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Esse Kit completo DID e o melhor do mercado na minha opinião, sou motoboy minha relação já rodou e pasmem 60 Mil e ainda não chegou no final da regulagem e nem sinal de engasgo por parte do pinhão e coroa fora que agora que começou a ovular um pouco, e demora bastante pra corrente afrouxar se eu esticar a corrente 2 vezes no mês e muito, sempre tomo os cuidados com limpeza e lubrificação da corrente isso faz durar muito a vida útil
Não é ATOA QUE a relação original da Yamaha dura muito. Ela Usa Correntes DID. pinhão e coroa Riffel. Lander ou Fazer rodam tranquilamente 30 mil no mínimo.
Na verdade meu amigo você está equivocado. A maioria das motos nacionais de baixa cilindrada da Honda/ yamaha e até mesmo algumas Kawasaki usam Coroa e Pinhão da marca Musashi (marca Japonesa que tem sua fábrica instalada na cidade de Igarassu aqui em Pernambuco). A musashi fornece apenas para linha de montagem e não oferta para o mercado de reposição. Geralmente o kit é Musashi com corrente DiD ou Musashi com corrente RK. Algumas outras motos de maior cc já usam o Kit completo da RK (Tasago Chain).
Eu tenho a relação da KMC Gold na minha Twister 2007, durou 3 anos, começou a estalar agora, só o pião que troquei umas 3 vezes. Achei um kit com coroa e pião KMC e Corrente Did por 246 reais, achei bom.
Kit tração whurt é top !!! Sou moto uber , ja tive moto yamaha (factor 150) e hohe em dia estou com honda (bros 160) e sempre no kit tração whurt! Pode comprar que é sucesso.
Parabéns pela explicação, eu trabalho em indústria a 30 anos, e vendemos o mesmo produto para vários clientes distintos, o que muda é somente a embalagem
Mano, se deve ter percebido, na China vende muitos produtos "genéricos", sem logo ou marca, aí um empresa compra e estampa a marca deles, é assim que funciona
Quando compro a relação, dou preferência para comprar separado a corrente DID e a coroa e pião VAZ ou RIFFEL. Mas dessa última vez comprei um kit completo de uma marca xing ling bem baratinha e está demorando até para esticar a corrente. Pena que não lembro mais a marca 😂
Cai aqui de paraqueda e sim, ha diferenças e muitas nas peças oem e as mesmas peças dos mesmos fabricantes! Trabalhei em montadora e tenho mais de 30 anos neste mercado! Procure ir nos detalhes e ira entender o que vc mesmo disse nao entender! Rs Mas va a fundo...
Eu uso RIFFEL msm aço 1045 sempre lavo a tracao nem que seja duas vezes por mês e ja vai quase 20 mil rodados e esta do mesmo jeito tração barata e ótima
Eu tenho uma cb twiter 250 modelo 2018 eu sempre troquei kit transmissão e uma autorizada Honda eu sempre tiver problema no meu kit transmissão da marca Hamp comprei em várias lojas autorizadas pq pensei que fosse mal instalação do mecânico mas não era kit que não deu certo eu insistir várias vezes e até hoje eu ainda uso Hamp mesmo dando esse problema não dura muito dura no máximo 6 meses. Usando a moto 2 vezes ao dias ida e volta para trabalho até hoje em 2024 ainda não descobri pq esse problema pq estrala Esses dias vou mudar de kit e fazer um teste nessa marcas
Mano, já usei Hamp e entre outras marcas, mas a melhor pelo o valor é Kmc com retentor. Obs: rodo muito nas estradas vicinais, areia, barro e pedras cobre todo kit!
Show de bola seus vídeos amigo moro em Natal no Rio grande do Norte Mas já morei aí em São Paulo e já comprei peça na sua loja na vila dos remédios rapaz eu queria saber qual Cabo de freio pra start paralelo melhorzinha pra mim comprar pq na Honda n da não tá quase 300 reais o cabo e do freio dianteiro
Filtro de oleo hamp para cbx250 cb 300 cb250f e cb300f tornado xre e sahara quem fabrica ele e mann filter pode comprar os dois e comparar pois eu garanto.
