Самолёт из Прошлого ТУ-214 | Скоро в Русской Авиаций | Возрождение Нашего Авиастроения
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 เม.ย. 2022
- Ту-214 свободнонесущий моноплан, выполненный по нормальной аэродинамической схемой с низкорасположенным крылом большого удлинения с вингалетами на концах крыльев.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 73 วันนี้!! คู่เอก "วรพล vs พันฤทธิ์"](http://i.ytimg.com/vi/rrOljlqse3A/mqdefault.jpg)
![บุษบา - เมนทอล [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/IGnWPokSEis/mqdefault.jpg)
Летал на таких. Очень хороший самолет!
Ту 214 отл самолет.
Автору видео: конструктором двигателей для Ту-214 является Павел Александрович Соловьёв, а не Савельев
видеоряд не совпадает со смыслом ролика.
Виноваты не Боинг и Эйрбас, что откаты за контракты платили, а чиновники российские, которые исправно брали эти откаты и препятствовали развитию отечественной авиации. Такие вещи нельзя утаить или скрыть, но почему-то антикорупционные ведомства молчали, а может и в доле были. В результате, мы не только отстали, но попали в зависимость от иностранных поставщиков, а это уже угроза национальной безопасности страны. Кто-то за это отвечать будет или как всегда тишина?
Виноват горбачев и Ельцин!!!!!!!
Видеоряд капец 🙄 Кровь из глаз
Буду работать, над этим
а аудиоряд - кровь из ушей...
@@konstantin-gq7dp пересмотрел щас ещё раз, аудио лучше чем компьютерный роботный голос!!!
Самолет из прошлого - это Ли-2; Ил-18/62 Ту104/134/154.... а какое прошлое у этого самолета - забвение "новой власти" если только... а так, вполне современная модель, по концепции планера, по авионике, оснащению и компоновке пилотской кабины, да есть куда двигаться и развиваттся, ну так и возможность есть... Ниша как раз норм, между малой и большой Тушками, дополнением к МС и SSJ, как раз позицию между ними займет и будет 3и типа магистральника - красота ))) 👍
Прости мой старый друг, я должен разбудить тебя!
Точно
Ту-214 очень надежный и долговечный самолёт между прочим. По плавности хода и комфорта превосходит Airbus, в салоне меньше вибраций и тряски. А про «суперджет» вообще молчу, он с 214 и рядом не стоял. Так что если и запустят Туполева в серию, это будет очень хорошо.
👍🏼♥️👍🏼
И Ту- 204(214), и Суперджет 100 прекрасные самолеты, летал пассажиром на Суперджете- по ощущениям Боиг 737.
@@alexz8716 а почему у джета с одной стороны 3 сиденья, а с другой 2 сиденья?
Жду с нетерпение это самолёт мы на регулярных рейсах
Ну если экепаж из двух пилотов , то да тогда стоит его и размножать . Это хороший анолог БОЕИНГУ 737. Россия это великая страна а значет пора переходить на РУССКИЙ язык.
Вполне современный лайнер
наконец-то!!! дошло! уаууу!!! но это не точно!!!
Ан-2 забыли включить в видеоряд
Ты бы помолчала, Пенелопа!
А для чижиковых всё лучшее на западе собирают. Однако Боинг с Китайцами на борту штопором зашёл на посадку не выжил никто. И это не единственный пример.
АН 2 это новый Байкал
Пойди в мгазин купи мозги ,
"Советско-российский двигатель" звучит, как совместное предприятие.
Оно и есть :) а ещё привлекут Узбекистан .... который закрыл завод в 2014. ... чтото тут не чисто
@@diii2001 В России свои движки уже от ПД 8 до ПД 35
@@botanpo413 ПД14 ПД8 и создают ПД35
Какая красота
Я так понимаю, уже первая партия новых "Москвич" уже сходит с конвейера, и в автосалонах образовались очереди
Таврии отстают
Татарский Петросян?
Да нормальный самолет. Актуальный. Конкурент А320:) ан-2 кстати тоже весьма актуальный. Ничего надежнее кукурузника в области малого самолетостроения еще не придумали.
Точно. Сколько его доводили - и что всё зря ?
Рассказывает про Ту-214, а показывает МС-21😀
Ага
Вот вот и конструктор двигателя не савельев а Павел Соловьёв ПС90
Все подряд показывают)
*В Р А Н Ь Ё !!!!!*
*Л О Ж Ь !!!!*
*О Б М А Н !!*
Как Крымский мост его нет это всё мосфильм
Как второй лайнер в семействе основных самолётов страны он должен летать, привязка к одной модели не допустима и опасна, не одна страна мира не летает на одной модели самолёта, поэтому у Туполева есть дорога к жизни, потом конечно и развитие линейки Туполева далее паралельно должно быть
пс 90 это не Павел Савельев это Павел Соловьев
Ошибка
Мужик (голос за кадром), видимо, перенял интонацию у мамы. А мама - точно блондинка.
