Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ CB1100R(1983年)

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2016
  • Honda Collection Hallでは、歴代の製品やレーシングマシンを走行可能な状態に保つ「動態保存」を行っており、その一環として、定期的にマシンを実際に走らせる走行確認テストを実施しています。
    Honda Collection Hall:www.honda.co.jp/collection-hall/
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    / hondajppr
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 45

  • @user-oq4mc7gh6b
    @user-oq4mc7gh6b 5 ปีที่แล้ว +15

    出たばっかりの頃、コレを見るためだけに遠くまで出掛けました。
    見てくれも凄いけれど、エンジンもギャンギャン回るし、フェラーリみたいに見えましたね

  • @user-xq3gz6kq9v
    @user-xq3gz6kq9v ปีที่แล้ว +3

    原付免許を取得した高校生当時に1番憧れていたバイクです。
    確か当時でも逆輸入で350万円くらいしたはずで、それだけ金を出すのが
    当然と思えるバイクでしたね。

  • @user-yv3ec8ps7m
    @user-yv3ec8ps7m 3 ปีที่แล้ว +17

    今日親父から引き継いできたので見に来ました(笑)新車で買って大事にここまで乗ってきたので自分も大事に乗っていきます!

    • @user-fe7tb6km4q
      @user-fe7tb6km4q 20 วันที่ผ่านมา

      事故って廃車してそう

  • @jojo2222mo
    @jojo2222mo ปีที่แล้ว +3

    やっぱ初代よりこちらのほうが『R』の感覚が強い。
    お世話になってるホンダドリームにも飾ってて、行くたびにしみじみ見ている。

  • @user-to8nr6zj3h
    @user-to8nr6zj3h 3 ปีที่แล้ว +5

    俺が20歳の頃、当時の新車価格で248万だった。主に国内4メーカーの逆車を専門に扱う横浜市内のショップへ冷やかしに行ったら、諸費用込み乗出し価格 270万超だった。確か自賠責保険が2年で¥64,650だったな。悔しいけど免許は中型、当然金無し、指を咥えて見てるだけだった。でも、いつか必ずって思ったけど、思ってるだけであれから38年も経っちゃった。

  • @thepassionofthegoose5472
    @thepassionofthegoose5472 4 ปีที่แล้ว +3

    Beautiful machine. The rider deserves recognition for excellent riding technique.

  • @asdfghjkl0226
    @asdfghjkl0226 4 ปีที่แล้ว +15

    このバイクの存在を始めて知ったのは麒麟の漫画でモヒカンのおっさんが乗ってた時から

  • @idpfilm
    @idpfilm 5 ปีที่แล้ว +4

    We had a CB1100RD back in 1984 - just a brilliant bike WELL DONE HONDA - 5 Stars

  • @minimotogeek6610
    @minimotogeek6610 3 ปีที่แล้ว +4

    一日で二回も見たことある。
    (ただ単に同じライダーだったってだけだったけど)
    老紳士が乗っておられました。

  • @user-bm6ct2sh3h
    @user-bm6ct2sh3h 5 ปีที่แล้ว +16

    25年前、無理してでも買えばよかった〜
    今じゃ手が届かない価格になっちまった…

  • @peacelovers23cafesince2007
    @peacelovers23cafesince2007 3 ปีที่แล้ว +3

    1100RD。 新車が輸入されて近所の店舗で発売されたとき 248万円。その頃はローソンZ1000Rも売ってたが150万ぐらい。
    その後閉店した店のオーナー宅へ仕事で行ったときホコリをかぶった1100RDを見た。ほぼ新車で冬眠してしまったらしい。

  • @jumopower
    @jumopower 3 ปีที่แล้ว +3

    1100Rというと今だにふたり鷹でバイク部の部長が乗ってたイメージが強いです。

  • @idpfilm
    @idpfilm 5 ปีที่แล้ว +3

    Just gone to Heaven again - HONDA ................ BRING BACK ALL THESE RETRO BIKES .......You would sell thousands - they were the BEST !

  • @user-dn5ns9sd7l
    @user-dn5ns9sd7l 6 ปีที่แล้ว +17

    バリバリ伝説でグンのバイク屋のおっちゃんが乗ってたよね

    • @user-hd6wj3yt2i
      @user-hd6wj3yt2i 5 ปีที่แล้ว +3

      DUCATIを売って買ったらしいですね

  • @user-iw8sj7pz3e
    @user-iw8sj7pz3e 6 ปีที่แล้ว +3

    love honda

  • @user-rz3bj8ou2n
    @user-rz3bj8ou2n 4 ปีที่แล้ว +2

    昔、行きつけのお店に置いてあって乗車と押し歩きだけさせてもらったけど
    自分のCB−Fと比べてかなり軽く感じた、見た目大きく見えるので意外でした
    エンジン音も荒々しくて迫力あった、乗ってみたかったなあ。

  • @mitokou41
    @mitokou41 5 ปีที่แล้ว +6

    いい

  • @user-id2nx7wv8m
    @user-id2nx7wv8m 5 ปีที่แล้ว +5

    めちゃ調子良さそう

  • @user-mp1jc3ms3j
    @user-mp1jc3ms3j 4 ปีที่แล้ว +1

    正にこれぞバイク!

