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ここにきて急にホンダ日産の経営統合が進みだしたのは、台湾の鴻海（ホンハイ）精密工業が日産の買収に名乗りを上げた事が影響しているようです。要は日産を海外企業にさせないために経産省が動いたようです。鴻海（ホンハイ）はEVによる車の製造に乗り出すために、仏ルノーと日産の株式売却の為の交渉を進めており、日産の了解がないと売れない取り決めのようですが、どんなウルトラCを使ってくるか分かりません。まあ確かに、ホンダにとってはうまみは少ない気がしますが、日産が海外企業になるのは避けてほしいと思います。
やはり政府(経産省)が関与しているのですね。日本政府としてもルノーの支配でこりたのでしょう。それにしても具体的な企業名も出された詳しい情報をありがとうございます。
山一證券の様に潰せ 出来の悪い息子を過保護な政府が助ける構図 税金を使わずホンダに貧乏くじを引かす
@@diyinvestment5503シャープは‼️国から見捨てられたのだぁ‼️‼️‼️
共闘ではなく共倒になりそうですね
木原誠二と彼の兄でみずほの木原頭取が関与しているのではないでしょうか？ホンダの社長のEVゴリ推しといい、社長は何か弱みでも握られているのではと疑ってしまいます。
今日産がなくなっても誰も困らない。逆になくなったら困る会社こそがこれから生き残れる会社と感じている。
ツツミさん ホントそう思いますか？
現在のホンダには、藤沢武夫がいないのか？ 三部のEVシフトをやめさせる事ができる人が必要だ！
とても分かり易いお話で勉強になりました、 ありがとうございます。
バイクという観点だとホンダが潰れたら世界的な大損害になる
今回の経営統合はある意味では日本の円安が日米金利差ではなく、日本経済力の衰退からきていることを象徴するできごとになるかもしれません。一部の識者が昨年から指摘しているように、1ドル160円～170円という円安恒常化は現実化するかもしれません。反面、円安恒常化は米国株の配当金収入増加というプラス面もあるので、来年からのNISAでは日本株は止めて米国株や中国株・インド株や新興国ETF に変更したほうがよいかもしれません。
「やっちゃった！NISSANッ（笑）！！」だった訳だッ！
ホンダ勿体ない、現日産から何を得たいと思ってるのだろう？
ホンダ側として、この日産協業に喜んでるのは半分以下だな、ホンダがおかしくなる。
1番美味しいのは三菱だと思ってます。後から合流するそうで、ちょっと距離置いた関係になりそうです。(三菱UFJがバックにいますしね)
そう思います。最初はオマケみたいな存在だった三菱自が1番魅力的に見えます。一般的にも商品本体よりオマケや付録の方が充実していてオマケ欲しさに商品を買う時があります。欲しかった付録を手に入れたら商品本体は捨てられてしまうのでしょうか？笑
今回の経営統合の報道はホンダがバルーンを上げただけではないでしょうか。このユーチューブのように反対意見を吸い上げるためではないでしょうか。ホンダにとってメリットはないと私もそう思います。
コメントありがとうございます。ホンダが日産救済に手を挙げるように日本政府が仕向けた可能性があると思います。
デメリットばかり。
ほんとにホンダはバカですよなにを焦ってるのかEVに全振りしたら潰れる
日本人のダイスキな、欧州メーカーに踊らされている事に、かなしいかな気づかない。天国で、宗イチロー氏が泣いてるだろうな。
日産のお陰で大損日産の株主は最高の逃げ場
NissanはインドのTataあたりに買って貰えばいいと思う。もうこれまでフレンチだったんだから、抵抗はないだろう。
トヨタとかの呼び掛けに応えて日本のやり方で行けばいいのに、ev乗り遅れではだめでしょう。
Hondaにメリットは全く無いねー。Hondaは二輪は世界で2000万台/年生産されていて現在は儲け頭だ、四輪・発電機など汎用機、船外エンジン、小型ジェット機など幅い業種を持っている優良企業だ。また、本田宗一郎しの意志を継いで自由奔放な社風の会社で社長は研究所出身の技術屋が就任している。日産は現場や技術に疎い事務職系が社長になっている。併せて労組は塩路の経営に口を挿む体質が今も続いているとか。併せて官僚や政府が進めた合併や統合などでうまくいったためしが無い。Hondaはこの事案を断った方がイイと思う。日産の悪しき体質に浸透されHondaが消えるのが落ちだねー。
世の中の評価はあまり良くないですね！
今日のトリオ・ザ・放漫経営の統合でGeminiならぬHomini社誕生か？
全部栃木に集約してコンパクトになった方が良い。
様々な形や種類のキノコのポスターが背景に貼ってありますが、とても気になります。キノコ栽培をしていらっしゃるのでしょうか。
私はそうは思わない。お互いにいい技術を持ち合わせれば良い。お互いに持ってない技術あるよ
何の根拠もエビデンスもないのに…🤣
いや普通に考えたらこの爺さんの言っとることは正しい、ルノーの資本参加からの流れを知っていれば結構的を射た内容
随分悲観的ですね、でも、e-power FITが出たら、欲しい。プレリューシルビア、ステップセレナ。 将来的には、エボシビックsssが出るのか？ ｗ
NSX GT-R とか
