اهلا بيك اخي الفاضل 🌹 وجود كربون علي البوجيهات دليل ع وجود زياده في استهلاك البنزين ودي ممكن طبعا يتسبب فيها حساس الاكسجين ولكن لو حساس الاكسجين هو السبب ستجد جميع البوجيهات عليها نفس كميه الكربون بالتساوي ولكن اذا كان الكربون ع احد البوجيهات فقط او بعضها وليس جميها فهذا يدل علي ان بخاخ الوقود او الرشاش الي ف الغرفه الي فيها البوجيه المكربن دا بيسيل يعني بينقط وقود زياده عن اللازم
جزاك الله كل خير ❤❤❤❤ هل حساسات الأكسجين في السيارة يكونو نفس التصميم ولا في اختلاف بين القبل و بعد علبة البيئة و لكم جزيل الشكر ممكن تشرح في حلقة كيفية قراءة اعطال السيارة عن طريق الكمبيوتر ؟ في أجهزة خاصة لقراءة الاعطال هل تنصح بها ام هي غير فعالة . شكرا جزيلا لك
اهلا بيك اخي الفاضل 🌹 بالنسبه لحساسات الاكسجين في السياراه ما قبل وما بعد علبه البيئه طبعا بيختلفوا واتكلمت عن الموضوع دا ف اخر فيديو نزل ع القناه تقدر تشوفه من اللينك دا 👇 th-cam.com/video/Ra9S7kifgMc/w-d-xo.htmlsi=CLZ7v5t4wplTL3PW بالنسبه لفيشه كشف الاعطال المحموله الصغيره او ما تسمي بالـ obd 2 فدي كنت استخدمتها ف فيديو للكشف عن عطل وهي عمليه ولكن محدوده والفيديو اهو 👇 th-cam.com/video/DnbH8C2K03g/w-d-xo.htmlsi=U3hDZWUh4cfTUmKu وان شاء الله هبقي اعمل فيديو للبرنامج بتاعها وليها هي وازاي نستخدمها
ليس شرط اضاء لمبه فحص المحرك مع تلف او خلل قراءات الحساس .. وفي الفيديو دا اسباب اخري لزياده استهلاك البنزين 👇 th-cam.com/video/rpPtNwHG7gw/w-d-xo.htmlsi=O5cnW4VeX1zvgYWZ
@@carshder يااستاذ كل الحساسات شغالة وفحصتها واي ازالة فيشة لحساس تقع رجة في المحرك او يقف عن التشغيل مزال حساس الشكمان مع الوحيد عندما انزع الفيشة لا يتغير شيء مع العلم لا تشتغل اي ايشارة مع خان وريحة بنزين ني الفيشة ركبة او منزوعة وشكرا
@@omartlili4388 اخي الفاضل اعذرني ولكن طريقتك ف معرفه سبب المشكله لا اساس لها من الصحه وهي خاطئه تماما.. وحساس الاكسجين حتي وان تم الغاءه نهائيا لن يتسبب في ايقاف او تغيير ف تشغيل المحرك لانه وظيفته تتعلق بتحليل غازات العادم وارسال اشاره بها للكنترول لضبط كميه الهواء والوقود وليس وظيقته تشغيل المحرك.. وايضا اكرر كلامي لك ليس كل حساس يعمل يكون سليم ربنا يعمل حساس ولكن يرسل قراءات خاطئه للكنترول تزيد من استهلاك البنزين والافضل يجيب قراءه اشاراته علي الـ live data stream من خلال جهاز كشف الاعطال واشهر الحساسات امثله ع ذلك هو حساس الماب او حساس الهواء وايضا حساس الاكسجين.. تحياتي ليك
نعم اخي الفاضل حساس الأكسجين واحد من أسباب خروج الدخان الاسود من الشكمان وف الفيديو هتعرف باقي الأسباب 👇 th-cam.com/video/nhYkBRSfHZs/w-d-xo.htmlsi=tTfrtKe8QcmpYhLI
شرح متمكن...ممكن تشرح لي نيسان باترول موديل ٢٠١٤ ٨ سلندر تحس بريس زايد عند تشغيل السبارة ايضا العزم ضعف وما تدفع بقوة هل ذلك له علاقة بشيء معين ...ايضا صرفيه وقود لافت.ممكن ياهندسه اعرف سبب
