Hello l'ami ! Le bon vieux TU de PSA, je l'attendais ! Et le moteur Toyota c'etait une évidence. Et voyant l'évolution des technologies, je m'imagine bien qu'on risque de voir nombre de japonaises dans tes classements futurs. C'est triste pour les française mais force est de constater que la fiabilité n'est plus vraiment le critère, il faut juste vendre...
Hello ! Il est désormais clair aux yeux de tous que PSA et Renault ne semblent plus se préoccuper de la fiabilité de leurs modèles. Ils veulent juste vendre pour payer les frais. Il y aurait beaucoup moins de frais liés à la production des véhicules s'ils ne mettaient pas 50.000 gadgets plus inutiles les uns que les autres (mais aussi moins de recettes, car moins de pannes à réparer pour des tarifs exorbitants !).
Salut merci pour la vidéo ! J'aimerai acheté une opel Corsa de 1992 essence, mais je n'arrive pas à trouver dinfo sur le moteur... c'est un 1.4l essence 6cv ....est ce que tu as des informations sur ce moteur ? Merci d'avance :)
Bonjour, que penses-tu du moteur 1.4 TFSI de 125 ch 8V de 2014 en manuelle ? J'ai des inquiétudes concernant une possible consommation excessive d'huile, des problèmes de segmentation ou même de courroie de distribution. Merci pour ton avis.
J’ai ce moteur sur une A1 de 2016 (phase 2) sont réputés fiables pas de soucis avec la chaîne de courroie de distribution qui se détend comme sur les 1.4 TFSI de première génération 122ch. Tu peux y aller les yeux fermés !
Salut ! Merci pour tes vidéos qui m'ont servi pour acheté 2 véhicules dans le passé. C'est top de faire ça en parallèle de tes études. Bonnes fêtes de fin d'année à toi, un joyeux Noël :) Jonathan
Concernant le 1.2 de chez Renault ne pas confondre le 1.2 TCE en 1149cm3 turbo et le 1197cm3 turbo , qui le remplacera à partir de 2012 et qui posera de nombreux problèmes.
@@LesVoituresOntLaParole merci beaucoup par contre elle consomme 🤗 le garagiste m’a dis ces une voiture fiable en général des petit soucis électronique comme des sondes échangeur aussi mais ces une essence donc j’en ai pas ces marquer sur le site fiabilité après ma version j’ai pas de soucis de boîte de vitesse mais les diesel ces une catastrophe sois Disant elle a 145000 au compteur elle va rouler longtemps encore
Sans vanter Renault, les k4m Renault 16v sont pas mauvais du tout et sobres et silencieux. Quand on connaît les menus soucis de capteurs, la petite problématique de fuite de la boîte de vitesses,ce sont de bon dailys pour les petits budgets . J'ai aussi eu le 1.2 16v sur Twingo 1 RAS costaud, sobre,zéro conso huile,no soucy 👍. Les nouvelles motorisations essence m'inquiètent ,je me demande vers quoi les rouleurs moyens pas fortunés vont pouvoir se tourner ?
Bjr, titulaire d'une Ford Mondeo 2 (2.5 v6 170ch), RAS jamais eu de soucis é_é Utilisation 2-3x par semaines pour micro trajet en ville avec consommation élevé (12-13L de moyenne) Un bonheur sur les routes départementales à 70-90km/h, le ronronnement du v6 à chaque ré accélération (même si les performances ne crèvent pas les cieux). Un peu moins sur autoroute à 130km/h car manque une 6e vitesse et trop de bruits de vents (la mondeo 3 à une bien meilleure insonorisation).
Bonjour jeune homme, Bonjour la communauté, J'ai une question relative sur un choix de véhicule essence, j'ai beau lire et visionner tous ce qui ce trouve ici et là, parce que je n'y connais rien... impossible d'avoir un avis plus trancher donc... si je pouvais avoir un peu d'aide ce serait GRANDEMENT apprécié. J'ai 3 modèle essence en liste, ceux-ci n'ont rien à voir les uns des autres, je cherche du fiable donc l'inverse du stress que représente un Puretech (pas de bol j'adore la 208). Je vais cité 3 véhicules et vous me dites celui qui selon vos connaissances, s'avère être un choix malin. -PEUGEOT 206+ 1.4i 75 GENERATION 2012 126.000km -FORD FIESTA VI 1.0 ECOBOOST 95 S&S CONNECT BUSINESS NAV 2020 35.000km (je voulais éthanol mais parait que c'est fragile semble t'il?) -KIA RIO IV (2) 1.0 T-GDI 100 ACTIVE 2021 39.300km Mille merci par avance ;)
@@Daniel.B Bonjour, Si vous voulez une valeur sûre, prenez la 206+. Solide, hormis le train arrière qui peut s'affaisser et le joint de culasse du 1.4i. Peu d'électronique qui pourrait vous agacer, attention en revanche à la consommation. Si vous voulez plus moderne, la Rio sera meilleure, bien qu'un peu moins richement équipée en Active par rapport à la Fiesta en Connect Business Nav.
