gostei direto e bem explicado tenho certeza que vai me ajuda muito a achar um defeito no carro do meu cliente
4 ปีที่แล้ว
Grato meu amigo pelo comentário, fico feliz em ajudar no diagnóstico e assim fazer você obter um recurso financeiro a partir desse conhecimento. Me ajude a divulgar meu canal em seus grupos de watts para mais pessoas terem acesso a informações. Sucesso
Meu focus 2011 1.6 está com esse sensor de detonação com problema, apresentou falhas e perca de potência, e a luz da injeção acesa, meu mecânico arrumou e era o sensor de detonação. Já levei ao mecânico e ele passou o aparelho e acusou esse sensor. Irei trocar o quanto antes! Agora o carro está funcionando normal, só com o consumo de combustível está um pouco mais alto.
Da hora o video bem explicado mas uma duvida na falta desse sensor o carro nao queima direito faz um odor de gases escessivo ? Ja agradeco
2 ปีที่แล้ว +1
olá amigo, então esse odor pode ser pela sonda lambda defeituosa, pode ser pelo catalisador tambem, caso esse sensor esteja com problemas ouvira uma batida de pino que pode ser agravado com combustivel alterado. Compartilhe o vídeo se puder amigo, gratidão
Quando esse sensor esta com fio desligado. O q acontece. Ele tem aver com super aquecimento do motor e do consumo? Fiz essa pergunta porque o meu palio 99 tava com os fio desconectado ou melhor dizer quebrado no per do conector. Vi isso e fiz a ligação novamente do sensor. Mas gostaria de saber o q acontece se ele fica desligado
4 หลายเดือนก่อน +1
Olá, se ele ficar desligado ele para de comunicar com o módulo de injeção as possíveis vibrações emitidas por uma queima irregular e assim o módulo corrige o ponto inicial de ignição o atrasando, quando sensor sente que finalizou a vibração, o módulo passa a adiantar o ponto. Compartilhe esse vídeo Beto. Sucesso.
Opa to com um carro gol g3 2001 ele esta fraco pra andar e consumindo muito combustível e esse sensor de detonação esta cortando o cabo sera que pode ser esse o problema ja troquei as velas os cabo tive que colocar dois suspensor de vela pq tava sujando a vela mais mesmo assim esta fraco pra andar bebendo muito. Em rua reta ele anda um pouco tipo alcança ate 60 por hora mais em subida tenho que reduzir pra primeira macha pq o carro não anda
Amigo, tenho um uno fire, ascendeu a luz da injeção e percebi que uns dias antes tinha dado uma falhada o motor na marcha lenta, levei na elétrica e o aparelho acusou o sensor de detonação. Esse sensor tem haver com a luz da injeção ou faz parte do componente da injeção eletrônica?
22 วันที่ผ่านมา +1
o sensor de detonação faz parte do sistema, portanto alguma anomalia a luz no painel acende. Compartilhe esse vídeo pra aumentar a divulgação do nosso canal, Sucesso.
Opa Gostei muito da explicação! Minha Parati 1.6 AP de vez em quando bate pino(onda sonora no cabeçote) mas o ponto do carro tá tudo ok Cilindros bicos , tudo. Pode ser esse sensor?
4 ปีที่แล้ว
Grato pelo comentário Marcelo, sim pode ser o sensor que não esteja funcionando corretamente ou o combustível que esteja abastecendo seu carro, procure trocar de posto antes de qualquer coisa e analise o motor. Compartilhe esse vídeo MARCELO. Sucessoooooo
Tenho um palio ELX 1.6 MPI 8 valvulas 99/00, tá com problema no sensor map, interessante que ao passar o scaner não detectou a falta desse sensor, e apenas o sensor map. Tipo só percebi que tava sem pq vi o plug dele solto, e ao perguntar ao eletricista ele disse que era do sensor de detonação e ao tentar procurar viu que tava quebrado.
ปีที่แล้ว +1
olá amigo, sugiro que vá em outro reparador, passe novamente o scanner e apague a falha da memória. sucesso.
@ É aí onde esta lá não acusa nenhuma falha ou falta desse sensor, só percebi pq tinha um conector solto no carro. E a única falha atual é sensor map, que o eletricista testou na bancada e realmente tava com defeito.
@ Tipo se eu não tivesse visto, esse cabo iria passar por despercebido, por ser um sensor tão importante era pra acusar na central, a não ser que a falha que acusa o sensor map sirva tbm para o sensor de detonação
Olá Gabriel, grato pelo comentário, então, o sistema de injeção é uma malha fechada onde todos os sensores e atuadores fecham o sistema, sim, se estiver com defeito, aumenta o consumo pois não haverá correção de ignição, o motor vai falhar e o condutor, acaba que acelerando o motor, para chegar na rotação e velocidade desejada e consumo aumenta. Espero ter ajudado. Compartilhe esse vídeo nos seus grupos de watts.
Uma pergunta no caso o sensor estiver ruim o carro consume mas combustivel o meu carro e um carro chinês está acendendo a luz da injeção eu pasei o scanner acusou um código po325
3 ปีที่แล้ว +1
Sim, consome mais combustível , pois o sensor irá corrigir o ponto da centelha em todos os regimes, quanto a esse código eu não sei, consulta na tabela do seu carro na interne e coloca esse código, acredito que terá um norte do problema. compartilhe esse vídeo amigo.
Amigo estou com um fusion v6 com esse problema acusa no scanner tem risco de fundir o motor ? Pois ele não apresenta nenhuma falha de aceleração nem nada
2 ปีที่แล้ว
Olá esse sensor pode ser removido e testar fora do motor, deve acusar os valores do manual, leve em uma oficina de confiança e peça para testar , compare com o manual de serviço. Compartilhe esse vídeo se gostou. Sucesso 🤜🤛🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
muito boa explicação, o que acontece se não tiver ele no carro.? tava verificando na palio wekend 98 ta sem esse sensor..
4 ปีที่แล้ว
Olá amigo, alguns motores não saíram com esse sensor, dá uma olhada na versão do seu carro se saiu. Se o motor vem com ele e por ventura esta desligado ou danificado, ele não irá corrigir o ponto do motor, atrasando, outra coisa se vc abastecer o carro com combustível adulterado o motor irá grilar, fazendo um ruído enorme. compartilhe nossos videos amigo.
@por gentileza, a falta desse sensor, exatamente nesse motor sevel 1.6 8v, faria com que o carro amarrasse de alta? Tipo corta a aceleração em alto giro tipo uns 5 mil giros? Meu carro está cortando nessa área e percebi que o sensor está com chicote arrebentado, todo o restante está ok, não há falhas nem nenhum outro sintoma estranho, carro funciona normal, só tem esse porém, o carro não estica.
ปีที่แล้ว
Caso o combustível tenha alguma adulteração, o motor começa a falhar, vc irá ouvir um som característiconde metal batendo dentro do motor. Compartilhe esse vídeo amigo.
