Никого не хочу обидеть примером о ДЭУ Матиз, более того, в семье был такой автомобиль когда жена училась ездить, а следовательно я сужу по своим ощущениям. Он кстати оставил положительные эмоции
Кстати меня тоже матизка порадовал! Он у нас пробежал 123 тысячи, и ещё живой! Продать за копейки, жалко. За всё время эксплуатации, пару раз заменил диодный мост в генераторе, ну это у них болезнь. Глушитель, колодки, и катализатор выбил! И всё! Правда пороги подгнили, задний бампер жена раскалотила, а так ничего! Мне кажется, что салон у него даже больше чем у Нивы!
Нива это советская разработка. Нового ничего нет. 550 тр это очень дорого. Нет у меня столько денег. Другие машины дороже, но они больше, комфортней, современней. Нет, если вас устраивает, нет вопросов, поэтому автоваз ежеквартально повышает стоимость этого авто
@@АндрейИм-ж7в Хочется больше, комфортней и современней - есть Chevrolet Niva. Еще комфортней и дороже - Дастер. У завода нормальная линейка продуктов на любой кошелек.
@@bipolar-fox никто не спорит что можно выбрать и больше и комфортней. Вопрос состоит в цене на ниву, дорого очень. Хотя народ берет, поэтому цены растут)
Привет автор я полность согласен с твоим мнение про этот автомобиль ты изложил то что я думаю про ниву просто надо брать и самому ошутить его приемушество именно на бездорожий и все сомнения остануться позади как
Приобрел я ниву трехдверку в 2004 г. Один механик знакомый сказал мне, если я уж сел в ниву , то с нее не слезу. Так и получилось по сей день катаю нивку, но уже шевроле. Доволен и все устраивает. Всем ниваводам привет !!!
@Саня СХС она почти ни чем от них не отличается... Единственное панель приборов поменяли, а уме остальное с советских времен оставили и металл который с завода гниет..
@@_opolchenec_161_3 ну вот машина она же имеет цену, которую покупатель платит за неё, вот приора стоит дёшево её покупают и ездят, и лексус покупают и ездят, и та и другая машина соответствует своей цене, и покупатель её получает, есть средний класс стоимость средняя и машина такая же средняя...
Я думаю, что Нива самый универсальный автомобиль : по городу, на работу, по магазинам и в выходные дни на природу. Особенно проявляется ценность Нивы зимой, когда в засыпанных снегом дворах стоят хвалёные пузотёрки, а Нивы спокойно ездят куда угодно и где угодно. Уже год как думаю про Ниву и пока не передумал её брать. И ещё очень много решает возраст. Молодежи Нива наверное не нужна, а вот когда тебе за 50 и спешить особо некуда - вот тогда Нива правильный выбор на все случаи жизни.
@@СашаМир-н6т , так и есть. После долгих размышлений и консультаций выбор пал на другой автомобиль. Вместо Нивы я приобрёл Тойота Раум, чему искренне рад. Суровая правда жизни внесла свои коррективы и теперь садиться на советский автором не имею никакого желания.
Первую ,,НИВУ,, взял в салоне в 2014 г. пять лет поездил, сдал в этот же салон и взял новую ,,НИВУ,, Живу в сельской местности. Автомобилем доволен. Излишествы не нужны.
В июне месяце моей нивке 3д будет 2 года. Брал её новую в салоне. Пробег 27500. Езжу каждый день по городу (Москве). На выходные иногда за город на природу или на дачу. Сомнений до покупки было очень много...Года полтора присматривался, читал, изучал. И купил просто спонтанно. Поехал в магазин просто посмотреть и в этот же день купил. Взял с кондеем. И вот что скажу. В машину просто влюбился... Да есть в ней небольшие косяки, которые можно исправить под себя... Но это мелочи. Сделал хороший антикор у профессионалов этого дела... Из поломок - 3 лампочки в фарах (2передние по очереди, по 150р и одна задняя габаритка 30р), засвистел ремень генератора - подтянул..... Вот и всё. Все сказки - что сыпится, гниёт на глазах, на ходу детали отваливаются... - Всё это херня. Нива - это правда маленький танк в умелых руках. Даже на штатной резине - я просто охреневал от её возможностей. Зря машину не "убиваю"..., не рву... По трассе она у меня спокойно 120 бежит легко, больше мне и не нужно... Едет и больше - но это уже не её скорость.... Всем сказочникам про бешенный расход скажу так - у меня по Москве средняя около 10л... При том что езжу я не как чайник... Зимой чуть больше на прогревы... С новья заменил все масла на импортные... Машина очень тёплая зимой, а летом кондей хорошо справляется.... Вообще я доволен. А угондошить можно любой авто до состояния - дрова... При мне несколько придурков новые, не обкатанные машины загоняли в говна и буксовали до усраки... - сейчас ходят ноют что масло жрёт мотор....
@@leshacore Я делал на варшавке, контора вроде "антикорофф" называется, к них целая сеть. Всё очень круто. Гарантия - 3года. Раз в год езжу на осмотр. Там моют днище и осматривают. Если нужно - обрабатывают. И всё это бесплатно. В этом году немного добавили проникающего состава в скрытые полости в задней части авто. Вобщем я доволен. Рекомендую. Да кстати - подкрылки пластиковые я не ставил. Жалко было крылья сверлить под саморезы. И не зря. Ребята очень хорошо всё обработали. Две солёных зимы - хоть бы хер.....
Доброго времени суток на медьне приобрёл Ниву Урбан восемнадцатого года 23.000 пробега при переключении бывает толчок когда переключаешь передачи что это может быть?
Пятидверка очень практичная, да и на асфальте - лайнер. Коротышка козлит на скорости, а длинная на любой скорости устройчива. Не буду много писать, но очень нравится. Сейчас думаю снова брать длинную..
@@PRO-js2zk были и коротышки. Однако после опыта езды на длинной - уже не то..гораздо удобнее во всех смыслах длинная. Теоретически да, проходимость у длинной должна быть хуже, практически этого не ощущал. Зато длинная - это уже полноценная пятиместная машина, а не двухместная с большим багажником, как коротыш. На 2131 ездили на нырялку - 4 водолаза и ещё 1 неныряющий + лодка надувная - а это до фига снаряжения. На заднем ряду до спинок от коленей - сантиметров 20, хоть ногу на ногу закидывай. Длинная нива - очень удобная машина. Жаль движок на 100-120 сил ей не ставят, а особенно дизель..
Смотрю в2023 г . Месяц назад взял новую 3 д , классик, 840 тыр, + допов на 93 тыр., Это моя вторая нива, певая была б/у два года.Откатал 8 лет, 140 т.км, только расходники, двс и навесное вообще не трогал.Рыбалка летом и зимой, два прицепа, под лодку, и снежик.Сейчас кайфую на новой.
купил новую 2131 в 15 году. сейчас 55000 км пробег. менял только масла и фильтра. машина нравится . в частности за алюминиевые бампера в стандарте. за которые неоднократно при помощи домкрата машину вытаскивал из ловушек. и относительно малый вес. в сравнении с тем же уазом. дастер хороший проходимец. но он весь пластиковый. да и дороже .
Я вот допустим хочу сменить иномарку на ниву, по мне практичная машина, у нас весной в деревню дороги плохие, зимой в метель толком не чистят, а по городу в снежную кашу доминируешь,
Мой город - сплошной offroad. Зимой - дорог нет, горы снега, летом - наглухо убитый асфальт 70% города. На нексии ходовку каждый год перетряхиваю полностью, хоть и езжу аккуратно. Та что буду брать ниву для города))
@@ИгорьФеськов-х6ы Тут наверное действительно, кому как повезет. У соседа УАЗик был на семь лет старше моего, а хлопот он ему доставлял в разы меньше! У меня же с ним были постоянно какие-то засады! Тормозные цилиндры просто затрахали течь, на коробке постоянно вылетали передачи, в головке двигателя выскочило седло клапана и попала под клапан. Который из-за этого не убрался на своё место и встретился с поршнем! Двигатель клинит и тебует переборки! Крестовины затрахали, хотя я их постоянно шприцевал. А гнил он так, что этот процесс можно было услышать ночью в гараже в тихую погоду! Краска вообще моечной машиной смывалась, он по моему даже был не грунтован с завода. А сосед на своем катался бухой по полям и лесам, сбивал пни и деревья, топил его в пруду, и хоть бы что! Моего уже три года как нет, а сосед на своем продолжает куралесить.
