ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- من اكتر الحساسات فى السياره الى بنعانى منها هو حساس الشكمان ولكن احيانا بنضف الحساس وكمان بنغيره بالكامل وتظل لمبه الاعطال منوره بسبب حساس الشكمان فى الحاله دى لازم تعرف اننا قدام عطل خبيث هنعرفه فى الفيديو دا ان شاء الله تابع الفيديو للنهايه .
الروابط المذكوره فى الفيديو :
• اعراض تلف حساس الاكسجي...
• أسباب خروج الدخان الاس...
• اشهر 7 اسباب لظهور لمب...
• كل أسباب زيادة إستهلاك...
-----------------------------------------------------------------------------------
فى القناه هنشرح كل اعطال كهرباء وميكانيكا السيارات بشكل علمى ومبسط وسهل على الكل يفهمه .. هدفى هو انك تعرف كل حاجه عن عربيتك بإذن الله .
---------------------------------------------------------------------------------------
متنساش تدعمني بلايك (👍) للفيديو وتشارك الفيديو مع اصدقائك علشان الكل يستفاد وتشترك في القناة لو اول مرة ليك هنا ، ومتنساش تفعل زر التنبيهات (🔔) عشان يوصلك إشعار 🤳 بأي فيديو جديد ينزل وتكون أول واحد يشوفه 😊
💗 شكراً لمتابعتكم 💗
■ حسابي الشخصي على الفيس بوك :
/ profile.php
■ حسابي الشخصي على انستجرام :
/ bassamnageh94
■ حسابي الشخصي على تيك توك :
www.tiktok.com...
#كارشدير
لاول مره اشوف مصري يشرح بدون رغي ملهوش لازمه ..تستحق الاشتراك واللايك
اشكرك.. نورت القناه ❤️🙏🌹
عندى الحساس ٢ طرف والموجود فى السوق ٤ طرف هل ممكن اعدل واركب ٤طرف والغى سلوك السخان
الغاء السخان هيأثر بالسلب ع عمل الحساس نفسه وكدا الحساس دا غير مخصص للسياره.. يفضل تشوف حساس مناسب للسياره
كل التوفيق لحضرتك
اشكرك 🌹 🙏 ❤️
أحسنت بارك الله فيك ياباش مهندس
اشكرك 🙏 🌹 ❤️
السلام عليكم ي مهندس عندي حساس الاكسجين عندما اقوم بتوصيله يسبب رعشه في محرك السياره وعند فصله يعود المحرك لوضعه الطبيعي م السبب
وشكرا لك❤
يوجد خلل بقراءه حساس الاكسجين قم بتنظيفه وان لم ينجح الأمر قم بتغييره
@carshder قمت بتنظيفه مازال نفس
قبل غيرته ومازال نفس ألاول
وشكرا لك
@@ايهابتوفيق-ق1س
لو حضرتك تقصد العيب مازال مكمل معاك حتي بعد تغيير الحساس يبقي لازم تفحص اسلاك الضفيره الخاصه بفيشه الحساس
@@carshder نعم مازال
شكراً على ردك يالغالي👋🏻
الله ينور عليك رائع جداً يا بشمهندس ❤🌹🥰
❤️🙏🌹
ربي يوفقك وشكرآ للمعلومة الهامة
@@اسمرثلاثيني-ض7ص
🌹 ❤️ 🙏
الله ينور ياهندسه❤
🙏🌹❤️
دايما للامام يا بشمهندس❤
