Спасибо друг ты мне очень помог. Та же проблема и та же машина голову поломал пока не попал на тебя.У меня был обрыв в проводе в той скрутке которую вы шатали. Спасибо огромное лайк и подписка.
Диагностировал "лампочкой". Потом один чел сказал, что машина диагностируется елмкой с переходником и прогой ForScan. Сначала с ним спорил, потом, всё-таки подключился. Масса показаний датчиков в реальном времени. А, вообще, у машин с этим двигателем, болячка - разрушение проводки в районе ТНВД.
Привет. Дружище, прошу твоей помощи. сейчас расскажу подробности. Mazda Capella Wagon 1998 года, 2 литра турбодизель. В общем именно такая же машина, только руль справа. Однажды утром не завелась. Стояла 2 года, начал заниматься. Этот клапан, большой, это так называемый спил, то есть SPV. Этор перепускной клапан. Это не что иное, как наша педаль газа. Он закрывается в момент впрыска топлива, чтобы топливо из под плунжера уходило на форсунки, а не в обратку. У меня машина не заводится, так как на него не приходит импульс на закрытие. То есть не приходит ни плюс ни минус. Рядом с диагностическим разъемом, там блок управления ТНВД, по просту EDU. На него приходит 5 проводов и корпус масса. Из этих 5-ти проводом, 2 это управление SPV, один приходящий сигнал минуса с ЭБУ, потом один постоянный плюс через реле, и последний уходящий в ЭБУ сигнал минуса. Вот моя беда в том, что на этих двух проводах нет импульса. Пробовал менять 2 ЭБУ, не помогло. Пробовал менять 2 блока EDU, тоже не помогло. Сейчас методом проб и ошибок выяснил забавную штуку. Она реально забавная и не поддается никакой логике: Ставлю полностью заряженный аккумулятор. Подключаю тестер к одному их этих двух проводов. Начинаю крутить, а в ответ тишина. Целенаправленно кручу до того момента, пока не сядет аккумулятор, и как только стартер начинает еле еле крутить, у меня везде появляются импульсы, и приходящий с эбу и уходящий на эбу и сигнал на SPV. Меряю напряжение на аккуме, оно 11,5-11,6 вольт. Ладно думаю, глюк. Заряжаю аккумулятор, напряжение поднимается. Я ставлю аккум, начинаю крутить. Он крутит отлично, но сигнала нет. Снова доходит до того, как садится аккум, напряжение падает и бац, снова все появилось. Только вот беда. импуьсы-то появились, это замечательно, а вот только стартер еле крутит и завести в таких условиях не возможно. Прошу тебя, как блогер блогера, помоги советом, подскажи куда лезть и что может быть. Если тебе будет удобно, можем списаться в вк, вотсаппе, телеграмме или созвониться, я могу позвонить, без проблем, только номер скажи и когда звонить.
@@Sportik555 датчик тнвд, оборотов тнвд. Но додумался поздно. Осциллограмма почти идеальная, чуть-чуть отличалась и этого оказалось достаточно под нагрузкой. Сейчас машина в разборе
@@Михалыч-р7о у нас сейчас датчик стрелка на приборке прыгает и часто машину на горячую заводится с трудом, при этом иногда стрелка может упасть вниз( на прогретом моторе) , то есть включаешь зажигание и она живёт своей жизнью.Думаем на датчик ОЖ, не могу найти где он находится.. Да и ещё P0180 датчик температуры топлива ошибка показало. Не подскажешь?
Игорь подскажи пожалуйсто . где будет плюс где будет минус где будет сигнал . если считать с лева на право уже что только не делал не кто не может разобраться.
В этом автомобиле - 4-х значные коды ошибок. Тоже сдуру искал проблему в датчике температуры топлива, а оказалось, что по EGR . Коды ошибок есть впрограмме "Autodata 3.38" и на drive2.ru можно поискать.
Точно такая же Мазда, точно такой двигатель, заводится но сильно стучить и шарахаются,подключаю скорость отпускаю ссыпление мотор глохнет. Подскажите,какая причина.