@@gamalzaki3523 نعم في بعض المحركات يحدث اهتزاز في مؤشر ال rpm ونتشه او تقطيع ولكن دوول سببين نادرين الحدوث ، و الحساس لا يحتاج الي تكويد الحساس بنفسه سيقوم بضبط القراءات ونسبه البنزين ف خلال ساعات من تركيبه ، ولا تحتاج لفصل كابل البطاريه لتغييره نكتفي بقفل الكونتاكت فقط
اهلا بك اخي الكريم .. بما انه لا يوجد لديك نقص في الدهن فمن المؤكد ان هذا الدخان بسبب زياده في استهلاك الوقود وإذا كان لديك مشكله او خلل في قراءات حساس الجكمان او حساس الماب فكلاهما يتسببان بزياده صرفيه الوقود وخروجه علي شكل دخان مع دعسه البنزين.. تحياتي 🌹🙏
@@مروانسامي-د8غ كنا علمنا فيديو مخصوص ع القناه للمشكله دي ذكرناس فيه كل اسباب خروج دخان اسود من الشكمان مع زياده ف استهلاك البنزين.. لينك الفيديو 👇 th-cam.com/video/nhYkBRSfHZs/w-d-xo.html
لو سمحت بشمهندس عندي حساسات شكمان عند فحصه بالكمبيوتر يعطي قراءه عاليه 4v والثاني 1v وحد علمي القراءة الطبيعية تكون من 0.1 الى 0.9 بس اللي محيرني لمبه المحرك طافيه ! سؤالي هل يشترط ظهور لمبة المحرك عندما تكون قراءة الحساس عاليه زي اللي عندي ؟ بارك الله فيك ونفع في علمك
اهلا بيك اخي الكريم.. قراءه الحساس عاليه طبعا ولكن لازم نفرق ما بين تلف الحساس بالكامل وما بين عدم كفاءه الحساس.. الحساس اصبح لا يعمل بكفاءه ولكن لم يتلف بالكامل علشان كدا لمبه تشيك انجن مش منوره عندك بس ف الحالات دي الي هيحكم هو استهلاك البنزين عندك لو زياده يبقي هنضف الحساس ونجرب لو مفيش جديد بعد التنظيف يفضل تغييره بواحد جديد.. مع العلم كتير جدا جدا يبقي كومبيوتر السياره مسجل عطل ولكن لمبه الاعطال مش منوره ولمن لو كشفنا اعطال بنلاقي العطل موجود
اذا كان حساس الاكسجين الاول قبل علبه البيئه فتغييره اذا كان تالف هو حل سليم اما اذا كان بعد علبه البيئه فإن تغيير لا يجدي نفعا لانه مخصص لقراءه قيم معينه من الغازات من المفترض ان علبه البيئه قامت بمعالجتها.. ويوجد بعص الفنيين ومراكز صيانه السيارات قادرين ع الغاء قراءات علبه البيئه من الكنترول ف حاله عدم توافرها كقطعه غيار.. ولكن من الافضل تغيير علبه البيئه
@@catlover8209 اهلا بيك اخي الفاضل.. لا يوجد استهلاك بنزين بدون سبب اولا راجع من فضلك اذا كان عندك تسريب في منظومه البنزين وراجع بدقه وتأكد من ذلك وبعد ذلك الحساس اذا كان به مشكله فيجب تنظيفه وضبطه ع جهاز كشف الاعطال فالحساس لديك يعمل علي مقاومه متغيره يجب ضبطها ع جهاز كشف الاعطال اولا
صديقي العزيز اي سياره الها اسباب تسبب لصرف البترول عليك باتباع ٥ خطوات الاولى دبه البيئه شيك عليها اذا موجوده ولا لا ممكن تكون مسكره ولازم تنظيف الثاني حساس الهواء وفلتر الهوا وثالثا الشمعات جرب استعمل الليزري رابعا حساس الكشتمان او حساس الاكسجين ممكن صاحب العربيه لاغيه شيك عليه في الكمبوتر اذا بعطي قراءه ولا لا ممكن يكون مضروب والخامس ممكن يكون تهريب بترول وسلامات