@@ИгорьФеськов-х6ы В япошке много пластмассы, а это уже псевдовнедорожник. А пластмасса эта стоит огромного баблища! Есть вещи и у российских инженеров хорошие разработки для бездорожья, это трактор т-40, Урал лесовоз, Шерп опять же!
@@НивоводСахалин-Алтай да это пиз..а братан меня х... Знает где носит по выходным в одиночку за 300км в тайгу уезжаю где только волки, 40 градусов мороз и нет связи с внешним миром в радиусе 250км.
Нива это универсальное авто с характером)), главное её доработать под себя, лифт, колёса, печку переделать с термостатом от шевика и главное перенести рычаг КПП под руку чтобы 5 в бардачке не искать и всё вуаля минижип готов😂
Всем привет брать или небрать ответ прост если живешь где нет асфальта то однозначьно брать а если живешь где есть асфальт то тоже брать потому что это асфальт весь в дырах и ухабах где нужен высокий клиренс это будет правельно с точки зрения логики вот почему ниву выпускают уже более 40 лет потому что автоваз знает дорогу еше долго непривудут в порядок и надо сказать спасибо заводу что до сих пор выпускают это авто а другие авто это класса стоят горздо дороже хоть и уступают иногда по проходимости
Андрей, приветствую. С Новым Годом и наступающим Рождеством. Если сейчас в 2023 году вернутся к вопросу стоимости, о котором Вы говорили в начале ролика, то когда она стоила до 700 тысяч новая, эта цена была оправдана по совокупности всех ее потребительских качеств. За эту стоимость другого такого автомобиля с таким набором качеств не было. Такого автомобиля по совокупности качеств как у Нивы за свои деньги новым нет и сейчас. Но даже если взглянуть в глаза нынешней реальности, то Нивы не стоит своих тех денег, которые за неё сейчас просят по совокупности цена-качество-характеристики. Лично мне, честно, Нива нравилась всегда и сейчас нравится, но я всё же больше склоняюсь к 5-и дверной версии. И для решения моих задач (охота, рыбалка) она конечно подходит очень хорошо. И Вы правильно сказали, что Нива, как в прочем и УАЗ это должен быть второй автомобиль в семье. Главное при покупке Нивы чётко отдавать себе отчёт в том, что ты покупаешь и не строить каких-то иллюзий. Успехов Вам с Нивой и ровных дорог.
Поддерживаю полностью! Машина просто замечательная! Недавно в такое гавно на ней влетел, думал что там и останется до тех пор пока всё вокруг не высохнет! Но машинка справилась, чем порадовала и очень удивила! Я сам не верил в то, что Нива так может! Руководствуясь двенадцатилетним опытом владения уаз-31512, могу смело утверждать, что он бы там зарылся намертво! А Нивасик удивил! Наверное лёгкий кузов, длинный ход пружинной подвески, и независимые подвеска переднего моста превращает эту машинку в лёгкий танк! Меня машина радует! А всем хейтерам скажу, идите ка вы парни лесом!
@@Человекреки-Дон на уазе по мне дак хода больше, где я на уазе прохожу на заднем мосту, там же на ниве я с заблокированым дифом ловлю диагонали либо ходами проходить либо висит помощь друга нужна.
Agent Smit, ну да, всё так. Для любителей буераки поровнять существуют межколёсные блокировки. Стóят, в принципе, недорого, а в диагоналках можно будет упражняться пока не надоест. Чтобы не утонуть - шноркель, повыше генератор и сапуны. Колёса - по вкусу (по ситуации). И - не ссать (но головóй думать при этом). После обкатки, разумеется. Но, как ни крути, по танковым полигонам лучше ездить на танках и БАТах, а по карьерам и оврагам - на квадриках. А изображать из себя Шумахера на трассе лучше на Октавии RS, 220-сильном Тигуане или RS Q8. Ну, и разные SRT и AMG есть. И на всё - свой ценник... И, если вы это понимаете, проблем с Нивой у вас не будет. 👍
Максат, можно купить бесшумные рычаги, главное чтоб правильная конструкция была, которая исключает передачу вибраций. Но шум при этом от раздатки будет наверное на 30% меньше. Можно не покупать, а спилить имеющиеся и сделать накладной рычаг (ставить при необходимости), а отверстие от рычагов закрыть чем нибудь плотным. Шум уменьшится тоже примерно на 30-40% по личным ощущениям. Сам пока ничего не делал, шум сильно не напрягает
Как владелец нивы 20го года я бы в ней не менял не чего по сути,есть мелочи да не спорю но в хороших руках это тот верный друг который тебе нужен,грамотно сделанный антикор и цены ей не будет) нива царь! Был случай когда два амарока сидели а мы как будто по асфальту чик и у озера)
Если у вас дача, то это идеальный вариант. Недостаток только один - это машина для двоих. И полный привод (особенно зимой) всегда даёт уверенность в любой ситуации.
Динамика до 60-70 км/ч вполне нормальная, но это каждый оценивает по своим ощущениям, к спинке сиденья точно не прижимает. На трассе легко ехать в районе 90-100, после 110 уже расход топлива значительный и ей тяжеловато. Всё-таки скорость и динамика это не её главный конёк
Автору респект. Всё грамотно рассказал, разложил по полкам. Со всем абсолютно согласен. Нива отличный авто за свои деньги. Квадроциклы стоят по 600 тыров и никто не возмущается. Всем успехов
Кондиционер это очень спорное оборудование для нивы. С одной стороны это добавит комфорта в жару, но с другой стороны, чтобы этот комфорт был адекватным - надо ехать по трассе и не съезжать с дороги, иначе она и так греется, а тут еще кондиционер и напруга на движок. В любом случае, смотря какие условия использования, лично у нас не так жарко, это раз, кондей берет на себя часть мощи двигателя это два, отсюда и расход это три, при этом комфортную температуру наверное на получится создать в силу негерметичности салона и плохой системы вентиляции. Но это сугубо личное мнение
Мне она вышла вообще 488 тыщ , в июне 19-го , нарадоваться всё ёще не могу, потихоньку тюнингую , она вторая у нас в семье , на каждый день Приора жены выручает.
Покупая ниву,должен знать на что идешь и главное для каких целей. Лично пересел на ниву после спорт купе и кайфую, нива для настоящих мужиков,которые любят покрутить гайки в своём авто.
@@utka111 на родных проехал 30тыс за 2 года, в апреле 19 поставил урбановские, прожили 8 тыс. В феврале поменял, развалились вхлам. Подделка попалась или рукожопый слесарь на станции. Режим 5 дней городской, 2 дня рыбалка, легкое бездорожье. Сейчас поставил сам кооперативные на 08 сайлентблоках, надеюсь пару лет проживут.
Про матиз 🤣🤣🤣 👍👍👍 Мне понравился ваш обзор!) у самого Нива) и да! И дачник и рыбак и грибник)) но знаете, если честно себя спросить, то она мне просто нравится! И отца была.. У него вторая уже.. У меня первая)) Лайк и подписка!) ждем других приятных видео!))
Главное предназначение нивы это деревня, где до асфальта надо ехать по грунтовой дороге. Тут уж однозначно брать. 7 лет проездил на ниве. Выручала очень, в любую погоду доезжала до райцентра. И ничего в ней особо не ломается, всегда на ходу, хоть и брал не новую, трехлетку. Когда сделали дорогу, продал сразу, спрос на них хороший.
