Здравствуйте w169 вариатор. Есть рывки и жужжит при езде сильно. Звук напоминает игрушечную машинку на батарейках. Скорее всего чтото трётся. Есть смысл ремонтировать или проще другую коробку покупать?
Здравствуйте. После замены блока электроники (пластиковый чёрный узел целиком) в Mecedes W169 пропала блокировка колёс в положении кулисы "Р". Ключ без проблем вынимается, но машина фиксируется только ручником. Что-то начудили с храповиком, который защёлкивается в шестерню?
Добрый день. Мне кажется что вы обманываете и это думаю Вы понимаете. Основная проблема в этом вариаторе - отлетевшие контакты в блоке! Если рвется ремень - надо просто покупать БУ вариатор и нефига ремонтировать! Если я не прав - извините! Я немного разбираюсь в этих машинах - ради рекламы своего сервиса Вы обманываете и если сами прослушаете это видео - то сами поймете! Спасибо что показали разобранную коробку!
Привет! У меня В-170, 2007 год. Появилась такая проблема,иногда во время езды двигатель не реагирует на подачу топлива, я нажимаю педаль акселератора но ни чего не происходит, при этом двигатель не глохнет. Останавливаюсь глушу машину, завожу через минуту и опять еду без проблем, до следующего отказа. Бывают дни когда все нормально, а бывают и два отказа за день. Подскажите в какую сторону рыть?))
Добрый день! Вы очень плохо разбираетесь в вариаторах. У них болячка и в блоке и в гидравлике, и в механической части. Механика крепкая, но в случае поломок в гидравлике и блоке железо тоже выходит из строя. Риски покупки б/у даже обсуждать не видим смысла.
Почему при нехватке 1 литра атф, 722.8 издает громкий звук, похожий как будто патрон дрели вращаясь цепляется за подкрылок. Только на холодную или на поворотах на R и D. Коробка работает идеально, не пинается, не буксует, идеально работает. Даже можно спровоцировать этот звук в движении и вплоть до остановки он еще несколько секунд присутствует, те когда в коробке кроме маслонасоса ничего не крутится. Доливаешь 1л - пропадает. Успеваю услышать в районе левой передней фары, далее звук пропадает. Там фильтр проточный на магистрали стоит. Не понимаю что может давать такой звук. Ремень с генератора снимал если что.
Все не так. На вариаторе w245/w169 два вида дефектов, трещина на канале гидроплиты, и отрыв контактов внутри блока управления. А еще многие пишут и говорят, что масло повреждает электронные компоненты платы, ерунда, мало это диэлектрик, у меня на авто было масло внутри блока, никаких окислов нигде не было. Сами голову включите, на плате есть 4 клапана, они всегда в масле, у них тоже есть контакты и на них 12 вольт.
У посадки соленоидов жестокое контактное соединение - масло не повлияет на проводимость. Насчет трещины на гидроблоке и ТСМ - это всем известная информация. Но эти вариаторы болеют и по механическим неисправностям, таким как конусы.
А еще было сказано, что перекашивает ремень, это тоже невозможно, потому что на каждом валу по одному конусу стоит неподвижно. Прижимаются оба другим конусом с одной стороны. Про буксировку я бы добавил то, что можно буксировать, но с заглушенным двигателем, тк оба вала вариатора неподвижны, и хуже точно не будет.
Я сталкивался с такими проблемами,но я сниму шляпу 🤠перед этим механикам.вы супер 👍 здоровья и удачи вам,вы хирурги по железу
Brilliant undertaking thank you
Tony slough
UK
Согласен, по механически.. надёжная.. а плату 2 раз уже менять буду))
Can you add English subtitles for those comrades?
из мехатроника выпали шарики, к какому слоту он относится?
что значит она конкурент жатка? по каким параметрам конкурируют? или она аналогична по устройству просто?
Здравствуйте w169 вариатор. Есть рывки и жужжит при езде сильно. Звук напоминает игрушечную машинку на батарейках. Скорее всего чтото трётся. Есть смысл ремонтировать или проще другую коробку покупать?
Добрый день! Всегда есть смысл ремонтировать
Лучше контрактную став
Здравствуйте.
