Посоветуйте масло для дорожника 164fml , он новый, пробег 250км. Залил синтетику ZIK 10w40, хоть сейчас и не жарко, но после примерно 5 км, начинает больше шуметь и стучать двигатель,(больше 60км/ч не даю) и передачи хуже переключаются , на холодную плавно без щелчков, на горячую со щелчками и не всегда на перекрестке получается нормально перещелкнуть. Хотелось бы развернутый ответ! На обкатке - Весна-осень - Лето-жара. Интересует вязкость, ну и фирму конечно. Если не трудно конечно, заранее благодарю!
Здравствуйте. У меня мот Racer 110-й. Заливаю в него масло Kixx 15w40. Сегодня заходил в магазин купить масло. Продавец предложил Kixx 10w40, сказав что маслом 15w40 загубиш движок, ну типа масло густое. В мануале написано 15w40. Что скажете? Спасибо.
Приветствую! Купили пит 150 Кайо эва, и gr 2 на 174 водянке на обкатке оба. Масло взяли 5w50 ликвимоли. Да есть сомнения, что для обкатки летом пойдет...?! И на какой мот из 2х его лучше использовать летом. И стоит ли вообще. Спасибо!
приветствую, да любую технику надо всегда использовать, это же техника для удовольствия, поэтому на чем нравится, на том и нужно ездить, для этого же и покупалась)для каё эва это масло лучше подойдет, так как мотор воздушник сильнее греется, и масло ему нужно более стабильное, а на водянке можно масло и 5в40 заливать, там же больше 110 градусов не греется, терморежим более стабильный
Для мотора 152fmh беру масло 10w-40, как и указано в мануале, Motorbike 4T Formula 10W-40. Стоимость у него, конечно, далеко немаленькая, но по качеству и свойствам оно меня полностью устраивает
благодарю за мнение) отзывы читал за это масло, тоже много положительных, но оно дороговато, и у нас редкое, поэтому не стал его брать экспериментировать
Здравствуйте! А установка маслянного радиатора на 172 fmm ( 21 л.с) мотор через пробку установки фильтра сеточки, при пуске у меня складывается мнение, что происходит масслянное голодание пока масло пройдёт по системе радиатора, так как при остановки двигателея масло с радиатора стекает в картер. Может я не прав конечно, поясните момент?
здравствуйте, многие моторы при запуске имеют длинную систему смазки, и по сути работают на минимальном маслянном голодании, при пуске там очень маленькие нагрузки на любые детали, там достаточно той микронной масляной пленки что остается на деталях, главное не газовать во время пуска и в первые секунды работы мотора
Отличный выбор, я на ликвимолевское масло тоже перешёл в своё время, от них отложений почти нет, в отличии от наших масел и большинства западных, по факту разливаемых на наших заводах.
привет) да и 15.50 тоже хорошее будет, 60ка густовата, но не лишняя, тут уже больше будет зависеть от того какая фирма, а так и 15\50 этому мотора нормальная вязкость будет
@@vovavovanavskiy9235 с тормозными не рискуй, там свойства резины разные, еще и может расслаиваться начнет и забьет все) да и сечение внутреннее в тормозных сравнительно крохотное
У меня ещё одна проблема возникла. Я на 190 поменял звёзды стартера снимал магнето а когда всё поставил Проверел Магнето т сполоской не совсем отвечает мёртвой точки поршня(небольшое смещение) на цпг всё отлично. Как ты думаешь это может просто шпонка вылетела или на заводе так выставили угол опережения зажигания?? (Просто хорошо зажал гайку на герметик)
Ребята подскажите купил себе новый питбайк kayo 125 поначалу всё было нормально эксплуатация средняя даже как сказал сидящем режиме не сильно нагревается двигатель буксует диски жёстко на холодную диски не буксует всё отлично только нагревается немного начинает буксовать сильно может ли из-за машинного масла я лью машинное масло 10w-40 полусинтетику может ли диски буксовать?
