Здравствуйте! Распредвал без подпоров сам хорошо стоит на метке,шкив тнвд фиксируется двумя подходящими болтами.Единственное-для удобства сделать метку внизу кв.
Здравствуйте. Это тот случай, когда ремень непонятным образом перескочил и не очень хочется снимать гидронатяжитель и делать прочие раздражающие телодвижения.
@@ИлимБекташев вчера: в этой машине порвался ремень ГРМ Я предупреждал, что надо менять. Не послушались ... Скоро точно узнаем - что сломалось в результате ... 😪
Почитайте service manual на этот мотор на досуге. Я лично раз шесть менял ремень ГРМ на моторах rf2a, rf3f, rf4f. Не было нужды творить эту дичь с проворачиванием натянутого ремня, просто снимаем гидро натяжитель и потом в определенном положении в тисках его ужимаем во взведённое состояние. При этом можно заблокировать шкив распредвала и шкив ТНВД болтами. И да, вопрос по метке на шкиве коленвала, там она в глаза не особо бросается, если не знать где она можно легко принять за нее отливку.
Я смотрю метку через телефон включаю видео и смотрю на блоке стрелачка есть , а причина черного дыма и не правильная работа машины из за целиндрига каторый натягивает ролик , если покупать дешёвый то можно менять каждых 3-4месяца. У меня была такая проблема и все сервисы и гаражные эксперты кричали что проблема в насосе. И фарсунках.
Ну, тоже метод. У меня есть эндоскоп. Но проще поставить на место шкив коленвала, когда коленвал стоит по меткам, и напротив отливки под датчик сделать метку маркером. По поводу гидронатяжителя : я уже писал здесь. Хозяйка была предупреждена. И других проблем может быть немало. Читал ошибки по миганию лампочки. Потом: какой-то чел здесь ( на ютубе ) убеждал, что можно подключить ELM327. Я пробовал как-то - не получилось. На этой волне - спорил с челом. Потом подобрал нормальные ELM и получил ливдату и ошибки на телефоне Офигенно!
@@Анатолий_Сахуто у клапана оборвалась тарелка думаю от старости . Разбила гбц и поршень. Головка. Б. У 8000 и поршень б. У такой-же маркировки 1500 шт. Делал сам первый раз в жизни. все заработало несмотря на то что поршень от другой машины. Работало ровно и ехала быстро. Потом её продал из за того что ржавая стала
Ещё раз метка коленвала не там там ГРМ стоял по меткам ,то что вы показали пальцем это отливка под датчик коленвала кокраз два зуба ,по вашему видео люди полезут сами менять и ушетают двигатель,а ГРМ там меняется за три часа если все открутиться если все плохо максимум день
Ну ты чувак даёшь, у тебя фантазия просто прёт😂
Перебрал мотор и забыл как крепились навесные. И это видео оч помогло
Рад, что хоть кому-то ролик оказался полезным ... 🤗
@@Анатолий_Сахуто а причина перескакивание ?
@@ГалымСимов в данной конкретной машине - сэкономили на натяжителе.
Предупредил чела - не помогло ... через год (!!!) оборвало ГРМ ...
Здравствуйте! Распредвал без подпоров сам хорошо стоит на метке,шкив тнвд фиксируется двумя подходящими болтами.Единственное-для удобства сделать метку внизу кв.
Здравствуйте.
Это тот случай, когда ремень непонятным образом перескочил и не очень хочется снимать гидронатяжитель и делать прочие раздражающие телодвижения.
Здраствуйте клопана гнет или нет
@@ИлимБекташев нет не гнёт,ломает рокера
@@ИлимБекташев вчера: в этой машине порвался ремень ГРМ
Я предупреждал, что надо менять.
Не послушались ...
Скоро точно узнаем - что сломалось в результате ... 😪
Хозяйка - "забила".
Продала за копейки ... да машина, из-за кузова, почти нисколько и не стоила ...
Почитайте service manual на этот мотор на досуге. Я лично раз шесть менял ремень ГРМ на моторах rf2a, rf3f, rf4f. Не было нужды творить эту дичь с проворачиванием натянутого ремня, просто снимаем гидро натяжитель и потом в определенном положении в тисках его ужимаем во взведённое состояние. При этом можно заблокировать шкив распредвала и шкив ТНВД болтами. И да, вопрос по метке на шкиве коленвала, там она в глаза не особо бросается, если не знать где она можно легко принять за нее отливку.
Один из вариантов, без снятия гидронатяжителя.
Метки - хорошо видны... если смотреть.
Я тоже менял ГРМ не раз по "фэн-шую" и по мануалу.
Я смотрю метку через телефон включаю видео и смотрю на блоке стрелачка есть , а причина черного дыма и не правильная работа машины из за целиндрига каторый натягивает ролик , если покупать дешёвый то можно менять каждых 3-4месяца. У меня была такая проблема и все сервисы и гаражные эксперты кричали что проблема в насосе. И фарсунках.
Ну, тоже метод.
У меня есть эндоскоп.
Но проще поставить на место шкив коленвала, когда коленвал стоит по меткам, и напротив отливки под датчик сделать метку маркером.
По поводу гидронатяжителя : я уже писал здесь.
Хозяйка была предупреждена.
И других проблем может быть немало.
Читал ошибки по миганию лампочки.
Потом: какой-то чел здесь ( на ютубе ) убеждал, что можно подключить ELM327.
Я пробовал как-то - не получилось.
На этой волне - спорил с челом.
Потом подобрал нормальные ELM и получил ливдату и ошибки на телефоне
Офигенно!
. Здравствуйте. Можно сделать видео как подключена на этом видео турбина.
В общем-то не трудно.
Если не забуду - на выходных постараюсь снять.
Вопрос ещё актуален?
Хорошая машина
Кузов - гнилой, к сожалению.
@@Анатолий_Сахуто у меня была такая кузов сгнил точней пороги и задние арки двигатель до первого ремонта оборвал клапан прошол 550000
@@user-mm6fb9pr2u клапан оборвался по причине усталости, или - другая причина?
Во что вылился ремонт?
@@Анатолий_Сахуто у клапана оборвалась тарелка думаю от старости . Разбила гбц и поршень. Головка. Б. У 8000 и поршень б. У такой-же маркировки 1500 шт. Делал сам первый раз в жизни. все заработало несмотря на то что поршень от другой машины. Работало ровно и ехала быстро. Потом её продал из за того что ржавая стала
У вас сколько лошад сил 101 или 110
ремень ГРМ там меняется очень легко а мастера каторые сами ставят метки каректором не лезте туда
Жаль, что все мастера у которых всё "очень легко" - далеко живут.
Мне, как раз, ремень ГРМ скоро менять нужно.
Вот, пригласил бы Вас.
Ещё раз метка коленвала не там там ГРМ стоял по меткам ,то что вы показали пальцем это отливка под датчик коленвала кокраз два зуба ,по вашему видео люди полезут сами менять и ушетают двигатель,а ГРМ там меняется за три часа если все открутиться если все плохо максимум день
@@ВиталийВашкевич-у6х ещё раз: на каком времени я называю отливку под датчик "колена" меткой?
@@Анатолий_Сахуто 2.22
Метка сверху на шестерне каленвала на блоке стрелка есть,если мотор с падушки не снять её не видно ,на насосе и распредвале всё верно
Метка коленвала не там удали видео не вводите людей в заблуждение
На какой минуте - явно неверная информация?