E ai,blz? Muito bom o vídeo,tenho uma XRE 190/21, atualmente está com 14.900km rodados,a relação original dela mesmo eu limpando quando foi preciso,o pinhão tava ficando cavado e com os dentes ja inclinando ,p nao perder a relação,aos 10mil km diminui a corrente q tbm tava esticada,tive q tirar um dente e coloquei um outro pinhão zero da riffel10/45 q está durando ainda ,a coroa ainda está de boa,mas provavelmente terei q trocar a relação completa entre 17 ou 18mil km,q a corrente já está esticando novamente, já comprei um kit kmc p por!
Comprei esse kit da Did e ele põe no bolso o original da Honda, comprei dia 30 de novembro do ano passado e esse ano vai fazer 1 ano agora dia 30 de novembro, nada a reclamar dessw kit.
as pessoas falam que duram pouco pois esquecem do uso severo, se não lubrificar, apertar corretamente, fazer uma limpeza correta, nenhuma relação aguenta. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
A minha Next 250 veio com did com retentor e durou 37mil kms, riffel sem retentor 11 mil kms cortando elo. Did é top demais. Kmc e regina também são excelentes.
É Tiagão, a minha lander 23 veio de fábrica com a corrente da did. Não tem nada de yamaha impresso nela, mas sim did. E pra lander tem did no mercado livre a 300 reias. Quem quer pagar mais lá na concessionária beleza, seja feliz. Mas saiba que é a msm coisa
Limpava a corrente toda vida antes de lubrificar... usei todo tipo de produto de limpeza H7, Foxy, C1, Querosene, Diesel, Detergente, Desengordurante de cozinha, sabão em pó, água quente e outros que eu posso não lembrar agora, tudo muito trabalhoso, pra deixar 0 bala aquela corrente, imunda que passa por todo tipo de terreno, e principalmente de condutor que trabalha o dia inteiro na moto, vai dar trabalho, não importa oq use, tem que ter um local adequado, o cheiro da maioria dos produtos a longo prazo, pode causar problema de saúde, as mão ficam ressecadas, pode até causar um problema de pele também, a longo prazo, não adianta sempre da muito trabalho ainda mais eu que tenho um pouco de TOC, eu desisti, tava usando óleo 90, depois 10w30 na corrente, óleo multiuso, desengripante, ai sim são fáceis de limpar que até pensei que não vale a pena limpar, reaplicar óleo limpa sozinho devido ao movimento natural da corrente, suja tudo, infelizmente mais é dentro das possibilidades de cada um, já testei algumas vezes se a durabilidade aumenta significativamente para compensar o gasto de produto e a mão de obra, e não, não notei diferença na durabilidade dos meus kits, só no barulho e resposta de aceleração, alguns deixam a corrente mais silenciosa, XRE 190, uso kit comuns mesmo, Riffel, Nakata, Wurth, Cobreq...
Uso pinhão e coroa durag e corrente kmc sem retentor, já rodei 20mil km e o kit está em bom estado. Só cuidar da manutenção e lubrificar com óleo 90w que é sucesso.
Não tem mas é fácil achar no google ou até mesmo no mercado livre, procura relação completa da sua moto vai na descrição que na maioria dos anuncio marca o modelo da corrente.
Comprei 1 vaz acredito q veio com defeito com redentor a cada 2 dia tinha que regular corrente ela ficava meio fora achei q iria acentar com o tempo porem caiu não duro 2 mes ai comprei did outro nivel to a mais de 30 dia nem folgo perfeita fazendo limpeza e lubrificando só
Eu uso corrente DID desde que comecei a usar motos 250 cc desde a Tenere há quase 7 anos. Depois comprei ( jun 2020) uma CBR 250R com 10.600 km rodados usei 3 anos e vendi com 22..500 km e a relação original ainda rodava sem medo de errar até 40 mil km (comigo) porque a cada 15 dias no máximo, eu usava e uso escova, querosene lubrificava e lubrifico . Agora tô usando Motul C2 que foi o melhor que usei até hoje, até porque a relação (500 X ) troquei há 2 meses, Original no ML foi 970 pilas, na Honda mais barato que achei foi 1.185. Agora a galera tem uma conversa besta de usar graxa, óleo queimado, óleo da moto etc etc. like like like
Thiago fala sobre as correntes sem emenda.....que ja vem fechadas......para mim onunico problema das correntes acontece na emenda, depois de um tempo comeca a fazer barulho justamente na emenda, ao abrirbla osnoinos tem desgaste...ja em corrente que nao tem emenda nao t problema, e colocar e cuidar e a corrente dura muiiiito....