@ Oi, ele não grila apesar de estar sem o sensor de detonação, o único sintoma é que não passa de cinco mil rpm, ele amarra e não desenvolve até o final.
Nós dois pinos do sensor tem um fio negativo e um positivo ?
2 ปีที่แล้ว
sim, alimentação, cso queira testa o sensor, coloque o multímetro para medir tensão AC em milivolts, coloque as duas pontas do multímetro nos terminais do sensor e comprima-o contra uma base metálica, no multímetro já estará marcando alguns valores em milivolts, aí quando estiver pressionando contra a base, com um martelo bata suavemente na base, vai ver o multímetro aumentando os valores de tensão, mas cuidado, não é para bater no sensor. Sucesso e compartilha esse vídeo.
Boa tarde, uma dúvida, eu tenho uma Tucson 2.0 gasolina, ela tem apresentado a falha P0301, sempre em dias mais frios, com o motor ainda frio e somente quando subo uma ladeira ou acelero mais forte, demais condições o carro anda normal, chega a andar 15 dias sem apresentar esse problema. Já troquei velas, cabos, bobinas, bico injetor do cilindro 01, bomba de combustível completa. A poucos dias rodei 300km sem falhas. Dois pontos que tem me chamado a atenção, sempre na primeira partida do dia ela pega fácil, porém fica falhando uns 5 minutos, depois fica perfeita. Outro é que na estrada se eu estico mais as marchas sinto ela vibrar enquanto acelera forte, depois para e anda suave, nas retomadas é a mesma coisa. Tem a possibilidade de ela estar com problema no sensor de detonação ou no sensor de posição do virabrequim?
3 ปีที่แล้ว +1
Olá me desculpa a demora pra responder,pois estava em treinamento grande. Então pelo que relatou, sim pode ser problema no sensor de detonação ou configuração de algum componente eletrônico, sugiro que leve em alguma boa reparadora, pois seu carro Tucson é um trator e merece um bom profissional especializado. Sucesso amigo.🇧🇷🇧🇷🇧🇷📲📲📲✅✅✅
Bom dia tenho um clio 2001 motor d7d mil 8 valvulas está com sensor de detonação quebrado não sei se é por isso o carro fica baixa a aceleração outra hora fica muito alta outra hora o Vila. O carro fica doidão. Portanto esse sensor pode ocasionar isso. Se puder me ajudar agradeço. Obg.
4 ปีที่แล้ว +1
Olá James grato por assistir nossos vídeos, veja o sistema de injeção eletrônica é uma malha fechada onde todos os sensores e atuadores estão conectados, esse sensor atrasa o ponto de ignição, portanto, sim isso está interferindo nesse bom funcionamento, leve ao seu reparador assim que puder. Sucesso. Compartilhe nos seus grupos de watts.
Esse sensor de detonação pode dar o sintomas de falhamento , ou perca de potência no motor? Fiz o meu motor Fire do Zero 1.4 do fiat punto e esta acusando no mapa sensor de detonação eu já pedi a peça pela internet com o plug por que em Manaus eu não achei, mais ele apresenta esses sintomas que falei o uso do carro sem o sensor pode danificar o motor ?
2 ปีที่แล้ว
Olá Lindomar, então, a função desse sensor é informar ao módulo de injeção quando ocorre um queima irregular, pois como ele é um sensor piezolétrico, através de impacto ele informa. Assim que o módulo recebe a informação, ele manda ao atuador a correção que é o atraso da centelha no cilindro com problemas, até que o sensor pare de receber os impactos da detonação, o ponto do motor vai voltando a normalidade gradativamente e tudo isso sem que o condutor perceba algo de anormal. Para que vc consiga testar o sensor, pegue um multímetro e conecte nos terminais dele, ou seja vai desligar do chicote do motor, após conectado o sensor, com uma chave de fenda dê pequenos golpes no bloco do motor, bem próximo ao sensor e veja se altera a marcação no multímetro em milivolts, caso não marque nada, possivelmente o defeito era ele. Espero ter ajudado. Compartilhe esse conteúdo Lindomar.
Boa noite, tenho um new civic 2008 automático, estava com carbonização, mecânico fez o procedimento para retirar as birras com produto e disse que esse sensor está ruim, carro anda normal frio, quando a temperatura chega no meio ele fica fraco… pode ser esse sensor?
Olá, desculpe a demora, a carbonização vai ocorrer com gasolina de baixa qualidade, motor funcionar em baixas rotações por muito tempo, trafegar em curta distância por longos periodos, claro que se a gasolina estiver ruim isso pode fazer com que o sensor trabalhe constantemente corrigindo o ponto de ignição. Sugiro conferir as velas, cabos e realizar uma boa descarbonização . Espero ter ajudado e compartilhe esse vídeo. Sucessoooooooooooooooo
Boa noite , Saveiro 97 cli , deu código de falhas sensor de detonação com sinal baixo , e percebi que a temperatura no cabeçote onde fica o sensor temperatura do painel passa do meio , acionamento ventoinha em 92 graus e no painel 96graus ,na estrada e com carga limita o rpm pode pisar fundo que não sobe rpm então seria o sensor detonação que está ocasionando o problema?
Amigo meu corsa está com injeção do vhc e motor mpfi , por acaso daria de algum jeito para eu adaptar esse sensor no bloco do mpfi
4 ปีที่แล้ว
Grato meu amigo pelo comentário, então existem estratégias de funcionamento do módulo d injeção eletrônica onde não se pode adaptar sensores pois alteria funcionamento. Espero ter ajudado amigo compartilhe esses vídeos nos seus grupos de watts.
A dúvida, meu veículo é a gasolina e tem uma taxa de 10.5 de compressão, quero colocar um módulo Flex, onde através da sonda e sensor map e módulo altera automaticamente a injeção de etanol no cilindro, com isso vem a dúvida, se o ponto é alterado assim ocasionando a queima em um estágio diferente do normal, o sensor de detonação consegue através dessa mudança alterar o ponto de ignição como veículos Flex de fábrica?
Olá bom dia! Tenho um gran siena 1.6,e quando faço a mudança de marcha ou uma retomada ,ele apresenta essa batida de pino(como barulho batendo válvulas do cabeçote) Será que é este sensor que está com falha? Pois quando ligo o carro pela manhã ou até mesmo quando fica muitos dias parado,ele normao sem fazer barulho nenhum.
2 ปีที่แล้ว +1
Olá amigo, pode ser sim esse sensor, mas antes do sensor, precisa ver a qualidade do combustível que abastece, faça teste em outros postos. Espero ter ajudado 🤜🤛🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Estou com um sandero 1.6 8v aqui que ascende liz da injeção e acusa detonação, já foi trocado o sensor e permanece, pode ser velas?
4 ปีที่แล้ว +1
Olá amigo, pode ser sim , velas com especificações erradas, mas o correto mesmo é você levar em algum reparador de confiança, pois pode gastar mais com peças que estão boas, entende?
