Разбор и дефектовка V8 ЗМЗ 511/513/523. Результаты вскрытия. 1000000км без ремонта?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 129

  • @andreasweiland989
    @andreasweiland989 3 ปีที่แล้ว +11

    Привет из Германии. Мне вот это никогда никогда не пригодится , ?а смотрю с удовольствием , молодцы.👍

    • @FAU740
      @FAU740 9 หลายเดือนก่อน

      Друг, я тоже думал не пригодится, а теперь я купил себе Газ 21 и ставлю туда V8))

  • @dieselstufff7865
    @dieselstufff7865 3 ปีที่แล้ว +22

    Господа,баночку пенного за Ваше здравие! Контент не даёт скучать вечером🍻

  • @АлексейРАВ-х1р
    @АлексейРАВ-х1р 3 ปีที่แล้ว +3

    У меня на 3307 самосвал 92года выпуска стоит 511 мотор на пробеге 138т. капиталили: из-за перегрева(перегрел потому что машина зимой заводилась только для вывоза снега со двора(т.е. охлаждалась водой),зимой вывозили снег со двора не до конца закрыли кран слива с блока, вода слилась, дачик оказался глюченым показывал температуру максимум 80 это было в 2018г. Откапиталили с Отцом двс, по запчастям вышло 25000 если округлить. После переборки машина пробежала более 75т.км так как это основной зароботок. Что хочу сказать если за этим движком (техникой) хорошо ухаживать он проработает очень и очень долго (масло м8в меняю раз в 6-7т.км).

  • @Роман-ъ4ф6ж
    @Роман-ъ4ф6ж 3 ปีที่แล้ว +5

    Богатейте скорее, будем знать продолжения

  • @АлексейКаверзин-з9ш
    @АлексейКаверзин-з9ш 3 ปีที่แล้ว +7

    Вал после проточки отбалансируйте обязательно! В сборе с маховиком и сцеплением.

  • @ДмитрийВикторчик-н8ч
    @ДмитрийВикторчик-н8ч 3 ปีที่แล้ว +3

    Именно по этому нас не победить

  • @АндрейПолуэктов-б8з
    @АндрейПолуэктов-б8з 3 ปีที่แล้ว +4

    Якутия смотрит, привет

  • @ce8675
    @ce8675 3 ปีที่แล้ว +3

    Ну молодцы, то тут ещё сказать - с толком, с расстановкой.

  • @СтепанКузнецов-з9л
    @СтепанКузнецов-з9л 3 ปีที่แล้ว +2

    Хорошие видосы, внимательно смотрю и слушаю так как скоро походу сам буду шишигу перетрихать. Зачёт мужики продолжайте в том же духе!!!

  • @Антонбуданов-ж8у
    @Антонбуданов-ж8у 3 ปีที่แล้ว +1

    Комментарий в поддержку канала!!!

  • @amozil2398
    @amozil2398 3 ปีที่แล้ว +4

    Ура!!! Продолжение, завариваю чаек, смотрим.

    • @podkapot
      @podkapot  3 ปีที่แล้ว +2

      Только чай!

  • @Fedel-500
    @Fedel-500 3 ปีที่แล้ว +2

    Привет Дядьки. Люблю вас смотреть.

  • @ИванАндреев-у8т
    @ИванАндреев-у8т 3 ปีที่แล้ว +19

    Снимите, пожалуйста, как будете мыть блок 🧽 , очень интересно 🧐

  • @Harley_89
    @Harley_89 3 ปีที่แล้ว +1

    Поскорее бы сборка!Самый лучший контент

  • @ВладимирКраснодар-в4г
    @ВладимирКраснодар-в4г 3 ปีที่แล้ว +4

    Просто комент!
    Пять слов, пять

    • @podkapot
      @podkapot  3 ปีที่แล้ว +1

      И на том спасибо!

    • @dmitrykoshel8105
      @dmitrykoshel8105 3 ปีที่แล้ว

      @@zmey_zt9028 больше четырёх, иначе ютуб не считает комментарий

  • @ХренХренов-ю8р
    @ХренХренов-ю8р 3 ปีที่แล้ว +1

    Жирный лайк за позновательное видео, молодцы! Удачи вам)

  • @ЙйЙй-г2ю
    @ЙйЙй-г2ю 3 ปีที่แล้ว +1

    Тост,у меня рядом есть соседи,под капотом есть мотор,а в груди сердце.так выпьем за то что бы только сердце в груди стучало!а двигатель который вы откапиталите ходил много лет!ваше здоровье господа!

  • @__-oz8nd
    @__-oz8nd 3 ปีที่แล้ว +1

    Дождался новой серии👍👍👍
    Снимите мойку блока пожалуйста))

  • @Temnoe_plamja
    @Temnoe_plamja 2 ปีที่แล้ว

    Отличное пособие для предстоящего ремонта двигателя моего ГАЗ 66

  • @dmitrykoshel8105
    @dmitrykoshel8105 3 ปีที่แล้ว +3

    Обычно в конторах где точат коленвалы есть и мойки специальные и ванны ультразвуковые. Коленвал по-любому надо на ультразвук, да и распред тоже.

  • @ДмитрийТолмачев-г3ф
    @ДмитрийТолмачев-г3ф 3 ปีที่แล้ว +1

    Привет парни, Лайк!))

  • @ВикторЕршов-ж7д
    @ВикторЕршов-ж7д 3 ปีที่แล้ว +2

    Здорово мужики!!! приятно вас смотреть и слушать все с рассуждением и по теме грамотно !!!я тоже так думаю ездил на дизельном масле так как много нагара дизельное масло не угорает.

    • @podkapot
      @podkapot  3 ปีที่แล้ว +1

      Очень похоже на дизель. Но запах мёртвой рыбы

    • @ДмитрийКатаев-ъ4ф
      @ДмитрийКатаев-ъ4ф 3 ปีที่แล้ว

      Рыбий жир заливали😁😁😁😁

  • @ШерлокХолмс-ш1ц
    @ШерлокХолмс-ш1ц 3 ปีที่แล้ว +1

    Какая красота..

  • @amurgazaev6744
    @amurgazaev6744 3 ปีที่แล้ว +12

    Видно что движок был сильно термонагружен. Я бы добавил масленного радиатора в систему. А еще поршни более продвинутые нужны или в эти проточить и поставить толще кольца все. Обязательно на электронное зажигание чтобы ровнее работал соответственно дольше
    А с охлаждайкой наверное на очередной рыбалке с озера воды ливанули вместе с илом

    • @agenth_smith
      @agenth_smith 3 ปีที่แล้ว +1

      А зачем электронное зажигание? Родное контактно транзисторное ничем не хуже. Проверял на личном опыте. Да и маслянный радиатор фтоппку, если конечно льешь что нибудь получше чем м8

    • @turbotroika
      @turbotroika 3 ปีที่แล้ว +1

      @@agenth_smith ну не скажи.Я на половинке змз 511(ну почти,змз 402) поставил жмт,он зимой подогревает масло,уменьшая расход топлива,а летом на трассе держит стабильное давление масла.Из минусов жмт-долгий прогрев ож потому что и масло забирает часть тепла от мотора,но это можно решить установив догреватель из свечей накала,котрые включаются после пуска и помимо нагрева ож нагружают и сам двигатель через генератор.

  • @ШухратИсмаилов-ш6г
    @ШухратИсмаилов-ш6г 3 ปีที่แล้ว +2

    Процес отмывки будет интересненький👌респектос вам огромный братаны!!!👍👍👍✊✊✊

    • @КоляВолков-п2ь
      @КоляВолков-п2ь 3 ปีที่แล้ว +2

      Привет Вам товарищи как ваши имена, смотрю интересно, но как ваши имена

  • @Viktor-Fedotov78
    @Viktor-Fedotov78 3 ปีที่แล้ว

    Уважуха Мужики что вписались в КРД этого движка👍. Был рабочий Газ 3307:капиталили движок каждые 130-150т/км (начальник Жлоб лил МС 20 раз в 15 т/км). Машина ходила на воде ржавчины было столько же, хотя наливал только с водопровода. Сальниковая набивка это Проклятье:покупная говно! Приходилось резать из валенка. И это всё на движке с клеймами ВП (военная приемка, с алюминиевым клапанными крышками)

  • @СтепанЗалуцький-ш9э
    @СтепанЗалуцький-ш9э 3 ปีที่แล้ว +1

    Респект вам господа

  • @Одессит-к2ъ
    @Одессит-к2ъ 3 ปีที่แล้ว +1

    Лайк поставил, комент тоже! удачи мужики))

    • @podkapot
      @podkapot  3 ปีที่แล้ว +1

      Ну спасибо!