То, что конкуренты дороже не значит, что стоимость Нивы не завышена. Тут надо сравнивать соотношение себестоимость/цена/качество всех указанных моделей.
@@PRO-js2zk я задумался о Ниве. Город небольшой, около миллиона население всего, дорог много разбитых, даже если делают через 2-3 года уже по швам идут. Полно грунтовых дорог даже в городе. Весной пузотерки страдают конкретно из-за грязи и луж. Часто выезжаю в лес и посёлки разные. На два авто денюжки не хватает, вот и думаю о Ниве как основной. Стоит оно того при таких условиях? Не такой ведь у меня навороченный город, со всеми удобствами, типа Хабаровск, Санкт-Петербург, Екатеринбург и др. И вопрос есть. В продаже имеются ГУР комплекты, их же реально установить в Ниву которая не имеет ГУР с завода? Имею ввиду, я так понимаю эти комплекты для современных Нив, а если Нива не новая, карбюратор к примеру? Привык я все таки к ГУР, а Нивы в продаже при моих деньгах все без гура.
@@АлександрЮ-ь4б если много плохих дорог, то нива точно будет подходящей машиной. Тем более с учётом леса и поселков. Про ГУР не скажу, у меня нива относительно новая, и с более старыми версиями дел не имел, но подозреваю, что все реально. А по цене попробуйте поискать в ХМАО или ЯНАО. Я думаю, что здесь есть вариант найти хоть и с большим пробегом, но более менее живую. У нас в ЯНАО кузов не ржавеет так быстро, а это самое главное. Все остальное можно поменять
@@PRO-js2zk я в Якутии, Дальний восток. Далеко к вам ехать. Да у нас в регионе тоже с этим более-менее хорошо, реагентами и прочей дрянью пока не сыпят дороги зимой, только песком. Авто даже отечественные, по кузову норм, если сильно где-то не пошкрябаны, не биты. Жаль власти думают что песок дорого и грязно для города, думают об альтернативе г@ды. Ниву буду брать наверное через полгода-год, Шевроле или 5Д, на что денег хватит. Пока свою старую японскую иномарку в порядок приведу, а то за хорошие деньги не продать.
Я не охотник и не рыбак, и живу в городе. Но я устал от наших дорог. Как думаете по бездорожью в городе на каждый день стоит брать ниву? Спасибо заранее!
У нивы жестковата подвеска, если ямы очень большие то скорее всего будет неудобно. Если куча мелких ям, то нива их глотает лучше иномарок. Это личное мнение
@@PRO-js2zk да и нива слабая постоянно греица полуоси летят да и гниют они лутще Ниссана:)) на японце катаемся толко расходники меняю и бенз заливаю :)
НиВа в общих чертах неплохая машина.НО: после езды по бездорожью надо,тщательно промыть ходовую от грязи и внимательно осмотреть целостность пыльников, сальников итд.Из инструкции по эксплуатации.
@@PRO-js2zk он будет без пробега,правда года 16-17го. И то это было год назад,сейчас врядли возможно. Все товарные остатки продаются в течении года-двух максимум.
Пусть она много много лет выпускается, и нечего не меняется но она самая лучшая, самая красивая, и самая сексуальная машина Россииского автопрома,если нравится бери , а те кто её хают поливают грязью идите нахуй , и покупайте своии 10и летние пузотёры !
Андрей хачу сказать сваю мнение я йежу наниве с 1985 года и сейчас у меня Нива Лаура да нидастачи у Ниве многа а как джип Рассиски хароши ябы хотел чтобы двигатель ни 80 л с а 120 тагдабы цены не было у Ниву
Спасибо за оценку. Чтоб видео было более-менее красивым, без нормальной камеры не обойтись. Так что стараюсь делиться своим мнением в нормальном качестве
Я тоже владелец террано первого поколения 92год, дизель миллионник TD 27...брал его как второе авто для покатушек на рыбалку и охоту...Но всё равно хочу нивасик, но если брать то только новый.
@@PRO-js2zk дело в том что я женщина, муж умер, обычно двухлетки уже доработаны шумкой, защитой, по ходовой, для меня это будет первый автомобиль. А новый сразу начнет кряхтеть, и любой сервис с радостью меня нагреет от души.
@@titaniumplasticine9240 от части возможно соглашусь. Но больше похоже на стереотип. Моей машине почти 2 года, пробег правда около 11т., не кряхтит, не разваливается, в сервис не просится. Если вы не планируете на ней тысячи км в месяц проезжать, то стоит подумать о новой. Это лишь мое мнение, возможно я в чем то не прав
@@titaniumplasticine9240 мое мнение - если общий пробег маленький, то человек брал машину "попробовать", ему не понравилось и сразу же продал другому, другой так же и по цепочке. Если побеги большие то предыдущий хозяин взял с нее ресурс определённый и продал чтоб не возиться с возможным ремонтом
Я в раздумьях. Копить на старый тахо или взять тоже не новую ниву. Влезать в болота не собираюсь,хочется комфорта,возраст уже не тот,но ковырятся в машинах энтузизм не угас. Сам пятнашку перебирал и нассан сам чиню. А для поездок на речку с семьёй хотим внедорожник. Жена хочет ниву,я склонен тахо взять или паджеро,ну накрайняк патруль.
Сейчас проблема стоит немного иначе- выбрать машину из того, что есть. Ну а это зависит от суммы в кармане. Если для двоих, то можно и короткую ниву взять, если расстояние не большое, так как комфорт это не про нее
Делюсь своим мнением относительно владением Нивы.Раньше пользуясь разными автомашинами марки ВАЗ не обращал на Ниву никакого внимания,до тех пор пока как то не приобрел себе по случаю Ниву в хорошем состоянии карбюраторную, и поездив какое то время понял что машина это машина для души, съездить на рыбалку не думая о том как вернуться если пойдет дождь. Я пришел к выводу, что моя Нива это ВАЗ 2131, у меня их было много более десятка и на каждой я какое то время ездил, после чего покупал следующую. Нива это обычно вторая машина в семье , по крайней мере у меня именно так, хотя я с удовольствием езжу на ней о городу, можно парковаться где угодно и выехать через бордюр если перегородили дорогу. Конечно я не покупал новые машины а ремонтировал их а брал б у и устранял имеющиеся недостатки. Как правило это замена подшипника полуоси, восстановление задних тормозов, ручника,замена крестовин, сайлентблоков, иногда ремонт двигателя, ремонт КПП довольно часто. В принципе ремонт если его делать самостоятельно не так уж и дорог.Главное правильно купить авто. Нельзя покупать слишком убитую машину, если Вы все восстановите ее цена будет такая как более свежая машина ,купленная дороже но потребовавшая меньших затрат, но ее стоимость на рыке будет выше чем старая восстановленная машина. Я не беру машины с сильным воем раздатки, это не ремонтируется, только замена, я пробовал, по деньгам проще купить б у в хорошем состоянии раздатку, сильная вибрация от карданов лечится только заменой карданов,можно покупать с небольшими сварочными работами, но только не лопнутыми лонжеронами.Если у Вас руки растут из нужно гоместа то эта машина для Вас. Я отработал технологию восстановления Нивы. Купил, снял все двери, включая . заднюю, отдал на сварку коробов если это необходимо и низа задней двери, покраска дверей изнутри и проемов, потом двери на место и полная покраска, мойка ковриков керхером,, и ремонт ходовой, замена оптики на новую, она кстати не дорогая, покраска бамперов, замена креплений резинок на бамперах и сборка, весь процесс занимает у меня примерно месяц Кму интересно могу пояснить более подробно.
