Ótimo vídeo parabéns resolveu meu problema, para quem quer indentificar o fio PH2, retire o primeiro conector do módulo dentro da conexão no módulo marca a posição dos fios OBS: O fio e de cor amarela Citroen C4 Hatch 1.6 2010 Manual.
Sabe me dizer PH2 que seria no c4 pallas 2011 ew10a? Muito Obrigado! estou com o mesmo problema, o carro da partida gira o motor mas nao pega, falta centelha.
Parabéns para o seu vídeo, bastante elucidativo e claro, melhor do que isso só fazendo diretamente no meu carro. O problema é exatamente esse. Tenho uma gran c4p... Gosto muito do carro, mas problemas que se somam a pessoas que não sabem dar solução vão desgastando a relação. Aqui onde moro então, Salvador, a pessoa se diz especialista, mas não tem um scanner para o carro. Cansado eu comprei um diagbox, já sou quase um "rábula" de mecânico/eletricista. Ganhou um fã e inscrito
Vc resolveu o problema de seu carro? Estou com um Pegeout 407 que não está chegando alimentacão na bomba de combustível, os fusiveis estão todos bons, já troquei a bomba e o sensor de roracao e até agora não conseguir resolver
Hahahahhaa se for mostrar o serviço todo no vídeo da algumas horas ! Deu trabalho ! Mas tem que ir destrinchando o problema ! As vezes demora mesmo !! Do ladinho!! somos de Brusque
Boa tarde. Estou com uma Xsara onde trabalho que também não pega mas no caso ela tem positivo e não tem negativo, mas você questionou um assunto que terei que ver novamente o sensor de rotação com osciloscópio. Lá tem aquele que você mostrou de caneta de poleridade. Enfim seu vídeo foi de grande ajuda. Abraços
@@Tecnautoautomotive então ele acusa imobilizador P1613 e outros 4 defeitos que agora não lembro a descrição. Mas está como defeito passado (RASTHER) scanner que usamos lá.
Excelente master saludo desde chile tengo una peugeot parnet 2009 hdi no parte el scanner no arroja fallas pero los inyectores no se activan no les llega corriente le mandé a probar computadora pero está buena es una Bosch edc16c34
Boa noite, acredito que estou com esse mesmo problema em um c4 Pallas 2010, fiz algumas pesquisa e forma mais correta de confirmar esse defeito seria essa com esses dois fios positivos. Mais o que estoo em duvida é nesse fio que alimenta o módulo de ignição
Olá amigo gostei dos seus vídeos e seu trabalho...eu tenho C4 pallas automático passei ele para manual só que o sensor de estacionamento não funciona. como vc tem os diagrama elétrico vc consegue indentificar os fios que sai da central do módulo cambio para levar até a BSI para o carro identificar e funcionar???
@Tecnautoautomotive O meu e um peugeot partner 2010 Diesel não sei se é a mesma coisa mais o do start "arranque é o mesmo ... Podes me da uma dica ...?
Oii meu peogout 208 está com mal contato no bsi, pra trocar fica por volta de quanto? Quebrou o cilindro da embreagem o mecânico me passou o preço do cilindro 735, liguei na concessionária a peça era 280 a vista. Resolveu esse problema, agora da bsi está me enrolando a 1 semana, hoje mandei uma mensagem cobrando ainda acha ruim . Acham só porque é mulher que podem aproveitar.... pensa 735 pra 280 uma peça é muita coisa.
Amigo, tenho um Peugeot 207 1.4 2010. O vendedor do mercado livre disse que o módulo BSM é igual pra todo Peugeot do mesmo modelo que o meu. Mas o mecânico disse que não. Posso comprar do Mercado Livre?
Bom dia, esse jumper direto que vc fez no plug, qual é o fio? as vzs varia a cor mas se ouder dizer qual foi o numero. ex: "3 da esquerda debaixo.." ajudaria mto
Video ótimo,, o meu c5 w003 fica desligando ,troquei a bsm, por outra usada e melhorou um pouco mas tá desligando do mesmo jeito, acho que deve ser esse tal de rede da bomba, agora vou comprar um bsm nova pra ter certeza se é ela, se não for não sei mais oque fazer, pena que sua oficina é longe de onde moro.
Mão sei, passaram um scanner igual ao seu do vídeo mas não acusou esse DTC ,esse problema já vem de muito tempo só que era de vez em quando que desligava agora andando ele desliga, faz um clic de rele na BSM aí ele desliga . Com a bsm antiga não durava 20seg. Ligado . Mas agora com outra bsm morre umas 7 X mas depois estabiliza.
Entendi !! As vezes um mau contato elétrico tá fazendo essa Bsm desativar !! Mas tomara que seja Bsm mesmo !! Quando resolver trás o Feed Back pra gente !! Abraço
@@Tecnautoautomotive ok, pois já troquei tudo que poderia ser. Bicos Sensores da borboleta ,tbi Filtro combustível. Bomba de combustível. Bsm sensor de fase Sensor de rotacao Sensor velocidade, que continua as vezes a não marcar. Sensor detonação.
Olá.. Citroen C4 Lounge 2.0 automático 2014, certo dia dei partida e parecia estar pesada, apareceu um problema de acender os faróis e ligar o limpador do para-brisa após desligar o motor; medindo a bateria deu baixa tensão, efetuei a troca por uma 72EFB 560cca, medimos o carregamento do alternador 14.2v; zeramos os códigos de erro, prevalece o problema de acender os faróis e ligar o limpador do para-brisa após desligar o motor..
Otimo video , obrigado por postar , uma pergunta eu tenho um Citroen C3 2011 1.4 e estou enlouquecendo com o controle de fechamento das portas (controle remoto), ele funziona so de vez em quando , ja fiz troca da pilha botao e levei para testar o sinal no chaveiro e funciona , me disseram que tenho que trocar a bsi , isso procede professor ? - Muito Obrigado. obs : A porta anteror esquerda so fecha se bater ela bem devagarinho , me disseram que pode ser o modulo da porta.
