A rifel folga muito rápido, nessa eu rodei com a corrente muito folhada agr o kit foi pro pau antes do tempo, a corrente ta encavalando a coroa. Mas a culpa foi minha, a marca é muito boa pelo preço.
Ótimo vídeo, tenho uma Ténéré 250, já utilizei nela kit relação kmc passo 520 com retentor, já utilizei rifel passo 428 com retentor e hoje utilizo um scude passo 428 sem retentor, pra mim o melhor foi o kmc, pois lembro de ter ajustado a corrente apenas umas três vezes, isso porque o pinhão deu desgaste primeiro, ainda irei utilizar um did pra comprovar a qualidade. Já com uma Bros 160 que trabalho aqui empresa, por andar sempre dentro dos canaviais, no período de verão já consegui 13 mil kms rodados, mas no inverno o máximo foi 6 mil kms, e a melhor fora a original que vem na moto, pra mim até hoje é a Cofap, a rifel abre muita folga de corrente, tem dias de chuva que necessário ajustar duas a três vezes por causa da lama. Parabéns pelo vídeo.
A Lander vem com coroa e pinhão Riffel, corrente DID com retentor. Na minha Lander esse kit durou 25.000 km. Após o kit original coloquei o Kit Riffel top (com retentor), mas durou apenas 15.000 km e tive que trocar, a corrente da Riffel é horrível, está sempre folgada, tem que regular toda semana. Recomendo Kit KMC com retentor, já durou mais que o original e está ótimo, a corrente não folga e a coroa e o pinhão estão excelentes.
Bom sei comentário, kmc Gold na minha cg 160 que entrego gás. 32k rodados mas já está gasta, vou procurar uma agora para trocar nas próximas semanas mZ acho que vai a 35k fácil kkkk lembrando que troquei o pinhão aos 10k
Sou motoboy e acredite quem quiser,usei a marca DARON sem retentor e rodei 22 mil km,o kit parecia que nunca ia acabar,já o riffel rodei 12 mil e já tava todo lascado,tô testando o Cofap agora,se não durar 22 mil ,só compro DAROM agora.
Já tive problema com coroa empenada na Riffel. Mas depois que passei a comprar pelo ML nunca mais tive problemas. Já troquei kit umas 5x porque ando muito e todos da Riffel. Tô usando com retentor agora. Andei 40 mil km com o kit. Troquei o pinhão mas só troquei completo porque a coroa gastou e não achei uma pra comprar. Mas a corrente está zera. Posso comprar uma coroa e reaproveitar aquele kit e tentar chegar nuns 60 mil km.
@@TheRomarioBrenoInfelizmente isso tem ocorrido com frequência. Coroa com defeito na furacão, já tive tanta dor de cabeça com isso. Testei a Maxx Premium e veio do mesmo jeito.
Em 2017 eu comprei uma yamaha factor 125Cc com a relação meia vida e sempre fiz manutenção nela,eu lavava e lubrificava,rodei com essa moto 1 ano,usei ela pra ganhar dinheiro fazendo entregas e mototaxi ,vendi a moto com a mesma relação e ela nem estalos dava, ou seja se a pessoa cuidar direito da relação ela chega a durar muito mas muito tempo mesmo,apesar de ser com uso severo ela vai durar se for bem cuidada.
Segunda-feira agora eu coloquei um Kit novo da RIFFEL na Cg. Anteriormente eu estava rodando com um Kit Maxx Premiu. O pior Kit com relação a criar folga rápido pois msm sem retentor, em menos de 90km rodadas já estava bem folgado! Mais rodei aberando os 12mil Km. OBS: Sempre limpei e lubrifiquei etc.. Agora eu estou feliz pois a Riffel passa segurança😉 O kit transmissão da Cofap tbm é bom, ele é a Riffel e Nakata são os melhores! Cofap msm sem retentor, rodar quais 200km pra dar um pouquinho de folga. Andava em uma 160 fznd entregas de peças automotivas!
Já uso a muito tempo a Marca KMC PRO e gosto muito. Roda bastante e também não é tão cara. A com retentor custa mais, mas acho que não tem necessidade. Vai pra quem procura qualidade.
Usei kmc Gold com retentor numa Bros que tive e na XRE que tenho. É uma boa peça. Como a minha moto tem muito torque o pião vai pra o saco logo então eu troco o pinhão antes de trocar toda a relação.