السلام عليكم يا باشاء مهندس عندي مشكله في السيارة فرد ايدج 2016 غيرت حسسين بن ون وبنك تو 420.Po 430po سويت تنضيف لا الحسسات البقيه وتنضيف لا دبتين الرصاص وسويت برمجة وترجع 3 مرات تروح وترجع ناس تقول دبت الرصاص تحتاج تغيير وناس تقول برمجة الكمبيوتر على المصنع حق الشركة فيدنا بارك الله فيك
اذا كان يظهر ف تشخيص العطل كلمه Heater ف المشكله تتحل بتغيير فيوز سخان الحساس واذا كان المشكله ف علبه البيئه سيظهر عطل بالحساس الي بعد علبه البيئه فقط وليس ما قبلها ف النهايه امامك تغيير فيوز سخانات الحساسات اذا كانت مشكله سخان الحساس وتغيير علبه البيئه اذا كان الحساس الي بعدها هو الي فيه المشكله اما لو كل دا سليم فنا انت بتحتاج لفحص ضفيره ( اسلاك الفيشه ) الحساسين جيدا وبعد ذلك لا ييقي سوي برمجه الحساسين ع الكومبيوتر
تحياتي لك يامهندس سيارتي مورسيديس ديزل اذا مسحت الخطا التابع لعطل الحساس يختفي مرات بالساعات حتى يعود للعمل اقصد لمبة التشيك انجن وانظف الحساس يعمل وبعد ساعات تعود نفس المشكلة غيرت بحساس جديد لمبة المحرك فورا اشتغلت رجعت الحساس القديم يبقى بالساعات ثم تعود اللمبة للعمل مالحل؟ شكرا لك
![ILLSLICK X YOUNGOHM - We're The same [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/yUJNkobYR0E/mqdefault.jpg)
استاذ... هل احد اعراض تلف حساس الاوكسجين هو كربنة البوجيهات او بعض البوجيهات ام لا لا علاقة لها
اهلا بيك اخي الفاضل 🌹
وجود كربون علي البوجيهات دليل ع وجود زياده في استهلاك البنزين ودي ممكن طبعا يتسبب فيها حساس الاكسجين ولكن لو حساس الاكسجين هو السبب ستجد جميع البوجيهات عليها نفس كميه الكربون بالتساوي ولكن اذا كان الكربون ع احد البوجيهات فقط او بعضها وليس جميها فهذا يدل علي ان بخاخ الوقود او الرشاش الي ف الغرفه الي فيها البوجيه المكربن دا بيسيل يعني بينقط وقود زياده عن اللازم
انا استفدت من الفيديو ده يا هندسه شكرا جزيلا
حبيبي 🌹 ❤️🙏
جزاك الله كل خير ❤❤❤❤
هل حساسات الأكسجين في السيارة يكونو نفس التصميم ولا في اختلاف بين القبل و بعد علبة البيئة
و لكم جزيل الشكر
ممكن تشرح في حلقة كيفية قراءة اعطال السيارة عن طريق الكمبيوتر ؟
في أجهزة خاصة لقراءة الاعطال هل تنصح بها ام هي غير فعالة .
شكرا جزيلا لك
اهلا بيك اخي الفاضل 🌹
بالنسبه لحساسات الاكسجين في السياراه ما قبل وما بعد علبه البيئه طبعا بيختلفوا واتكلمت عن الموضوع دا ف اخر فيديو نزل ع القناه تقدر تشوفه من اللينك دا 👇
th-cam.com/video/Ra9S7kifgMc/w-d-xo.htmlsi=CLZ7v5t4wplTL3PW
بالنسبه لفيشه كشف الاعطال المحموله الصغيره او ما تسمي بالـ obd 2 فدي كنت استخدمتها ف فيديو للكشف عن عطل وهي عمليه ولكن محدوده والفيديو اهو 👇
th-cam.com/video/DnbH8C2K03g/w-d-xo.htmlsi=U3hDZWUh4cfTUmKu
وان شاء الله هبقي اعمل فيديو للبرنامج بتاعها وليها هي وازاي نستخدمها
رحمة الله على والديك🌹
ماشاء بارك الله ،جزاك الله خير ،الله يرحم والديك وينفع بعلمك
اشكرك 🙏 🌹 ❤️
اللهم صل وسلم على نبينا محمد
كم القيمه الفولتيه التي توضح ان الحساس كويس او خربان عند فحصه بجهاز فحص السيارات