スカイラインType400Rお願いします
ここにきて急にホンダ日産の経営統合が進みだしたのは、
台湾の鴻海（ホンハイ）精密工業が日産の買収に名乗りを上げた事が影響しているようです。
要は日産を海外企業にさせないために経産省が動いたようです。
鴻海（ホンハイ）はEVによる車の製造に乗り出すために、仏ルノーと日産の株式売却の為の交渉を進めており、日産の了解がないと売れない取り決めのようですが、どんなウルトラCを使ってくるか分かりません。
まあ確かに、ホンダにとってはうまみは少ない気がしますが、日産が海外企業になるのは避けてほしいと思います。
やはり政府(経産省)が関与しているのですね。
日本政府としてもルノーの支配でこりたのでしょう。
それにしても具体的な企業名も出された詳しい情報をありがとうございます。
山一證券の様に潰せ 出来の悪い息子を過保護な政府が助ける構図 税金を使わずホンダに貧乏くじを引かす
@@diyinvestment5503
シャープは‼️国から見捨てられたのだぁ‼️‼️‼️
共闘ではなく共倒になりそうですね
木原誠二と彼の兄でみずほの木原頭取が関与しているのではないでしょうか？
ホンダの社長のEVゴリ推しといい、社長は何か弱みでも握られているのではと疑ってしまいます。
今日産がなくなっても誰も困らない。逆になくなったら困る会社こそがこれから生き残れる会社と感じている。
ツツミさん ホントそう思いますか？
現在のホンダには、藤沢武夫がいないのか？ 三部のEVシフトをやめさせる事ができる人が必要だ！
とても分かり易いお話で勉強になりました、 ありがとうございます。
バイクという観点だとホンダが潰れたら世界的な大損害になる
今回の経営統合はある意味では
日本の円安が日米金利差ではなく、日本経済力の衰退からきていることを象徴するできごとになるかもしれません。
一部の識者が昨年から指摘しているように、1ドル160円～170円という円安恒常化は現実化するかもしれません。
反面、円安恒常化は米国株の配当金収入増加というプラス面もあるので、来年からのNISAでは日本株は止めて米国株や中国株・インド株や新興国ETF に変更したほうがよいかもしれません。
「やっちゃった！NISSANッ（笑）！！」だった訳だッ！
ホンダ勿体ない、現日産から何を得たいと思ってるのだろう？
ホンダ側として、この日産協業に喜んでるのは半分以下だな、ホンダがおかしくなる。
1番美味しいのは三菱だと思ってます。
後から合流するそうで、ちょっと距離置いた関係になりそうです。(三菱UFJがバックにいますしね)
そう思います。
最初はオマケみたいな存在だった三菱自が1番魅力的に見えます。
一般的にも商品本体よりオマケや付録の方が充実していてオマケ欲しさに商品を買う時があります。
欲しかった付録を手に入れたら商品本体は捨てられてしまうのでしょうか？笑
今回の経営統合の報道はホンダがバルーンを上げただけではないでしょうか。
このユーチューブのように反対意見を吸い上げるためではないでしょうか。
ホンダにとってメリットはないと私もそう思います。
コメントありがとうございます。
ホンダが日産救済に手を挙げるように日本政府が仕向けた可能性があると思います。
デメリットばかり。
ほんとにホンダはバカですよなにを焦ってるのかEVに全振りしたら潰れる
日本人のダイスキな、欧州メーカーに踊らされている事に、かなしいかな気づかない。
天国で、宗イチロー氏が泣いてるだろうな。
日産のお陰で大損日産の株主は最高の逃げ場
NissanはインドのTataあたりに買って貰えばいいと思う。もうこれまでフレンチだったんだから、抵抗はないだろう。
トヨタとかの呼び掛けに応えて日本のやり方で行けばいいのに、ev乗り遅れではだめでしょう。
Hondaにメリットは全く無いねー。
Hondaは二輪は世界で2000万台/年生産されていて現在は儲け頭だ、四輪・発電機など汎用機、船外エンジン、小型ジェット機など幅い業種を持っている優良企業だ。
また、本田宗一郎しの意志を継いで自由奔放な社風の会社で社長は研究所出身の技術屋が就任している。
日産は現場や技術に疎い事務職系が社長になっている。
併せて労組は塩路の経営に口を挿む体質が今も続いているとか。
併せて官僚や政府が進めた合併や統合などでうまくいったためしが無い。
Hondaはこの事案を断った方がイイと思う。
日産の悪しき体質に浸透されHondaが消えるのが落ちだねー。
世の中の評価はあまり良くないですね！
今日のトリオ・ザ・放漫経営の統合でGeminiならぬHomini社誕生か？
全部栃木に集約してコンパクトになった方が良い。
様々な形や種類のキノコのポスターが背景に貼ってありますが、とても気になります。キノコ栽培をしていらっしゃるのでしょうか。
私はそうは思わない。お互いにいい技術を持ち合わせれば良い。お互いに持ってない技術あるよ
何の根拠もエビデンスもないのに…🤣
いや普通に考えたらこの爺さんの言っとることは正しい、ルノーの資本参加からの流れを知っていれば結構的を射た内容
随分悲観的ですね、でも、e-power FITが出たら、欲しい。プレリューシルビア、ステップセレナ。
将来的には、エボシビックsssが出るのか？ ｗ
NSX GT-R とか
スカイラインType400Rお願いします