Искал Ниву 21218 Фора-Бронто почти полтора года и чтобы была в очень хорошем состоянии. И я её нашёл 2006 г.в. по ПТС, правда пришлось смотаться за тысячу км. Сейчас потихоньку довожу до ума, делая под себя любимого.
Это просто шик, просто удача найти такую машину. Я в Казахстане за 536 т.р . купил 2016 г.в 21214. 1 хозяин по мелочи надо кое-что. И залить пушсалом, мастикой антигравием.
Отличное приобретение! 👍 Экспортные варианты Нива все комплектовались пятиступками и спортивным рулём. По меньшей мере для Испании. Очень грамотный обзор и рекомендации. Спасибо! Привет из Барселоны, ваш подписчик!
Совершенно верно,около года искал и всё равно без перекупа никак,ночью приходили сообщения о новом авто,а утром не берёт трубку до последнего,а потом "уже продано".И начинал с 80тр,это торгаши цыгани.После 120 или собственник с нивой без лонжеронов и дна или перекуп с лохматым годом.После 160 уже лучше,но надо жервовать или так же железом или раздаткой,ходовой или самим мотором,но идиал всё-равно только от перекупа.)))
Ухоженный автомобиль видно сразу, именно ухоженный а не "натертый". С продавцом повезло )) Лайк, с покупкой ляльки. Видео покажу другу который в поисках ))
Я забрал за долги (150 руб.) Нивасик 99 г.в. полностью переваренная, задняя дверь с вертикальными фонарями. Про долг написал затем, чтобы было понятно, от какой суммы я отталкивался. Пороги, резаные арки. Кованые (не литые) диски. Резина Пилигрим 235/75 (хочу поменять на Cooper). К цене +40 руб. Движок 1,7 расточенный (кованые поршни) . Движок после капиталки. Когда забрал и 💯 км. на спидометре не было. Навесное ВСЁ с ноля. Кроме главного тормозного цилиндра и расширительного бачка. Генератор выведен наверх. Сиденья (передние) от Ford. С электроприводом. В общем, из родного: коробка с раздаткой (рассыпалась после замены масла). Поменял на контрактную +15 руб. с работой. Задняя сидуха. Стёкла: переднее с ноля. Остальные поменял (задние боковые поставил охотничьи. + 5 руб.). Карты дверей, потолок, торпедо (ВСЁ собираюсь перетянуть натур. кожей. Не ЭКО). Это + руб. 50. Передние подшипники поставлю не регулируемые Iveco (вечные). К цене +30 руб. Собираюсь сделать полную шумо/вибро изоляцию. Цена вопроса -40 руб. + усилитель руля -30 руб. Также замена оптики. Окончательная цена вопроса: руб. 500-600. Я думаю, выбор подобной машины должен быть ОЧЕВИДЕН... 🤔 Да, кстати. Это у меня машина не на каждый день (хотя для этого она вполне подходит). А для души. У меня ещё Zafira B 2006 г.в. 🤖 В идеальном состоянии (тоже вложил руб. 200 в различные плюшки). 🔥
Смотрят всё - от номера кузова, двигателя, вин сзади(багажник), чтобы не было кенгурятника, порогов, фаркопа, противотуманок в бампере, сами бампера не кривые и т.д. и т.п., брызговики, даже если трещина на лобовом - отказ. В целом чтобы авто было максимально стоковое. Не говоря про резаные арки, лифт и колёса не по размеру. Сами ниву искали пол года. Ююджет в 140руб. нашли за 90р. правда ехать пришлось около 400км. Критерии те же что и на видео, только год 2000-й.
Это от региона сильно зависит, где-то смотрят, где-то нет. У меня на уазике даже номер рамы не нашли(за 40 лет стелась краска), но сверку прошел без проблем, ограничились номером кузова.
Машина 2005 года, Заметил на своей ниве дыры в порогах размером со спичечный коробок, как думаете пора менять или ещё можно поездить? И если ездить то до какого размера.
Андрей доброго! Если не путаю ничего,то на кузовах с задней частью старого образца швы нахлёста панели крыши на стойках пропаивались и поэтому в отличии от последующих нив на этих местах нет ржавчины.
