Adorei o vídeo. Principalmente da reação do Xico ao minuto 12:39 a tentar fazer cara sério e a escangalhar-se a rir virado para a janela. Eheh. Demais. O que eu me ri. Mas é uma boa nota de voz. Lol. Eu pessoalmente ia para o Tesla. Parece o iPhone dos carros. Simples e funcional. Mas como não tenho guito para isso mantenho-me com o meu Audi A4 1.9tdi B6 com a rodagem feita de 386.000km. Lolol. Grande vídeo aos 2. Abraços
Muito legal o vídeo! É muito bom ver um ótimo cana em português:) Se o preço dos carros fosse o mesmo, eu escolheria o Tesla Y, mas aqui na Bélgica a diferença é grande...no meu caso a concessionária pagou muito mais pelo meu carro usado e ainda tive um bom desconto no EV6, versão AWD. A escolha foi basicamente financeira.
Excelente vídeo! Só para informação (não que importe muito), o tipo de vidro referido é na verdade laminado (dois vidros, com resina ou pvb no centro) e não temperado como foi dito.
Adorei a comparação. Muito bom. Quanto aos carros exageradamente caros para a nossa realidade, por esse preço não comprava nenhum dos 2. Entre os 2 ficava com o Tesla.
Marco....já vou muito atrasado no coment (what ever)... Continua com os teus vídeos e comentários, gosto da forma como abordas os assuntos, adoro!!! és old school, és da malta nice! Gostava de te ler (honesta opinião) acerca do Q4...Adquiri (dei entrada) um edition1 em 11-2021 mas pelos vistos só o vou receber em 2023 Grrrr....agora queria perceber e tendo em conta o delta de quase 1 ano1/2 quanto a entrega (maleita dos quais todos sofrem)....se vale a pena na tua opinião esperar ou se vamos ter aí novidades mais bacanas para rebentar! O que me deixa desconfortável é saber que a tech avança a um ritmo alucinante e hoje estou a contar receber um carro que gosto....mas poderá já ser obsoleto tendo em conta os vídeos que partilhas do EV6... By the way...adorei os tópicosm da nova temporada F1!!! Keep up the good work dude!
Algo interessante é que aparentemente visto que agora tem um APU da AMD o tesla vai ter acesso ao Steam, quer isto dizer que o FranciscoCSGOn vai poder jogar CS:GO ON THE GO 😅👌
Epá o ev6 está muito melhor que o tesla, a meu ver. Mais barato, mais cenario, e quando chegar o GT, performance também não lhe vai faltar. E também curto mais do interior do ev6. E Hugo, eu percebo o porque de ires para o tesla. Eu sei que não tem nada a ver com as coisas tecnologicas do carro, mas sim da posição de condução altinha, à la puma.
A diferença de performance seria minimizada se a Kia tivesse disponível em Portugal o EV6 GT Line AWD. Ainda para mais, com a vinda do GT vai haver um buraco na gama com uma discrepância enorme de potência.
tesla pq dou valor aos gadgets como sentry mode, modo camping, autopilot, netflix enquanto carrega, tem uma comunidade que já montou e desmontou o carro e porque de momento ainda parece ter mais infraestrutura
Petição à KIA: - nós os abaixo assinados requerem à KIA a comercialização em Portugal do EV6 4x4, que é comercializado na maioria dos restantes países europeus. No meu caso o interesse é ter 4x4. A melhoria das prestações também deve ser interessante para muitos. O aumento de preço não parece ser muito relevante nos países europeus, continuando muito menos caro que o Y!
Hugo(CarOnline) no vídeo só falta o Volkswagen ID.3 Pro Performamnce 1st com 204CV que custa 45 900€ para ser comparado com o Tesla Model Y e com o Kia EV6
Então seria talvez o ID4.... Melhor ainda seria o Skoda Enyak iv ou o futuro "coupé" mas continuam "fraquinhos" na minha opinião... O skoda está muito bonito mas imagem n é tudo
O EV6 seria interessante com 7 lugares 🤔. Aquela traseira n me convence, mas é gosto pessoal. O volante parece "antiquado". Ainda n encontrei um que realmente marque a todos os níveis pudesse ser mais prioritário.
