Конечно хорошо, а точнее ,необходимо. Но всё равно , сначала нужен мозг. А тех. оборудование является помощником реализации мысли. В любом виде деятельности нужно иметь хотя бы минимальный ,, джентльменский набор ''. И зачастую его нужно постоянно улучшать и дополнять. В металлообработке это одно, где-то другое. В электронике например, без мульти метра, осцыллографа , измерителя индуктивности и паяльной станции делать не чего. Ну вот как-то так.
Александр часто показує ремонт різних відломів. Я ще можу пояснити собі, як відламлюють різьбові місця - люди не вміють викручувати болти, в алюмінієвих сплавах стальний болт ...залипає (не можу підібрати слово). Але чому відламалась бобишка під шток вилочок?
Это все от технической неграмотности. Мастером дохера, толковых мало. Собирали двигатель (склеивали картера), не попал шток вилок в отверстие в правой картерине(скорее всего из-за кривоватой кулисы или самого штока), картера не сходятся. Что в такой ситуации делает большинство людей? Забивают картерину молотком или стягивают картера болтами. В итоге где нибудь да треснет,
@@Александр_Тягний Дякую. Таку (подібну) помилку я робив років у 15, коли збирав двигун ИЖ Планета, вірніш не двигун, а коробку передач. Вискочив був вал переключення передач, я зняв кришку коробки (в ИЖа колоти двигун не треба) - ну і щось там поставив не тим боком. Клепав молотком. Добре, що не розбив. Чи то картер міцний, чи то здоров'я було замало. Приїхав родич, щось розвернув - і все стало від руки. Дякую за пояснення. І що нагадали мені мої дитячі ремонти :)
👍🤝
❤
Гарна робота!!!
Дякую🙂
со станками хорошо
Ладе отлично😁
Конечно хорошо, а точнее ,необходимо. Но всё равно , сначала нужен мозг. А тех. оборудование является помощником реализации мысли. В любом виде деятельности нужно иметь хотя бы минимальный ,, джентльменский набор ''. И зачастую его нужно постоянно улучшать и дополнять. В металлообработке это одно, где-то другое. В электронике например, без мульти метра, осцыллографа , измерителя индуктивности и паяльной станции делать не чего. Ну вот как-то так.
Александр часто показує ремонт різних відломів. Я ще можу пояснити собі, як відламлюють різьбові місця - люди не вміють викручувати болти, в алюмінієвих сплавах стальний болт ...залипає (не можу підібрати слово). Але чому відламалась бобишка під шток вилочок?
Это все от технической неграмотности. Мастером дохера, толковых мало. Собирали двигатель (склеивали картера), не попал шток вилок в отверстие в правой картерине(скорее всего из-за кривоватой кулисы или самого штока), картера не сходятся. Что в такой ситуации делает большинство людей? Забивают картерину молотком или стягивают картера болтами. В итоге где нибудь да треснет,
@@Александр_Тягний Дякую. Таку (подібну) помилку я робив років у 15, коли збирав двигун ИЖ Планета, вірніш не двигун, а коробку передач. Вискочив був вал переключення передач, я зняв кришку коробки (в ИЖа колоти двигун не треба) - ну і щось там поставив не тим боком. Клепав молотком. Добре, що не розбив. Чи то картер міцний, чи то здоров'я було замало. Приїхав родич, щось розвернув - і все стало від руки. Дякую за пояснення. І що нагадали мені мої дитячі ремонти :)
@ГригорійПервой-ц3к 👍🙂
а посилити ніяк картера? шось вони дуже слабенькі, на 6 осівому зробити новий?
Не совсем понял второе предложение🤔
@@Александр_Тягнийвідсканувати в 3 д, посилити та зробити новий на шості осівому фрезерному станке чпу
@klvito735 сделать новый картер?
@@Александр_Тягний ну так,
@@klvito735 не, я еще 3д програмирование не освоил. да и чпу пока в далекой перспективе. поэтому только ремонт.
Цена расточки под мцо
700грн
Приветствую! Можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную,
."Подписчков подкрутить для отображения ,поиске...
Нужно ли вам для каннала =!?!
Спасибо, пока нет.