Красавчик, помню в 80-х мотокросом занимался, год с отцом пилил восходовский движок, окна точили, поршня, резонаторы варили, с карбами и лепестками колдовали . В итоге методом проб, ошибок и научного тыка выжали из 250кубов лошадей 30-35 , К-16 и пса на трассе делал , но жаль движок умер после 15 моточасов жесточайшей эксплуатации. А всё манипуляции в голове остались. Пойду на пенсию обязательно зафорсирую какой-нибудь минскач, или ижа, так для души, у самого Хонда шадовка 1100 и эндурик китайский .
Он у тебя с вертикальным взлётом ,если судить по видео. Было страшно . Хорошая работа. Но думаю при долговременной скоростной эксплуатации возможно долго не проживёт. А так понравилось. Уважаю.
Здравствуйте! Работа двигателя такого небольшого объёма просто замечательная! Чувствуется творческий подход и вложение отличных знаний! Благодарю за обзор! Здоровья и удачи!
природа красивая есть где погонять для души, а моторчик бодрый даже очень. видно человек любит это дело) да и руки из правильного места растут! распек и уважение вам уважаемый...
You are an incredibly skilled mechanic, this one was a long time coming it certainly paid off! That frame is great those wheels are a lot better than standard bicycle.
Вы представляете, что мужик делает с таким маленьким мотором 50 кубовым а что если ему дать двигатель он жигуленка? Там наверное движок все 200 спокойно поедет не напрягаясь. Вот что значит умелые руки . Молодец
Первые три минуты какой то невнятный бубнеж, сложно понять о чем идет речь, вначале подумал что дефект речи, но прислушавшись, понял что человек изначально не русскоязычный (но владение языком очень хорошее). Но на 3:33 я чуть со стула не упал, это жесть, как такое вообще возможно! Это вам не зашкварный Войтенко, который не может доказать свой былой тюнинг! Это запечатленный на видео мопед рига 11 (хоть и переделанный) с оригинальным мотором и такой мощью, что ах дух даже через экран монитора захватывает! Да мотор в тюнинге, но здесь нет поршневой от японского скутера или еще чего, что перестает делать этот мотор старой доброй Дэшкой. Однозначно респект! Хочу знать все детали проекта, хочу повторить его! Это просто крышесносно!
Посмотрите мои предыдущие видео и все будет понятно. Нижняя часть двигателя была изготовлена около 5 лет назад и имеет весьма уникальные решения. Был использован клапан Malossi VL14, который имеет очень хороший поток. Но залогом всего двигателя является цилиндр, благодаря опыту получилось на 100%
В нашем детстве такие газульки называли "дЭшник". Чаще всего на них не было даже сцепления. Пихнул,поехал.Про тормоза я вообще молчу. Не одну пару калош стирали за лето😂. Самый топчик это было когда заднее колесо от карпатника. Эххх детство...
Кстати,о дополнительном маховике!!! Ведь им можно исправить ошибки балансировки коленвала не разбирая,на маховик прикреплять грузик! И найти таким методом его место и вес?
Да это просто шайтан машина какая-то. В детстве был такой, разумеется сток. Помню высоковольтная катушка была в генераторе, она пробила и я сделал выносную. Потом Рига двухскоростная Ш58. Карпаты был тоже. Следом поставил минсковский движок на стеллу, сам варил раму, просто ракета. Ну и конечно под конец ЯВА - мечта. Помню запах выхлопа.
Можно ли как то к дырчику приеделать Кик стартер ? В советской газете " молодой пионер " если не ошибаюсь там говорят можно, но хотелось бы увидеть это в видео
Рад приветствовать! Вопрос есть.. можете сделать видео и мотор на стандартных комплектующих ? С родным коленвалом ( доделать лепестковый клапан) но в родном картере, с родным коленвалом и головкой... Поршень пиаджио можно... Посмотреть, если ли жизнь у такого? А то с коленвалами проблема по заказу...( Может какие доработки с оригинальным коленвалом, чтоб он ехал, хоть немного похоже на ваши результаты))
Привет. На TH-cam достаточно видео, где собираются оригинальные двигатели и как это правильно делать. На своем канале я рассказываю и показываю вещи, которые можно сделать иначе, чем оригинал. Каждый зритель может найти в моих видео то, что подойдет его движку.