ЛУЧШЕ НИВЫ МОЖЕТ БЫТЬ ТОЛЬКО НИВА !!!!!!! АБСОЛЮТНО РЕМОНТНО ПРИГОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ СВОИМИ РУКАМИ, ЕСЛИ РАСТУТ ОТКУДА НАДО, ЗА НЕБОЛЬШИЕ ДЕНЬГИ, НАЛИЧИЕ И ДОСТУПНОСТЬ ЗАПЧАСТЕЙ В ЛЮБОМ РЕГИОНЕ НАШЕЙ РОДИНЫ .
Мужики, я не хочу сказать плохое о ниве.Я сам водила со стажем более 40 л ,Начинал от ваз копеики,ауди,мерся 190,додж, сантафе,хендаи терракан ,.Но хотелась бы ниву с. дв ,примерно 2 куб раздатка не шумела ,привода были нормальные -цена будит больше но она бы этого стоило
У меня тоже нива только 2008 год,делаю полную капиталку,на рибалку на охоту,но скажу одно ето моя 48 машина,ездил на всем,хочу хорошая машина но есть одно но,делали б кузов хороший,все остальное можно с делать самому,что я и делаю,хочу просто после всего что я там вложил средст и времени посмотрим как она себя поведет)
Здраствуите у меня тоже нива 2007 г но у моей горит чек и иногда подтраивает движок в сервис пока неообрашялсь хочу наитди причину сам но как пока незнаю вы может подскажете с чего начать искать проблему буду очень благодарен
Никого не хочу обидеть примером о ДЭУ Матиз, более того, в семье был такой автомобиль когда жена училась ездить, а следовательно я сужу по своим ощущениям. Он кстати оставил положительные эмоции
Кстати меня тоже матизка порадовал! Он у нас пробежал 123 тысячи, и ещё живой! Продать за копейки, жалко. За всё время эксплуатации, пару раз заменил диодный мост в генераторе, ну это у них болезнь. Глушитель, колодки, и катализатор выбил! И всё! Правда пороги подгнили, задний бампер жена раскалотила, а так ничего! Мне кажется, что салон у него даже больше чем у Нивы!
Нива это советская разработка. Нового ничего нет. 550 тр это очень дорого. Нет у меня столько денег. Другие машины дороже, но они больше, комфортней, современней. Нет, если вас устраивает, нет вопросов, поэтому автоваз ежеквартально повышает стоимость этого авто
@@АндрейИм-ж7в Хочется больше, комфортней и современней - есть Chevrolet Niva. Еще комфортней и дороже - Дастер. У завода нормальная линейка продуктов на любой кошелек.
@@bipolar-fox никто не спорит что можно выбрать и больше и комфортней. Вопрос состоит в цене на ниву, дорого очень. Хотя народ берет, поэтому цены растут)
Привет автор я полность согласен с твоим мнение про этот автомобиль ты изложил то что я думаю про ниву просто надо брать и самому ошутить его приемушество именно на бездорожий и все сомнения остануться позади как
Нива это самый удачный и самый красивый кузов и не надо её менять её надо просто сделать чтобы она не гнила
А еще не ломалась, двс 2,0 Акпп. Ну и .т.д.
верно
@@ИгорьФеськов-е5м двигатель мощнее Да , коробку можно оставить и ручку
Приобрел я ниву трехдверку в 2004 г. Один механик знакомый сказал мне, если я уж сел в ниву , то с нее не слезу. Так и получилось по сей день катаю нивку, но уже шевроле. Доволен и все устраивает. Всем ниваводам привет !!!
Здравствуйте. А что, можете сказать по движку? Имею ввиду тяга, скорость и т. п..
шевроле это не то
Хочу тоже ниву,но живу в городе и вот зачем она мне.Но сука хочется!
По городу тоже отлично!
В потоке едет очень уверенно!
Слабость одна и очень весомая,это кузов....
Если очень хочется, то не зачем раздумывать. Тем более если есть дорожные проблемы типа куч снега или ямы в асфальте, то нива порадует и в этом случае
@@ИгорьБелов-щ8ю это гул и коррозия уже с новья.
@Саня СХС что там то, то? Хламина и за такие и деньги.... 650 отдай😀за жигули....
@Саня СХС она почти ни чем от них не отличается... Единственное панель приборов поменяли, а уме остальное с советских времен оставили и металл который с завода гниет..
Нивовод это состояние души))8 лет катаюсь и моя любовь к этой машине всё больше и больше))
Да ни одна машина не стоит своих денег, будь то нива или крузак 200ый который стоит как 2 квартиры
Машины это вообще дорогое удовольствие, верно подмечено
Не понял вас, почему не стоит?
@@ПростойПарень.Заходинаканал например?
@@_opolchenec_161_3 ну вот машина она же имеет цену, которую покупатель платит за неё, вот приора стоит дёшево её покупают и ездят, и лексус покупают и ездят, и та и другая машина соответствует своей цене, и покупатель её получает, есть средний класс стоимость средняя и машина такая же средняя...
Нива вообще ультрабюджетный вариант,у кого нет денег на нормальный полноценный внедорожник,а не эта залупа.
НИВА - ЭТО СОСТОЯНИЕ ДУШИ...Это,когда хочешь именно эту бабу!
Так и есть
Так и есть.
Да это так и есть!
Я думаю, что Нива самый универсальный автомобиль : по городу, на работу, по магазинам и в выходные дни на природу. Особенно проявляется ценность Нивы зимой, когда в засыпанных снегом дворах стоят хвалёные пузотёрки, а Нивы спокойно ездят куда угодно и где угодно. Уже год как думаю про Ниву и пока не передумал её брать. И ещё очень много решает возраст. Молодежи Нива наверное не нужна, а вот когда тебе за 50 и спешить особо некуда - вот тогда Нива правильный выбор на все случаи жизни.
Думаю ещё не купил. Или уже продал
@@СашаМир-н6т , так и есть. После долгих размышлений и консультаций выбор пал на другой автомобиль. Вместо Нивы я приобрёл Тойота Раум, чему искренне рад. Суровая правда жизни внесла свои коррективы и теперь садиться на советский автором не имею никакого желания.
Мне 22 года очень хочу Ниву и скорее всего возьму)
@@dungeonmaster2407мне 27, взял и очень рад)
Нормальная машина и цена адекватная! Проблемма в зарплате что нас обваровывают!
Хуй знает у меня нормальная зарплата, езжу на японцах.у меня их 3шт. Если вместо головы жопа тогда ты прав...
Красава бро !!! Даешь больше видосов про Ниву !!!!
Привет подскажи что за музыка в начале играет
Первую ,,НИВУ,, взял в салоне в 2014 г. пять лет поездил, сдал в этот же салон и взял новую ,,НИВУ,, Живу в сельской местности. Автомобилем доволен. Излишествы не нужны.
Нива вид имеет и это бесспорно, но думаю она как и все машины нужна по нужде и интересам. Ещё цвет у этой Нивы красивый.
Лайк и однозначно подписка! тоже являюсь владельцем данного авто,машина на каждый день,машина бомба 👍
Спасибо, пусть машина тоже приносит положительные эмоции!
В июне месяце моей нивке 3д будет 2 года. Брал её новую в салоне. Пробег 27500. Езжу каждый день по городу (Москве). На выходные иногда за город на природу или на дачу.
Сомнений до покупки было очень много...Года полтора присматривался, читал, изучал.
И купил просто спонтанно. Поехал в магазин просто посмотреть и в этот же день купил. Взял с кондеем.
И вот что скажу. В машину просто влюбился... Да есть в ней небольшие косяки, которые можно исправить под себя... Но это мелочи.
Сделал хороший антикор у профессионалов этого дела...
Из поломок - 3 лампочки в фарах (2передние по очереди, по 150р и одна задняя габаритка 30р), засвистел ремень генератора - подтянул..... Вот и всё.
Все сказки - что сыпится, гниёт на глазах, на ходу детали отваливаются... - Всё это херня.
Нива - это правда маленький танк в умелых руках. Даже на штатной резине - я просто охреневал от её возможностей.
Зря машину не "убиваю"..., не рву...
