Jeżeli macie pytania do Waldka i Tomka to śmiało piszcie je w komentarzach, uprzedzając pytanie o cenę ze względu na możliwe konfiguracje zostawiamy Wam link: www.bacciromano.com/ :) Jeżeli podobał Wam się film i chcecie jeszcze z budowy silnika, montażu wtrysków, i hamowni zostawcie łapkę w górę i dajcie subskrybuj żeby ich nie ominąć :)
Miło ogląda się pasjonatów-fachowców! W krótkich słowach opisane działanie nietypowej skrzyni do malucha. Pozdrawiam i szerokości na trasach zawodów!!!
No dokładnie! Też tak słucham, że tak fajnie gościu opowiada i gdzieś mi tam w głowie coś świtało, że podobny słyszałem. Dokładnie jakby Stanisław Tym:)
Bacci Romano mają konkretny arsenał podobnie jak Pezzolla. Dobrze, że takie projekty powstają w naszym kraju. Kiedyś podobnym malczanem z sekwencyjną skrzynią ścigał się w Maluch trophy Bartosz Idzikowski. Sam mam sentymemt do fiata 126p. Miałem ich w życiu kilka, stąd też tacy ludzie budzą mój szacunek, bo walka Fiatem i z Fiatem 126 to jednak sport dla prawdziwych pasjonatów tego sprzętu.
Kuban kawy i niedzielne sniadanie wystyglo bo Damian ze sztos filmem wjechal🏎️😍👏👏 filmow z tego garazu nigdy dosc, tak samo ciekawe jak tuning z epoki😉
10lat temu robiłem sterowanie na elekteomagnesach do skrzyni malucha. Prosta rzecz bez sterownika elektronicznego do buggy. Ulep jakiego świat nie widział ale działał. Ale ze skrzynia z filmu z chęcią bym się przejechal😉 a silnik ciekaw jestem co to wyszlo.
Pomysł zajefajny, ale typowo pod sport. Pytanie natomiast jest takie. Załóżmy, że mam seryjnego malucha (budę bez przeróbek). Chciałbym mieć układ 5+R, bo poprawiłem gaźnik, wydech, delikatnie splanowałem głowicę, zrobiłem zamach i mam tam powiedzmy jakieś 26 może 28 koni. Chodzi o komfort jazdy przy prędkości 80-90 czy tam 100 km/h. Mam na myśli delikatnie dłuższą skrzynię, ze względu na prędkość (115 licznikowe to seryjny spokojnie wyciągał, ale wył), a chciałbym zdecydowanie obniżyć mu obroty, żeby się tak nie męczył, bo podejrzewam, że 4k rpm to przy maksie on ma. Fantastycznie by było móc jechać powiedzmy te 100 - 110 na trasie bez katowania auta i siebie na piątym biegu właśnie. Dodatkowy cel to nieco lepsza elastyczność na 2gim, 3cim i 4tym biegu. Tu nie chodzi o robienie z malucha rajdówki, tylko o "komfortową" podróż na zlot 300 km od domu.
Założyć inne przełożenie główne, ale stracisz uzyskaną przez przeróbki dynamikę. Lub skrzynia z Rapida, ale to będziesz musiał budę ciąć. Popatrz pierw jakie masz felgi/opony i pomyśl nad większą felgą i wyższą oponą i zobacz jak zmieniła się dynamika i obroty silnika przy prędkości w którą celujesz.
4k obrotów, to maluch seryjny ma juz przy 89kmh rzeczywistej, czyli przy licznikowych 90-95kmh w zaleznosci od egzemplarza. Obroty maks mocy 4.5krpm ma przy 100kmh rzeczywistej, potem moc juz powoli spada, ale tutaj co egz to inna charakterystyka. Jesli maluch cisnie licznikowe 120-125, to obroty sa w okolicach 5200-5300, czyli daleko poza obr katalogowymi mocy maks, musi byc naprawde dobry przegoniony i odmulony silnik zeby sie na wspiąć, i mój seryjny idealnie przezemnie wyregulowany dociaga na prostej bez wiatru do licznikowych 125. Moim raz odwazyłem sie sprawdzic ile dociagne na 3ce, i było to 100kmh , czyli okolice 6k obrotów, ale nie wiem czy wtedy z przekrecenia silnika,nie uszkodziłem bloku,mini pekniecie przy skrzyni biegów
@@DamianKurcz film obejrzałem i wiem, że będzie wyć. Widzę, że siedzisz w temacie mocno, wiec liczyłem na podpowiedź w temacie innego rozwiązania. JEstem na etapie odbudowy malucha własnie (FL89). Aktualnie wpadają felgi 13 cali z oponą 145 i heble od SC900 na przód. Natomiast szukam rozwiązania własnie pod skrzynię 5b, może od innego auta, ale jak wiadomo silnik malca nie kręci się tak jak większość jednostek, więc nie każdą szkrynię sie dopasuje. Założenie jest takie, żeby nie katować malca na trasie na wysokich obrotach i mieć lepszą elastyczność na niższych biegach.