Ola... muito bom video... e os produtos da nakata o que vc acha... comecei a usar as pastilhas duram mesma coisa que as cobreq.. fabreck.. e a original da yamaha... agora a nakata tbm esta com kit relaçao... o que vc acha dos produtos?
Com automóveis é EXATAMENTE A MESMA COISA... O exemplo da vela NGK beira o crime contra o consumidor... A conta é essa: Pelo preço de CEM VELAS NGK na concessionária vc compra uma moto zero km...
Boa noite Tiago, tudo bem ? , muito bom vídeo, gostaria que vc explicasse em um vídeo sobre baterias de motos, pois eu tenho uma cg Sport 2008 e nela eu sempre instalei uma yuasa para Twister carburada pq eu tenho o alarme pósitron e essa bateria foi melhor para manter a carga da bateria. Só que mudei de cidade e não acho mais yuasa para vender aqui no interior de SP, comprei uma Moura de 6 Amperes e depois de 8 meses mais ou menos a bateria não segura carga, nunca tive problemas desde 2008 enquanto usava Yuasa, agora fico na dúvida.... Compro Heliar etiqueta verde que algumas lojas vendem ou compro Route, Pioneira,e etc. Qual vc recomenda para moto com alarme ? Mandei na Honda para saber se minha moto manda carga para a bateria, e está tudo Ok, carrega perfeitamente. Eu só ando com q moto para ir a algum comércio perto quuase todos os dias e viagens a cada 2 meses. Obrigado e fico no aguardo
Uso na minha fan 160 essa transmissão da DiD com retentor, paguei 252 reais no MercadoLivre.... muito melhor que o original que vem na moto, até a Coroa e pinhão é mais robusto.
Coloquei uma relação dessa DID street na minha cb twister 250 e não gostei ...pq a original não era tão barulhenta essa did street não fiquei satisfeito.
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PARA QUE PAGAR MAIS CARO EM KIT RELAÇÃO TRANSMISSAO DE MOTO ORIGINAL SE EXISTE A DID?
Meus amigos do Posso Ver Com a Mão, nesse vídeo eu dou minha opinião sobre kit relação ou kit transmissao de moto, corrente, coroa e pinhão, para que pagar mais caro em kits como HOP, Hamp, Yteq se existe a marca Did Daido com um preço MUITO MELHOR, considerada por MUITOS o melhor kit relação do mercado no Brasil para sua moto motocicleta.
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Ainda bem que existe canais como este, para abrir os olhos das pessoas.
Sou novo aqui apareceu esse vídeo do nada! Gostei do conteúdo já me inscrevi e ativei o sino! Isso que é conteúdo de qualidade.
Esse Kit completo DID e o melhor do mercado na minha opinião, sou motoboy minha relação já rodou e pasmem 60 Mil e ainda não chegou no final da regulagem e nem sinal de engasgo por parte do pinhão e coroa fora que agora que começou a ovular um pouco, e demora bastante pra corrente afrouxar se eu esticar a corrente 2 vezes no mês e muito, sempre tomo os cuidados com limpeza e lubrificação da corrente isso faz durar muito a vida útil
Combinação perfeita faz rodar muito mesmo, Did com limpeza e lubrificação correta vai que vai.
Não é ATOA QUE a relação original da Yamaha dura muito. Ela Usa Correntes DID. pinhão e coroa Riffel. Lander ou Fazer rodam tranquilamente 30 mil no mínimo.
Pois é! É a qualidade!
Troquei há uns 6 meses a tração da Teneré 2014, e coloque RIFFEL pra ver quanto tempo dura.
