Essai Jeep Wrangler 4xe Hybride | 637 NM de FORCE 💪🏻

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 23

  • @blogcarspassion
    @blogcarspassion  3 ปีที่แล้ว +2

    Qui est fan de base du Jeep Wrangler ?
    Est ce le bon choix cette version hybride pour faire du off road ? N’hésitez pas à partager vos avis en commentaire 👉

    • @laurentroyer9511
      @laurentroyer9511 2 ปีที่แล้ว

      Je roule depuis plusieurs années en TJ 4.0...
      Ça ne tient pas la route, ça ne freine pas, il n'y a pas de coffre, ni beaucoup de place à l'arrière (TJ), la conso est "fantaisiste"... dire que ce n'est pas pratique est un euphémisme !
      En revanche, les sièges sont super confort, le toit et les portes se virent et le parebrise se couche sur le capot, la direction est d'une douceur insensée, le moteur est un animal rageur, le 4x2 est un orgasme assuré à la moindre averse et l'ensemble est à peu près indestructible !
      Je crois que j'apprécie mon Wrangler pour ses qualités, et que je l'aime pour ses défauts !
      Depuis cette voiture, je comprends les neuneus qui donnent un petit nom à leur voiture ! J'ai même fini par surnommer ma Jeep Vanessa, rapport à une amie qui têtait pas mal...

  • @hernandomichel2937
    @hernandomichel2937 3 ปีที่แล้ว +5

    Vidéo intéressante et sympa de ce Jeep Wrangler Hybride. On profite de nouvelles sensations et expériences du tout terrain et de la nature dans un silence absolu ! Apreciable.

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  3 ปีที่แล้ว +2

      Merci d’avoir pris le temps de donner ton avis, une analyse que je partage également. Des sensations oui, en silence mais à quelle prix 😅

  • @lebuglistedu7644
    @lebuglistedu7644 3 ปีที่แล้ว +2

    Il ne manque plus que l'essai du Jeep compass 4xe en version trailwalk
    bonne continuation :)

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci pour le soutien perso j’ai préféré le Jeep Cherokee Trackhawk

  • @alexbenoitb2371
    @alexbenoitb2371 3 ปีที่แล้ว +1

    Un véhicule que l'on ne peut que aimer.

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  3 ปีที่แล้ว

      Le wrangler est inimitable meme en hybride

  • @timeofmenscrambler1260
    @timeofmenscrambler1260 ปีที่แล้ว +3

    Je comprends pas pourquoi ils sont en mode : doucement,doucement , c’est à mourir de rire , c’est une autoroute le truc il y a de place de partout , c’est vrmt stage bobo pull qui gratte 😂, du offroad c’est pas ça du tout

  • @MrKb-oo
    @MrKb-oo 3 ปีที่แล้ว +2

    Doucement ,doucement, doucement.....il fatigue le garçon.

  • @franck5618
    @franck5618 3 ปีที่แล้ว +2

    Il serait pas un peu trop lourd avec ses "doucement" toutes les 3 secondes, le moniteur !!!! 😂😂😂

  • @garyhonanosso273
    @garyhonanosso273 2 ปีที่แล้ว

    Ce véhicule est-il vraiment fiable? Les rumeurs défavorables qui sifflent sur nos têtes font réfléchir avant achat. J'ai un Mitsubishi Pajero de 2007, il fantastique et increvable. Même la clime est d'une fidélité inouïe.

    • @MonkeyBisnez
      @MonkeyBisnez ปีที่แล้ว

      On a une Jeep Gladiator depuis 2 ans (l'équivalent en pick-up) Zero soucis, excellent qualité. Un réel plasir à conduire. Bonus les enfants adorent

  • @f2bcnc74
    @f2bcnc74 3 ปีที่แล้ว +2

    Sauf que cette nouvelle version ne tracte plus rien !! C'est devenu un 4x4 de parisien !
    Je préfère garder mon JKU en 200ch !!

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  3 ปีที่แล้ว

      Comment ça ? Tu ne peux plus tracter avec ce Jeep Wrangler Hybride ?

    • @franck5618
      @franck5618 3 ปีที่แล้ว

      @@blogcarspassion Effectivement, tu as dis 1.5 tonnes de traction en remorque freinée ... mon KDJ 120 est capable de 3 tonnes, ce qui est indispensable dès que l'on a un plateau double essieux comme moi, et dont je me sert souvent.

    • @timeofmenscrambler1260
      @timeofmenscrambler1260 ปีที่แล้ว

      Pour avoir eu les 2 je te confirme que le 4xe est beaucoup mieux voir avec le temps

    • @timeofmenscrambler1260
      @timeofmenscrambler1260 ปีที่แล้ว

      3500 kg ça va

  • @pierre-alainmoreale1561
    @pierre-alainmoreale1561 2 ปีที่แล้ว

    Non mais franchement... vous ne respectez pas le wrangler, le off road montre passe eassy en suv

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  2 ปีที่แล้ว

      Je n’ai pas compris le sens de ta remarque

  • @sergehorion7155
    @sergehorion7155 3 ปีที่แล้ว

    Aucune critique sur un véhicule de 2.3 tonnes auquel est appliqué un vernis d’écologie (bonne conscience) en lui mettant un petit moteur électrique et des batteries (pour 45 km d’autonomie - quelle bonne blague) ? Ce n’est pas du journalisme, c’est de la promotion, ça! Et pour ce véhicule dont le bilan carbone est désastreux dès la construction, l’État débile n’applique pas de malus… On marche sur la tête!