Tou com um Peugeot 206 1.0 2001 quando giro o primeiro estágio da chave ele só acende a luz de bateria da partida normal mais não pega testei a bomba de combustível e ela tá funcionando normal só que não passa corrente no conector dela e os fuzil tão tudo ok saberia me passar o que pode ser?
Buenas tardes excelente video, una pregunta tengo un peugeot 206 1.4 derepente dejo de funcionar no hay chispa inyección y no activa la bomba no entra el scaneer no da marcha que podrá ser??
tenho um c3 e está com esse problema , para tudo até a bomba de combustivel não aciona, fiz o reparo na BSN e 15 dias depois d3u problema dinovo. Com a troca por uma BSN msm que usada tem que fazer algum tipo de configuração??
Quando o carro sai da fabrica até chegar na concessionária ele fica no modo Park, quando no modo Park ele mantém algumas coisas do carro sem o fornecimento de energia para não gastar a bateria durante esse processo de saida da fabricação,ficar no pátio,transporte até a concessionária etc
Boa tarde, t8ve problema em um c4 gran picasso 2.0 automático 2010 troquei a bsm ele funcionou, nao sai da garagem tinha que terminar de montar ele, apos dois dias fui dar a paetida ja nao pegou mais, o motor gira mas nao pega, me falaram que tem que reprogramar essa bsm procede isso?
Ola Bom dia pessoal tô com seguinte situação meu xp 2005/2.0 deu a a seguinte mensagem e ascendeu a luz do abs freio inativo defeito freio aí levei no meu mecânico de confiança foi testado tudo ta chegando alimentação mas o problema é o carro não tá conversando com módulo do abs foi colocado outro módulo do abs e está mesma coisa não conversa com módulo do abs teriam alguma sugestão de qual seria o problema
Tou com um problema bem parecido com esse.tenho um Xsara Picasso ano 2011.1.6 16v, e ele não pega um mecânico deu uma olhada nas velas e está com óleo, isso pode cer porque deu muita partida pro carro pegar?me ajuda ai!!!!!!!
Você ter tentando fazer o motor pegar várias vezes , não poderia em hipotese alguma sujar as velas de óleo!! Não ocorreu isso por causa que você tentou fazer ele ligar várias vezes !!
Tenho um Citroen c3 ano 2006 quando ele ta quente a bomba de combustível só liga quando ela quer, também percebi que quando ele não pega a temperatura so tá marcando um pãozinho, e quando pega tá marcando três pãozinho
Ola meu grande. Estou com um c4 1.4 e fica sempre acusando codigo de falha F52A (defeito na caixa de serviço inteligente. Saidas inibidas definitivamente) estou achando q pode ser a BSM. E o carro fica entrando em modo eco. Qual sua opniao?
professor tenho um peugeot 408 thp flex 2017 esta entrando em modo de emergência desligo a ignição e o ventilador continua ligado já fui em quatro oficinas e nada foi resolvido mim ajude com um vídeo
Tenho um Peugeot 307 1.6 16v manual. O relé da bomba combustível queimou, sabe me dizer se consigo fazer adaptação de relé auxiliar para bomba , voltar entra em funcionamento novamente?
Se não me engano é a Bsm que alimenta a bomba! Só trocar ela! Tem outras maneiras de lugar a bomba mas vai perder a estratégia de desligar a bomba! Aí no caso de uma colisão seu carro não vai desligar a bomba! Perigoso!! Da pra desenvolver um módulo de controle da bomba pra manter a estratégia original!! Mas não compensa financeiramente! Arrumar e deixar original é melhor !
@@Tecnautoautomotive hj , realizei o teste com outra bsm porém continua o mesmo problema , não chega alimentação na bomba de combustível!!! Sabe me dizer , oq pode ser?
@@Tecnautoautomotive , realizei o seguinte teste , puxei alimentação direto da bateria nos conectores da bomba e o veic entra em funcionamento normal !!!
boa tarde, o video me tirou algumas duvids.. porem aqui na minha cidade ainda nao encontrei a Bsm pra fazer a troca/teste .. pode me dizer como foi feito essa ligaçao direta pra fazer esse teste? o carro nao funciona, so bate gira o motor e nao da sinal de pegar
Tenho um peogeot 207 1.4 ano 2012 não tá marcando a velocidade no painel já troquei o sensor de velocidade funcionou uns 10 dias e parou de novo será que pode ser o módulo bsm aonde fica sua oficina gostaria de levar pra vc dá uma olhada
@@Tecnautoautomotive então mais eu não cheguei a tirar os fusível só os componentes da bsn debaixo do volante e coloquei de volta parece que só uma parte do sistema funciona, como consigo solucionar levando no auto elétrico eles conseguem ou só quem meche com módulo.
Tem outro detalhe eu não tirei os polos da bateria para tirar os componentes Será que desregulou o sistema? No aparelho consegue fazer voltar ao normal Valeu 👍
Ola boa tarde troquei a Bsm do meu C4 vtr 2.0 2007 Manual e o kit code ( bsi e injeção) agora está aparecendo a seguinte mensagem no meu painel quando vou girar a chave: COLOCAR A CAIXA AUTOMÁTICA EM POSIÇÃO "P"(e não liga) qual o procedimento específico pra esse tipo de problema, poderia me ajudar ?
@@Tecnautoautomotive Ah outra coisa, a Bsm do meu Vtr foi muito difícil de encontrar então comprei uma usado do Pallas, L11-00 igual a minha antiga, mas com a numeração diferente, vc acha que pode não ser compatível também com meu modelo de carro?
