ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
มันน่ารัก และยี่ห้อนี้โคตรทนมากๆๆๆ รัฐบาลไม่ค่อยสนใจผมว่าเหมาะกับเมืองไทยนะ
เห็นด้วยครับ
👉100%
2:10 ไม่ว่าจะใช้รถยนต์ประเภทไหน ก็ต้องมีที่จอดเป็นของตัวเองครับ ไม่งั้น ตำรวจจะไม่ออกใบอนุญาตให้ซื้อรถได้ และบริษัทก็จะไม่สามารถขายรถให้เราได้ครับ กฎหมายญี่ปุ่นเป็นแบบนี้ จะซื้อมาแล้วมาจอดริมถนน จอดขวางหน้าบ้านเราหรือหน้าบ้านคนอื่นแบบในประเทศไทยไม่ได้ครับ
เหมือนสิงคโปร์
ผมพึ่งออกรถปิกอัพเอมจีแค๊ป 399000บ. ภูมิใจมากครับ ได้ราคาถูกแต่ประโยชน์เยอะ มีแถมครบ ไปติดแค่กล้องมองหลังครับ
ใช้ตัวเก่าอยู่ ป้ายเขียว เทอร์โบ ขับสนุก ขนของไปเที่ยวได้ถ้าไม่ใจร้อน เปิดท้ายนั่งนอนชิลทะเลได้เลยรวมๆชอบมากก
ขอบคุณที่แชร์ประสบการณ์ครับ
โดนข้อหาดัดแปลงเหรอครับ
สมัยก่อนเคยฮือฮามาก เกือบจะขายดีแล้วเชียว แต่ด้วยความเอนกประสงค์ที่กฎหมายไทยกับญี่ปุ่นต่างกัน ปรับหนักซะด้วย วิ่งมานี่ลูบปากแต่ไกลเลยครับ ทำให้หลอนมาจนทุกวันนี้ไม่กล้าทำรถตู้เป็นรถแค้มปิ้งเลย
รถตู้แคมปิ้ง ไม่ว่าจะรุ่นไหนก็โดนครับ
ภาษีอ่วม
น่าเบื่อเนาะพี่เนาะ น่าแก้กฎหมายมากๆ@@GrandStory
@@GrandStoryหาได้ที่ไหนค่ะชอบค่ะ
ถ้ารถจดป้ายเขียว ต้องถอดเบาะหลังออก วางของก็ไปเที่ยวออกทริปได้ไร้กังวลครับ.
เห็นร้านซักรีดชอบใช้ ขนเสื้อผ้ามาส่งลูกค้าในหมู่บ้านที่เป็นทาวเฮาส์ถนนแคบๆ รถลูกบ้านจอดหน้าบ้านเต็มไปหมด ขับเข้าได้ทุกซอยคล่องตัวมาก
อยากให้รัฐสนับสนุนให้เอา K car มาผลิตไทยจังแต่ต้องทําราคาสองแสนห้าถึงสี่แสน ดีกว่าขีมอไซเยอะ
ต้องสนับสนุนหนักๆ เลยแหละครับถึงจะทำราคาขนาดนั้นได้ เพราะรถเล็กต้นทุนมันได้ได้ลดตามขนาดรถเท่าไหร่ขนาดรถอย่าง Suzuki Celerio ใกล้เคียงเคคาร์มากๆ ในเรื่องมิติตัวรถ แถมเครื่องแรงกว่า สุดท้ายก็ทำราคาถูกกว่าพวกอีโคคาร์ 1200 ไม่ได้มากเท่าไหร่ ขายได้แค่เดือนละสองร้อยคันบวกลบเท่านั้นแต่นโยบายรัฐล่าสุดจะไม่ได้สนับสนุนรถเล็กอีโคคาร์แล้วครับ ไปดันรถไฟฟ้าแทน
@@Tharit-km9noไม่จริงครับ kcar ที่ญี่ปุ่นแพงกว่ามอไซค์หน่อยเดียว เข้าไทยภาษีโหดเกิ้น
@@illus8038ผมหมายถึงว่า ถ้าเอามาผลิตไทยโดยที่ไม่มีมาตรการภาษีจากภาครัฐไทยช่วยอีกที มันไม่คุ้มค่าที่จะทำกำไรครับเคคาร์ใหม่ป้ายแดงที่ถูกที่สุดในญี่ปุ่น ราคาราวๆ 1.05 ล้านเยน ก็ราวๆ 2.5 แสนบาท ราคานี้ถ้าไม่ใช่รถ 4 ที่นั่งตัวล่างออพชั่นโล้นๆ ก็ได้พวก kei truck ตัวล่าง แต่อย่าลืมว่าราคานี้มันมีมาตรการส่งเสริมด้านภาษีสรรพสามิต (ที่เราเรียกกันว่า ภาษีหน้าโรงงาน) จากรัฐช่วยเหลือด้วย ซึ่งตรงนี้ไทยไม่ได้ช่วยเท่าญี่ปุ่นครับ ไม่นับเรื่องมาตรการส่งเสริมสิทธิพิเศษหลังครอบครองอื่นๆ ทั้งเรื่องภาษีรายปีและที่จอดอีกนะCelerio เป็นตัวอย่างครับว่าถ้าเคคาร์มาไทย เจอต้นทุนการผลิต + ภาษีหน้าโรงงาน + ส่วนแบ่งกำไรที่บริษัทควรได้ไปต่อยอด ราคามันก็จะอยู่แถวๆ สามแสนต้นๆ-ปลายๆ นี่แหละ เพราะส่วนตัวคิดว่าต้นทุนเจ้า Celerio กับเคคาร์มันไม่ได้หนีกันมาก (ถ้าไม่มีออพชั่นฟุ่มเฟือย) แต่สามแสนต้นนี่คือสุดๆ ละที่เค้าจะทำราคาขายได้ นี่ขนาดมีมาตรการส่งเสริมอีโคคาร์ช่วยนะ และมาตรการนี้กำลังจะหมดลงในปี 2025 พร้อมๆ กับที่ซูซูกิปิดโรงงานในไทยไปถ้ารัฐบาลไม่มีมตรการส่งเสริมรถเล็กในอนาคตออกมาอีก ทั้งส่งเสริมเรื่องราคาขายและสิทธิพิเศษหลังครอบครองต่างๆ เช่นภาษีรายปี ที่จอด ฯลฯ ก็อย่าหวังว่าจะได้เห็นเคคาร์เกิดในไทยครับ
7 แสน
@@illus8038ใช่ครับ คนญี่ปุ่นไป Kei car ทำให้คนใช้มอไซค์เหลือแค่เด็กแนวจริง ๆ😂
ถือว่าเป็นรถที่สวยใช้ได้เลยครับ ขนาดเล็กน่ารัก ขับสนุกครับ แต่งได้หลากหลาย เหมาะกับทำเป็นรถบ้านมากๆ
เสียดายเป็นรถนำเข้า ราคาค่อนข้างสูง ถ้าผลิตในบ้านเรา หาเครื่องยนต์สัก 1000-1200 cc กับตั้งราคาไม่สูง ผมว่าน่าสนอยู่ครับ
มีคนเอาไปทำรถแคมปิ้งเยอะครับ
ดีทุกอย่าง ยกเว้น "แพง"
ตกใจ เมื่อ 2 วันก่อนผมดูคลิปลุง แล้วนึกในใจ ทำไมลุงไม่เอา hijet มารีวิวบ้าง โอ้ว เหมือนลุงได้ยินเสียงผม ผมใช้โฉม 1994 อยู่ ครับใช้มา 10 กว่าปีแล้วใช้ดี ประหยัด คุ้มค่าสุดๆ
3:10 อันนี้คือครอบครัวสร้างตัวสำหรับผู้ที่ ไม่ต้องการรถตู้คันใหญ่ๆจำพวก รถตู้เบนซ์รถตู้โฟล์ครถตู้ gmc หรือแม้แต่รถตู้ Chevy Van ที่ Super รับประทานน้ำมัน เผลอๆคุณไปจอดตามซุปเปอร์มาร์เก็ต ดีมากบอกเลย
ในเมืองคล่องตัวหาที่จอดง่ายมากครับ
อธิบายได้ดีมากๆๆๆค่ะ ชื่นชมค่ะ😊 อยากได้จังเลยค่ะ😂
หากสนใจรถ Daihatsu Hijet Cargo Turboติดต่อได้ที่ Kei-Car Auto importFacebook : Kei-Car Auto importโทรศัพท์ : 09-1164-5177Email : keicar.autoimport@gmail.com
@@GrandStory ขอบคุณมากครับ
@@GrandStory สนใจ
ราคาเท่าไร ช่อมบำรุงแพงมัย
สนใจครับ
ชอบมากเลยครับ
ชอบเจนที่ 4 มากที่สุด เพราะชินตากับคิวรถตามหมู่บ้าน เจนนี้คลาสสิคสุดๆ
รถไดฮัทสุ ไฮเจ็ท เหมาะสมกับคนโสด เป็นรถขนาดเล็กคล่องตัว หาที่จอดรถง่ายๆ ไม่คับแคบ ถ้างบประมาณดีๆ ผมอยากขับมาใช้งานครับ
คือมันน่าใช้มากๆ อะไรที่ออกแนวครอบครัวทรงตู้ๆเล็กๆขนของได้ ไปจอดไหนก็ได้ คันเล็กๆอเนกประสงค์ นี้ผมชอบมากจริงๆ - ทุกวันนี้ยังใช้ suzuki ertiga gx 2013 ไมค์จะ2แสนครึ่งแล้ว ถ้าเปลี่ยนต้องแบบนี้ พอเห็นคันนี้แล้วใช่เลย ชอบมากๆครับ
อยากได้มากรุ่นนี้ น่าใช้ที่สุดเลย แต่งก็สวยด้วย ขับง่าย จอดคล่อง ประหยัด
ติดตรงที่เป็นเกียร์cvt แต่ก็อย่างว่า ขนาดVios หมัดหมาญี่ปุ่นยังเป็นCvtเลย บ้านเราเป็นออโต้4สปีดแบบเฟืองที่โคตรทน
CVT ถ้าใช้และดูแลเป็นอายุการใช้งานก็นานอยู่ครับ
ขอถามเป็นความรู้หน่อยครับ ว่า ซีซี กับแรงม้าคันนี้น้อยมาก ถ้าเทียบกับรถปกติในตลาด เวลาใช้ขับขึ้นดอยเป็นยังไงบ้างครับพอดีสนใจรุ่นนี้แต่อาจต้องใช้เดินทางเส้น เชียงใหม่-ปาย
