пользуюсь таким 3 года, на счёт центровочных шайб это да большой минус, приходилось мотать изоленту что бы подогнатьдиск , из минусов так же резьбовые насадки для правки, долго и неудобно перекидывать их между собой, вполне можно заниматься профессиональной правкой на таком станке. порадовал болтающийся пускач)))
Гайки для диска с потайными шестигранниками вытачил )? Если что могу помочь с размерами и фото) таким же пользуюсь) с газам правильно! Фена не хватает!
Доброго времени суток Сергей! С праздниками! Подскажи на что обратить внимание при покупке дископравного станка бу? Может есть какие то нюансы,тонкости,подвохи? Спасибо!
я на базе одного из своих шиномонтажей создал учебный центр, там один из наших самых опытных специалистов учить новичков, шиномонтажные услуги, правка дисков, вулканизация, дошиповка, я в свою очередь обучаю их основам продаж и методикам общения с клиентами. поэтому вроде неплохо получаеться. + периодические тимбилдинги. на разные острые темы. но это у нас все в зачаточном состояниие.. второй год обучаем.. поэтому еще есть куда стремиться.
Семен Рыбин сложный вопрос. Мне больше денег приносят кондеи. Но кондеи и дископрав это разные бизнесы. Дископрав нужен. Но и кондеи очень прибыльный хоть и сезонный бизнес.
Свое Дело - Свой Бизнес вот и я думал что прибыльней теперь знаю спасибо большое буду изучать систему кондиционирования. Благодаря твоим видео открыл свой шиномонтаж и всё получилось удачно спасибо большое!!!!
Для начала можно купить комплект Сивик КС 706. 80% повреждений это лёгкая деформация ободов диска, чаще внутренних, которые как раз ему и под силу. Иногда дольше в дископрав ставить, чем править. Хочу себе такой комплект хоть и имею Сивик титан alu.
@@user-qg3dz2lv8c пирометр стоит копейки по сравнению со станком хотя этот бюджетный зачем ещё натирать чем то это бред какой то мылом натирать может ещё салом натереть диск))) это как гадалки гадают на кофейной гуще кто то пока не потемнеет краска говорят а тут мылом натирают проще пирометр купить до 300 градусов в среднем 200-250 градусов греть оптимально)))
интересно, что вы называете "следами перегрева"? частенько слышал от шиномонтажников подобное, хотя их знания об алюминии и его кристаллической решётке на этом и заканчиваются. если потемнение и даже подгорание краски для вас "следы перегрева", я не соглашусь, т.к. даже в инструкции к дископраву написано, что диск греется до 150-250 градусов. при 200 градусах диски запекаются в печке при порошковой покраске (на заводах в т.ч.). при прогреве диска пропановой горелкой до 200 градусов краска чернеет, но это означает только, что диск нагрет оптимально. я не просто умничаю, а являюсь главным мастером NORD 88 vk.com/nord_88 более 6 лет, работаю с федерельной шиномонтажной сетью в сфере ремонта литых дисков и всегда даю гарантию на свою работу
алюминий сам по себе белый и цвет не меняет, а вот краска может и почернеть и вообще сгореть. опять же, прогрев и перегрев практически невозможно отличить визуально. разве что в том случае, когда металл начинает менять форму под воздействием огня (или просто плавится). привозили как-то такое после правки на сварку. это уже перегрев
@@user-ls7vz4lx5z Извини, но ты не понимаешь дела, за которое взялся. Не можешь объяснить температурные дефекты алюмосплавов, но делаешь выводы и даёшь указания потенциальным клиентам заведомо ложные... Нехорошо.
@@user-ls7vz4lx5z Помнится когда заклёпок ещё не продавались в магазине и их приходилось делать самим, мы грели алюминиевый провод и после этого он становился на пол часика более податлив клёпке. Наверно с дисками, тот же принцип, диски греют и он на небольшой промежуток времени становится более пластичен, ну а патом набирает постепенно жёсткость... П.С. Уроки по "Металловедению" я прогуливал, так что мало в этом понимаю
Да проблем уйма.. Кого жаба душит что я денги зарабатываю а он нет. Зависть. Считают что если я зарабатываю то и снег за всех и дорогу чинить один должен. В общем лентяи и завистники. Но есть и адекватные. Люди очень разные
У самого такой станок, работать на нем очково. Литье стараюсь не брать так как на холодную на нем поправить крайне трудно, из за того что нет доп точек опоры что бы его не косило.