Hi I have a Citroen C4 1.6 HDI 2007 . Last 6 months i have problems with the injectors . Even though the injectors have been calibrated and are fine the car rattles under load. Today I found coincidentally that I also have an electrical problem. There is a voltage of 9.9 volts at the lights without the lights on, without the engine running with the key in the on position. When I turn off the key switch it lasts about 1 minute (as long as the BSI standby) and then stops. I think there is a problem with the COM2000 but im not sure. By diagbox, i found yesterday F522 and 7155 (It appears when I turn the switch to on and disappears when the engine starts) Have you seen anything similar? Is there any way to check the light switch without removing the steering wheel? I'm starting to think the injectors rattling is coming from some electrical problem in the BSI. Any idea what it could be??
@@Tecnautoautomotive yes...When measuring yesterday, found the following: Key in the on position (without the engine running) BSM and BSI fuse measured and everything was normal except for the headlight 9.9volt. If I switch off the key switch (standby) on the BSM F6, F7, F9, F13 and BSI F3, F4, F7 I have residual current of 0.5 volts and 9.9 on the headlights. In sleep mode after 2 minutes then everything is gone
amigo veja se vc pode me ajudar , minha xsarra picasso 2008 fica dando mensagem toda hora , defeito no motor , anti furto , modo eco , o carro me deixa na mão 4 vezes por mes na rua , ai tenho que empurrar pra casa , desligar a bateria e juntar os polos pra dar um reset na bateria , mas depoois as mensagens aparecem de novo e o carro para do nada , nao sei o que faço , a minha pergunta é se vc puder me ajudar , ja que as mensagens são dada direto , será que é problema na bsi modulo , eu trocando ela será que resolve meu problema ?
Tenho um Citroen C4 1.6 HDI aparece me a luz defeito do sistema anti poluição carro funciona normalmente mas depois de uns 20 km o carro perde força e a caixa de velocidade 4 e 5 não faz subida tem que obrigatoriamente usar a mudança 3. depois de desligar o carro alguns minutos volta ter força mas depois perde força novamente Como resolver ??
Provavelmente seu câmbio está entrando em emergência!! Primeiro passa é passar o aparelho de diagnóstico para verificar qual erro o sistema do carro está identificando
Pode ser muita coisa amigo!! Primeiro passo é ver se tem os sinais vitais para um motor funcionar!! Verificar se tem pressão de combustível e se tem ingniçao da bobina!! Se tiver tudo isso aí tens que verificar situações físicas do motor! Pinto Correia dentada , conpressao motor e assim por diante!! Derrepente passar o scaner e verificar os erros do scaner já te de um norte !!
Meu carro c4 vc liga a chave não aciona a bomba pra poder dar partida entra no sistema eco alguém consegue me ajudar o que devo fazer é qual é o Problema
Boa noite, estou com problemas no meu Pegeout 407 2.0, percebi que nao chega tensao na bomb ade combustível, ja verifiquei todos os fusivies da BSM e BSI, estao todos bons, ja troquei tb o sensor de rotacao e tb nada, ja verifiquei e limpei todos os conectores possoveis da injecao, BSM, BSI e sensores, nao sei mais o que fazer, eu verifiquei que o rele da bomba de combustível esta armando, tirei a capinha do rele so pra verificar e ele esta armando, porem nao chega tensao na bomba de combustível, se eu jogar 12 v direto na bomba ela liga mas o carro nao funciona, nao sei mais o que fazer
Eu até achei um vídeo explicando como instalar um reler externo, porém o vídeo e Russo, mas dá pra entender, seria um relé de 4 pinos de 30 amperes, no vídeo ele mostra a posição dos pinos
Meu amigo o meu carro quando liga fica todo doido , acende todas as luzes do carro e o limpador fica ligado , mesmo eu tirando s chave da ignição o carro fica ligado , mas demora uns 30 segundos ele morre , daí eu tenho que tentar várias vezes ligar até que ele funciona normal , não sei se é problema de bsi ou bsm , dei um grau em todos os fusíveis da bsi mas mesmo assim o carro não funciona corretamente, quando ele fica parado uns 40 minutos ele não liga mesmo colocando a chave na ignição , daí tenho que colocar a chave na ignição , tirar o positivo e negativo da bateria e reconectar ambos, daí volta s ligar mas começa a luta dele ligar e funcionar normal sem a pane Se souber algo o que pode ser agradeço
Pode ser tento bsi como Bsm! Correto é passar o sccaner e ver os códigos de erro dele !! Mais fácil é trocar Bsm que não precisa de codificação!! Arruma uma pra teste e coloca pra Ver !!
Sim! A BSI você não precisa necessariamente trocar o kit! Você pode levar ela pra alguém codificar, alguém que trabalhe com programação peugeot e Citroen
@@Tecnautoautomotive meu amigo excelente vídeo. No meu caso, ligo o carro funciona tudo normal, mais quando vou desligar não desliga. Comprei uma bsm b5 nova , só que a minha que tenho no carro é uma b4 tem q codificar?
Bsm não precisa codificar ! O que pode acontecer é que por ser uma Bsm diferente da outra talves alguma função do carro não vai funcionar !! Exemplo seu carro tem teto solar e essa Bsm diferente é de um carro que não tem ! Provável que o teto não vai funcionar !! Só um exemplo
Mesmo sintoma do meu, impressionante. Espero q tenha resolvido. Publiquei até um vídeo no clube do Peugeot 206 sobre isso. O meu ora escuto o barulho da bomba de gasolina injetando, ora não. As luzes painel acendem mas quando viro a chave não vira o arranque, nem sinal algum.
Tudo bem? Tenho um peugeot 1.4 e começou a morrer do nada e aparecida anomalia antifurto eletrônico, depois de alguns minutos o carro ligava , acontecia intermitente ate que um dia morreu e nao pegou mais, comprei uma Bsm nova e o carro pegou so que a mensagem de anomalia continua aparecendo, tem que apagar no scaner ou sera que tem mais algum problema?
