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社長より、3つお兄ちゃんの私は、あの頃トークが大好きです😃
ゲーミーシー さんいつもありがとうございます。昭和をこよなく愛している私には、うれしい応援ありがとうございます。若者たちに敬遠されようとも、昭和のおやじを貫き通します。ありがとうございます。
cb750f通称優等生の900cc!!!凄そうですね。
コメントありがとうございます。CBーFシリーズは、本当に名車で、ここ最近は人気も急上昇中です。
80'sのデザインかっこいい
コメントありがとうございます。バイクとしてのでざいっは、既に完成されていると私も思います。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
社長さんのバイクの説明には感動しました!TH-camには、バイクの乗り心地とかの内容のものが多いけど、社長さんは、長年、バイクの買い付けをしていたので、バイクの購入の際の視点を説明して頂いて気がします。例えば、サイドスタンドの減り具合、サイドカバーの年式など。勉強になります。これだけ質の良いバイクをよく見つけてきますね~。ホームページのタイムスリップ欄も新車のようなバイクが載っていて欲しいバイクばかりです。
megabig さんコメントとお褒めの言葉ありがとうございます!そのお言葉がとっても励みになります。このように感じて頂けるご視聴者様がいらっしゃることが分かったので、これからも喜んで頂けるように、楽しい動画を心がげて参りますので、引き続き応援よろしくお願いします。ありがとうございます。
スペンサーが前世の時はこのバイクをベースにアメリホンダがウルトラチューンをしたのが有名になりました外観こそノーマルでしたが中身は全く別物これに憧れてマニアがこぞって改造したもんです今ではノーマルほうが希少な存在。
かまぼこ権八郎さんコメントありがとうございます、とっても励みになります。未だにスペンサーのファンの方は、熱いですよ!アメリカでも🇺🇸ガレージもしくは、リビング内に良くAMAの当時のポスターをよく見かけます。本当に熱い時代だったのだと強く感じます。カスタムブームがあったので、70年代後半から80年代初頭の車両は、オリジナルの状態で残っている車両は本当に希少です。楽しい動画を心がけて参りますので、引き続きよろしくお願いします。ありがとうございます。
今回の脱線シリーズにいつも乗っかってすいましぇん🤣1982年販売開始シリーズはソニーが世界で初めて販売したCDプレイヤー「CDP-101」とCD50タイトルが開始で、いまだに製造工場で使用されているNECのPC「PC-9801」が販売開始で角川書店「ザ・テレビジョン」も開始シリーズですね🤣(テレビ大阪も放送開始がこの年)ヒット曲は「北酒場」細川たかし、「聖母たちのララバイ」岩崎宏美、「急いで!初恋」早見優、「セーラー服と機関銃」薬師丸ひろ子で、流行語は「んちゃ!」「機長,やめてください」「逆噴射」といったところか・・・またつまらない情報を社長に教えてしまった🤣
いつもありがとうございます。1982年の車両も、沢山ありますのでネタは非常に助かります。ぜひ次回に使用させて頂きたいです。ありがとうございます。
CBシリーズで好きな車輌です‼️😆以前にCB750FBボルドール2を持ってました‼️😅購入して乗らずに保管して弟に譲ってますが実走行4000㎞です👍1オーナー車輌を購入して乗らずに保管ですので💦錆てますけど💦🥺弟はCB750Fが好きで他にCB750FCも一緒に保管中です。
坂本晃照 さんコメントありがとうございます。日本には、そうやって極上車が眠っているのですよね!いつの日か、世に出す際には、ぜひご紹介させて頂きたいです。必ず、次の素晴らしいオーナー様に引き継げるように動画内でご紹介していきたいです。ご縁が頂けるのを楽しみにしています。これからも楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と応援を頂けますと、とっても嬉しいです。ありがとうございます。
CB−Fシリーズで900 は排気量から、superbike 直系って言えますね🎵 1100もいいですが、900っていうのがマニアック🙌バーハン仕様って以前は敬遠されがちでしたが、今ならありでオリジナルがいいですね🎵
44Hさんいつもありがとうございます。僕がオーストラリアで起業したので、1100Fと1100Rに乗っていました!夢中になっていましたが、USに行ってからは900Fが最高にかっこよく、ノンカウルのスーパーバイクに夢中でした!