@@user-ls7vz4lx5z Здравствуйте я по повуду станка Сибек год нормально работал а сейчас у него появился проблемо ))))что бы врашения перед крутился а он набарот назад кружится пожалуйста если столькнулис с этом проблемо ???))) Даете знать
Встречаются повреждения, которые без перегрева невозможно выправить. Если мастер "плавит" диск то либо это необходимо, либо руки из жопы и нет опыта, 80% дисков правятся даже без подогрева. Китай реплика ваз, это всё очень хорошо встаёт на места без газа, а есть повреждения ( именно повреждения) которые температурой не спасти, варить один хрен придется .
Я тебе открою небольшой секрет, если ты хочешь зарабатывать - делай и дальше свою работу. Вас таких сотни, если ты хочешь делать работу качественно - тебе эти станки прибыли не принесут, потому что править будет нечего. Наши постоянные клиенты радуются и не получают ни боковых пробоев, ни деформации дисков, всё отлично, есть пару индивидуумов, которые влетают в колодцы, чтобы ты им не делал, а основная масса, счастливая и довольная, мы забыли, что такое правка дисков, нужно лишь любить своих клиентов и делать свою работу качественно) любишь бабки? Нанимай сброд и считай свои бабосики) культура шиномонтажа никогда не вырастет)
Следующий обязательно пробуйте SIVIK Titan ALU, у него возможностей больше и мне сказали на производстве, что он может 8-ку править. Но если вы собрались аргоном обзаводиться, то вполне вам может понадобиться и Фаворит-Т.
Смотрю тебя и задаю вопрос -что за поросят ты набрал на работу почему все в пыли и грязное, ну купи ты им вакуумный пылесос и пусть дуют. И пусть научатся складывать аккуратно насадки и другое оборудование
на первое время все эти шайбы не принципиальны, диск всё равно удерживают болты! фавориты фуфловые станки! почему сивик Титан ALU компакт не взяли??? В 2008 году тоже брали фаворит так вот на нём гидростанцию еле-еле слышно, фирма развивается в худшую сторону.
Спасибо молодец без ругательства спасибо здоровья семье и удачи в делах
Молодец 👍
Полезное видео!
Больше спасибо 😉 и делай ещё больше таких видео!
Хорошо.. Постараюсь
Благодарю, полезный контент.
Привет! Отличное видео!
Благодарю за честный обзор 👍
пользуюсь таким 3 года, на счёт центровочных шайб это да большой минус, приходилось мотать изоленту что бы подогнатьдиск , из минусов так же резьбовые насадки для правки, долго и неудобно перекидывать их между собой, вполне можно заниматься профессиональной правкой на таком станке. порадовал болтающийся пускач)))
Я себе Bismant 5700 взял. 3250€ он мне обошелся. И точно также надо докупать кольца под ступицу и насадки некоторые
Здравствуйте! Колец в комплектации 12шт было да?или у вас меньше было?
Гайки для диска с потайными шестигранниками вытачил )? Если что могу помочь с размерами и фото) таким же пользуюсь) с газам правильно! Фена не хватает!
Подскажи оффсайты сибек и сивик , где можно прицениться
Good job
Доброго времени суток Сергей! С праздниками! Подскажи на что обратить внимание при покупке дископравного станка бу? Может есть какие то нюансы,тонкости,подвохи? Спасибо!
Дископравы обычно редко ломаються. Гидравлика в основном .. может течь. Вал люфтить и тогда это большая проблема.. вроде все
@@user-ls7vz4lx5z ЛЮФТ НА ВАЛУ ДУМАЮ ЛЕЧИТСЯ ЗАМЕНОЙ ПОДШИПНИКОВ,А ВОТ ЕСЛИ САМ ВАЛ ГНУТЫЙ ЭТО НАВЕРНОЕ УЖЕ СЛОЖНЕЕ
@@AutoMur62 я даже не знаю как надо давануть. Если вал погнуть
Здравствуйте! Если не сильно затруднит, не могли бы померить гидроцилиндр: ход штока и диаметр отверстия в штоке.
Здравствуйте! Турецкий дископрав почему не брали???
На видео характерный удар наружней полки меж лучей, правку сложного элемента вы не показали, почему?