Co wy macie z tym silikonem??? Wiele konstrukcji jest fabrycznie składanych na silikon. Czy to Vagi czy Francuskie czy inne produkty z kraju kwitnącej wiśni. Dobrze odtłuszczona i przygotowana powierzchnia po zastosowaniu wysokiej klasy silikonu w odpowiednich ilościach, będzie tak samo jak uszczelka trzymać szczelność przez wiele lat :) Pozdrawiam, świetny odcinek.
Cześć, warto dodać do filmu w jaki sposób ustawiacie luz przekładni głównej i łożyska główne mechanizmu różnicowego. Chyba że, ograniczyliście się tylko do budowy i zasady działania sekwencyjnej skrzyni kłowej.
Patrząc na skrzynię to etz 250 ma identyczny bębenek do zmiany biegów. Simosn s 50 też oraz te chinczyki z poziomym silnikiem mają takie same bembenki. Proste a dobre
Pozdrawiam serdecznie i mam pytanie o takie rozwiązanie do poldka caro plus.Ź przeniesieniem napędu zamiast sztywnego mostu, poprzez skrzynke z dyferencjałem i przegubami napędzającymi koła tylne ,tak jak w merolu ,tylko zawieszenie trzeba by dobrać albo zastosować polskie rozwiązanie z CWS -a przedwojennego.
Witam. Gdzie mogę dostać części do przeróbki silnika? Czy możesz polecić sklep online. Chodzi o głowice, koła pasowe rowkowe i inne. Dziękuję pozdrawiam
JA mam swapa i odcina 4 bieg przy 140 , a przy 90 95 jest 4.5 tyś obrotów taka skrzynia by mi się przydała ale skoro jest to włoski wynalazek to i włoskie ceny pewnie połowa wartości mojego auta
Da się coś zrobić z jedynką? jak wiadomo silnik malucha dużo mocy nie ma a czasami trzeba coś pociągnąć ciężkiego nieraz w grząstkim piachu wtedy wymieka nawet na jedynce czy dało by radę wydłużyć trzykrotnie bieg 1 tak żeby miał więcej siły na kołach?
Półosie seria? Przecież to jest papier który idzie rozerwać jak jest więcej niż 25KM. Nie wspominając już o uszczelniaczach półosi które zaraz ciekną. Zastanawiałem się kiedyś czy nie idzie wsadzić takich z cintasa z łożyskami
@@fiat126sport5 Na filmie widać,że jednak używasz sprzęgła. Wydłuża to trochę żywotność skrzyni biegów,czy to troche inny model,niż ten o którym jest mowa w filmie?
Albo zaplecze techniczne, wiedzę i spory zapas wolnego czasu😉 Znajomy zbudował motorowe mieszczą się w 200zl które musiał wydać na brakujące elementy. 😂
Jeżeli macie pytania do Waldka i Tomka to śmiało piszcie je w komentarzach, uprzedzając pytanie o cenę ze względu na możliwe konfiguracje zostawiamy Wam link: www.bacciromano.com/ :) Jeżeli podobał Wam się film i chcecie jeszcze z budowy silnika, montażu wtrysków, i hamowni zostawcie łapkę w górę i dajcie subskrybuj żeby ich nie ominąć :)
Chętnie zobaczyłbym te skrzynie z moim zestawem przerabiającym uszczelniacze półosi.
Obowiązkowo zróbcie filmik ze złożonym fiacikiem, myślę że spora część osób chętnie zobaczy jak to gada i jedzie :D
th-cam.com/video/ZuOAKhX_bXI/w-d-xo.html
Jak panowie pokazywali ten korpus pod oryginał aż sie łezka w oku zakręciła jak się za młodego na placu pod domem wymieniało sprzęgło :)
Super materiał!pozdrawiam
Miło ogląda się pasjonatów-fachowców! W krótkich słowach opisane działanie nietypowej skrzyni do malucha. Pozdrawiam i szerokości na trasach zawodów!!!