القراء الصحيحه للحساس هي موجه بيانيه بتطلع وتنزل بدايتها بتكون عند 0.1 فولت ونهايتها بتكون عند 0.9 فولت
@@carshder
طلعت عندي القراءة زايدة هل اغير الحساس
فيه استهلاك زيادة لسيارة كيا ريو لكن لا توجد اي ايشارة في التابلو منورة هل يمكن حساس الشاكمان
ليس شرط اضاء لمبه فحص المحرك مع تلف او خلل قراءات الحساس .. وفي الفيديو دا اسباب اخري لزياده استهلاك البنزين 👇
th-cam.com/video/rpPtNwHG7gw/w-d-xo.htmlsi=O5cnW4VeX1zvgYWZ
@@carshder يااستاذ كل الحساسات شغالة وفحصتها واي ازالة فيشة لحساس تقع رجة في المحرك او يقف عن التشغيل مزال حساس الشكمان مع الوحيد عندما انزع الفيشة لا يتغير شيء مع العلم لا تشتغل اي ايشارة مع خان وريحة بنزين ني الفيشة ركبة او منزوعة وشكرا
@@omartlili4388
اخي الفاضل اعذرني ولكن طريقتك ف معرفه سبب المشكله لا اساس لها من الصحه وهي خاطئه تماما.. وحساس الاكسجين حتي وان تم الغاءه نهائيا لن يتسبب في ايقاف او تغيير ف تشغيل المحرك لانه وظيفته تتعلق بتحليل غازات العادم وارسال اشاره بها للكنترول لضبط كميه الهواء والوقود وليس وظيقته تشغيل المحرك.. وايضا اكرر كلامي لك ليس كل حساس يعمل يكون سليم ربنا يعمل حساس ولكن يرسل قراءات خاطئه للكنترول تزيد من استهلاك البنزين والافضل يجيب قراءه اشاراته علي الـ live data stream من خلال جهاز كشف الاعطال واشهر الحساسات امثله ع ذلك هو حساس الماب او حساس الهواء وايضا حساس الاكسجين.. تحياتي ليك
السلام عليكم اخي عندي سوناتا ١٤امريكي من ادوس بانزين وهيه واكفه يطلع دخان اسود خفيف وعندي ضعف بالعزم وتوني نضفت نوزلاتها مابيهن شي هل ياترى بسسبب هذا الحساس
نعم اخي الفاضل حساس الأكسجين واحد من أسباب خروج الدخان الاسود من الشكمان وف الفيديو هتعرف باقي الأسباب 👇
th-cam.com/video/nhYkBRSfHZs/w-d-xo.htmlsi=tTfrtKe8QcmpYhLI
@@carshder زين اذا افحصه بالجهاز واذا ضعيف يطلع بجهاز لومايطلع وشكد القرائه الطبيعيه مالته
اناغيرت الاثنين ما استفد ما راح لمبه المكينه ولا ريحه كربون
اتكلمت عن حل المشكله دي بالتفصيل ف الفيديو دا 👇
th-cam.com/video/tLyOGGsultM/w-d-xo.htmlsi=FikBq9x9CxLYkKT1
السلام عليكم ارجو الرد عندي مشكله هذا الكود ماذا يعني p2096 بدلت حساس الاكسجين اونفس العطل باقي شنو هوه الحل ممكن رد رجاء السياره كيا فورتي ٢٠١٦
شوف الفيديو دا 👇
th-cam.com/video/tLyOGGsultM/w-d-xo.htmlsi=ANrPtee547TCSCca
@@carshder ممكن سوال اذا ابدل حساس الاكسجين لازم نفس الكود ورقم
لو عادي اي رقم اخلي ممكن لان تعبت من وره هذا الكود 2096
سؤال هي موجوده بسيارات ديزل
نعم
شرح متمكن...ممكن تشرح لي نيسان باترول موديل ٢٠١٤ ٨ سلندر تحس بريس زايد عند تشغيل السبارة ايضا العزم ضعف وما تدفع بقوة هل ذلك له علاقة بشيء معين ...ايضا صرفيه وقود لافت.ممكن ياهندسه اعرف سبب