😊😊планируется выпустить до 500 самолетов до 2030 года,занимательная математика,каждый год заводы должны выпускать примерно по 63 самолёта в год,дай бог 2 или 3 самолёта в год смогут.Получается выполнится план примерно к 2189 году😂
ДвИгателями,а не двигателЯми, лимита!
Ну так до двухтысячнатридцатого хода жешь
Начнём с 214-дальше больше и лучше , самое главное избежать диверсий и саботажа со стороны конкурентов и правительств ктр. они подчиняются
клас каждый день вижу их взлет
Молодцы продолжать дело Сикорского и Трансаэро
Supper 🎉
Автор ,работай с дикцией.
ок
ИЛ 96 ТУ 214 МС 21 и Sukhoi Superjet 100 new
Коррупционеры не допустят, по различным причинам, эксплуатацию ТУ-214. Они грезят откатами и распилами, им очень люб параллельный импорт.
Особенно повесили кадры с 2:53. Боинг-777 - самый что ни на есть отечественный самолёт.
Слава СССР!
Какой Павел Савельев..., Павел Соловьёв!
А чего видосы в основном о других самолётах? Маразхм.
У ТУ-214 самый лучший фюзеляж, оснащение новыми экономичными и экологическими двигателями, а с установкой на него современной электронной аппаратуры, выводит его на один уровень с зарубежными самолетами одного класса. Самое главное что он имеет огромный потенциал для модернизации, появление современных материалов, двигателей, других систем позволит плавно переходить от одной серии к другой. При этом не стоит забывать и о других новейших моделях.
Ну если экепаж из двух пилотов , то да тогда стоит его и размножать . Это хороший анолог БОЕИНГУ 737. Россия это великая страна а значет пора переходить на РУССКИЙ язык.
Аффтар, ты хоть в курсе, что Ту-214 строится постоянно? Пусть малой серией, но постоянно выпускают эти самолёты для нужд государства.
Спасибо буду знать. Просто всё делаю один, нужно много читать что бы была полностью точная информация
Сейчас заказная версия для правительства теперь серийный
О, да
Всем известно, что при разработке концепции нового самолёта АЭРОФЛОТ просил конструкторов ориентироваться на самолёт Боинг-757, который начали выпускать в 1981 году. О каком 1973 годе может идти речь?
Автор не обижайся, но повтори числительные. Ты сделал ошибок 10 наверно.
ок
Отличная новость. СССР выпускал свои очень современные по тем меркам самолёты. Почему Россия не может. Может и будет. Еще наши самолеты оценят. Браво конструкторы.
Конструктор двигателя - Павел Савельев? Не Соловьев?
Опа а как теперь исправить
@@user-br4kp7dc5x Ну, я видел у других, что вставляют надпись с уточнением на соответствующей секунде.
@@oleksiyyashchenko5290 а почему самолет из прошлого? Например, Бойнг 737 1967 года производства до сих пор выпускается.
Что с дикцией?
РАБОТАЮ НАД НЕЙ
Зато не робот 😁
Зачем нужен был суперджет был же готовый ТУ214 ОСВОЕННЫЙ налаженный комплектующие наши
Суперджет тоже будет обновлён началась его сборка первый полёт в 2023 в серию в 2024
Двухтысична тридцатаму году...
Ты где учился, двоечник???
Ещё и комментировать собрался!
Да ошибся. Виноват исправлюсь
И конструктор двигателя не савельев а павел соловьёв ПС90
После Павел Александрович Савельев выключил видео. Это провал, автор
Давно пора, нечего кормить иностранные фирмы!!!
Бро, что за трек с 1:10?)
С Боига 757 срисовали.
Мелкими партиями это сколько и сколько таких мелких партий уже собрали?😊 Кабина на два пилота без штурмана? Вообще конечно если бы не пилили CJ-100 New, МС-21. Давно бы выпускали Ту-204, Ту-214, Ил-96-400, А пока увы ежегодно пока обещают по 10 самолетов ежегодно выпускать(23-30 годы выпустить 70 самолётов😊
Там половина комплектующих белорусские
Какой Савельев?
Что мешало их раньше запустить?
Почему из прошлого? А В-737 не из прошлого? Включите голову!!!
А как же МС-21?
Нет массового производства ещё, главным образом ПД-14, поэтому и делают самолёт с ПС-90А2, которые шорошо научились делать, есть мало серийное производство.
@@user-pt2nd5ur6b да там уже есть пд-14 , но нет авионики и ещё многого
@@user-pt2nd5ur6b 6 бортов уже собирают самолёты переводят на ПД 14 в 2024 или в 2025 сдача заказчику
Это - самолёт будущего. С него начнётся возрождение авиапрома. Надеюсь.