  • @eduardschmidt702
    @eduardschmidt702 3 ปีที่แล้ว +1

    Зачёт 👌очень интересно 👏👍👍👍

  • @АлексейПузенко-й1ш
    @АлексейПузенко-й1ш 3 ปีที่แล้ว +2

    Молодцы мужики лайк 👍👍👍

    • @podkapot
      @podkapot  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо!

  • @gosth_
    @gosth_ 3 ปีที่แล้ว +1

    6:40 Штифт по центру относиця до ограничителя оборотов а ексцентрик до привода бензонасоса

  • @ЙйЙй-г2ю
    @ЙйЙй-г2ю 3 ปีที่แล้ว +1

    P.s.наконец-то посмотер видосик в спокойной обстановке)

  • @АртёмБАВ-м8и
    @АртёмБАВ-м8и 3 ปีที่แล้ว +1

    Сегодня забрал с проточки коленвал с газ53, коренные 0.50, шатунные 0.25, от лобовины вкладыш коренной так стуканул что пришлось 0.50 точить, цена 7000 рублей за работу, и это ещё не очень дорого, "спецсталь" город Благовещенск, Амурской области

  • @МишаняЛазо-э1ы
    @МишаняЛазо-э1ы 3 ปีที่แล้ว +2

    Ещё чуть и чуть, и жиге движок тоже переберу. Смотря на вас.

  • @ГальваникаЗавод
    @ГальваникаЗавод 3 ปีที่แล้ว +1

    Деталан вам в помощь при отмывке мазута

  • @sergeyzharov7265
    @sergeyzharov7265 3 ปีที่แล้ว +1

    Нет у меня v8.. только умз 417 есть, зачем смотрю, не знаю, но очень интересно.. спасибо.

  • @sergeynikityuk3061
    @sergeynikityuk3061 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео!

  • @АЛЕКСАНДРЯРОШ-м9ц
    @АЛЕКСАНДРЯРОШ-м9ц 3 ปีที่แล้ว +2

    Осевой люфт коленвала проверяют с установленной ступицей коленвала и затянутым храповым болтом.На коренных бугеля для удобства съёма есть отверстия с резьбой для обратного молотка или просто длинный болт.

  • @ClockworkBoy88
    @ClockworkBoy88 3 ปีที่แล้ว +1

    как он при таком загрязнении еще умудрялся работать. у меня столько же земли в порогах было, летом вычищал)))

  • @sergei4770
    @sergei4770 3 ปีที่แล้ว +3

    Прям интересно как этот динозавр откапиталенный заработает.

  • @ИльшатБилалов-я8ь
    @ИльшатБилалов-я8ь 3 ปีที่แล้ว +1

    Привет смотрю ваш канал красавцы молодцы у меня есть запчасти на газон и москвич

  • @panchenko_vasiliy7176
    @panchenko_vasiliy7176 3 ปีที่แล้ว +2

    Кольцо это эксцентрик бензонасоса

  • @ДмитрийБородатый-х5л
    @ДмитрийБородатый-х5л 3 ปีที่แล้ว +1

    Нраиться.красавы

  • @АлександрБугаков-ж9э
    @АлександрБугаков-ж9э 3 ปีที่แล้ว +1

    Супер

  • @ИльяОкулов-р7д
    @ИльяОкулов-р7д 3 ปีที่แล้ว +1

    Мужики привет покажите пожалуйста как при сборке разводите кольца на поршнях.

  • @wotdakak1418
    @wotdakak1418 3 ปีที่แล้ว +1

    Ну что могу сказать виниамину что ремонт данного чуда запчасти + расточки - работа и время = +- кабан полтиник. По нынешним ценам надо очень постараться чтобы влесть в рамки этой суммы. 🤔

  • @Surya-ur8rr
    @Surya-ur8rr 3 ปีที่แล้ว +3

    На Егере моём такой моторчик стоит...для моих задач хватает...на 300кг легче ММЗ,тише,ходовку не рвёт...шасси 66 с массой этого мотора оптимально...

  • @vladimirkatschessov2121
    @vladimirkatschessov2121 3 ปีที่แล้ว +1

    Надо на коленвалу обязательно резьбу нарезать где набивка иначе масло через несколько тысяч потечёт, это болезнь газоновсих двигателей

  • @hunter.9662
    @hunter.9662 3 ปีที่แล้ว +1

    Годно 👍

  • @АндрейШелестов-м1з
    @АндрейШелестов-м1з 3 ปีที่แล้ว +7

    Я один думаю что вы ошиблись с нулём в описании . МИЛЛИОН КМ на ГАЗОНЕ это фантастика

    • @dimazhuk2937
      @dimazhuk2937 3 ปีที่แล้ว +1

      Согласен, какие 400000? 40 согласен что шишига проедет, да и ездить ей некуда.