Посоветуй пжл масло, на китайский дорожник 167фмм с маслянным радиатором, езжу только в жаркие дни летом +20 +30 и выше, раньше лил 10в40 но быстро перегревается и из за этого коробка плохо работать начинает, приходится каждые 15мин останавливаться и остывать
+ENDURO for TYKORNIJ Приветствую. Можно совет? Купил питбайк Wels-125 кубов мотор YX,без радиатора, сразу поменял масло на 0 моточасах,теперь планирую на 5ти на 10ти на 15ти и потом каждые 15 моточасов. Так будет нормально? Масло купил liqui moly 10w40 offroad, оставаться на нём или перейти на что-то другое? И есть ли смысл ставить масляный радиатор на такой питбайк? Спасибо заранее )
да правильно выбрал режим замены масла) на таком мотор долго будет ходить, но вот масло нужно заливать 10в50 или 15в50, просто мотор воздушник, сильно греется, и 40ка в нем прям водой становится, и смазывающие свойства ухудшаются, а на 50ке, мотор во всех режимах можно нагшружать не боясь, и само по себе масло 50ка оно либо для высоконагруженных моторов, или для форсированных или для воздушников, кончено есть еще и масла 10в60) но это будет перебор)
Мужик, который проехал 400 моточасов на 172fmm на дешевом автомобильном масле 5\30 в жару, такой ну да ну да, w30 нельзя в воздушку) На совках всю жизнь ездили на автоле М8В, а это 20w20 масло, на воздушке, на 20ке Карл!
а вот тут даже не подскажу, не использовал, там где живу, оно не распространено, в таких ситуациях, самое главное брать оригинал, но тут тоже необходимо понимать как его определять, а так самые нормальные масла для форсированных моторов и моторов с воздушным охлаждением, это синтетика, вязкость подбирается под условия эксплуатации, а фирма по сути не важна, лишь бы не подделка
Тоже смотрю на Маннол. есть 20в50 минералка, 15в50 полусинт, 15в40 синтетика это автомобильные. и есть мотомасло jaso ma2 10в40. думаю любое подойдет. Хотелось бы узнать у профи какое предпочтительней
да это самое верное решение) потому что даже если попадется подделка, меняется то все равно чаще, а в подделках основа то обычная, там просто присадок меньше, которые работают на больших пробегам масла, а если масло чаще меняется, то и подделка не сильно мотор успеет повредить)
я когда на роснефти ездил, менял масло каждые 400-500 км, а если по жаре гонял и по конкретному бездорожью, то бывало и через 300 менял) если масло недорогое, то лучше частой заменой мотор беречь)
@@tykornij8703 Сегодня в связи с экономией. закупил масло Лукойл супер SG 10w40 п.синтетику и Газпром супер п.синтетику SG 10w40 для Кайо т2 ДВС FMM169 , катаю по горам и лесам , замена масла при пробеге 350 км, скажи твое мнение.
даров, да сейчас такое время что даже среднего качества масла оригинал сложно найти, от нас все рынки отошли, будем ждать теперь хоть какие то первые отзывы от китайских масел...
привет, да тут любое не поддельное, если сильно мотор не нагружаешь по лету и 10в40 пойдет, можно и более густое, пробовал genergy 5в50, там вроде нормальное и не дорогое, но самое главное не поддельное, сейчас с этим много проблем
Дело в том, что в питбайке коробка передач и сам двигатель смазываются одним маслом, а в машину заливают отдельно в коробку специальное масло, и отдельно в двигатель
по сути вообще никакой разницы, зачастую это просто маркетинговый ход, чтобы продать масло в 3 раза дороже, возможно все с одной и той же бочке залито)
отчасти да) смазка на питбайке и на 98% мотоцикла и правда одним масло омывается коробка и двигатель, но даже в далеких временах в мотоциклы иж была написано в книжке, заливать в коробку автомобильное моторное масло, с тем времен много экспериментов показали, что если мотор имеет удельную мощность меньше чем 120лошадей на литр объема, можно заливать и автомобильное, главное подобрать по вязкости и не заливать подделку)
@@boyskaut43 да а мне смысл от него?) у нас все равно такое не продают) и его большинству не достать) я интересуюсь только тем, что доступно для большинства, но например сложно найти информацию в одном месте, а так рассказывать про какое то исключительно редко масло, про которое никто не слышал, это будет какая то странная реклама) тем более уже давно есть куча нормальных проверенных масел, общедоступных, и зачем кому то экспериментировать на своих моторах?)