🙏❤️🌹
❤❤افضل شرح تحياتي لك حبيبي
🌹🙏❤️
الله ينور ي بشمهندس ❤❤❤
❤️🙏🌹
ڤيديو ممتاز شكرا باش مهندس
❤️ 🌹 🙏
من الملاحظ في الفيديو أنه يوجد شكلين في رأس حساس الأكسجين.هل يوجد فرق في العمل و المقاومه. وشكرا يا أستاذ على الدرس و الشرح و التوضيح
شرحت الفرق ما بينهم بشكل واضح ف اخر فيديو نزل ع القناه اللينك اهو 👇
th-cam.com/video/Ra9S7kifgMc/w-d-xo.html
شرح مبسط بارك الله فيك
@@boukidahnaamane6413 ❤️🌹🙏
فين ف الفيرنا ؟؟
افحص صندوق الفيوزات الي عند المحرك
بارك الله فيك
❤️ 🌹 🙏
❤👌👍🙏ربنا يخليك ويبارك لك
🌹🙏❤️
الان فحصت كمبيوتر وطلع لي الكلام هذا في قطعه الobdومافهمته اذا تقدر تشرح لي علماً ان المشكله طلعت بعد تنظيف الحساس، Heated oxygen sensor (HOS) 1, bank 1, heater control - circuit malfunction
مشكله ف هيتر ( سخان ) حساس الاكسجين .. اما الفيوز محترق او قطع ف اسلاك الحساس او الضفيره او الهيتر نفسه اصبح تالف
@ طيب ممكن تفيدني فيوز السخان فين يجي ف تحت الدركسون ولا في علبة الفيوزات الي في المكينه وكيف شكل الفيوز
@@Basm12999
شكله فيوز عادي خالص ومكانه في ٩٠٪ من السيارات بيكون ف علبه الفيوز الي ف المحرك من الامام
حدث سخونه للبنزين ورايحه بعد تغيره سنسور ٢ بنك ١ عطل كود p0037 وإطفاء نور التابلون عند فتح الزرار
اسف 🙏 ممكن التوضيح اكتر .. يعني ايه حدث سخونه للبنزين؟
الله ينور يا هندسه
اشكرك 🙏 🌹 ❤️
الله يباركلك
❤️ 🌹 🙏
السلام عليكم سياره bmw 523 فحصتها بقطعه obd وطلع سنسر 1 مع هيتر لكن السياره فيها مشكله مرات تولع علامه المكينه ويدخل في وضع الامان هل معقول منها ؟
صعب يكون دا السبب الرئيسي لان دا مش من ضمن عوامل الامان والحفاظ ع المحرك زي مثلا حساس الحراره ولكن عموما المحركات الالمانيه اكثر تعقيدا من غيرها قم بحل المشكله واعد فحص المحرك من جديد
@carshder طيب كود p0171
اش اسم الفيوز الي في علبة الفيوز اسمها بالنقليزي ابي ابحث عنها
Up / down O2 sensor heater
بالخارجية و لا الداخلية لعلبة الفيوزات؟
و اذا كانت كلا مكتوبة بلغى كورية شلون بدنا نعرف@@carshder
هل ممكن عطل حساس الجاكمان يسجل علبه بيئة
الحساس رقم ٢ الي بعد عبله البيئه اه ممكن لكن الحساس الاول لا
@carshder تسلم
شكرا
❤️🙏🌹
اهلا يظهل لي P0032 الي خوه هيتر اوكسجين سنسر بنك 1 سنسر 1 شو الحل بدلت الحساس اكثر من مره
م عندي ف البونيت غير 4 فيوزات فقط واغلبها خاصه بالسلف اما الباقي كله داخل السياره ف الدرج