J’ai une Yaris 2 de 2006 avec le 1.3 VVTI 87 très bon moteur et super petite voiture
Hello l'ami !
Le bon vieux TU de PSA, je l'attendais ! Et le moteur Toyota c'etait une évidence.
Et voyant l'évolution des technologies, je m'imagine bien qu'on risque de voir nombre de japonaises dans tes classements futurs. C'est triste pour les française mais force est de constater que la fiabilité n'est plus vraiment le critère, il faut juste vendre...
Hello !
Il est désormais clair aux yeux de tous que PSA et Renault ne semblent plus se préoccuper de la fiabilité de leurs modèles. Ils veulent juste vendre pour payer les frais. Il y aurait beaucoup moins de frais liés à la production des véhicules s'ils ne mettaient pas 50.000 gadgets plus inutiles les uns que les autres (mais aussi moins de recettes, car moins de pannes à réparer pour des tarifs exorbitants !).
@@LesVoituresOntLaParole entièrement d'accord
Salut merci pour la vidéo !
J'aimerai acheté une opel Corsa de 1992 essence, mais je n'arrive pas à trouver dinfo sur le moteur... c'est un 1.4l essence 6cv ....est ce que tu as des informations sur ce moteur ?
Merci d'avance :)
je l'attendais celle la merci
Bonjour, que penses-tu du moteur 1.4 TFSI de 125 ch 8V de 2014 en manuelle ? J'ai des inquiétudes concernant une possible consommation excessive d'huile, des problèmes de segmentation ou même de courroie de distribution. Merci pour ton avis.
J’ai ce moteur sur une A1 de 2016 (phase 2) sont réputés fiables pas de soucis avec la chaîne de courroie de distribution qui se détend comme sur les 1.4 TFSI de première génération 122ch. Tu peux y aller les yeux fermés !
@@nikolasimic9447 Merci énormément pour votre réponse !
J'avais une A1, c'est fiable, par contre la boîte auto non
Que pensez-vous du 1.6 tfsi 105cv
Les moteurs essence Mazda et Honda (sans turbo) ...
Salut ! Merci pour tes vidéos qui m'ont servi pour acheté 2 véhicules dans le passé.
C'est top de faire ça en parallèle de tes études.
Bonnes fêtes de fin d'année à toi, un joyeux Noël :)
Jonathan
Salut !
Super si mes vidéos ont pu te servir :)
Merci beaucoup, bonnes fêtes à toi aussi :)
Moteur Hyundai 1.2 85 ch , un peu gourmand mais très fiable
Quel moteur vous conseillez pour un kia?
Il y a aussi le 3.6 L sur Fiat Freemont et Jeep, origine Chrysler (monté au début sur 300C) qui marche bien et d'une très bonne fiabilité
Salut !
Que penses tu des 1.0 MPI 80cv de chez Volkswagen/Seat/Skoda
Faut prendre le 1.5 tsi minimum
Concernant le 1.2 de chez Renault ne pas confondre le 1.2 TCE en 1149cm3 turbo et le 1197cm3 turbo , qui le remplacera à partir de 2012 et qui posera de nombreux problèmes.
Tout à fait. C'est le moteur H5Ft qui pose problème, et pas le D4Ft qui lui est costaud.
6:10 pas le moindre souci de sur-consommation sur le bloc 2,6 de ma W211 ^^
Golf 5 1.6 fsi ❤
Le moteur Renault que vous avez parler au début la Laguna 1 elle la ? Car j’ai une 1.8 essence 94 cv
Non. Et heureusement, car ce 1.2L dans cette Laguna la rendrait presque dangereuse, tellement la puissance et le couple serait insuffisants.