憧れのスペンサーレプリカ!奇麗な姿で残ってるだけで感激です。ただホイールだけはFCのブーメランコムスターが好きなので、FCにシルバーのタンクとサイドカバーを付けるしかないかな?と思ってます。
コメントありがとうございます。本当に、いい状態の車両と出会うととっても幸せです。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援をよろしくお願いします。ありがとうございます。
いわもと社長様私が以前お伝えしたCB750FAの900Fですがコムスターホイールは裏返しではないタイプでした。カラーリングも色は一緒でしたがデザインは国産仕様でした。またいずれ京都にツーリング行った時寄らせて頂きます。兵庫県三田市在住の64歳の現在ホンダX4ライダーより
いつもありがとうございます。ぜひぜひ、京都のほうにいらしてください。
cb-fの通称が優等生cb750fって呼ばれているのがまたカッコいいですね!!
いつもありがとうございます。程度もよく残っていてうれしいです!
F,スペンサーがAMAで乗っていたのはCB900Fベースの1000ccのレーサーでしたが、米国では750が販売されていたので販促のためにCB750Fのステッカーが貼られてました。「83700-438」の刻印の「438」がSC01:CB900Fの中番です。リヤウインカーの幅はそれがノーマルで日本仕様のRC04:CB750Fでも同じです。多くのユーザーがステーをキジマ製の短い物(廃番)に変えていました。メーターに55の表示があるのは米国の速度制限の55マイル(88.5Km/h)ですね。ニッケル製の5セント硬貨に絡めて「ダブルニッケル」と言われてました。馬力の規制は知りませんが、CB750/900Fの後の米国仕様の機種にVF700等750の排気量を下げたのがあるのは、当時米国政府がハーレー社を守るために700cc以上の二輪車の関税を引き上げた事への対応のためです。
とっても貴重な情報をありがとうございます。こうやって、教えて頂けますと益々勉強になります。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。ありがとうございます。
ちょっとエコーが掛かって聞き辛いなあ。
キカイダー さんコメントありがとうございます。またアドバイスに感謝です!今後は、楽しんで頂ける動画にしていけるように、試行錯誤しながら機材等も充実させていきたいと思います。どんどんご意見頂けますと、力になります。引き続き応援頂けますと嬉しいです。ありがとうございました。
社長より、3つお兄ちゃんの私は、あの頃トークが大好きです😃
ゲーミーシー さん
いつもありがとうございます。
昭和をこよなく愛している私には、うれしい応援ありがとうございます。
若者たちに敬遠されようとも、昭和のおやじを貫き通します。
ありがとうございます。
cb750f通称優等生の900cc!!!
凄そうですね。
コメントありがとうございます。
CBーFシリーズは、本当に名車で、ここ最近は人気も急上昇中です。
80'sのデザインかっこいい
コメントありがとうございます。
バイクとしてのでざいっは、既に完成されていると私も思います。
楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
社長さんのバイクの説明には感動しました!TH-camには、バイクの乗り心地とかの内容のものが多いけど、社長さんは、長年、バイクの買い付けをしていたので、バイクの購入の際の視点を説明して頂いて気がします。例えば、サイドスタンドの減り具合、サイドカバーの年式など。勉強になります。
これだけ質の良いバイクをよく見つけてきますね~。ホームページのタイムスリップ欄も新車のようなバイクが載っていて欲しいバイクばかりです。
megabig さん
コメントとお褒めの言葉ありがとうございます!そのお言葉がとっても励みになります。
このように感じて頂けるご視聴者様がいらっしゃることが分かったので、これからも喜んで頂けるように、楽しい動画を心がげて参りますので、引き続き応援よろしくお願いします。
ありがとうございます。
スペンサーが前世の時はこのバイクをベースにアメリホンダがウルトラチューンをしたのが有名になりました外観こそノーマルでしたが中身は全く別物これに憧れてマニアがこぞって改造したもんです今ではノーマルほうが希少な存在。
かまぼこ権八郎さん
コメントありがとうございます、とっても励みになります。
未だにスペンサーのファンの方は、熱いですよ!