Peguei um desse 2.0 automático 2011. O arrependimento, só dá b.o man e n é nada barato. É bonito chama atenção mas n tive mt sorte. Sdd do meu gol g4 kkkk
Isso mesmo!! O barulho vem da BSI então!! Mas quem manda alimentação para ela é a BSM!! BSM é mais fácil de trocar e não requer codificação!! Pode ser Bsm seu problema!! Eu no seu caso acharia uma bsm e colocaria de teste!!
@@Tecnautoautomotive obrigado, acho que também seja a bsm porque aqui a tempos a carrinha começou a buzinar até queimar o fuzivel, e também tenho queima de lâmpadas frequentemente, já testei o alternador, e ta ok, podia estar a subcarregar a bateria mas não! Tenho também meio em meio ano mais ou menos falha na direção assistida! Mas isso pode ser mesmo o motor da direção, vou ver, não quero desfazer-me dela
Ótimo vídeo parabéns resolveu meu problema, para quem quer indentificar o fio PH2, retire o primeiro conector do módulo dentro da conexão no módulo marca a posição dos fios OBS: O fio e de cor amarela
Citroen C4 Hatch 1.6 2010 Manual.
Sabe me dizer PH2 que seria no c4 pallas 2011 ew10a? Muito Obrigado! estou com o mesmo problema, o carro da partida gira o motor mas nao pega, falta centelha.
Excelente Información, tengo el mismo problema con un Peugeot 207. Saludos desde Argentina
Parabéns para o seu vídeo, bastante elucidativo e claro, melhor do que isso só fazendo diretamente no meu carro. O problema é exatamente esse. Tenho uma gran c4p... Gosto muito do carro, mas problemas que se somam a pessoas que não sabem dar solução vão desgastando a relação. Aqui onde moro então, Salvador, a pessoa se diz especialista, mas não tem um scanner para o carro. Cansado eu comprei um diagbox, já sou quase um "rábula" de mecânico/eletricista. Ganhou um fã e inscrito
Obrigado meu querido!! Infelismente tem muitos que se dizem técnicos mas na verdade não sabem direito o que estão fazendo !! Obrigado pelo prestígio!
Vc resolveu o problema de seu carro? Estou com um Pegeout 407 que não está chegando alimentacão na bomba de combustível, os fusiveis estão todos bons, já troquei a bomba e o sensor de roracao e até agora não conseguir resolver
Até parece que é fácil achar o defeito, explicação top.
Blumenau-sc
Mec JR
Hahahahhaa se for mostrar o serviço todo no vídeo da algumas horas ! Deu trabalho ! Mas tem que ir destrinchando o problema ! As vezes demora mesmo !!
Do ladinho!! somos de Brusque
Vido muito precioso amigo Deus abençoe vc
Parabéns suas explicação são muito boas, que Deus te abençoe sempre 🙏
Obrigado amigo! Fico feliz em ter ajudado
Boa tarde. Estou com uma Xsara onde trabalho que também não pega mas no caso ela tem positivo e não tem negativo, mas você questionou um assunto que terei que ver novamente o sensor de rotação com osciloscópio. Lá tem aquele que você mostrou de caneta de poleridade. Enfim seu vídeo foi de grande ajuda. Abraços
Olá amigo!! Esse carro tem algum erro no scaner?? Pulsa bico? Pulsa ingnicao?? Como está a pressão de combustível?
@@Tecnautoautomotive então ele acusa imobilizador P1613 e outros 4 defeitos que agora não lembro a descrição. Mas está como defeito passado (RASTHER) scanner que usamos lá.
Então tais com problema de reconhecimento do transponder ! Procure um chaveiro ou Eletrecista que codifique chave
@@Tecnautoautomotive obrigado vou na segunda feira verificar isso. Abraços e bom final de semana.
Abraço
Excelente master saludo desde chile tengo una peugeot parnet 2009 hdi no parte el scanner no arroja fallas pero los inyectores no se activan no les llega corriente le mandé a probar computadora pero está buena es una Bosch edc16c34
Boa noite, acredito que estou com esse mesmo problema em um c4 Pallas 2010, fiz algumas pesquisa e forma mais correta de confirmar esse defeito seria essa com esses dois fios positivos. Mais o que estoo em duvida é nesse fio que alimenta o módulo de ignição
O conhecimento é tudo explicação top parabéns like merecido
Obrigado amigo
O vídeo que estava procurando valeu muito obrigado, sucesso
Olá amigo gostei dos seus vídeos e seu trabalho...eu tenho C4 pallas automático passei ele para manual só que o sensor de estacionamento não funciona. como vc tem os diagrama elétrico vc consegue indentificar os fios que sai da central do módulo cambio para levar até a BSI para o carro identificar e funcionar???
@Tecnautoautomotive O meu e um peugeot partner 2010 Diesel não sei se é a mesma coisa mais o do start "arranque é o mesmo ...
Podes me da uma dica ...?
Oii meu peogout 208 está com mal contato no bsi, pra trocar fica por volta de quanto? Quebrou o cilindro da embreagem o mecânico me passou o preço do cilindro 735, liguei na concessionária a peça era 280 a vista. Resolveu esse problema, agora da bsi está me enrolando a 1 semana, hoje mandei uma mensagem cobrando ainda acha ruim . Acham só porque é mulher que podem aproveitar.... pensa 735 pra 280 uma peça é muita coisa.
Amigo, tenho um Peugeot 207 1.4 2010. O vendedor do mercado livre disse que o módulo BSM é igual pra todo Peugeot do mesmo modelo que o meu. Mas o mecânico disse que não. Posso comprar do Mercado Livre?