Escolhia o ev 6 fácil, o habitáculo da tesla é horrível assim com o design de chassi não me diz nada , nem um simples suporte de gps na sofagem dá para meter
Pode-me ter passado mas acho que não referiram as duas grandes vantagens do EV6 relativamente ao Tesla (e que me fez escolher o EV6 quando precisei de mudar o meu Kauai)... a velocidade e flexibilidade de carregamento! O EV6 carrega a 80% em 18minutos desde que o carregador tenha a potência e nível de tensão necessárias independentemente da marca, a Tesla apenas carrega a potências semelhantes no carregadores da Tesla (proteccionismo da marca que nem devia ser legal). Além disto, os Tesla são engraçados mas são carros extremamente mal construídos. É normal serem entregues com falhas estruturais (como portas 1cm desalinhadas como me aconteceu com o model 3 de serviço) e a Tesla sempre se recusou a corrigir apesar da falha ser visível a olho nu e audivel acima dos 100km/h... Sinceramente, uma comparação pouco detalhada e muito baseada em gostos pessoais....
A rede de superchargers da Tesla é uma enorme mais valia para quem tem um Tesla. Pode viajar por toda a Europa, carregando a velocidades altas, com picos entre os 125 e os 250 kW, salvo erro, dependendo do supercharger ser V2 ou já o V3. Normalmente nunca se tem de esperar por um posto, para que este fique livre, como acontece nos postos genéricos públicos. Só isso é uma enorme vantagem para o Tesla. Fala-se da abertura dessa rede privada às outras marcas, mas ainda só aconteceu em 2 países da Europa, que eu saiba. Quanto a serem mal construídos, disse isso como se fosse a regra. Não é. É a exceção. Tenho o meu há dois anos, e não trazia qualquer falha. E pelo que vou lendo, qualquer coisa menos bem construída que se detete na receção do carro, é corrigida pela marca. Nunca li por parte de donos de Tesla a informação de que a Tesla se tenha recusado a corrigir defeitos de construção ou pintura na carroçaria. Se diz que acontece, quem sou eu para o negar. Mas que no grupo do Facebook que acompanho há vários anos (ainda antes de ter o meu Model 3 LR), nunca vi isso escrito, não. E ainda estes dias vi fotos de um Mercedes, com problemas de alinhamento na carroçaria. Portanto, não será exclusivo da Tesla... Já agora, uma nota para o vídeo. Os Tesla permitem através do seu software, optar por mostrar a percentagem da bateria disponível, ou os kms de autonomia. Cada condutor (por perfil, pode ter vários), escolhe como quer a sua informação. E ainda tem funcionalidades que permitem ver com detalhe os consumos, estimativas de autonomia da bateria, etc. No vídeo dão a entender que apenas é possível ver a percentagem da bateria. Não está correto. Quanto ao resto, parece-me estar um bom vídeo. Apenas devia focar-se um pouco mais nas diferenças de software entre os 2 carros, e nas opções de carregamento por esse mundo fora. Isso faz mesmo muito diferença!...
Mais um grande vídeo ! Parabéns ! Só têm de parar de confundir “interior barato” com “futurista”. O interior do Tesla é b-a-r-a-t-o ! Vejam o Citroen Cactus da primeira geração e seguintes. Um carro que optou por cortar custos colocando … tablets no lugar de verdadeiros mostradores . Não se iludam com as doces palavras do fabricante: tablets e menos botões é sinal de interiores baratos !
Video muito bem feito ao pormenor, fantástico! Esta dupla deveria vir ao canal mais vezes...
Adorei o vídeo. Principalmente da reação do Xico ao minuto 12:39 a tentar fazer cara sério e a escangalhar-se a rir virado para a janela. Eheh. Demais. O que eu me ri. Mas é uma boa nota de voz. Lol. Eu pessoalmente ia para o Tesla. Parece o iPhone dos carros. Simples e funcional. Mas como não tenho guito para isso mantenho-me com o meu Audi A4 1.9tdi B6 com a rodagem feita de 386.000km. Lolol. Grande vídeo aos 2. Abraços
Só podemos imaginar a diversão que deve ser gravar estes ensaios.. Parabéns!