ใช้ตัว S220G Atrai EF 660 Turbo หลังคาเตี้ย ป้ายเขียวอยู่ครับ ใส่ล้อกล้วย BR พาร์ทแต่งรอบคัน ผมถอดเบาะหลังออกนะ ด้านหลังเรียบวางของได้เยอะ ออกทริปสบายหายห่วงครับ.😊
ถ่ายลงให้ดูหน่อยครับ
จอดดื่มเบียร์กลางวายฝนดีมากครับ 555 ผมเคยใช้ตู้หลังคาเตี้ย 850 บริโภคเอาเรื่องนะ 14 กม/ลิตร สะดวกตรงประตูสไลด์ 2 ข้าง
น่าใช้ครับ เครื่องยนต์ฟิลลิ่งโตต้าเลย น่าจะติดแก๊สได้แจ่ม น่าจะโละ1.2บาท
รถคันนิดเดียว แต่ช่องเก็บของจุใจมากครับ
แต่ว่ามัน กระด้าง ไม่นุ่มนวล ต้องมาเปลี่ยนโช๊ค หรือใส่ ถุงลม นี้แจ๋วเลย คนแก่ ผู้ป่วย นั่งแล้ว สบายขึัน
จริงๆรถแบบนี้น่าใช้มากครับ เอนกประสงค์
K car ญี่ปุ่นดีมากสวยน่ารักน่าใช้ทุกรุ่น อยากให้ที่ไทยมีรถน่ารักๆแบบนี้บ้าง ที่ญี่ปุ่นราคาถูกมาก แต่ถ้าจะเอาเข้าไทยเจอภาษีเข้าไปแพงกว่ารถหรูๆอีก😅
ขับได้ครับ แต่อย่าทะลึ่งทำรถบ้านนะครับ เงินต้องเหลือจริงๆ แต่ถ้าทำธุรกิจเล็กๆค้าขาย เหมาะจริงครับแต่ราคาก็ต้องคิดเช่นกัน
แรงบิดน้อยแบบนี้ขึ้นทางชันแบบที่จอดรถหรือขึ้นเขา จะไหวเหรอครับ
เริ่มเห็นคนใช้เยอะอยู่นะยอมรับราคาแรงจริงแต่รถน่าใช้มากยิ่งขับในเมืองมุดสบายเลย
ยี่ห้อ ไดฮัทสุ เเต่เวลาเอามาใช้เป็นวินรถตามหมู่บ้าน แต่ชาวบ้านชอบพูดติดปากว่า คิวรถซูบารุ
สวยบ้านผมมีกระบะคันนึง ❤❤แต่แอบสงสัยทำไมหน้าจอมันเหมือน yaris ative ตัวสมาร์จัง😆
แบบน่ารักทุกเจนเลยค่ะ
คันนี้แต่งแบบFull Optionเลยครับผม ครบๆเพียงพอต่อการใช้งาน แค่เครื่องเสียงก็คุ้มแล้ว ได้ของดีด้วย
ขอบคุณสำหรับความเห็นครับ
รถแบบนี้สามารถดัดแปลงให้มีที่นั่งแถว 2 และได้ประตูแบบเลื่อน สามารถเอาไว้รับส่งผู้สูงอายุได้เปล่าครับ ขนาดพอไหวมั๊ยครับ
5-7แสนนี้ได้stepwagon มือสองเลยนะ..😊😊
ขอบพระคุณสำหรับรีวิวดีๆครับ เด๋วรอดูจากจีนส่งเข้ามาแข่งครับผม ไม่น่าจะนานคงมากันครับ
อาจารย์สอนศิลปะที่โรงเรียนผมใช้อยู่ครับ เป็นป้ายเขียว แต่แต่งสวยมาก คลีนๆ
ถูกต้องเลยครับ
อธิบายละเอียดมากครับติดตามเลย
ถ้าไทยสนับสนุนรถเครื่องเล็กแบบนี้นะ ผมว่าใช้กันเยอะเลยหละ (ผมเองก็ชอบมาก มีรุ่นพี่ซื้อตัวเก่ามาแต่งสวยน่าใช้มากๆ)
เอาเครื่องไว้ใต้เบาะที่นั่ง คงจะร้อนตูดมากๆๆๆ
รีวิวละเอียดดีมากครับ
จดป้ายเขียว 6-7แสน ต้องถอดเบาะหลังออก ถ้าไม่ถอดนั่งไปก็เสี่ยว สพม จดป้ายดำ ล้านต้นๆ ใช้เบาะหลังได้สบายใจ พับลงก็วางของ ฮ่าๆ............. รถเล็กประหยัดน่าใช้ ติดตรงภาษีป้ายดำนำเข้าเเหละนี่
ญี่ปุ่นควรเอารถขนาดนี้มาทำราคาชนกับ EV เชื่อว่ามีอีกหลายคนที่อยากได้รถที่คุ้มค่าราคาไม่แพงขอเครื่องอยู่หน้ารถนะ
สวยน่ารักทุกรุ่น
ขับทางไกลเรื่อยๆไหวมั๊ยคะ660cc
ชอบๆ รีวิวแบบนี้ชัดเจนทุกจุดดีครับ เยี่ยม ง่ายๆโง่ๆ แต่ทนดี 🤣🤣🤣🤣
K-car ดีต่อใจ ❤
น่าใช้มากครับ ปัจจุบันใช้ฮุนไดh1 อยู่ หลักๆ ก็แค่ส่งเด็ก ส่งแม่หาหมอในเมือง รู้สึกคันใหญ่เกินพอดี กินน้ำมันเยอะอีก เห็นแล้วอยากเอา h1 ไปเทิร์น 55
ชอบมากเลยครับลุงนุ
