Два года назад отправил такую мазду (90год) в утиль😢. Сгнила вся! Но, респект движку!!! 450.000 пробега, а ни разу не подводил. Хоть и гонял я его и до отсечки, и без масла (из 5 литров масла оставалось 2!!! Даже щуп соржавел😂). Ремень и перескакивал, и рвало на ходу... Но, ОНА, с..ка, ПРОДОЛЖАЛА ЕХАТЬ!!!☝️🤪 И до последних своих дней продолжала меня радовать🙄... А я --- С..КА, отправил её в металлолом😢
Клапана гнутся,но это в основном если не сработает натяжник генератора,во время не поменяли-перебрали пол мотора, вчера полетело,на 300 баксов попал, менять голову, клапана и сам натяжник
@@АннаМихайлова-р1б у меня не согнуло. На скорости 60 км. Просто, на следующий день поставил старый ремень и поехал, как ни в чём не бывало. Возможно, твою голову уже шлифовали, так как перегрев у этого движка вполне случается.
Клапана не на много глубже в сёдлах чем плоскость ГБЦ. Поршень поднимается чуть выше плоскости блока. Если при небольшом проскоке ремня клапан не попал под раздачу, то это только из за таких фаз. При полном открытии клапана с поршнем он встретится обязательно. При обрыве ремня это точно. И rfg и rf7 точно
На этом движке клапана гнет так что и толкатели боком переворачивает в их гнёздах и направляющие лопаюца.Сам это прошол.Главное вовремя менять ремень и не запускать двигатель без шкива на коленвале.
А два АКБ ето для более северных регионов делали авто.На них стартер мощнее 2,2квт а в версии с одним АКБ 2квт. Даже стартера на вид разные но по креплению всё одинаково.Двохакамуляторную и на одном можно замоторить.
Ахах просто повезло вот у меня при заклинивании помпы находу не то что загнуло а докучи и распредвал пополам сломало и бугель вырвало загнутые клапана вместе со втулкой кусками выдирал потом
Повернул коленчатый вал на 360 градусов и ничего не поменялось, так а что должно поменяться от поворота колечатого вала на 1 оборот, если бы ты про тнвд сказал другое дело, ахахахха вот это мастера
Чувак зачем людям по ушам ездить. Клапана однозначно гнет на R2. А метки нужно выставлять не по маховику с по шкиву. На шкиву коленвала есть прорезь которую нужно совмещать с отливкой на блоке. А на маховике там градусы для регулировки впрыска ТНВД, регулировка производится индикатором часового типа.... Так что у тебя не правильно метки стоят.
@@ВладСамохатний-ж7х для начала: какого года Ваша "Мазда"? До 98-го года там система Comprex, потом - более другая. На двигателе RF2A - просто выставить шестерню вала ТНВД по метке.
@@ЮрийПетрище-щ7ш Юрий у мазды самый удачный и выносливый двигатель это 2 бензин 8 клаппаный у меня мазда уже 18 лет двигатель еще родной без ремонта любой бензин любое масло проглотит Ремень Грм рвался машина не заводиться ремень меняешь и все идальше поехал супер двигатель А другие двигатели уже пошли не очень проктически у всех гнет и разносит двигло в пух и прах По этому только 2ка 8 клаппаник и будет вам счастья удачи вам Юрий
Сегодня звонил представителству "Мазды". Сказали что гнет клапана! Тоже сказали, что все маздовские движки(!) интерферентные, т.е. гнут клапана. Вам следует извинится, автор, за заблуждение, в котором людей вводите. Дизельные мазды - говно, а и вообще мазды нехорошие автомобили - это с личного опыта.
Два года назад отправил такую мазду (90год) в утиль😢. Сгнила вся! Но, респект движку!!! 450.000 пробега, а ни разу не подводил. Хоть и гонял я его и до отсечки, и без масла (из 5 литров масла оставалось 2!!! Даже щуп соржавел😂). Ремень и перескакивал, и рвало на ходу... Но, ОНА, с..ка, ПРОДОЛЖАЛА ЕХАТЬ!!!☝️🤪 И до последних своих дней продолжала меня радовать🙄... А я --- С..КА, отправил её в металлолом😢
Згнила моя мазда. Теперь на основе этого движка мотоцикл делаю. Ремень тоже поменять надо. Видео полезное, спасибо!
На шкиву ТНВД есть две метки и с ними же цифры 1-2, по какой из них выставлял🤝
Просто повезло.
Клапана гнет!!!!
Клапана гнутся,но это в основном если не сработает натяжник генератора,во время не поменяли-перебрали пол мотора, вчера полетело,на 300 баксов попал, менять голову, клапана и сам натяжник
Мазда 626 дизель замена ремня как снять моторный шкиф?
Мужики не могу ремень гены поменять...натяжитель вообще ни туда ни сюда....что делать? РФ7
Здравствуйте подскажите чтобы шкив не снимать как ремень туда
у меня мазда бонго нидавно менял помпу и ремень. очен рад что на этом движке не гнёт клапона
А почему у меня гнёт?