Так Ту 214 и так в серии
Понадобилось информация блин а тут одно враньё, спасибо комментариям.
По ходу это робот трындел.
В России всегда делали хорошие самолёты , но недобросовестная конкуренция со стороны боинга и аирбаса, затормозила нашу гражданку. Надо делать все свое и не пускать больше их в Россию.
точняк
бред, на то она и конкуренция, западние стоители успешние ибо у них полная децентрализация , все делают маленькие компании-профи, от того они и номер 1 в мире.
в россии все диктует правительство а не ринок, а заместь инженеров сидят депутати. Тебя уволят если ти не делаеш то как сказали, взамен того что нужно и что реально верно
@@bohdan9531 Не бред , на боинг и арбуз работает весь мир. России прийдется все свое делать.
@@MV-of3yc не прийдется, через год спасибо кремлю не будет на чом летать, или некому, а дотации от нефти компанию не спасут, толку то от самолета которий на земле
@@user-br4kp7dc5x Вообще не правильное название ролика.
Ту 214 не такой уж и старый самолет в сравнении с 737 серией боинга которую боинг модернезирует уже лет 50.
Так что Ту 214 могут также развивать как это делает боинг и аирбас. Наверняка поставлены задачи по созданию и новых самолетов.
Зачем нам эта информация?
Не савельев а Салавьев
Давно пора выпускать собственные самолёты, хватит покупать за границей, нельзя зависеть от их отношения к РФ!
Очередная " галоша " . из СССР
Лучше бы ил 496 запустили
Все бы хорошо. Но 500 самолетов мало и это только блаблабла от нашего правительства, я посмотрел в воду, максимум 300 штук сделают.
Кстати, не двухтысячном тридцатом, а две тысячи тридцатом - слух режет
извиняюсь за оговорку
Что за арифметика? И 300 за глаза , по сути сотни хватит
Ясно что 500 не потянут. Мой прогноз 200 и то если повезет
Неслабые планы... 500 бортов к 35ому 😮 кпд опять будет 1-3%... денег у людей нет летать... да и не до самолётов сейчас 😐
V Rossiji dohuja uspeshnih proektov a v seriju nihuja ne idet... pochemu??? prosto, vnedrennie Liberali vse chto mozhno sabatirujut... NAHUJ VSEH K STENKE... ZAEBALO...
Самолет реально хороший стоит на одной планке с Боином ни в чем ем
ТУ-204 - 214 ровестник А-320 и моложе Boeing 737
Задел советской инженерной школы даёт возможность современной России встать с колен. А кто то утверждал, что в СССР ничего хорошего не делали кроме галош... 😏😏😏
Самолёт замечательный ! В стране много ещё Народа врагов !!!
Все ок, но постарайся не жевать слова, иногда раздражает, будто слушаешь школьника который стесняется выговаривать внятно)
th-cam.com/video/FdO0lLSip9U/w-d-xo.html
Во, уровень же
Автор! Не двухтысачна!!! А две тысячи двадцать второго и тд. Что за безграмотность?!
зоб
Афтар,ПС,это Павел Соловьев,а не Савельев.Учи матчасть.
Меньше рассуждать, делать надо
Не удивлюсь если наши авиастроители легко опередят лидеров лет через 5.
Согласен
МС 21 доказал это
Что купишь, я тоже такое хочу)
Россия как наследник Союза вполне по силам обойти все страны по самолётам и вообще США и ЕС ещё пожалеют,что вызвали ее на пари...
Там есть очень дорогие модели б787, а350, б777. Но без топлива не летают ! )))))))
Потивно слушпать
Черт
Похоже Вова заткнёт Петра Первого по значимости за пояс.
ты че, серьезно что ли, 22 года ни хуя не делал, а тут на тебе, вуаля, за две недели.
Собирается в Казани....Собирается теща в магазин, а здесь - производится сборка! Не можешь петь , не пой ....
Самолет из прошлого это ГОВНИЩЕ боинг -737/747, 1967 года издания !!!! А Ту-214СМ это ИДЕАЛЬНАЯ МАШИНА, которая спокойно летит 8600 км а может и еще больше, что для среднемагистрала просто шикарно и если АВТОРУ хочется заняться черным пиаром, то пусть закончит сначала что-нибудь авиационное и полетает лет 20 !!!!!!!!!!!!
Все живём будущим.Как и при социализме.Будем,будем,будем,но никак...
Да вроде и сейчас живем неплохо ... Чего скулить то ? Куда торопиться - поезд уходит ? Жизнь каждого конечна - живи спокойно и не дергайся, получай удовольствие от работы и отдыха, все остальное - мелочи жизни.
