Дальнобой. США. Готовлюсь к рейсу. Что происходит с качеством запчастей?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2018
  • Где можно купить систему мониторинга давления колес:
    Tel: 913-777-6164 Tel: 816-372-8757 Марина.
    Email: apsgroupml@gmail.com
    _______________________________________________________________
    Мой второй канал: / @davidkamazlifeusa447
    __
    INSTAGRAM: david_kamaz1
    __
    Мой профиль в ВК. id45090536
    __
    Наша группа в ВК. clubdalnoboylife.
    __
    НАША ГРУППА В FACEBOOK: / 1719086075012945

ความคิดเห็น • 562

  • @sergebushuev233
    @sergebushuev233 5 ปีที่แล้ว +68

    Заказываем в Китае с логотипом нужной вам страны. Упаковку делаем по месту (дешевле). И продаем как супер бренд мейд ин (ставим страну на выбор). :)

    • @TheCopyart
      @TheCopyart 5 ปีที่แล้ว +2

      Таки есть)

    • @user-Aleks9464
      @user-Aleks9464 2 หลายเดือนก่อน

      😂😂😂😂😂😂😂

  • @user-fk5xc9zj9w
    @user-fk5xc9zj9w 5 ปีที่แล้ว +28

    Супротеком колеса намазать и резина сама наращиваться начнет))) + потенция и все дела......

  • @user-ce2xf9kh1j
    @user-ce2xf9kh1j 5 ปีที่แล้ว +198

    Ми русские друг друга не обманываем😃

  • @user-vc2jz5qg1r
    @user-vc2jz5qg1r 5 ปีที่แล้ว

    Добрый день суток Давид спасибо за видио удачи на дорогах 🤗

  • @alexwan3898
    @alexwan3898 5 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео 👍счастливого пути

  • @denlo4103
    @denlo4103 5 ปีที่แล้ว +35

    Блин я думал времена лохов и 90х давно прошли...🤦‍♀️😂 как говорится без лоха и жизнь плоха!

  • @nagorizontechannel
    @nagorizontechannel 5 ปีที่แล้ว

    Хорошее видео Давид, удачи на дороге!

  • @ZAL8DIESEL
    @ZAL8DIESEL 5 ปีที่แล้ว +14

    Купили Давида... Нет чтоб мол "поставим эту хрень и посмотрим", так нет целая передача.
    И разговор с диллером, и контакты... Народ, быстрее покупайте, а то не останется...
    А если еще датчик поставете на подушку на кресле, то в дороге не укачает!
    Припоминаю, первые видео... "да здесь соляру я не считаю", а теперь, датчики, чтобы расход меньшим был... колеса мол изнашиватся меньше будут...

    • @truckdriver6312
      @truckdriver6312 5 ปีที่แล้ว

      Kostya Dzu в америке всё продаётся и все, зависит от цены.)))

  • @petrnesterov6871
    @petrnesterov6871 5 ปีที่แล้ว

    Ждём видео с рейсов!!! Удачи!!!

  • @user-jw5il5df3y
    @user-jw5il5df3y 5 ปีที่แล้ว

    Супер датчик класс !Не знал о таком спасибо за информацию !

  • @Patna_pomosht
    @Patna_pomosht 5 ปีที่แล้ว

    Привет Давид!
    Удачи на дороге!

  • @desperado2893
    @desperado2893 5 ปีที่แล้ว +4

    Всегда без внимания внутрение,ты поставил на наружние ,а так система гуд и полезная!!!расход будет незаметен ну или через много лет!!!!шершавенькой!

  • @sergeismd
    @sergeismd 5 ปีที่แล้ว

    ООО видос длинною в час Круто прям как сериал какой то )))

  • @fomenkoandrei3134
    @fomenkoandrei3134 5 ปีที่แล้ว +12

    Привет. Система нужная👍 только зачем эта коробка? У каждого водителя телефон с собой и планшетов не менял двух. Посоветуй ребятам просто программу для андроид и датчики с wi-fi или bluetooth и будет им счастье.😁

  • @AleksG1983
    @AleksG1983 5 ปีที่แล้ว +15

    Нихрена се какая большая термокружка ))

    • @Mini.Muslim
      @Mini.Muslim 5 ปีที่แล้ว

      25:00 самое то в дорогу)))

  • @user-on9bs6fg7o
    @user-on9bs6fg7o 5 ปีที่แล้ว +1

    ...сальник в сальнике называют. Вообще, если с количеством смазки в ступице не переборщить они отлично работают, лучше чем обычные, это точно. Тут или качество хромает, или исполнение.