По трассе она у меня спокойно 120 бежит легко, больше мне и не нужно... Едет и больше - но это уже не её скорость.... Всем сказочникам про бешенный расход скажу так - у меня по Москве средняя около 10л... При том что езжу я не как чайник...
Зимой чуть больше на прогревы...
С новья заменил все масла на импортные...
Машина очень тёплая зимой, а летом кондей хорошо справляется....
Вообще я доволен.
А угондошить можно любой авто до состояния - дрова... При мне несколько придурков новые, не обкатанные машины загоняли в говна и буксовали до усраки... - сейчас ходят ноют что масло жрёт мотор....
Все правильно сказано, согласен. Очень важно, как водитель относится к технике. Кстати, тоже ремень иногда начал свистеть. Чуть позже подтяну его.
Тоже собираюсь брать новую ниву! Подскажи, где в Москве ты делал антикор?
@@leshacore Я делал на варшавке, контора вроде "антикорофф" называется, к них целая сеть. Всё очень круто. Гарантия - 3года. Раз в год езжу на осмотр. Там моют днище и осматривают. Если нужно - обрабатывают. И всё это бесплатно.
В этом году немного добавили проникающего состава в скрытые полости в задней части авто.
Вобщем я доволен. Рекомендую.
Да кстати - подкрылки пластиковые я не ставил. Жалко было крылья сверлить под саморезы. И не зря. Ребята очень хорошо всё обработали. Две солёных зимы - хоть бы хер.....
Номер красивый , земляк:)
Толково, класс!!!
Спасибо за оценку
Доброго времени суток на медьне приобрёл Ниву Урбан восемнадцатого года 23.000 пробега при переключении бывает толчок когда переключаешь передачи что это может быть?
Доброго времени. Обычно так происходит у многих, скорее всего люфт в трансмиссии. У меня есть стуки при переключении, но уже привык
@@PRO-js2zk Да именно это я имел в виду
Привет земляку с ЯНАО!
И вам привет))
Здраствуйте вы молодец хочу купить ниву 5д для рыбалки надежная капризная или нет заранее спасибо
Здравствуйте. 5д сейчас завод не выпускает, поэтому только б.у. для рыбалки отличный вариант, капризной ниву я бы не назвал
Пятидверка очень практичная, да и на асфальте - лайнер. Коротышка козлит на скорости, а длинная на любой скорости устройчива.
Не буду много писать, но очень нравится. Сейчас думаю снова брать длинную..
Пятидверка не козлит, но чаще виснет на перекатах, короткая почти не виснет. Но выбор в любом случае по индивидуальным предпочтениям
@@PRO-js2zk были и коротышки. Однако после опыта езды на длинной - уже не то..гораздо удобнее во всех смыслах длинная.
Теоретически да, проходимость у длинной должна быть хуже, практически этого не ощущал. Зато длинная - это уже полноценная пятиместная машина, а не двухместная с большим багажником, как коротыш.
На 2131 ездили на нырялку - 4 водолаза и ещё 1 неныряющий + лодка надувная - а это до фига снаряжения.
На заднем ряду до спинок от коленей - сантиметров 20, хоть ногу на ногу закидывай.
Длинная нива - очень удобная машина. Жаль движок на 100-120 сил ей не ставят, а особенно дизель..
Смотрю в2023 г . Месяц назад взял новую 3 д , классик, 840 тыр, + допов на 93 тыр., Это моя вторая нива, певая была б/у два года.Откатал 8 лет, 140 т.км, только расходники, двс и навесное вообще не трогал.Рыбалка летом и зимой, два прицепа, под лодку, и снежик.Сейчас кайфую на новой.
купил новую 2131 в 15 году. сейчас 55000 км пробег. менял только масла и фильтра. машина нравится . в частности за алюминиевые бампера в стандарте. за которые неоднократно при помощи домкрата машину вытаскивал из ловушек. и относительно малый вес. в сравнении с тем же уазом. дастер хороший проходимец. но он весь пластиковый. да и дороже .
Бампер это отдельный плюс машины, у меня он иногда служит парктроником - уперся задом в сугроб, значит приехал, на Урбане так не побалуешься
Тоже хочу купить ниву !
Всё честно и без понтов, думаю приобрести себе для рыбалки, грибов, но пока думаю. Хорошее видео!!!!
Спасибо за оценку. Машина как раз для этих целей
ну хз. я не мажорик. не искушенный иномарками. парень из провинции. хочу себе нивас и готов использовать на каждый день.
Давай покупай! Всем нивоводам привет.
Уже на свое Ниве проехал 8000 км 💪
Я вот допустим хочу сменить иномарку на ниву, по мне практичная машина, у нас весной в деревню дороги плохие, зимой в метель толком не чистят, а по городу в снежную кашу доминируешь,
Если есть проблемы с дорогами, даже в городе, то нива будет только в радость. Проблемы исчезнут сразу же
Мой город - сплошной offroad. Зимой - дорог нет, горы снега, летом - наглухо убитый асфальт 70% города. На нексии ходовку каждый год перетряхиваю полностью, хоть и езжу аккуратно. Та что буду брать ниву для города))
Такой город для неё подходящая среда)
Да отличная машина! За три года эксплуатации она мне хлопот не доставила. На высеры хейтеров перестал обращать внимание.
Надеюсь и мне не будет доставлять хлопот, а неизведанных мест для нее еще предостаточно!
И мне не каких хлопот за 3 года не досталось.Зато побывал там где без Нивы делать нечего.
@@ИгорьФеськов-х6ы Тут наверное действительно, кому как повезет.
У соседа УАЗик был на семь лет старше моего, а хлопот он ему доставлял в разы меньше! У меня же с ним были постоянно какие-то засады! Тормозные цилиндры просто затрахали течь, на коробке постоянно вылетали передачи, в головке двигателя выскочило седло клапана и попала под клапан. Который из-за этого не убрался на своё место и встретился с поршнем! Двигатель клинит и тебует переборки! Крестовины затрахали, хотя я их постоянно шприцевал. А гнил он так, что этот процесс можно было услышать ночью в гараже в тихую погоду! Краска вообще моечной машиной смывалась, он по моему даже был не грунтован с завода. А сосед на своем катался бухой по полям и лесам, сбивал пни и деревья, топил его в пруду, и хоть бы что! Моего уже три года как нет, а сосед на своем продолжает куралесить.
@@ИгорьФеськов-х6ы В япошке много пластмассы, а это уже псевдовнедорожник. А пластмасса эта стоит огромного баблища! Есть вещи и у российских инженеров хорошие разработки для бездорожья, это трактор т-40, Урал лесовоз, Шерп опять же!
@@НивоводСахалин-Алтай да это пиз..а братан меня х... Знает где носит по выходным в одиночку за 300км в тайгу уезжаю где только волки, 40 градусов мороз и нет связи с внешним миром в радиусе 250км.
Нива это универсальное авто с характером)), главное её доработать под себя, лифт, колёса, печку переделать с термостатом от шевика и главное перенести рычаг КПП под руку чтобы 5 в бардачке не искать и всё вуаля минижип готов😂
Характер у нее есть - это точно! Ну и владельцы ее - тоже люди с определенным характером )))
Любители повыебываться под ней. Зарабатывать надо ребята. Тогда не будет идиотских мыслей....
Спасибо вам согласен вовсём 👍👍👍
И вам спасибо за мнение
Всем привет брать или небрать ответ прост если живешь где нет асфальта то однозначьно брать а если живешь где есть асфальт то тоже брать потому что это асфальт весь в дырах и ухабах где нужен высокий клиренс это будет правельно с точки зрения логики вот почему ниву выпускают уже более 40 лет потому что автоваз знает дорогу еше долго непривудут в порядок и надо сказать спасибо заводу что до сих пор выпускают это авто а другие авто это класса стоят горздо дороже хоть и уступают иногда по проходимости
как часто надо ремонт?
У меня вариант 4 ,она мне очень нравится особенно Урбан👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥
У тебя есть урбан?