Uso a uma da RT com retentor, parece que ainda tá do jeito de quando comprei, já tem quase 3 anos. Único problema foi nas primeiras semanas ajustei a corrente e depois de 4 semanas ficou muito frouxa. Depois disso só alegria, nunca deu problema até agora. Não dava nada na marca agora mudei de ideia.
Acabei de trocar a relação Vaz com redentor da Twister 2008, rodando 500.km por semana, mais uma viagem de são Paulo pra próximo de Brasília, bateu 10.000 km a corrente avalizou e o pinhão desgastou, a coroa ficou em bom estado. Troquei por Rifel sem redentor, vamos ver onde vai. O vídeo está falando de relação, mas vou aproveitar e falar do amortecedor Cofap. 4 meses de uso só pra ir pro trabalho, 13 km por dia ontem 15/08/2024 estava andando de 60 por hora, o amortecedor Cofap quebrou bem no pé do parafuso encostado na a balança, a loja lá no centro de São Paulo trocou por um outro amortecedor Cofap do mesmo, estou preocupado se vai aguentar. Graças a Deus não me acidentei, mas a Cofap merece um processo, foi um susto louco, o amortecedor Cofap quebrar, rodo de moto a anos nunca vi isso. Moto Twister 2008. César Sp
Cofap já foi sinônimo de qualidade, quando tudo era fabricado aqui no BR. Assim como outras marcas, Nakata, SKF, por ex, hoje são importadores de peças da china. Também tenho uma Twister 2008, e coloquei um kit de relação Riffel, mas com retentor. Vamos ver quanto dura...
10:40 a corrente q a Yamaha usa é da D.I.D, com a coroa e pião da Riffel. Eu usei a D.I.D por um tempo, adorei. Ai a loja q eu comprava parou de vender e ñ encontrava em lugar nenhum. E nessa época eu ñ tinha costume de comprar no ML. E eles me indicaram da Cofap, q uso a mais de quatro anos só ela.
Na minha Bros eu estava usando kit relação Vaz estava durando só 3 meses rodo todos os dias mudei para kit relação 2 Almas super recomendo agora está durando 7 a 8 meses bom e barato!!!
Como sempre tive yamaha dt 200 RD 350 ybr 125cc e jog 50cc lembro anos 90 o kit original era. Da VAZ era muito bom did tambem as essas ai nao conheco mas creio todas sao boas O que impirta mesno e limpar e lubrificar toda semana e facil uma escova de dente sabao neutro com glicerina tipo barra. Agua enxaguar secar e pasdar oleo com a escova de dente E deu !!! !!! !!!
*Tiago fale sobre relação Allen, Brandy, Duas Almas, Furious, GSW, KitMax, LBJ, Smart Fox, Starke, Velth etc.* *Vejo mta divulgação dessa Allen, GSW, Smart Fox, Starke e Velth.*
A coroa da Riffel na minha moto quase não gasta, mas a corrente é uma porcaria, tenho que apertar a cada 2 ou 3 dias pra não ficar no prego, é inacreditável, isso pq lubrifico sempre com graxa própria pra isso.
Comprei uma relação kmc com redentor 275,00, primeiros 3 meses foi so alegria.. silenciosa e não dilatava! agora é um tec tec... e assistindo algums videos e ouvindo algums mecanicos, descobri que esse problema é cronico em correntes com redentor! bem na imenda da corrente, o barulho so para acima dos 60km/h ! se eu soubesse disso não compraria, vou voltar para as correntes sem retentor. prefiro esticar a corrente toda semana do que ficar ouvindo tec tec tec igual um relogio no ouvido!
Entre Scud, Riffel e Cofap, a Cofap dá de 1000 a 0 nas outras duas, Me impressionei com a durbilidade da Cofap, e o melhor, a corrente nao fica folgando facil, demora muito
Percebi também, que o que ferra muito a corrente é não ter os coxim de borracha no cubo da moto, ja tive lander e agora estou com uma xtz 125, que não possui esse coxin, coroa é direto no cubo, coloquei kit coroa e pinhao, vaz, corrente Rifell, durou nada.
Boa noite galera, venho aqui passar umas peças de qualidade,coloquei na 125 fan de entrega ficou muito bom estico a corrente 1 vez da semana. E da marca NACATA, já coloquei o tubo de bengala, amortecedor e agora coloquei a relação, além de tem um.custo benefício na internet muito bom.😊😊
Quando tinha Fazer 250 usava DID e era sensacional. To com uma Crosser agora e quando comprei tava com uma Riffel sem retentor, tinha que ajustar toda semana, troquei por uma DID durou quase 20 mil km, agora coloquei KMC e com 3 mil km ja começou a estalar, barulho horrível, já vou ter que trocar, vou testar a Riffel só que com retentor dessa vez.