Hola donde consigo esa maquina
Подскажите вы своих работников где то обучали, или так по окей гугл? Сам вот думаю приобрести такой станок
я на базе одного из своих шиномонтажей создал учебный центр, там один из наших самых опытных специалистов учить новичков, шиномонтажные услуги, правка дисков, вулканизация, дошиповка, я в свою очередь обучаю их основам продаж и методикам общения с клиентами. поэтому вроде неплохо получаеться. + периодические тимбилдинги. на разные острые темы. но это у нас все в зачаточном состояниие.. второй год обучаем.. поэтому еще есть куда стремиться.
Привет! Что по советуете купить в первую очередь, дископрав или станцию для заправки кондиционеров?
Семен Рыбин сложный вопрос. Мне больше денег приносят кондеи. Но кондеи и дископрав это разные бизнесы. Дископрав нужен. Но и кондеи очень прибыльный хоть и сезонный бизнес.
Свое Дело - Свой Бизнес вот и я думал что прибыльней теперь знаю спасибо большое буду изучать систему кондиционирования. Благодаря твоим видео открыл свой шиномонтаж и всё получилось удачно спасибо большое!!!!
Ну раз советуете покупать значит у вас работы хватает,нужно будет подумать над открытием еще парочки шиномонтажей в вашем районе.
Доброго! В качестве первого дископрава стоит рассматривать фаворит или может сразу фаворит п или т лучше взять???
Фаворит С самое то
Для начала можно купить комплект Сивик КС 706. 80% повреждений это лёгкая деформация ободов диска, чаще внутренних, которые как раз ему и под силу. Иногда дольше в дископрав ставить, чем править. Хочу себе такой комплект хоть и имею Сивик титан alu.
@@doctor_shin7385 Сивик титан alu и сибек , где можно прицениться? какая лучше
Здравствуйте , до какой температуры надо греть диск чтоб не перегрелся?
вмятину натираеш хоз мылом и грееш появятся чорные отметины от мыла диск готов к рихтовки привет Ильнур с Украины.
@@user-qg3dz2lv8c спасибо большое за ответ .
Привет Виктор с Татарстана
@@user-qg3dz2lv8c пирометр стоит копейки по сравнению со станком хотя этот бюджетный зачем ещё натирать чем то это бред какой то мылом натирать может ещё салом натереть диск))) это как гадалки гадают на кофейной гуще кто то пока не потемнеет краска говорят а тут мылом натирают проще пирометр купить до 300 градусов в среднем 200-250 градусов греть оптимально)))
Диск легкосплавный, там не только алюминий есть добавки меди, а так же есть кованные диски
Надо чистить оборудований, подметать и мыть полы каждые два дня, вообщем уборка.
интересно, что вы называете "следами перегрева"? частенько слышал от шиномонтажников подобное, хотя их знания об алюминии и его кристаллической решётке на этом и заканчиваются. если потемнение и даже подгорание краски для вас "следы перегрева", я не соглашусь, т.к. даже в инструкции к дископраву написано, что диск греется до 150-250 градусов. при 200 градусах диски запекаются в печке при порошковой покраске (на заводах в т.ч.). при прогреве диска пропановой горелкой до 200 градусов краска чернеет, но это означает только, что диск нагрет оптимально. я не просто умничаю, а являюсь главным мастером NORD 88 vk.com/nord_88 более 6 лет, работаю с федерельной шиномонтажной сетью в сфере ремонта литых дисков и всегда даю гарантию на свою работу
Изменение цвета метала. Потеря эластичности.
алюминий сам по себе белый и цвет не меняет, а вот краска может и почернеть и вообще сгореть. опять же, прогрев и перегрев практически невозможно отличить визуально. разве что в том случае, когда металл начинает менять форму под воздействием огня (или просто плавится). привозили как-то такое после правки на сварку. это уже перегрев
@@user-ls7vz4lx5z Извини, но ты не понимаешь дела, за которое взялся. Не можешь объяснить температурные дефекты алюмосплавов, но делаешь выводы и даёшь указания потенциальным клиентам заведомо ложные... Нехорошо.
@@user-ls7vz4lx5z Помнится когда заклёпок ещё не продавались в магазине и их приходилось делать самим, мы грели алюминиевый провод и после этого он становился на пол часика более податлив клёпке. Наверно с дисками, тот же принцип, диски греют и он на небольшой промежуток времени становится более пластичен, ну а патом набирает постепенно жёсткость...
П.С. Уроки по "Металловедению" я прогуливал, так что мало в этом понимаю
Скажите пожалуйста, как вы работаете в гаражных кооперативах, существуют какие-то проблемы с соседями по гаражам!