    • @podkapot
      @podkapot  3 ปีที่แล้ว +3

      Друзья, при чем тут шишига? Двигатель с автобуса, который ездил десятилетия по маршруту. Для того чтобы быть в теме, нужно смотреть видео

    • @dimazhuk2937
      @dimazhuk2937 3 ปีที่แล้ว

      Какие темы, у пазика движок такой же, лишь отличие в подушка, а так 400000 он при номинальных вкладышах не приедет. На один 0 ошибся точно. А в шишиге стояли и 511 513,змз и 523 ставили. Так что знакомы, у нас есть поэтому тема разборки не нова. А тем более номинальные размеры!!!!!!

    • @АндрейШелестов-м1з
      @АндрейШелестов-м1з 3 ปีที่แล้ว

      @@podkapot видео досмотрел до конца Сам отработал на автобусе более тридцати лет и что такое ПАЗик знаю не по наслышке По этом в теме как не кто другой

  • @Oleg_KMW
    @Oleg_KMW 3 ปีที่แล้ว +2

    Ребят, смотрю Вас взахлёб! Молодцы! Подскажите пожалуйста, какие шпильки крепят генератор к 417-му мотору, у меня одна от вибрации потерялась, что только не пробовал вкрутить - ничего не лезет в блок. Вторую трогать боюсь, а снаружи не подлезть померить. Спасибо.

  • @ИгорьМуравьёв-я2в
    @ИгорьМуравьёв-я2в 3 ปีที่แล้ว

    20:31 это трещина что-ли на блоке куда шпильках вварачивается?

  • @СерёгаШаман-ч6о
    @СерёгаШаман-ч6о 3 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍

  • @viktorkechter3798
    @viktorkechter3798 3 ปีที่แล้ว +1

    Всем привет. Перед планируемым ремонтом, если залита вода, недели за две литр масла в радиатор. Можно повторить. Гильзы и блок будут чистенькие. Испытано.

  • @АлексейКаверзин-з9ш
    @АлексейКаверзин-з9ш 3 ปีที่แล้ว +2

    Про набивку - если грамотно посаженная то хватает на срок эксплуатации, которой не велик, если движка 100 тысяч пройдёт то уже хорошо.обычно раньше загибается.а про масло ас 8 полное г. Обычно с регинерации , так что у вас довольно чистый.

    • @АлексейКаверзин-з9ш
      @АлексейКаверзин-з9ш 3 ปีที่แล้ว +2

      @@WD__40 очень смелая мечта, это про пробег, но без мечты жить скучно
      .

    • @АлексейКаверзин-з9ш
      @АлексейКаверзин-з9ш 3 ปีที่แล้ว

      @@WD__40 про мереновскую набивку не знаю, я газончиками увлекался в90 годах, уже тогда качество запчастей веселило, а про 82 год вполне возможно - качество и сборка двигателя хорошие и машина в одних руках, не перегружалась и насиловалась, но это скорее исключение.

  • @АлексейКаверзин-з9ш
    @АлексейКаверзин-з9ш 3 ปีที่แล้ว +8

    Запчасти лучше с воинских частей с хранения покупать, там хоть качество советское.

  • @OFFICIAL.19
    @OFFICIAL.19 3 ปีที่แล้ว +2

    Небыло заботы, купила баба парося))

  • @zaibak7171
    @zaibak7171 3 ปีที่แล้ว +2

    Оно мне в жизни точено не пригодится, но смотреть жутко интересно.

  • @a.s.petrov
    @a.s.petrov 3 ปีที่แล้ว +1

    Здоров мужики! Как с Вами можно связаться? На благое дело, могу ИЧ-10 подогнать, если интересно

  • @техника-73
    @техника-73 3 ปีที่แล้ว +1

    кольцо на шестерни грм это кулачек привода бензонасоса

  • @САИ777
    @САИ777 3 ปีที่แล้ว +1

    это кольцо Фродо))

  • @UralskiyPelmen976
    @UralskiyPelmen976 3 ปีที่แล้ว

    Есть вариант замены набивки на сальник? Или только с заменой коленвала если таковой аналогичный имеется под сальник?