Tenho uma bros 160 2015, já usei todo tipo de kit, a ultima que coloquei foi a cobreq pela primeira, sem retentor, posso afirmar que é uma das melhores que ja usei. Sou uber moto e me supreendi bastante com a qualidade.
Tenho a fz15 o kit original durou 14 mil depois comorei uma coroa durag e corrente kmc hoje a moto ta com 47 mil e ainda da pra usar bastante, a corrente quebrou a parte oca do elo e fica estralando mas ainda da pra usar
Eu uso corrente kmc e coroa/pinhao durag, ta durando muito bem. Titan 150 Sport. Estou com esse kit desde mês 5 de 2022, vou trabalhar de segunda a sexta em um trajeto de 7km, da 14km por dia fora algum paseio. Só lubrifico quando vou esticar a corrente e demoro muito para esticar, desde quando comprei eu estiquei umas 3 ou 4 vezes. Eu tinha usado antes a kmc junto a coroa/pinhão vaz mas com a coroa durag ta durando mais, ta dando o fim da corrente mais ainda tem bastante coroa/pinhão.
Aqui em São Paulo varia muito o preço da Refil e bom procurar eu uso essa marca a muito tempo e recomendo mas a moto e sua qualquer marca vc tem que cuidar se quer que dure a minha ja ta com 30milkm todo domingo estico e lubrifico.A moto e meu ganha pao tenho que cuidar se não fico na mão ou melhor na rua
E a marca Duas Almas, alguém conhece? A iamaha usa coroa e pinhão Rifffel, e corrente Daido (D.I.D.), na minha moto a corrente que veio é a D.i.D japonesa (Made in Japan)
Quero comprar um kit de freio a disco da yes para colocar na intruder, pode me ajudar com as marcas boas de cada componente? Não achei referências. Obrigada!
6:20 relação com retentor dura muito mais tempo. Quase não precisa esticar. Só lubrificar com lubrificante próprio pra corrente. Eu andei 40 mil km com um da Riffel. Só troquei completo porque não achei uma coroa da marca. Tava com pressa e comprei outra completa. Mas a corrente não esticou nada. Ainda está como nova. É só eu comprar uma coroa nova que ainda consigo aproveitar aquele kit. O pinhão também foi trocado mas a corrente está zera.
Em comparação eu usava a Riffel sem retentor. E dura no máximo uns 15 mil km. A corrente estica e já era. Só resolve tirando elo. Mas fica uma merda. O mais chato é ter que ficar esticando quase todo dia. Eu trabalho de mototáxi. Ando muito. De 100 a 200km por dia. A última vez que estiquei minha corrente foi a umas 2 semanas atrás. Andei muito mais de 1000km nesse tempo. Sem retentor tu anda 200km e tem que esticar kkk. É uma droga.
O primeiro kit com retentor eu só lavei 1x. Eu só não deixava de lubrificar pelo menos 2x na semana mas é até exagero. Dessa vez comprei um H7 e vez ou outra eu passo e uso uma escova pra limpar. A corrente fica prateada de limpa. Com certeza ela irá durar muito mais dessa vez. Espero chegar a 60 mil km.
A pior relação que ja usei foi a kmc gold. Ja veio ovalizada de fabrica e a garantia não existe, varios email e reclamação no reclame aqui e nem retorno da fabricante tive. Enfim, tive que tirar com mil km e jogar fora pois estava impossível de rodar. Ai coloquei uma velth baratinha e rodei de boa 17 mil km
Eu tbm já fui fã da KMC Gold na minha Twister e essa corrente folgava com pouco tempo e chegava ter que tirar gomos de tanto que esticava e comprei uma barata e até desconhecida marca Bravia se não me engano assim é escrita , me surpreendeu pela boa qualidade.
Só tenho duas correções a pontuar Thiagão. A primeira é sobre o kit relação da Honda, a corrente quem fabrica é a D.I.D (DID) eu mesmo pesquisei pelo CNPJ que está na embalagem da própria corrente original Honda. A segunda coisa é sobre a corrente com retentores, onde a principal vantagem não é a apenas a redução do barulho mas sim a questão de não precisa ficar ajustando o tempo inteiro. Essa é a principal e mais importante função desse tipo de corrente com retentores. A coroa e o pião original Honda quem fabrica é a RIFFEL. Então você paga uma fortuna não pela peça em si mas sim pela embalagem Honda. Um absurdo né? Vc pagar 200, 300 reais a mais apenas por uma embalagem. Podem pesquisar aí pelo CNPJ de cada item do kit relação para não ficar apenas em minhas palavras. O CNPJ da coroa e do pião fica na caixa da Honda e o CNPJ da corrente fica na embalagem da própria corrente.