Rodei com minha fazer150 31 mil km ,
Na verdade meu amigo você está equivocado. A maioria das motos nacionais de baixa cilindrada da Honda/ yamaha e até mesmo algumas Kawasaki usam Coroa e Pinhão da marca Musashi (marca Japonesa que tem sua fábrica instalada na cidade de Igarassu aqui em Pernambuco). A musashi fornece apenas para linha de montagem e não oferta para o mercado de reposição. Geralmente o kit é Musashi com corrente DiD ou Musashi com corrente RK. Algumas outras motos de maior cc já usam o Kit completo da RK (Tasago Chain).
@@VallSiilva
Fazer, Lander e Tenere é igual o amigo disse no comentário.
Essas usam corrente did, coroa e pinhao da Riffel.
Eu tenho a relação da KMC Gold na minha Twister 2007, durou 3 anos, começou a estalar agora, só o pião que troquei umas 3 vezes. Achei um kit com coroa e pião KMC e Corrente Did por 246 reais, achei bom.
Boa dica. Eu consigo roda com uma relação na minha moto 50mil km. Mas cuido muito da relação.
Só uso original agora com a suas dicas parabéns ganhou um inscrito.
Kit tração whurt é top !!! Sou moto uber , ja tive moto yamaha (factor 150) e hohe em dia estou com honda (bros 160) e sempre no kit tração whurt! Pode comprar que é sucesso.
Vdd, dura muito, eu tbm uso.
Parabéns pela explicação, eu trabalho em indústria a 30 anos, e vendemos o mesmo produto para vários clientes distintos, o que muda é somente a embalagem
Mano, se deve ter percebido, na China vende muitos produtos "genéricos", sem logo ou marca, aí um empresa compra e estampa a marca deles, é assim que funciona
@@alanmantelatto6213 é exatamente o que ele disse fazer
Parabéns pelo seu trabalho vc é diferenciado o melhozinho que tá tendo ai no nosso querido TH-cam
Gostei do cara ... é isso mesmo... a Kawasaki chuta em um filtro que é FRAN que custa 30 reais e vende na cc por 120...
Quando compro a relação, dou preferência para comprar separado a corrente DID e a coroa e pião VAZ ou RIFFEL.
Mas dessa última vez comprei um kit completo de uma marca xing ling bem baratinha e está demorando até para esticar a corrente.
Pena que não lembro mais a marca 😂
Comprei um tal de hardt com retentor pra Twister, e não aperto também KKKKKKKK
Concordo, comprei uma DID pra minha fz25 e já rodei mais do que com a que veio febrica
Dicas de utilidade pública irmão obg forte abraço
Ótimas dicas, muito obrigado 👏🏼👍🏼
Muito obrigado!
Cai aqui de paraqueda e sim, ha diferenças e muitas nas peças oem e as mesmas peças dos mesmos fabricantes! Trabalhei em montadora e tenho mais de 30 anos neste mercado! Procure ir nos detalhes e ira entender o que vc mesmo disse nao entender! Rs Mas va a fundo...
Bom dia ! Moro em SP, COMPREI UMA NK 150 NA AUTORIZADA O KIT TRANSMISSÃO ELES PEDIU 480,OO. COMPREI NUMA LUJA COM A INSTALAÇÃO FICOU 330,00.
Mano... Seus vídeos são os melhores sem sombra de dúvidas... Tmj... Só dica top.
Sou novo aqui apareceu esse vídeo do nada! Gostei do conteúdo já me inscrevi e ativei o sino! Isso que é conteúdo de qualidade.
Parabéns seus vídeos são muito bons👍
Boa noite meu amigo.Moro no sul da Bahia e curto seus vídeos,pois tiro muitas dúvidas.Obrigado
Eu uso RIFFEL msm aço 1045 sempre lavo a tracao nem que seja duas vezes por mês e ja vai quase 20 mil rodados e esta do mesmo jeito tração barata e ótima
Muito bom conteúdo, tooop!!!!👏👏👏
Boas dicas, atualmente venho colocando o kit completo da Riffel, corrente sem retentor na minha titan 160 e estou satisfeito.