Здравствуйте, это великолепно, я так понимаю вы гуре в мото строения, у вас можно учится, вопрос холостые обороты какие можно было добиться минимальных, спасибо
В молодости78 году увеличил отверстия жеклера спаял воздухан типа воронки протачил поршень под три кольца результат на холостых плохо работал садились в двоем по 85 кг веса и поехали сначало троит а потом разогнавшись от встречного потока воздуха в воздухан типа турбо наддув 57 км рядом мотоцикл ехал скорость проверяли огонь так и отдали молодым пацонам мы то взрослые стали по 20 лет.
Едет однозначно очень очень хорошо. Это уже примерно 5-6 лошадок в моторе.....Но как долго? Оребрения цилиндра и головки мало летом в жару и для стоковой дешки.... Ну или смесь делать очень богатой приходится, чтобы избежать прихватов, я всё таки летом пару месяцов назад ловил прихват в жару на своем Д-8, перегрел, 30 мин было достаточно...
@@Mr_Flybacker Сколько посоветуете лить? Я лью 1:25, это 40мл масла на литр бензина. А дешка моя почти стоковая- только совсем малость запилена, пятый канал в цилиндре есть и окно в поршне, а это лучше смазка и охлаждение, есть резонатор на выпуске, есть и головка цилиндра с большой площадью охлаждения.....фаза впуска сильно расширена...коленвал пришлось балансировать несколько раз, с каждым разом всё меньше вибрация....Прихват случился, я думаю, из за бедноватой смеси и жары, был жаркий солнечный день 30+
@@rombeI40 а зачем общий картер?? Просто валы соединить. И балансировка не нужна, они же сами по себе балансированы. Такие работы уже давно есть на ютубе
По звуку слышно, "злой" моторчик получился. 👍
Еще какой 😮😮😮
Отец, ну ты даешь😲😲 Я в детстве мог о таком только мечтать🔥🔥 Уважение👍👍🤝🤝
Вот это скорость! Думал, что на двигателе стоит подача закиси азота. Как на спортивных машинах. Мужик очень умелый! Молодец! Крутой мопед сделал!
Супер , в детстве о таком дырчике можно мечтать . Умелые руки.👍👏
Это лучшее , что я видел , звук песня ,
Красавчик, помню в 80-х мотокросом занимался, год с отцом пилил восходовский движок, окна точили, поршня, резонаторы варили, с карбами и лепестками колдовали . В итоге методом проб, ошибок и научного тыка выжали из 250кубов лошадей 30-35 , К-16 и пса на трассе делал , но жаль движок умер после 15 моточасов жесточайшей эксплуатации. А всё манипуляции в голове остались. Пойду на пенсию обязательно зафорсирую какой-нибудь минскач, или ижа, так для души, у самого Хонда шадовка 1100 и эндурик китайский .
Прибалты, старая школа!!!
Ja ja
Молодец чувак! Эх, твоего умения и рук не хватало свое время на Красном Октябре
Это тот случай когда результат превзошел ожидания. Однозначно лайк.
Просто космос! Валит люто, звуз - музыка. Спасибо Вам, что занимаетесь дешками, очень люблю эти моторчики. Удачи и мирного неба
Классный дырчик получился респект тебе 👍👍👍
Классный дырчик на 11й раме, был такой в детстве. Вот что можно выжать из старенького д6, молодец!
Здравствуйте !😊 Супер двигатель получился !!!
нифига он фигачит как будто там не 50куб. ,а 100 кубов 👍
Зачётный результат! Надо бы конечно шлем использовать на испытаниях, а-то вдруг мототехника вместо расчётных 70 км/ч подхватит до 100...