@ eu sou o reparador mano kkkk, o carro ainda não veio pra oficina, só que eu nunca peguei esse defeito, daí estou pesquisando por onde começar a procurar
só não entendi um tipo de chama antes da vela ! se poder responder agradeço!
4 ปีที่แล้ว
Olá amigo, então caso tenha um ponto quente dentro do cilindro, chamado de carbonizaçao, pode criar uma frente de chama e entrar em combustão criando duas frentes de chamas. Compartilhe esse vídeo amigo. ✅✅✅🤜🤛
Minha Saveiro foi no concerto trocaram meu sensor de detonação, ponharam usado, tá chegando a 3 mil giros e tipo que para ou daí vai derrepente aos 4 mil e assim vai . Porém gasta muito combustível, tipo fazia 8 km no álcool e faz agora 2.5 ou 3 . E ela não pega de primeira ou se pega apenas depois de quente fica na lenta dos 1 mil . E o meu antigo sensor que tava ela fazia 8 km . Estou em dúvida, ser sonda lanbda, sensor de detonação ou bicos. Porém bicos tudo ok nada vazando, e sonda não ascende luz no painel. Saveiro g3 AP álcool 1.6 2002
2 ปีที่แล้ว
Esse tipo de componente eletrônico, não se aconselha a colocar usado, claro que pode até estar bom , mas sem longevidade.
Ricardo, se o sensor pararar de funcionar, só leva ao mal funcionamento e perda de performance ou pode fundir o motor num prazo curto? Obrigado
4 ปีที่แล้ว +1
Olá Marco grato pelo comentário. O sensor de detonação informa ao módulo que algum cilindro está com problema, após isso o módulo manda o atuador do sistema de ignição atrasar o ponto da centelha afim de reduzir o problema bem como a temperatura da Câmara de combustão. Assim que o sensor perceber que voltou ao normal, começa a adiantar o ponto do motor gradualmente. Respondendo, não se o sensor parar o motor não fundi, apenas revela o que de fato está acontecendo realmente. O motor pode fundir mesmo com o sensor em perfeitas condições. Espero ter ajudado amigo. compartilhe esses vídeos nos seus grupos de watts. Sucesso.
Ola Ricardo, estou pesquisando sobre esse sensor e em alguns lugares fala q a falha do funcionamento deste sensor pode resultar em danos mecanicos e danos no motor No meu caso tive um problema na junta do cabeçote q por consequência passou compressão p outro cilindro. Andei 4 dias com esse sensor com defeito, será q isso ocasionou o rompimento da junta, ou a explosão descontrolada dentro da camara de combustao
no meu motor sao 2 sensores destes, e um deles esta com a malha defora quebrada na cabeça do sensor, isso interfere no funcionamento? afetaria em que pra ser mais especifico? meu carro quando quente nao pega bmw 4cc antiga, troquei rotacao e nao era ele, ai na ontagem vi que o de dtonacao um ta ruim, seria isto? sem falar que ela ta lerda, este sensor faz ela ficar lerda?
Boa tarde Ricardo. Ficaria muito Grato se tiver um tempinho para me responder. Meu carro esta funcionando normal. Porem em rotação na base de 3 mil giros ele faz um barulho tipo batendo saia do pistao. Só nessa média de rotaçao. Pode ser que esse senhor esta com algum poblema?
4 ปีที่แล้ว
Olá Ivan, nessa rotação, por exemplo na estrada, significa que esteja a mais ou menos 110 a 120 km/h, dependendo dos pistões ele tem uma proteção adicional na saia que diminui ainda mais o atrito, não sei que motor é, mas caso o motor já esteja cansado, tempos de troca de óleo muito intercalada, filtro de ar deixando passar resíduos, isso tudo combinada ajuda nesse tipo de diagnóstico. espero ter ajudado, qualquer coisa me chama aqui com mais detalhes do carro e sua condução do veiculo.
Olá, na verdade ele é um sensor apenas, onde informa ao módulo a situação atual, quem faz a correção de atuação é o módulo ECU que irá atrasar a centelha até que não tenha mais batida de pino do motor, aí ele irá avançando o ponto de ignição até os valores corretos pré estabelecidos pelo módulo. Espero ter ajudado amigo, me ajude a compartilhar esse vídeo.
Boa noite eu troquei o sensor de detonação do Kadett GSI ...o mecânico amarrou com inforca gato na mangueira de água do motor isso tá certo ???
5 ปีที่แล้ว
Olá amigo grato por assistir nossos vídeos, então na mangueira de água do motor a temperatura fica alta, não é aconselhável nada preso nela ou encostado. Espero ter ajudado amigo. Compartilhe nos seus grupos de watts.
Ricardo Boa tarde, estou com um motor do logan 3 cilindros batendo, esse sensor atrasaria o ponto a ponto de não funcionar ? Pq o carro não libera centelha, até o módulo já foi substituído, sensores testados e a parte elétrica em ordem, resumindo não pega de jeito nenhum.
4 ปีที่แล้ว +1
Olá Antonio, não sei se é vc o mecânico desse carro ou apenas o dono, mas a troca do módulo é o último a ser trocado. O módulo pode ter sido trocado, mas existe outras coisas a serem examinadas como por exemplo a própria alimentação do módulo, deve estar com o manual de serviço e scanner da montadora ou um bom que é o PDL 4500 pra te dar um norte. sucesso amigo.
Olá,tenho um corolla 1.6 2003. Foi feito o motor E o mecânico não colocou o sensor de detonação. O carro não fallha, porém,tá fraco e gastando muito. Será que o problema é a falta do sensor de detonação?
4 ปีที่แล้ว
Desculpe a demora a responder, pois são várias questões. O sensor corrige uma falha de queima do combustível, ele atrasa a centelha afim de não ocorrer uma detonação, sim, você deve recolocar o sensor pois o sistema de injeção é uma malha fechada. Experimente trocar de posto de combustível e atente para o funcionamento do motor.Grato amigo, me ajude a compartilhar nos seus grupos. sucesso! Assista o vídeo sobre célula de hidrogênio que fiz aqui no canal. instalei no meu COROLLA 2.0 .
Esse sensor de detonação é obrigatório ter nos carros? Minha Parati é turbo 16 v ano 2001,estava com probleminha levei no mecânico e ele trocou essa peça. Disse q meu sensor de detonação estava estourado.esse sensor tem haver tbm do meu carro ser turbo? Me responda por favor.Grata muito obrigada
Olá amigo..me tira uma dúvida.. tenho um uno mile elx ano 94 meu carburador está bom limpo regulado e revisado' mais o sensor de detonação está quebrado... ele anda normal nas ruas... mais quando eu coloco ele na BR que ele chega a uma velocidade aproximadamente a 120 ou as vezes a 100 ele da uma engasgada e fica falhando... será se tem a ver com o sensor que está quebrado?