Adoro este canal, Francisco Nonnato de Fortaleza Ceará abraço 🎉🎉🎉🎉
Coloquei uma relação da did com retentor na minha twister 2018 em dezembro do ano passado e ainda dar pra rodar bastante com ela
Eu tenho uma cb twiter 250 modelo 2018 eu sempre troquei kit transmissão e uma autorizada Honda eu sempre tiver problema no meu kit transmissão da marca Hamp comprei em várias lojas autorizadas pq pensei que fosse mal instalação do mecânico mas não era kit que não deu certo eu insistir várias vezes e até hoje eu ainda uso Hamp mesmo dando esse problema não dura muito dura no máximo 6 meses. Usando a moto 2 vezes ao dias ida e volta para trabalho até hoje em 2024 ainda não descobri pq esse problema pq estrala Esses dias vou mudar de kit e fazer um teste nessa marcas
Rachando de rir com a sua careta... Voces acreditam nisso... kkkkkkkkk... Top, esse canal muito Show
Muito obrigo por seu conteúdo de qualidade, extrema relevância e sinceridade.
Rapaz, otimo vídeo, muito instrutivo, vejo todos Thiago, continue assim!
Mano, já usei Hamp e entre outras marcas, mas a melhor pelo o valor é Kmc com retentor.
Obs: rodo muito nas estradas vicinais, areia, barro e pedras cobre todo kit!
Parabéns irmão pelo seu trabalho, você tirou minhas dúvidas
Show meu brother, seus vídeos são tops e ajudam demais.
Obrigado! Sua moral me motiva a fazer mais vídeos!
Melhor canal, parabéns.
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Muito bom vídeo Tiago
Muito obrigado.
E ai,blz? Muito bom o vídeo,tenho uma XRE 190/21, atualmente está com 14.900km rodados,a relação original dela mesmo eu limpando quando foi preciso,o pinhão tava ficando cavado e com os dentes ja inclinando ,p nao perder a relação,aos 10mil km diminui a corrente q tbm tava esticada,tive q tirar um dente e coloquei um outro pinhão zero da riffel10/45 q está durando ainda ,a coroa ainda está de boa,mas provavelmente terei q trocar a relação completa entre 17 ou 18mil km,q a corrente já está esticando novamente, já comprei um kit kmc p por!
Um conhecido meu não cuidava bem da lubrificação da relação da Fazer 250 que ele tinha, teve que trocar a relação original de fábrica com 12 mil km
Existe uma grande diferença entre uma peça hamp Honda e uma peça genuína Honda
A genuína é outra história
E qual o kit relação genuíno honda?
@paulo1259 DID
Uso na minha XRE relacao da Scud e nao tenho oq reclamar rodo bastante com essa relação, o segredo e manter sempre a corrente regulada e lubrificada.
Parabéns por vc falar a verdade
Parabens, tuas dicas são top, continue assim.
Parabéns pa informação amigo!
Melhor canal de motos do TH-cam
Comprei esse kit da Did e ele põe no bolso o original da Honda, comprei dia 30 de novembro do ano passado e esse ano vai fazer 1 ano agora dia 30 de novembro, nada a reclamar dessw kit.
as pessoas falam que duram pouco pois esquecem do uso severo, se não lubrificar, apertar corretamente, fazer uma limpeza correta, nenhuma relação aguenta. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
PERFEITO! EXATAMENTE.
Tiagao como vc disse são montadoras 😂😂😂
Peça de desgaste e troca periódica tem q ser paralelo mesmo, original é só carenagem painel farol etc
A minha Next 250 veio com did com retentor e durou 37mil kms, riffel sem retentor 11 mil kms cortando elo. Did é top demais.
Kmc e regina também são excelentes.
Exatamente! Diferenciada a marca mesmo.
Ótimo vídeo, muita gente vai acordar pra não pagar tão caro em embalagens
O nome e DAIDO Correntes mais cinhecido como did
É Tiagão, a minha lander 23 veio de fábrica com a corrente da did. Não tem nada de yamaha impresso nela, mas sim did. E pra lander tem did no mercado livre a 300 reias. Quem quer pagar mais lá na concessionária beleza, seja feliz. Mas saiba que é a msm coisa
Boa tarde Tiago fala sobre painel digital para motos são confiáveis pode usar ou tem alguma restrição
Eae irmão! Posso pedir um vídeo de sobre peças de motos "mad max" as cruisers mais velhas, Shadow, Drag Star, Mid Star, Vulcan, Boulevard...
