أولا الحمدلله على سلامتك، أتمنا لك الشفاء العاجل والعافية إنشاء الله، ثم أود أن أشكرك جزيلا على هذا الفيديو القيم والممتاز، لقد شرحت لنا كل ما يلزمنا معرفته حول الغير. شكرا أخي علي
بارك الله فيك أخي علي و الله استفدت كثير من جميع المقاطع السابقة و بالخصوص من هذا المقطع خاصة اني ناوي على كولراي ان شاءالله، سلامي من الجزائر. نسأل الله فضله و رحمته.
At the end of this video you said i give you a bit of dose to show the effect of doubleclutche...but i learned that this way of driving is the best way to kill and break the CVT's chain Boxe.They say that we should launch the car smoothly and gradually instead of pushing it hard . what do you think ?
ياهلا والله اول كان اسوق ومبتدي زمان جير DSG وللاسف اخترب علي وكان يعلق ما نفع لسواقتي مادري الحين كيف احسه في الزحمه ما ذاك الزود كيف حاليا تغير؟ كانه الي فهمته يحتاج شوي تدعس عشان يقلل الاحتكاك،،، بس في الزحمة هل يصلح؟؟
اختلف معاك قير دبل كلتش من اسوأ انواع القير ويحتاج صيانة بعد 200 الف كيلو متر يحتاج تغيير منظم تعشيق اكتشويتر وكلتش وحذاف وهي مكلفة جدا ً لانها تعد مكونات استهلاكية دمجت في القير
نزين اذا تصليح الكلتش اذا اخترب غالي ليش يستخدموا هذا النوع من الجيور وما يستخدموا الاتوماتيك التقليدي لانها سياره اقتصاديه ف النهاية والهدف منها توفر عليك بترول وقطع غيار وكل شي !!
اخ علي عندي سؤالين 1- بعض الاخوان يقولون ان افضل شيء في الزحمة حول القير الى عادي افضل من تخليه دبل كلتش وش رايك بالكلام؟ 2- اذا جيت مسرع وضربت بريك عند مطب الاحظ فيه رفسه في رجوع القير .. هل هذا طبيعي؟
wellahi i get confused between to put the gear in N or D during the traffic jam, some people say if each time you put it in N from D this will damage the boxe.Which is right ?and logically if during traffic jam you change it to N everytime that's mean it's not automatic anymore !!!!!!@@Carswithali31
شكرا من القلب على الشرح الجميل بس في نقطة مهمة ما ذكرتها وهي كيف نحافظ ونستخدم القير دبل الكليتش في الزحمة ياريت توضح لنا عن هاذي النقطة أكثر
ان شاءالله فيديو الجاي بوضح 🙏🏼
طهور إن شاء الله أخي العزيز، بوركت أخي على كل هاد النصائح، صراحة استمتع بكل هاد الإرشادات وخاصة الجولة في طرق السلطنة. تحياتي من الجزائر ❤️🇩🇿
حبيبي 🙏🏼🙏🏼
أولا الحمدلله على سلامتك، أتمنا لك الشفاء العاجل والعافية إنشاء الله، ثم أود أن أشكرك جزيلا على هذا الفيديو القيم والممتاز، لقد شرحت لنا كل ما يلزمنا معرفته حول الغير. شكرا أخي علي
لي داير كوموند على كولراي في دزاير يخبط جام
زعما فهمك حبيبنا هههه
@@yacinyacin9505 هههههه يقلك وش من لغة هادي 😂😂😂
Yah l bondi😂😂😂
ماخاليتو تا بلاصة 😳
شرح بسيط و مفصل عن الدبل
كلاتش بارك الله فيك
طهورا أخي الكريم.
من الجزائر 🇩🇿🇩🇿🇩🇿
بارك الله فيك أخي علي و الله استفدت كثير من جميع المقاطع السابقة و بالخصوص من هذا المقطع خاصة اني ناوي على كولراي ان شاءالله، سلامي من الجزائر. نسأل الله فضله و رحمته.