Гнет
@@АннаМихайлова-р1б у меня не согнуло. На скорости 60 км. Просто, на следующий день поставил старый ремень и поехал, как ни в чём не бывало. Возможно, твою голову уже шлифовали, так как перегрев у этого движка вполне случается.
Можно вместо 2.0дизель впихнуть 1.8бенз.по крепления как?
А где находится датчик ремня грм? У меня тоже такая машина и не могу найти...
Клапана не на много глубже в сёдлах чем плоскость ГБЦ. Поршень поднимается чуть выше плоскости блока. Если при небольшом проскоке ремня клапан не попал под раздачу, то это только из за таких фаз. При полном открытии клапана с поршнем он встретится обязательно. При обрыве ремня это точно. И rfg и rf7 точно
Как снять разпредвал RF2A???
На этом движке клапана гнет так что и толкатели боком переворачивает в их гнёздах и направляющие лопаюца.Сам это прошол.Главное вовремя менять ремень и не запускать двигатель без шкива на коленвале.
А два АКБ ето для более северных регионов делали авто.На них стартер мощнее 2,2квт а в версии с одним АКБ 2квт. Даже стартера на вид разные но по креплению всё одинаково.Двохакамуляторную и на одном можно замоторить.
Ахах просто повезло вот у меня при заклинивании помпы находу не то что загнуло а докучи и распредвал пополам сломало и бугель вырвало загнутые клапана вместе со втулкой кусками выдирал потом
Блин у меня погнуло поршня упераются в клапона я в бетонный блок залетел ГРМ перескочил сильно. Гнет бро.
Это автомат или миханика
Quel est la référence de la pompe à eau pour se type de moteur ?
Как менять ремень грм в этой мәшине?
Менять ремень грм в этой тачке проще некуда! Единственное, что при замене ремня советую СРАЗУ менять и помпу! Даже если она и не течёт☝️
Гнет, и еще как гнет !
К вашему сведению, на моторах РФ клапана гнёт.
Повернул коленчатый вал на 360 градусов и ничего не поменялось, так а что должно поменяться от поворота колечатого вала на 1 оборот, если бы ты про тнвд сказал другое дело, ахахахха вот это мастера
Где натяжитель , не могу найти
Как выставить зажигания
Сколько масло вы залили в двигателе
5,5
Я не понял, RF7 разной конфигурации? У меня 162 зуба на ремне и при обрыве гнёт клапана, а у когото 147 зубов.
То есть 149 зубов
1,8 и2куб
Да на rf7 162 зуба ремень 100% гнёт, прошел это
Чувак зачем людям по ушам ездить. Клапана однозначно гнет на R2. А метки нужно выставлять не по маховику с по шкиву. На шкиву коленвала есть прорезь которую нужно совмещать с отливкой на блоке. А на маховике там градусы для регулировки впрыска ТНВД, регулировка производится индикатором часового типа.... Так что у тебя не правильно метки стоят.
У меня прекрасно погнуло клапана вместе с сёдлами... Сними ремень и крутани стартер, если не верится...
короче мужик беда
На шкиве коленвала есть метка а на маховике метка для впрыска топлива опережения зажигания . Повезло тебе
А подскажите пожалуйста как выставить впрыск что нужно крутить
@@ВладСамохатний-ж7х для начала: какого года Ваша "Мазда"?
До 98-го года там система Comprex, потом - более другая.
На двигателе RF2A - просто выставить шестерню вала ТНВД по метке.
Можна кия спортейж паставить мотор
А по каробке как? Что подходит?
Нада знять шків 6 болтив ітам є метка на блоку і нашестерні де георем
Гогево ,гнет , кучу раз проверено. Не гнет только на бензинкат
Здесь гнет клапана ещё как гнет
Ремень выставляется по нулевой метке болбес
Зачем 2 аккума?
Сабы стоят
@@donidjek9484 что такое сабы?
@@bakebakeev8610 сабвуферы знаешь колонки
@@donidjek9484 ясно, у меня простые динамики, спс
@@bakebakeev8610 незашто сам за миллион сабрал колонки в этом направлении хорошо знаю
ремень 149 зуба у меня
На дизелях на всех гнет
Мазда 2.0 бензин клапана не гнет 8 клапаный
2.2 гнет
Привет приобрел Мазду 626 1986г.2.0л.101лс 12клапонов гнёт на ней клапана скажите пожалуйста.
@@ЮрийПетрище-щ7ш Юрий у мазды самый удачный и выносливый двигатель это 2 бензин 8 клаппаный у меня мазда уже 18 лет двигатель еще родной без ремонта любой бензин любое масло проглотит
Ремень Грм рвался машина не заводиться ремень меняешь и все идальше поехал супер двигатель
А другие двигатели уже пошли не очень проктически у всех гнет и разносит двигло в пух и прах
По этому только 2ка 8 клаппаник и будет вам счастья удачи вам Юрий
Сегодня звонил представителству "Мазды". Сказали что гнет клапана! Тоже сказали, что все маздовские движки(!) интерферентные, т.е. гнут клапана. Вам следует извинится, автор, за заблуждение, в котором людей вводите. Дизельные мазды - говно, а и вообще мазды нехорошие автомобили - это с личного опыта.