aumenta con el tiempo, eso es debido a que como se explica la batería sufre un deterioro en cada ciclo que afecta a su estructura interna, haciendo que cada vez sea más difícil el paso de electricidad, aumentando por tanto su resistencia. Saludos
Buenas HABLEMOS DE., Puedes ver un borne sulfatado en la siguiente imagen media.metrolatam.com/2019/08/13/bateriasdeautosu-836516da8f51870bf8472bfee77106e4-1200x0.jpg Es posible eliminarlo con bicarbonato. Ahora bien, el sulfato del interior de la batería no se elimina añadiendo bicarbonato, podrías dañar la batería. Gracias y Saludos!
Buenas @HABLEMOS DE., Pues no tengo ni idea, en España no se venden (al menos que yo sepa), no sé en otros países. Lo que si se venden, son módulos de batería, que son pequeñas baterías que se pueden asociar entre sí en serie o paralelo, para conseguir una batería con el voltaje y capacidad que necesites. Saludos!
La electrólisis no sucede así, ya que el agua se disocia en H+ + OH-, además debes indicar el el flujo de electrones es contrario al flujo de electricidad, en otras palabras si lo electrones en el proceso de descarga fluyen de anodo a catodo la electricidad va en sentido contrario. De resto el video está bastante pedagógico.
Muchas gracias por tu aporte @ Mukutravel C.A El lugar de tu viaje! La verdad es que no soy químico, pero, ¿estás seguro de que no se llega a separar totalmente el oxígeno en esta reacción? Es que sino, ¿de dónde sale el oxígeno con el que se regenera el peróxido de plomo en la placa positiva? Sobre lo del flujo inverso de electrones y electricidad toda la razón, en el vídeo aparece el sentido correcto de los electrones, pero estaría bien aclarar que el sentido tomado para la electricidad teóricamente es el inverso. Saludos!!
La carga eléctrica del Pb (ánodo) es neutra y la del Pb del dióxido +4 o sea que desde el principio las reacciones químicas no son correctas. Lamentable el video!!!
![Como FUNCIONAN las BATERÍAS de CARRO⚡[Detallado]](http://i.ytimg.com/vi/jkvE10viawc/mqdefault.jpg)
Excelente video, es bueno que hayan personas como tu, que sean capaces de entregar educación e información por estos medios.
muy agradecido
Vd lo sabe explicar. Otros lo intentan pero no lo consiguen. Por fin me he enterado sobre cómo funcionan. Gracias!!.
Excelente explicación. Muchas gracias por compartirlo
La mejor explicación de todas muy buen video un abrazo desde Perú, éxitos.
Muchas gracias amigo A,Serón que buena explicación y además muy completa. Sigue haciendo vídeos explicas muy bien.
Muchas gracias @Agapito Reyes!!
Gracias, que excelente explicación corrobora mi conocimiento en relación que la batería no acumula energía sino que genera energía eléctrica en el momento que se necesita en base al proceso químico aquí mencionado
Gracias @juan padron, realmente si acumula energía, lo que no acumula es electricidad. Cuando la cargamos conectada a una fuente externa, la corriente provoca una reacción química forzada con la que la batería gana energía. Luego cuando se conecta a la batería un dispositivo, se produce una corriente eléctrica gracias a la reacción química que se produce en la batería de forma natural.
¡Gracias! Explicación de lujo.
Exelente explicación
Tremenda explicación disculpe como podría medir la resistencia interna de la batería
Gracias @Heriberto Gutierrez!! Básicamente se trata de:
1º) Medir el voltaje de la batería desconectada.
2º) Conectar a la batería algún consumidor (motor, bombilla, resistencia...)
3º) Medir voltaje con carga e intensidad del circuito.
4º) Ley de ohm: R=(V batería desconecta - V con consumidor)/I circuito con consumidor.
Lo puedes ver más claro en th-cam.com/video/my2hx2OaJJQ/w-d-xo.html
@@SERONFP hola que tal saludos desde Argentina el video es muy bueno y se entiende bien, quería hacerte una pregunta si sos tan amable de responder, en las baterías de vehículos la mayoría son de 12 volts y el amperaje es de 70 amperes, ¿Porqué razón el amperaje es tan alto en dichas baterías?
El PbO2 no es el peróxido de plomo porque simplemente no tiene unión O-O. Es un óxido normal con número de oxidación +4.
Hola, buena explicacion. Enfocada en la accion y reaccion.
He visto muchos videos de baterias, pero aun ninguno me puede responder el poque del aumento de la resistencia interna de una bateria?
Si tienes un tiempo te lo agradeceria.
Gracias.
Gracias en primer lugar!! Habrás visto que la resistencia interna de la batería es variable y cambia según temperatura, carga de la batería, edad...
Creo que tu pregunta es sobre porque aumenta con el tiempo, eso es debido a que como se explica la batería sufre un deterioro en cada ciclo que afecta a su estructura interna, haciendo que cada vez sea más difícil el paso de electricidad, aumentando por tanto su resistencia. Saludos
Excelente. Gracias.
Gracias @Elias Clemente!!
excelente explicación, muy buen vídeo. una pregunta, en donde estan los enlaces de power point que mencionaste en el video?
Deberia haber reacciones redox , o estoy perdida??
EXCELENTE!!!
los electrones que circulan por el conductor es decir los que salen del ánodo y van hacia el cátodo de que material, átomo o sustancia son ??
Hola es posible que me mandes las presentaciones de frenos de tu canal, me parecen muy interesantes como fines didácticos. Saludos
Buen video. Me interesa saber qué es el sulfato y si es posible eliminarlo con bicarbonato . Gracias. Saludos
Buenas HABLEMOS DE.,
Puedes ver un borne sulfatado en la siguiente imagen media.metrolatam.com/2019/08/13/bateriasdeautosu-836516da8f51870bf8472bfee77106e4-1200x0.jpg
Es posible eliminarlo con bicarbonato.
Ahora bien, el sulfato del interior de la batería no se elimina añadiendo bicarbonato, podrías dañar la batería.
Gracias y Saludos!
@@SERONFP me interesa saber dónde venden celdas positivas y negativas para armar baterías.
Buenas @HABLEMOS DE.,
Pues no tengo ni idea, en España no se venden (al menos que yo sepa), no sé en otros países. Lo que si se venden, son módulos de batería, que son pequeñas baterías que se pueden asociar entre sí en serie o paralelo, para conseguir una batería con el voltaje y capacidad que necesites.
Saludos!
La electrólisis no sucede así, ya que el agua se disocia en H+ + OH-, además debes indicar el el flujo de electrones es contrario al flujo de electricidad, en otras palabras si lo electrones en el proceso de descarga fluyen de anodo a catodo la electricidad va en sentido contrario. De resto el video está bastante pedagógico.
Muchas gracias por tu aporte @
Mukutravel C.A El lugar de tu viaje! La verdad es que no soy químico, pero, ¿estás seguro de que no se llega a separar totalmente el oxígeno en esta reacción? Es que sino, ¿de dónde sale el oxígeno con el que se regenera el peróxido de plomo en la placa positiva?
Sobre lo del flujo inverso de electrones y electricidad toda la razón, en el vídeo aparece el sentido correcto de los electrones, pero estaría bien aclarar que el sentido tomado para la electricidad teóricamente es el inverso.
Saludos!!
Las hemirreacciones estándar mal. El agua es covalente y se disocia muy poco en iones.
Pb +4 es raro
La carga eléctrica del Pb (ánodo) es neutra y la del Pb del dióxido +4 o sea que desde el principio las reacciones químicas no son correctas. Lamentable el video!!!