Игорь здравствуйте подскажите пожалуйстау меня мазда 626 2.0td 2001 года выпуска полители мозги. Могу ли я уйти от этой причины заменой ЭБУ только. Или нужно будет вместе с мозгами покупать имо, и какой-то чёрный маленький чип.?
Скорей всего придется покупать весь комплект. На той, которая на видео иммо был тоже. Если и у вас есть - то полный комплект. Либо отдать на ремонт мозги. Вы сами откуда? Может есть поблизости люди, которые занимаются ремонтом?
Здорова. У меня мазда 626 инжектор 2 литра 1990г. Тоже не заводится. Что то по электрике так как все что можно менял. Или может какие то датчики не работают. Как узнать в чем дело подскажи пожалуйста...
Здравствуйте ))) дайте совет , ищю машину , советуют по смотреть на Мазду миллениум ,дизель ,автомат праворукая , 2000 год , стоит или не стоит ,за 110 тыс , или на что припокупке обратить внимание , заранее благодарю
денис федотов Загоните к хорошему диагносту. Обязательно проверить: компрессию, давление масла в двигателе., состояние автомата: пинки подергивания....... а дальше кузов и ходовку само собой.
Доброго времени суток! Помогите пожалуйста.... Стоит сигналка СтарЛайн а93. С пульта машина заводится, а вот с ключа нет(вернее ,не сразу)... Машина Мазда 626 ,1998 г., Механика, 1,8 объём... Может это сигналка блокирует замок зажигания? Что или с чего начать? Самодиагностика может помочь?
Ассалам алейкум друг у меня форт мандео дизель корочи не заводится талкачом и брызгаеш карп заводится через один два минута глохнит паможиш спасиба за рание
Игорь здравствуйте. Подскажите пожалуйста, что может быть, когда открываешь крышку где стоит воздушный фильтр идёт характерный звук как будто стук метал об метал. Мазда капелла 98г. Дизель. Машина едит нормально, масло не ест. Подскажите пожалуйста.
Вячеслав Васильев Надо конечно в каждом случае лучше лично посмотреть и послушать. Но обычно для дизеля это нормально. Тк принцип работы дизеля-это детонация. Её вы и слышите.
Игорь Савельев . И ещё один вопрос если можно. В начале лета ехали спокойно и этот звук очень стал сильно слышно. Вызвали эвакуатор, повезли на сто. В течение 1.30 ч. сделали ничего не сказали, взяли 13000 т.р. Значит это возможно датчик детонации????? Подскажите пожалуйста. Чтоб ещё раз не попасть..
Вячеслав Васильев я думаю вам нужно найти диагноста хорошего чз знакомых только не в больших сервисах, а где нибудь в гаражах. Я думаю у вас может быть чтото серьезное.
Здрасте всем. Подскажите пожалуйста. У меня проблема. Завожу машину крутят вентиляторы постоянно. И мегает спираль тоже постоянно. Менял дачик температуры толку нет
Самоделкин помоги пожалуйста расшифровать ошибки Мазда 626 2.0 тди 1998год никто ни может расшифровать я заснял на телефон я из Белоруссии выручки пожалуйста не заводица.Я могу скинуть по вайберу или написать ошибки .По по воду оплаты деньги на телефон положить позвоню в Москву положат
Можешь и сегодня вообщето. Как смогу - буду отвечать.... Но ведь на расстоянии я конечно помогу чем смогу, но все будет зависеть и от твоих навыков....
@@AVTODOCtor12 давай если тебе удобно завтра я только щяс в кантакте зарегистрировался а завтра сутра я снова кину перемычку штоб наверняка. Как тебя в кантакте найти?
Игарь добры день ! может вы пожалуста можете рашифровать ошибки с такойже мазды , мы сняли маргание свечей на телефон и скинулибы вам на вайбер, помагите пожалуйста.
Александр Яхнев Дк там три провода. Мультиметром проверить: масса, +5 вольт, и вых сигнал. А так мап сенсор проверить исправность трудно. Но для общего представления можно поставить мультиметр на минус и вых сигнал и ртом создать разряжение, если при этом напряжение меняется, то скорей всего он рабочий. Но за 10 лет работы мап сенсор один раз всего видел мертвый. А так они очень надежны... ...