Bom vídeo...para quando o teste de autonomia desses dois carros a 90km/h e a 120kmh?
Estava à espera de uma corrida… “fraquinhos”!!!
Muito legal o vídeo! É muito bom ver um ótimo cana em português:)
Se o preço dos carros fosse o mesmo, eu escolheria o Tesla Y, mas aqui na Bélgica a diferença é grande...no meu caso a concessionária pagou muito mais pelo meu carro usado e ainda tive um bom desconto no EV6, versão AWD. A escolha foi basicamente financeira.
Excelente vídeo! Só para informação (não que importe muito), o tipo de vidro referido é na verdade laminado (dois vidros, com resina ou pvb no centro) e não temperado como foi dito.
Adoro o Chico que rir como perdido ao minuto 12:38 ahah
"Para cada 1 de arroz, são 2 de água!"
Adoro o Chico a esconder a cara dps da nota do arroz, só para não se notar o sorriso 😂😂
É um palhaço
Adorei a comparação. Muito bom. Quanto aos carros exageradamente caros para a nossa realidade, por esse preço não comprava nenhum dos 2. Entre os 2 ficava com o Tesla.
Excelente vídeo! Eu escolheria o Kia Ev6 😍
Epah, para mim neste momento ia de Ioniq 5…
Excelente vídeo, sim senhor!👌
a principal coisa que reti foi que para cada 1 de arroz são 2 de agua
Marco....já vou muito atrasado no coment (what ever)... Continua com os teus vídeos e comentários, gosto da forma como abordas os assuntos, adoro!!! és old school, és da malta nice!
Gostava de te ler (honesta opinião) acerca do Q4...Adquiri (dei entrada) um edition1 em 11-2021 mas pelos vistos só o vou receber em 2023 Grrrr....agora queria perceber e tendo em conta o delta de quase 1 ano1/2 quanto a entrega (maleita dos quais todos sofrem)....se vale a pena na tua opinião esperar ou se vamos ter aí novidades mais bacanas para rebentar! O que me deixa desconfortável é saber que a tech avança a um ritmo alucinante e hoje estou a contar receber um carro que gosto....mas poderá já ser obsoleto tendo em conta os vídeos que partilhas do EV6... By the way...adorei os tópicosm da nova temporada F1!!! Keep up the good work dude!
" para cada uma de arroz duas de agua", muito bom..., vídeo hehe
😉
That's a good looking KIA
O comparativo que se esperava 5 estrelas
Já pensaram fazer um vídeo só de gaffes e piadas ?
Esta dupla resulta mt bem...
Ainda estou cético em relação aos EVs.
Abraço e boas curvas
Isso foi mais ou menos este vídeo todo 😂
@@CarOnlineTV 😂😂😂
petição para o francisco fazer parte do canal
Importante e necessária a nota do arroz! Continuação do bom trabalho!
Algo interessante é que aparentemente visto que agora tem um APU da AMD o tesla vai ter acesso ao Steam, quer isto dizer que o FranciscoCSGOn vai poder jogar CS:GO ON THE GO 😅👌
Ahahah bem visto
Também gosto do Hunday ionic 5
O Model Y, às vezes, faz lembrar os vossos Pumas! Ex: 3:47
Iria de Kia EV6 pelo seu interior me agradar mais do que um tablet no centro do painel ...
Para cada 1de arroz, são 2de água... obrigado Chico...
conclusão do vídeo: 1 de arroz são 2 de água
Malta solteira nunca esquecer isso
Um vídeo de Comparação entre o Kia ev6 e o Hyundai ioniq 5 ??? ?????
Epá o ev6 está muito melhor que o tesla, a meu ver. Mais barato, mais cenario, e quando chegar o GT, performance também não lhe vai faltar. E também curto mais do interior do ev6. E Hugo, eu percebo o porque de ires para o tesla. Eu sei que não tem nada a ver com as coisas tecnologicas do carro, mas sim da posição de condução altinha, à la puma.
