Hej Henrik. Jeg er superglad for det store udvalg af test i alle klasser, men jeg er i markedet for en europæisk-produceret bil i Renault Scenic-(pris)klassen, så hverken kinesiske MG eller dyre M5 ryger på visningslisten. Btw så ser jeg altid frem til en hyggelig søndag formiddag bilnyheder. Mange tak for en virkelig god YT-kanal!
Jeg så videoen omkring MG'en og synes kun det er fedt du laver anmeldelser af biler som den også. Det er en konkurrent til Toyotaen og så er man nødt til at prøve den, for at kunne vurdere om den er bedre eller ej. Det vil derudover være svært at tage en anmelder seriøst, hvis han/hun ikke har prøvet andre biler i klassen. (:
Bmw’en er i en prisklasse jeg aldrig kommer til at købe bil i, så selvom den sikkert er fantastisk, så synes jeg den er ligegyldig. Ligesom en video med en Rolls Royce, mercedes, porsche osv. Jeg synes det er mere interessant, at se biler i en klasse man selv har mulighed for at være med i.
Vedr. hvilken videoer der får visninger; Jeg ser hovedsageligt videoer for de bilsegmenter jeg har interesse i. Ellers skal der være tale om en ny teknologi, eller noget nyudvikling man ikke havde set før. Personligt er jeg 100% ligeglad med en Rolles Royce, en BMW med 700 hk, eller hvordan en Landcruser opføre sig i Sahara. Derimod kunne jeg godt have tænkt mig en noget mere grundig test af Hyundai Inster. En test af Skoda Elroq, Kia EV3. MG3 videoen kunne potentilet godt have min interesse, men jeg viste allerede inden videoen at det var en bil der ikke var på par med konkurrenterne, og ikke meget billigere
Det er allerede en grundig EV3 video og jeg tager til Mallorca og kører Elroq igen om 14 dage. Så som Kjeld altid siger til Yvonne… ja, ja - jeg skal nok😂
Du skal bare teste det hele :-), men jeg kigger ikke selv på fossilbiler eller hybridbiler. Er kun interesseret i elbiler. Det er jo dit valg, men hvis du kun tester elbiler er det jo også kun elbilkøbere som kigger med ...
Henrik, STORT TILLYKKE med føds'dagen 🇩🇰👍🇩🇰👍🇩🇰👍Vedr MG3 og M5, så tror jeg, at jeg er hoppet helt over i EL-land, efter mit køb af e-3008, så der ligger min nysgerrighed fremover. Tak en super K&K søndags nyheder. Jeg glæder mig meget til ugens kommende video'er. 👍👍👍
Hej Henrik, for mit vedkommende har jeg kun interessere i elbiler, så det er de videoer jeg ser. Og søndagsopdateringen, er en glimrende idé 🎉 behold den.
Jeg så begge videoer fra ende til anden og sætter stor pris på bilmangfoldigheden på din kanal🥰 Selvom jeg ikke selv er i markedet for M5'eren, syntes jeg, er det fedt, at du spænder over så mange typer af biler, drivlinjer og mærker. Bliv endelig ved med det!!!💪🙋♂️😁
Mht. opladningen af ID7. Snyder laderen dig ikke lidt? Når den skriver 190KW. Så er det vel det strøm laderen bruger. Der må jo være noget tab, inden det kommer på batteriet. Lad os sige 10% (det er et gæt). Så kommer der 171KW på batteriet. Var du inde i bilen for at se hvor meget den skrev at selve batteriet blev ladet med?
Hej Henrik Jeg ser dem meget gerne især dine videoer med biler under 300.000 da det er der mit budget ligger..Men helst elbiler Men ellers tak for nogle gode videoer 👍🏎
Efter som jeg køre længe i mine biler (4-6 år) og kun kørt 8 måneder i nuværende, bruger jeg ikke tid på anmeldelser. Synes dog stadig det er hyggeligt men en ugentlig opdatering med hvad der sker på bil fronten.
Bliv endelig ved med at anmelde hele bil universet billig til dyr, lille til stor, benzin, hybrid, el og ny/brugte 😉 Fortsæt med håndtegn, gule biler, friske betragtninger & bitte schnell 😀
Jeg ser med på alle dine videoer ligegyldigt om det er el- eller fossilmotor. Ser også det om de biler jeg aldrig selv ville investere i. Jeg kunne aldrig finde på at købe en bil fra Kina 😊Fortsæt det gode arbejde.