Спасибо друг ты мне очень помог. Та же проблема и та же машина голову поломал пока не попал на тебя.У меня был обрыв в проводе в той скрутке которую вы шатали. Спасибо огромное лайк и подписка.
Диагностировал "лампочкой".
Потом один чел сказал, что машина диагностируется елмкой с переходником и прогой ForScan.
Сначала с ним спорил, потом, всё-таки подключился.
Масса показаний датчиков в реальном времени.
А, вообще, у машин с этим двигателем, болячка - разрушение проводки в районе ТНВД.
У меня есть прога bars4. Им диагнозил.
@@AVTODOCtor12 ну елм, по сравнению с барсом более бюджетно.
Привет.
Дружище, прошу твоей помощи. сейчас расскажу подробности.
Mazda Capella Wagon 1998 года, 2 литра турбодизель. В общем именно такая же машина, только руль справа.
Однажды утром не завелась. Стояла 2 года, начал заниматься. Этот клапан, большой, это так называемый спил, то есть SPV. Этор перепускной клапан. Это не что иное, как наша педаль газа. Он закрывается в момент впрыска топлива, чтобы топливо из под плунжера уходило на форсунки, а не в обратку.
У меня машина не заводится, так как на него не приходит импульс на закрытие. То есть не приходит ни плюс ни минус.
Рядом с диагностическим разъемом, там блок управления ТНВД, по просту EDU. На него приходит 5 проводов и корпус масса. Из этих 5-ти проводом, 2 это управление SPV, один приходящий сигнал минуса с ЭБУ, потом один постоянный плюс через реле, и последний уходящий в ЭБУ сигнал минуса. Вот моя беда в том, что на этих двух проводах нет импульса.
Пробовал менять 2 ЭБУ, не помогло. Пробовал менять 2 блока EDU, тоже не помогло. Сейчас методом проб и ошибок выяснил забавную штуку. Она реально забавная и не поддается никакой логике:
Ставлю полностью заряженный аккумулятор. Подключаю тестер к одному их этих двух проводов. Начинаю крутить, а в ответ тишина. Целенаправленно кручу до того момента, пока не сядет аккумулятор, и как только стартер начинает еле еле крутить, у меня везде появляются импульсы, и приходящий с эбу и уходящий на эбу и сигнал на SPV. Меряю напряжение на аккуме, оно 11,5-11,6 вольт. Ладно думаю, глюк. Заряжаю аккумулятор, напряжение поднимается. Я ставлю аккум, начинаю крутить. Он крутит отлично, но сигнала нет. Снова доходит до того, как садится аккум, напряжение падает и бац, снова все появилось.
Только вот беда. импуьсы-то появились, это замечательно, а вот только стартер еле крутит и завести в таких условиях не возможно.
Прошу тебя, как блогер блогера, помоги советом, подскажи куда лезть и что может быть.
Если тебе будет удобно, можем списаться в вк, вотсаппе, телеграмме или созвониться, я могу позвонить, без проблем, только номер скажи и когда звонить.
Что в итоге оказалось?
@@Sportik555 датчик тнвд, оборотов тнвд.
Но додумался поздно. Осциллограмма почти идеальная, чуть-чуть отличалась и этого оказалось достаточно под нагрузкой.
Сейчас машина в разборе
@@Михалыч-р7о у нас сейчас датчик стрелка на приборке прыгает и часто машину на горячую заводится с трудом, при этом иногда стрелка может упасть вниз( на прогретом моторе) , то есть включаешь зажигание и она живёт своей жизнью.Думаем на датчик ОЖ, не могу найти где он находится.. Да и ещё P0180 датчик температуры топлива ошибка показало. Не подскажешь?
Спасибо за информацию
Игорь подскажи пожалуйсто . где будет плюс где будет минус где будет сигнал . если считать с лева на право уже что только не делал не кто не может разобраться.
В этом автомобиле - 4-х значные коды ошибок.
Тоже сдуру искал проблему в датчике температуры топлива, а оказалось, что по EGR .
Коды ошибок есть впрограмме "Autodata 3.38" и на drive2.ru можно поискать.