เอาวีออามาครอบบอดี้ตู้ก็ได้ถ้าประเทศไทยจะทำ แต่ไม่ทำเพราะหน้าที่นี้ จะเป็นของอินโด รถอินโดตู้เล็กมีให้เลือกเล่น
ลุงรบกวนรีวิว ตัว HILUX แชมป์ ด้วยนะครับ
รอดูลุงรีวิว nissan primera p11 อยู่นะครับ
Dentan ถูกใจรุ่นนี้
660 มีเทอร์โบถือว่าใช้ได้แล้วครับมีเทอร์โบเข้ามาช่วยชิวๆไม่ต้องรีบร้อนสบายสบาย
ถ้าเป็นรถเคย์คาร์ของญี่ปุ่น ผมชอบ Daihatsu Move, Honda N-Box และ Suzuki Hustler และเป็นสีทูโทนครับ เคยเห็นรถจริงตแนไปเที่ยวญี่ปุ่น รถเคย์คาร์สวยๆ น่ารักๆเพียบเลย พูดแล้วก็อยากไปอีก 555+
รีวิว toyota hilux champ ตัวท็อปหน่อยครับ
มี s120v ปี1997 คลาสสิค ขายไหมครับ
มี suzuki every อีกตัวก็น่าใช้ครับ
ลุงน่ารักน่ะ
มีแบบตอนครึ่งด้วยน่ะ หรือเรียกว่าแบบแคป
ประกอบนอกแพงภาษี เครื่องยนต์ดี ใช้ 95 โลละ 3 บาท ตุ๊ก ๆ จึงนิยมติดแก๊ส ❤
ที่ญี่ปุ่นนิยมเอาไปทำ car camping มากแต่ถ้าเป็นประเทศไทย ราคาตามงบนี้ suzuki carry น่าจะเหมาะกว่า
อ๊อฟชั้นแบ่งปันเลิฟ🥰🥰🥰🙏
Option ดีมากครับ
รถสวยมากเลยครับอยากได้มาใช้เลยครับ😂
ถ้าชอบจัดไปครับ
ผมอยากเอาไว้ขน มอไซ เวลาออก ตจว พอได้มั้ยครับ
ลุงคับรีวิวโตโยต้าแกรนเวียร์3.4หน้ายักษ์ไห้หน่อยคับ
น่ารักมากมาย แก่แล้วไม่เน้นแรง
น่ารักมากครับ
อย่าใช้คำว่าประหยัดเลยครับ ราคานี้ รถขนาดนี้ แพงเกิ้น
สายช่างที่ญี่ปุ่นชอบใช้รถแบบนี้
ใดๆคือ เครื่องเสียงแน่นอยู่นะครับ
สนใจแนวนี้อยู่ แต่สู้ราคาไม่ไหว
แบบนี้พาลูกๆ ขึ้นดอยแบกของไปแคมป์ไหวไหมครับ
ไม่ไหวครับบ ขนาดโตต้าเครื่อง1200 2คน กระเป๋า2ใบ เป้2 ผมเหยียบขึ้นดอยชันๆระยะยาว ต้องจอดพักเพราะร้อน ได้กลิ่นไหม้จากห้องเครื่องครับ
จะซื้อมาบรรทุกขี้วัวสักคัน ใช้ในสวนผัก
ลงครับเอาme3 มารีวิวหนอ่ยครับผม
น่าใช้แต่ติดนิดเดียวคือแพงเกิ้นนนนนนไปปปปปปปป..555
ราคาเท่าไหร่ดาวน์เท่าไหร่
ตัดครึ่งมา หรือ มายกคัน ?
ต้องสนับสนุนแล้ว
รถเคคาร์มือ1 ราคานี้ซื้อฟอจูนเนอร์มือ2สบายๆ
รับเทริน ป่าวครับลุง สนใจคันนี้
18:38 ที่ใส่ของกว้างมาก
ใช่เลยครับ
ไม่เคยนั่งรถแบบนี้เลย เครื่องใต้เบาะ เวลาขับนาน ๆ ร้อนดาร์คมั้ยครับ
เบาะหนาตั้งครึ่งฟุต มาฝาปิด จะเอาอะไรมาร้อนดากครับ ไม่ได้เอาเสื่อมาปูนั่งบนห้องเครื่องนี่ครับ รับรองไม่ร้อนดากแน่นอน ผมขับอยู่ แอร์เย็นสบาย
@@PSNS52 ครับผม
น่าจะผลิตในไทย จะได้ซื้อไปขนของ ใช้ใน กทม. สะดวกในเรื่องที่จอดรถ
สนใจรถtoyota LN106กระบะครับ(ตัวที่กรมป่าไม้ชอบใช้กัน) รบกวนเเนะนำเเละนำรถมารีวิวด้วยครับ เห็นรุ่นนี้ราคาไม่ตกเลยขอบพระคุณครับ😊🙏
รุ่นที่ว่ามีแต่ราคาขึ้นครับจากทีมออฟโรดครับ หลายท่านสะสมรุ่นนี้ครับ
กำลังพอกลับการขึ้นลงทางชัน(เขา)หรือไม่
ทุกวันนี้อยากได้เลยครับ
งานประกอบเป็นยังไงบ้างครับผม
ราคาลุงรวมภาษีนำเข้ารึยังคะ😅😅
เอารุ่นนี้ไปทำรถไฟฟ้าน่าจะดี
นั่งสี่คนขึ้นเขาไหวเปล่าครับ
ที่ญี่ปุ่นน่าจะโอเคร!แต่ไทยเจอรถติดคงร้อนน่าดู!!เพราะเครืองอยู่ใต้คนขับ!!