دور ع الفيوز الخاص بسخان حساس الشكمان ف الفيوزات اي ان كان مكانها فين داخل الكابينه او تحت غطاء الكبود واخيرا افحص الضفيره نفسها
ممكن اعرف في رائحه وقود غير محترق من العادم ولا يوجود دخان اسود وصرفيه في بنزين وسياره صافيه تماماً ماهو السبب ؟ تحياتي لك
اما شمعات احتراق ضعيف او علبه البيئه او حساس الشكمان شوف الفيديو دا 👇
th-cam.com/video/aJEV3JmYnvg/w-d-xo.htmlsi=KiqdDDpVkS9yY9bX
هل يمكن إلغائه ههائيا
لا يمكن الغاءه.. في حاله الغاء ستحدث زياده كبيره في استهلاك البنزين وضعف عزم وعدم استقرار في دورات المحرك وظهور ذخان اسود من الشكمان
ايه اسم فيوز هيتر
برجاء توضيح السؤال
عندي هنداي اكسنت 2009صرفها بنزين عالي عالتر خمس كيلو ونص تقريبا وغيرت البوجيات وما في تشك انجن ضاوي وفحصت كميوتر ما في مشكله هل حساس vvtله دور في المصروف ارجو الرد اخوك من فلسطين
اهلا بيك اخي الفاضل 🌹 وبكل اهلنا في فلسطين 🇵🇸
بلف الـ vvt يسبب رعشه بسيطه ف المحرك وضعف ف التسارع ودا بدوره بيؤدي لزياده ولو كانت بسيطه حدا ف استهلاك البنزين ولكن زياده من الممكن عدم ملاحظتها من الاساس ولكن هناك ٣ حساسات مسؤله بشكل رئيسي عن استهلاك الوقود كنات اتكلمت عنهم ف اخر فيديو تقدر تشوف الفيديو من هنا 👇
th-cam.com/video/Ra9S7kifgMc/w-d-xo.htmlsi=9aWvhwlHmDjZyfl8
وهناك ايضا اسباب اخري غير ال ٣ حساسات المسئولين عن ضبط نسبه استهلاك الوقود تقدر تشوف الاسباب من هنا 👇
th-cam.com/video/rpPtNwHG7gw/w-d-xo.htmlsi=xw9xAmTtdvpHC_bk
واخيرا هناك عادات خاطئه تزيد من استهلاك البنزين ليس لها اي علاقه بالمحرك او السياره تقدر تشوفها من هنا 👇
th-cam.com/video/NB1l6Xpt2Eg/w-d-xo.htmlsi=56q1e5JxFvtcYXEu
طيب ممكن يكون خربان بدون ما تولع اللمبه
طبعا وبتحصل كتير ووقتها تقدر تختبر الحساس علي جهاز كشف الاعطال من الـ live data stream
دايو لانوس في فيوز حساس طرف واحد
ف الغالب لا اخي الفاضل لان الفيوز بيكون للسخان.. والحساس الي بيحتوي ع سخان بيكون ع الاقل مكون من ٤ او ٥ اطراف
@carshder تمام شكرا
بعد اذنك عندى تفتفه من الشكمان وغيرت حساس الشكمان اكتر من مره ومفيش فايده افصل فيشه الحساس تشتغل كويس السياره فيرنا
اكشف اعطال ونضف الرشاشات.. ولو بيظهرلك ف العطل حساس شكمان اتاكد من ان الفيوز بتاعه سليم مش محروق وفيشته سليمه وانك مغيره بواحد استيراد افضل من الجديد
اسم الفيوز على العلبه.
هل في فرق بين الحساس الشكمان التجاري والاصلي ...