@@LesVoituresOntLaParole ces fiable mon moteur de la Laguna 1 ? Si vous savez ?
@@LesVoituresOntLaParole je savais pas je m’en doute pas ce moteur dans la Laguna
@@antoinedallennes7151 Oui, votre 1.8L de type F3P est solide.
@@LesVoituresOntLaParole merci beaucoup par contre elle consomme 🤗 le garagiste m’a dis ces une voiture fiable en général des petit soucis électronique comme des sondes échangeur aussi mais ces une essence donc j’en ai pas ces marquer sur le site fiabilité après ma version j’ai pas de soucis de boîte de vitesse mais les diesel ces une catastrophe sois Disant elle a 145000 au compteur elle va rouler longtemps encore
Sans vanter Renault, les k4m Renault 16v sont pas mauvais du tout et sobres et silencieux.
Quand on connaît les menus soucis de capteurs, la petite problématique de fuite de la boîte de vitesses,ce sont de bon dailys pour les petits budgets .
J'ai aussi eu le 1.2 16v sur Twingo 1 RAS costaud, sobre,zéro conso huile,no soucy 👍.
Les nouvelles motorisations essence m'inquiètent ,je me demande vers quoi les rouleurs moyens pas fortunés vont pouvoir se tourner ?
Salut et pour EcoBoost 125 ch ?
Salut,
On en parle ici : th-cam.com/video/t_uRApZ16aU/w-d-xo.html
Bonjour, pourrais-tu faire aussi pour la marque Ford en essence stp ? Merci 😉
Bonjour,
On évoquera certains moteurs dans une prochaine vidéo !
@@LesVoituresOntLaParole Très bien 😉 merci !
2 L 4 cylindres essence Duratec : indestructible
@@famillechantal4607 je ne connais pas ce moteur, mais je parlais plus des 1.0 L Eccoboost en faite
Bjr, titulaire d'une Ford Mondeo 2 (2.5 v6 170ch), RAS jamais eu de soucis é_é
Utilisation 2-3x par semaines pour micro trajet en ville avec consommation élevé (12-13L de moyenne)
Un bonheur sur les routes départementales à 70-90km/h, le ronronnement du v6 à chaque ré accélération (même si les performances ne crèvent pas les cieux). Un peu moins sur autoroute à 130km/h car manque une 6e vitesse et trop de bruits de vents (la mondeo 3 à une bien meilleure insonorisation).
Bonjour jeune homme, Bonjour la communauté,
J'ai une question relative sur un choix de véhicule essence, j'ai beau lire et visionner tous ce qui ce trouve ici et là, parce que je n'y connais rien... impossible d'avoir un avis plus trancher donc... si je pouvais avoir un peu d'aide ce serait GRANDEMENT apprécié.
J'ai 3 modèle essence en liste, ceux-ci n'ont rien à voir les uns des autres, je cherche du fiable donc l'inverse du stress que représente un Puretech (pas de bol j'adore la 208).
Je vais cité 3 véhicules et vous me dites celui qui selon vos connaissances, s'avère être un choix malin.
-PEUGEOT 206+ 1.4i 75 GENERATION 2012 126.000km
-FORD FIESTA VI 1.0 ECOBOOST 95 S&S CONNECT BUSINESS NAV 2020 35.000km (je voulais éthanol mais parait que c'est fragile semble t'il?)
-KIA RIO IV (2) 1.0 T-GDI 100 ACTIVE 2021 39.300km
Mille merci par avance ;)
@@Daniel.B Bonjour,
Si vous voulez une valeur sûre, prenez la 206+. Solide, hormis le train arrière qui peut s'affaisser et le joint de culasse du 1.4i. Peu d'électronique qui pourrait vous agacer, attention en revanche à la consommation.
Si vous voulez plus moderne, la Rio sera meilleure, bien qu'un peu moins richement équipée en Active par rapport à la Fiesta en Connect Business Nav.
@@LesVoituresOntLaParole Merci 😉
est ce que tu peux me dire stp à quoi il faut faire attention sur les moteurs 1.2 L tsi de polo V 90 ch
J'ai fait une vidéo qui parle des moteurs TSI, je t'invite à la consulter, car j'y parle de la version que tu convoites.
@@LesVoituresOntLaParole merci
De l intérêt de parler de moteur qui datent de Mathusalem
Le même épisode mais en diesel bien sûr
Déjà fait il y a quelques semaines.