@@boyskaut43 да и получается ты вроде про него сам спрашиваешь, и тут же говоришь что можешь поделиться видосиком про то что оно интересное, и теперь непонятно, толи ты еще про него инетресуешься, толи их хочешь заинтересовать других) так ты его сам уже используешь?
@@tykornij8703 по порядку...есть тест у них моторных масел для мото техники есть 10w40 и 10 w50 ,там его проверяют на машинке трения или как то так... и посмотрев твое видео я и подумал может реально попробывать купить литрушку как пит байк его переварит,а поповоду заинтересовать других)))мне не очень это интересно
для очень ненагруженным моторов типа мотоблоков пойдет, но и то смотря какое именно, если то что в видео, то кроме мотоблоков его лучше никуда не заливать
Кайо т1 ,166 залил моли Грин 5w40 полусинтетика,будет жить!? Не один год заливаю в 12ку и Ниссан в моторе нет нагара! Короче меняйте масла не раз в сезон а чаще и будет счастье! Любите свою технику, нет ни чего вечного т.ч.
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
Посоветуйте масло для дорожника 164fml , он новый, пробег 250км. Залил синтетику ZIK 10w40, хоть сейчас и не жарко, но после примерно 5 км, начинает больше шуметь и стучать двигатель,(больше 60км/ч не даю) и передачи хуже переключаются , на холодную плавно без щелчков, на горячую со щелчками и не всегда на перекрестке получается нормально перещелкнуть. Хотелось бы развернутый ответ! На обкатке - Весна-осень - Лето-жара. Интересует вязкость, ну и фирму конечно. Если не трудно конечно, заранее благодарю!
Ура я дожил до этого момента я очень рад
старался))) надо же выручать по информации))
Здравствуйте. У меня мот Racer 110-й. Заливаю в него масло Kixx 15w40. Сегодня заходил в магазин купить масло. Продавец предложил Kixx 10w40, сказав что маслом 15w40 загубиш движок, ну типа масло густое. В мануале написано 15w40. Что скажете? Спасибо.
Что в доках написано то и лей.
заливать любое не паленое на что денег хватает
На роснефти пробежать может дико любой мотор, если канистра правильная)))) Поэтому я на велосипеде)
ахахах, дадада))) насчет правильной канистры согласен) кстати большой ресурс мотора у любого мотора, если ездить пешком)))
Приветствую! Купили пит 150 Кайо эва, и gr 2 на 174 водянке на обкатке оба. Масло взяли 5w50 ликвимоли. Да есть сомнения, что для обкатки летом пойдет...?! И на какой мот из 2х его лучше использовать летом. И стоит ли вообще. Спасибо!
приветствую, да любую технику надо всегда использовать, это же техника для удовольствия, поэтому на чем нравится, на том и нужно ездить, для этого же и покупалась)для каё эва это масло лучше подойдет, так как мотор воздушник сильнее греется, и масло ему нужно более стабильное, а на водянке можно масло и 5в40 заливать, там же больше 110 градусов не греется, терморежим более стабильный
Для мотора 152fmh беру масло 10w-40, как и указано в мануале, Motorbike 4T Formula 10W-40. Стоимость у него, конечно, далеко немаленькая, но по качеству и свойствам оно меня полностью устраивает
да у этого мотора такая конструкция и надежность, что ему даже если воды залить, он будет ездить)))
Спасибо за разбор интересной темы, я заливаю Motorbike 4T Synth Offroad Race 10W-60, масло немецкое, за несколько замен себя отлично показало.
благодарю за мнение) отзывы читал за это масло, тоже много положительных, но оно дороговато, и у нас редкое, поэтому не стал его брать экспериментировать
Здравствуйте! А установка маслянного радиатора на 172 fmm ( 21 л.с) мотор через пробку установки фильтра сеточки, при пуске у меня складывается мнение, что происходит масслянное голодание пока масло пройдёт по системе радиатора, так как при остановки двигателея масло с радиатора стекает в картер. Может я не прав конечно, поясните момент?
