ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
こんにちは。これって混合燃料使用の4サイクルエンジンだったんですね。ホンダやスバルのミニ4サイクルはオイルパンとキャブレターの負圧を利用したオイル循環システムを装備してて燃料はガソリンなんですよね。最大でも35ccなのでやまびこは新規にこのエンジンを作ったんでしょうか。機構も複雑だし普通に2サイクルでよかったんですけどねえ。
一番”キモ”のクランクとカムシャフトの位置合わせを見たかったんですけどね、今度お願いします。
スパイダーモアAZ852F(GEH800エンジン)のバルブが折れ、修理しているのですがフライホイールのキーを上(上死点)にしてバルブクリアランスを取るかと思いますが、その時にカムの位置は上向き、下向き、それともどたらでも良いのでしょいか。組み立てらなくて困っております。どうか教えて頂きたいです。
こんにちは。
これって混合燃料使用の4サイクルエンジンだったんですね。
ホンダやスバルのミニ4サイクルはオイルパンとキャブレターの負圧を利用したオイル循環システムを装備してて燃料はガソリンなんですよね。
最大でも35ccなのでやまびこは新規にこのエンジンを作ったんでしょうか。
機構も複雑だし普通に2サイクルでよかったんですけどねえ。
一番”キモ”のクランクとカムシャフトの位置合わせを見たかったんですけどね、今度お願いします。
スパイダーモアAZ852F(GEH800エンジン)のバルブが折れ、修理しているのですがフライホイールのキーを上(上死点)にしてバルブクリアランスを取るかと思いますが、その時にカムの位置は上向き、下向き、それともどたらでも良いのでしょいか。
組み立てらなくて困っております。どうか教えて頂きたいです。