Стоит ли взять ниву с моновпрыском?
Андрей, приветствую.
С Новым Годом и наступающим Рождеством.
Если сейчас в 2023 году вернутся к вопросу стоимости, о котором Вы говорили в начале ролика, то когда она стоила до 700 тысяч новая, эта цена была оправдана по совокупности всех ее потребительских качеств. За эту стоимость другого такого автомобиля с таким набором качеств не было. Такого автомобиля по совокупности качеств как у Нивы за свои деньги новым нет и сейчас.
Но даже если взглянуть в глаза нынешней реальности, то Нивы не стоит своих тех денег, которые за неё сейчас просят по совокупности цена-качество-характеристики.
Лично мне, честно, Нива нравилась всегда и сейчас нравится, но я всё же больше склоняюсь к 5-и дверной версии.
И для решения моих задач (охота, рыбалка) она конечно подходит очень хорошо. И Вы правильно сказали, что Нива, как в прочем и УАЗ это должен быть второй автомобиль в семье.
Главное при покупке Нивы чётко отдавать себе отчёт в том, что ты покупаешь и не строить каких-то иллюзий.
Успехов Вам с Нивой и ровных дорог.
Спасибо, взаимно. Цены сейчас - это что-то из области необъяснимого.
Мне очень интересно какая сибестоимость этого авто
На нивах усилитель руля есть?
Есть.
Хороший обзор.Лучше машины для охоты и рыбалки нет.
Спасибо. Не только лучше, но и практичней машины нет
Тачка огонь для состоявшихся парней, которые себе все уже доказали.
Поддерживаю полностью! Машина просто замечательная! Недавно в такое гавно на ней влетел, думал что там и останется до тех пор пока всё вокруг не высохнет! Но машинка справилась, чем порадовала и очень удивила! Я сам не верил в то, что Нива так может!
Руководствуясь двенадцатилетним опытом владения уаз-31512, могу смело утверждать, что он бы там зарылся намертво! А Нивасик удивил! Наверное лёгкий кузов, длинный ход пружинной подвески, и независимые подвеска переднего моста превращает эту машинку в лёгкий танк! Меня машина радует! А всем хейтерам скажу, идите ка вы парни лесом!
Комментарий очень грамотный, коротко и в точку.
@@Человекреки-Дон на уазе по мне дак хода больше, где я на уазе прохожу на заднем мосту, там же на ниве я с заблокированым дифом ловлю диагонали либо ходами проходить либо висит помощь друга нужна.
Agent Smit, ну да, всё так. Для любителей буераки поровнять существуют межколёсные блокировки. Стóят, в принципе, недорого, а в диагоналках можно будет упражняться пока не надоест.
Чтобы не утонуть - шноркель, повыше генератор и сапуны.
Колёса - по вкусу (по ситуации).
И - не ссать (но головóй думать при этом). После обкатки, разумеется.
Но, как ни крути, по танковым полигонам лучше ездить на танках и БАТах, а по карьерам и оврагам - на квадриках. А изображать из себя Шумахера на трассе лучше на Октавии RS, 220-сильном Тигуане или RS Q8. Ну, и разные SRT и AMG есть. И на всё - свой ценник... И, если вы это понимаете, проблем с Нивой у вас не будет. 👍
Дружище привет, проблемы по лонжеронам в районе крепежа рулевой колонке были или есть?
Как сделать без шумно в салоне? Другие говорят купи 2 без шумный рычяги.Это правильно? Подписчик из Туркестана Максат.
Максат, можно купить бесшумные рычаги, главное чтоб правильная конструкция была, которая исключает передачу вибраций. Но шум при этом от раздатки будет наверное на 30% меньше. Можно не покупать, а спилить имеющиеся и сделать накладной рычаг (ставить при необходимости), а отверстие от рычагов закрыть чем нибудь плотным. Шум уменьшится тоже примерно на 30-40% по личным ощущениям. Сам пока ничего не делал, шум сильно не напрягает
@@PRO-js2zk Спасибо.Попробую.У меня такой же цвет урбан 2019
Как владелец нивы 20го года я бы в ней не менял не чего по сути,есть мелочи да не спорю но в хороших руках это тот верный друг который тебе нужен,грамотно сделанный антикор и цены ей не будет) нива царь! Был случай когда два амарока сидели а мы как будто по асфальту чик и у озера)
Легкий вес тоже преимущество, поэтому тяжелым машинам бывает проблемно проехать, а нива проходит без проблем
В начале едет такой на расслабоне, а тут бац -> встрека ПРИВЕТ :)
Если у вас дача, то это идеальный вариант. Недостаток только один - это машина для двоих. И полный привод (особенно зимой) всегда даёт уверенность в любой ситуации.
Сейчас чаще всего к даче подходит асфальтированная дорога.
У меня нет Нивы, но хотелось бы узнать, говорят что в общем потоке в городе ей не хватает динамики, а на трассе скорости , правда ли это?
Динамика до 60-70 км/ч вполне нормальная, но это каждый оценивает по своим ощущениям, к спинке сиденья точно не прижимает. На трассе легко ехать в районе 90-100, после 110 уже расход топлива значительный и ей тяжеловато. Всё-таки скорость и динамика это не её главный конёк
А как у них дела с подшипниками обстоят? Просто многие нивоводы жалуются на малый ресурс
на модели 2020го года ставят двухрядный нерегулируемый
у меня 92 года подшипники родные стоят.про новые слышал на год хватает,качество так сказать не ахти...
Двухрядные нерегулируемые подшипники передних ступиц устанавливаются на все модификации Лада 4х4 с 2016г.
@@RE_XXX Значит у меня двухрядные Нива 16 года,даже не заглядывал за 3 года.
@@НиколайРеунов-у3х 6лет езжу 82т не менял подшипники
Все верно сказано ... и показано :))
Спасибо за положительную оценку
Автору респект. Всё грамотно рассказал, разложил по полкам. Со всем абсолютно согласен. Нива отличный авто за свои деньги. Квадроциклы стоят по 600 тыров и никто не возмущается. Всем успехов
Спасибо за оценку. Про квадры согласен, причем 600 это стартовая цена
Андрей здравствуйте, скажите пожалуйста стоит ли брать ниву с кондеем ваше мнение, или он не нужен ей,?! Спасибо!!!
Кондиционер это очень спорное оборудование для нивы. С одной стороны это добавит комфорта в жару, но с другой стороны, чтобы этот комфорт был адекватным - надо ехать по трассе и не съезжать с дороги, иначе она и так греется, а тут еще кондиционер и напруга на движок.
В любом случае, смотря какие условия использования, лично у нас не так жарко, это раз, кондей берет на себя часть мощи двигателя это два, отсюда и расход это три, при этом комфортную температуру наверное на получится создать в силу негерметичности салона и плохой системы вентиляции. Но это сугубо личное мнение
На что снимаешь, качество -> бомба.
Это видео на гоупро 8
Езжу на ниве Урбан 5 д и по городу и на дачу и на море. Никаких проблем ещё не встретил. Да это спецтехника а не легковой автомобиль, но мне нравится.
Мне она вышла вообще 488 тыщ , в июне 19-го , нарадоваться всё ёще не могу, потихоньку тюнингую , она вторая у нас в семье , на каждый день Приора жены выручает.
Да и моя так же в марте 2019 го.
Покупая ниву,должен знать на что идешь и главное для каких целей. Лично пересел на ниву после спорт купе и кайфую, нива для настоящих мужиков,которые любят покрутить гайки в своём авто.
Считаю абсолютно также. В одном из следующих видело постараюсь рассказать про это
Ага, смена реактивок раз в год/два как раз для этого
Прям про меня)) тоже пересел с купэ
@@adron163 что за реактивки у тебя? И как ты ездишь?
