Parabéns amigo . Vc além de ir no problema .. tem ferramentas pra resolver .. aki em SP os mecânico não tem ferramentas e fala que os c4,c5 e bombas .. n tem carro bomba .tem mecânico sem ferramentas
mestre anderson...parabéns pela sua humildade em nos passar informações valiosas. tinham canais que eram bons de assistir mas agora só mostram coisas que não interessam. VOCÊ SÓ TEM A GANHAR PELA HUMILDADE MESTRE.
#Resolvido: Eu tenho um C4 Pallas 2009, começou a aparecer a mensagem "Falha sistema Anti Poluição" as vezes conseguia andar uns 20 km sem essa falha outras vezes, ocorria do nada. Esse problema no c4 é extremamente genérico e pode ser qualquer sensor ligado ao sistema de injeção. - Me falaram que poderia ser a tampa do comando de válvulas com entrada de ar falso, para efetuar o teste pode passar a mão não tampa e sentir se tem alguma saida, geralmente vai ter um barulho de vazamento. No meu carro isso estava OK. - Bomba de combustível - Boia Combustível - filtro de combustível - Pode ser que alguns desses estejam com defeitos, porém se teu carro não fica falhando e esta marcando corretamente a gasolina, não gaste dinheiro com isso. = No meu C4 troquei o filtro apenas : 18,00 reais. Porém não resolveu. - Falaram que era a sonda lambda. Pode ser que seja porém somente através do scanner poderá verificar. Passei inúmeras vezes no Scanner e sempre ocorria vários erros. O que eu fiz foi o seguinte. Com o auxilio do scanner zerei todos os códigos de erro, liguei o carro fiquei acelerando até dar o problema. No scanner acusou os erros: Falha borboleta, P1134, P1160, P1133 Os erros sempre eram em sequencia, primeiro era borboleta TBI e depois os outros que acusavam que erro sonda lambda. Estava disposto a trocar o TBI mas antes fui medir a tensão . E para minha felicidade a tensão da corrente não tava correta. O que eu fiz foi: Atras da borboleta TBI tem um cabo plug que estava mal engatado : ( Isso mesmo estava encaixado de forma inapropriada por conta da trepidação do motor condições das estradas em fim. Removi o cabo com auxilio de uma chave fenda "cuidado para não quebrar em baixo tem um travinha fácil de tirar" removi o cabo limpei e coloquei novamente no TBI. Cara funcionou imediatamente, todos as falhas sumiram e desde então não ocorreu mais problema. Era mal contato do cabo conectado no TBI, então quando o carro precisava de forca / energia não tinha corrento suficiente e o sistema identificava uma falha, em seguida desligava 2 pistão e o carro não passava de 3 mil giros. paff Se for combustível de má qualidade quando você encher o tanque ira sumir a falha. Neste video o cara apenas limpa os erros, limpar e não voltar é combustível mesmo, se voltar a falha ai é um problema. th-cam.com/video/fhT1KjQmgLI/w-d-xo.html Verifica esse: th-cam.com/video/_YvIFCoYokM/w-d-xo.html Sugiro para você antes de trocar qualquer peça em seu carro. faça uma Limpeza do Coletor, Dutos de Admissão, TBI. Muitas vezes resolve. Para alguns mecânicos é mais fácil sair trocando tudo. Limpeza: th-cam.com/video/3LypO_iIgk4/w-d-xo.html
Não entendo nada, mas seu vídeo ajudou muito. Pois um mecânico disse q era o catalisador e outro mecânico falou q era bomba de gasolina. Excelente vídeo obrigado. Dica de melhoria: para filmagens repetidas (parafusar) acelere o vídeo. Gde Abs. Tá perfeito.
Cara, vc conhece mesmo desse tipo de motor! Parabéns pelos vídeos! Com certeza está ajudando muitas pessoas que são leigas no assunto. Tenho um C4 que tá puxando ar por esse buraco da tampa do cabeçote também! Será que o diafragma dele também tá furado? Ele só pega de manhã depois de ligar ele duas ou três vezes! Me ajuda aí por favor!