подскажите пожалуйста,не идет напряжение на управление соленоидом на ТНВД
Ассаламу алейкум можете показать мазда мпв 2004 года сидей саидинение трубок вакуумного насоса ( поросенка)
Может это подойдет. Поищите поиском.
images.app.goo.gl/TvVPVho6UqWyThoK7
Добрай ночи."! Игорь. Садил аккамулятор на ноч и счас вапще не хочет заводится клема масы искирит и корячая?? Мазда 2.0д 2000г 626. Благодарю.
Стартер заклинил возможно.
Ассалам алейкум друг у меня мазда 626 дизель короче не заводится брызгаеш карп заводится но идёт чёрный дым и оборота нет.
Подскажите сайт где расшифровка кодов ошибок
Игорь подскажите пожалуйста где стоит реле свечей накала?
Подскажите пожалуйста где приблизительно смотреть?
Здорова всем народ у меня обрыв ГРМ точно такой же движок гнет ли клапана????
нет, так как, поршни сделаны с углублением. Но может поломать рокера
Можеш показать как подсоединены вакуумные шланги
Точно такая же Мазда, точно такой двигатель, заводится но сильно стучить и шарахаются,подключаю скорость отпускаю ссыпление мотор глохнет. Подскажите,какая причина.
Либо опережение зажигания неправильное-либо мотор коленвал застучал.
@@AVTODOCtor12 Спасибо.
Игорь здравствуйте подскажите пожалуйстау меня мазда 626 2.0td 2001 года выпуска полители мозги. Могу ли я уйти от этой причины заменой ЭБУ только. Или нужно будет вместе с мозгами покупать имо, и какой-то чёрный маленький чип.?
Скорей всего придется покупать весь комплект. На той, которая на видео иммо был тоже. Если и у вас есть - то полный комплект. Либо отдать на ремонт мозги. Вы сами откуда? Может есть поблизости люди, которые занимаются ремонтом?
Купить "мозги" с той-же маркировкой и перепаять в них епром типа 24с*** . В ней у Вас прописаны ключи.
Здорова. У меня мазда 626 инжектор 2 литра 1990г. Тоже не заводится. Что то по электрике так как все что можно менял. Или может какие то датчики не работают. Как узнать в чем дело подскажи пожалуйста...
Самат Исупов
Сперва считать коды ошибок надо. Набери в поиске Самодиагностика мазда. Там можно лампочкой считать коды неисправностей.
Здравствуйте ))) дайте совет , ищю машину , советуют по смотреть на Мазду миллениум ,дизель ,автомат праворукая , 2000 год , стоит или не стоит ,за 110 тыс , или на что припокупке обратить внимание , заранее благодарю
денис федотов
Загоните к хорошему диагносту. Обязательно проверить: компрессию, давление масла в двигателе., состояние автомата: пинки подергивания....... а дальше кузов и ходовку само собой.
Самоделкин Life примерно какая компрессия должна быть ? И давление
Это диагност должен сказать, посмотрев по базам. Я на каждую марку и двигатель не знаю. Ищу по марке двигателя и вину.
Сроду не было Миллений дизельных. На Миллениях есть комплектация Millenium Edition
Доброго времени суток!
Помогите пожалуйста....
Стоит сигналка СтарЛайн а93.
С пульта машина заводится, а вот с ключа нет(вернее ,не сразу)...
Машина Мазда 626 ,1998 г., Механика, 1,8 объём...
Может это сигналка блокирует замок зажигания?
Что или с чего начать?
Самодиагностика может помочь?
Первым делом конечно самодиагностика. А потом только экспериментировать.... смотреть различные параметры и напряжения- и думать в чем отличия.
@@AVTODOCtor12 но у меня на панели приборов нет такой спиральки🤷
@@YuriyLi поиском наберите Самодиагностика мазда. И почитайте. Может лампочку убрали. Иногда ее можно подключить прямо на разъем дианностики.
@@AVTODOCtor12 ок спасибо
это соленойд управления количеством топлива
Ассалам алейкум друг у меня форт мандео дизель корочи не заводится талкачом и брызгаеш карп заводится через один два минута глохнит паможиш спасиба за рание
Игорь здравствуйте. Подскажите пожалуйста, что может быть, когда открываешь крышку где стоит воздушный фильтр идёт характерный звук как будто стук метал об метал. Мазда капелла 98г. Дизель. Машина едит нормально, масло не ест. Подскажите пожалуйста.