Ótima sugestão vou fazer sim.
isso ai , kit relação da minha dominar 400 1000 reias original,
comprei da DID ficou 500 e pouco
Limpava a corrente toda vida antes de lubrificar... usei todo tipo de produto de limpeza H7, Foxy, C1, Querosene, Diesel, Detergente, Desengordurante de cozinha, sabão em pó, água quente e outros que eu posso não lembrar agora, tudo muito trabalhoso, pra deixar 0 bala aquela corrente, imunda que passa por todo tipo de terreno, e principalmente de condutor que trabalha o dia inteiro na moto, vai dar trabalho, não importa oq use, tem que ter um local adequado, o cheiro da maioria dos produtos a longo prazo, pode causar problema de saúde, as mão ficam ressecadas, pode até causar um problema de pele também, a longo prazo, não adianta sempre da muito trabalho ainda mais eu que tenho um pouco de TOC, eu desisti, tava usando óleo 90, depois 10w30 na corrente, óleo multiuso, desengripante, ai sim são fáceis de limpar que até pensei que não vale a pena limpar, reaplicar óleo limpa sozinho devido ao movimento natural da corrente, suja tudo, infelizmente mais é dentro das possibilidades de cada um, já testei algumas vezes se a durabilidade aumenta significativamente para compensar o gasto de produto e a mão de obra, e não, não notei diferença na durabilidade dos meus kits, só no barulho e resposta de aceleração, alguns deixam a corrente mais silenciosa, XRE 190, uso kit comuns mesmo, Riffel, Nakata, Wurth, Cobreq...
O da cg 150 Didi no ML ta na faixa de 180 , o hamp vendi um hj para levar a 190 ... Pelo menos nesse não ta muito diferente nao
canal muito bom!
Uso pinhão e coroa durag e corrente kmc sem retentor, já rodei 20mil km e o kit está em bom estado.
Só cuidar da manutenção e lubrificar com óleo 90w que é sucesso.
Nunca usei DID, sempre ouço falar bem, talvez coloque na minha, embora tenha usado Scud com retentor e gostado bastante.
não tem pareia, certamente a corrente de comando do seu motor é d.i.d
Existe uma tabela com essas informações q vem depois da numeração da corrente? Se tiver onde conseguir?
Não tem mas é fácil achar no google ou até mesmo no mercado livre, procura relação completa da sua moto vai na descrição que na maioria dos anuncio marca o modelo da corrente.
Qual é a melhor moto pro dia a dia pra trabalhar
Coloquei um kit da d.i.d com retentor. Ah quase 3 meses ja, nenhum reeaperto ate o momento
Só uso did é muito top demais a qualidade 👍🏼👍🏼
Comprei 1 vaz acredito q veio com defeito com redentor a cada 2 dia tinha que regular corrente ela ficava meio fora achei q iria acentar com o tempo porem caiu não duro 2 mes ai comprei did outro nivel to a mais de 30 dia nem folgo perfeita fazendo limpeza e lubrificando só
Eu uso corrente DID desde que comecei a usar motos 250 cc desde a Tenere há quase 7 anos. Depois comprei ( jun 2020) uma CBR 250R com 10.600 km rodados usei 3 anos e vendi com 22..500 km e a relação original ainda rodava sem medo de errar até 40 mil km (comigo) porque a cada 15 dias no máximo, eu usava e uso escova, querosene lubrificava e lubrifico . Agora tô usando Motul C2 que foi o melhor que usei até hoje, até porque a relação (500 X ) troquei há 2 meses, Original no ML foi 970 pilas, na Honda mais barato que achei foi 1.185. Agora a galera tem uma conversa besta de usar graxa, óleo queimado, óleo da moto etc etc. like like like
Gosto muito da relação da DID
Muito top!
Avant palestra 🐷
Muito bom seu canal
qual é o fabricante que a honda usa para a embreagem da CB 300r 2011?
Top! Concordo plenamente!