Mas dá para trocar, fiz a troca do meu tem 7 meses e está perfeito, comprei só o diafragma no mercado livre, até agora tudo certo. Óbvio que trocar a tampa é bem mais fácil e seguro mas nesse caso valeu a pena.
Beto ótimo vídeo, alguns vídeos do Canal as vezes parece que tem problema só som fica um ruído pensei que fosse no celular,mas no Pc mesma coisa aos 14:30 do vídeo mais ou menos, abraço.
Beto, tenho C4 palllas , e já troquei a tampa coloquei nova original , comprei na peugeot, mas ele continua a mesma falha , já fiz reset de parâmetros... com o carro frio.. Sou de Joinville não sei mais o que fazer 🥴
Anderson é normal quando vc tira a tampa do óleo ele altere a marcha lenta? Foi trocado a tâmara de válvulas por motivos de suspeita de diafragma furado.
Oi Anderson sou inscrito no canal e assisto seus vídeos sou de sp e meu c4 pallas corta aceleração somente em subida rampa em meio 1/4 de tanque ...o q pode ser? Já levei em vários MC ninguém acha esse bo
Boa noite amigo... Sou aqui do Rj. O meu estar realmente com o msm problema.. Mas no scaner aparece (banco guarnição de combustivel 1) . O sintoma e realmente a msm coisa . Perde a aceleração . Tenq ficar ligando várias vezes ate a aceleração voltar
BETO,EU TENHO UM PEUGEOT 307 2.0 16V ANO 06 MOTOR (EW10A) ele tem perdido a força igual a este,se o diafragma estiver ruim,eu sou obrigado a trocar toda a peça,ou eu posso trocar apenas o diafragma?Eu vi que vende esse diafragma sozinho.
Boa tarde tenho um 207 ta dando anomalia anti poluição carro quando esquenta perde aceleração e ventoinha arma ai tenho q parar desligar chave e ligar de novo pra voltar normal, quando chega mais a frente da di novo mesmo defeito
Posso fazer a troca somente do diafragma? Sem precisar trocar a tampa inteira? Lógico que não é a mesma coisa de uma peça nova mas é possível trocar somente o diafragma?
Amigão boa tarde só aqui de nova Andradina ms meu pegout está com poblema de anti poluição o mecânico já olho um monte de coisa e não resolveu nada no carro me ajuda aí
Boa noite! Pode acontecer de o diafragma nao chegar a furar mas sim ressecar e perder a eficiencia? Tenho um C4 que quando tiro a tampa do oleo a pressao do coletor cai e da para escutar nitidamente o arulho do ar no coletor. Assoprando naquele suspiro do diagragma ele esta vedando!
Estou com um c4 pallas que esta chegando 12v na borboleta e 9 v no pedal que deveriam ser 5v .Testei com outro modulo e deu o mesmo defeito retirado de um carro funcionando.Ja pegou algum defeito parecido?
Meu amigo, estou com um C4 Picasso 2008 em minha oficina que está com este sintoma. Ele perde aceleração e no painel aparece um erro de ESP e ao desligar e ligar novamente o erro some e fica um tempo sem aparecer. Sabe me dizer se o caso deste diafragma este erro aparece relacionado?
Bom dia, tenho 307 2.0 com motor AW10, estava com alarme antipoluição troquei tampa de válvula com diafragma furado .ok Mas agora está reinando pra pegar na primeira partida demanha e após o motor aquecer e andar um pouco ou parado em marcha lenta óxilando e as vezes morre . E não tem alarme nenhum agora. O que pode ser?
Bo noite !!!!!!!! Meu c4 quando entra no gnv ele da a mensagem de defeito no sistema antipoluição e o carro começa a falhar e morrer, somente no gnv. ja fui em mais de 20 mecânicos e lojas de gnv e ninguém consegue achar o problema.
No meu, o alarme de sistema de anti poluição apareceu depois que coloquei um aditivo no combustível. Penso que pode ser alguma sujeira que desprendeu e está atrapalhando os bicos injetores ou a bomba.