@@utka111 на родных проехал 30тыс за 2 года, в апреле 19 поставил урбановские, прожили 8 тыс. В феврале поменял, развалились вхлам. Подделка попалась или рукожопый слесарь на станции. Режим 5 дней городской, 2 дня рыбалка, легкое бездорожье. Сейчас поставил сам кооперативные на 08 сайлентблоках, надеюсь пару лет проживут.
Про матиз 🤣🤣🤣 👍👍👍
Мне понравился ваш обзор!) у самого Нива) и да! И дачник и рыбак и грибник)) но знаете, если честно себя спросить, то она мне просто нравится! И отца была.. У него вторая уже.. У меня первая))
Лайк и подписка!) ждем других приятных видео!))
Главное предназначение нивы это деревня, где до асфальта надо ехать по грунтовой дороге. Тут уж однозначно брать. 7 лет проездил на ниве. Выручала очень, в любую погоду доезжала до райцентра. И ничего в ней особо не ломается, всегда на ходу, хоть и брал не новую, трехлетку. Когда сделали дорогу, продал сразу, спрос на них хороший.
Хочу продать свой Мерседес (потому что заебался деньги вливать) и купить ниву!
у меня 124 подумываю ниву взять, надоело застревает
@@НурсултанБатыр-ц6щпо колее тракторной ездил в дождь даже не чувствуется
То, что конкуренты дороже не значит, что стоимость Нивы не завышена. Тут надо сравнивать соотношение себестоимость/цена/качество всех указанных моделей.
А теперь взгляни на цены три года спустя ((
@@Circassian_a А что изменилось?
Неприхотливая машина,ремонто- пригодная,едит всегда и на любой дороге,даже если дорога отсутствует,отличный вариант нива!!!!
Не могу не согласиться )))
@@PRO-js2zk я задумался о Ниве. Город небольшой, около миллиона население всего, дорог много разбитых, даже если делают через 2-3 года уже по швам идут. Полно грунтовых дорог даже в городе. Весной пузотерки страдают конкретно из-за грязи и луж. Часто выезжаю в лес и посёлки разные. На два авто денюжки не хватает, вот и думаю о Ниве как основной. Стоит оно того при таких условиях? Не такой ведь у меня навороченный город, со всеми удобствами, типа Хабаровск, Санкт-Петербург, Екатеринбург и др.
И вопрос есть. В продаже имеются ГУР комплекты, их же реально установить в Ниву которая не имеет ГУР с завода? Имею ввиду, я так понимаю эти комплекты для современных Нив, а если Нива не новая, карбюратор к примеру? Привык я все таки к ГУР, а Нивы в продаже при моих деньгах все без гура.
@@АлександрЮ-ь4б если много плохих дорог, то нива точно будет подходящей машиной. Тем более с учётом леса и поселков. Про ГУР не скажу, у меня нива относительно новая, и с более старыми версиями дел не имел, но подозреваю, что все реально.
А по цене попробуйте поискать в ХМАО или ЯНАО. Я думаю, что здесь есть вариант найти хоть и с большим пробегом, но более менее живую. У нас в ЯНАО кузов не ржавеет так быстро, а это самое главное. Все остальное можно поменять
@@PRO-js2zk я в Якутии, Дальний восток. Далеко к вам ехать. Да у нас в регионе тоже с этим более-менее хорошо, реагентами и прочей дрянью пока не сыпят дороги зимой, только песком. Авто даже отечественные, по кузову норм, если сильно где-то не пошкрябаны, не биты. Жаль власти думают что песок дорого и грязно для города, думают об альтернативе г@ды. Ниву буду брать наверное через полгода-год, Шевроле или 5Д, на что денег хватит. Пока свою старую японскую иномарку в порядок приведу, а то за хорошие деньги не продать.
спасибо мододчик
на какую камеру снимал?
Go-Pro HERO-8, но на качество видео еще влияет кодек ютуба, в котором обрабатывается видео
Блин катаюсь на солярисе не плохая машина но смотрю всё время на ниву 3д.
Слегка завышенный расход, это какой ?
Не хочется говорить примерную цифру, может стоить сделать замер и снять видео?
от 15 по городу, на пиздюлях 18-20, это просто пиздец.... 1.7?! Один. Семь.....
у меня трасса 8л на 100км
по ггг до 15-20л возможно
попробуй там проехать на чем другом и с таким расходом Езжу где Уралы ходят и не боюсь....
Я не охотник и не рыбак, и живу в городе. Но я устал от наших дорог. Как думаете по бездорожью в городе на каждый день стоит брать ниву?
Спасибо заранее!
У нивы жестковата подвеска, если ямы очень большие то скорее всего будет неудобно. Если куча мелких ям, то нива их глотает лучше иномарок. Это личное мнение
@@PRO-js2zk спасибо!
Супер!!!
Спасибо за оценку
Молодец, автор Андрей!!! Очень мудро всё рассказал... Умным людям всё понятно, ну а у глупых, с пониманием всегда "проблема"...
Спасибо за оценку, в том числе моего мнения
За 500 тыс модно 2 эскудика купить или один в подготовленном для леса
Сколько людей- столько и мнений. Я бы лично не сел на 25летний эскудо с пробегом 300т.к. за эти деньги
@@PRO-js2zk лично я живу во Владивостоке за 500 тыс можно и Ниссан терано взять да и сурф в среднем состоянии поискать
@@PRO-js2zk да и нива слабая постоянно греица полуоси летят да и гниют они лутще Ниссана:)) на японце катаемся толко расходники меняю и бенз заливаю :)
Мужик, у тебя просто дар снимать видео о Ниве！
Супер！
Я просто делюсь своими наблюдениями. Хотя меня уже упрекают в рекламе Нивы)))
Спасибо за оценку
Андрей PRO автоваз пусть доплачивает тебе за такой обзор нивы
НиВа в общих чертах неплохая машина.НО: после езды по бездорожью надо,тщательно промыть ходовую от грязи и внимательно осмотреть целостность пыльников, сальников итд.Из инструкции по эксплуатации.
Класс
Всё правильно сказал.
Видео отличное. Что за колеса и диски у Вас стоят?
Спасибо за оценку. Вот тут о колесах
th-cam.com/video/uxpFZjngDtI/w-d-xo.html
Матиз очень удобный автомобиль! Можно лямки приделать и использовать как рюкзак! 😂
Матиз давно уже не купить новым. На данный момент самое дешевое новое авто на рынке РФ это гранта,потом уже нива. За такую цену конкурентов нет.
На сколько знаю, еще можно урвать нового матиза. Но это все формально. Ни он, ни гранта нам не конкурент, а все другие стоят других денег.
@@PRO-js2zk он будет без пробега,правда года 16-17го. И то это было год назад,сейчас врядли возможно. Все товарные остатки продаются в течении года-двух максимум.
Пусть она много много лет выпускается, и нечего не меняется но она самая лучшая, самая красивая, и самая сексуальная машина Россииского автопрома,если нравится бери , а те кто её хают поливают грязью идите нахуй , и покупайте своии 10и летние пузотёры !
Точнее не скажешь )))
Андрей хачу сказать сваю мнение я йежу наниве с 1985 года и сейчас у меня Нива Лаура да нидастачи у Ниве многа а как джип Рассиски хароши ябы хотел чтобы двигатель ни 80 л с а 120 тагдабы цены не было у Ниву
Андрей, ну как не подписаться? Такая картинка! Я аж дважды перепроверил - не 4k ли это. Нет, всего FHD, но какóй FHD!
И - всё правильно сказал!
Спасибо за оценку. Чтоб видео было более-менее красивым, без нормальной камеры не обойтись. Так что стараюсь делиться своим мнением в нормальном качестве
Новосибирск?
ЯНАО
Все правильно изложил. Согласен со всем.
Спасибо за оценку
Хорошая машина у меня 18 года 17т пробег поменял датчик распредвала расход средний 10 на 100 я доволен
Ну это поломки в пределах разумного, как и расход полноприводного автомобиля
В данный момент,владею Ниссан Террано R20.Машина отличная,устраивает полностью.Но,всё равно хочу приобрести НИВАСИК.