Bom dia, esse jumper direto que vc fez no plug, qual é o fio? as vzs varia a cor mas se ouder dizer qual foi o numero. ex: "3 da esquerda debaixo.." ajudaria mto
Video ótimo,, o meu c5 w003 fica desligando ,troquei a bsm, por outra usada e melhorou um pouco mas tá desligando do mesmo jeito, acho que deve ser esse tal de rede da bomba, agora vou comprar um bsm nova pra ter certeza se é ela, se não for não sei mais oque fazer, pena que sua oficina é longe de onde moro.
Amigo 2 bsm com mesmo problema acho difícil !!
Gera algum erro DTC?
Mão sei, passaram um scanner igual ao seu do vídeo mas não acusou esse DTC ,esse problema já vem de muito tempo só que era de vez em quando que desligava agora andando ele desliga, faz um clic de rele na BSM aí ele desliga . Com a bsm antiga não durava 20seg. Ligado .
Mas agora com outra bsm morre umas 7 X mas depois estabiliza.
Entendi !! As vezes um mau contato elétrico tá fazendo essa Bsm desativar !! Mas tomara que seja Bsm mesmo !! Quando resolver trás o Feed Back pra gente !! Abraço
@@Tecnautoautomotive ok, pois já troquei tudo que poderia ser.
Bicos
Sensores da borboleta ,tbi
Filtro combustível.
Bomba de combustível.
Bsm
sensor de fase
Sensor de rotacao
Sensor velocidade, que continua as vezes a não marcar.
Sensor detonação.
Tem problema que é complicado e deixa agente maluco !!
Olá..
Citroen C4 Lounge 2.0 automático 2014, certo dia dei partida e parecia estar pesada, apareceu um problema de acender os faróis e ligar o limpador do para-brisa após desligar o motor; medindo a bateria deu baixa tensão, efetuei a troca por uma 72EFB 560cca, medimos o carregamento do alternador 14.2v; zeramos os códigos de erro, prevalece o problema de acender os faróis e ligar o limpador do para-brisa após desligar o motor..
Boa tarde chefe eu tenho um Citroen C4 palace ano 2008 ele ta com o problema na bsi dele se eu compro uma nova e preciso fazer configuração nela
Legal pra quem sabe é fácil gostei
O meu c4 pallas 2.0 16v tá com os 4 bicos travado aberto. Oq pode cer
Otimo video , obrigado por postar , uma pergunta eu tenho um Citroen C3 2011 1.4 e estou enlouquecendo com o controle de fechamento das portas (controle remoto), ele funziona so de vez em quando , ja fiz troca da pilha botao e levei para testar o sinal no chaveiro e funciona , me disseram que tenho que trocar a bsi , isso procede professor ?
- Muito Obrigado.
obs : A porta anteror esquerda so fecha se bater ela bem devagarinho , me disseram que pode ser o modulo da porta.
Essa parte não vou conseguir te ajudar!! Porta do Citröen nunca mechi
Tou com um Peugeot 206 1.0 2001 quando giro o primeiro estágio da chave ele só acende a luz de bateria da partida normal mais não pega testei a bomba de combustível e ela tá funcionando normal só que não passa corrente no conector dela e os fuzil tão tudo ok saberia me passar o que pode ser?
Ótimo vídeo 👏🏾
Buenas tardes excelente video, una pregunta tengo un peugeot 206 1.4 derepente dejo de funcionar no hay chispa inyección y no activa la bomba no entra el scaneer no da marcha que podrá ser??
Boa noite meu amigo blz, como faço para identificar o pino Ph2 ?
tenho um c3 e está com esse problema , para tudo até a bomba de combustivel não aciona, fiz o reparo na BSN e 15 dias depois d3u problema dinovo. Com a troca por uma BSN msm que usada tem que fazer algum tipo de configuração??
Parabéns muito bom
Boa tarde! Oq seria o Park/ User no BSI do peugeot 208? onde tem um “fusível” SH VD
Nunca ouvi esse termo!! Onde você viu isso? Qual o problema do seu carro?
Quando o carro sai da fabrica até chegar na concessionária ele fica no modo Park, quando no modo Park ele mantém algumas coisas do carro sem o fornecimento de energia para não gastar a bateria durante esse processo de saida da fabricação,ficar no pátio,transporte até a concessionária etc
Bom dia, essa bsm tem que codificar com outros módulos ou posso comprar uma usada e montar e tá pronto
Tem que ser mesmo modelo! Mas não precisa codificar
Boa tarde, t8ve problema em um c4 gran picasso 2.0 automático 2010 troquei a bsm ele funcionou, nao sai da garagem tinha que terminar de montar ele, apos dois dias fui dar a paetida ja nao pegou mais, o motor gira mas nao pega, me falaram que tem que reprogramar essa bsm procede isso?
Ola Bom dia pessoal tô com seguinte situação meu xp 2005/2.0 deu a a seguinte mensagem e ascendeu a luz do abs freio inativo defeito freio aí levei no meu mecânico de confiança foi testado tudo ta chegando alimentação mas o problema é o carro não tá conversando com módulo do abs foi colocado outro módulo do abs e está mesma coisa não conversa com módulo do abs teriam alguma sugestão de qual seria o problema
Tou com um problema bem parecido com esse.tenho um Xsara Picasso ano 2011.1.6 16v, e ele não pega um mecânico deu uma olhada nas velas e está com óleo, isso pode cer porque deu muita partida pro carro pegar?me ajuda ai!!!!!!!
Você ter tentando fazer o motor pegar várias vezes , não poderia em hipotese alguma sujar as velas de óleo!! Não ocorreu isso por causa que você tentou fazer ele ligar várias vezes !!
Da onde vc é
Estou com problemas no meu c4
Obrigado pela dica
Disponha!
Pia preciso fazer reset da bsi do meu 207 que não funciona luz alta, pisca prós dois lados e limpador de parabrisa só não sei como fazer
Essa situação não domino !!
Tenho um Citroen c3 ano 2006 quando ele ta quente a bomba de combustível só liga quando ela quer, também percebi que quando ele não pega a temperatura so tá marcando um pãozinho, e quando pega tá marcando três pãozinho
Confere o módulo de injeção, o meu era isso.