Купил Ш.ниву, до дома тащил на тросе. При буксировке закипел задний мост и перегрелся передний. Поясните пожалуйста из-за чего такой перегрев. Раздатку пробовал в разных режимах результат один-перегрев.
Самое главное в автомобиле это кузов. Все остальное- фигня. Двигатель, ходовая это мелочи.А взять с собой на осмотр компрессометр тоже не сложно. А мертвый кузов мёртвая машина.
Убитую ? Небыло кусков пол, провалился лонжерон от удара по переднему колесу, пороги под замену, дыры в кузове за пружинами, деформация кузова... Вот знал бы что я сейчас знаю - мне бы даже в голову не пришло брать то что я когда то взял. а щас уже жалко в металл здавать...
У Вас есть нива?Если есть ,то Вы знаете и этот нюанс.Цена и способности этого автомобиля ,а так же ремонтопригодность являются преимуществами перед аналогичными авто,и на некоторые веши можно просто закрыть глаза.
Ощущение такое, что у этой нивы был один аккуратный хозяин. Повезло вам, что так быстро нашли. Удачи.
Искал Ниву 21218 Фора-Бронто почти полтора года и чтобы была в очень хорошем состоянии. И я её нашёл 2006 г.в. по ПТС, правда пришлось смотаться за тысячу км. Сейчас потихоньку довожу до ума, делая под себя любимого.
У самого была нива 1984 г.в, только светлые и положительные эмоции. Поздравляю с покупкой, и рад за вас.
За эту цену- это просто подарок. У меня брат купил за 80 со всеми перечисленными Вами косяками. Все до одного и даже больше.
Поздравляю с покупкой!
Спасибо!
Это подарок судьбы! Это не покупка!
Это просто шик, просто удача найти такую машину. Я в Казахстане за 536 т.р . купил 2016 г.в 21214. 1 хозяин по мелочи надо кое-что. И залить пушсалом, мастикой антигравием.
Поздравляю с покупкой.старушка крепче нынешних нив,если за ними смотреть.удачи на дорогах.Андрей Чимкент вас смотрит
Поздравляю Андрей! Найти 21-ю в хорошем состоянии большая удача
Отличное приобретение! 👍 Экспортные варианты Нива все комплектовались пятиступками и спортивным рулём. По меньшей мере для Испании. Очень грамотный обзор и рекомендации. Спасибо! Привет из Барселоны, ваш подписчик!
Андрей обязательно делай видео по работе с этой Нивкой!
👍
Будут ролики
Здравствуйте Андрей, поздравляю с удачной покупкой.Прозьба , полностью показать все этапы доработки авто.
Есть такие планы.
Я как будто сам купил эту конфетку 🙂 Поздравляю, классная машинка! Сегодня, уже редкость.
Поздравляю. Отличный автомобиль. Удачи Вам
Здравствуйте.ровной вам дороги.
Благодарю!
Андрей,поздравляю! Искал себе старую ниву. К сожалению,живой не нашел. Взял 213.
Совершенно верно,около года искал и всё равно без перекупа никак,ночью приходили сообщения о новом авто,а утром не берёт трубку до последнего,а потом "уже продано".И начинал с 80тр,это торгаши цыгани.После 120 или собственник с нивой без лонжеронов и дна или перекуп с лохматым годом.После 160 уже лучше,но надо жервовать или так же железом или раздаткой,ходовой или самим мотором,но идиал всё-равно только от перекупа.)))
Ищущий да обрящет, с хорошим приобретением Вас
Хороший автомобиль ! Пускай радует нового владельца
Ухоженный автомобиль видно сразу, именно ухоженный а не "натертый". С продавцом повезло )) Лайк, с покупкой ляльки. Видео покажу другу который в поисках ))
Поздравляю с приобретением!!! Ждём доработок !!! Видео!!!
Я точно так же свою ниву выбирал)) ощущение как-будто у меня критерии выбора украли 😃👍
Поздравляю с удачным приобретением !!!