Я тоже владелец террано первого поколения 92год, дизель миллионник TD 27...брал его как второе авто для покатушек на рыбалку и охоту...Но всё равно хочу нивасик, но если брать то только новый.
Стоит ли брать за 500 рупий двухлетнюю ниву для жизни на хуторе?
Если есть потребность в таком автомобиле то почему бы и не взять, помощник на все случаи. Но возможно стоит взять новый за такие же практически деньги
@@PRO-js2zk дело в том что я женщина, муж умер, обычно двухлетки уже доработаны шумкой, защитой, по ходовой, для меня это будет первый автомобиль. А новый сразу начнет кряхтеть, и любой сервис с радостью меня нагреет от души.
@@titaniumplasticine9240 от части возможно соглашусь. Но больше похоже на стереотип. Моей машине почти 2 года, пробег правда около 11т., не кряхтит, не разваливается, в сервис не просится. Если вы не планируете на ней тысячи км в месяц проезжать, то стоит подумать о новой. Это лишь мое мнение, возможно я в чем то не прав
@@PRO-js2zk у меня еще 1 вопрос к вам. Почему у двухлеток часто уже 2-3 хозяина?
@@titaniumplasticine9240 мое мнение - если общий пробег маленький, то человек брал машину "попробовать", ему не понравилось и сразу же продал другому, другой так же и по цепочке. Если побеги большие то предыдущий хозяин взял с нее ресурс определённый и продал чтоб не возиться с возможным ремонтом
Тема хорошая... и музика хорошая.. я тоже ниву хочу надеюсь что скоро куплю. Бате в подарок
Я в раздумьях. Копить на старый тахо или взять тоже не новую ниву. Влезать в болота не собираюсь,хочется комфорта,возраст уже не тот,но ковырятся в машинах энтузизм не угас. Сам пятнашку перебирал и нассан сам чиню. А для поездок на речку с семьёй хотим внедорожник. Жена хочет ниву,я склонен тахо взять или паджеро,ну накрайняк патруль.
Сейчас проблема стоит немного иначе- выбрать машину из того, что есть. Ну а это зависит от суммы в кармане. Если для двоих, то можно и короткую ниву взять, если расстояние не большое, так как комфорт это не про нее
Машина класс! Мне этот кузов всегда нравился, вот его менять не надо внешне! а вот только сделать его из композитов или алюминиевый...
Добавить 10 см длины кузова в районе дверей, двери будут шире, доступ легче, посадка пассажиров сзади комфортней.
Цвет очень удачный!!! Спасибо за видео!!!
Тоже не пойму что со мной - хочу Niva 4x4.
Жена в шоке.
Мне видео понравилось!
Спасибо за мнение. Рад, что это так
Я купил ниву как второй автомобиль. Сам в шоке от всего не понял авто до конца но чувствую дух СССР. Нива едет, там..................
Делюсь своим мнением относительно владением Нивы.Раньше пользуясь разными автомашинами марки ВАЗ не обращал на Ниву никакого внимания,до тех пор пока как то не приобрел себе по случаю Ниву в хорошем состоянии карбюраторную, и поездив какое то время понял что машина это машина для души, съездить на рыбалку не думая о том как вернуться если пойдет дождь. Я пришел к выводу, что моя Нива это ВАЗ 2131, у меня их было много более десятка и на каждой я какое то время ездил, после чего покупал следующую. Нива это обычно вторая машина в семье , по крайней мере у меня именно так, хотя я с удовольствием езжу на ней о городу, можно парковаться где угодно и выехать через бордюр если перегородили дорогу. Конечно я не покупал новые машины а ремонтировал их а брал б у и устранял имеющиеся недостатки. Как правило это замена подшипника полуоси, восстановление задних тормозов, ручника,замена крестовин, сайлентблоков, иногда ремонт двигателя, ремонт КПП довольно часто. В принципе ремонт если его делать самостоятельно не так уж и дорог.Главное правильно купить авто. Нельзя покупать слишком убитую машину, если Вы все восстановите ее цена будет такая как более свежая машина ,купленная дороже но потребовавшая меньших затрат, но ее стоимость на рыке будет выше чем старая восстановленная машина. Я не беру машины с сильным воем раздатки, это не ремонтируется, только замена, я пробовал, по деньгам проще купить б у в хорошем состоянии раздатку, сильная вибрация от карданов лечится только заменой карданов,можно покупать с небольшими сварочными работами, но только не лопнутыми лонжеронами.Если у Вас руки растут из нужно гоместа то эта машина для Вас. Я отработал технологию восстановления Нивы. Купил, снял все двери, включая . заднюю, отдал на сварку коробов если это необходимо и низа задней двери, покраска дверей изнутри и проемов, потом двери на место и полная покраска, мойка ковриков керхером,, и ремонт ходовой, замена оптики на новую, она кстати не дорогая, покраска бамперов, замена креплений резинок на бамперах и сборка, весь процесс занимает у меня примерно месяц Кму интересно могу пояснить более подробно.
Благодаря вам нива приобретает вторую жизнь 👍
Мой вариант:Кладоискатель-грибник+очень нравится на внешний вид......
Можно отнести к варианту №1. Ну и ваш выбор этому подтверждение
А что,газ ставить собираешься?
Нет. Пробег маленький, экономии не будет, да и смысла не вижу
@@PRO-js2zk ,понял.А как решил вопрос по салонному фильтру?
Друг, лови лойс 👍👍👍
Спасибо. Словил)
ЛУЧШЕ НИВЫ МОЖЕТ БЫТЬ ТОЛЬКО НИВА !!!!!!! АБСОЛЮТНО РЕМОНТНО ПРИГОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ СВОИМИ РУКАМИ, ЕСЛИ РАСТУТ ОТКУДА НАДО, ЗА НЕБОЛЬШИЕ ДЕНЬГИ, НАЛИЧИЕ И ДОСТУПНОСТЬ ЗАПЧАСТЕЙ В ЛЮБОМ РЕГИОНЕ НАШЕЙ РОДИНЫ .
Согласен полностью
Согласен. А расход?
Неправильно ты пишешь!
- Лучше Нивы лучше может быть, только новая Нива!!!
@@Wasily72 Сто ПУДОВО!!!!
Мужики, я не хочу сказать плохое о ниве.Я сам водила со стажем более 40 л ,Начинал от ваз копеики,ауди,мерся 190,додж, сантафе,хендаи терракан ,.Но хотелась бы ниву с. дв ,примерно 2 куб раздатка не шумела ,привода были нормальные -цена будит больше но она бы этого стоило
Нива это очень хороший автомобиль! Я ей много прощаю и она мне отвечает тем же.
Молодец
У меня тоже нива только 2008 год,делаю полную капиталку,на рибалку на охоту,но скажу одно ето моя 48 машина,ездил на всем,хочу хорошая машина но есть одно но,делали б кузов хороший,все остальное можно с делать самому,что я и делаю,хочу просто после всего что я там вложил средст и времени посмотрим как она себя поведет)
Идеальный автомобиль найти сложно, но и у нивы есть свои хорошие стороны
Здраствуите у меня тоже нива 2007 г но у моей горит чек и иногда подтраивает движок в сервис пока неообрашялсь хочу наитди причину сам но как пока незнаю вы может подскажете с чего начать искать проблему буду очень благодарен
Согласен с автором. Погуглите сколько стоит фара или бампер на Ниву и сравните с ценами на другие авто.
Раскажи про расход топлива ,думаю все будит интересно ,так как новая авто
Для меня единственый минус зимой выкидывает из колеи,расход у меня по трассе 8л.,в городе 10л.
@@ВячеславСивожелезов-щ8ч ты 80 по трассе катаешь и в городе 70 на пятой ?
Отличная машина.!Ето как гелик!Комфорт тоже стал лучше.Стойност автомобил /качества ето топ!