Electric Trains in New Zealand

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 13

  • @Lion-e-b1w
    @Lion-e-b1w ปีที่แล้ว +1

    6:00 to 6:30 damn acceleration 😲 😲 👌👌

  • @SpottingWithSam
    @SpottingWithSam 3 ปีที่แล้ว +4

    EF 30111 I believe was removed from service due to a faulty air compressor, horn didn't work, brakes, nothing.

  • @ldegmtrainspotter
    @ldegmtrainspotter 2 ปีที่แล้ว

    Super video! Nice captures! Big 👍 and subscribe 😉
    Alll the best from Romania
    Andrew

  • @sagardand3288
    @sagardand3288 2 ปีที่แล้ว

    Excellent train video capture

  • @GandZscale
    @GandZscale 3 ปีที่แล้ว +2

    Really informative video thanks

  • @MrBnsftrain
    @MrBnsftrain 2 ปีที่แล้ว +1

    I'm surprised the freight electrification doesn't connect to the Wellington commuter rail system. I hope the EFs get replaced by locomotives that can also run on batteries so they can wander away from the existing electrification

    • @danieleyre8913
      @danieleyre8913 2 ปีที่แล้ว

      Without meaning to be rude; if that surprises you then you don’t know much about NZ railways.

  • @TxtalArmi
    @TxtalArmi ปีที่แล้ว

    Any Matangi units carrying artwork like the AMs?

  • @griffinrails
    @griffinrails 3 ปีที่แล้ว

    Super sad to see the EF class go, they're my favourite NZ loco.

  • @trannamphong123
    @trannamphong123 3 ปีที่แล้ว +2

    I hope i can come to new zealand at 2023

  • @VanillaV4
    @VanillaV4 3 ปีที่แล้ว

    9:19 the beginning of a love story

    • @DC4260Productions
      @DC4260Productions  3 ปีที่แล้ว +1

      Sometimes I've thought that myself when I've seen EMUs coupled together.

    • @VanillaV4
      @VanillaV4 3 ปีที่แล้ว

      @@DC4260Productions Emus. Reminds me of a certain war