Boa noite, amigo meu mecânico me informou que o sensor de detonação queimou, e meu carro está fumacando em vez em quanto e saindo água, tem a ver com o sensor queimado? Obrigado
4 ปีที่แล้ว
Olá amigo grato pelo comentário, então o fato de estar desligado , não corrige o ponto do motor, caso a gasolina que vc abastece esteja adulterada, esse sensor corrige o ponto e depois adianta no ponto específicado. Porém a falta desse sensor não faz aumentar a fumaça, ou seja , já estava com folgas e queimando, mas talvez sem ele tenha potencializado pois começa a grilar o MOTOR. Espero ter ajudado amigo.
Boa noite, tenho uma Palio 1.8 2004 , gasolina e GNV , no GNV ele funciona normal, mas na gasolina ele fica falhando quando acelera, bicos , cabo de vela, bobina tudo novo, mas tá sem o sensor de detonação, quer dizer tá com o sensor , mas ele tá desligado , porque não tem a tomada.. será que tá fazendo ele falhar e o sensor desligado?
Eu tenho um ford ka 2009 ,a luz da injecao acendeu e o erro que apareceu com o aparelho foi referente a esse sensor de detonacao,o carro esta horrivel voce acelera ele ele esta amarrado a rotacao do motor nao sobe ,o motor nao desenvolve pode ser devido a esse sensor esta com defeito ??? Se alguem poder me ajudar agradeco ,observacao bomba de combustivel nova bosh e regulador de pressao novo tambem
ปีที่แล้ว
Olá amigo, sim, pode ser, mas quando se trata de luz no painel, sugiro que mande ao reparadora afim de passar o scanner e de fato saber a origem do defeito, sugiro também que faça uma revisão no sistema de injeção, pois todo o funcionamento, economia, torque e potencia estará comprometido, espero ter ajudado e peço que compartilhe nos seus grupos de WhatsApp esse vídeo.
É possível o carro andar sem este sensor e não ter nenhuma anormalidade?
3 ปีที่แล้ว +1
Olá, então sem esse sensor, o motor funciona, porém se o combustível estiver com alguma irregularidade, não irá corrigir o tempo de ignição e gera ruídos internos na câmara de combustão. FELIZ NATAL
Meu corolla acendeu a luz de injeção e passando o scanner apontou sensor de detonação 😣
3 ปีที่แล้ว
Limpe desconecte, volte a conectar e instala o scanner novamente, apaga o erro e roda com o veiculo de novo. Atente para esse combustível que está colocando no tanque.
Sr.Ricardo Vitorio, Excelente explicação. Parabéns! Mas ajude-me no seguinte.. tenho um carro Mitsubishi a gasolina 1.6, acontece sempre esse ruído metálico dentro do motor derivado a detonação, mas diga-me, segundo a sua explicação, mesmo ouvindo a detonação dentro motor, isso não é prejudicial nem causa nenhum problema? Mesmo ouvindo esse ruído detonação, a ECU através do sensor detonação ajusta ou compensa e não é prejudicial ou causa avaria ao carro mesmo ouvindo o ruído metálico antes? Obrigado. O ruído do meu é exatamente igual a este vídeo... th-cam.com/video/YqN_j58YOkg/w-d-xo.html
Olá amigo..me tira uma dúvida.. tenho um uno mile elx ano 94 meu carburador está bom limpo regulado e revisado' mais o sensor de detonação está quebrado... ele anda normal nas ruas... mais quando eu coloco ele na BR que ele chega a uma velocidade aproximadamente a 120 ou as vezes a 100 ele da uma engasgada e fica falhando... será se tem a ver com o sensor que está quebrado?
4 ปีที่แล้ว
Olá Tiago, sim tem a ver, pois o sensor de detonação, corrige a centelha, atrasando ou adiantando o momento que a vela conduz a alta tensão. sugiro que troque o sensor e leve ao reparador e passe o scanner pra ver se há algum erro. Espero ter ajudado amigo. compartilhe esse vídeo. sucesso.
Excelente. Explicação técnica de um bom professor, é o que falta no TH-cam. Ganhou um inscrito.
Valeu demais agora sei pra que serve obrigado
Grato amigo Ricardo fico feliz.
Compartilhe esse vídeo. ✅✅✅🤜🤛
Muito obrigado pelo vídeo, bem explicado com poucas palavras.
Grato amigo, peço que compartilhe nos seus grupos para que esse canal cresça.sucesso
gostei direto e bem explicado tenho certeza que vai me ajuda muito a achar um defeito no carro do meu cliente
Grato meu amigo pelo comentário, fico feliz em ajudar no diagnóstico e assim fazer você obter um recurso financeiro a partir desse conhecimento. Me ajude a divulgar meu canal em seus grupos de watts para mais pessoas terem acesso a informações. Sucesso
Simples e objetivo! Sem mimi like!! Like na certa
Grato amigo, temos que ser simples, rápido e descomplicado.
Dúvida esclarecida obrigado 🫂
Explicação espetacular
Que bacana super vidio
Gratidão amigo se puder compartilhar irá me ajudar muito.
gratidão, se ouder compartilhar eu ficarei super grato.
Muito boua sua explicação parabéns
Uma dúvida minha o cabeçote com tucho mecânico da interferência?
Não pois tem uma pequena folga entre o alojamento e o tucho. compartilhe esse vídeo amigo.
Boa aula .
Muito boa explicação ganhou uma escrita
Grato Karina pelo comentário, se quiser deixar uma sugestão de vídeo, eu aceito rsrs.
O sensor de detonaçao ajuda no ponto de igniçao quando necessario
Muito bem explicado. Parabéns pelo vídeo.
Obrigado pelo elogio, compartilhe esse vídeo amigo.
Simples e direto, excelente
Brigaduu amigo, peço que compartilhe nos seus grupos pra ajudar esse canal a crescer e mais pessoas estarem antenadas.
Muito bom.obrigado pela explicação
Grato amigo✅✅✅🤜🤛
Grato amigo Paulo ✅✅✅🤜🤛
Meu focus 2011 1.6 está com esse sensor de detonação com problema, apresentou falhas e perca de potência, e a luz da injeção acesa, meu mecânico arrumou e era o sensor de detonação. Já levei ao mecânico e ele passou o aparelho e acusou esse sensor. Irei trocar o quanto antes! Agora o carro está funcionando normal, só com o consumo de combustível está um pouco mais alto.
Mestre estava preocupado . Não suma. Mas obrigado
Grato meu amigo, não vou sumir é que estou dando aula o dia todo e chego em casa esgotado. Grato pelo carinho.Sucesso sempre!
Da hora o video bem explicado mas uma duvida na falta desse sensor o carro nao queima direito faz um odor de gases escessivo ? Ja agradeco
olá amigo, então esse odor pode ser pela sonda lambda defeituosa, pode ser pelo catalisador tambem, caso esse sensor esteja com problemas ouvira uma batida de pino que pode ser agravado com combustivel alterado. Compartilhe o vídeo se puder amigo, gratidão
Nenhuma injeção aftermarket usa sensor de detonação?