Nej det er ikke nemt, min telefon er jo også fyldt med kinesisk elektronik - men vi kan desværre ikke undgå at komponenter også kommer derfra, Europa har sovet i timen :-) Men de "komplette" biler produceret med en masse statsstøtte, det er dem jeg ikke kan finde på at købe. Jeg er ret konservativ og kører enten VW, Toyota og Mercedes og du har helt ret min ven vedr komponenterne
@@martinpejtersen9759 Jeg kan godt forstå at du tænker på den måde men tænker du at VW, Mercedes osv. hjælpe dig eller mig når 2år er gået… EU-bilmærke sover videre når de ikke stoler på de produkter de sælger. De vil have “top” pris for 2 års garanti, synes at det er meget dårligt. Var selv til ecarexpo og var meget overrasket over BYD.
@@martinpejtersen9759 Men hvor meget statsstøtte har f.eks. Peugøj ikke modtaget i tidens løb ... Jeg følger din tankegang, og jeg ser meget gerne, at den internationale bilproduktion efterhånden bliver mindre afhængig af Kina. Men jeg kan simpelthen ikke få mig selv til at kaste 3-400.000,- efter en elbil med to års fabriksgaranti. Eller en Toyota BZ4X ... 🏴 Man må trods alt konstatere, at de kinesiske bilproducenter ikke som sådan har underbudt markedet i EU. De store prisdumps er først og fremmest kommet fra Tesla - og det er også dem, der notorisk nægter at samarbejde med europæiske importører, fagforeninger, m.v.
Jeg synes ikke at en mg3 ikke er interessant af alle grunde du nævner: kinesisk, anonymt design, prismæssigt for dyr og gammel teknologi. Køb en 2 år gammel id3 i stedet. Men jeg har respektivt for at du orienterer dig i dette segment. Tak for mange gode videoer…👏
For mit vedkomne, synes jeg faktisk det befriende, at du tester hybrid og benzin biler stadigvæk, for det er ikke os alle sammen som gider de ellerter endnu. Jeg synes bare generelt ikke om MG, så det var den eneste grund til, jeg ikke så den, men bliv endelig ved med og teste hybrid og benzin biler Henrik, det er super fedt det du laver. 👍🏻
Jeg valgte MG video fra fordi det ikke var en elbil, men er helt enig i din argumentation hvorfor videoen bør laves. Selvom jeg kun vil se elbil videoer så gælder ikke nødvendigvis alle.
@@martinw.4601 jeg har faktisk haft en id3 i 2 år.Jeg blev bare ret hurtig træt af at lade op.Om vinteren blev række viden forkortet med ca 40% der er fandeme noget skrammel efter min mening.I dag kører jeg Mazda 3.Jeg skal aldrig havde en el bil igen.
Hverdags MG (og andre Kina biler) er generelt uinteressante for mig. Jeg vil gerne se når kina laver nogle vilde moves... Men hverdags biler. Totalt ligegyldigt.
godmorgen MG 3 er jo gul 🙂. har haft corolla 2.0 hybrid men blev træt af støjen når jeg kørte motorvejen. skiftet til bmw 530 i. i dag har jeg en bmw 4 m50 som er leaset giver 8950 om året i forsikring , syntes ikke der er meget plads i den. har prøvet en xpeng g6 4X4 men fdm forsirkring er bare ca. 25 % højre på den, og andre kinesiske biler også tesla måske et emne at se på god søndag pøj pøj skallebang ;-)
I forhold til din MG3 video, så der to primære grunde: 1. Jeg er generelt ikke interesseret MG, som det er lige nu. 2. Med udgangspunkt i punkt 1, når du så samtidig sabler bilen over i teksten til videoen, så gider jeg slet ikke se den :). Du saver lidt grenen over du selv sidder på, med den videotekst. M5 vil jeg altid gerne se mere af 😘 og så fortsæt det gode arbejde!
Primært interesseret i dine videoer når der er noget med Tesla - og det er jo tydeligt på dine thumbnails; du ved godt hvad algoritmen og masserne kan lide ;-)
หลายเดือนก่อน +1
MG3 testen og hvorfor jeg ikke lige har set den: Jeg bruger YT til underholdning og fra tid til anden for at blive lidt klogere på et emne. MG3 videoen er sikkert fin og har dit niveau af deltaljer som jeg sætter pris på. Jeg vil se den hvis jeg en dag skal finde en bil til min mor. BMW videoen har jeg ikke set i mit feed selvom jeg er 🔔 subscriber 😊
Du skal vidst have kigget lidt ladehastigheder på ID.7 igen. Alt efter model så der også forskellige hastigheder. Style S, Pro S og GTX er alle opgivet til 200kW. Med andre ord så lader dem med 86kWh batteri op til 200kW. PS: MG interesserer mig overhoved ikke. PPS: Ser efterhånden kun disse søndags opdateringer
Efterkritik: fravælger aktivt de to videoer da de ikke er aktuelle for mig. Jeg ser dine videoer da biler interesserer mig og jeg er samtidig godt underholdt. Men den vigtigste årsag til at jeg abonnerer på din kanal er at jeg er i markedet for en elbil i 300-400.000 kr klassen. MG3 er en hybrid, den er kinesisk, grim og for højt prissat. BMW’en er uden for min prisklasse og derfor uinteressant. :-)
Hej Henrik I forhold til hvorfor jeg vælger nogle videoer frem for andre. Jeg ser primært dine videoer hvis de handler om biler, jeg reelt kan forestille mig at købe. Derfor så jeg faktisk videoen om MG3 men ikke den med BMW M5.
