Welche ist die beste Schlauchschelle?
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Welche Schlauchschelle ist die richtige für mich und was sollte ich bei der Installation beachten? Wir geben euch Tipps und zeigen, was ihr besser nicht machen solltet.
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Das TurboZentrum wurde 2004 gegründet und gilt mittlerweile als der größte Online-Shop für Turbolader und Zubehör im Performance Sektor. Es bietet sämtliche Produkte und Dienstleistungen an, welche für leistungsgesteigerte Motoren notwendig sind. Von A wie Ansaugung bis Z wie Zylinderkopfdichtungen ist alles in verstärkter Ausführung zu bekommen. Mit einem ständig wachsenden Sortiment und exklusiven Vertretungen ausländischer Hersteller bietet das TurboZentrum seinen Kunden immer Up-to-Date Produkte in diesem Segment. Das TurboZentrum ist auch in der Lage, Turbolader zu reparieren und zu modifizieren. Somit ist das TurboZentrum das wahrhafte Zentrum wenn es um Turbolader geht.
#TurboZentrum #Schlauchschelle #Silikonschlauch
Benutze eure Ultra Hd Schelle schon seit Jahren bei 2bar + und hatte nie Probleme - echt gutes Zeug!
Wieder mal ein sehr gutes video. Und dieses bestätigt auch voll meine meinung zum thema schellen.
Dankeschön.
Wie einfache Sachen doch böse enden können, Handfest hätte ich nie gedacht vielen Dank dafür.
Hätte ich beinahe vergessen; Grüße aus Thüringen😉👍
Danke für das Feedback ;)
Die Ausdehnung infolge von Wärme ist bei Kunsstoff etwa 10mal höher als bei Stahl. Die Ultra HD Schellen sind vor allem wegen dem Innenteil perfekt und sorgen für ein gleichmäßiges Spannen des Schlauches.
Super Video! Weiter so
Danke. Wir geben unser Bestes.
Theorie und Praxis. Wenn die Ladeluftverrohrung an den jeweiligen Enden aufgewulstet ist, funktioniert das mit den 10 Nm da die Schelle sich an der Aluwulst festhalten kann. Ab 1.5 Bar aufwärts mit glatten Aluenden und normalen Schellen drücken sich die Silikonschläuche dann in der Regel schon runter. Hier kann es dann schon helfen die Schellen etwas fester anzuziehen, dass Alurohr wird nicht so schnell eingedrückt.
Je mehr Ladedruck, desto bessere Schellen nutzen, ganz einfach.
RX8 2jz mit 1200 PS nutze ich komplett v Band vibrant
E30 Turbo 750 PS HD Schelle ln
Vr6 Turbo 700 PS musste ich von einfachen Schellen auf HD wechseln
Danke, sehr interessant und lehrreich. 👍🏼
Vielen Dank.
Sehr interessant. Habe ich mein Leben lang wohl falsch angezogen. Aber 10Nm klingt schon verdammt wenig. Jetzt kennt aber jeder die Schläuche, die gerne mal auf "Wanderschaft" gehen. Und dann 10Nm. Was aber ist dann die Ursache für das abrutschen? Falsche Durchmesser, Reibkoeffizient der Materalien?
Häufig liegt das an Vibrationen und Wärme. Oder am falschen Sitz (zum Beispiel an einem Bogen). Im Falle der Vibrationen und Wärme empfehlen wir die Ultra-HD Schellen. Wie im Video beschrieben sollten die Schellen alle nicht an Biegungen oder Schrägen montiert werden. Auch wenn das in manchen Situationen schwer machbar ist.
Wichtig ist auch die Wahl des richtigen Silikonschlauchs. Es sollte ein Schlauch von Qualität sein und die Größe muss zum Rohr passen. Oft sind die Schläuche zu weich oder zu hart. Auch die Wulst am Rohr sollte nicht zu groß sein und die Schelle nicht zu knapp an der Wulst oder am Ende des Schlauchs.
Bei 4 bar rutschen die schläuche mit normalen schellen und wulst einfach zwischen schelle und rohr durch. Bei den bolzenschellen ist das besser. Richtige auflage fläche vorausgesetzt. Druck max bei den siliconschläuchen ist leider sehr oft falsch angegeben.
HD steht in dem Fall für heavy duty und nicht high density 😉
Warum keine Schellen wie sie original oder an radmanschetten verwendet werden?
Als zusammendrücken bis sie einhacken oder eben passenden Durchmesser nehmen und dann bis Anschlag am nubbel mit Kneifzange zudrücken, dann hast automatisch die richtige Spannung
Gelenkbolzenschelle geht immer da wo platz dafür ist. immer gut, an älteren Gummischläuchen, die schon durch schmale Schellen dauerhaft verformt sind. durch die breite auflage kann wieder gleichmässig druck ausgeübt werden. nicht mehr, aber auf einer grösseren Fläche.
Wenn man zb beim ladeluftkühler dort wo die schelle aufliegt bei der montage ganz wenig dichtmasse rumpinselt, ist das ne gute idee oder könnten sich evtl kleine mengen davon lösen, denn im kreislauf will man das ja nicht.
Davon würden wir tendenziell abraten. Zumindest wäre nicht auszuschließen, dass sich Teile davon lösen und auf den Weg machen. Ordentliche Schläuche & Schellen dichten aber bis locker 5bar ab. Das sollte reichen ;)
hallo ich hab das Problem das es mir denn Ladedruckschlauch vom Kühler runder drückt unter last , die original Schelle hat so spitzen die sich in den Schlauch drücken warum macht man solche schellen ?
Dann ggf. Mal andere Schellen nutzen - bspw. Die von Murray www.turbozentrum.de/Ultra-HD-Clamp
Also ich habe so eine Ultra HD Schelle für mein Kühlerschlauch ( Silikon ) gekauft und mit einfachem anziehen ist der Schlauch nicht dicht geworden. Ich musste Sie stark anziehen damit der Schlauch dicht wurde !
Je nachdem, wie der Schlauch, bzw. das Stück auf das er aufgeschoben wird, beschaffen sind, ist das normal und genau für diese Zwecke wurden die Ultra-HD ja gemacht ;)
@@TurboZentrum Ich sage nur weil die stärker als 7 Nm angezogen ist jetzt ! Mehr solle msn ja nicht machen eigentlich sagt Ihr ja in eurem Video !
I hob a bissl Angst mit Handfest😅
Das wird schon mit ein bisschen Gefühl:)
Das ist auch das Problem der allermeisten Leute mit Drehmomentschlüssel.
Da werden fürs Rad 120 nm eingestellt und festgezigen bis zum Knack und ein Stück weiter, damit sie jaaaa fest ist.... 😂😂😂
@@TurboZentrum
Jede Schelle mit 10Nm?
mir sind schon ein paar davon geflogen mit 10Nm ,
dannach Fester angezogen dan hällt es, Was ist nun das richtige Drehmoment?😛😀
Schade dass es die HD-Schellen nicht in Edelstahl gibt...
Haben wir ;) www.turbozentrum.de/Ultra-HD-Schelle-Schlauchschelle
@@TurboZentrum Das ist schön. 😁
Schlauchschellen nicht zu fest anziehen th-cam.com/video/UI47mq718Ek/w-d-xo.html Danke für den Tipp 👌😍
Brudi Mashallah
Mit den Preisen spart ihr auf jeden Fall nicht...
Wer billig kauft, kauft zweimal.