ประกันหมดอาจจะมีบางคนเอามาคัสต้อมวาง1.9วิ่งสนาม
เย้ยๆๆๆ
เกิน100กม/ชม. หืนจับล่ะครับ ผมต้องติด ป้ายความเร็วไม่เกิน80 กม. ใครอยากแซงแซงได้เลย
รถคันเล็กนิดเดียวแต่แพงเวอร์
ใส่เบาะข้างหลังก็เตรียมสพท.ไปหาที่บ้านปรับเป็นแสน
ดีทุกอย่างยกเว้นราคาที่ไทย
จริง ราคานี่แพงเทียบกับขนาด
สนใจอยากได้ ราคาเท่าไร
นั่งนานจะร้อนไหมเนี่ย
สวัสดีครับลุง
สวัสดีครับ
มันน่ารัก และยี่ห้อนี้โคตรทนมากๆๆๆ รัฐบาลไม่ค่อยสนใจผมว่าเหมาะกับเมืองไทยนะ
เห็นด้วยครับ
👉100%
2:10 ไม่ว่าจะใช้รถยนต์ประเภทไหน ก็ต้องมีที่จอดเป็นของตัวเองครับ ไม่งั้น ตำรวจจะไม่ออกใบอนุญาตให้ซื้อรถได้ และบริษัทก็จะไม่สามารถขายรถให้เราได้ครับ กฎหมายญี่ปุ่นเป็นแบบนี้ จะซื้อมาแล้วมาจอดริมถนน จอดขวางหน้าบ้านเราหรือหน้าบ้านคนอื่นแบบในประเทศไทยไม่ได้ครับ
เหมือนสิงคโปร์
ผมพึ่งออกรถปิกอัพเอมจีแค๊ป 399000บ. ภูมิใจมากครับ ได้ราคาถูกแต่ประโยชน์เยอะ มีแถมครบ ไปติดแค่กล้องมองหลังครับ
ใช้ตัวเก่าอยู่ ป้ายเขียว เทอร์โบ ขับสนุก ขนของไปเที่ยวได้ถ้าไม่ใจร้อน เปิดท้ายนั่งนอนชิลทะเลได้เลย
รวมๆชอบมากก
ขอบคุณที่แชร์ประสบการณ์ครับ
โดนข้อหาดัดแปลงเหรอครับ
สมัยก่อนเคยฮือฮามาก เกือบจะขายดีแล้วเชียว แต่ด้วยความเอนกประสงค์ที่กฎหมายไทยกับญี่ปุ่นต่างกัน ปรับหนักซะด้วย วิ่งมานี่ลูบปากแต่ไกลเลยครับ ทำให้หลอนมาจนทุกวันนี้ไม่กล้าทำรถตู้เป็นรถแค้มปิ้งเลย
รถตู้แคมปิ้ง ไม่ว่าจะรุ่นไหนก็โดนครับ
ภาษีอ่วม
น่าเบื่อเนาะพี่เนาะ น่าแก้กฎหมายมากๆ@@GrandStory
@@GrandStoryหาได้ที่ไหนค่ะชอบค่ะ
ถ้ารถจดป้ายเขียว ต้องถอดเบาะหลังออก วางของก็ไปเที่ยวออกทริปได้ไร้กังวลครับ.
เห็นร้านซักรีดชอบใช้ ขนเสื้อผ้ามาส่งลูกค้าในหมู่บ้านที่เป็นทาวเฮาส์ถนนแคบๆ รถลูกบ้านจอดหน้าบ้านเต็มไปหมด ขับเข้าได้ทุกซอยคล่องตัวมาก
อยากให้รัฐสนับสนุนให้เอา K car มาผลิตไทยจังแต่ต้องทําราคาสองแสนห้าถึงสี่แสน ดีกว่าขีมอไซเยอะ
ต้องสนับสนุนหนักๆ เลยแหละครับถึงจะทำราคาขนาดนั้นได้ เพราะรถเล็กต้นทุนมันได้ได้ลดตามขนาดรถเท่าไหร่
ขนาดรถอย่าง Suzuki Celerio ใกล้เคียงเคคาร์มากๆ ในเรื่องมิติตัวรถ แถมเครื่องแรงกว่า สุดท้ายก็ทำราคาถูกกว่าพวกอีโคคาร์ 1200 ไม่ได้มากเท่าไหร่ ขายได้แค่เดือนละสองร้อยคันบวกลบเท่านั้น
แต่นโยบายรัฐล่าสุดจะไม่ได้สนับสนุนรถเล็กอีโคคาร์แล้วครับ ไปดันรถไฟฟ้าแทน
@@Tharit-km9noไม่จริงครับ kcar ที่ญี่ปุ่นแพงกว่ามอไซค์หน่อยเดียว เข้าไทยภาษีโหดเกิ้น
@@illus8038ผมหมายถึงว่า ถ้าเอามาผลิตไทยโดยที่ไม่มีมาตรการภาษีจากภาครัฐไทยช่วยอีกที มันไม่คุ้มค่าที่จะทำกำไรครับ
เคคาร์ใหม่ป้ายแดงที่ถูกที่สุดในญี่ปุ่น ราคาราวๆ 1.05 ล้านเยน ก็ราวๆ 2.5 แสนบาท ราคานี้ถ้าไม่ใช่รถ 4 ที่นั่งตัวล่างออพชั่นโล้นๆ ก็ได้พวก kei truck ตัวล่าง แต่อย่าลืมว่าราคานี้มันมีมาตรการส่งเสริมด้านภาษีสรรพสามิต (ที่เราเรียกกันว่า ภาษีหน้าโรงงาน) จากรัฐช่วยเหลือด้วย ซึ่งตรงนี้ไทยไม่ได้ช่วยเท่าญี่ปุ่นครับ ไม่นับเรื่องมาตรการส่งเสริมสิทธิพิเศษหลังครอบครองอื่นๆ ทั้งเรื่องภาษีรายปีและที่จอดอีกนะ