  • @Kipill70
    @Kipill70 2 ปีที่แล้ว

    система крутая! теаритетически она будет показывает и перегрев колеса что даст понимание о состояние ступичного подшибника)))

  • @user-ne8hb4gm2m
    @user-ne8hb4gm2m 5 ปีที่แล้ว +11

    Че вы докапались, если Давид получил бабосиков или будет стричь процент вам че хреново, всем жрать хочется. Он нам заливает качественные видосы уже добрых года три. Может первые записи на чистом энтузиазме но на нем далеко не уедиш. Так что от меня только лайк 👍

  • @FLIPfaq
    @FLIPfaq 5 ปีที่แล้ว

    Подушки силиконом можно промазать чтобы дольше служили.

  • @user-nb5wf3xo5v
    @user-nb5wf3xo5v 5 ปีที่แล้ว

    Береги себя! Спасибо за видео! Русику привет)))

  • @klaytonberry3644
    @klaytonberry3644 5 ปีที่แล้ว

    чтоб не париться с номерами колес и номерами датчиков их можно обозвать текстом, чуток расширить софтину, чтоб екранчик был информативнеей например тот же трак нарисован и индикация колес, или прощще имена колес вместо номеров

  • @user-xl7db4vb7d
    @user-xl7db4vb7d 5 ปีที่แล้ว

    видел я наподобие этой системы только там датчики ставились вроде бы в сами балоны там еще на этой презентации был экипаж Камаз мастер

  • @Dorall
    @Dorall 5 ปีที่แล้ว

    На 29-й минуте получился такой суровый челябинский вантус! )

  • @stig1037
    @stig1037 4 ปีที่แล้ว

    Офигенно👍👍👍👍 можно использовать для обучения. Шикарно👍👍👍👌

  • @opeisk
    @opeisk 5 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте Давид, удачи вам, у вас золотые руки

  • @user-tq2fm8kf3q
    @user-tq2fm8kf3q 5 ปีที่แล้ว

    Сальник скф зеленый один в один как ты синий ставишь и ставим мы их старым новый забиваем без всяких приспособ

  • @veter970
    @veter970 5 ปีที่แล้ว +1

    Привет. Давид ну по поводу сальников, чисто из опыта у меня, не важно какой сальник, там дело в пятне контакта сальника. Смотрите внимательно на пятно, где трёт сальник. Когда ставим кольцо новое оно чуть ширховатое(это у всех производителей по разному,чуть) все штампы на заводе так пробивают его.
    Новые сальники притерают эту полоску и начинают сопливить (в видео пятно контакта так и непоказано не на старом, не на новом) я при смене сальника просто, не збиваю кольцо с оси а осматриваю его и дифектую, ставлю новый сальник и вуаля до смены тормозных колодок бегает и нечего, все люкс а там опять осмотр и тд. И еще, колодки тормозные все-же легче ставить когда ступица снята.
    Удачи на дорогах.

  • @dmitryyd8733
    @dmitryyd8733 5 ปีที่แล้ว

    Давид, доброго времени суток.Привет с Днепра.ЭТО КРАСОТА!.ЖМУ РУКУ!Удачи тебе и твоей семье!

  • @popovvadim8518
    @popovvadim8518 5 ปีที่แล้ว +2

    прежде чем менять новый сальник нужно убедиться что гайка ступицы не ослабла.берешь домкратишь колесо за протектор и качаешь .не забудь снять с ручника.

  • @popovvadim8518
    @popovvadim8518 5 ปีที่แล้ว +3

    сальник который работает сам в себе считается более дороже более надежный .были случаи когда он сначало пускает масло потом прирабатываеся перестает.канструкция разжимного кулака в трубе более надежная.обойму надо греть феном от руки зайдет без молотка.с такими приспособами ули не работать.