Boa noite Beto meu nome é Luciano eu tenho um C4 pallas ano 2008 ele liga mais não mantém a lenta, ele só fica ligado se manter o pedal do acelerador acelerado, passou no scanner e não acha nenhum defeito já levei pra uns 2 mecânicos e nada se puder me ajudar agradeço valeu amigo
Beto por favor me responda uma pergunta,eu troquei a tampa de válvula do meu Citroen C4 coloquei zera original ,mais mesmo assim ele está falhando muito no começo q eu troquei ele não estava tanto só q agora tá falhando muitoooo mais do que antes , oq poderia ser no caso ?
Olá meu amigo, eu vir seu vídeo pois estou com esse problema no meu carro e fiz o que vc mostra neste vídeos porém deves em quando ainda aparece essa anomalia vc consegui mim passar outra dica de como posso esta verificando esse problema?
Boa tarde o meu c4 pallas apareceu um problema eu acelero ele mas ele perde potência , desligo e ligo novamente aí ele volta a funcionar normal por uns 5 minutos e depois já para novamente . Sabe o que pode ser ? Não aparece nada no painel . Quando abasteço o carro não aparece no visor a quantidade de combustível
Boa tarde, o meu estava com esta anomalia e quando fui tirar as velas do cilindro 2 e 3, estavam cheias de óleo...... Já vi que terei que fazer o motor, mas o carro vai ter que ficar na garagem até eu ter dinheiro pra isso. Sabe dizer se existe alguma solução para este vazamento pras velas, apenas para eu andar com o veículo até eu conseguir fazer o motor?
Bom Dia! Porque quando foi colocado um novo combustivel ele não identificou e corrigiu a porcentagem do novo combustivel. Como um combustivel adulterado altera a configuração do calculador? Grato Um feliz 2018
Olá colega tenho um C4 Picasso ligo a ignição ele pega sem nenhum problema mas após uns 30 segundos ele ocila a lenta e apaga o motor . Aí espero uns segundos e volto a ligar e ele pega normau
Bom dia Estou com um problemão parecido no carro,meu carro apresentou esse problema no antigo poluição e começou falhar e como eu estava na estrada e não tinha um mecânico por perto com aparelho parei em uma oficina e lá o mecânico fez um gatilho para eu poder chegar em casa,retirou aangueira da tampa de válvula e vedou a mesma,o carro voltou a ficar nomal,e passado 3 dias com esse mesmo gatilho o carro voltou dar o problema porém sem que aangueira esteja conectada,o carro estava com pouco combustível e quando abasteci o carro ele piorou troquei a tampa das válvulas por uma nova e o problema continua o que pode ser?
Meu C4 apresenta falha quando piso em 2 marcha em rotação baixa e fica ligando e desligando a luz indicadora do sistema antipoluição! 6 anos usando álcool e agora gasolina, será por isso?
![Citroen C4 2010 Falhando, dando trancos…sem aceleração, códigos: [ P1160 e P1161 ]](http://i.ytimg.com/vi/Z69r1bWHHKs/mqdefault.jpg)
![เปิดคำทำนาย นอสตราดามุส - บาบา วานก้า ปี 2025 คนทั่วโลกต้องเจออะไรบ้าง? | แฉ 11 ธ.ค. 67 [2/3] |GMM25](http://i.ytimg.com/vi/xmTIKWJUMPM/mqdefault.jpg)
Parabéns amigo . Vc além de ir no problema .. tem ferramentas pra resolver .. aki em SP os mecânico não tem ferramentas e fala que os c4,c5 e bombas .. n tem carro bomba .tem mecânico sem ferramentas
Os mecânicos aqui são um lixo, ao querem mexer com golzinho ap, não se especializam, vish, um bando de incompetentes, salvam alguns poucos
mestre anderson...parabéns pela sua humildade em nos passar informações valiosas. tinham canais que eram bons de assistir mas agora só mostram coisas que não interessam. VOCÊ SÓ TEM A GANHAR PELA HUMILDADE MESTRE.
Vc sabe explicar muito bem não tem como não aprender parabéns amigo
Através de seus vídeos conseguimos ter uma noção maior do que poderia estar errado com meu C4. Problema no Sensor de rotação. Obrigado.