Dica muito boa!
Quando esse sensor esta com fio desligado. O q acontece.
Ele tem aver com super aquecimento do motor e do consumo?
Fiz essa pergunta porque o meu palio 99 tava com os fio desconectado ou melhor dizer quebrado no per do conector.
Vi isso e fiz a ligação novamente do sensor. Mas gostaria de saber o q acontece se ele fica desligado
Olá, se ele ficar desligado ele para de comunicar com o módulo de injeção as possíveis vibrações emitidas por uma queima irregular e assim o módulo corrige o ponto inicial de ignição o atrasando, quando sensor sente que finalizou a vibração, o módulo passa a adiantar o ponto. Compartilhe esse vídeo Beto. Sucesso.
Opa to com um carro gol g3 2001 ele esta fraco pra andar e consumindo muito combustível e esse sensor de detonação esta cortando o cabo sera que pode ser esse o problema ja troquei as velas os cabo tive que colocar dois suspensor de vela pq tava sujando a vela mais mesmo assim esta fraco pra andar bebendo muito. Em rua reta ele anda um pouco tipo alcança ate 60 por hora mais em subida tenho que reduzir pra primeira macha pq o carro não anda
Amigo, tenho um uno fire, ascendeu a luz da injeção e percebi que uns dias antes tinha dado uma falhada o motor na marcha lenta, levei na elétrica e o aparelho acusou o sensor de detonação. Esse sensor tem haver com a luz da injeção ou faz parte do componente da injeção eletrônica?
o sensor de detonação faz parte do sistema, portanto alguma anomalia a luz no painel acende. Compartilhe esse vídeo pra aumentar a divulgação do nosso canal, Sucesso.
Valeu amigo!!!
Opa
Gostei muito da explicação!
Minha Parati 1.6 AP de vez em quando bate pino(onda sonora no cabeçote) mas o ponto do carro tá tudo ok
Cilindros bicos , tudo.
Pode ser esse sensor?
Grato pelo comentário Marcelo, sim pode ser o sensor que não esteja funcionando corretamente ou o combustível que esteja abastecendo seu carro, procure trocar de posto antes de qualquer coisa e analise o motor. Compartilhe esse vídeo MARCELO. Sucessoooooo
Q aula magnifica 👏 né esses cara que fica de frescura falando ate do tamanho do parafuso 🤣
Grato meu amigo pelo comentário, temos que ser objetivos, pois o tempo é nosso bem mais valioso. Sucesso.✅✅✅🤜🤛
Tenho um palio ELX 1.6 MPI 8 valvulas 99/00, tá com problema no sensor map, interessante que ao passar o scaner não detectou a falta desse sensor, e apenas o sensor map.
Tipo só percebi que tava sem pq vi o plug dele solto, e ao perguntar ao eletricista ele disse que era do sensor de detonação e ao tentar procurar viu que tava quebrado.
olá amigo, sugiro que vá em outro reparador, passe novamente o scanner e apague a falha da memória. sucesso.
@ É aí onde esta lá não acusa nenhuma falha ou falta desse sensor, só percebi pq tinha um conector solto no carro.
E a única falha atual é sensor map, que o eletricista testou na bancada e realmente tava com defeito.
@ Tipo se eu não tivesse visto, esse cabo iria passar por despercebido, por ser um sensor tão importante era pra acusar na central, a não ser que a falha que acusa o sensor map sirva tbm para o sensor de detonação
Esse sensor danificado intefere no consumo?
Olá Gabriel, grato pelo comentário, então, o sistema de injeção é uma malha fechada onde todos os sensores e atuadores fecham o sistema, sim, se estiver com defeito, aumenta o consumo pois não haverá correção de ignição, o motor vai falhar e o condutor, acaba que acelerando o motor, para chegar na rotação e velocidade desejada e consumo aumenta. Espero ter ajudado. Compartilhe esse vídeo nos seus grupos de watts.
Uma pergunta no caso o sensor estiver ruim o carro consume mas combustivel o meu carro e um carro chinês está acendendo a luz da injeção eu pasei o scanner acusou um código po325
Sim, consome mais combustível , pois o sensor irá corrigir o ponto da centelha em todos os regimes, quanto a esse código eu não sei, consulta na tabela do seu carro na interne e coloca esse código, acredito que terá um norte do problema. compartilhe esse vídeo amigo.
Amigo estou com um fusion v6 com esse problema acusa no scanner tem risco de fundir o motor ? Pois ele não apresenta nenhuma falha de aceleração nem nada
Olá esse sensor pode ser removido e testar fora do motor, deve acusar os valores do manual, leve em uma oficina de confiança e peça para testar , compare com o manual de serviço. Compartilhe esse vídeo se gostou. Sucesso 🤜🤛🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Tem algum torque específico pra prender?
Sim, em torno de 30 Nm ou 3 kgf/m, compartilhe esse video Levi, grato.
Oi meu querido esse sensor tem no prisma maxx 2007 ?
Olá amigo, acredito que tenha sim, faz assim, vai no bloco do motor, verifique entre os 4 cilindros se há um sensor aparafusado no bloco.
Esse sensor com defeito causa barulho no motor, tipo tec tec?
Sim amigo, principalmente se o combustível estiver adulterado. Compartilhe esse vídeo.
muito boa explicação, o que acontece se não tiver ele no carro.?
tava verificando na palio wekend 98 ta sem esse sensor..
Olá amigo, alguns motores não saíram com esse sensor, dá uma olhada na versão do seu carro se saiu. Se o motor vem com ele e por ventura esta desligado ou danificado, ele não irá corrigir o ponto do motor, atrasando, outra coisa se vc abastecer o carro com combustível adulterado o motor irá grilar, fazendo um ruído enorme. compartilhe nossos videos amigo.
@por gentileza, a falta desse sensor, exatamente nesse motor sevel 1.6 8v, faria com que o carro amarrasse de alta? Tipo corta a aceleração em alto giro tipo uns 5 mil giros? Meu carro está cortando nessa área e percebi que o sensor está com chicote arrebentado, todo o restante está ok, não há falhas nem nenhum outro sintoma estranho, carro funciona normal, só tem esse porém, o carro não estica.
Caso o combustível tenha alguma adulteração, o motor começa a falhar, vc irá ouvir um som característiconde metal batendo dentro do motor. Compartilhe esse vídeo amigo.
@ Oi, ele não grila apesar de estar sem o sensor de detonação, o único sintoma é que não passa de cinco mil rpm, ele amarra e não desenvolve até o final.
Nós dois pinos do sensor tem um fio negativo e um positivo ?
sim, alimentação, cso queira testa o sensor, coloque o multímetro para medir tensão AC em milivolts, coloque as duas pontas do multímetro nos terminais do sensor e comprima-o contra uma base metálica, no multímetro já estará marcando alguns valores em milivolts, aí quando estiver pressionando contra a base, com um martelo bata suavemente na base, vai ver o multímetro aumentando os valores de tensão, mas cuidado, não é para bater no sensor. Sucesso e compartilha esse vídeo.