здравствуйте, многие моторы при запуске имеют длинную систему смазки, и по сути работают на минимальном маслянном голодании, при пуске там очень маленькие нагрузки на любые детали, там достаточно той микронной масляной пленки что остается на деталях, главное не газовать во время пуска и в первые секунды работы мотора
Отличный выбор, я на ликвимолевское масло тоже перешёл в своё время, от них отложений почти нет, в отличии от наших масел и большинства западных, по факту разливаемых на наших заводах.
точно подмечено)
Доброе,посоветуй масло для YX-140 с радиатором(первичка) для лета?
10-40 лукойл, лью три года, замена через 300-400 км против 2000 по мануалу(бывало зимой в - 26 ездил и все норм)
да да да))) тут есть что выбрать, если захотеть) а выбирать перерекламированное масло как то неочень хорошая затея)
Бро а че за мот утебя
Мопед китайский 107 кубов.
Дружище, дарова посоветуй не дорогое масло, в среднем сегменте для питбайка 160 кубов?
здорова, сейчас с маслом воообще дикие проблемы если честно
@@tykornij8703 понял, спасибо
Приветствую,хочу себе на лето взять какое нибудь масло на мотор 190 дайтона,как думаешь стоит взять 15w60 или всё же остановится на 15w50?
привет) да и 15.50 тоже хорошее будет, 60ка густовата, но не лишняя, тут уже больше будет зависеть от того какая фирма, а так и 15\50 этому мотора нормальная вязкость будет
@@tykornij8703 спасибо 🙏
@@0kurwa рад помочь)
На Кайо эволюшен какое масло можно лить ещё кроме мотюль. Может подешевле какие нибудь и хорошие есть ?
хорошего дешевого масла не существует, а теперь и оригинал найти стало очень сложно
Я Лью Матюль 10в 40,5100 на протяжении всей эксплуатации и все ок)
а у нас его оригинал фиг найдешь, а цена космос)
@@tykornij8703 ценна и в правду космос сейчас в Авантис Лью 1200р за литр
@@don8808 нафиг надо))) куча нормальных масел альтернатив, в половину дешевле))
Опять видосик!!! Как раз я собрался масло куплять!!
Вопрос такой ? Можно ставить на масляный радиатор тормозные шланги?? Там сечение немного меньше.
Будет хватать??
да да) как раз у кого то начинается сезон, нужная инфа будет))
@@vovavovanavskiy9235 с тормозными не рискуй, там свойства резины разные, еще и может расслаиваться начнет и забьет все) да и сечение внутреннее в тормозных сравнительно крохотное
Понял Спасибо!!!
У меня ещё одна проблема возникла. Я на 190 поменял звёзды стартера снимал магнето а когда всё поставил Проверел Магнето т сполоской не совсем отвечает мёртвой точки поршня(небольшое смещение) на цпг всё отлично.
Как ты думаешь это может просто шпонка вылетела или на заводе так выставили угол опережения зажигания?? (Просто хорошо зажал гайку на герметик)
Ребята подскажите купил себе новый питбайк kayo 125 поначалу всё было нормально эксплуатация средняя даже как сказал сидящем режиме не сильно нагревается двигатель буксует диски жёстко на холодную диски не буксует всё отлично только нагревается немного начинает буксовать сильно может ли из-за машинного масла я лью машинное масло 10w-40 полусинтетику может ли диски буксовать?
@@drivestar8583 почему нельзя я в мопед лью и всё нормально а вот в питбайк не идёт
@@drivestar8583 кретисно только для питбайка диски буксуют
ну если машинное лить, то не ниже 10-50, ну а то что буксует, там сцепление нужно отрегулировать
Какие 40 мото часов, мало в эндуро менть 10-15 мото часов.
Мотоцикл kayo 125 посоветуйте пожалуйста масло матюль на зиму и на лето. Какое лучше? По густоте?
Я в 2018 заливал мотюль 10w40
В такие моторы можно лить любое
Посоветуй пжл масло, на китайский дорожник 167фмм с маслянным радиатором, езжу только в жаркие дни летом +20 +30 и выше, раньше лил 10в40 но быстро перегревается и из за этого коробка плохо работать начинает, приходится каждые 15мин останавливаться и остывать
Нашел масло , mannol racing 10w60 синтетика, нормально такое будет для 150ки?