  • @ДмитрийТолмачев-г3ф
    @ДмитрийТолмачев-г3ф 3 ปีที่แล้ว

    я так понимаю,что штатный большой штатный масляный фильтр не входит под капот Уаза,попробуйте установить масляный фильтр старого образца(цинтрифугу).

  • @Temnoe_plamja
    @Temnoe_plamja 2 ปีที่แล้ว

    Доброе время суток. Вопрос от непрофессионала. Скажите пожалуйста ставятся ли на шейку коленвала ЗМЗ 511 полукольца осевого смещения или нет?

  • @МаксимБотов-т3с
    @МаксимБотов-т3с 3 ปีที่แล้ว +1

    Это Советский дартон:)

  • @ВикторГоов
    @ВикторГоов 3 ปีที่แล้ว +1

    👍

  • @ХакназарКусаинов
    @ХакназарКусаинов 3 ปีที่แล้ว

    Скажете как поставили метки на передних шестернях расп и кол вала..на этих шесернях метка "0" кол вал и белый плстмас шест.распр.вала.Раньше стояли текстолитовые и на шест.кол.вала стояли метки "0" и"3". Когда разбирали двиг на метки не смотрели как стояла. Собрали метки поставили на "0".Машина заводится с пол оборота через некоторое время начинает дыметь,свечи чёрные как днище казана .Зажигания электронный,всё новое поставил карбюратор,трамб,катушка,транзистор,св.провада никого результата.

  • @ДаниилДворовенко-ж5ь
    @ДаниилДворовенко-ж5ь 3 ปีที่แล้ว +3

    Залейте все димексидим весь шлам размякнет потом просто ветошью можно будет снять

    • @podkapot
      @podkapot  3 ปีที่แล้ว

      У нас минусовые температуры уже. Он кристаллизуется

    • @ДаниилДворовенко-ж5ь
      @ДаниилДворовенко-ж5ь 3 ปีที่แล้ว

      @@podkapot на заднем фоне видны дрова я думв помещение отапливаемое

  • @АлексейКаверзин-з9ш
    @АлексейКаверзин-з9ш 3 ปีที่แล้ว +1

    На шестерне разпредвала кольцо с эксцентриком для бензонасоса.

    • @podkapot
      @podkapot  3 ปีที่แล้ว

      Да, потом вспомнил где расположен бензонасос

  • @МихаилЩеглов-т9н
    @МихаилЩеглов-т9н 3 ปีที่แล้ว +2

    Куда Васю дели? Бригада не в полном составе.

    • @podkapot
      @podkapot  3 ปีที่แล้ว +1

      На печке

  • @АЛЕКСАНДРЯРОШ-м9ц
    @АЛЕКСАНДРЯРОШ-м9ц 3 ปีที่แล้ว +1

    Кокса кстати немного.Я ремонтирую газель корявый умз 4216 там толстый слой шоколада.В лобовине сантим полтора,про поддон лучше промолчать.Корявый потому что в сравнении даже змз 402 сделано отвратительно.

    • @АЛЕКСАНДРЯРОШ-м9ц
      @АЛЕКСАНДРЯРОШ-м9ц 3 ปีที่แล้ว

      @@WD__40 Тем что он под сальник?Набивка тоже работает неплохо,если поршневая в норме и с коленом все хорошо.

    • @АЛЕКСАНДРЯРОШ-м9ц
      @АЛЕКСАНДРЯРОШ-м9ц 3 ปีที่แล้ว

      @@WD__40 Только 402 с лопнувшем коленом я не видел,а вот 421 и ему подобных минимум раз в месяц.

    • @АЛЕКСАНДРЯРОШ-м9ц
      @АЛЕКСАНДРЯРОШ-м9ц 3 ปีที่แล้ว

      @@WD__40 Много раз ставил первую попавшуюся из магазина и все работало.Сомневаюсь,что 300р может быть мерсовская набивка.

    • @АЛЕКСАНДРЯРОШ-м9ц
      @АЛЕКСАНДРЯРОШ-м9ц 3 ปีที่แล้ว

      @@WD__40 Насчет тюнинга спорить не буду,так как этим не занимаюсь.Очень частой поломкой на Газелях является сломанный коленвал.Сцепление выходит из строя реже.На умз 4216 и эвотек почти каждые 30-40 т. км. ломает коленвал.