Boa noite amigo
Hola disculpe tendría diagrama BSi Citroen C4 Sedan Hdi SX 2.0 diesel Año 2008...... Para compartir Gracias....
Ola meu grande. Estou com um c4 1.4 e fica sempre acusando codigo de falha F52A (defeito na caixa de serviço inteligente. Saidas inibidas definitivamente) estou achando q pode ser a BSM. E o carro fica entrando em modo eco. Qual sua opniao?
1.4 ou 1.6? Infelizmente não consigo te dar um diagnóstico assim de longe apenas com esse código de erro!! Pode ser Bsm, fusível ou até chicote!!
Como faz pra fazer essa ligação direta no C4 pallas 2011flex?
professor tenho um peugeot 408 thp flex 2017 esta entrando em modo de emergência desligo a ignição e o ventilador continua ligado já fui em quatro oficinas e nada foi resolvido mim ajude com um vídeo
Olá amigo !!! Ele gera algum erro no scaner ?? Qual erro??!
Bom dia o meu pejo 307 nao esta desligando a bom de combustivel quando desliga o carro o que pode ser ?
Tenho um Peugeot 307 1.6 16v manual. O relé da bomba combustível queimou, sabe me dizer se consigo fazer adaptação de relé auxiliar para bomba , voltar entra em funcionamento novamente?
Se não me engano é a Bsm que alimenta a bomba! Só trocar ela! Tem outras maneiras de lugar a bomba mas vai perder a estratégia de desligar a bomba! Aí no caso de uma colisão seu carro não vai desligar a bomba! Perigoso!! Da pra desenvolver um módulo de controle da bomba pra manter a estratégia original!! Mas não compensa financeiramente! Arrumar e deixar original é melhor !
@@Tecnautoautomotive hj , realizei o teste com outra bsm porém continua o mesmo problema , não chega alimentação na bomba de combustível!!! Sabe me dizer , oq pode ser?
Sua central de injeção tem pulso de bico? Pulso de ignição? Você viu se ela sai pulso pra alimentar o relê de bomba da bsm?
@@Tecnautoautomotive , realizei o seguinte teste , puxei alimentação direto da bateria nos conectores da bomba e o veic entra em funcionamento normal !!!
Vem comando da central de injeção para a Bsm!!
Boa noite! Estou com problema de n conseguir ligar o carro. Gira mais n liga. Vc é do rio?
Sou de Brusque Santa Catarina
Oii eu tenho o c4 pallas e deixei a tampa aberta bsn e caiu água e as luzes do painel ñ acende mais, sera que a bsn queimou?
Bem provável !! Verifica se os fusíveis estão passando contato e se não oxidou nenhum fusível
@@Tecnautoautomotive obrigado,amanhã vou da olha
boa tarde, o video me tirou algumas duvids.. porem aqui na minha cidade ainda nao encontrei a Bsm pra fazer a troca/teste .. pode me dizer como foi feito essa ligaçao direta pra fazer esse teste? o carro nao funciona, so bate gira o motor e nao da sinal de pegar
conseguiu resolver amigo ? estou com mesmo problema
Tenho um peogeot 207 1.4 ano 2012 não tá marcando a velocidade no painel já troquei o sensor de velocidade funcionou uns 10 dias e parou de novo será que pode ser o módulo bsm aonde fica sua oficina gostaria de levar pra vc dá uma olhada
Primeiro tem que verificar se o sensor está bem alimentado,!! Terra , Alimentação etc !!
Poderia mandar o seu endereço da oficina?
Rua Azambuja nº56
CEP 88354-100
Cidade :brusque
Estado : sc
Telefone 47 33559356
Whats 47 991927991
Recomendo fazer agendamento primeiro por whats!
Se trocar a BSM , também preciso trocar o chip da chave ?
Não!! Bsm não precisa codifica, não precisa fazer nada ! Só trocar !!
Você vai precisar codificar se for troca de BSI
Boa noite tô carro desse câmbio automático não chega alimentação na bomba de combustível
O meu c4 lounge 2.0 automático 2014 as portas não estão abrindo e as vezes o carro não liga, e fica dando uns instalos nessa BSM!
professor bruxãooooo que ferramneta é essa power scan?
Muito bom vidio valeu
Meu nobre o meu carro ta em enconomia de energia, e esta dando código U1218 !
O que seria esse código de erro?
Peugeot 208 1.2
Opa blz meu Peugeot 307/2004 tirei os componentes para limpar coloquei de volta não pega , mais gira motor normal o que pode ser
Você deve ter colocado fusível onde não precisa ter fusível ! E onde deve ter fusível você deve ter deixado sem !!
Se antes ele funcionava !!
@@Tecnautoautomotive então mais eu não cheguei a tirar os fusível só os componentes da bsn debaixo do volante e coloquei de volta parece que só uma parte do sistema funciona, como consigo solucionar levando no auto elétrico eles conseguem ou só quem meche com módulo.
Tem outro detalhe eu não tirei os polos da bateria para tirar os componentes
Será que desregulou o sistema?
No aparelho consegue fazer voltar ao normal
Valeu 👍
Ola boa tarde troquei a Bsm do meu C4 vtr 2.0 2007 Manual e o kit code ( bsi e injeção) agora está aparecendo a seguinte mensagem no meu painel quando vou girar a chave: COLOCAR A CAIXA AUTOMÁTICA EM POSIÇÃO "P"(e não liga) qual o procedimento específico pra esse tipo de problema, poderia me ajudar ?
Seu carro é manual né?? Simples, você colocou um kit BSI de um carro automático
@@Tecnautoautomotive Sim é manual, teria como mudar para manual com o Diagbox? Sabe me dizer se é muito caro esse procedimento?