Thiago fala sobre as correntes sem emenda.....que ja vem fechadas......para mim onunico problema das correntes acontece na emenda, depois de um tempo comeca a fazer barulho justamente na emenda, ao abrirbla osnoinos tem desgaste...ja em corrente que nao tem emenda nao t problema, e colocar e cuidar e a corrente dura muiiiito....
Ola... muito bom video... e os produtos da nakata o que vc acha... comecei a usar as pastilhas duram mesma coisa que as cobreq.. fabreck.. e a original da yamaha... agora a nakata tbm esta com kit relaçao... o que vc acha dos produtos?
Muito top seus vedeos sucesso para vc sempre 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Com automóveis é EXATAMENTE A MESMA COISA... O exemplo da vela NGK beira o crime contra o consumidor... A conta é essa: Pelo preço de CEM VELAS NGK na concessionária vc compra uma moto zero km...
kkkkkkkkkk complicado demais, tem muita pegadinha nesse ramo.
Obrigado pela sinceridade ótimo vídeo
Valeu a dica!
Tiago da uma olhada nos produtos da Tirreno e motul mesmo CNPJ dizem que a Tirreno tá fábricando ou embrazando alguns produtos para motul
Qual daria certo na D250.? Já saberia dar a dica.
Comprei kit 100 reais tá durando bom tempo lubrifico e lavo corrente 15 em 15 dias
Cuidou durou sinceramente não importa a marca.
Boa noite Tiago, tudo bem ? , muito bom vídeo, gostaria que vc explicasse em um vídeo sobre baterias de motos, pois eu tenho uma cg Sport 2008 e nela eu sempre instalei uma yuasa para Twister carburada pq eu tenho o alarme pósitron e essa bateria foi melhor para manter a carga da bateria.
Só que mudei de cidade e não acho mais yuasa para vender aqui no interior de SP, comprei uma Moura de 6 Amperes e depois de 8 meses mais ou menos a bateria não segura carga, nunca tive problemas desde 2008 enquanto usava Yuasa, agora fico na dúvida.... Compro Heliar etiqueta verde que algumas lojas vendem ou compro Route, Pioneira,e etc.
Qual vc recomenda para moto com alarme ?
Mandei na Honda para saber se minha moto manda carga para a bateria, e está tudo Ok, carrega perfeitamente.
Eu só ando com q moto para ir a algum comércio perto quuase todos os dias e viagens a cada 2 meses.
Obrigado e fico no aguardo
Só conteúdo top! Parabéns!
Eu uso KMC e maxx Premium, são ótimas.
Tenha uma Crosser, coroa musashi a marca não acho em lugar algum
Qual a diferença entre a linha estreet e a linha esportiva?
Boas novidades para motos e com preços acessíveis.
Uso na minha fan 160 essa transmissão da DiD com retentor, paguei 252 reais no MercadoLivre.... muito melhor que o original que vem na moto, até a Coroa e pinhão é mais robusto.
BOM DIA POR FAVOR VC PODE ME DIZER SOBRE A RELAÇÃO MARCA TMAC?
muito bom mesmo
Qual o valor desse produto de limpeza da corrente,obrigado
E vamos dar o Laika
Coloquei uma relação dessa DID street na minha cb twister 250 e não gostei ...pq a original não era tão barulhenta essa did street não fiquei satisfeito.
Thiago, fui trocar o óleo da minha Crosser, fiquei na dúvida entre o óleo motul e Shell 10w40, qual o melhor?
Cara Motul 5100 eu acho melhor, mas só só se não foi atrapalhar seu orçamento, por que o Shell é bem proximo do Motul.
@@possovercomamao Entre o Shell e o yamalub, qual é o melhor?
Aqui onde moro a diferença é pouca, mas o motul é bem mais caro.
Procra saber e fazer teste com as correntes cz chain
PARABÉNS THIAGAO
Comprei hamp o ano passado e troquei agora esse mês durante bastante tempo
Não tem melhor que a did em se tratando de relação. Principalmente a corrente.
Eu só compro marcas paralelas e duram muito tempo, o segredo é só manter lubrificada.
7:22 Minha próxima compra de corrente vai ser uma dessa da Didi vou comprar uma dessas com certeza
KMC é tão boa quanto.