Celerio เป็นตัวอย่างครับว่าถ้าเคคาร์มาไทย เจอต้นทุนการผลิต + ภาษีหน้าโรงงาน + ส่วนแบ่งกำไรที่บริษัทควรได้ไปต่อยอด ราคามันก็จะอยู่แถวๆ สามแสนต้นๆ-ปลายๆ นี่แหละ เพราะส่วนตัวคิดว่าต้นทุนเจ้า Celerio กับเคคาร์มันไม่ได้หนีกันมาก (ถ้าไม่มีออพชั่นฟุ่มเฟือย) แต่สามแสนต้นนี่คือสุดๆ ละที่เค้าจะทำราคาขายได้ นี่ขนาดมีมาตรการส่งเสริมอีโคคาร์ช่วยนะ และมาตรการนี้กำลังจะหมดลงในปี 2025 พร้อมๆ กับที่ซูซูกิปิดโรงงานในไทยไป
ถ้ารัฐบาลไม่มีมตรการส่งเสริมรถเล็กในอนาคตออกมาอีก ทั้งส่งเสริมเรื่องราคาขายและสิทธิพิเศษหลังครอบครองต่างๆ เช่นภาษีรายปี ที่จอด ฯลฯ ก็อย่าหวังว่าจะได้เห็นเคคาร์เกิดในไทยครับ
7 แสน
@@illus8038ใช่ครับ คนญี่ปุ่นไป Kei car ทำให้คนใช้มอไซค์เหลือแค่เด็กแนวจริง ๆ😂
ถือว่าเป็นรถที่สวยใช้ได้เลยครับ ขนาดเล็กน่ารัก ขับสนุกครับ แต่งได้หลากหลาย
เหมาะกับทำเป็นรถบ้านมากๆ
เสียดายเป็นรถนำเข้า ราคาค่อนข้างสูง ถ้าผลิตในบ้านเรา
หาเครื่องยนต์สัก 1000-1200 cc กับตั้งราคาไม่สูง ผมว่าน่าสนอยู่ครับ
มีคนเอาไปทำรถแคมปิ้งเยอะครับ
ดีทุกอย่าง ยกเว้น "แพง"
ตกใจ เมื่อ 2 วันก่อนผมดูคลิปลุง แล้วนึกในใจ ทำไมลุงไม่เอา hijet มารีวิวบ้าง โอ้ว เหมือนลุงได้ยินเสียงผม
ผมใช้โฉม 1994 อยู่ ครับ
ใช้มา 10 กว่าปีแล้ว
ใช้ดี ประหยัด คุ้มค่าสุดๆ
3:10 อันนี้คือครอบครัวสร้างตัวสำหรับผู้ที่ ไม่ต้องการรถตู้คันใหญ่ๆจำพวก รถตู้เบนซ์รถตู้โฟล์ครถตู้ gmc หรือแม้แต่รถตู้ Chevy Van ที่ Super รับประทานน้ำมัน เผลอๆคุณไปจอดตามซุปเปอร์มาร์เก็ต ดีมากบอกเลย
ในเมืองคล่องตัวหาที่จอดง่ายมากครับ
อธิบายได้ดีมากๆๆๆค่ะ ชื่นชมค่ะ😊 อยากได้จังเลยค่ะ😂
หากสนใจรถ Daihatsu Hijet Cargo Turbo
ติดต่อได้ที่ Kei-Car Auto import
Facebook : Kei-Car Auto import
โทรศัพท์ : 09-1164-5177
Email : keicar.autoimport@gmail.com
@@GrandStory ขอบคุณมากครับ
@@GrandStory สนใจ
ราคาเท่าไร ช่อมบำรุงแพงมัย
สนใจครับ
ชอบมากเลยครับ
ชอบเจนที่ 4 มากที่สุด เพราะชินตากับคิวรถตามหมู่บ้าน เจนนี้คลาสสิคสุดๆ
รถไดฮัทสุ ไฮเจ็ท เหมาะสมกับคนโสด เป็นรถขนาดเล็กคล่องตัว หาที่จอดรถง่ายๆ ไม่คับแคบ ถ้างบประมาณดีๆ ผมอยากขับมาใช้งานครับ
คือมันน่าใช้มากๆ อะไรที่ออกแนวครอบครัวทรงตู้ๆเล็กๆขนของได้ ไปจอดไหนก็ได้ คันเล็กๆอเนกประสงค์ นี้ผมชอบมากจริงๆ - ทุกวันนี้ยังใช้ suzuki ertiga gx 2013 ไมค์จะ2แสนครึ่งแล้ว ถ้าเปลี่ยนต้องแบบนี้ พอเห็นคันนี้แล้วใช่เลย ชอบมากๆครับ
อยากได้มากรุ่นนี้ น่าใช้ที่สุดเลย แต่งก็สวยด้วย ขับง่าย จอดคล่อง ประหยัด
ติดตรงที่เป็นเกียร์cvt แต่ก็อย่างว่า ขนาดVios หมัดหมาญี่ปุ่นยังเป็นCvtเลย บ้านเราเป็นออโต้4สปีดแบบเฟืองที่โคตรทน
CVT ถ้าใช้และดูแลเป็นอายุการใช้งานก็นานอยู่ครับ
ขอถามเป็นความรู้หน่อยครับ ว่า ซีซี กับแรงม้าคันนี้น้อยมาก ถ้าเทียบกับรถปกติในตลาด เวลาใช้ขับขึ้นดอยเป็นยังไงบ้างครับพอดีสนใจรุ่นนี้แต่อาจต้องใช้เดินทางเส้น เชียงใหม่-ปาย
ใช้ตัว S220G Atrai EF 660 Turbo หลังคาเตี้ย ป้ายเขียวอยู่ครับ ใส่ล้อกล้วย BR พาร์ทแต่งรอบคัน ผมถอดเบาะหลังออกนะ ด้านหลังเรียบวางของได้เยอะ ออกทริปสบายหายห่วงครับ.😊