اهلا بيك اخي الغالي .. اسباب ضعف العزم كتير ومعظمها بيؤدي لاستهلاك زياده ف البنزين لان كومبيوتر السياره بيحاول يعوض الضعف ف العزم بزياده ضخ البنزين لزياده قدره المحرك فهنا بمجرد ما نحل مشكله ضعف العزم هتتحل مشكله استهلاك البنزين ودا لينك الفيديو 👇 الي فيه اسباب ضعف العزم ممكن حضرتك تشوفه وانا تحت امرك ف اي وقت
th-cam.com/video/Fz2q45Qwdrs/w-d-xo.htmlsi=epNirKb77zMUm7Yv
@@carshder شكرا لك اخي
هل عند تغير حساس الشكمان يجيب فصل البطاريه السالب
لا مش لازم.. كفايه نكون قافلين الكونتاكت
افصل السالب ولا لاء
هل من اسباب تلفه اهتزاز rpm
@@carshder هل يحتاج برمجه
@@gamalzaki3523
نعم في بعض المحركات يحدث اهتزاز في مؤشر ال rpm ونتشه او تقطيع ولكن دوول سببين نادرين الحدوث ، و الحساس لا يحتاج الي تكويد الحساس بنفسه سيقوم بضبط القراءات ونسبه البنزين ف خلال ساعات من تركيبه ، ولا تحتاج لفصل كابل البطاريه لتغييره نكتفي بقفل الكونتاكت فقط
تسلم علي افضل شرح ربنا يحفظك
بارك الله فيك يا أخي العزيز
اشكرك 🌹 🙏 ❤️
انا عندي فورشنر يصرف بنزيم وعزمه ضعيف ويطلع منه ريحة عادم في الصباح ودخان اسود
اهلا بيك اخي الكريم.. شوف الفيديو دا 👇
th-cam.com/video/nhYkBRSfHZs/w-d-xo.htmlsi=Gm4l1nDKc_hQZDfG
معلومات رائعه يا هندسه ❤
❤️🙏🌹
السلام عليكم اخوي عندي سياره شيري دخان قوي من امشي المكينه مابيها تنقيص دهن بس دخن من ادوس هل حساس الكزوز اله دور
اهلا بك اخي الكريم .. بما انه لا يوجد لديك نقص في الدهن فمن المؤكد ان هذا الدخان بسبب زياده في استهلاك الوقود وإذا كان لديك مشكله او خلل في قراءات حساس الجكمان او حساس الماب فكلاهما يتسببان بزياده صرفيه الوقود وخروجه علي شكل دخان مع دعسه البنزين.. تحياتي 🌹🙏
@@carshder شكرا
عندي كيا سيفيا دخان اسود وصرف بانزين
@@مروانسامي-د8غ
كنا علمنا فيديو مخصوص ع القناه للمشكله دي ذكرناس فيه كل اسباب خروج دخان اسود من الشكمان مع زياده ف استهلاك البنزين.. لينك الفيديو 👇
th-cam.com/video/nhYkBRSfHZs/w-d-xo.html
حلقه اعجبتني
شكرا لك
تم الاشتراك
❤️ 🌹 🙏
لو سمحت بشمهندس عندي حساسات شكمان عند فحصه بالكمبيوتر يعطي قراءه عاليه 4v والثاني 1v وحد علمي القراءة الطبيعية تكون من 0.1 الى 0.9 بس اللي محيرني لمبه المحرك طافيه ! سؤالي هل يشترط ظهور لمبة المحرك عندما تكون قراءة الحساس عاليه زي اللي عندي ؟ بارك الله فيك ونفع في علمك
اهلا بيك اخي الكريم.. قراءه الحساس عاليه طبعا ولكن لازم نفرق ما بين تلف الحساس بالكامل وما بين عدم كفاءه الحساس.. الحساس اصبح لا يعمل بكفاءه ولكن لم يتلف بالكامل علشان كدا لمبه تشيك انجن مش منوره عندك بس ف الحالات دي الي هيحكم هو استهلاك البنزين عندك لو زياده يبقي هنضف الحساس ونجرب لو مفيش جديد بعد التنظيف يفضل تغييره بواحد جديد.. مع العلم كتير جدا جدا يبقي كومبيوتر السياره مسجل عطل ولكن لمبه الاعطال مش منوره ولمن لو كشفنا اعطال بنلاقي العطل موجود
إذا حساس اوكجسين الأول عطلان ولاتوجد حجر بيئه هل يوجد فائده في تغير الحساس