#Resolvido: Eu tenho um C4 Pallas 2009, começou a aparecer a mensagem "Falha sistema Anti Poluição" as vezes conseguia andar uns 20 km sem essa falha outras vezes, ocorria do nada. Esse problema no c4 é extremamente genérico e pode ser qualquer sensor ligado ao sistema de injeção.
- Me falaram que poderia ser a tampa do comando de válvulas com entrada de ar falso, para efetuar o teste pode passar a mão não tampa e sentir se tem alguma saida, geralmente vai ter um barulho de vazamento. No meu carro isso estava OK.
- Bomba de combustível - Boia Combustível - filtro de combustível - Pode ser que alguns desses estejam com defeitos, porém se teu carro não fica falhando e esta marcando corretamente a gasolina, não gaste dinheiro com isso. = No meu C4 troquei o filtro apenas : 18,00 reais. Porém não resolveu.
- Falaram que era a sonda lambda. Pode ser que seja porém somente através do scanner poderá verificar.
Passei inúmeras vezes no Scanner e sempre ocorria vários erros.
O que eu fiz foi o seguinte.
Com o auxilio do scanner zerei todos os códigos de erro, liguei o carro fiquei acelerando até dar o problema.
No scanner acusou os erros: Falha borboleta, P1134, P1160, P1133
Os erros sempre eram em sequencia, primeiro era borboleta TBI e depois os outros que acusavam que erro sonda lambda.
Estava disposto a trocar o TBI mas antes fui medir a tensão . E para minha felicidade a tensão da corrente não tava correta.
O que eu fiz foi: Atras da borboleta TBI tem um cabo plug que estava mal engatado : ( Isso mesmo estava encaixado de forma inapropriada por conta da trepidação do motor condições das estradas em fim. Removi o cabo com auxilio de uma chave fenda "cuidado para não quebrar em baixo tem um travinha fácil de tirar" removi o cabo limpei e coloquei novamente no TBI. Cara funcionou imediatamente, todos as falhas sumiram e desde então não ocorreu mais problema.
Era mal contato do cabo conectado no TBI, então quando o carro precisava de forca / energia não tinha corrento suficiente e o sistema identificava uma falha, em seguida desligava 2 pistão e o carro não passava de 3 mil giros. paff
Se for combustível de má qualidade quando você encher o tanque ira sumir a falha.
Neste video o cara apenas limpa os erros, limpar e não voltar é combustível mesmo, se voltar a falha ai é um problema.
th-cam.com/video/fhT1KjQmgLI/w-d-xo.html
Verifica esse: th-cam.com/video/_YvIFCoYokM/w-d-xo.html
Sugiro para você antes de trocar qualquer peça em seu carro. faça uma Limpeza do Coletor, Dutos de Admissão, TBI. Muitas vezes resolve. Para alguns mecânicos é mais fácil sair trocando tudo.
Limpeza: th-cam.com/video/3LypO_iIgk4/w-d-xo.html
Onde fica esse cabo q tu ligou, ? Estou com mesmo problema de antipoluicao
Tô com um C4 Pallas 2.0 que quando anda com o carro e passa de 3 mil giros ele começa a falhar e perde força. Para de mandar sinal prós bicos 2 e 3
Fora isso, o meu está acusando alta temperatura, mas mecanicamente aparenta estar tudo ok. Alguma ideia?
Ainda tem gente que dá deslike nesse vídeo , 2 invernosos sabe de nada , oficina do cara ai é top inteligência
Não entendo nada, mas seu vídeo ajudou muito. Pois um mecânico disse q era o catalisador e outro mecânico falou q era bomba de gasolina. Excelente vídeo obrigado. Dica de melhoria: para filmagens repetidas (parafusar) acelere o vídeo. Gde Abs. Tá perfeito.
Parabéns Beto, moro em BH e tenho um c6, estou muito satisfeito com meus dois citroens, são mais que carros, são automóveis.
Cara, vc conhece mesmo desse tipo de motor! Parabéns pelos vídeos! Com certeza está ajudando muitas pessoas que são leigas no assunto.
Tenho um C4 que tá puxando ar por esse buraco da tampa do cabeçote também! Será que o diafragma dele também tá furado?
Ele só pega de manhã depois de ligar ele duas ou três vezes! Me ajuda aí por favor!