  • @user-sc8mp4dh9h
    @user-sc8mp4dh9h 5 ปีที่แล้ว

    Давид! Пользуйся очистителем тормозов, чтобы старую черную смазку удалять. Будет вообще все аккуратно, красиво)

  • @jurifahn3634
    @jurifahn3634 ปีที่แล้ว

    Поздравляю тебя с праздником с новым годом с новым счастьем желаю твоей семье самое главное здоровья.

  • @user-iy3fm1hg2u
    @user-iy3fm1hg2u 5 ปีที่แล้ว

    Давид,я всегда ставил SKF и не парился! Stemco считаются оригинал,у них и металл толще,но посадить их тяжелее,да и стоят они на порядок дороже! так что я пользую СКФ и не парюсь,доволен!

  • @user-ov7th1nd7d
    @user-ov7th1nd7d 5 ปีที่แล้ว

    Давид, попробуй сделать небольшие защитные экраны со стороны двигателя перед подушками спальника.
    Можно использовать например части от пластиковых ящиков.
    Думаю они выходят из строя от большой температуры и попадания масла.

  • @user-cv8dv2xg7q
    @user-cv8dv2xg7q 5 ปีที่แล้ว

    Музыка кайф играет на заднем плане, в кафе))). По-моему Битлз!

  • @danielm1387
    @danielm1387 5 ปีที่แล้ว +1

    Составной упорный сальник вообще тема ( я про синенький ). Ту часть, что цельнометаллическая нужно напрессовать только раз и потом достаточно менять только часть с уплотнением - цельнометаллическая не изнашивается. Раньше такой системы сальники японцы ставили и как сальник КВ в двигателе чтоб проточки избежать. Сейчас конечно удешевили всё накуй.

  • @Serego82
    @Serego82 5 ปีที่แล้ว

    Давид привет!сальники текут иногда при люфте ступицы,попробуй подергать за ступицу может быть лююфт ,тем более год назад там лазил!

  • @igorbelousov6129
    @igorbelousov6129 5 ปีที่แล้ว

    Сальники (сам в себе!!) стоят на передних ступицах.. нареканий нет..👍

  • @Darkcler
    @Darkcler 5 ปีที่แล้ว

    Привет,Давид. Давай пожалуйста запили видос про кешу. Не парся монтажем и тд., просто сними получасовой нонстоп ролик/обзор купленого трака с обзором конструкции,мотора и расскажи какие мысли по его востановлению и доводке. Спс

  • @user-cf8uo7sc8p
    @user-cf8uo7sc8p 5 ปีที่แล้ว

    А про датчики. У нас колесо взорвалось до ближайшей стоянки доехал запаску ставишь. А датчики на однаскатные 👍

  • @p_levin
    @p_levin 5 ปีที่แล้ว

    Технологический апгрейд :)

  • @user-we6rt5kx8v
    @user-we6rt5kx8v 5 ปีที่แล้ว

    Поменял 6 сальников на прицепе, ставил как на видео, неразборные, так 3 сразу потекли как масло залил)))🤤. Разборные по-моему практичней, не одноразовые. Попробую найти разборные, как на видео. Удачи в делах Давид👋

  • @user-ux5ld2rt3e
    @user-ux5ld2rt3e 5 ปีที่แล้ว

    Запас будит, это хорошо 👏😎

  • @user-nd8md1hu8s
    @user-nd8md1hu8s 5 ปีที่แล้ว +1

    Есть что нибудь что ты не можешь? Как проект с индейцем(мотор)? Удачи во всем.👍

  • @aleksandrs8911
    @aleksandrs8911 5 ปีที่แล้ว

    датчики хороша идея соединилиб ещо 2 колеса на подобии «cat's eye pressure system»

    • @user-iz8je1th3s
      @user-iz8je1th3s 5 ปีที่แล้ว

      Сейчас уже есть Cross-Fair, спаривание колёс, но лучше иметь инфу по каждому колесу.

  • @user-ph1wl5bt8y
    @user-ph1wl5bt8y 5 ปีที่แล้ว

    Доброго времени суток Давид. Возможно повторюсь но можно скобы открутить и перевернуть.там правая и левая это универсальные.

    • @DavidKamaz
      @DavidKamaz  5 ปีที่แล้ว

      Да я знаю. Спасибо.