Да проблем уйма.. Кого жаба душит что я денги зарабатываю а он нет. Зависть. Считают что если я зарабатываю то и снег за всех и дорогу чинить один должен. В общем лентяи и завистники. Но есть и адекватные. Люди очень разные
Заказал дископрав сивик алю компакт. Очень удобный станок. За 114. У знакомого такой же он доволен больше, чем сибек ранее
Game over да. Надо пробовать. Зимой еще один думаю купить в свой третьий шиномонтаж
Свое Дело - Свой Бизнес на нём удобно восьмерку править
алю компакт штампы правит?
У самого такой станок, работать на нем очково. Литье стараюсь не брать так как на холодную на нем поправить крайне трудно, из за того что нет доп точек опоры что бы его не косило.
Подскажи что делать, если вылетел поршень изи гидроцилиндра?
Коллеги, хочу взять дископрав сивик Титан ALU компакт, кто сталкивался? расскажите как станок?
С титаном не сталкивался.
У меня такой! Прикольный
@@user-ls7vz4lx5z Здравствуйте я по повуду станка Сибек год нормально работал а сейчас у него появился проблемо ))))что бы врашения перед крутился а он набарот назад кружится пожалуйста если столькнулис с этом проблемо ???))) Даете знать
Встречаются повреждения, которые без перегрева невозможно выправить. Если мастер "плавит" диск то либо это необходимо, либо руки из жопы и нет опыта, 80% дисков правятся даже без подогрева. Китай реплика ваз, это всё очень хорошо встаёт на места без газа, а есть повреждения ( именно повреждения) которые температурой не спасти, варить один хрен придется .
Сколько дисков лопнул за пол года?)
Имя Фамилия нисколько. Мне повезло. Работник очень хорошо умеет править. Скоро аргон еще буду брать.
Свое Дело - Свой Бизнес аргон вообще тема) как лопнет так и заварит
Я тебе открою небольшой секрет, если ты хочешь зарабатывать - делай и дальше свою работу. Вас таких сотни, если ты хочешь делать работу качественно - тебе эти станки прибыли не принесут, потому что править будет нечего. Наши постоянные клиенты радуются и не получают ни боковых пробоев, ни деформации дисков, всё отлично, есть пару индивидуумов, которые влетают в колодцы, чтобы ты им не делал, а основная масса, счастливая и довольная, мы забыли, что такое правка дисков, нужно лишь любить своих клиентов и делать свою работу качественно) любишь бабки? Нанимай сброд и считай свои бабосики) культура шиномонтажа никогда не вырастет)
ах««««ые бусы]
Следующий обязательно пробуйте SIVIK Titan ALU, у него возможностей больше и мне сказали на производстве, что он может 8-ку править. Но если вы собрались аргоном обзаводиться, то вполне вам может понадобиться и Фаворит-Т.
Там богатая комплектация. Восьмёрку правит легко
@@doctor_shin7385 он же на 380В
@@user-jv1dl6lk3t а по вашему это плохо?
@@doctor_shin7385 конечно)) У меня в гараже 220В
Смотрю тебя и задаю вопрос
-что за поросят ты набрал на работу почему все в пыли и грязное, ну купи ты им вакуумный пылесос и пусть дуют.
И пусть научатся складывать аккуратно насадки и другое оборудование
Да. Ты прав. Борюсь с этим
на первое время все эти шайбы не принципиальны, диск всё равно удерживают болты! фавориты фуфловые станки! почему сивик Титан ALU компакт не взяли??? В 2008 году тоже брали фаворит так вот на нём гидростанцию еле-еле слышно, фирма развивается в худшую сторону.
А у сивик компакт давление гидравлики не маленькое ？
Наверное потому что Titan ALU только в 2018 году запустили в продажу.
Охуенный станок
Титан же на 380В?
коп сойлейсин
3 шиномонтажа!Мат часть подтяни,дирехтор!
ты наверное раз 100 сказал слово шиномонтаж. аж уши режет)
МОЙ шинАмАнтаШ))
為什麼俄羅斯人都是廢話一堆 一個視頻80%都是廢話! 我看視頻發現俄羅斯人都是如此，真正的技術不是用嘴說出來的，是用行動和动手來表達出來的，就向美國人的視頻，乾淨俐落 不說廢話!!
На видео характерный удар наружней полки меж лучей, правку сложного элемента вы не показали, почему?