ホンダと日産が経営統合を協議している件についてGocarが思うこと

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 12

  • @ruikirishima8992
    @ruikirishima8992 3 วันที่ผ่านมา +2

    なるほど納得!Gocarさんのおっしゃる通りだと思いました!正直問題、日本市場を大事にして無さすぎる..国産だと日産好きなので、本当に頑張って欲しいですね!

    • @Gocarの新くるま情報
      @Gocarの新くるま情報  3 วันที่ผ่านมา +1

      こちらでも、コメントありがとうございます!!これからも、よろしくお願いします。私の主張をご理解いただきありがとうございます。ぜひ、日産には頑張ってもらいたいです!!

  • @EK.Dancing
    @EK.Dancing 18 วันที่ผ่านมา +2

    凄く聞きやすいし分かりやすく説明してくれてるので良いです!
    これから楽しみです~

    • @Gocarの新くるま情報
      @Gocarの新くるま情報  18 วันที่ผ่านมา +1

      おはようございます!ありがとうございます!!台本もなしに(今後も作るつもりはありませんが(笑))、ざっと書いたメモ書きで突然喋ったので、わかりにくいかと思っていましたが、そうコメントいただけてホッとしました。
      これが来年からライブになりますからね!よろしくお願いします!!

  • @BMT216A_A2C
    @BMT216A_A2C 18 วันที่ผ่านมา +1

    大いに頷きながらトーク聞かせていただきました!!。これからますます楽しみです😊

    • @BMT216A_A2C
      @BMT216A_A2C 18 วันที่ผ่านมา +2

      どうも近年の日産は出すクルマが次々と見事にピントを外している印象ですね。「技術の日産」なのにマーケティングで失敗の連続…負け放題なのもわかります。なんとかホンダと協力して「トヨタをビビらせるメーカー」になって欲しいです。

    • @Gocarの新くるま情報
      @Gocarの新くるま情報  18 วันที่ผ่านมา +1

      ありがとうございます!!共感を得ていただけて、わたしもうれしいです!これからもよろしくお願いします!!

    • @Gocarの新くるま情報
      @Gocarの新くるま情報  18 วันที่ผ่านมา +1

      ピント外していますね…ホンダはエポックメイクだったところが最近弱いですし、日産はやっぱり後追い感が強い。一強勝ちを許してはいけませんよね!トヨタとともにいい車を作るべく強い体制を築いて欲しいですね!!

  • @青海苔-m9o
    @青海苔-m9o 15 วันที่ผ่านมา +2

    結果的に後追いをし続けて居たにせよ
    逆に人気車の後追いを続けていれば
    ある程度のシェアを維持して
    もう少し違ったのかな?と思ったりします
    これからどう変化していくのか
    とても気になりますね

    • @Gocarの新くるま情報
      @Gocarの新くるま情報  15 วันที่ผ่านมา +1

      せめて必要カテゴリーには後追いであっても車を用意すべきですよね!

  • @荒井俊彦-u9c
    @荒井俊彦-u9c 17 วันที่ผ่านมา +1

    日産は独自技術の車でe-POWERの車の製造してもらいたいです。ホンダは独自技術の車でE:HEV車の製造してもらいたいです。無印ブルーバードの新車を復活させてもらいたいです。ブルーバードの型式名にU15系ブルーバードe-POWERの新車を製造してもらいたいです。スカイラインは諦めません

    • @Gocarの新くるま情報
      @Gocarの新くるま情報  17 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます。e-POWERも魅力的なパワーユニットですし、ホンダのe:HEVも素晴らしいパワーユニットですよね。
      懐かしい名前を復活させるのもアリだと思いますね。ブルーバード、今の時代こそいいネーミングなので復活させて欲しいです!