طهور إن شاء الله...وصحة و عافية إن شاء الله❤... الله لا يحرمنا من صوتك والله العظيم اشتقنالك أخي علي...🎉
شكرا من الجزائر 🇩🇿 ❤
ماتشوف شر حبيبنا علي 🤍
مشكور على الفيديوهات أخ علي
ننتظر تغطيتم عن جاك GS3 Emzoom قاتلة جيلي كول راي ونظام تبريد التوربو المائي فيها ننتظر تغطيتك الرائعة لها ونثق برائك وحياديتك
حاضريين من توصل اجربها 😍😍
طهور إنشاء الله أخي علي كنت منتظرك 🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿
شكرا على كل التفاصيل
انا عندي هافال GT احيانا في جير رابع تجي مثل ظربه هذا طبيعي سيارتي ماشيه 5 الف تقريبا
طهور اخي علي
لابأس طهور إن شاء الله
فدوه لأسمك يا علي في الميداليه
اخوي انا عندي الزيت نقص حق Cinco ممكن نوع الزيت او اسمه
والله ياخي احسن قير هو العادي اليدوي
والله صح كلامك افضل شي هذا
طهورا صديقي
شكرا على المعلومات القيمة ،هل ممكن نعرف تفاعل الجير في النزول و شكرا
يعشق بشكل سريع اذا ما حولته مانول اذا نزلت في الD يغير بسرعة لازم تحطة في الM وتحده على قير ثقيل مثل النمرة ١ و ٢
وشو لنش كنترول؟
السلام عليكم أنا ما فهمت كويس بعض العبارات وين مكانها في السيارة زي لانش كنترول او عبارات أخرى ممكن تفيدني بالشرح بالتفصيل
لانش كونترول هو نظام انتطلاقه تفعيله تحط السياره عل اسبورت و بعدين تدعس بريك كامل و بنزين كامل و بعدين تترك البريك السياره تنطلق
هل يناسب سواقة المبتدئين؟ خاصة تعرف دعسات المبتدئين تكون ثقيلة ومترددة
نعم عادي بس حاول انك شويه تكون جامد فالدعسه
طهور ان شاء الله
الاوتو هولد يضر الدبل كلتش ولا
الاخ على.. اقتراح .. ليش ما تعمل جروب واتس اب لملاك الجيلي كولراي لتبادل الخبرات والتجارب.. لان التيليجرام ما يفتح ..
مشكله واتس اب يضطروا يحطوا ارقامهم و يمكن تكون ارقامهم الشخصيه
تلجرام شغله مع في بي ان
ما معنى لانش كنترول ؟ هل هو خاصية تفعلها ولا شو . شكرا
اقوى انطلاق
كيف اشغل و اطفي على الاتو هولد
At the end of this video you said i give you a bit of dose to show the effect of doubleclutche...but i learned that this way of driving is the best way to kill and break the CVT's chain Boxe.They say that we should launch the car smoothly and gradually instead of pushing it hard . what do you think ?
Coolray does not have cvt transmission
Coolray is dct which is totally different than cvt
هو في دقة مع دعسة البنزين خاصة مع نمرة4 ؟
انا عندي نفس هالمشكلة!