  • @1111Mishka
    @1111Mishka 5 ปีที่แล้ว +2

    Как по мне то внешние датчики никуда не годятся!! Мало того что они не показывают реальную температуру в колесе или колеса(так как стоит он снаружи то и температуру показывает возле колеса), так их банально могут своровать или открутиться могут, или воздух могут подтравливать начать со временем! Есть датчики которые монтируются в диск при разбортировке - те надежнее намного! И у нас в Украине такая система стоит 300 баксов с 6 датчиками в комплекте и по 20 баксов за каждый доп. датчик.

  • @user-we6rt5kx8v
    @user-we6rt5kx8v 5 ปีที่แล้ว

    На счёт шайбы прав полностью. Видно было следы от роликов на опорном.,

  • @user-zh5sk2tj6v
    @user-zh5sk2tj6v 5 ปีที่แล้ว

    Привет Давид лучше пружину на сальнике взять отрезать чуть чуть и обратно за крутить. Дольше будет ходить сальник.и почему ступицу вы густым масло не замазываете типо литол.сальник вообще дольше будет ходить!

  • @MrFrundel
    @MrFrundel 5 ปีที่แล้ว

    Целый час))))) вот это класс

  • @rutabu02
    @rutabu02 5 ปีที่แล้ว +4

    Наконец Давид решил улучшить расход топлива. 😂 😂🤣 А ИФТУ покажешь до и после установки?

  • @user-ql1qx9gz1p
    @user-ql1qx9gz1p 5 ปีที่แล้ว +11

    Удачи тебе, дружище!!!
    Топ канал!!

  • @Fartovui7648
    @Fartovui7648 3 ปีที่แล้ว

    АссаламАлейкум!Давид!Брат завидую за твой Труд!Здоровья крепкого тебе и близким....

  • @mikhail_of_tver7530
    @mikhail_of_tver7530 5 ปีที่แล้ว

    Как, инженер говорю; Система хороша ,Андрей объясняет подробно процесс работы для обывателя ( Это редкость), понятно для людей не знающих данную систему, принцип работы довольно прост,данная система будет интересна перевозчикам всех категорий, особенно тем кто работает на государственных проектах.

  • @ДядяВоваКлассикСША
    @ДядяВоваКлассикСША 5 ปีที่แล้ว

    Смотрю новый deck plate!

    • @DavidKamaz
      @DavidKamaz  5 ปีที่แล้ว +1

      Нет. Уже как год ему.

  • @venetonmanzini8339
    @venetonmanzini8339 5 ปีที่แล้ว

    Привет, бро! Давно тебя не было. А то начал переживать, думал может что случилось!

  • @user-xn5gk4ow8t
    @user-xn5gk4ow8t 5 ปีที่แล้ว

    )))) Авто подкачка и спуск!попробуй!!!

  • @GreatPhotosLike
    @GreatPhotosLike 5 ปีที่แล้ว

    Этот разъем питания не редок, система разъемов называется молекс, она же от настольного PC

  • @Gregory-pf8yd
    @Gregory-pf8yd 5 ปีที่แล้ว

    SKF стоит уже 4 года на фреде,я доволен,ни чего ни сыреет,не мокреет

  • @exedes1000
    @exedes1000 5 ปีที่แล้ว +1

    Привет Давид , удачи тебе и терпения с этими датчиками , хорошо конечно если всё будет работать нормально , а с другой стороны это ж какие диапазоны надо будет тебе выставлять , ведь по массе грузы разные , соответственно нагрев больше или меньше при езде , плюс разные регионы со своей температурной средой , плюс скоростной режим , а скоро холодать начнёт , и будет весь этот новодел у тебя под ухом пищать .

  • @sergeiet8130
    @sergeiet8130 5 ปีที่แล้ว +6

    Давид,лучше подскажи где делать ставки?)

  • @KoJITyH4Nk
    @KoJITyH4Nk 5 ปีที่แล้ว +1

    А на внутренние колеса датчики? Видосик топ =)

  • @Supergreat530
    @Supergreat530 5 ปีที่แล้ว +2

    Давид инструмент которым ты забивал сальники на русском называется "оправка", если вдруг тебе интересно)))

  • @alisherakbaraliyev6063
    @alisherakbaraliyev6063 5 ปีที่แล้ว

    Много здесь тех, кто не дальнобой, но всё равно смотрят David kamaza

  • @karollev3232
    @karollev3232 5 ปีที่แล้ว

    Ура еще новое видео 🙏. 👍👏👍👏👍😎😎😎😎

  • @user-je5mw1bi8q
    @user-je5mw1bi8q 4 ปีที่แล้ว

    Часто и густо привозят валы(кулаки). Навариваю,протачиваю,и погнали.