Genialni fachowcy PL . Potęga myśli tech.+ Pasja , piękne..
Głos pana Waldka bardzo mi przypomina Stanisława Tyma ;))
Brawo Ty. Spokoju mi nie dawalo ze gdzies ten glos juz slyszalem a tu prosze jest odpowiedz :-).
No dokładnie! Też tak słucham, że tak fajnie gościu opowiada i gdzieś mi tam w głowie coś świtało, że podobny słyszałem. Dokładnie jakby Stanisław Tym:)
Bacci Romano mają konkretny arsenał podobnie jak Pezzolla. Dobrze, że takie projekty powstają w naszym kraju. Kiedyś podobnym malczanem z sekwencyjną skrzynią ścigał się w Maluch trophy Bartosz Idzikowski. Sam mam sentymemt do fiata 126p. Miałem ich w życiu kilka, stąd też tacy ludzie budzą mój szacunek, bo walka Fiatem i z Fiatem 126 to jednak sport dla prawdziwych pasjonatów tego sprzętu.
Odcinek sztos :) jak zawsze, pokazujcie wszystko na bieżąco... Coś pięknego :) pozdrawiam i powodzenia dla Was Panowie ;)
Świetna skrzynia.
Widać, że Panowie robią to z wielką pasją i zamiłowaniem do Malucha
Brawo 💪👍
Mega że takie coś jest do malucha.
Super film
Kuban kawy i niedzielne sniadanie wystyglo bo Damian ze sztos filmem wjechal🏎️😍👏👏 filmow z tego garazu nigdy dosc, tak samo ciekawe jak tuning z epoki😉
czekam na kolejne filmy
Sztos
Więcej 🙂
10lat temu robiłem sterowanie na elekteomagnesach do skrzyni malucha. Prosta rzecz bez sterownika elektronicznego do buggy. Ulep jakiego świat nie widział ale działał. Ale ze skrzynia z filmu z chęcią bym się przejechal😉 a silnik ciekaw jestem co to wyszlo.
Z silnika udało się wyciągnąć 76,3KM
@@fiat126sport5 to ponad 25koni więcej niż mój rekordzista. 😂
Wałek atakujący ma większą zębatkę o ile dobrze zauważyłem. Będzie mniejsze przełożenie przekładni głównej - większa prędkość
Pomysł zajefajny, ale typowo pod sport.
Pytanie natomiast jest takie. Załóżmy, że mam seryjnego malucha (budę bez przeróbek). Chciałbym mieć układ 5+R, bo poprawiłem gaźnik, wydech, delikatnie splanowałem głowicę, zrobiłem zamach i mam tam powiedzmy jakieś 26 może 28 koni. Chodzi o komfort jazdy przy prędkości 80-90 czy tam 100 km/h. Mam na myśli delikatnie dłuższą skrzynię, ze względu na prędkość (115 licznikowe to seryjny spokojnie wyciągał, ale wył), a chciałbym zdecydowanie obniżyć mu obroty, żeby się tak nie męczył, bo podejrzewam, że 4k rpm to przy maksie on ma. Fantastycznie by było móc jechać powiedzmy te 100 - 110 na trasie bez katowania auta i siebie na piątym biegu właśnie. Dodatkowy cel to nieco lepsza elastyczność na 2gim, 3cim i 4tym biegu. Tu nie chodzi o robienie z malucha rajdówki, tylko o "komfortową" podróż na zlot 300 km od domu.
W takiej skrzyni masz proste zęby więc będzie ona „wyła” bardziej. Czyli to na czym Ci zależy się nie sprawdzi przy niej
Założyć inne przełożenie główne, ale stracisz uzyskaną przez przeróbki dynamikę. Lub skrzynia z Rapida, ale to będziesz musiał budę ciąć.
Popatrz pierw jakie masz felgi/opony i pomyśl nad większą felgą i wyższą oponą i zobacz jak zmieniła się dynamika i obroty silnika przy prędkości w którą celujesz.