Ну наконец то!) Поздравляю!!!
Поздравляю с покупкой. Это мудрое решение. Из .... Конфеты не вылепить, а из этой с вашими руками легко. Удачи.
Дружище поздравляю с приобретением
Спасибо.Очень полезная информация.
С таким экземпляром можно только ПОЗДРАВИТЬ!)...
Классная машинка! Поздравляю с приобретением!
Я забрал за долги (150 руб.) Нивасик 99 г.в. полностью переваренная, задняя дверь с вертикальными фонарями. Про долг написал затем, чтобы было понятно, от какой суммы я отталкивался. Пороги, резаные арки. Кованые (не литые) диски. Резина Пилигрим 235/75 (хочу поменять на Cooper). К цене +40 руб. Движок 1,7 расточенный (кованые поршни) . Движок после капиталки. Когда забрал и 💯 км. на спидометре не было. Навесное ВСЁ с ноля. Кроме главного тормозного цилиндра и расширительного бачка. Генератор выведен наверх. Сиденья (передние) от Ford. С электроприводом. В общем, из родного: коробка с раздаткой (рассыпалась после замены масла). Поменял на контрактную +15 руб. с работой. Задняя сидуха. Стёкла: переднее с ноля. Остальные поменял (задние боковые поставил охотничьи. + 5 руб.). Карты дверей, потолок, торпедо (ВСЁ собираюсь перетянуть натур. кожей. Не ЭКО). Это + руб. 50. Передние подшипники поставлю не регулируемые Iveco (вечные). К цене +30 руб. Собираюсь сделать полную шумо/вибро изоляцию. Цена вопроса -40 руб. + усилитель руля -30 руб. Также замена оптики. Окончательная цена вопроса: руб. 500-600. Я думаю, выбор подобной машины должен быть ОЧЕВИДЕН... 🤔
Да, кстати. Это у меня машина не на каждый день (хотя для этого она вполне подходит). А для души. У меня ещё Zafira B 2006 г.в. 🤖 В идеальном состоянии (тоже вложил руб. 200 в различные плюшки). 🔥
Нива огонь. Спс за консультацию
Надо ролик как продать ниву, не подарить, а именно продать.
Расскажите пожалуйста про осмотр шевика
Смотрят всё - от номера кузова, двигателя, вин сзади(багажник), чтобы не было кенгурятника, порогов, фаркопа, противотуманок в бампере, сами бампера не кривые и т.д. и т.п., брызговики, даже если трещина на лобовом - отказ. В целом чтобы авто было максимально стоковое. Не говоря про резаные арки, лифт и колёса не по размеру. Сами ниву искали пол года. Ююджет в 140руб. нашли за 90р. правда ехать пришлось около 400км. Критерии те же что и на видео, только год 2000-й.
Это от региона сильно зависит, где-то смотрят, где-то нет.
У меня на уазике даже номер рамы не нашли(за 40 лет стелась краска), но сверку прошел без проблем, ограничились номером кузова.
Ручки Шик 👍😁
Машина 2005 года, Заметил на своей ниве дыры в порогах размером со спичечный коробок, как думаете пора менять или ещё можно поездить? И если ездить то до какого размера.
Залатать да ездить дальше
С покупкой!
Андрей доброго!
Если не путаю ничего,то на кузовах с задней частью старого образца швы нахлёста панели крыши на стойках пропаивались и поэтому в отличии от последующих нив на этих местах нет ржавчины.
Возможно
Соединение панель лобового стекла и крыла тоже. В прошлом году на своей обнаружил, машина 1991 года.
Да,да,раньше пайка на многих стыках была по кузову.
гля какая ласточка, у меня почти такая же будет когда я ее переварю и покрашу и заантикорю и соберу 8)
Мне бы Ваши цены( У нас 2121 по 1.5к$ трупы... Тайга старт с 2.5$ и тоже хлам...
Поздравляю!!
Как в прошлое вернулся! Нет никаких наворотов,машина чтобы ездить!
Нивка красавица!
👍👍👍
Спасибо за полезное видео
Очень повезло урвать такую конфетку!