Como sempre, só dicas top.
Show de bola depois de varias pesquisa,com toda certeza meu problema é esse
Serviso sempre no capricho, parabéns
Parabéns pelo vídeo e excelente trabalho amigo. Muito detalhado mesmo.
Parabens por compartilhar um pouco da sua sabedoriA.
Muito bom. Parabéns a turma toda ai.
Queria o número dessa oficina pra fala com esse mecânico o cara e sinistro excelente profissional
Sacanagem do grupo psa deviria ter como trocar so o diafragma .otimo video parabens
Mas dá para trocar, fiz a troca do meu tem 7 meses e está perfeito, comprei só o diafragma no mercado livre, até agora tudo certo. Óbvio que trocar a tampa é bem mais fácil e seguro mas nesse caso valeu a pena.
Dá sim o meu eu troquei , comprei no mercado livre sem contar o custo benefício
Valeu Anderson dicas muito top
Um dia ainda vo fazer o curso com vc 🫡
Muito bom sempre top e bem explicado. Grande abraço do Mr. magoo.
Beto ótimo vídeo, alguns vídeos do Canal as vezes parece que tem problema só som fica um ruído pensei que fosse no celular,mas no Pc mesma coisa aos 14:30 do vídeo mais ou menos, abraço.
Felipe Sousa sim amigo o áudio ficou com um pouco de interferência
Bem vocês poderia ter uns parceiros aqui na região de Americana (interior de São Paulo ) pra nos indicar,
027, já tá em mais de 50% no Brasil, isso a gasolina de boa qualidade ;) :D
Pra mim ter esse diagnóstico da tampa, colocando o dedo no respiro da tampa tem que sulgar ou assopra ???
Obrigado
No caso, não precisaria trocar a tampa toda né.? só a membrana do diafragma não seria o suficiente..???
Onde é sua oficina gostaria de vce olhar meu carro que sabedoria parabéns
beto muito bom top de linha
Muito boa dica!!! parabéns pelo canal...
muito boa dica
Vou comprar uma Xsara Picasso e vou aqui de Curitiba levar pra vc fazer uma revisão.
Caro amigo, esse teste na tampa, naquele local indicado o correto é sair ar ou ter uma sucção de ar?
trocar o borracha da tampa que furou adianta ou tem que trocar a tampa completa
Muito bom seus videos
E o tal vapor diretamente do tanque de combustível
Funciona mesmo? Ou pode dar falsa entrada de ar?
Como sempre top
Anderson o meu está sem a mangueira do suspiro será q faz diferença ?
Porque trocou a tampa traseira? Meu c4 deu defeito no diafragma, coloquei a tampa nova, faz 2 anos e está de boa.
Andercar meu C4 Hatch 2012 manual tem uma entrada de ar quando pisa no acelerador como se pisasse no freio o que vc acha que poderia ser ??
Valew Anderson, dica top
C nao sair ar la atrás então a tampa ta boa?
Incrível ver como muitos donos são relapsos com manutenção. Olha a cor desse reservatório de água! Só ferrugem
Beto, tenho C4 palllas , e já troquei a tampa coloquei nova original , comprei na peugeot, mas ele continua a mesma falha , já fiz reset de parâmetros... com o carro frio..
Sou de Joinville não sei mais o que fazer
🥴
Anderson é normal quando vc tira a tampa do óleo ele altere a marcha lenta?
Foi trocado a tâmara de válvulas por motivos de suspeita de diafragma furado.
Oi Anderson sou inscrito no canal e assisto seus vídeos sou de sp e meu c4 pallas corta aceleração somente em subida rampa em meio 1/4 de tanque ...o q pode ser? Já levei em vários MC ninguém acha esse bo
Boa noite Anderson. O meu esta com oscilação na lenta. É a mesma coisa desse vídeo que vc postou? Desde já agradeço.
Boa noite Anderson, você poderia me informar qual é a junta da tampa de válvula do 307 Feline 2005, acho que o motor é o EW10?
Top o vídeo!!!! parabéns
Vocês são de belo Horizonte
Boa noite amigo...
Sou aqui do Rj.
O meu estar realmente com o msm problema..