A diferença de performance seria minimizada se a Kia tivesse disponível em Portugal o EV6 GT Line AWD. Ainda para mais, com a vinda do GT vai haver um buraco na gama com uma discrepância enorme de potência.
Depois chega o performance y e a diferença volta ao mesmo
A nível do sistema de som, o que dizem de cada um deles?
Giro mas não sei escolher... Dá-lhe no arroz Xico! 👍
velociade quantas vezes vai andar nos 200k ou mais??? não interessa de facto ev6 muito melhor fiabilidade qualidade isso sim criterios a ter em conta
E se o símbolo estivesse trocado?
Estou mais de Honda E, já era para saberem de core hahahaa ;)
tesla pq dou valor aos gadgets como sentry mode, modo camping, autopilot, netflix enquanto carrega, tem uma comunidade que já montou e desmontou o carro e porque de momento ainda parece ter mais infraestrutura
tambem sou meio fanboy do elon musk, confio no gajo com os updates
Sem margem de dúvida Kia EV6
Petição à KIA: - nós os abaixo assinados requerem à KIA a comercialização em Portugal do EV6 4x4, que é comercializado na maioria dos restantes países europeus.
No meu caso o interesse é ter 4x4. A melhoria das prestações também deve ser interessante para muitos. O aumento de preço não parece ser muito relevante nos países europeus, continuando muito menos caro que o Y!
Já não é preciso - a Tesla baixou os preços e o Y Long Range passou a ser muito competitivo!...👍
Granda negócio. Fica bem mais barato €/CV que no Dacia Spring 😇🤣
o Tesla é a melhor escolha ... Foi a Tesla o verdadeiro impulsionador de V.E. e como tal está e estará um passo á frente...
Hugo(CarOnline) no vídeo só falta o Volkswagen ID.3 Pro Performamnce 1st com 204CV que custa 45 900€ para ser comparado com o Tesla Model Y e com o Kia EV6
O ID3 não chega aos calcanhares destes dois modelos.
Então seria talvez o ID4.... Melhor ainda seria o Skoda Enyak iv ou o futuro "coupé" mas continuam "fraquinhos" na minha opinião... O skoda está muito bonito mas imagem n é tudo
O EV6 seria interessante com 7 lugares 🤔. Aquela traseira n me convence, mas é gosto pessoal. O volante parece "antiquado". Ainda n encontrei um que realmente marque a todos os níveis pudesse ser mais prioritário.
Este teste não está completo sem o Skoda Enyaq… só por isso, dou nota média a este vídeo, se não era, como todos os outros, 5*!
La iremos a seu tempo
7:12 lol 🤣
Eles todos felizes
Faltava o Skoda Enyaq 😉
Vamos fazer isso em breve 😜
S. Martinho do Porto :D :D
Prefiro a simplicidade do interior do Tesla, tudo o resto Kia. Além de que não consigo olhar para este Y sem ser como um 3 deformado.
O arroz fica melhor com 1 para 4 ! 😀
Se for Ariete do Mondego são 3 p 1.(Nota de Voz)
😂😂
Jogar video game é que a Tesla é boa😅
O Kia EV6 parece um jaguar I-pace
Video top, top, mas tem um problema, no fim do vídeo só me lembrava das piadas dos dois, carros nepia 🤣🤣🤣🤣
Pelo menos ficou alguma coisa 😂
Se não fosse o preço, seria Tesla. Assim sendo, ev6
Ev6. 20 000 euros de diferença É MUITO,para quem procura "autonomia", ao adquirir este segmento. Estéticamente Ev6(outra vez). 😀
Tão sérios que eles ficam a gravar videos... até mete nervos ahahah
Ahahha
Escolhia o ev 6 fácil, o habitáculo da tesla é horrível assim com o design de chassi não me diz nada , nem um simples suporte de gps na sofagem dá para meter
Eu é mais 3 de água para 1 de arroz😂
Kia
Um eléctrico têm que ter tecnologia em Software e Hardware, para mim TESLA.
