Tem que cuidar com os conectores de airbag, geralmente quando vai mexer embaixo dos bancos e quando desmonta o painel central para mexer no radio / midia. Se desconectar, só pelo vcds pra apagar o alerta que fica no painel. Se realmente precisar desconectar tem que tirar o posotivo da bateria e aguardar uns 45 minutos. Ou ter acesso ao vcds. Bom vídeo!
Buenas mestre, exatamente tem que cuidar muito com esses sensores de detonação e chicotes de airbag, até já trouxe outro conteúdo sobre isso aqui no canal resolvendo problemas, mas bem lembrado todo o cuidado: th-cam.com/video/RDD6pVIQyY0/w-d-xo.htmlsi=3qHdFrcf1zsuWCwm
Buenas Antonio! É possível fazer essa modificação nos carros de geração MK6+ como o Golf 2012 sim, porém a sequência de passos provavelmente muda, oriento procurar dentro do módulo de instrumentos (17) em adaptação (10) a opção respectiva relacionada ao alerta do cinto de segurança.
Buenas mestre! 90% dos casos de velocímetro sem marcar é algum dos sensores de abs/velocidade das rodas danificado, se for jetta 2010+ vem acompanhado por luz de abs acesa no painel… são 4 sensores que atuam conjunto ao módulo ABS para verificar a velocidade de cada roda e atuar na frenagem, eles são compartilhados com os módulos de injeção e transmissão para marcar velocidade do carro e saber a troca das marchas, eles ficam um em cada cubo de roda, descobrirá qual deles é passando um bom scanner OBD2.
Buenas Ronaldo, você deve revisar o chicote do sensor do encaixe do cinto, ele desce ali da caixinha por um acabamento plástico e passa por baixo do banco cruzando até a parte frontal esquerda do banco onde tem a caixinha dos fios dele, encontrará um conector amarelo que é do airbag do banco e um outro conector preto que é do sensor do cinto, normalmente ali que ele rompe ou desconecta quando o pessoal vai passar aspirador em lavagens e movem o banco muito rápido para trás.
Você diz se forçar a fivela mais pra dentro do encaixe, isso? Se sim, ai é problema dentro do encaixe mesmo, normalmente o pessoal troca ele todo, ou coloca algo dentro que sirva como um “calço” pra que a fivela chegue até a validação do sensor…
Buenas mestre! Não tenho tempo disponível para suporte privado, mas sempre respondo as duvidas pelos grupos, segue onde tem os links para entrar: linktr.ee/gajetta
Buenas Danilo, assim que der um tempinho já faço a análise e aprovação de entrada de novos membros no grupo, lembrando que só aprovo os que estiverem com nome identificado na plataforma…
Tem que cuidar com os conectores de airbag, geralmente quando vai mexer embaixo dos bancos e quando desmonta o painel central para mexer no radio / midia. Se desconectar, só pelo vcds pra apagar o alerta que fica no painel. Se realmente precisar desconectar tem que tirar o posotivo da bateria e aguardar uns 45 minutos. Ou ter acesso ao vcds.
Bom vídeo!
Buenas mestre, exatamente tem que cuidar muito com esses sensores de detonação e chicotes de airbag, até já trouxe outro conteúdo sobre isso aqui no canal resolvendo problemas, mas bem lembrado todo o cuidado:
th-cam.com/video/RDD6pVIQyY0/w-d-xo.htmlsi=3qHdFrcf1zsuWCwm
Faz um vídeo lavando o motor, tipo oque proteger na hora da lavagem pata não dar problemas . Tmj seus vídeo né ensina muito.
Buenas mestre! Tem esse short aqui no canal já, segue:
th-cam.com/users/shortsRO24CqX6muY?feature=share
Iso serve pra o golf 2012 tanbem amigo
Buenas Antonio! É possível fazer essa modificação nos carros de geração MK6+ como o Golf 2012 sim, porém a sequência de passos provavelmente muda, oriento procurar dentro do módulo de instrumentos (17) em adaptação (10) a opção respectiva relacionada ao alerta do cinto de segurança.
Boa noite irmão, meu Jetta não está funcionado o velocímetro, sabe me dizer oq pode ser?
Buenas mestre! 90% dos casos de velocímetro sem marcar é algum dos sensores de abs/velocidade das rodas danificado, se for jetta 2010+ vem acompanhado por luz de abs acesa no painel… são 4 sensores que atuam conjunto ao módulo ABS para verificar a velocidade de cada roda e atuar na frenagem, eles são compartilhados com os módulos de injeção e transmissão para marcar velocidade do carro e saber a troca das marchas, eles ficam um em cada cubo de roda, descobrirá qual deles é passando um bom scanner OBD2.
Boa noite o meu tá com o cinto conectado mas a luz no painel não apaga.
Buenas Ronaldo, você deve revisar o chicote do sensor do encaixe do cinto, ele desce ali da caixinha por um acabamento plástico e passa por baixo do banco cruzando até a parte frontal esquerda do banco onde tem a caixinha dos fios dele, encontrará um conector amarelo que é do airbag do banco e um outro conector preto que é do sensor do cinto, normalmente ali que ele rompe ou desconecta quando o pessoal vai passar aspirador em lavagens e movem o banco muito rápido para trás.
@@Gajetta se apertar para baixo ele apaga a luz no painel.
Você diz se forçar a fivela mais pra dentro do encaixe, isso? Se sim, ai é problema dentro do encaixe mesmo, normalmente o pessoal troca ele todo, ou coloca algo dentro que sirva como um “calço” pra que a fivela chegue até a validação do sensor…
Cara eu comprei um jetta 2008 queria saber se voce troca WhatsApp, tenho muitas perguntas sobre as coisas que voce fez no seu
Buenas mestre! Não tenho tempo disponível para suporte privado, mas sempre respondo as duvidas pelos grupos, segue onde tem os links para entrar: linktr.ee/gajetta
Bom dia amigo! aceita o convite no grupo do WhatsApp. mandei ontem.
Buenas Danilo, assim que der um tempinho já faço a análise e aprovação de entrada de novos membros no grupo, lembrando que só aprovo os que estiverem com nome identificado na plataforma…