4k obrotów, to maluch seryjny ma juz przy 89kmh rzeczywistej, czyli przy licznikowych 90-95kmh w zaleznosci od egzemplarza. Obroty maks mocy 4.5krpm ma przy 100kmh rzeczywistej, potem moc juz powoli spada, ale tutaj co egz to inna charakterystyka. Jesli maluch cisnie licznikowe 120-125, to obroty sa w okolicach 5200-5300, czyli daleko poza obr katalogowymi mocy maks, musi byc naprawde dobry przegoniony i odmulony silnik zeby sie na wspiąć, i mój seryjny idealnie przezemnie wyregulowany dociaga na prostej bez wiatru do licznikowych 125. Moim raz odwazyłem sie sprawdzic ile dociagne na 3ce, i było to 100kmh , czyli okolice 6k obrotów, ale nie wiem czy wtedy z przekrecenia silnika,nie uszkodziłem bloku,mini pekniecie przy skrzyni biegów
Zapraszam na priv.
@@DamianKurcz film obejrzałem i wiem, że będzie wyć. Widzę, że siedzisz w temacie mocno, wiec liczyłem na podpowiedź w temacie innego rozwiązania. JEstem na etapie odbudowy malucha własnie (FL89). Aktualnie wpadają felgi 13 cali z oponą 145 i heble od SC900 na przód. Natomiast szukam rozwiązania własnie pod skrzynię 5b, może od innego auta, ale jak wiadomo silnik malca nie kręci się tak jak większość jednostek, więc nie każdą szkrynię sie dopasuje.
Założenie jest takie, żeby nie katować malca na trasie na wysokich obrotach i mieć lepszą elastyczność na niższych biegach.
Co wy macie z tym silikonem??? Wiele konstrukcji jest fabrycznie składanych na silikon. Czy to Vagi czy Francuskie czy inne produkty z kraju kwitnącej wiśni. Dobrze odtłuszczona i przygotowana powierzchnia po zastosowaniu wysokiej klasy silikonu w odpowiednich ilościach, będzie tak samo jak uszczelka trzymać szczelność przez wiele lat :)
Pozdrawiam, świetny odcinek.
Nie silikon tylko masa uszczelniająca.
Tak jest chyba nie ma takiej osoby która nie chce tego zobaczyc
Cześć, warto dodać do filmu w jaki sposób ustawiacie luz przekładni głównej i łożyska główne mechanizmu różnicowego. Chyba że, ograniczyliście się tylko do budowy i zasady działania sekwencyjnej skrzyni kłowej.
Przepraszam, że ja trochę poza tematem, ale Waldemar ma identyczny głos jak Staniław Tym w Misiu ;-) Dziękuję
Czekam na silnik 😍😃
th-cam.com/video/tlqRG-yTA8c/w-d-xo.html
Pan Waldemar ma podobny głos do Fronczewskiego ;)
Teraz w nowszych konstrukcjach też jest montaż na silikon fabrycznie
Fajne to :d
Patrząc na skrzynię to etz 250 ma identyczny bębenek do zmiany biegów. Simosn s 50 też oraz te chinczyki z poziomym silnikiem mają takie same bembenki. Proste a dobre
Super 🙂. Zapytam z ciekawości.. Jakie, w tym przypadku, założyliście osłony polosi, zabieraki i przeguby?
Osłony półosi i przeguby są oryginalne a zabieraki stalowe
Na silikon składa się czasem 3/4 silnika więc nie wiem po co to tłumaczenie ;)
Coś wciągającego bo🇵🇱💓 Fiat 126p
Nie mogę znaleźć tej skrzyni na stronie Bacci. Ile kosztuje to cudo?
Mega ale brakuje tego co się często ukręcało czyli zabieraków(przegub półosi)! Czy też były oryginalne czy jakoś zmodyfikowane ????
Półosie śą oryginalne natomiast zabieraki stalowe
Mechaniz różnicowy standardowy, czy jakaś szpera?
Pozdrawiam serdecznie i mam pytanie o takie rozwiązanie do poldka caro plus.Ź przeniesieniem napędu zamiast sztywnego mostu, poprzez skrzynke z dyferencjałem i przegubami napędzającymi koła tylne ,tak jak w merolu ,tylko zawieszenie trzeba by dobrać albo zastosować polskie rozwiązanie z CWS -a przedwojennego.
Zastanawiam się jaka głośna jest ta skrzynia na tych prostych zębach Motorsport to nie ważne ale do codziennej jazdy nie wyje?
czekam na dsg w maluchu!
Więcej!!!!!
👍👍👍👍👍👌😊
Jaki koszt w tej konfiguracji taka skrzynia? Koszty w pl
Witam.
Gdzie mogę dostać części do przeróbki silnika?
Czy możesz polecić sklep online.
Chodzi o głowice, koła pasowe rowkowe i inne.