@@7208021 Поезд уходит.Мне 77
@@user-rt3ck8wc7m Мне 62, недалеко ты оторвался :))) Так должен понимать - сделаем, мы все сделаем, только регулярные потрясения немного сбивают нас с толка. Но и бодрят, с другой стороны :))). Вон, Европы всякие - если не бодрить начинают глупые мысли в голову лезть ... с родителями 1 и2 и прочей хренью, даже не хочу перечислять. Все равно нужно времени, дело то серьезное. Лететь то и сегодня оно все может, но не положено ... сертификация, тестирование и прочее. Нужно немного времени. Получится все, у меня нет сомнений.
Невозможно слушать как ты читаешь и проглатываешь окончания слов. Как можно говорить двигателЯми ??? Хочешь больше просмотров начни со своей дикции. Это ужасно !!!!!!!!
Есть предложение - вернуть войска домой, помириться с соседями и снова стать нормальной страной.
Как вам такой план возрождения авиации?
Сейчас, мы ведём себя как нормальные страны. Которые разбомбили Ирак, Сирию, Ливию, Афганистан, Йемен, Югославию и Донецк. А так, я тоже хочу мира. И всех по домам. И делать нужно самим, так лучше будет.
@@user-br4kp7dc5x Логическая нестыковка - пытаться вести себя
как нормальная страна НЕ эквивалентно старанию стать
нормальной страной!
Я предполагаю, что в данном контексте под "нормальной"
страной Вы имеете ввиду США в первую очередь.
Есть много других нормальных стран, небогатых природными
ресурсами, которые никого не бомбят но у которых,
в отличии от богатой ресурсами России, всё в полном
порядке с экономикой и, в том числе, с авиацией.
Почему бы России не попытаться стать похожей хотя бы на них?
США позволяют себе вмешиваться в дела других стран
опираясь на свою подавляющую экономическую мощь!
Со стороны России это выглядит, как то, что на юридическом
языке называется "попытка с негодными средствами".
...
Теперь о "делать всё нужно самим" - это называется,
вообще-то, "натуральным хозяйством" или ремейком
"идей Чучхе". Однозначно бесперспективный и тупиковый
путь. Такого не позволяют себе даже могучие США!
Вот так.
Понятно, если есть экономическая мощь, можно делать с людьми что хочешь. И какие из нормальных страны не входят в блок НАТО, или осуждают их действия? Делать самим, я имел ввиду авиация-это наша тема.
@@user-br4kp7dc5x Я очень далёк от восприятия США "белыми и пушистыми", но нельзя не отдать должное тому факту, что именно их экономическая мощь не позволяет кому бы то ни было плохо обращаться с их гражданами. Разве России повредила бы собственная экономическая мощь, а не позорные 1.5% ? Так за чем же дело стало?
Примеров успешных стран, не входящих в НАТО достаточно -
поищите в Сети.
Говоря о "натуральном хозяйстве" я тоже имел ввиду авиацию.
Авионика, электроника, чипы, высокие технологии в
двигателестроении - нельзя (и не нужно) всё это вырастить
в "собственном огороде" за обозримое время. Такой подход
остался (навсегда) в ХХ-м веке! Не говорю уже о том,
что весь современный процесс проектировочных работ
ведётся на ИХ компьютерах и на ИХ программном обеспечении,
панели для крыльев фрезеруются на ИХ станках с ЧПУ.
Не согласны?
Просто, хотел узнать кто из нормальных стран осудил действия США. Может Даня, Швейцария или Норвегия.? Кто именно. не поддержал их? Авиация наша тема, а станки иногда доставляют с помощью спецслужб. Во многих странах мира. И прошлый раз, ты писал что всё делать самим бесперспективно.. Хотя. одна страна в мире делала все комплектующие для самолётов сама.
Афтор бздуй к лагопеду
Пора избавить небо россии от иносамолетов и выпустить в него наши борты.
Тупые ошибки .Соловьев а не савельев! .дальше смотреть нет смысла!
С речью у тебя беда . Начинай больше читать
Автор ужасная подача, поработай над речью, отвратительно. Невозможно слушать
В видео напихал все подряд, что нашёл
Двухтысячна😂
В стране дураков авто немогут построить а тут самолёт
А пиндосские боинги и гейропские аэробусы все супер новые?
Ну если экепаж из двух пилотов , то да тогда стоит его и размножать . Это хороший анолог БОЕИНГУ 737. Россия это великая страна а значет пора переходить на РУССКИЙ язык.
Виноваты не Боинг и Эйрбас, что откаты за контракты платили, а чиновники российские, которые исправно брали эти откаты и препятствовали развитию отечественной авиации. Такие вещи нельзя утаить или скрыть, но почему-то антикорупционные ведомства молчали, а может и в доле были. В результате, мы не только отстали, но попали в зависимость от иностранных поставщиков, а это уже угроза национальной безопасности страны. Кто-то за это отвечать будет или как всегда тишина?