да нормальное будет, с таким мотор можно прилично так нагружать
Привет , какое масло лить в DAKAR LT?
привет, любое не паленое 5в50
Дружище скажи 10W40 можно на 300ку водянку заливать?
я бы лучше 5в50 заливал, если 10в40 лить то это надо ездить без нагрузок и без офроуда
Как думаешь 20w50 не сильно густое будет? Просто купил 2 литра другого не было
ну для весны густоато, а на лето само то, только если это газпромнефть, засрет быстро все в моторе)))
от него лакируется все быстро, особенно на 160ке, если 125ка, ей пофигу какое масло, лишь бы было, и лишь бы его меняли не раз в сезон
@@tykornij8703 ну у меня 125ка, масло Кастрол думаю проживет пару недель
@@ДанилК-г6у кастрол самое подделываемое масло, а оригинал с сильно высокой зольностью, в любом случае не для китайских воздушников
Друган, у меня такой же рейсер только 160тка, если заливать масло 10в30 че думаешь?
не на долго мотора хватит
+ENDURO for TYKORNIJ Приветствую. Можно совет? Купил питбайк Wels-125 кубов мотор YX,без радиатора, сразу поменял масло на 0 моточасах,теперь планирую на 5ти на 10ти на 15ти и потом каждые 15 моточасов. Так будет нормально? Масло купил liqui moly 10w40 offroad, оставаться на нём или перейти на что-то другое? И есть ли смысл ставить масляный радиатор на такой питбайк? Спасибо заранее )
да правильно выбрал режим замены масла) на таком мотор долго будет ходить, но вот масло нужно заливать 10в50 или 15в50, просто мотор воздушник, сильно греется, и 40ка в нем прям водой становится, и смазывающие свойства ухудшаются, а на 50ке, мотор во всех режимах можно нагшружать не боясь, и само по себе масло 50ка оно либо для высоконагруженных моторов, или для форсированных или для воздушников, кончено есть еще и масла 10в60) но это будет перебор)
@@tykornij8703 спасибо за совет)
@@TheGavrik87 рад помочь)
@@limonchik1578 да смысл радиатор ставить есть, даже есть отдельное видео на этом канале, про важность масляного охлаждения!
@@limonchik1578 форсирование, это увеличение мощность стокового мотора, а методы увеличения уже разные
Какое масло заливать в 140-150 кубов, нагрузка на мот будет средняя
Мужик, который проехал 400 моточасов на 172fmm на дешевом автомобильном масле 5\30 в жару, такой ну да ну да, w30 нельзя в воздушку)
На совках всю жизнь ездили на автоле М8В, а это 20w20 масло, на воздушке, на 20ке Карл!
ну пиво тоже врачи запрещают пить, и курение вредное, но это же еще никого не останавливало, верно?)
Спасибо!
рад помочь)
А что скажешь про mannol ? Есть и минералка и полусинтетический и синтетика , 1500-2000 руб за 5 литров
а вот тут даже не подскажу, не использовал, там где живу, оно не распространено, в таких ситуациях, самое главное брать оригинал, но тут тоже необходимо понимать как его определять, а так самые нормальные масла для форсированных моторов и моторов с воздушным охлаждением, это синтетика, вязкость подбирается под условия эксплуатации, а фирма по сути не важна, лишь бы не подделка
Тоже смотрю на Маннол. есть 20в50 минералка, 15в50 полусинт, 15в40 синтетика это автомобильные. и есть мотомасло jaso ma2 10в40. думаю любое подойдет. Хотелось бы узнать у профи какое предпочтительней
@@kasper6680 если мотор воздушник, то лучше полусинтетика 15в50, на надписи ма2 можно не смотреть, это больше маркетинговый ход
ок, буду знать
@@kasper6680 с минералкой лучше не связываться, мотоциклы относительно форсированные, им такое масло вредно, да и лакируется сильно
Что посоветуешь в китайский мотор 166 фмм. Лил матюль 5100 10в 40. Накатал 1000 км. Мот BSE.