Concordo 👍
Pode-me ter passado mas acho que não referiram as duas grandes vantagens do EV6 relativamente ao Tesla (e que me fez escolher o EV6 quando precisei de mudar o meu Kauai)... a velocidade e flexibilidade de carregamento! O EV6 carrega a 80% em 18minutos desde que o carregador tenha a potência e nível de tensão necessárias independentemente da marca, a Tesla apenas carrega a potências semelhantes no carregadores da Tesla (proteccionismo da marca que nem devia ser legal). Além disto, os Tesla são engraçados mas são carros extremamente mal construídos. É normal serem entregues com falhas estruturais (como portas 1cm desalinhadas como me aconteceu com o model 3 de serviço) e a Tesla sempre se recusou a corrigir apesar da falha ser visível a olho nu e audivel acima dos 100km/h... Sinceramente, uma comparação pouco detalhada e muito baseada em gostos pessoais....
A rede de superchargers da Tesla é uma enorme mais valia para quem tem um Tesla. Pode viajar por toda a Europa, carregando a velocidades altas, com picos entre os 125 e os 250 kW, salvo erro, dependendo do supercharger ser V2 ou já o V3. Normalmente nunca se tem de esperar por um posto, para que este fique livre, como acontece nos postos genéricos públicos. Só isso é uma enorme vantagem para o Tesla. Fala-se da abertura dessa rede privada às outras marcas, mas ainda só aconteceu em 2 países da Europa, que eu saiba.
Quanto a serem mal construídos, disse isso como se fosse a regra. Não é. É a exceção. Tenho o meu há dois anos, e não trazia qualquer falha. E pelo que vou lendo, qualquer coisa menos bem construída que se detete na receção do carro, é corrigida pela marca. Nunca li por parte de donos de Tesla a informação de que a Tesla se tenha recusado a corrigir defeitos de construção ou pintura na carroçaria. Se diz que acontece, quem sou eu para o negar. Mas que no grupo do Facebook que acompanho há vários anos (ainda antes de ter o meu Model 3 LR), nunca vi isso escrito, não. E ainda estes dias vi fotos de um Mercedes, com problemas de alinhamento na carroçaria. Portanto, não será exclusivo da Tesla...
Já agora, uma nota para o vídeo. Os Tesla permitem através do seu software, optar por mostrar a percentagem da bateria disponível, ou os kms de autonomia. Cada condutor (por perfil, pode ter vários), escolhe como quer a sua informação. E ainda tem funcionalidades que permitem ver com detalhe os consumos, estimativas de autonomia da bateria, etc. No vídeo dão a entender que apenas é possível ver a percentagem da bateria. Não está correto. Quanto ao resto, parece-me estar um bom vídeo. Apenas devia focar-se um pouco mais nas diferenças de software entre os 2 carros, e nas opções de carregamento por esse mundo fora. Isso faz mesmo muito diferença!...
Pela estética é logo 20-0.. depois tanto faz..
Muito caro para a comunidade portuguesa
Entre esses dois,estou mais inclinado para o Kia....abraço
Tesla=sapo, Kia=wowww
tesla simples demais
quem me dera ter dinheiro!
Mais um grande vídeo ! Parabéns ! Só têm de parar de confundir “interior barato” com “futurista”. O interior do Tesla é b-a-r-a-t-o ! Vejam o Citroen Cactus da primeira geração e seguintes. Um carro que optou por cortar custos colocando … tablets no lugar de verdadeiros mostradores . Não se iludam com as doces palavras do fabricante: tablets e menos botões é sinal de interiores baratos !
😂😂😂😂😂😂 que top
??????? ?
Tadinho do KIA...perca de tempo fazer este vídeo. Prometem 600km e nem 400 faz🤪
Mais Ev6. Testa está a ficar démodé.
É por isso que nos países do norte da Europa é o carro, Ev, mais vendido! 🤣🤣
Cheguei mais rápido que os militares russos a Kiev.
pronto ja começou! :D
Dizes isso porque não sentiste na pele, se não, não falavas assim! Inocência!