@@Tecnautoautomotive Ah outra coisa, a Bsm do meu Vtr foi muito difícil de encontrar então comprei uma usado do Pallas, L11-00 igual a minha antiga, mas com a numeração diferente, vc acha que pode não ser compatível também com meu modelo de carro?
Talves de sim! Mas nunca tentei fazer!
Seu problema está Nessa numeração diferente infelismente
Hi
I have a Citroen C4 1.6 HDI 2007 . Last 6 months i have problems with the injectors . Even though the injectors have been calibrated and are fine the car rattles under load. Today I found coincidentally that I also have an electrical problem. There is a voltage of 9.9 volts at the lights without the lights on, without the engine running with the key in the on position. When I turn off the key switch it lasts about 1 minute (as long as the BSI standby) and then stops. I think there is a problem with the COM2000 but im not sure.
By diagbox, i found yesterday F522 and 7155 (It appears when I turn the switch to on and disappears when the engine starts)
Have you seen anything similar?
Is there any way to check the light switch without removing the steering wheel?
I'm starting to think the injectors rattling is coming from some electrical problem in the BSI.
Any idea what it could be??
Diesel?
@@Tecnautoautomotive yes...When measuring yesterday, found the following:
Key in the on position (without the engine running) BSM and BSI fuse measured and everything was normal except for the headlight 9.9volt.
If I switch off the key switch (standby) on the BSM F6, F7, F9, F13 and BSI F3, F4, F7 I have residual current of 0.5 volts and 9.9 on the headlights. In sleep mode after 2 minutes then everything is gone
Tenho um citroen xsara ret 1.6 2002 ele vira mais não pega nao fais barrulho da bomba elétrica
amigo veja se vc pode me ajudar , minha xsarra picasso 2008 fica dando mensagem toda hora , defeito no motor , anti furto , modo eco , o carro me deixa na mão 4 vezes por mes na rua , ai tenho que empurrar pra casa , desligar a bateria e juntar os polos pra dar um reset na bateria , mas depoois as mensagens aparecem de novo e o carro para do nada , nao sei o que faço , a minha pergunta é se vc puder me ajudar , ja que as mensagens são dada direto , será que é problema na bsi modulo , eu trocando ela será que resolve meu problema ?
Pode ser Bsm, mas difícil dar uma certeza sem ver o carro e saber o que está acontecendo! Pode ser uma bomba de combustível por exemplo!!
Olá, meu carro apresentou o erro P1621-Calculadora Nivel2 de segurança Peugeot 307 pode me ajudar
O meu C3 tá com falha na bsi e não comunica com a ventoinha do carro o que posso fazer???
Procura nos meus últimos 10 videos , tenho um vídeo ensinando a fazer o diagnóstico de ventoinha do peugeot e Citroen
Bom dia fala seu endereço tô com um problema no c4 lounge parecido com esse estou são paulo
Me tira uma dúvida se deixa a bsm com o fio direto pode
Você pode ter um consumo de bateria enquanto o carro está imbernando! Isso vai fazer acabar sua bateria se acontecer !
Valeu obrigado parabéns e obrigado já estava desacreditado meu carro passou por 4 oficina e ninguém descobriu o defeito
Aí vir seu vídeo e ele foi minha salvação valeu Deus lhe abençoe
Resolveu ?
Resolvel sim obrigadooo precisamos de pessoas como vc no TH-cam 🙏🙏🙏
Meu 307 aparece problema cinto pirotécnico e ABS e esta zerada a quilometragem me ajuda aí
Acende luz do ABS ou AIRBAG?
@@Tecnautoautomotive aparece stop
Defeito frenagem
Aparece defeitos airbags ou cinto pirotécnico
Passou scaner? Qual erro??
Tenho um Citroen C4 1.6 HDI aparece me a luz defeito do sistema anti poluição carro funciona normalmente mas depois de uns 20 km o carro perde força e a caixa de velocidade 4 e 5 não faz subida tem que obrigatoriamente usar a mudança 3.
depois de desligar o carro alguns minutos volta ter força mas depois perde força novamente
Como resolver ??
Provavelmente seu câmbio está entrando em emergência!! Primeiro passa é passar o aparelho de diagnóstico para verificar qual erro o sistema do carro está identificando
Entrada de ar falsa, diafragma provavelmente
opa. minha bsi só funciona quando esquenta com o sol ou calor, oq pode ser?
Solda fria, mau contato, oxidação
Bom dia amigo tudo bem
Eu estou um problema numa c3 aircross não sai pulso nos bicos vc pode me informar algo
Testou sensor de rotação ? Pode ser muita coisa ! O que você já testou?? Passou scaner ? Tem algum erro?
Tenho um 307, quando bate a chave ele aciona o arranque mas o carro não liga, os vidros não estão baixando consequentemente
Pode ser muita coisa amigo!! Primeiro passo é ver se tem os sinais vitais para um motor funcionar!! Verificar se tem pressão de combustível e se tem ingniçao da bobina!! Se tiver tudo isso aí tens que verificar situações físicas do motor! Pinto Correia dentada , conpressao motor e assim por diante!! Derrepente passar o scaner e verificar os erros do scaner já te de um norte !!