لو غيرت زيت القير على 200 الف هل فيه ضرر ولا عادي
نعم في ضرر افضل انك ما تغيره دام انك ما غيرت قبل او ما تعرف اذا غير او لا افضل ما تغير ولا راح ينكسر عليك الجير
@@Carswithali31حاليا ماشي 100الف جيلي بينراي اغير او اكمل
هل الكورلاي تكشف رادار المراقبة
لا
وشو الانج كنترول 😐
و ين شنجان ايدو بلس
كلمتهم انتظر المواقفه 😅
أول مرة تدخل في الموضوع مباشرة وتشرح
وتعطي الزبدة
ياهلا والله اول كان اسوق ومبتدي زمان جير DSG وللاسف اخترب علي وكان يعلق ما نفع لسواقتي مادري الحين كيف احسه في الزحمه ما ذاك الزود كيف حاليا تغير؟
كانه الي فهمته يحتاج شوي تدعس عشان يقلل الاحتكاك،،، بس في الزحمة هل يصلح؟؟
ايوا بضبط لازم تدعس شويه عشان تقلل الاحتكاك
و فالزحمه حط مسافه بينك و بين سياره الي قدامك عشان تدعس و تخلي الجير يشبك
اهااا، انا بعت الموتر لان الميكاترونك حق القير خرب وكان تصليحه مكلف، اتذكر كنت اخليه مانول عشان القير يعشق لانه كان يعلق معاي ورطني😂😂@@Carswithali31
هل cvt جيد ام لا اخي الكريم
لا صراحه سيئ
العلبة CVT أفضل من DCT
من ناحية تكاليف إصلاح الأعطال
اختلف معاك قير دبل كلتش من اسوأ انواع القير ويحتاج صيانة بعد 200 الف كيلو متر يحتاج تغيير منظم تعشيق اكتشويتر وكلتش وحذاف وهي مكلفة جدا ً لانها تعد مكونات استهلاكية دمجت في القير
شفت كثير سيارات دبل كلتش بنزين وديزل من تعدي 100 الف لازم تغير كلتش وحذاف وتكلف 5 الاف ريال وهو من أسوأ أنواع القيور
لاحظت ان الاضاءه المحيطية ما تشتغل عندي في الجيلي كول راي.. مع انه في الضبط مشغلة.. هل حد لاحظ نفس الملاحظة.. وايش الحل؟
صباح ما تشتغل فقط بليل
❤❤
نزين اذا تصليح الكلتش اذا اخترب غالي ليش يستخدموا هذا النوع من الجيور وما يستخدموا الاتوماتيك التقليدي لانها سياره اقتصاديه ف النهاية والهدف منها توفر عليك بترول وقطع غيار وكل شي !!
كلامك صحيح
بس الدبل كلتش فيه متعة قياده و سريع جدا فالتغير و يعطيك اداء رياضي
نفس بورش و فولكس واجن و فراري و بي ام
@@Carswithali31 بس تبقى السياره ما اساسها رياضي ف النهايه سيارة استعمال يومي 🙃
نفس جولف جي تي اي
بالنهاية تعطيك نفس رياضي 🙏🏼
عودة محمودة
حبيبي 🙏
ياخوان محتار بين الكولراي والتوجيلا مين مجرب التوجيلا ياريت يفيدنا وشكرا
والله نفسك معجبني انه التوجيلا سماعاتها bose واحصنة وعزم اكثر لكن داخلية الكولراي شكلها أفضل بكثير من كل ناحية شاشات ونظامها وشكل الدركسون
@@runiz77تفهم.. نفس تفكيري والله واحسها رياضيه اكثر بس متخوف من موضوع العزل وصرفية البنزين
يعني الدبل كلتش ما ينفع في الزحمة
لا عادي كنه جير عادي
@@Carswithali31 انا طريق دوامي كله زحمة و شبه واقف ينفع معاه الدبل كلتش و لا يخترب بعد فترة
@@wwe96987 والله شوي راح تتعب معه لانه راح يقلل عمره
اخ علي عندي سؤالين
1- بعض الاخوان يقولون ان افضل شيء في الزحمة حول القير الى عادي افضل من تخليه دبل كلتش وش رايك بالكلام؟
2- اذا جيت مسرع وضربت بريك عند مطب الاحظ فيه رفسه في رجوع القير .. هل هذا طبيعي؟
افضل شي فالزحمه تحطها ان عل فاضي لانه الدبل كلتش كنه خير عادي
و بالنسبه سؤال الثاني ايوا عادي طبيعي
wellahi i get confused between to put the gear in N or D during the traffic jam, some people say if each time you put it in N from D this will damage the boxe.Which is right ?and logically if during traffic jam you change it to N everytime that's mean it's not automatic anymore !!!!!!@@Carswithali31
😭😭😭
😂😂😂
الحين ما فهمت الانش كنترول كويس ولا بتمزح هههههههههههههه
لا هو مضر كثير لكن عادي لو تريد سويه على مسؤوليتك 😂😂
تمام الله يسعدك@@Carswithali31
هو بيتكلم علشان يتكلم. و 80% من المعلومات غير صحيحة. للأسف.