  • @ИванВьюник-ь7и
    @ИванВьюник-ь7и 3 ปีที่แล้ว +1

    Под 50 я думаю точно выйдет, а гильзы можно и расточить если не лопнут, у меня на 402 лопнули при расточке

    • @podkapot
      @podkapot  3 ปีที่แล้ว +2

      Возможно. Гбц ещё не смотрели, сцепление на выброс

  • @MOBILE_FREE999
    @MOBILE_FREE999 3 ปีที่แล้ว +2

    210-й🙋🏻‍♂️

  • @Sergej_Viktorov
    @Sergej_Viktorov 3 ปีที่แล้ว +3

    Рубрика некрофилия в самом разгаре :)) В какой повозке этот раритетный мастодонт будет доживать свой век?

  • @никитан-з8ю
    @никитан-з8ю 3 ปีที่แล้ว

    Нормально так его насиловали...👍
    Чем соосность постелей КВ мерять будете? (Гаражные условия)
    Масляный фильтр вниз не будете переносить? (Кронштейн ФТОТ и масл фильтр МТЗ)

  • @volja_i_razum
    @volja_i_razum 3 ปีที่แล้ว

    а где турбина?

  • @vasiapetrov1051
    @vasiapetrov1051 3 ปีที่แล้ว

    06.1998 изготовлен.

  • @GUI-22-88
    @GUI-22-88 3 ปีที่แล้ว +2

    На авито можно двигатель с хранения купить за сотку деревянных, дешевле выйдет

    • @KAK-T0_TAK
      @KAK-T0_TAK 3 ปีที่แล้ว +9

      Есть видео, где дядя купил на пазик себе с хранения - и десятку не накатал. Оказалось впарили крашеный хлам. И так 95% авито 🤷🏻‍♂️

    • @podkapot
      @podkapot  3 ปีที่แล้ว +4

      Вы чертовски правы. Как нибудь расскажу как на этом зарабатывают

    • @MAD8MAX
      @MAD8MAX 2 ปีที่แล้ว

      +

  • @сашопешкоф
    @сашопешкоф 3 ปีที่แล้ว +4

    Прям через экран,запах жженого моторного масла!

    • @podkapot
      @podkapot  3 ปีที่แล้ว +1

      Честно говоря больше на фекалии смахивает или труп. Не знаю почему

  • @Николайнеиз
    @Николайнеиз 3 ปีที่แล้ว

    Проверьте шатун, где поршень стёрло на одну сторону.

  • @ВладимирВолодин-ь6к
    @ВладимирВолодин-ь6к 3 ปีที่แล้ว +3

    Че первый че ли? 🤔

    • @podkapot
      @podkapot  3 ปีที่แล้ว +3

      Выходит так

  • @ДенисЛуданов-г8х
    @ДенисЛуданов-г8х 3 ปีที่แล้ว +1

    Кострому новую берите.

  • @nakarkal1
    @nakarkal1 3 ปีที่แล้ว +1

    А что вы хотели. Цены в космос уходят. В том году бы в два раза дешевле отремонтировать могли бы. Увы таковы реалии

  • @azar4
    @azar4 3 ปีที่แล้ว

    В Питере лет 8 назад пришла партия новых Пазиков Маршруток с двигателями ЗМЗ V8 без ГБО. Поставили на 53 маршрут в Купчино. Водители переплевались! Жрут много, холостые постоянно плавают, моторы постоянно глохли. Все машины с этими моторами и года на маршруте не отходили, вернули дизельные Пазики. Куда все машины с ЗМЗ пошли, я не знаю. Как говорили водители, это типа эксперементальная поставка была, пойдут ли бензиновые ЗМЗ на маршрутках или нет.

  • @ТАТПАТРИК
    @ТАТПАТРИК 3 ปีที่แล้ว

    По поршням как будто детонация была

  • @ПавелА-п4э
    @ПавелА-п4э 3 ปีที่แล้ว

    Не понимаю, зачем вам нужно ремонтировать этого мастодонта.

    • @podkapot
      @podkapot  3 ปีที่แล้ว +2

      Зачем люди лезут на Эверест?

    • @ПавелА-п4э
      @ПавелА-п4э 3 ปีที่แล้ว +1

      @@podkapot Ну вам то в своих способностях сомневаться нет необходимости. 😉😁

  • @АнатолийВинокуров-д5б
    @АнатолийВинокуров-д5б 3 ปีที่แล้ว

    купи 3uz за 40 тр

  • @arafrashd3581
    @arafrashd3581 3 ปีที่แล้ว

    Такой пробег без ТО🙄ну да Советская и Российская техника говно.... не то что немцы нынешние или японцы- 50к пробега при то каждые 10тыс и в утиль двиг и коробас😁😆