любое 10в50 не минералку
Bse j1?))
@@ANNA50992 на j1161 мотор так то)
@@tykornij8703 я так то сам на j1 и на всех ж1 166))
@@ANNA50992 блин я про z1 подумал)))
я лью Eni 10W40
все же нужно 50ку)
На VFR 800 Eni через 2000 разжижилось. Но там очень горячий мотор.
Как сейчас по цене? Смотрю и кикс 1000
не знаю, не контролирую курс и жадность местных барыг, тут чего бы не происходило цена только вверх ползет
а на двиготель 162fmj 20в50 как себя поведет
поведет то нормально, но это минералка, залакирует там все))
Какое масло лучше всего лить в мотор ZS 166 FMM ?(bse z2)
5w50, его желательно заливать на все воздушники
Я стараюсь немного дешевле масло куплять зато чаще менять чем дорогое и реже
На 125 заливал лукойл зато менял чуть не каждая 500 -800километров. Открутил щуп понюхал посмотрел на цвет
да это самое верное решение) потому что даже если попадется подделка, меняется то все равно чаще, а в подделках основа то обычная, там просто присадок меньше, которые работают на больших пробегам масла, а если масло чаще меняется, то и подделка не сильно мотор успеет повредить)
я когда на роснефти ездил, менял масло каждые 400-500 км, а если по жаре гонял и по конкретному бездорожью, то бывало и через 300 менял) если масло недорогое, то лучше частой заменой мотор беречь)
@@tykornij8703 Сегодня в связи с экономией. закупил масло Лукойл супер SG 10w40 п.синтетику и Газпром супер п.синтетику SG 10w40 для Кайо т2 ДВС FMM169 , катаю по горам и лесам , замена масла при пробеге 350 км, скажи твое мнение.
@@ПашаСергеев-т1г ну я свое мнение высказал уже в видео, и по этой вязкости положительного мнения к маслам ради экономии, у меня вряд-ли будет
Привет, на 161 моторе Газпром можно литт?
привет, имеешь ввиду 20в50?
@@tykornij8703 я 10в40 пока купил про запас
@@Lada_sport550 а сколько моточасов двигатель прошел?
@@tykornij8703 неизвестно) 120-150 думаю
@@Lada_sport550 с таким накатом это масло двигателю вредно)
А для питбайка 125сс какоє масло взять ?
любое не поддельное, ну и не воду в виде 30ки, а вообще многое зависит от условий эксплуатации
А вот я люь Газпром 10в40 синтетику. У меня поршень живет 2 месяца. Мотор всегда в отсечке
Попробовал залить luxe с озона , мотор как будто сломался , пердит , захлебывается , глохнет. Передачи втыкаются с усилием
да там масло бывает паленое продают, возможно неоригинал попался
Даров подскажи какое взять масло на сезон питбайк 150 кубовый до этого лил мотюль но я живу в глубинке и ничего больше нету что скажешь?
даров, да сейчас такое время что даже среднего качества масла оригинал сложно найти, от нас все рынки отошли, будем ждать теперь хоть какие то первые отзывы от китайских масел...
Масло NGN 10w40 в 125 кубовый пит норм?
жидкое
@@tykornij8703 А если я на нём поезжу мотор не сломается?
@@spartak5741 да
@@tykornij8703 Не сломается?
@@spartak5741 сломается
Привет! Посоветуй масло для нового двигателя 170 FMN, мотоцикл RACER ENDURO 300, с двумя масляными радиаторами.
привет, да тут любое не поддельное, если сильно мотор не нагружаешь по лету и 10в40 пойдет, можно и более густое, пробовал genergy 5в50, там вроде нормальное и не дорогое, но самое главное не поддельное, сейчас с этим много проблем
*а у тебя какое масло залито в мотоцикле?)*
Лукойл супер залит везде!)
А как же Хадо,был опыт эксплуатации?
неа, такое не использовал, да и завод же вроде как закрывали
Привет а какое масло можно залить в avantis 250 enduro только что взял вообще не знаю что брать
Что льёшь?