Boa tarde, uma dúvida, eu tenho uma Tucson 2.0 gasolina, ela tem apresentado a falha P0301, sempre em dias mais frios, com o motor ainda frio e somente quando subo uma ladeira ou acelero mais forte, demais condições o carro anda normal, chega a andar 15 dias sem apresentar esse problema. Já troquei velas, cabos, bobinas, bico injetor do cilindro 01, bomba de combustível completa. A poucos dias rodei 300km sem falhas. Dois pontos que tem me chamado a atenção, sempre na primeira partida do dia ela pega fácil, porém fica falhando uns 5 minutos, depois fica perfeita. Outro é que na estrada se eu estico mais as marchas sinto ela vibrar enquanto acelera forte, depois para e anda suave, nas retomadas é a mesma coisa. Tem a possibilidade de ela estar com problema no sensor de detonação ou no sensor de posição do virabrequim?
Olá me desculpa a demora pra responder,pois estava em treinamento grande. Então pelo que relatou, sim pode ser problema no sensor de detonação ou configuração de algum componente eletrônico, sugiro que leve em alguma boa reparadora, pois seu carro Tucson é um trator e merece um bom profissional especializado. Sucesso amigo.🇧🇷🇧🇷🇧🇷📲📲📲✅✅✅
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Grato amigo por assistir
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Bom dia tenho um clio 2001 motor d7d mil 8 valvulas está com sensor de detonação quebrado não sei se é por isso o carro fica baixa a aceleração outra hora fica muito alta outra hora o Vila. O carro fica doidão. Portanto esse sensor pode ocasionar isso. Se puder me ajudar agradeço. Obg.
Olá James grato por assistir nossos vídeos, veja o sistema de injeção eletrônica é uma malha fechada onde todos os sensores e atuadores estão conectados, esse sensor atrasa o ponto de ignição, portanto, sim isso está interferindo nesse bom funcionamento, leve ao seu reparador assim que puder. Sucesso. Compartilhe nos seus grupos de watts.
Esse sensor de detonação pode dar o sintomas de falhamento , ou perca de potência no motor? Fiz o meu motor Fire do Zero 1.4 do fiat punto e esta acusando no mapa sensor de detonação eu já pedi a peça pela internet com o plug por que em Manaus eu não achei, mais ele apresenta esses sintomas que falei o uso do carro sem o sensor pode danificar o motor ?
Olá Lindomar, então, a função desse sensor é informar ao módulo de injeção quando ocorre um queima irregular, pois como ele é um sensor piezolétrico, através de impacto ele informa.
Assim que o módulo recebe a informação, ele manda ao atuador a correção que é o atraso da centelha no cilindro com problemas, até que o sensor pare de receber os impactos da detonação, o ponto do motor vai voltando a normalidade gradativamente e tudo isso sem que o condutor perceba algo de anormal. Para que vc consiga testar o sensor, pegue um multímetro e conecte nos terminais dele, ou seja vai desligar do chicote do motor, após conectado o sensor, com uma chave de fenda dê pequenos golpes no bloco do motor, bem próximo ao sensor e veja se altera a marcação no multímetro em milivolts, caso não marque nada, possivelmente o defeito era ele. Espero ter ajudado. Compartilhe esse conteúdo Lindomar.
E nós ap com injeção mi que ainda usa distribuidor pra que serve esse sensor
serve pra mesma coisa Jacson, apesar de ter distribuidor esse motor com essa injeção também usava sensor de detonação.
@ entendi obrigado
Bom amigo !!!
Boa noite, tenho um new civic 2008 automático, estava com carbonização, mecânico fez o procedimento para retirar as birras com produto e disse que esse sensor está ruim, carro anda normal frio, quando a temperatura chega no meio ele fica fraco… pode ser esse sensor?
Oi, resolveu?
Olá, desculpe a demora, a carbonização vai ocorrer com gasolina de baixa qualidade, motor funcionar em baixas rotações por muito tempo, trafegar em curta distância por longos periodos, claro que se a gasolina estiver ruim isso pode fazer com que o sensor trabalhe constantemente corrigindo o ponto de ignição. Sugiro conferir as velas, cabos e realizar uma boa descarbonização . Espero ter ajudado e compartilhe esse vídeo. Sucessoooooooooooooooo
Boa noite , Saveiro 97 cli , deu código de falhas sensor de detonação com sinal baixo , e percebi que a temperatura no cabeçote onde fica o sensor temperatura do painel passa do meio , acionamento ventoinha em 92 graus e no painel 96graus ,na estrada e com carga limita o rpm pode pisar fundo que não sobe rpm então seria o sensor detonação que está ocasionando o problema?
Amigo meu corsa está com injeção do vhc e motor mpfi , por acaso daria de algum jeito para eu adaptar esse sensor no bloco do mpfi
Grato meu amigo pelo comentário, então existem estratégias de funcionamento do módulo d injeção eletrônica onde não se pode adaptar sensores pois alteria funcionamento. Espero ter ajudado amigo compartilhe esses vídeos nos seus grupos de watts.
Top parabéns ,video simples e direto 👊
Grato Vini, me ajude a compartilhar esse canal 📲📲📲📲✅✅✅🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
A dúvida, meu veículo é a gasolina e tem uma taxa de 10.5 de compressão, quero colocar um módulo Flex, onde através da sonda e sensor map e módulo altera automaticamente a injeção de etanol no cilindro, com isso vem a dúvida, se o ponto é alterado assim ocasionando a queima em um estágio diferente do normal, o sensor de detonação consegue através dessa mudança alterar o ponto de ignição como veículos Flex de fábrica?
Olá bom dia!
Tenho um gran siena 1.6,e quando faço a mudança de marcha ou uma retomada ,ele apresenta essa batida de pino(como barulho batendo válvulas do cabeçote)
Será que é este sensor que está com falha?
Pois quando ligo o carro pela manhã ou até mesmo quando fica muitos dias parado,ele normao sem fazer barulho nenhum.
Olá amigo, pode ser sim esse sensor, mas antes do sensor, precisa ver a qualidade do combustível que abastece, faça teste em outros postos. Espero ter ajudado 🤜🤛🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Obrigado pela atenção
Estou com um sandero 1.6 8v aqui que ascende liz da injeção e acusa detonação, já foi trocado o sensor e permanece, pode ser velas?
Olá amigo, pode ser sim , velas com especificações erradas, mas o correto mesmo é você levar em algum reparador de confiança, pois pode gastar mais com peças que estão boas, entende?
@ eu sou o reparador mano kkkk, o carro ainda não veio pra oficina, só que eu nunca peguei esse defeito, daí estou pesquisando por onde começar a procurar
@@joeymech4561 kkkk desculpa amigo.
se os bicos estiverem com defeito, pode dar esse problema também de queima e grilar.