Meu carro c4 vc liga a chave não aciona a bomba pra poder dar partida entra no sistema eco alguém consegue me ajudar o que devo fazer é qual é o Problema
Bom dia amigo. Estou com o mesmo problema, conseguiu resolver? Preciso de ajuda nisso
Valeu
Boa noite, estou com problemas no meu Pegeout 407 2.0, percebi que nao chega tensao na bomb ade combustível, ja verifiquei todos os fusivies da BSM e BSI, estao todos bons, ja troquei tb o sensor de rotacao e tb nada, ja verifiquei e limpei todos os conectores possoveis da injecao, BSM, BSI e sensores, nao sei mais o que fazer, eu verifiquei que o rele da bomba de combustível esta armando, tirei a capinha do rele so pra verificar e ele esta armando, porem nao chega tensao na bomba de combustível, se eu jogar 12 v direto na bomba ela liga mas o carro nao funciona, nao sei mais o que fazer
Eu até achei um vídeo explicando como instalar um reler externo, porém o vídeo e Russo, mas dá pra entender, seria um relé de 4 pinos de 30 amperes, no vídeo ele mostra a posição dos pinos
Vou procurar aqui, pq já foram tantos vídeos que eu já assistir, mas assim que eu encontrar eu posto o link aqui
Se eu achar o outro link que mostra as pinagens eu mando aqui tb
Estou precisando ajuda
Meu amigo o meu carro quando liga fica todo doido , acende todas as luzes do carro e o limpador fica ligado , mesmo eu tirando s chave da ignição o carro fica ligado , mas demora uns 30 segundos ele morre , daí eu tenho que tentar várias vezes ligar até que ele funciona normal , não sei se é problema de bsi ou bsm , dei um grau em todos os fusíveis da bsi mas mesmo assim o carro não funciona corretamente, quando ele fica parado uns 40 minutos ele não liga mesmo colocando a chave na ignição , daí tenho que colocar a chave na ignição , tirar o positivo e negativo da bateria e reconectar ambos, daí volta s ligar mas começa a luta dele ligar e funcionar normal sem a pane
Se souber algo o que pode ser agradeço
Pode ser tento bsi como Bsm! Correto é passar o sccaner e ver os códigos de erro dele !!
Mais fácil é trocar Bsm que não precisa de codificação!! Arruma uma pra teste e coloca pra
Ver !!
@@Tecnautoautomotive vou fazer esse teste , porque a bsi tem que trocar o kit que não é barato e fora que altera a kilometragem
Sim! A BSI você não precisa necessariamente trocar o kit! Você pode levar ela pra alguém codificar, alguém que trabalhe com programação peugeot e Citroen
@@Tecnautoautomotive meu amigo excelente vídeo. No meu caso, ligo o carro funciona tudo normal, mais quando vou desligar não desliga. Comprei uma bsm b5 nova , só que a minha que tenho no carro é uma b4 tem q codificar?
Bsm não precisa codificar ! O que pode acontecer é que por ser uma Bsm diferente da outra talves alguma função do carro não vai funcionar !! Exemplo seu carro tem teto solar e essa Bsm diferente é de um carro que não tem ! Provável que o teto não vai funcionar !! Só um exemplo
Jurava que vc ia falar " essa central é uma Bosta" 🤣🤣🤣
Kkkkkkkk e precisava falar? Kkkkkk
Troquei velas , bobina , regulagem de válvulas , depois troquei os bicos da injeção , e o carro ficou pior , como você pó me ajudar ?
Leva na oficina
Alguém pode dar um orientação
Meu c4 parou de funcionar liga o painel quando vira chave mas não liga a bomba de combustível nem vira partida o que ser a BSM alguém pode me ajudar.
Mesmo sintoma do meu, impressionante. Espero q tenha resolvido. Publiquei até um vídeo no clube do Peugeot 206 sobre isso. O meu ora escuto o barulho da bomba de gasolina injetando, ora não. As luzes painel acendem mas quando viro a chave não vira o arranque, nem sinal algum.
Tudo bem? Tenho um peugeot 1.4 e começou a morrer do nada e aparecida anomalia antifurto eletrônico, depois de alguns minutos o carro ligava , acontecia intermitente ate que um dia morreu e nao pegou mais, comprei uma Bsm nova e o carro pegou so que a mensagem de anomalia continua aparecendo, tem que apagar no scaner ou sera que tem mais algum problema?
Primeiro passo sempre é passar o scaner ! Não tem como saber qual é o problema do carro apenas vendo o q ter aparece no painel
Peguei um desse 2.0 automático 2011. O arrependimento, só dá b.o man e n é nada barato. É bonito chama atenção mas n tive mt sorte. Sdd do meu gol g4 kkkk
Iguais
O meu Peugeot tá assim da a parte mais não oega
Show
E quando não é nem bsm nem uce
É de cair os cabelos
A minha bsi fica Armando sozinha, ouço o som desligar e arma de seguida,
BSI ou BSM? BSI fica em baixo do volante , Bsm fica no cofre do motor !
@@Tecnautoautomotive bsi fica debaixo do volante, depois de desligar o carro fica tentando desligar a rede
Isso mesmo!! O barulho vem da BSI então!! Mas quem manda alimentação para ela é a BSM!! BSM é mais fácil de trocar e não requer codificação!! Pode ser Bsm seu problema!! Eu no seu caso acharia uma bsm e colocaria de teste!!
@@Tecnautoautomotive obrigado, acho que também seja a bsm porque aqui a tempos a carrinha começou a buzinar até queimar o fuzivel, e também tenho queima de lâmpadas frequentemente, já testei o alternador, e ta ok, podia estar a subcarregar a bateria mas não! Tenho também meio em meio ano mais ou menos falha na direção assistida! Mas isso pode ser mesmo o motor da direção, vou ver, não quero desfazer-me dela
Há, e o mais importante excelente vídeo, aprendi mais ainda! Automóveis é uma dor de cabeça, mas até gosto! Fui para pedreiro 😅💪🇵🇹
Só eletricista
Quem pode me orientar
Tá aí o motivo de falarem que o carro n presta, na vdd é falta de conhecimento e equipamento, que brinca em professor kkkk
Boa noite meu camarada blz pode me ajudar aonde e qual é a cor desse fio ph2?
A cor de cabeça não vou lembrar meu querido !
Resumindo peugeot é Citroën uma mercadoria kkkkkk
Resumindo kkkkkkkkk mas vou te dizer que tenho um peugeot kkkkkk
Carro e marca maldita . Não presta .
Meu c4 liga acelera quando folga o pé ele não acelera mais e fica só vum vum