Купил Ш.ниву, до дома тащил на тросе. При буксировке закипел задний мост и перегрелся передний. Поясните пожалуйста из-за чего такой перегрев. Раздатку пробовал в разных режимах результат один-перегрев.
Межось включена? Возможно заклинил ползун межоси и она не выключается.
@@Андрей69Геннадич Спасибо за ответ! Первая нива. Будем учиться! Вообще ваш контент очень полезен!
Комментарий номер один.
Поздравляю с обновкой! Скажите, а как будет обстоять судьба со старой нивой?
Она на ремонте,скоро выедет
Андрей не скромный вопрос для чего вторая нива вы вроде начали восстанавливать старую или с той уже не интересно
Моя нива скоро выедет.А по этой скоро всё узнаете.
@@Андрей69Геннадич интрига завораживает ждёмс👍
Смотрю объявления меньше сотни чистый клам. Еще интересует ваше мнение, что лучше для offroad,- карб или инжектор???
Инжектор будет лучше.
@@Андрей69Геннадич дятька, телефон есть? Я с кисловодска
@Антон Алекс В личные сообщения в ВК
Почти желток!)
Класс. Спасибо
До какого года выпускались нивы с хорошим железом?
До 90 х
К сожалению не токо Нива а весь АвтоВАЗ после 90 уже не Тот
Андрей в то время кажется железные молдинги были
Да,возможно поменяли при покраске,но прошло 8 лет
Андрей здравствуйте если разница в роздатках у меня 2121 нива 93 г любая подойдёт раздатка или только 21 заранее спасибо доброго вам
Любая
@@Андрей69Геннадич благодарю добра вам и вашим близким
Спасибо
Боевая желтая Нива на продажу?
Не,её я восстанавливаю и надеюсь скоро выеду.
Отличный авто!
Какая судьба постигла вашу предыдущую ниву?
Она скоро выедет с ремонта.Я всё покажу скоро.
Зачёт как всегда!,и 69 комент.
Класс!!!
А с жёлтой нивой что?
Она скоро выедет с ремонта.По автомобилю из ролика скоро всё узнаете
Самое главное в автомобиле это кузов. Все остальное- фигня. Двигатель, ходовая это мелочи.А взять с собой на осмотр компрессометр тоже не сложно. А мертвый кузов мёртвая машина.
Андрей,себе купил?
Не совсем
@@Андрей69Геннадич тачка шикарная я удивлен,в Москве я взял за 150 в худшем состоянии)
👍
Нужно брать самую убитую Ниву , самую дешевую .... все равно все переделывать 😀
Это Ваше право,мы ведь себе выбирали.
Убитую ? Небыло кусков пол, провалился лонжерон от удара по переднему колесу, пороги под замену, дыры в кузове за пружинами, деформация кузова...
Вот знал бы что я сейчас знаю - мне бы даже в голову не пришло брать то что я когда то взял. а щас уже жалко в металл здавать...
Lom смотря для каких целей берёшь машину . Если для повседневки то соглашусь , если для строительства внедорожника то ........
@@DNA24rus
то куча проржавевшего железа вам опять же нафиг не упала. Это не уазик без номерной.
Да ладно на разборе коробку от копейки можно взять за 5т.р и ей сносу не будет! 👌
От копейки 5 ступку,Вы серьёзно?
@@Андрей69Геннадич 4 Ступка от копейки..
лайк
Если течи масла нет значит нет масла😉
Точно,но это про уаз
За эти деньги и запросы только 3д в Тихом состояние.
Подарок а не авто!
Как с завода!
Зазоры смотреть на ниве бесполезно. Она с завода с кривыми зазорами выходит)
У Вас есть нива?Если есть ,то Вы знаете и этот нюанс.Цена и способности этого автомобиля ,а так же ремонтопригодность являются преимуществами перед аналогичными авто,и на некоторые веши можно просто закрыть глаза.
@@Андрей69Геннадич планирую опять купить и доделать под себя.
@@igorzlobinua Значит то что я написал выше ,верно.
за 80р - кукла!!!