Podem sim amigo, pois a molécula de combustível também arrefece a alta temperatura da câmara de combustão.
Muito bom, deixei o like. Qual programo voce usa para fazer essa animaçao?
Gratidão amigo, esse programa acredito que seja o flash.
@ Obrigado
só não entendi um tipo de chama antes da vela ! se poder responder agradeço!
Olá amigo, então caso tenha um ponto quente dentro do cilindro, chamado de carbonizaçao, pode criar uma frente de chama e entrar em combustão criando duas frentes de chamas.
Compartilhe esse vídeo amigo. ✅✅✅🤜🤛
Minha Saveiro foi no concerto trocaram meu sensor de detonação, ponharam usado, tá chegando a 3 mil giros e tipo que para ou daí vai derrepente aos 4 mil e assim vai . Porém gasta muito combustível, tipo fazia 8 km no álcool e faz agora 2.5 ou 3 . E ela não pega de primeira ou se pega apenas depois de quente fica na lenta dos 1 mil . E o meu antigo sensor que tava ela fazia 8 km . Estou em dúvida, ser sonda lanbda, sensor de detonação ou bicos. Porém bicos tudo ok nada vazando, e sonda não ascende luz no painel. Saveiro g3 AP álcool 1.6 2002
Esse tipo de componente eletrônico, não se aconselha a colocar usado, claro que pode até estar bom , mas sem longevidade.
Ricardo, se o sensor pararar de funcionar, só leva ao mal funcionamento e perda de performance ou pode fundir o motor num prazo curto?
Obrigado
Olá Marco grato pelo comentário. O sensor de detonação informa ao módulo que algum cilindro está com problema, após isso o módulo manda o atuador do sistema de ignição atrasar o ponto da centelha afim de reduzir o problema bem como a temperatura da Câmara de combustão. Assim que o sensor perceber que voltou ao normal, começa a adiantar o ponto do motor gradualmente. Respondendo, não se o sensor parar o motor não fundi, apenas revela o que de fato está acontecendo realmente. O motor pode fundir mesmo com o sensor em perfeitas condições. Espero ter ajudado amigo. compartilhe esses vídeos nos seus grupos de watts. Sucesso.
Ola Ricardo, estou pesquisando sobre esse sensor e em alguns lugares fala q a falha do funcionamento deste sensor pode resultar em danos mecanicos e danos no motor
No meu caso tive um problema na junta do cabeçote q por consequência passou compressão p outro cilindro. Andei 4 dias com esse sensor com defeito, será q isso ocasionou o rompimento da junta, ou a explosão descontrolada dentro da camara de combustao
Opa como faço para colocar esse sensor no meu carro !! Ele não tem
Olá amigo, isso é de fábrica.
no meu motor sao 2 sensores destes, e um deles esta com a malha defora quebrada na cabeça do sensor, isso interfere no funcionamento? afetaria em que pra ser mais especifico? meu carro quando quente nao pega bmw 4cc antiga, troquei rotacao e nao era ele, ai na ontagem vi que o de dtonacao um ta ruim, seria isto? sem falar que ela ta lerda, este sensor faz ela ficar lerda?
Boa tarde Ricardo. Ficaria muito Grato se tiver um tempinho para me responder. Meu carro esta funcionando normal. Porem em rotação na base de 3 mil giros ele faz um barulho tipo batendo saia do pistao. Só nessa média de rotaçao. Pode ser que esse senhor esta com algum poblema?
Olá Ivan, nessa rotação, por exemplo na estrada, significa que esteja a mais ou menos 110 a 120 km/h, dependendo dos pistões ele tem uma proteção adicional na saia que diminui ainda mais o atrito, não sei que motor é, mas caso o motor já esteja cansado, tempos de troca de óleo muito intercalada, filtro de ar deixando passar resíduos, isso tudo combinada ajuda nesse tipo de diagnóstico. espero ter ajudado, qualquer coisa me chama aqui com mais detalhes do carro e sua condução do veiculo.
É possível que ele atrase o ponto também ?
Olá, na verdade ele é um sensor apenas, onde informa ao módulo a situação atual, quem faz a correção de atuação é o módulo ECU que irá atrasar a centelha até que não tenha mais batida de pino do motor, aí ele irá avançando o ponto de ignição até os valores corretos pré estabelecidos pelo módulo. Espero ter ajudado amigo, me ajude a compartilhar esse vídeo.
Boa noite eu troquei o sensor de detonação do Kadett GSI ...o mecânico amarrou com inforca gato na mangueira de água do motor isso tá certo ???
Olá amigo grato por assistir nossos vídeos, então na mangueira de água do motor a temperatura fica alta, não é aconselhável nada preso nela ou encostado. Espero ter ajudado amigo. Compartilhe nos seus grupos de watts.
To com palio 99 ele acelera mais ta fraco sem força
Amigo verifique se a compressão está dentro da normalidade, sugiro medir a compressão dos cilindros.
Ricardo Boa tarde, estou com um motor do logan 3 cilindros batendo, esse sensor atrasaria o ponto a ponto de não funcionar ? Pq o carro não libera centelha, até o módulo já foi substituído, sensores testados e a parte elétrica em ordem, resumindo não pega de jeito nenhum.
Olá Antonio, não sei se é vc o mecânico desse carro ou apenas o dono, mas a troca do módulo é o último a ser trocado.
O módulo pode ter sido trocado, mas existe outras coisas a serem examinadas como por exemplo a própria alimentação do módulo, deve estar com o manual de serviço e scanner da montadora ou um bom que é o PDL 4500 pra te dar um norte. sucesso amigo.
Já testou sensor de rotação? E bobina.
Era o cabeçote com válvulas queimadas, fiz a retifica geral pq tinha folga de mancal, aí resolveu tudo, ficou otimo
Sem o sensor, ou em mau funcionamento, o carro consome mais combustível?
Grato Erivan, sem dúvida,pois não haverá essa correção de ignição.
Compartilhe esse vídeo amigo.
✅✅✅🤜🤛
@ amigo pode dar avarias na marcha lenta tipo o motor tremer na lenta
Olá,tenho um corolla 1.6 2003.
Foi feito o motor E o mecânico não colocou o sensor de detonação.
O carro não fallha, porém,tá fraco e gastando muito.
Será que o problema é a falta do sensor de detonação?
Desculpe a demora a responder, pois são várias questões. O sensor corrige uma falha de queima do combustível, ele atrasa a centelha afim de não ocorrer uma detonação, sim, você deve recolocar o sensor pois o sistema de injeção é uma malha fechada. Experimente trocar de posto de combustível e atente para o funcionamento do motor.Grato amigo, me ajude a compartilhar nos seus grupos. sucesso! Assista o vídeo sobre célula de hidrogênio que fiz aqui no canal. instalei no meu COROLLA 2.0 .