После замены блока электроники (пластиковый чёрный узел целиком) в Mecedes W169 пропала блокировка колёс в положении кулисы "Р". Ключ без проблем вынимается, но машина фиксируется только ручником. Что-то начудили с храповиком, который защёлкивается в шестерню?
Добрый день! Надо снимать гидравлику и смотреть, что с селектором. Начудить что-то там сложно.
@@Мастер-АКПП понял, спасибо!
Добрый день. Мне кажется что вы обманываете и это думаю Вы понимаете. Основная проблема в этом вариаторе - отлетевшие контакты в блоке! Если рвется ремень - надо просто покупать БУ вариатор и нефига ремонтировать! Если я не прав - извините! Я немного разбираюсь в этих машинах - ради рекламы своего сервиса Вы обманываете и если сами прослушаете это видео - то сами поймете! Спасибо что показали разобранную коробку!
Привет! У меня В-170, 2007 год. Появилась такая проблема,иногда во время езды двигатель не реагирует на подачу топлива, я нажимаю педаль акселератора но ни чего не происходит, при этом двигатель не глохнет. Останавливаюсь глушу машину, завожу через минуту и опять еду без проблем, до следующего отказа. Бывают дни когда все нормально, а бывают и два отказа за день. Подскажите в какую сторону рыть?))
Добрый день! Вы очень плохо разбираетесь в вариаторах. У них болячка и в блоке и в гидравлике, и в механической части. Механика крепкая, но в случае поломок в гидравлике и блоке железо тоже выходит из строя. Риски покупки б/у даже обсуждать не видим смысла.
Ты прав
@@ЦарюкБорисэто проблема с топливным насосом ,и фильтрам не достаточно подаётся топлива поэтому и реакция плохая на педаль
На счёт ремонта ты прав 👍лучше заменить на контрактную
Можно ли на Мерседес Б класса дизель вариатор заменить на автомат?
Не занимаемся такими работами, поэтому не подскажем
45 минут, снятие всего подрамника со всеми агрегата ми, на своей авто б класса произвёл замену вариатора за 12 часов.
truckerman550 КАК С ВАМИ СВЯЗАТЬСЯ ?
6 литров масла в этой коробке! Менять нужно всё масло! Полностью!
Здраствуйте. Подскажите в СПБ работаете? Проблема форд фокус по коробке передач автомат . Сайт не работает.
Добрый вечер! В СПБ работаем. Звоните. Телефон мастера - в описании к видео.
Как послушаешь, такая коробка что лучше и не ездить вообще
Почему при нехватке 1 литра атф, 722.8 издает громкий звук, похожий как будто патрон дрели вращаясь цепляется за подкрылок. Только на холодную или на поворотах на R и D. Коробка работает идеально, не пинается, не буксует, идеально работает.
Даже можно спровоцировать этот звук в движении и вплоть до остановки он еще несколько секунд присутствует, те когда в коробке кроме маслонасоса ничего не крутится. Доливаешь 1л - пропадает. Успеваю услышать в районе левой передней фары, далее звук пропадает. Там фильтр проточный на магистрали стоит. Не понимаю что может давать такой звук. Ремень с генератора снимал если что.
Насос воздух хватает. Отсюда и шум
@Мастер-АКПП Спасибо. Хотел от вас услышать это.
Это страшно для коробки и насколько ???@@Мастер-АКПП
Все не так. На вариаторе w245/w169 два вида дефектов, трещина на канале гидроплиты, и отрыв контактов внутри блока управления. А еще многие пишут и говорят, что масло повреждает электронные компоненты платы, ерунда, мало это диэлектрик, у меня на авто было масло внутри блока, никаких окислов нигде не было. Сами голову включите, на плате есть 4 клапана, они всегда в масле, у них тоже есть контакты и на них 12 вольт.
У посадки соленоидов жестокое контактное соединение - масло не повлияет на проводимость. Насчет трещины на гидроблоке и ТСМ - это всем известная информация. Но эти вариаторы болеют и по механическим неисправностям, таким как конусы.
Даа
А еще было сказано, что перекашивает ремень, это тоже невозможно, потому что на каждом валу по одному конусу стоит неподвижно. Прижимаются оба другим конусом с одной стороны. Про буксировку я бы добавил то, что можно буксировать, но с заглушенным двигателем, тк оба вала вариатора неподвижны, и хуже точно не будет.