По паспорту 40 км даробатовал в своем два лба после армии82 году 57 разогнали.
Охренеть, он крутится! Никогда таких дэшников не видел, а у меня их было много
Отличная машина на базе 11_й.А какой ход.Ещё бы над внешним видом поработать и вообще супер.
Эх детство! Была Рига 22, Дэльта рмр 24. Незабываемо!
Доброго здоровья мастеру ,аппарат конечно зачетный получился просто скаженый мот ,и звук как у бензопилы штиля похож чем-то.
Вы мастер своего дела!!!
Он у тебя с вертикальным взлётом ,если судить по видео. Было страшно . Хорошая работа. Но думаю при долговременной скоростной эксплуатации возможно долго не проживёт. А так понравилось. Уважаю.
Здравствуйте!
Работа двигателя такого небольшого объёма просто замечательная!
Чувствуется творческий подход и вложение отличных знаний!
Благодарю за обзор!
Здоровья и удачи!
природа красивая есть где погонять для души, а моторчик бодрый даже очень. видно человек любит это дело) да и руки из правильного места растут! распек и уважение вам уважаемый...
Круто!!! Гоночный дырчик получился!)) Ему бы еще коробку.... Хотя бы пару передач. Цены ему тогда не будет!
Выпускалась Рига 13 с двумя передачами..В интернете можно найти.
Ну с коробкой это уже не дырчик получается.
Покойный дедушка Григорий (канал Вагнер Ленд) делал КПП на две передачи для дырчика.
@@kugle1000 Я делал на 8 передач))
@@mahovik68 ""тип троник ??
You are an incredibly skilled mechanic, this one was a long time coming it certainly paid off! That frame is great those wheels are a lot better than standard bicycle.
Доброго времени суток! Грамотно проделаная работа, и прекрасный результат 👍
Вы представляете, что мужик делает с таким маленьким мотором 50 кубовым а что если ему дать двигатель он жигуленка? Там наверное движок все 200 спокойно поедет не напрягаясь. Вот что значит умелые руки . Молодец
Первые три минуты какой то невнятный бубнеж, сложно понять о чем идет речь, вначале подумал что дефект речи, но прислушавшись, понял что человек изначально не русскоязычный (но владение языком очень хорошее).
Но на 3:33 я чуть со стула не упал, это жесть, как такое вообще возможно!
Это вам не зашкварный Войтенко, который не может доказать свой былой тюнинг!
Это запечатленный на видео мопед рига 11 (хоть и переделанный) с оригинальным мотором и такой мощью, что ах дух даже через экран монитора захватывает!
Да мотор в тюнинге, но здесь нет поршневой от японского скутера или еще чего, что перестает делать этот мотор старой доброй Дэшкой.
Однозначно респект! Хочу знать все детали проекта, хочу повторить его!
Это просто крышесносно!
Посмотрите мои предыдущие видео и все будет понятно. Нижняя часть двигателя была изготовлена около 5 лет назад и имеет весьма уникальные решения. Был использован клапан Malossi VL14, который имеет очень хороший поток. Но залогом всего двигателя является цилиндр, благодаря опыту получилось на 100%
В видео он говорит коленвал от скутера пьяджо
Молодец, ум и любовь к технике, просто супер
Удачи тебе дедушка
Во валит, спорт-дэшник удивил!
Отличный результат! В прочем ,как всегда!
В нашем детстве такие газульки называли "дЭшник". Чаще всего на них не было даже сцепления. Пихнул,поехал.Про тормоза я вообще молчу. Не одну пару калош стирали за лето😂.
Самый топчик это было когда заднее колесо от карпатника.
Эххх детство...
@@alexautomoto3706 Это было именно так.
Идеальная работа карбюратора и зажигания👍👍👍
Зверь!! 👍
Не дырчик, а пуля. 👍
Зачетно поливает🎉🎉🎉
Шедеврально💪🤝👍
браво браво браво здоровья удачи лайк
Не ну это просто 🔥🔥🔥🔥
Кстати,о дополнительном маховике!!! Ведь им можно исправить ошибки балансировки коленвала не разбирая,на маховик прикреплять грузик! И найти таким методом его место и вес?