Når der kommer en ny bil som interesserer mig, så ser jeg de første anmeldelser der kommer ud af den, typisk fra de helt store, som får tidlig adgang til dem. Jeg følger din kanal for nyhederne omkring biler, ligesom jeg fx følger FDM. Hvis jeg skal se en bilanmeldelse efter jeg egentlig allerede har set nogle tilsvarende videoer, så skal det være fordi de skiller sig markant ud. Enten med humor som Granturismo Cars eller fordi de får en særlig vinkel på anmeldelsen, hvor de skal komme op i mit feed og titlen skal indikere vinklen og fange min interesse. Jeg ser typisk ikke anmeldelser af biler som jeg aldrig ville have interesse i at købe eller penge til selv at købe. Så selvom jeg fx også ser en del videoer fra Carwow, så ser jeg kun måske 1/20 af deres videoer, da de laver så mange af alle mulige biler, som selvfølgelig er fede biler, men helt uden for mit scope.
Henrik, næste gang du kigger på ladehastigheder, prøv at trykke på “detaljer”. Du vil højest sandsynligt se at bilen meget af tiden lader med lige under 500A hvilket er CCS 2 standardens maks. bilen lader således så hurtigt som det er muligt givet batteriets (stigende) spænding.
Jeg ser det meste, fordi jeg har en bred interesse. Men de nye el-biler er mere interessante, så når jeg prioriterer, så kommer benzinerne længere ned. Men nyheder og sjov er jeg altid med på.
Enig, hvis Y bliver forbedret på undervogn og dæ/kabinestøj så bliver det en fantastisk bil til prisen. Resten af “særhederne” kan man efterhånden fint leve med.😊 Nb - fossilbiler er allerede blevet irelevante i dagligdagen, mest pga at en el motor levere så fin daglig transport egenskaber. Måske week-end/ entusiast fossilbiler stadig kan noget. Måske analoge ældre modeller.
Personligt er det ikke så interessant at se videoer om biler, som jeg aldrig kommer til at have råd til at købe. Nu kan vi jo heller ikke se alle videoer ;o) Forsæt det rigtig gode arbejde!
Jeg troede at MG 3 var en elbil og ikke en hybrid, så derfor ikke interesseret. Jeg har intet imod hybrid, benzin, diesel, men i det her segment giver det ikke mening at bruge 200tkr på en hybrid. Har intet med dig at gøre, du gør det virkelig godt :)
I forhold til kritik til nogle af dine videoer, er det ikke DIG som er under kritik, men bilen/bilerne. Det er meget vigtigt at huske at det er ikke dig. Vi ved godt at du bare gør dit arbejde og viser os de forskellige biler, og det er vi ret glad for. Så ingen kritik mod dig personligt overhoved. Når jeg ser en video om en benzin/hybrid til en latterlige pris, hvor man kan får en god el bil for, så mister jeg lysten til at se resten af videon, fordi det er bare ligegyldig info. Ikke ligegyldig info på grund af dig, men på grund af bilen of deres hjernedøde fima der står bag de biler. så fortsæt med det du laver.
Tror du undervurderer TH-cam marked i forhold til dine visninger. Det er ikke altid du kan regne med gode visninger på alle de videoer. Jeg går kun ind og så lidt nyheder og hvis der kommer en ny elbil jeg gerne vil se en test at. Var i marked for nu bil for 1,5 år siden og har købt så holder mig kun opdateret. Tror også mange andre har købt og derved falder interessen også for at se alle videoer du lægger ud.?
Kinesisk, køber dem aldrig, det bliver EU bil også næste gang, har en BMW 218i gran turer 2020 nu, den beholder jeg indtil solidstate batteri er færdig udviklet 😊
@@Dreboldt Ja. De har en E C3 stående hos Citroen forhandleren i Nykøbing Falster. Den er rød og er en lidt højere udstyrs variant til ca. 193.000 kr. Aktiv luftaffjedret undervogn og den slags bekvemmeligheder. Husker ikke batteristørrelsen.Tror de kommer til at sælge mange af dem.