Dziękuję pozdrawiam
Napisz do Tomka
JA mam swapa i odcina 4 bieg przy 140 , a przy 90 95 jest 4.5 tyś obrotów taka skrzynia by mi się przydała ale skoro jest to włoski wynalazek to i włoskie ceny pewnie połowa wartości mojego auta
Witam, czy taka skrzynia nadała by się do 75konnego swapa? Wytrzyma?
Te skrzynie według producenta wytrzymują 100KM
Ehhh co za czasy byly jak kaszlakiem sie rajdowalo jak zerwalo frez na zabieraku na polosi lewarek klucz 13 i 15 min roboty i dalej jazda
można gdzieś kupić taką skrzynię??
Czy tylko mi Waldemar wygląda jak ojciec Sci Funa?
Mi wystarczy 4 biegi i tak śmierć w oczach :p
😂😂
Tutaj też pewnie ją widać tylko szybciej się do niej zbliżasz xD
@@FanBublewicza ale tutaj już nie masz obawy o trwałe kalectwo 😂 a nie klatka jest... To jednak masz😂
Jak bym składał skrzynie do swojej CBR 🤣😉
Witam gdzie mógłbym dostać taką skrzynie wraz z lewekiem i jaki koszt jest takiej skrzyni pozdrawiam
W opisie masz kontakt do Waldka i Tomka, jest tez link do strony producenta
Da się coś zrobić z jedynką? jak wiadomo silnik malucha dużo mocy nie ma a czasami trzeba coś pociągnąć ciężkiego nieraz w grząstkim piachu wtedy wymieka nawet na jedynce czy dało by radę wydłużyć trzykrotnie bieg 1 tak żeby miał więcej siły na kołach?
Gdzie kupić takie części do modyfikacji, przeróbki silnika i skrzyni?
Do skrzyni wrzuciłem link w przypiętym moim komentarzu
Witam Jaki jest orientacyjny koszt takiej skrzyni biegów
To zależy od specyfikacji, w pierwszym przypiętym komentarzu masz link
Zabrakło informacji dlaczego dyfer jest większy (i trzeba było podcinać obudowę).
10X39 to przełożenie główne, koło talerzowe jest większe i przez to nie mieści się w miejscu oryginalnego koła
Półosie seria? Przecież to jest papier który idzie rozerwać jak jest więcej niż 25KM. Nie wspominając już o uszczelniaczach półosi które zaraz ciekną. Zastanawiałem się kiedyś czy nie idzie wsadzić takich z cintasa z łożyskami
Idzie, produkuje zestawy, które to umożliwiają.
Kto lubi Fiat 126p
👇
Kudde taka skrzynia do mojego swapa 1.2 by siadła ale cena pewnie zabójcza
Pokażcie jak to zmienia biegi 😁
th-cam.com/video/o92T_ci993I/w-d-xo.html onboard z wyścigu w Korczynie
@@fiat126sport5 Na filmie widać,że jednak używasz sprzęgła. Wydłuża to trochę żywotność skrzyni biegów,czy to troche inny model,niż ten o którym jest mowa w filmie?
8:05 o kurde dalej mamy lata 60 i brak klejów aerobowych
Wydaje mi się, że panowie (albo Włosi) takie rozwiązanie uważają za pewniejsze .
W lotnictwie się też to stosuje,
+++
Ale bym takim pojeździł 🙁. Dopiero będę odbudowywał do oryginału a gdzie na takie cacko....
O silikonie powie ten co się nie zna.
Ciekawe że nawet da się zrobić taką skrzynię o 6 biegach w skrzyni do malucha a do tego sportową i jeszcze ostry rozrząd i nówki świece
Chyba już jest 7 biegowa
O no to bardzo dużo ma jak na malucha
innymi słowy panowie zrobili zrobili tzw kasetową skrzynie biegów zaczerpniętą konstrukcyjne z motocykli japońskich
LOL takie rzeczy do malucha, pewnie spory wór kasy za nią trzeba dać. Szacun dla pasjonatów
Albo zaplecze techniczne, wiedzę i spory zapas wolnego czasu😉
Znajomy zbudował motorowe mieszczą się w 200zl które musiał wydać na brakujące elementy. 😂
8:55 jebane reklamy
co ten synek mowi , ze bez sprzegla chwyta sekundy , on chyba nigdy nie jezdzil malucem , jazwyklym fabrycznym wykosilem takich cwaniakow
Nie wiedziałem że są takie bajery do malucha.
Tavernello val di pesa Firenze