اكيد طبعا وعلشان كدا معظمنا ببلجأ للاستيراد افضل من الجديد
@@carshder لو جبت واحد كورى وشتغل ومنعت الدخنه السوده وكشفت كمبيوتر قلى الحساس شغال هل فى فرق فى استهلاك الوقود بينه وبين الحساس الأصلي ولا كلهم واحد
@@refaeiahmed493
طالما الكنترول تعرف علي الحساس وقراءته مظبوطه ولمبه التشيك انجن مش منوره يبقي الحساس بيرسل قراءات ف المدي الي متبرمج عليه الكنترول ومعني دا ان ف الغالب الاستهلاك هيكون تقريبا مظبوظ
بدائل السوناتا ويعني اي بنك ١ سينسور ٢ هل هو التاتي أو الاولاني
Sensor 2
يعني الحساس رقم ٢ الي بعد علبه البيئه
@carshder مكتوب هيتر يعني اغيره ولا ايه
@@naglaabdelaziz2733
اكشف الاول عن فيوز سخان حساس الاكسجين هتلاقيه موجود ف علبه الفيوزات الي ف المحرك بعد كدا افحص سلك السخان الي ف فيشه الحساس ( الضفيره) ودا والفيوز سليم يبقي غير الحساس نفسه
@carshder رقم كام الفيوز
@carshder زادمعلش في كذا لمبه مش منوره في التلاوه هل ده فيوز
ممكن حضرتك تقولنا رمز الفيوز الخاص بسخان حساس الشكمان او مكانه فين عشان نبص عليه لان عندي مشكله الكومبيوتر قرايته بتقول ان عندي مشكله في حساس الشكمان غيرته خالص وبرضه فوجئت ان اللمبه بتنور
اهلا بيك أ. اسلام.. كدا عند حضرتك مشكله من الاتنين اما في طرفين السخان الي موجودين ف ضفيره الحساس الي بيكون مكون من ٤ اسلاك ف الغالب طرفين السخان لونهم ابيض او مشكله ف الفيوز ودا مقدرش اقول لحضرتك مكانه بالتحديد لانه بيختلف من سياره لاخري ولكن عند صندوق الفيوزات الرئيسي ف عربيتك لما تشيل الغطاء بتاع الصندوق هتلاقي مطبوع بداخله خريطه الفيوزات بالكامل وفيوز السخان هيكون مكتوب عنده heater o2 sensor ولو مش مكتوب فــ بالافوميتر يمكنك قياس جميع الفيوزات دون فكها في اقل من ٣ دقائق الموضوع بسيط جدا
السلام عليكم لقيت حل لمشكلتك لانه عندي نفس مشكلتك
طيب يا جماعه مشان الله وين اشوف الفيوز الحساس سيارة دوختني
اخي الفاضل تأكد اولا من احتواء حساس الاكسجين الخاص بيك علي سخان داخلي.. بعد ذلك ستجد الفيوز بشكل اساسي في صندوق الفيوزات الموجود ف حوض السياره وستعرف مكانه تحديدا من خلال الكتابات الموجوده اسفل غطاء صندوق الفيوزات
@carshder اخي الحساس عندي ٥ اسلاك السيارة Golf 5 بنزين مااعرف لو يحتوي سخان او لا
في الفحص عطا عطل حساس الأوكسجين فالأفضل تنظيفه ام تغييره؟
تنظيفه مبدئيا بيجيب نتيجه بنسبه كبيره اما لو حاله التلف كبيره فالتنطيف هيكون بدون جدوي ووقتها هنضطر نغيره
يعني اي الفضل تنضيفة او نغير واحد جديد
@@carshder ممكن نعرف
@@MPhone-c8z
الافضل تغييره طالما تاكدت من تلف الحساس نفسه لان التنظيف هنا هيكون بدون جدوي
ماذا لو ألغينا عمل حساس الشكمان من حاسوب السيارة ؟ هل فيه مشاكل
الغاء حساس الاكسجين من كنترول السياراه ما هو إلا مسكن وهمي علشان لمبه تشيك انجن متنورش بسبب عطل الحساس.. ولكن منين الكنترول هيعرف ان في صرفيه زياده ف كميه البنزين او فقر ف البنزين وزياده ف الهواء كل دا الكنترول بيعرفه وبيحدده من خلال تحليل حساس الاكسجين لغازات العادم
مستحيل لانه هو يلي ينضم الخليط
عندي مشكلة كلما أتجاوز سرعة ١١٠ كلم في ساعة تنخفض السرعة وتحس ان المحرك لا يدور جيدا
الاسباب عديده شوف الفيديو دا
th-cam.com/video/wy02BTX2Y14/w-d-xo.htmlsi=Pu4V_3_LjvABAisc
😍😍😍😍😍😍
معلومات واضحة و دقيقة شكرا لك
❤️ 🌹 🙏
شكرا
❤️🌹🙏
شكرا
❤️ 🌹 🙏