Вячеслав Васильев
Надо конечно в каждом случае лучше лично посмотреть и послушать. Но обычно для дизеля это нормально. Тк принцип работы дизеля-это детонация. Её вы и слышите.
Игорь Савельев спасибо большое.
Игорь Савельев . И ещё один вопрос если можно. В начале лета ехали спокойно и этот звук очень стал сильно слышно. Вызвали эвакуатор, повезли на сто. В течение 1.30 ч. сделали ничего не сказали, взяли 13000 т.р. Значит это возможно датчик детонации????? Подскажите пожалуйста. Чтоб ещё раз не попасть..
Вячеслав Васильев я думаю вам нужно найти диагноста хорошего чз знакомых только не в больших сервисах, а где нибудь в гаражах. Я думаю у вас может быть чтото серьезное.
Игорь Савельев спасибо.
Здрасте всем. Подскажите пожалуйста. У меня проблема. Завожу машину крутят вентиляторы постоянно. И мегает спираль тоже постоянно. Менял дачик температуры толку нет
Попробуйте поменять накальные свечи из-за этого может быть
это я александр пишу
у меня коленвал датчик порезаль час соединила заводитса большой оборода стоит че делат его
моя 626 заводится без иммобилайзера, 30 сек работает и хлохнет
Самоделкин помоги пожалуйста расшифровать ошибки Мазда 626 2.0 тди 1998год никто ни может расшифровать я заснял на телефон я из Белоруссии выручки пожалуйста не заводица.Я могу скинуть по вайберу или написать ошибки .По по воду оплаты деньги на телефон положить позвоню в Москву положат
Пиши на вайбер или ватсап
@@AVTODOCtor12 видио выслать или написать и кантакт свой магу в однакласники в личку.Спасибо большое што сагласился
Пиши вконтакте тогда. Завтра днем лучше
Можешь и сегодня вообщето. Как смогу - буду отвечать.... Но ведь на расстоянии я конечно помогу чем смогу, но все будет зависеть и от твоих навыков....
@@AVTODOCtor12 давай если тебе удобно завтра я только щяс в кантакте зарегистрировался а завтра сутра я снова кину перемычку штоб наверняка. Как тебя в кантакте найти?
Игарь добры день ! может вы пожалуста можете рашифровать ошибки с такойже мазды , мы сняли маргание свечей на телефон и скинулибы вам на вайбер, помагите пожалуйста.
@@AVTODOCtor12 Игорь а что это?
Игарь. расшифруй пожалуста ошибки
У меня тоже такая машина не зваодится
Первым делом - почитайте ошибки.
Проверьте проводку к SPILL клапану.
здорова ! подскажи пожалуйста распаковки проводов на дадчик мап. спосибо!
Александр Яхнев
Дк там три провода. Мультиметром проверить: масса, +5 вольт, и вых сигнал. А так мап сенсор проверить исправность трудно. Но для общего представления можно поставить мультиметр на минус и вых сигнал и ртом создать разряжение, если при этом напряжение меняется, то скорей всего он рабочий. Но за 10 лет работы мап сенсор один раз всего видел мертвый. А так они очень надежны... ...
+Игорь Савельев А на фишке если считать с лева на право какая очередность проводов?
отправляю по уатсап видео
Ассалам алейкум друг как стобой обшаемся
Здравствуйте! У меня такая Мазда , при 0°не заводиться стартером, а с буксира заводиться.
с супругеного нетп
двигатель RF 20 мазда капелла 1998год
Ирина Яхнева
Вот ссылка как проверить датчик. И распиновка. mazda-323.ru/articles-about-mazda/142--map-0107-0401/
Добрый вечер вы в каком городе можно ваш номер телефона
Йошкар-ола. Марий Эл
и как прозванивать
Александр Яхнев марку двигателя хоть напиши. Схему поищу. Посмотрю . Ато этой машины давно нет. Хозяин продал.
номеру скажи
Игорь номер дайте пж
????
Подскажите пожалуйста не запускается двигатель дизельный Мазда какие причины могут быть?