アメリカでも🇺🇸ガレージもしくは、リビング内に良くAMAの当時のポスターをよく見かけます。
本当に熱い時代だったのだと強く感じます。
カスタムブームがあったので、70年代後半から80年代初頭の車両は、オリジナルの状態で残っている車両は本当に希少です。
楽しい動画を心がけて参りますので、引き続きよろしくお願いします。
ありがとうございます。
今回の脱線シリーズにいつも乗っかってすいましぇん🤣
1982年販売開始シリーズはソニーが世界で初めて販売したCDプレイヤー「CDP-101」とCD50タイトルが開始で、いまだに製造工場で使用されているNECのPC「PC-9801」が販売開始で角川書店「ザ・テレビジョン」も開始シリーズですね🤣(テレビ大阪も放送開始がこの年)
ヒット曲は「北酒場」細川たかし、「聖母たちのララバイ」岩崎宏美、「急いで!初恋」早見優、「セーラー服と機関銃」薬師丸ひろ子で、流行語は「んちゃ!」「機長,やめてください」「逆噴射」といったところか・・・またつまらない情報を社長に教えてしまった🤣
いつもありがとうございます。
1982年の車両も、沢山ありますのでネタは非常に助かります。ぜひ次回に使用させて頂きたいです。
ありがとうございます。
CBシリーズで好きな車輌です‼️😆
以前にCB750FBボルドール2を持ってました‼️😅
購入して乗らずに保管して弟に譲ってますが実走行4000㎞です👍
1オーナー車輌を購入して乗らずに保管ですので💦錆てますけど💦🥺
弟はCB750Fが好きで他にCB750FCも一緒に保管中です。
坂本晃照 さん
コメントありがとうございます。
日本には、そうやって極上車が眠っているのですよね!
いつの日か、世に出す際には、ぜひご紹介させて頂きたいです。
必ず、次の素晴らしいオーナー様に引き継げるように動画内でご紹介していきたいです。
ご縁が頂けるのを楽しみにしています。
これからも楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と応援を頂けますと、とっても嬉しいです。
ありがとうございます。
CB−Fシリーズで900 は排気量から、superbike 直系って言えますね🎵
1100もいいですが、900っていうのがマニアック🙌
バーハン仕様って以前は敬遠されがちでしたが、今ならありでオリジナルがいいですね🎵
44Hさん
いつもありがとうございます。
僕がオーストラリアで起業したので、1100Fと1100Rに乗っていました!
夢中になっていましたが、USに行ってからは900Fが最高にかっこよく、ノンカウルのスーパーバイクに夢中でした!
憧れのスペンサーレプリカ!奇麗な姿で残ってるだけで感激です。
ただホイールだけはFCのブーメランコムスターが好きなので、FCにシルバーのタンクとサイドカバーを付けるしかないかな?と思ってます。
コメントありがとうございます。
本当に、いい状態の車両と出会うととっても幸せです。
楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援をよろしくお願いします。
ありがとうございます。
いわもと社長様
私が以前お伝えしたCB750FAの900Fですがコムスターホイールは裏返しではないタイプでした。カラーリングも色は一緒でしたがデザインは国産仕様でした。またいずれ京都にツーリング行った時寄らせて頂きます。兵庫県三田市在住の64歳の現在ホンダX4ライダーより
いつもありがとうございます。
ぜひぜひ、京都のほうにいらしてください。
cb-fの通称が優等生cb750fって呼ばれているのがまたカッコいいですね!!
いつもありがとうございます。
程度もよく残っていてうれしいです!
F,スペンサーがAMAで乗っていたのはCB900Fベースの1000ccのレーサーでしたが、
米国では750が販売されていたので販促のためにCB750Fのステッカーが貼られてました。
「83700-438」の刻印の「438」がSC01:CB900Fの中番です。
リヤウインカーの幅はそれがノーマルで日本仕様のRC04:CB750Fでも同じです。
多くのユーザーがステーをキジマ製の短い物(廃番)に変えていました。
メーターに55の表示があるのは米国の速度制限の55マイル(88.5Km/h)ですね。
ニッケル製の5セント硬貨に絡めて「ダブルニッケル」と言われてました。
馬力の規制は知りませんが、CB750/900Fの後の米国仕様の機種にVF700等
750の排気量を下げたのがあるのは、当時米国政府がハーレー社を守るために
700cc以上の二輪車の関税を引き上げた事への対応のためです。
とっても貴重な情報をありがとうございます。
こうやって、教えて頂けますと益々勉強になります。
楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
ありがとうございます。
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聞き辛いなあ。
キカイダー さん
コメントありがとうございます。
またアドバイスに感謝です!
今後は、楽しんで頂ける動画にしていけるように、試行錯誤しながら機材等も充実させていきたいと思います。
どんどんご意見頂けますと、力になります。
引き続き応援頂けますと嬉しいです。
ありがとうございました。