اذا كان حساس الاكسجين الاول قبل علبه البيئه فتغييره اذا كان تالف هو حل سليم اما اذا كان بعد علبه البيئه فإن تغيير لا يجدي نفعا لانه مخصص لقراءه قيم معينه من الغازات من المفترض ان علبه البيئه قامت بمعالجتها.. ويوجد بعص الفنيين ومراكز صيانه السيارات قادرين ع الغاء قراءات علبه البيئه من الكنترول ف حاله عدم توافرها كقطعه غيار.. ولكن من الافضل تغيير علبه البيئه
@@carshder ممنون رحم الله والديك
بالله عليك ياخي الفاضل اجبني..عندي دايو لانوس تستهلك بنزين رهيب ولكن لا دخان اسود ولا لمبة تشيك مضيئة ولا رائحة كريهة..ماذا افعل والميكانيكي يقول لابد من الغاؤه والعملية تتكلف ٨الاف جنيه
@@catlover8209
اهلا بيك اخي الفاضل.. لا يوجد استهلاك بنزين بدون سبب اولا راجع من فضلك اذا كان عندك تسريب في منظومه البنزين وراجع بدقه وتأكد من ذلك وبعد ذلك الحساس اذا كان به مشكله فيجب تنظيفه وضبطه ع جهاز كشف الاعطال فالحساس لديك يعمل علي مقاومه متغيره يجب ضبطها ع جهاز كشف الاعطال اولا
صديقي العزيز اي سياره الها اسباب تسبب لصرف البترول عليك باتباع ٥ خطوات الاولى دبه البيئه شيك عليها اذا موجوده ولا لا ممكن تكون مسكره ولازم تنظيف الثاني حساس الهواء وفلتر الهوا وثالثا الشمعات جرب استعمل الليزري رابعا حساس الكشتمان او حساس الاكسجين ممكن صاحب العربيه لاغيه شيك عليه في الكمبوتر اذا بعطي قراءه ولا لا ممكن يكون مضروب والخامس ممكن يكون تهريب بترول وسلامات
@@carshder.
السلام عليكم
يا باشاء مهندس
عندي مشكله في السيارة فرد ايدج 2016
غيرت حسسين بن ون وبنك تو 420.Po
430po
سويت تنضيف لا الحسسات البقيه
وتنضيف لا دبتين الرصاص وسويت برمجة وترجع 3 مرات تروح وترجع
ناس تقول دبت الرصاص تحتاج تغيير وناس تقول برمجة الكمبيوتر على المصنع حق الشركة فيدنا بارك الله فيك
اذا كان يظهر ف تشخيص العطل كلمه Heater ف المشكله تتحل بتغيير فيوز سخان الحساس واذا كان المشكله ف علبه البيئه سيظهر عطل بالحساس الي بعد علبه البيئه فقط وليس ما قبلها ف النهايه امامك تغيير فيوز سخانات الحساسات اذا كانت مشكله سخان الحساس وتغيير علبه البيئه اذا كان الحساس الي بعدها هو الي فيه المشكله اما لو كل دا سليم فنا انت بتحتاج لفحص ضفيره ( اسلاك الفيشه ) الحساسين جيدا وبعد ذلك لا ييقي سوي برمجه الحساسين ع الكومبيوتر
احسنت
مع تمنياتي لك بدوام التوفيق والنجاح🌴
🌹❤️🙏
كلام جميل ومفيد.
🌹🙏❤️
تحياتي لك يامهندس
سيارتي مورسيديس ديزل
اذا مسحت الخطا التابع لعطل الحساس
يختفي مرات بالساعات حتى يعود للعمل اقصد لمبة التشيك انجن
وانظف الحساس يعمل وبعد ساعات تعود نفس المشكلة غيرت بحساس جديد لمبة المحرك فورا اشتغلت
رجعت الحساس القديم يبقى بالساعات ثم تعود اللمبة للعمل
مالحل؟ شكرا لك
شوف الفيديو دا 👇 هيفيدك ان شاء الله ولو بعده المشكله متحلتش ابعتلي تاني وان شاء الله تتحل
th-cam.com/video/tLyOGGsultM/w-d-xo.htmlsi=i92cHqee7aRNIEpC
يسبب نتعه في الكير
نعم ف بعض السيارات الاوتوماتيك
الله ينور يا باشا
حبيبي ❤️
رائع ياهندسه
حبيبي يا سياده المستشار ❤️ 🙏
فنان
تسلم 🙏 ❤️
استغفر.الله
❤❤❤❤
❤️🌹🙏