отличная работа!!!
У меня и без всякого тюнинга такой дырчик 60 летал... Но не долго! Потрескался картер вокруг подшипников коленвала
Фантастический результат!
Ну супер!, что тут ещё скажешь!
Интересный аппарат
Не Дырчик, а Ракета! :)
Агонь😀👍
Да это просто шайтан машина какая-то. В детстве был такой, разумеется сток. Помню высоковольтная катушка была в генераторе, она пробила и я сделал выносную. Потом Рига двухскоростная Ш58. Карпаты был тоже. Следом поставил минсковский движок на стеллу, сам варил раму, просто ракета. Ну и конечно под конец ЯВА - мечта. Помню запах выхлопа.
Крутится, как 80ка кроссовая! Кайф!
Можно ли как то к дырчику приеделать Кик стартер ? В советской газете " молодой пионер " если не ошибаюсь там говорят можно, но хотелось бы увидеть это в видео
Моё почтение
У нас в посёлке под Архангельском был парень он увеличивал окна в цилиндре и поршне и его Карпаты гоняли 70 км ч
Супер!
Звук напомнил макаку чз 125! УФФ!
Ещё бы добавить водянку, 6 ступку и почти honda ns-1 получится😁
Рад приветствовать!
Вопрос есть.. можете сделать видео и мотор на стандартных комплектующих ? С родным коленвалом ( доделать лепестковый клапан) но в родном картере, с родным коленвалом и головкой... Поршень пиаджио можно... Посмотреть, если ли жизнь у такого? А то с коленвалами проблема по заказу...(
Может какие доработки с оригинальным коленвалом, чтоб он ехал, хоть немного похоже на ваши результаты))
Привет.
На TH-cam достаточно видео, где собираются оригинальные двигатели и как это правильно делать. На своем канале я рассказываю и показываю вещи, которые можно сделать иначе, чем оригинал. Каждый зритель может найти в моих видео то, что подойдет его движку.
Огонь)!А что за выпускная система?Четвертьволновая?Как устроена и работает?
✌️💥🤝👍
😮👍👍
Здравствуйте, это великолепно, я так понимаю вы гуре в мото строения, у вас можно учится, вопрос холостые обороты какие можно было добиться минимальных, спасибо
Вы наверное сделали круче симсона этот движок выдаёт приличную мощность несмотря на объем,я в шоке!
Приветствую вас! А двигатель не перегревается? Ведь оребрение цилиндра малое.
Оденься по деда, привяжи удочку к мопеду и сними реакцию людей😂
Хороший моторчик
Там лепестковый клапан не нужен, смесь идет через золотник и цапфу коленвала если конечно там не обошлось без переделок ,а так ракета-Красавчик!!!
Он поэтому и переделал под лепесток , то что он лучше работает !
И в добавок у него другой коленвал , без дырки , как на родном !
@@ГерманЕвросеть да, чем плотней в колене-заполняемость камеры выше + завихреней нет от дырок.
Респект!это прямо гоночный вариант.интересно какова скорость.по виду наверное 100,а по асфальту и больше даст.Мастеру уважение!
Я только закончил пилить мотор на vespe , я понимаю этот дырчик валит на все деньги!
Отлично
Отличный Дырчик. Наверное переделана поршневая ? В меня дырчик с табличкой А 1957г.
Посмотрите мои предыдущие видео и все будет понятно
Ракета 🚀
Приветствую, мопед огонь👍 у меня есть Рига мотор д8 . Хотел узнать,, у вас можно купить такой мотор?
Мотор конечно можно было заказать, но отправить его в Россию на данный момент сложно. Будем надеяться, что этот бардак закончится как можно скорее.
Спасибо за ответ, будем ждать когда все наладится. А пока будем смотреть ваши интиресные видео ролики.