  • @sztools
    @sztools 5 ปีที่แล้ว

    Солидный инструмент для сальников и не особо дорогой. Только думаю ,что ось под втулку мазать не надо было, а покрыть герметиком.

  • @user-ol8wi6cz8u
    @user-ol8wi6cz8u 5 ปีที่แล้ว

    Сальник как ты говоришь двойной,начинает мокреть когда ослабнет гайка, в этом его преимущество......

  • @Slavs30
    @Slavs30 5 ปีที่แล้ว

    Мое мнение equlazer поставил и дешевле и не надо каждый раз этот сэнсор раскручивать чтобы накачать. Но это мое мнение.

  • @opt-artopt-art5864
    @opt-artopt-art5864 5 ปีที่แล้ว

    Интересно и познавательно, я так понимаю Давид скоро из бизона Шатл сделает. Кстати что там с кешой которого ты не так давно показывал, интересно посмотреть его приоброжение. Удачи на дорогах.

  • @user-es7lr6yw5m
    @user-es7lr6yw5m 5 ปีที่แล้ว

    Здравствуй Давид! у меня на Магнуме начал сопливить сальник из-за того что просаживается подшипник,, вобщем сальник сам по себе может у тебя и хороший, проверь подшипники!

  • @maxkrimouski6256
    @maxkrimouski6256 5 ปีที่แล้ว +38

    Гавно полное. Ставил этот хлам за 709$. Пол года работала норм. Потом постоянно начал проподать сигнал с датчиков. Выкинул

    • @xBezzx
      @xBezzx 5 ปีที่แล้ว +2

      Max Krimouski а ты их грязными держал ?) видать ты засрал колпачки и сигнал не проходил

    • @max43557
      @max43557 5 ปีที่แล้ว +1

      у меня тож наружные стояли примерно как на видео. Один датчик сразу сдох остальные друг за дружкой умерли, замена батареек их не оживила, а на легковом авто стоят внутринние с китая работают уже третий год

    • @nevs_key
      @nevs_key 5 ปีที่แล้ว +1

      700? чёт дорого...

    • @Kubik55555
      @Kubik55555 5 ปีที่แล้ว +7

      @@xBezzx оборжался!!! Сигнал не проходил из-за грязи??? Новое слово в радиотехнике!!! Надо военным идею толкнуть, а то как дети глушилки придумывают, еще фигню какую лепят! А так обосрал радиоуправляемую мину и хоть в футбол ее играй - ничего не будет! Ну ты и херню несешь!!!

    • @xBezzx
      @xBezzx 5 ปีที่แล้ว +1

      виктор петров ой извините что я не профессор как вы ! А собственно идите лесом) а когда настроение плохое читайте мой комент и веселитесь.

  • @user-sd8ev8yi5t
    @user-sd8ev8yi5t 5 ปีที่แล้ว +4

    Всё как всегда красиво окуратно и грамотно. Удачи.

  • @user-xn6ok8co3l
    @user-xn6ok8co3l 5 ปีที่แล้ว +1

    Привет из Киева. Интересное видео. Давид,удачи.

  • @user-ol6ro6jo8o
    @user-ol6ro6jo8o 4 ปีที่แล้ว

    Мы пружинку подрезали и не текло на камазах и мазах думае там тоже самое нужно попробовать

  • @sergeyvakulich5428
    @sergeyvakulich5428 5 ปีที่แล้ว

    Вторая причина этого может быть если у тебя только две подушки сзади спальника и нет дополнительных подушек в месте где кабина соединена со спальником. В этом случае две задние подушки держат и кабину и спальник и на них больше нагрузка потому что нужно большее давление воздуха чтобы держать всю конструкцию.
    У меня четырех подушечная подвеска кабины и спальника.

  • @olfe6367
    @olfe6367 4 ปีที่แล้ว

    Накладки срывает из-за попадания влаги и примерзания накладки к барабану. Отсутствуют защитные щитки.