Esse sensor de detonação é obrigatório ter nos carros? Minha Parati é turbo 16 v ano 2001,estava com probleminha levei no mecânico e ele trocou essa peça. Disse q meu sensor de detonação estava estourado.esse sensor tem haver tbm do meu carro ser turbo? Me responda por favor.Grata muito obrigada
Sim Karina, tenho um também 16v turbo. Se essa peça estiver ruim aumenta o consumo
Olá amigo..me tira uma dúvida.. tenho um uno mile elx ano 94 meu carburador está bom limpo regulado e revisado' mais o sensor de detonação está quebrado... ele anda normal nas ruas... mais quando eu coloco ele na BR que ele chega a uma velocidade aproximadamente a 120 ou as vezes a 100 ele da uma engasgada e fica falhando... será se tem a ver com o sensor que está quebrado?
Conseguiu resolver o problema?
Conseguiu resolver o problema?
Caso ele esteja quebrado o carro pega ou nao
Olá Márcio, o carro pega caso esteja desconectado, pro módulo ele está danificado, mas vc consegue dar partida nk motor.
Bom vídeo
Bom dia alguém sabe onde fica sensor de detonação s 10 blazer 2.2 efi
Boa noite, amigo meu mecânico me informou que o sensor de detonação queimou, e meu carro está fumacando em vez em quanto e saindo água, tem a ver com o sensor queimado? Obrigado
Olá amigo grato pelo comentário, então o fato de estar desligado , não corrige o ponto do motor, caso a gasolina que vc abastece esteja adulterada, esse sensor corrige o ponto e depois adianta no ponto específicado. Porém a falta desse sensor não faz aumentar a fumaça, ou seja , já estava com folgas e queimando, mas talvez sem ele tenha potencializado pois começa a grilar o MOTOR. Espero ter ajudado amigo.
O sensor de detonacao interfere no funcionamento do cambio automatico?
Amigo meu carro tá com a aceleração doida e falhando fui ver esse sensor está quebrado fora do chicote será quê é isso o meu problema?
Pode ser também, importante corrigir logo, pois seu consumo deve estar alto.
Boa noite, tenho uma Palio 1.8 2004 , gasolina e GNV , no GNV ele funciona normal, mas na gasolina ele fica falhando quando acelera, bicos , cabo de vela, bobina tudo novo, mas tá sem o sensor de detonação, quer dizer tá com o sensor , mas ele tá desligado , porque não tem a tomada.. será que tá fazendo ele falhar e o sensor desligado?
É um sensor pra cada cilindro?
Grato por assistir, não amigo apenas um sensor que fica alojado no centro do bloco entre os cilindros, espero ter ajudado. compartilhe esse vídeo.
Eu tenho um ford ka 2009 ,a luz da injecao acendeu e o erro que apareceu com o aparelho foi referente a esse sensor de detonacao,o carro esta horrivel voce acelera ele ele esta amarrado a rotacao do motor nao sobe ,o motor nao desenvolve pode ser devido a esse sensor esta com defeito ???
Se alguem poder me ajudar agradeco ,observacao bomba de combustivel nova bosh e regulador de pressao novo tambem
Olá amigo, sim, pode ser, mas quando se trata de luz no painel, sugiro que mande ao reparadora afim de passar o scanner e de fato saber a origem do defeito, sugiro também que faça uma revisão no sistema de injeção, pois todo o funcionamento, economia, torque e potencia estará comprometido, espero ter ajudado e peço que compartilhe nos seus grupos de WhatsApp esse vídeo.
Arrefecimento motor 16v da gm
Esse sensor se tiver estragado o motor falha?
Olá grato por assistir nossos vídeos. Então se ele estiver com problemas ele não irá acertar o ponto de ignição perfeita e pode sim falhar.
Obrigado...levei minha camioneta pro mecanico ela tava falhando dai o mecanico me cobrou 250 reais pra trocar o sensor...então ele acertou o problema
@ obrigado pela resposta rapida ja me escrevi no teu canal...quando tiver problema con meu carro eu vou te perguntar ta amigo
Meu carro quando coloco etanol ele bate pino 🙁
Olá Thiago, troque de posto de combustível e análise se continua batendo pino. Revise o sistema de injeção.
Esse sensor dar defeito. Carro pega na partida?
Sim o carro pega, a luz de anomalia fica acesa avisando que algo está errado.
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
É possível o carro andar sem este sensor e não ter nenhuma anormalidade?
Olá, então sem esse sensor, o motor funciona, porém se o combustível estiver com alguma irregularidade, não irá corrigir o tempo de ignição e gera ruídos internos na câmara de combustão.
FELIZ NATAL
Meu corolla acendeu a luz de injeção e passando o scanner apontou sensor de detonação 😣
Limpe desconecte, volte a conectar e instala o scanner novamente, apaga o erro e roda com o veiculo de novo. Atente para esse combustível que está colocando no tanque.
Muito bom
Grato amigo grato por assistir nossos vídeos então peço que compartilhe com amigos no seus grupos de watts. 100 mil inscritos até o final do ano.
Se este sensor estiver ruim meu carro pode ficar sem força
Olá desculpe a demora, sim pode ficar, pois ele não vai corrigir as detonações que ocorrer por problema no combustivel adulterado.
Sr.Ricardo Vitorio, Excelente explicação.
Parabéns! Mas ajude-me no seguinte.. tenho um carro Mitsubishi a gasolina 1.6, acontece sempre esse ruído metálico dentro do motor derivado a detonação, mas diga-me, segundo a sua explicação, mesmo ouvindo a detonação dentro motor, isso não é prejudicial nem causa nenhum problema? Mesmo ouvindo esse ruído detonação, a ECU através do sensor detonação ajusta ou compensa e não é prejudicial ou causa avaria ao carro mesmo ouvindo o ruído metálico antes? Obrigado.
O ruído do meu é exatamente igual a este vídeo...
th-cam.com/video/YqN_j58YOkg/w-d-xo.html
Se sensor estragar aí carro não fuciona
Olá grato por assistir nossos vídeos .sim o motor fumciona porém não irá corrigir quando algum problema ocorrer.
Muito bom
@@arleikremer3884 obrigado, compartilha esse vídeo por favor.
Olá amigo..me tira uma dúvida.. tenho um uno mile elx ano 94 meu carburador está bom limpo regulado e revisado' mais o sensor de detonação está quebrado... ele anda normal nas ruas... mais quando eu coloco ele na BR que ele chega a uma velocidade aproximadamente a 120 ou as vezes a 100 ele da uma engasgada e fica falhando... será se tem a ver com o sensor que está quebrado?
Olá Tiago, sim tem a ver, pois o sensor de detonação, corrige a centelha, atrasando ou adiantando o momento que a vela conduz a alta tensão. sugiro que troque o sensor e leve ao reparador e passe o scanner pra ver se há algum erro.
Espero ter ajudado amigo. compartilhe esse vídeo. sucesso.
@ boa noite meu amigo e meu sensor estava quebrado depois q tirei meu carro nao liga mais pode ser esse sensor ?