Макс привет. Смотрю твоё видео ты КРАССАВА что начал эту тему! Хочу поделиться своим опытом рычаги точишь на 41 в диаметре и шаровые от хонды впариваешь плотняком...а на саму ось от шаровых вставку из алюминия 1.2 или 1.5 не помню и врать не буду, ноо ходит я тебе скажу вообще без проблем
Ничего не понял по поводу верхних шаровых. Про новые сайленты понятно, стр можно. А шаровые чего куда? Какую резьбу, там места нет в чем резьбу нарезать. Подробнее можно. Я правда уже на съёмные шаровые перешёл, но все же интересно
Ну сейчас подробнее показать не смогу, так как разбирать не буду, а так, стачивается металл, что бы вытащить палец, режется резьба и гайка кллючем от болгарки затягивается. И прихват на сварку. Потом сам разбиру, выкручу гайку и все покажу.
@@МаксимСолдатенко-м6и вчера весь город проехал по сервезам что на верхних рычагах саленты поменять. Только на дк юности взялись и цену 300р за салент выкатили. А остальные чуть ли не по 700р за салент и то некоторые не хотели делать так как возьни много.
Подвеска передняя слабенькая на наших машинках. Давно подумываю спайсера хантеровские вкатить, оформить переоборудование если понадобится и котатся. Пару экзэмпляров видел в живую на мостах, владельци довольны.
Торсионы крутят при развал схождении. По идее если изменить угол, то уйдет развал. Мне делали так. Сначала выставили торсионы, а потом крутили развальные болты и рулевые тяги.
Я у себя только болгарской справился. У нас в Саянске путних спецов нету. Одни недоумки которые масло только менять могут и то резьбу на потдоне сорвут.
Максим добрый день , познавательный ролик , удачи вам на копе . ,👍
Добрый день! Спасибо!
Макс привет. Смотрю твоё видео ты КРАССАВА что начал эту тему! Хочу поделиться своим опытом рычаги точишь на 41 в диаметре и шаровые от хонды впариваешь плотняком...а на саму ось от шаровых вставку из алюминия 1.2 или 1.5 не помню и врать не буду, ноо ходит я тебе скажу вообще без проблем
Привет ДРУЖИЩЕ !!! ЛАЙК ЗА ВИДЕО !!!!! ЗДОРОВЬЯ И УДАЧИ ВСЕМ ВАМ !!!!!!!!!!!!!!
Спасибо огромное! 😉
@@МаксимСолдатенко-м6и Всегда ПОЖАЛУЙСТА !!! МАШИНА в порядке , ждем - КОП !!!!!
Новые болты надо будет графитовой смазкой хорошо смазать,пожирнее,тогда грязью забьется,и потом болты будут всегда хорошо выходить.
Графиткой смазал, проверю потом, как выходить будут.
Игольчатый подшипник надо вместе с сальником менять, иначе новый быстро помрёт
Ничего не понял по поводу верхних шаровых. Про новые сайленты понятно, стр можно. А шаровые чего куда? Какую резьбу, там места нет в чем резьбу нарезать. Подробнее можно. Я правда уже на съёмные шаровые перешёл, но все же интересно
Ну сейчас подробнее показать не смогу, так как разбирать не буду, а так, стачивается металл, что бы вытащить палец, режется резьба и гайка кллючем от болгарки затягивается. И прихват на сварку. Потом сам разбиру, выкручу гайку и все покажу.
У меня такая же история была , всё сделал а резину почему-то подъедет , такое ощущение что у бонго эта болезнь.
Через месяц заеду на развал, посмотрю показатели. Ушли регулировки или нет.
С паджэрика 46 кузов задние аморты подходят в перед только втулку ставиш и края с боков срезаеш уже 5 лет ежу
Много от чего подходит. С хайлюкса без переделок все встает. Сколько отходят, посмотрим
Подвеска у нас один в один!
Да она у всех торсионников идентичная. Отличается только размерами комплектующих, что бы не подходило от одного к другому.
@@МаксимСолдатенко-м6и конечно с шаровыми верхним корейцы конечно пошутили корошо
@@МаксимСолдатенко-м6и вчера весь город проехал по сервезам что на верхних рычагах саленты поменять. Только на дк юности взялись и цену 300р за салент выкатили. А остальные чуть ли не по 700р за салент и то некоторые не хотели делать так как возьни много.
@@drova-les я только за перепресовку по 250 за сайлент отдавал. На снятых рычагах
@@МаксимСолдатенко-м6и у меня тоже снятые. Только в одном по 700р зарядили и я уехал дальше. А в других ооооо них...на тут работы!!!
Добрый день, подскажите пожалуйста какая у у вас подвеска, пружины, или пневма?
В переди торсионнная рычажная. Задняя рессоры. Пневмы нет. Амортизаторы только.
Максим, здравствуйте. Подскажите, где делали рычаги на киа бога? Я с Иркутска.
В Саянске у местного токаря. До сих пор полет нормальный
Подвеска передняя слабенькая на наших машинках. Давно подумываю спайсера хантеровские вкатить, оформить переоборудование если понадобится и котатся. Пару экзэмпляров видел в живую на мостах, владельци довольны.
Я один раз тряхнул всю подвеску и пока ни чего не беспокоит. Надо понимать, что это не джип, и ждать от него лютой проходимости не стоит.
@@МаксимСолдатенко-м6и для этих целей шашига имеется, мне полной замены подвески на год хватило. Сырые запчасти . Вот и вынашиваю мысль мосты.
Макс, какой нюанс по регулировке торсиона?
Торсионы крутят при развал схождении. По идее если изменить угол, то уйдет развал. Мне делали так. Сначала выставили торсионы, а потом крутили развальные болты и рулевые тяги.
Я у себя только болгарской справился. У нас в Саянске путних спецов нету. Одни недоумки которые масло только менять могут и то резьбу на потдоне сорвут.
Есть такое дело. Пока пресс не приобрёл, только запрессовать обращаюсь, и развал сделать в Навигаторе. Остальное делаю сам.
@@МаксимСолдатенко-м6и а мне наоборот в навигаторе другу пробку на потдоне сорвали(
А что с сайлентблоками то подскозал он не понял?
Кто не понял?
Привет, подскажи пожалуйста размер развальных болтов и номер для заказа, спасибо)!
Привет! Не подскажу номера, брал в магазине по корейским авто в наличии. Каталогов у меня нет. Корея Дизель в Иркутске.
В следующий раз ключ с храповиком возьми. Трещоткой который. В разы сократишь монтаж/ демонтаж по времени
*...__Приветствую, можно трейлер с заставкой сделать, нужно вам для канала..??
/чв