Mas no scaner aparece (banco guarnição de combustivel 1)
.
O sintoma e realmente a msm coisa .
Perde a aceleração .
Tenq ficar ligando várias vezes ate a aceleração voltar
BETO,EU TENHO UM PEUGEOT 307 2.0 16V ANO 06 MOTOR (EW10A) ele tem perdido a força igual a este,se o diafragma estiver ruim,eu sou obrigado a trocar toda a peça,ou eu posso trocar apenas o diafragma?Eu vi que vende esse diafragma sozinho.
Muito bacana.
Sofri muito com o meu pegando dica com sr resolvi com troca da bateria isso pode agora só abaixo lenta 500 rpm
Boa tarde tenho um 207 ta dando anomalia anti poluição carro quando esquenta perde aceleração e ventoinha arma ai tenho q parar desligar chave e ligar de novo pra voltar normal, quando chega mais a frente da di novo mesmo defeito
Posso fazer a troca somente do diafragma? Sem precisar trocar a tampa inteira? Lógico que não é a mesma coisa de uma peça nova mas é possível trocar somente o diafragma?
Beto a bomba de combustível tbm da esse tipo de problema,caso ela esteja ruim ?
Amigão boa tarde só aqui de nova Andradina ms meu pegout está com poblema de anti poluição o mecânico já olho um monte de coisa e não resolveu nada no carro me ajuda aí
Me ajuda ai ,meu carro fez isso ,acendeu a luz da injeção e ficou fraco e apareceu antes poluição será que er isso?
Sua oficina e aqui no RJ
Cliente nunca usou aditivo, olha o reservatório de expansão dele.
Onde esta ubicado
Boa noite! Pode acontecer de o diafragma nao chegar a furar mas sim ressecar e perder a eficiencia? Tenho um C4 que quando tiro a tampa do oleo a pressao do coletor cai e da para escutar nitidamente o arulho do ar no coletor. Assoprando naquele suspiro do diagragma ele esta vedando!
Lik garantido pra vc é pro Emerson Gold Car.kk
Como se prueba la valvula de ventilacion del carter anderson ? Para estar seguro que falla
Posso trocar o óleo do câmbio automático do meu c4pallas na maquina aquela que faz a troca
Estou com um c4 pallas que esta chegando 12v na borboleta e 9 v no pedal que deveriam ser 5v .Testei com outro modulo e deu o mesmo defeito retirado de um carro funcionando.Ja pegou algum defeito parecido?
Boa tarde
bom e quando ele nem liga mas aparece escrito defeito antipoluição?
Olá esse respiro tem que soprar ou sugar alguém pode responder
Meu amigo, estou com um C4 Picasso 2008 em minha oficina que está com este sintoma. Ele perde aceleração e no painel aparece um erro de ESP e ao desligar e ligar novamente o erro some e fica um tempo sem aparecer. Sabe me dizer se o caso deste diafragma este erro aparece relacionado?
tudo bem Beto...?....qual é a marca desse scanner que vc usou no teste do AF...do C4....?.....obrigado....
O que acontece se eu isolar colocando um tampão no coletor e deixar o suspiro da tampa soprando pra fora.
Olá...gostaria de saber que tipo de problema pode apresentar a tampa traseira, e os sintomas? obrigado
Olá Anderson quantos km pode durar um motor do c4 pallas exclusive???
Bom dia estou com problema com C4 mudar de marcha só mim de solução não sei que fazer
C4 palace ao ligar a chave fica batendo os bico direto e bomba ligada direto já jóquei o kit em outro c4 e funciona normal
Esse carro vale la pena comprar
Bom dia, tenho 307 2.0 com motor AW10, estava com alarme antipoluição troquei tampa de válvula com diafragma furado .ok Mas agora está reinando pra pegar na primeira partida demanha e após o motor aquecer e andar um pouco ou parado em marcha lenta óxilando e as vezes morre . E não tem alarme nenhum agora. O que pode ser?
Aonde fica sua oficina e o telefone
Bo noite !!!!!!!! Meu c4 quando entra no gnv ele da a mensagem de defeito no sistema antipoluição e o carro começa a falhar e morrer, somente no gnv. ja fui em mais de 20 mecânicos e lojas de gnv e ninguém consegue achar o problema.