  • @deydsonrodriguesmaforte1201
    @deydsonrodriguesmaforte1201 4 ปีที่แล้ว +1

    Linda moto

  • @user-vp6wr2dp6n
    @user-vp6wr2dp6n 4 ปีที่แล้ว +3

    ホンダで一番好きなバイクですCB1100Fでもう一回出してくれないかな。

  • @RR-nu9km
    @RR-nu9km 4 ปีที่แล้ว +1

    日曜日(5月24日)にて栃木県安住神社の近くにてまさかの遭遇!

  • @user-vp6wr2dp6n
    @user-vp6wr2dp6n 7 หลายเดือนก่อน

    国内で販売できていれば間違いなく名車になっていた。

  • @erokkuma55
    @erokkuma55 7 ปีที่แล้ว +5

    最終のRDですね♪

  • @doruru2012
    @doruru2012 4 ปีที่แล้ว +4

    モヒが壊したやつか
    カッコイイな

  • @claudiorosenberg3940
    @claudiorosenberg3940 ปีที่แล้ว +1

    La mía era 1982 acá en chile

  • @NC31_SuperFour
    @NC31_SuperFour 4 ปีที่แล้ว +6

    バリ伝でおっちゃんが買ったやつ

  • @RR-nu9km
    @RR-nu9km 4 ปีที่แล้ว +4

    バイク王つくば絶版館の二階に堂々飾られてますが、455万だったかな。高いけど一度は乗りたい旧車。

  • @kouichikarasawa9498
    @kouichikarasawa9498 4 ปีที่แล้ว +2

    この名車も今の時代となってはツーリングバイクなのかな。。。

  • @user-yo4ph1nc5o
    @user-yo4ph1nc5o 5 ปีที่แล้ว +9

    たしか外装キット有りましたよね。
    今のcb1100をこれに出来るやつ

    • @psnever
      @psnever 4 ปีที่แล้ว +3

      ドレミコレクションから出てますね。
      一部パーツを本物のCB1100Rにつける人もいるんだとか…

  • @magsu7709
    @magsu7709 3 ปีที่แล้ว +2

    チャックチャックイェーガー...。

  • @idpfilm
    @idpfilm 4 ปีที่แล้ว +2

    Honda - You need to remake all those 1980 retro bikes - Bring them back into our showrooms:
    CB1100RD / RC45 / CB900FD / CB750F / CBX550 / CBX1000 / VFR750 / CB400F / CB400 Superdream / CB750 / CB900FC

  • @queenslander954
    @queenslander954 28 วันที่ผ่านมา

    Watch CBR1100R’s race in 1981 at ‘Bathurst’ Race track in Australia .. Arai 500.
    Dial up. TH-cam. ‘Decent on the Mountain’.

  • @user-ls8jn1ty6b
    @user-ls8jn1ty6b ปีที่แล้ว

    バリバリ伝説でも主人公グンの行きつけのショップのおじさんがドゥカティからコレに買い替えてましたね。^^y

  • @user-ki6dg2oh1l
    @user-ki6dg2oh1l 3 ปีที่แล้ว +1

    タンクがFRPでした。

  • @official4365
    @official4365 2 ปีที่แล้ว

    バリ伝でちょこっと出てたな

  • @mid2007night
    @mid2007night 3 ปีที่แล้ว +2

    でっけーウィンカーが泣けるw

  • @830e9
    @830e9 7 ปีที่แล้ว +5

    今更旧車なんて欲しいと思わないけどこれだけは欲しいめちゃ高いけど
    ナツオさん仕様で乗りたい

  • @ncooki0062
    @ncooki0062 4 ปีที่แล้ว +1

    80年~90年代のバイクって今では名車として希少価値があがってるけど
    今のバイクってこりゃすごい!って感じの【名車感】がないよね。
    まぁ当時もこんなに希少価値があがると思って乗ってる人も少なかったんだろうけどさ。
    何が言いたいかって
    今では新車価格上回るような名車を◯◯最速仕様!とかコテコテに弄って走り回って 、コケても直してってやってた時代サイコーーーー!!!!!!
    今コケたら札束飛んでくぜ。
    マジで。

  • @SUZUKIN531
    @SUZUKIN531 4 ปีที่แล้ว +1

    タンクがcb1300sfと一緒だな。 出来るかもしれんな。