Boa Tarde meu amigo pesquisei na sua loja se tem coroa de 36 dentes e pinhão 14 da marca scud o riffel nei para XRE 300, ou para compra separa vc poderia confirmar se essa duas marca vende ??
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Olá Tiagao
Fala pra gente prós e contras da relação passo fino. Obg vlw
6:42 vd .limpar. lubrificar.o.mais.principal.independente.da.marca..
A rifel folga muito rápido, nessa eu rodei com a corrente muito folhada agr o kit foi pro pau antes do tempo, a corrente ta encavalando a coroa. Mas a culpa foi minha, a marca é muito boa pelo preço.
Ótimo vídeo, tenho uma Ténéré 250, já utilizei nela kit relação kmc passo 520 com retentor, já utilizei rifel passo 428 com retentor e hoje utilizo um scude passo 428 sem retentor, pra mim o melhor foi o kmc, pois lembro de ter ajustado a corrente apenas umas três vezes, isso porque o pinhão deu desgaste primeiro, ainda irei utilizar um did pra comprovar a qualidade. Já com uma Bros 160 que trabalho aqui empresa, por andar sempre dentro dos canaviais, no período de verão já consegui 13 mil kms rodados, mas no inverno o máximo foi 6 mil kms, e a melhor fora a original que vem na moto, pra mim até hoje é a Cofap, a rifel abre muita folga de corrente, tem dias de chuva que necessário ajustar duas a três vezes por causa da lama. Parabéns pelo vídeo.
Uso DID na minha Tenere, não me preocupo em esticar, não folga praticamente. Comigo dura quase 40k km
A Lander vem com coroa e pinhão Riffel, corrente DID com retentor. Na minha Lander esse kit durou 25.000 km. Após o kit original coloquei o Kit Riffel top (com retentor), mas durou apenas 15.000 km e tive que trocar, a corrente da Riffel é horrível, está sempre folgada, tem que regular toda semana. Recomendo Kit KMC com retentor, já durou mais que o original e está ótimo, a corrente não folga e a coroa e o pinhão estão excelentes.
Bom sei comentário, kmc Gold na minha cg 160 que entrego gás. 32k rodados mas já está gasta, vou procurar uma agora para trocar nas próximas semanas mZ acho que vai a 35k fácil kkkk lembrando que troquei o pinhão aos 10k
A minha relação Vaz/KMC rodou pouco...uns 70.000 desde 2018. Só lembrando que eu tenho capa-corrente instalado e uso o C-3 da Motul.
Sou motoboy e acredite quem quiser,usei a marca DARON sem retentor e rodei 22 mil km,o kit parecia que nunca ia acabar,já o riffel rodei 12 mil e já tava todo lascado,tô testando o Cofap agora,se não durar 22 mil ,só compro DAROM agora.
Já ouvi falar bem dessa Daron
Compra o original meu irmão , da moto
Tô com 32k na kmc gold
@@rafaelandreatta687 top, pagou quanto? No daron lembro que paguei 85 reais na shopee,já durou demais pelo preço
A única que já usei que durou bastante foi a kmc, ainda não usei a DID.
Realmente rifel é o melhor mesmo em Belém do Pará está 95 reais da titan 160 só uso fifellllll
Relação Vaz tá de bom tamanho
Uso a marca p21...na crosser e dura 50k... não é cara...paguei $110...vcs todos deveriam testar...
Rapaz comprei KMC com retentor para minha fazer 250 sensacional
Tem alguns kits da Scud que vem com corrente KMC
Uma das melhores
Pode ficar tranquilo depois. Dos 15 mil kms vai comeca o tec tec pus na fazer tambem
@@omaryuossefradij3307 😆
@@omaryuossefradij3307 não amigo só com vc mesmo isso aí viu
Eu acho que a Riffel já foi boa, notei que os dentes estão mais finos quando nova e tem relatos de corrente empenada de fábrica.
Já tive problema com coroa empenada na Riffel. Mas depois que passei a comprar pelo ML nunca mais tive problemas. Já troquei kit umas 5x porque ando muito e todos da Riffel. Tô usando com retentor agora. Andei 40 mil km com o kit. Troquei o pinhão mas só troquei completo porque a coroa gastou e não achei uma pra comprar. Mas a corrente está zera. Posso comprar uma coroa e reaproveitar aquele kit e tentar chegar nuns 60 mil km.