  • @user-tv2ug3tz1u
    @user-tv2ug3tz1u 5 ปีที่แล้ว

    Дитё не спит,песенку поёт, ОТК... В работе, всё под контролем)) всех благ,Давид, спасибо за видос,

  • @DVV71
    @DVV71 5 ปีที่แล้ว

    Движемся к Евро тормозам 90-х годов. Все-таки прогресс.

  • @user-yh8sx2ir4o
    @user-yh8sx2ir4o 5 ปีที่แล้ว

    пластину не правильно на кулак поставил. ее надо на 90 градусов повернуть. она нужна для опоры тормозных роликов.

  • @sinwared
    @sinwared 5 ปีที่แล้ว +1

    "Фишка" питания для монитора сенсоров, не такая и редкая. Копия доп. питания видеокарты в компьютере. Так что при необходимости, если разломал или еще чего, можно спокойно приобрести в любом магазине с эл. техникой и комп. периферией, а не ждать пока придет целый кабель, да и стоит копейки. Максимум могут различаться ключи, но это тоже не проблема.

  • @user-qw2hj6yu5l
    @user-qw2hj6yu5l 5 ปีที่แล้ว +16

    Так это та самая система которая вставляется в прикуриватель и уменьшается расход?!)))) Надеже

  • @Borisich
    @Borisich 5 ปีที่แล้ว +8

    Я думаю это не колеса нагреты от солнца, а сами датчики... отсюда и искажения😎

  • @user-fe1hy3gs1x
    @user-fe1hy3gs1x 5 ปีที่แล้ว +3

    Давид!!!Не знаю как в этих датчиках на соски колеса,но я нарвался на такой баг.Месяца три с ними проехал и решил поправить давление в колёсах.Подъехал на заправку,а датчики с сосков не откручиваются (даже пассатижами). Поехал на шиномонтаж , пришлось менять все соски по кругу.Дома пытался с помощью тисков и нагрева их открутить (один сломал).Я думаю у них произошла
    электродиффузия метала или попала соль на резьбу.Советую резьбу промазать графиткой от греха подальше.Но в итоге я купил систему где датчики устанавливаются на обод колеса(внутри стоят),так как потом у меня украли шпанюки и второй датчик.

    • @user-sd4xg1dd8o
      @user-sd4xg1dd8o 5 ปีที่แล้ว +1

      Эхх Батюшка бы точно лайкнул за ГРАФИТОЧКУ!

  • @dark_avenger_2077
    @dark_avenger_2077 5 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за видео Давид. А логи давления и температуры это коробка, пишет? Что бы потом можно-было скачать, и наложить на маршрут движения.
    Ну и странно, что они не предлагают ниппеля со встроенными датчиками. Один раз потратить время на установку, зато потом не надо снимать датчики для подкачки,и не боятся, что их сопрут. Ну и про подбор давления под разные нагрузки продавец явно загнул. На машине с централизованной подкачкой, еще можно поиграться с давлением. А самому подкачивать и стравливать постоянно, быстро надоест. Ну и не понятно, почему сделали дискретное отображение давления и темп. по одной оси?
    Хотя-бы тягач\прицеп. Она хоть автоматом покажет ось, на которой сработает тревога по превышению?
    Ну и не помешала-бы связь со смартом, в приложении гораздо удобнее было-бы смотреть.

    • @nevs_key
      @nevs_key 5 ปีที่แล้ว +1

      да это обычный перекуп с алиеэкспресс. У норм контор сайты есть где ето можно заказать, а не впаривать в кафе:D

  • @michaelheisenberg4890
    @michaelheisenberg4890 5 ปีที่แล้ว +1

    Давид так нежно и аккуратно оси перебирает шо капец) Не был бы женат, бабы в очередь выстраивались бы!))
    Молодец! Правильное отношение к технике! Достойно примера.

  • @piltunrig
    @piltunrig 5 ปีที่แล้ว

    Двойные ступичные не так давно стали ставить на Камазы, дорогие, а качество не очень, старого образца сальники пробовал, никак не поставить, размеры ступицы чуть другие...

  • @anatolberg4897
    @anatolberg4897 5 ปีที่แล้ว

    Привет , Давид правильно делаешь реклама двигатель развития , удачи .