ถ่ายลงให้ดูหน่อยครับ
จอดดื่มเบียร์กลางวายฝนดีมากครับ 555 ผมเคยใช้ตู้หลังคาเตี้ย 850 บริโภคเอาเรื่องนะ 14 กม/ลิตร สะดวกตรงประตูสไลด์ 2 ข้าง
น่าใช้ครับ เครื่องยนต์ฟิลลิ่งโตต้าเลย น่าจะติดแก๊สได้แจ่ม น่าจะโละ1.2บาท
รถคันนิดเดียว แต่ช่องเก็บของจุใจมากครับ
แต่ว่ามัน กระด้าง ไม่นุ่มนวล ต้องมาเปลี่ยนโช๊ค หรือใส่ ถุงลม นี้แจ๋วเลย คนแก่ ผู้ป่วย นั่งแล้ว สบายขึัน
จริงๆรถแบบนี้น่าใช้มากครับ เอนกประสงค์
K car ญี่ปุ่นดีมากสวยน่ารักน่าใช้ทุกรุ่น อยากให้ที่ไทยมีรถน่ารักๆแบบนี้บ้าง ที่ญี่ปุ่นราคาถูกมาก แต่ถ้าจะเอาเข้าไทยเจอภาษีเข้าไปแพงกว่ารถหรูๆอีก😅
ขับได้ครับ แต่อย่าทะลึ่งทำรถบ้านนะครับ เงินต้องเหลือจริงๆ แต่ถ้าทำธุรกิจเล็กๆค้าขาย เหมาะจริงครับแต่ราคาก็ต้องคิดเช่นกัน
แรงบิดน้อยแบบนี้ขึ้นทางชันแบบที่จอดรถหรือขึ้นเขา จะไหวเหรอครับ
เริ่มเห็นคนใช้เยอะอยู่นะ
ยอมรับราคาแรงจริง
แต่รถน่าใช้มากยิ่งขับในเมืองมุดสบายเลย
ยี่ห้อ ไดฮัทสุ เเต่เวลาเอามาใช้เป็นวินรถตามหมู่บ้าน แต่ชาวบ้านชอบพูดติดปากว่า คิวรถซูบารุ
สวยบ้านผมมีกระบะคันนึง ❤❤
แต่แอบสงสัยทำไมหน้าจอมันเหมือน yaris ative ตัวสมาร์จัง😆
แบบน่ารักทุกเจนเลยค่ะ
คันนี้แต่งแบบFull Optionเลยครับผม ครบๆเพียงพอต่อการใช้งาน แค่เครื่องเสียงก็คุ้มแล้ว ได้ของดีด้วย
ขอบคุณสำหรับความเห็นครับ
รถแบบนี้สามารถดัดแปลงให้มีที่นั่งแถว 2 และได้ประตูแบบเลื่อน สามารถเอาไว้รับส่งผู้สูงอายุได้เปล่าครับ ขนาดพอไหวมั๊ยครับ
5-7แสนนี้ได้stepwagon มือสองเลยนะ..😊😊
ขอบพระคุณสำหรับรีวิวดีๆครับ เด๋วรอดูจากจีนส่งเข้ามาแข่งครับผม ไม่น่าจะนานคงมากันครับ
อาจารย์สอนศิลปะที่โรงเรียนผมใช้อยู่ครับ เป็นป้ายเขียว แต่แต่งสวยมาก คลีนๆ
ถูกต้องเลยครับ
อธิบายละเอียดมากครับติดตามเลย
ถ้าไทยสนับสนุนรถเครื่องเล็กแบบนี้นะ ผมว่าใช้กันเยอะเลยหละ (ผมเองก็ชอบมาก มีรุ่นพี่ซื้อตัวเก่ามาแต่งสวยน่าใช้มากๆ)
เอาเครื่องไว้ใต้เบาะที่นั่ง คงจะร้อนตูดมากๆๆๆ
รีวิวละเอียดดีมากครับ
จดป้ายเขียว 6-7แสน ต้องถอดเบาะหลังออก ถ้าไม่ถอดนั่งไปก็เสี่ยว สพม จดป้ายดำ ล้านต้นๆ ใช้เบาะหลังได้สบายใจ พับลงก็วางของ ฮ่าๆ............. รถเล็กประหยัดน่าใช้ ติดตรงภาษีป้ายดำนำเข้าเเหละนี่
ญี่ปุ่นควรเอารถขนาดนี้มาทำราคาชนกับ EV เชื่อว่ามีอีกหลายคนที่อยากได้รถที่คุ้มค่าราคาไม่แพง
ขอเครื่องอยู่หน้ารถนะ
สวยน่ารักทุกรุ่น
ขับทางไกลเรื่อยๆไหวมั๊ยคะ660cc
ชอบๆ รีวิวแบบนี้ชัดเจนทุกจุดดีครับ เยี่ยม ง่ายๆโง่ๆ แต่ทนดี 🤣🤣🤣🤣
K-car ดีต่อใจ ❤
น่าใช้มากครับ ปัจจุบันใช้ฮุนไดh1 อยู่ หลักๆ ก็แค่ส่งเด็ก ส่งแม่หาหมอในเมือง รู้สึกคันใหญ่เกินพอดี กินน้ำมันเยอะอีก เห็นแล้วอยากเอา h1 ไปเทิร์น 55
ชอบมากเลยครับลุงนุ
เอาวีออามาครอบบอดี้ตู้ก็ได้ถ้าประเทศไทยจะทำ แต่ไม่ทำเพราะหน้าที่นี้ จะเป็นของอินโด รถอินโดตู้เล็กมีให้เลือกเล่น
ลุงรบกวนรีวิว ตัว HILUX แชมป์ ด้วยนะครับ
รอดูลุงรีวิว nissan primera p11 อยู่นะครับ
Dentan ถูกใจรุ่นนี้