@@TheRomarioBrenoInfelizmente isso tem ocorrido com frequência. Coroa com defeito na furacão, já tive tanta dor de cabeça com isso. Testei a Maxx Premium e veio do mesmo jeito.
Em 2017 eu comprei uma yamaha factor 125Cc com a relação meia vida e sempre fiz manutenção nela,eu lavava e lubrificava,rodei com essa moto 1 ano,usei ela pra ganhar dinheiro fazendo entregas e mototaxi ,vendi a moto com a mesma relação e ela nem estalos dava, ou seja se a pessoa cuidar direito da relação ela chega a durar muito mas muito tempo mesmo,apesar de ser com uso severo ela vai durar se for bem cuidada.
Segunda-feira agora eu coloquei um Kit novo da RIFFEL na Cg.
Anteriormente eu estava rodando com um Kit Maxx Premiu. O pior Kit com relação a criar folga rápido pois msm sem retentor, em menos de 90km rodadas já estava bem folgado!
Mais rodei aberando os 12mil Km.
OBS: Sempre limpei e lubrifiquei etc..
Agora eu estou feliz pois a Riffel passa segurança😉
O kit transmissão da Cofap tbm é bom, ele é a Riffel e Nakata são os melhores!
Cofap msm sem retentor, rodar quais 200km pra dar um pouquinho de folga.
Andava em uma 160 fznd entregas de peças automotivas!
Na minha opinião é a kit Vaz com corrente kmc.ja fui moto taxi,vendedor externo, uber moto,entregador ou seja eu acho a melhor aguenta o tranco.
Coroa e pinhão a da durag parece ter muito mais material e durabilidade... Vou fazer essa combinação com corrente kmc pra ver ...
Relação que gosto WURTH é muito boa
Produtos wurth são diferenciados mesmo!
estou testando a Nakata
Um kit que uso é o Nakata muito bom aguenta bem viu, kit max pra minha experiência que não foi bom acaba muito rápido.
Já uso a muito tempo a Marca KMC PRO e gosto muito. Roda bastante e também não é tão cara. A com retentor custa mais, mas acho que não tem necessidade. Vai pra quem procura qualidade.
KMC sem dúvida é a melhor que usei....passo óleo grosso
Sigo todas dicas que vc passa nos seus vídeos sou seu fã Marcos de porto velho Rondônia
Tenho uma 250 , uso corrente Kmc e coroa, pinhão Durag
Usei kmc Gold com retentor numa Bros que tive e na XRE que tenho. É uma boa peça. Como a minha moto tem muito torque o pião vai pra o saco logo então eu troco o pinhão antes de trocar toda a relação.
Faz uma a respeito de molas traseira, no caso os amortecedores, as marcas boas !
Coloquei uma relação da Vulcan Bor na minha Twister. Já rodei 10 mil e ela está meia vida.
Eu cuido bem dela. Lavo com óleo diesel e lubrifico.
Trabalho em app,e vou falar kmc e ótima
Olá, estou 4 anos com fan 160 na segunda relação ainda... Sempre limpando elubrificando:D
Recentemente vi muitas reclamações da riffel
Coroa e pinhao so uso DURAG . e muito boaa compra la no mercado livre
Usei a primeira vez a da cobreq e me surpreende muito boa durabilidade
Uso a uma da RT com retentor, parece que ainda tá do jeito de quando comprei, já tem quase 3 anos. Único problema foi nas primeiras semanas ajustei a corrente e depois de 4 semanas ficou muito frouxa. Depois disso só alegria, nunca deu problema até agora. Não dava nada na marca agora mudei de ideia.
Acabei de trocar a relação Vaz com redentor da Twister 2008, rodando 500.km por semana, mais uma viagem de são Paulo pra próximo de Brasília, bateu 10.000 km a corrente avalizou e o pinhão desgastou, a coroa ficou em bom estado.
Troquei por Rifel sem redentor, vamos ver onde vai.
O vídeo está falando de relação, mas vou aproveitar e falar do amortecedor Cofap.
4 meses de uso só pra ir pro trabalho, 13 km por dia ontem 15/08/2024 estava andando de 60 por hora, o amortecedor Cofap quebrou bem no pé do parafuso encostado na a balança, a loja lá no centro de São Paulo trocou por um outro amortecedor Cofap do mesmo, estou preocupado se vai aguentar.