O meu foi trocada a tampa por outra original mas infelizmente continua perdendo a aceleração e dando ante poluição com defeito??
No meu, o alarme de sistema de anti poluição apareceu depois que coloquei um aditivo no combustível. Penso que pode ser alguma sujeira que desprendeu e está atrapalhando os bicos injetores ou a bomba.
Muito bom!
Muito bom
Boa noite Beto meu nome é Luciano eu tenho um C4 pallas ano 2008 ele liga mais não mantém a lenta, ele só fica ligado se manter o pedal do acelerador acelerado, passou no scanner e não acha nenhum defeito já levei pra uns 2 mecânicos e nada se puder me ajudar agradeço valeu amigo
Beto por favor me responda uma pergunta,eu troquei a tampa de válvula do meu Citroen C4 coloquei zera original ,mais mesmo assim ele está falhando muito no começo q eu troquei ele não estava tanto só q agora tá falhando muitoooo mais do que antes , oq poderia ser no caso ?
Boa tarde Beto sua loja fica aonde?
Da pra trocar só o diaflagma segue o link
Olá meu amigo, eu vir seu vídeo pois estou com esse problema no meu carro e fiz o que vc mostra neste vídeos porém deves em quando ainda aparece essa anomalia vc consegui mim passar outra dica de como posso esta verificando esse problema?
Boa tarde o meu c4 pallas apareceu um problema eu acelero ele mas ele perde potência , desligo e ligo novamente aí ele volta a funcionar normal por uns 5 minutos e depois já para novamente . Sabe o que pode ser ? Não aparece nada no painel . Quando abasteço o carro não aparece no visor a quantidade de combustível
Boa tarde. Eu tenho um c4 grand Picasso e ele esta travando direto na 3 e 4 patinando e re esta sem forsa. O que eu devo fazer
Tenho um c4 picado e quando ligo falha e quando passo no quebra mola falha
Tenho um c4 pallas exclusive 2013 automático e hoje apareceu falha no motor e luz acesa da ignição N apaga
Boa tarde, o meu estava com esta anomalia e quando fui tirar as velas do cilindro 2 e 3, estavam cheias de óleo...... Já vi que terei que fazer o motor, mas o carro vai ter que ficar na garagem até eu ter dinheiro pra isso. Sabe dizer se existe alguma solução para este vazamento pras velas, apenas para eu andar com o veículo até eu conseguir fazer o motor?
Bom Dia! Porque quando foi colocado um novo combustivel ele não identificou e corrigiu a porcentagem do novo combustivel. Como um combustivel adulterado altera a configuração do calculador?
Grato
Um feliz 2018
Olá colega tenho um C4 Picasso ligo a ignição ele pega sem nenhum problema mas após uns 30 segundos ele ocila a lenta e apaga o motor . Aí espero uns segundos e volto a ligar e ele pega normau
Manutenção sempre top
Bom dia
Estou com um problemão parecido no carro,meu carro apresentou esse problema no antigo poluição e começou falhar e como eu estava na estrada e não tinha um mecânico por perto com aparelho parei em uma oficina e lá o mecânico fez um gatilho para eu poder chegar em casa,retirou aangueira da tampa de válvula e vedou a mesma,o carro voltou a ficar nomal,e passado 3 dias com esse mesmo gatilho o carro voltou dar o problema porém sem que aangueira esteja conectada,o carro estava com pouco combustível e quando abasteci o carro ele piorou troquei a tampa das válvulas por uma nova e o problema continua o que pode ser?
Meu C4 apresenta falha quando piso em 2 marcha em rotação baixa e fica ligando e desligando a luz indicadora do sistema antipoluição! 6 anos usando álcool e agora gasolina, será por isso?
Olá Beto, nestes casos teríamos valores de sonda e map fora de faixa ?
Na minha teoria o A/F mudou por causa do diafragma ter rompido.
E NECESSARIO TROCAR A TAMPA TODA OU PODE SÓ TROCAR O DIAFRAGMA?
MEU c4 recht parado .liguei a chave acende o painel mais não pega..e aparece defeito no ant poluição.