660 มีเทอร์โบถือว่าใช้ได้แล้วครับมีเทอร์โบเข้ามาช่วยชิวๆไม่ต้องรีบร้อนสบายสบาย
ถ้าเป็นรถเคย์คาร์ของญี่ปุ่น ผมชอบ Daihatsu Move, Honda N-Box และ Suzuki Hustler และเป็นสีทูโทนครับ เคยเห็นรถจริงตแนไปเที่ยวญี่ปุ่น รถเคย์คาร์สวยๆ น่ารักๆเพียบเลย พูดแล้วก็อยากไปอีก 555+
รีวิว toyota hilux champ ตัวท็อปหน่อยครับ
มี s120v ปี1997 คลาสสิค ขายไหมครับ
มี suzuki every อีกตัวก็น่าใช้ครับ
ลุงน่ารักน่ะ
มีแบบตอนครึ่งด้วยน่ะ หรือเรียกว่าแบบแคป
ประกอบนอกแพงภาษี เครื่องยนต์ดี ใช้ 95 โลละ 3 บาท ตุ๊ก ๆ จึงนิยมติดแก๊ส ❤
ที่ญี่ปุ่นนิยมเอาไปทำ car camping มาก
แต่ถ้าเป็นประเทศไทย ราคาตามงบนี้ suzuki carry น่าจะเหมาะกว่า
อ๊อฟชั้นแบ่งปันเลิฟ🥰🥰🥰🙏
Option ดีมากครับ
รถสวยมากเลยครับอยากได้มาใช้เลยครับ😂
ถ้าชอบจัดไปครับ
ผมอยากเอาไว้ขน มอไซ เวลาออก ตจว พอได้มั้ยครับ
ลุงคับรีวิวโตโยต้าแกรนเวียร์3.4หน้ายักษ์ไห้หน่อยคับ
น่ารักมากมาย แก่แล้วไม่เน้นแรง
น่ารักมากครับ
อย่าใช้คำว่าประหยัดเลยครับ ราคานี้ รถขนาดนี้ แพงเกิ้น
สายช่างที่ญี่ปุ่นชอบใช้รถแบบนี้
ใดๆคือ เครื่องเสียงแน่นอยู่นะครับ
สนใจแนวนี้อยู่ แต่สู้ราคาไม่ไหว
แบบนี้พาลูกๆ ขึ้นดอยแบกของไปแคมป์ไหวไหมครับ
ไม่ไหวครับบ ขนาดโตต้าเครื่อง1200 2คน กระเป๋า2ใบ เป้2 ผมเหยียบขึ้นดอยชันๆระยะยาว ต้องจอดพักเพราะร้อน ได้กลิ่นไหม้จากห้องเครื่องครับ
จะซื้อมาบรรทุกขี้วัวสักคัน ใช้ในสวนผัก
ลงครับเอาme3 มารีวิวหนอ่ยครับผม
น่าใช้แต่ติดนิดเดียวคือแพงเกิ้นนนนนนไปปปปปปปป..555
ราคาเท่าไหร่ดาวน์เท่าไหร่
ตัดครึ่งมา หรือ มายกคัน ?
ต้องสนับสนุนแล้ว
รถเคคาร์มือ1 ราคานี้ซื้อฟอจูนเนอร์มือ2สบายๆ
รับเทริน ป่าวครับลุง สนใจคันนี้
18:38 ที่ใส่ของกว้างมาก
ใช่เลยครับ
ไม่เคยนั่งรถแบบนี้เลย เครื่องใต้เบาะ เวลาขับนาน ๆ ร้อนดาร์คมั้ยครับ
เบาะหนาตั้งครึ่งฟุต มาฝาปิด จะเอาอะไรมาร้อนดากครับ ไม่ได้เอาเสื่อมาปูนั่งบนห้องเครื่องนี่ครับ รับรองไม่ร้อนดากแน่นอน ผมขับอยู่ แอร์เย็นสบาย
@@PSNS52 ครับผม
น่าจะผลิตในไทย จะได้ซื้อไปขนของ ใช้ใน กทม. สะดวกในเรื่องที่จอดรถ
สนใจรถtoyota LN106กระบะครับ(ตัวที่กรมป่าไม้ชอบใช้กัน) รบกวนเเนะนำเเละนำรถมารีวิวด้วยครับ เห็นรุ่นนี้ราคาไม่ตกเลย
ขอบพระคุณครับ😊🙏
รุ่นที่ว่ามีแต่ราคาขึ้นครับจากทีมออฟโรดครับ หลายท่านสะสมรุ่นนี้ครับ
กำลังพอกลับการขึ้นลงทางชัน(เขา)หรือไม่
ทุกวันนี้อยากได้เลยครับ
งานประกอบเป็นยังไงบ้างครับผม
ราคาลุงรวมภาษีนำเข้ารึยังคะ😅😅
เอารุ่นนี้ไปทำรถไฟฟ้าน่าจะดี
นั่งสี่คนขึ้นเขาไหวเปล่าครับ
ที่ญี่ปุ่นน่าจะโอเคร!แต่ไทยเจอรถติดคงร้อนน่าดู!!เพราะเครืองอยู่ใต้คนขับ!!
ประกันหมดอาจจะมีบางคนเอามาคัสต้อมวาง1.9วิ่งสนาม
เย้ยๆๆๆ
เกิน100กม/ชม. หืนจับล่ะครับ ผมต้องติด ป้ายความเร็วไม่เกิน80 กม. ใครอยากแซงแซงได้เลย
รถคันเล็กนิดเดียวแต่แพงเวอร์
ใส่เบาะข้างหลังก็เตรียมสพท.ไปหาที่บ้านปรับเป็นแสน
ดีทุกอย่างยกเว้นราคาที่ไทย
จริง ราคานี่แพงเทียบกับขนาด
สนใจอยากได้ ราคาเท่าไร
นั่งนานจะร้อนไหมเนี่ย
สวัสดีครับลุง
สวัสดีครับ