  • @aleksandrananev.
    @aleksandrananev. 5 ปีที่แล้ว

    Валы тормозные переделывают на подшипники ходят дольше чем на фтулках

  • @alexsmith324
    @alexsmith324 5 ปีที่แล้ว +7

    Давид то что заказчик продукта сидит в США продукт от этого не становится американским! Тестируй, время покажет!

  • @sergoka72
    @sergoka72 5 ปีที่แล้ว

    Всё бы это дело (сальники шмальники-))) )ещо бы пресом,вообшэ бы идеал конфета была,но в принципе и так всё(ключевое слово)ЧЁТКО, УДАЧИ

  • @user-nv5pi3re9u
    @user-nv5pi3re9u 5 ปีที่แล้ว

    Такую систему можно было адоптировать на скейл мостов было бы классно

  • @volodymyrshchepkin6216
    @volodymyrshchepkin6216 5 ปีที่แล้ว

    Здраствуй Давид, я только учусь ремонтам,но сталкивался недавно со схожей проблемой на моем Вольно 670 2005-го года.Сначала поставил даойной Stemco seal, он потек на второй день, а потом на дилерской Volvo в Fort Wayne IN, мне сказали, что такие сальники много жалоб у них, но их берут потому,что они не требуют спец инструмент при установке. И тогда он посоветовал сальник SKF, а там на упаковке написан номер инструмента необходимого для его установки ,которого у них в наличии не было, и покупал инстр-нт в Чикаго. В итоге установил SKF seal, и никаких проблем, а я- полный делетант.
    Voyager Hub Seal ( двойной) на FleetPride $44.79+tax
    Scots (SKF) seal (tool required) на Volvo dealer $53.27+tax
    Tools покупал в Чикаго
    ACME Truck Brake & Supply
    2333 , Arthur Ave
    Elk Grove Village, IL
    Seal driver plate(насадка) $36.28+tax
    Seal driver handle(ручка) $41.98+tax
    Спасибо за труды. С уважением Владимир

    • @DavidKamaz
      @DavidKamaz  5 ปีที่แล้ว

      Я пока только 2600 миль на них прошел. Посмотрим что покажут.

  • @TheRyashka
    @TheRyashka 5 ปีที่แล้ว

    SKF очень хорошая фирма, юзаю их подшипники и граната уже 3 года стоит

  • @user-rj6je9fb9f
    @user-rj6je9fb9f 5 ปีที่แล้ว +28

    Честно запарился слушать этого торгоша.

    • @lachuzhnikov
      @lachuzhnikov 4 ปีที่แล้ว +1

      Но вещает он как бог. Так долго ниочем втирать.

    • @serega9118
      @serega9118 4 ปีที่แล้ว

      А ты кто?

  • @KiselevNikolay
    @KiselevNikolay 5 ปีที่แล้ว

    Давид, а почему не защищаешь подушки кабины смазкой силиконовой? С такой защитой резина дольше не высыхает и не трескается.

  • @user-mn4nh4ub9k
    @user-mn4nh4ub9k 5 ปีที่แล้ว

    Пыльники надо ставить на колодки!!

  • @pola4670
    @pola4670 5 ปีที่แล้ว +2

    на мане уже лет 10 стоят в базе. проблемы составляют несколько моментов: вес, температура которые меняются постоянно а выбегать через каждые несколько миль менять давление шин геморрой. поверь через несколько дней даже не недель все это скатится к тому что ты им будешь пользоваться только утром перед выездом со стоянки. поверь опыт есть .езда по европе и россии

    • @DavidKamaz
      @DavidKamaz  5 ปีที่แล้ว +1

      Так для этого и я их и ставил.

  • @En_Dry
    @En_Dry 5 ปีที่แล้ว

    В новых сальниках обычно, чтоб не "сцало"))) укорачивают пружину, но без фанатизма.

  • @Jackson_zhe
    @Jackson_zhe 5 ปีที่แล้ว +36

    Первый раз дизлайк поставил. Давид, с кем ты связался, это ж ппц.

    • @DennFAUST
      @DennFAUST 5 ปีที่แล้ว +2

      Тебе ютуб канал с 200к подписчиками ты и не это толкал бы. Ты святой наверное?