@@GUS......... подсолнечное не рафинированное)
Сколько лит масло в yx 160?
Вроде 850мл
Лей 900 мл не ошибёшься, если перелил он выкинет его через трубу
И засрёт и выхлоп и цилиндр и клапана. Лей по отметке +- 50мл если радиатор
А в чем разница автомобильного масло от мотоциклетного 4 тактного?
Дело в том, что в питбайке коробка передач и сам двигатель смазываются одним маслом, а в машину заливают отдельно в коробку специальное масло, и отдельно в двигатель
по сути вообще никакой разницы, зачастую это просто маркетинговый ход, чтобы продать масло в 3 раза дороже, возможно все с одной и той же бочке залито)
отчасти да) смазка на питбайке и на 98% мотоцикла и правда одним масло омывается коробка и двигатель, но даже в далеких временах в мотоциклы иж была написано в книжке, заливать в коробку автомобильное моторное масло, с тем времен много экспериментов показали, что если мотор имеет удельную мощность меньше чем 120лошадей на литр объема, можно заливать и автомобильное, главное подобрать по вязкости и не заливать подделку)
Всем привет!Ребят а кто что может за аккору сказать?хочу залить в ттр 125...
я не могу ничего сказать, такое никогда даже не видел может еще кто отпишется, кто пользовался, а почему именно на это масло интерес появился?
@@tykornij8703 посмотри про него на ютубе...Я возьму могу поделиться видосиком что в нем такого интересного)
@@boyskaut43 да а мне смысл от него?) у нас все равно такое не продают) и его большинству не достать) я интересуюсь только тем, что доступно для большинства, но например сложно найти информацию в одном месте, а так рассказывать про какое то исключительно редко масло, про которое никто не слышал, это будет какая то странная реклама) тем более уже давно есть куча нормальных проверенных масел, общедоступных, и зачем кому то экспериментировать на своих моторах?)
@@boyskaut43 да и получается ты вроде про него сам спрашиваешь, и тут же говоришь что можешь поделиться видосиком про то что оно интересное, и теперь непонятно, толи ты еще про него инетресуешься, толи их хочешь заинтересовать других) так ты его сам уже используешь?
@@tykornij8703 по порядку...есть тест у них моторных масел для мото техники есть 10w40 и 10 w50 ,там его проверяют на машинке трения или как то так... и посмотрев твое видео я и подумал может реально попробывать купить литрушку как пит байк его переварит,а поповоду заинтересовать других)))мне не очень это интересно
Ты эту чушь иди дедам раскажи которые всю жизнь ездили на ижах, минсках, уралах. 😂😂😂😂
причем во всех моторах одно и то же масло м8в))))
Лукойл нормальное масло?
для очень ненагруженным моторов типа мотоблоков пойдет, но и то смотря какое именно, если то что в видео, то кроме мотоблоков его лучше никуда не заливать
А коротко по делу надо
Кайо т1 ,166 залил моли Грин 5w40 полусинтетика,будет жить!? Не один год заливаю в 12ку и Ниссан в моторе нет нагара! Короче меняйте масла не раз в сезон а чаще и будет счастье! Любите свою технику, нет ни чего вечного т.ч.
да верно, сейчас такое время что и качественное масло тяжело найти, много подделок, но частая замена реально друг для мотора
Иногда лучше жевать, чем говорить
а можно минералку лить в питбайк 125?
можно лить хоть воду, но тогда ресурс сократится
@@tykornij8703 только мотор собрал на тест драйв можно зик 75w85 залить на пробу или что то может случится мотор ух 140 вторичка
@@boltuk5704 не понял, хочешь залить трансмиссионное масло в мотор??????
@@boltuk5704 не ну если есть дикое желание, то почему бы и нет))))))
Несте тоже сильно испортилось
cейчас оригинальное масло почти нереально найти, весь импорт перекрыт, работают по сути только контра факт
У кого neste брал?
Я залил в мотик авто масло кастрол 10W40 и у меня забуксовало цыпление 😂😂😂
кастрол настолько хорошее масло, что на СТО слесаря никогда не остаются без работы)
С чего взял что хорошее? Льют в машину все ок, просто подделок много