В молодости78 году увеличил отверстия жеклера спаял воздухан типа воронки протачил поршень под три кольца результат на холостых плохо работал садились в двоем по 85 кг веса и поехали сначало троит а потом разогнавшись от встречного потока воздуха в воздухан типа турбо наддув 57 км рядом мотоцикл ехал скорость проверяли огонь так и отдали молодым пацонам мы то взрослые стали по 20 лет.
Звучит конечно бодро, вопрос в крутящем моменте?
Крутящий момент есть, можно ездить на заднем колесе
Так крутящий момент экономит колесо для следующего проекта мопеда
Однако везёт! Респект вам!
Как вы думаете, для стандартного мотора нагнетатель воздуха дал бы такой же результат?
На двухтактных двигателях не работает.
Не че го себе пила😮
Едет однозначно очень очень хорошо. Это уже примерно 5-6 лошадок в моторе.....Но как долго? Оребрения цилиндра и головки мало летом в жару и для стоковой дешки.... Ну или смесь делать очень богатой приходится, чтобы избежать прихватов, я всё таки летом пару месяцов назад ловил прихват в жару на своем Д-8, перегрел, 30 мин было достаточно...
чтобы стоковая дешка не клинила, надо масла побольше лить)
@@Mr_Flybacker Сколько посоветуете лить? Я лью 1:25, это 40мл масла на литр бензина. А дешка моя почти стоковая- только совсем малость запилена, пятый канал в цилиндре есть и окно в поршне, а это лучше смазка и охлаждение, есть резонатор на выпуске, есть и головка цилиндра с большой площадью охлаждения.....фаза впуска сильно расширена...коленвал пришлось балансировать несколько раз, с каждым разом всё меньше вибрация....Прихват случился, я думаю, из за бедноватой смеси и жары, был жаркий солнечный день 30+
@@0H0H0 я 1 к 20 лил бы
@@0H0H0а где можно посмотреть?
@@Gerts.. th-cam.com/users/shortsmJuaaaPQ1V0
😮😮😮😮❤❤❤❤
Мельников 4-700, точнее Дядя Жорик отдыхает
Вот это 100-500!😅
А два таких мотора можете соединить на одном валу V-образно? Будет в два раза выше мощность и звук красивее
С общим картером для двух цилиндров не получится. Да и с балансировкой работы думаю будет не очень.
@@rombeI40 а зачем общий картер?? Просто валы соединить. И балансировка не нужна, они же сами по себе балансированы. Такие работы уже давно есть на ютубе
Здравствуйте а случайно не продаётся это двигатель
Это достаточно дорогой двигатель. На данный момент ничего отправить в Россию невозможно.
Получилось.
Вот бы по заводу так валил..разыграй один свой проект среди подписчиков...
Можно было провести розыгрыш, но на данный момент отправить в Россию невозможно.
@@pvk6665 а в беларусь?)я с минска....а расскажи откуда у тебя такие познания самоучка или есть корни инженера..?)
@@pvk6665 Ничего, может все изменится.
👍Ещё немного и придётся поставить анти-крыло иначе... 🦅
Нерозобрал что за название карбюратора?
Dellorto BHBG 19mm
@@pvk6665 а чем его ще можно заменить?
Огонь!!! Правда на старте ревёт как поросёнок в забое
Please make my D8 also powerful like that
If I start offering such a service, I can contact you
@@pvk6665 please, give me some tips with carburetor. My D8 has small power but 9 bars compression and CDI ignition. I am from Poland
респект за русский язык
Ему нужна коробка, передачи так на три.
G.B. закончились похоже..!!!!😮😢❤
Жалко что Григорий Вагнер этого не увидел.
клас👍
🇺🇦
Хорош цурполёт😂😂😂.
Вот это дырчик валит....
Рига 11 с баком от Дельты...
не пойму ,что за Рига
11
@@pvk6665 я смотрю рама знакомая ) но переделана конкретно ) бак впереди , сиденье видимо от 22 ....
Да ничо такой апорат
Водянку надо делать