Graças a Deus não me acidentei, mas a Cofap merece um processo, foi um susto louco, o amortecedor Cofap quebrar, rodo de moto a anos nunca vi isso.
Moto Twister 2008.
César Sp
Cofap já foi sinônimo de qualidade, quando tudo era fabricado aqui no BR. Assim como outras marcas, Nakata, SKF, por ex, hoje são importadores de peças da china. Também tenho uma Twister 2008, e coloquei um kit de relação Riffel, mas com retentor. Vamos ver quanto dura...
Eu sempre uso a riffel e acho muito boa
As melhores são Did e Kmc
Rifel nao uso mais, agora kmc,chorro, uso e vendo bastante, outra marca de coroa e pinhao top e TL10
10:40 a corrente q a Yamaha usa é da D.I.D, com a coroa e pião da Riffel. Eu usei a D.I.D por um tempo, adorei. Ai a loja q eu comprava parou de vender e ñ encontrava em lugar nenhum. E nessa época eu ñ tinha costume de comprar no ML. E eles me indicaram da Cofap, q uso a mais de quatro anos só ela.
Sou fã desse canal ❤
Passo o dia vendo videos
A minha original durou 11 mil km, eu não cuidava se não teria durado bem mais, agora estou usando cofap sempre limpando,lubrificante e apertando
Não tive sorte com a Max, na minha 160 não durou nada. A que dura bem e gosto de usar é KMC.
Na minha Bros eu estava usando kit relação Vaz estava durando só 3 meses rodo todos os dias mudei para kit relação 2 Almas super recomendo agora está durando 7 a 8 meses bom e barato!!!
Comprei uma smart Fox com retentor e foi um ótimo custo-benefício, pelo que paguei.
Ja usei uma corrente ⛓️ da Max Premium, aprovado, fiquei surpreso com a durabilidade. Só que a minha relação favorita é DID é muito boa mesmo.
Tambem ja usei esse kit relação, paguei so 80 reais na epoca, durou muito, agora estou da marca cofap
já usei Rifeel na época que eu tinha Teneré 250 e Fazer 250.
Como sempre tive yamaha dt 200 RD 350 ybr 125cc e jog 50cc lembro anos 90 o kit original era. Da VAZ era muito bom did tambem as essas ai nao conheco mas creio todas sao boas
O que impirta mesno e limpar e lubrificar toda semana e facil uma escova de dente sabao neutro com glicerina tipo barra. Agua enxaguar secar e pasdar oleo com a escova de dente
E deu !!! !!! !!!
*Tiago fale sobre relação Allen, Brandy, Duas Almas, Furious, GSW, KitMax, LBJ, Smart Fox, Starke, Velth etc.*
*Vejo mta divulgação dessa Allen, GSW, Smart Fox, Starke e Velth.*
Gostei do top 5 relação, e também do top 5 cilindros. Gostei muito também dos motores que são tanques de gerra. Valeu Thiagao.
A coroa da Riffel na minha moto quase não gasta, mas a corrente é uma porcaria, tenho que apertar a cada 2 ou 3 dias pra não ficar no prego, é inacreditável, isso pq lubrifico sempre com graxa própria pra isso.
Admiro vcs que fazem esses vídeos, parabéns
Comprei uma relação kmc com redentor 275,00, primeiros 3 meses foi so alegria.. silenciosa e não dilatava! agora é um tec tec... e assistindo algums videos e ouvindo algums mecanicos, descobri que esse problema é cronico em correntes com redentor! bem na imenda da corrente, o barulho so para acima dos 60km/h ! se eu soubesse disso não compraria, vou voltar para as correntes sem retentor. prefiro esticar a corrente toda semana do que ficar ouvindo tec tec tec igual um relogio no ouvido!
Entre Scud, Riffel e Cofap, a Cofap dá de 1000 a 0 nas outras duas, Me impressionei com a durbilidade da Cofap, e o melhor, a corrente nao fica folgando facil, demora muito
Aço 1045 não acaba tão rápido assim na Marisa do mar , agora ferro comum sim , os cascos de navio dura muitos anos em contato direto com a água
Ja usei Grampks na Bros 160 e usei na minha Lander 250, usei grossa 520, gostei dela, apertava poucas vezes, ela estraga mais o piao, coroa fica boa.
Percebi também, que o que ferra muito a corrente é não ter os coxim de borracha no cubo da moto, ja tive lander e agora estou com uma xtz 125, que não possui esse coxin, coroa é direto no cubo, coloquei kit coroa e pinhao, vaz, corrente Rifell, durou nada.
Boa noite galera, venho aqui passar umas peças de qualidade,coloquei na 125 fan de entrega ficou muito bom estico a corrente 1 vez da semana. E da marca NACATA, já coloquei o tubo de bengala, amortecedor e agora coloquei a relação, além de tem um.custo benefício na internet muito bom.😊😊
Vou falar minha experiência...a marca P21 dura 50k...usei a marca Maxx só durou 8k...se tem outra q dura 50k me mostra q vou comprar e testar...
Quando tinha Fazer 250 usava DID e era sensacional. To com uma Crosser agora e quando comprei tava com uma Riffel sem retentor, tinha que ajustar toda semana, troquei por uma DID durou quase 20 mil km, agora coloquei KMC e com 3 mil km ja começou a estalar, barulho horrível, já vou ter que trocar, vou testar a Riffel só que com retentor dessa vez.
Sempre usei rifell, mas na última troca eu usei kmc e superou a rifell
Pra valar Diesel e sabão e graxa em spray
Tiago o que você diz sobre peças paralelas da marca IRON? Vale a pena? Você conhece essa marca?
Sinceramente nunca ouvi falar, mas vou pesquisar sobre.
Tenho uma bros 160 2015, já usei todo tipo de kit, a ultima que coloquei foi a cobreq pela primeira, sem retentor, posso afirmar que é uma das melhores que ja usei. Sou uber moto e me supreendi bastante com a qualidade.
Sério irmão???? Já tá com quantos mil ?
@@gilsonboza6121 cara, não marquei a km, mas rodei muito, muito mesmo. sem estalar, sem fazer barulho, top.
@@edsonandradedossantosrasta6443 massa . Já comprei pra testar
Yamaha usa corrente did
O kit relação DID na Yamaha Lander 250 fica igual uma relação original. Eu só uso DID na minha Lander 🔝
Tenho a fz15 o kit original durou 14 mil depois comorei uma coroa durag e corrente kmc hoje a moto ta com 47 mil e ainda da pra usar bastante, a corrente quebrou a parte oca do elo e fica estralando mas ainda da pra usar
Eu uso corrente kmc e coroa/pinhao durag, ta durando muito bem. Titan 150 Sport.
Estou com esse kit desde mês 5 de 2022, vou trabalhar de segunda a sexta em um trajeto de 7km, da 14km por dia fora algum paseio.
Só lubrifico quando vou esticar a corrente e demoro muito para esticar, desde quando comprei eu estiquei umas 3 ou 4 vezes.
Eu tinha usado antes a kmc junto a coroa/pinhão vaz mas com a coroa durag ta durando mais, ta dando o fim da corrente mais ainda tem bastante coroa/pinhão.
Thiago .
Rifel, muito boa.
Vc fazendo a limpeza frequente, e lubrificação, dura bastante.
Um abraço.
Faz das relações de primeira Linha, fale sobre limpeza, lubrificantes. Dê nomes
Aqui em São Paulo varia muito o preço da Refil e bom procurar eu uso essa marca a muito tempo e recomendo mas a moto e sua qualquer marca vc tem que cuidar se quer que dure a minha ja ta com 30milkm todo domingo estico e lubrifico.A moto e meu ganha pao tenho que cuidar se não fico na mão ou melhor na rua
Coloquei riffel com retentor em dezembro e até não precisei puxar
Sinceramente, riffel pra mim tá melhor do que a original na minha fan 160. Não preciso esticar tanto quanto a DID.
Também gosto de montar a relação assim, coroa e pinhão de 1045 e corrente kmc com retentor.
Deus o abençoe Tiago!!!✨️✨️✨️
Vaz tb ja foi boa, hoje ela ja vem ovalizada. KMC boa, DID...Riffel sem a corrente, Scud nunca usei não posso falar.
Muito top seus vedeos sucesso para vc sempre 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
E a marca Duas Almas, alguém conhece?
A iamaha usa coroa e pinhão Rifffel, e corrente Daido (D.I.D.), na minha moto a corrente que veio é a D.i.D japonesa (Made in Japan)
3:36 Rapaz é o pneu Sil Tires Cruiser e bom qual vc recomenda
Uma scud com retentor ou uma KMC sem retentor???
Eu tinha uma YBR 125 e só comprava RIFELL.
Agora tenho uma LANDER 250, você me recomenda continuar com a RIFELL ?
Rk foi a melhor que ja usei durou a mesma coisa quê a DID na minha XRE 300
Comprei uma Riffel pra fazer 250 ano 2019 paguei 215 aqui no RJ
Quero comprar um kit de freio a disco da yes para colocar na intruder, pode me ajudar com as marcas boas de cada componente? Não achei referências. Obrigada!
So uso kmc na minha bros com retentor
Faz um vídeo se vale a pena comprar uma XT 660 em 2024
Eu uso Nakata o mesmo preço da Riffel e não folga correte que né a Riffel
6:20 relação com retentor dura muito mais tempo. Quase não precisa esticar. Só lubrificar com lubrificante próprio pra corrente. Eu andei 40 mil km com um da Riffel. Só troquei completo porque não achei uma coroa da marca. Tava com pressa e comprei outra completa. Mas a corrente não esticou nada. Ainda está como nova. É só eu comprar uma coroa nova que ainda consigo aproveitar aquele kit. O pinhão também foi trocado mas a corrente está zera.
Em comparação eu usava a Riffel sem retentor. E dura no máximo uns 15 mil km. A corrente estica e já era. Só resolve tirando elo. Mas fica uma merda. O mais chato é ter que ficar esticando quase todo dia. Eu trabalho de mototáxi. Ando muito. De 100 a 200km por dia. A última vez que estiquei minha corrente foi a umas 2 semanas atrás. Andei muito mais de 1000km nesse tempo. Sem retentor tu anda 200km e tem que esticar kkk. É uma droga.
O primeiro kit com retentor eu só lavei 1x. Eu só não deixava de lubrificar pelo menos 2x na semana mas é até exagero. Dessa vez comprei um H7 e vez ou outra eu passo e uso uma escova pra limpar. A corrente fica prateada de limpa. Com certeza ela irá durar muito mais dessa vez. Espero chegar a 60 mil km.
Eu gosto da Vaz.dura bem
A pior relação que ja usei foi a kmc gold. Ja veio ovalizada de fabrica e a garantia não existe, varios email e reclamação no reclame aqui e nem retorno da fabricante tive.
Enfim, tive que tirar com mil km e jogar fora pois estava impossível de rodar. Ai coloquei uma velth baratinha e rodei de boa 17 mil km
Eu tbm já fui fã da KMC Gold na minha Twister e essa corrente folgava com pouco tempo e chegava ter que tirar gomos de tanto que esticava e comprei uma barata e até desconhecida marca Bravia se não me engano assim é escrita , me surpreendeu pela boa qualidade.
Atualmente to usando cofap, riffel ja usei mais tava vindo com muito defeito
Kit com retentor UNIK é top
A melhor de todas é a Cofap! Tem muita durabilidade.
Comentário bacana sobre Kit relação
Mano qual seria a transmissão recomendada pra Lander 2022? Desde já agradeço
A honda fan 125 saia com o kit relação rifel de fabrica, digo porque comprei uma zera e observei isso
Esqueceu de falar da RK Takasago que é do mesmo nível da DID
A última relação que coloquei, foi a Max Premium com retentor. Pois não tinha a corrente kmc separada
Ninguém se atentou aqui nem no vídeo nem nos comentários, o teste mesmo deve ser feito em época de chuva aí vai ver se é boa ou não.
Só tenho duas correções a pontuar Thiagão. A primeira é sobre o kit relação da Honda, a corrente quem fabrica é a D.I.D (DID) eu mesmo pesquisei pelo CNPJ que está na embalagem da própria corrente original Honda. A segunda coisa é sobre a corrente com retentores, onde a principal vantagem não é a apenas a redução do barulho mas sim a questão de não precisa ficar ajustando o tempo inteiro. Essa é a principal e mais importante função desse tipo de corrente com retentores. A coroa e o pião original Honda quem fabrica é a RIFFEL. Então você paga uma fortuna não pela peça em si mas sim pela embalagem Honda. Um absurdo né? Vc pagar 200, 300 reais a mais apenas por uma embalagem. Podem pesquisar aí pelo CNPJ de cada item do kit relação para não ficar apenas em minhas palavras. O CNPJ da coroa e do pião fica na caixa da Honda e o CNPJ da corrente fica na embalagem da própria corrente.
E as correntes tambem são aco 1045
Boa Tarde meu amigo pesquisei na sua loja se tem coroa de 36 dentes e pinhão 14 da marca scud o riffel nei para XRE 300, ou para compra separa vc poderia confirmar se essa duas marca vende ??
Qual relação pra cbx aero 150?