Feedback på dit spørgsmål til hvad hvilke test vi gerne vil se. Personligt vil jeg helst se test af elbiler og eventuelle specials lige som da i besøgte Clarksons farm/butik. BMW M5 testen dukkede ikke op på mit feed, ellers havde jeg nok set den.
Jeg så videoen af MG3, men er temmeligt ligeglad med hybridbiler, så det er typisk videoer jeg springer over. Det samme med BMW M5, en bil der for mig er fuldstændig uopnåelig, og dermed dybt irrelevant for mig at se en test af, jeg kommer heller ikke til at se din test af den nye Rolls-Royce. Og så i øvrigt tillykke med fødselsdagen 😉🇩🇰🍻
Når du kan li biler - især elbiler - er et bredt udvalg vigtigt, interessant og underholdende at få information om. Derfor er din sammenligning mellem MG3 og Yaris en toptest. Et bredt udvalg er vigtigt, så fortsæt med det. Jeg har glædet mig til test af de kommende små elbiler. At MG3 hybriden ikke er set så meget er muligt, fordi det er en hybrid. Men meget interessant mod Yaris :-) Og hvad med en test af BAW Pony. Det vil uden tvivl gøre udvalget på kanalen meget bredt ;-)
Jeg er ikke særlig interesseret i fossile biler, der er undertagelser som biler med motor som extender (seriel hybrid) særligt til tunge trailere mm. Fine videoer.
Jeg så videoen om MG 3 og m5. Bare for at lære noget nyt. Jeg Har lige købt en Toyota Corolla cross 😊 Jeg er ikke helt med på elbiler endnu. Ved ikke om det er fremtiden
Benzin, diesel og hybrid er ikke rigtig relevant mere i Danmark. BMW i5 videoen kom lidt sent - har set videoer og læst en del test, så den sprang jeg over på Kuffert & Kørehandsker 😊
Jeg så både videoen med MG3 og M5, ingen af dem er særligt relevante for mig, hvis nu MG3 havde kostet 150.000 havde den været mere interessant, BMW er generelt langt uden for min "pricerange". Udover det er det er dog primært EL biler jeg er interesseret I. Så jeg synes også det var lidt synd at Inster ikke fik sin egen video.
Fås den testede Rolls Royce med træk? For resten, de fleste genbrugspladser har en container til fliser og porcelæn, så det er nemt at komme af med kopper og krus.
Jeg tager mig ikke tid til at se alle tests. Jeg ser testsvideoer af biler der kunne være interessant for mig og jeg er ikke i markedet for hybrid bil. Jeg er heller ikke i markedet for en kæmpe M5 desværre 😅 Det kan være jeg ser model s og Rolles royce review fordi de bare er for vilde biler.
jeg syntes ikke MG 3 er nogen flot bil og jeg er heller ikke særlig begejstret for mærket og bmw én er alt for dyr til jeg syntes det bliver interessant havde jeg haft den slags penge ville jeg kigger efter helt andre ting :) og generelt er jeg ikke så vild med elbiler så mest de videoer hvor du tester dem med noget historie eller noget kant :)
Hej Henrik. En lille bil fra et (for hr og fru dk) ukendt kinesisk bilmærke, som MG og som ikke er en elbil, det er ikke relevant at se. Og en BMW som hverken er fugl eller fisk, men til gengæld meget dyr. Det havde ikke min interesse. Som du nok kan læse mellem linierne, er jeg på team elbil og det er primært den slags videoer jeg interesserer mig for. Hatten af for, at du tager os med på råd.
Personligt, er jeg så færdig med fossil biler - eneste undtagelse vil være klassiker - derfor ser jeg ingen video om fossil eller hybrid biller længere. FYI, jeg er 64 år gammel, så alder spiller ingen role.
Så godt begge videoer lå på din kanal. De blev også anbefalet på min forside. Men jeg er ikke interesseret i at se dem desværre. MG er for dårlig kvalitet til min smag, og BMW M5 er alt for dyrt. Så vil jeg f.eks. hellere se en video om brugt i4, i5, eqe - og hvad du synes er bedst til under 500k (skal være stort batteri).
MG3 er bare lidt kedelig ... ligesom resten af MG's hybrid-nyheder for tiden. Men som MG-ejer følger jeg gerne med i hvad de foretager sig - navnlig ift. evt. at forbedre deres service og support ...
@@Dreboldt Mange forskellige småting, vil jeg sige. (Med udgangspunkt i Marvel R). Deres eget netværk af MG-serviceværksteder dækker geografisk ikke særligt godt. Det er Nellemann og nogle enkelte Uggerhøj, og deres servicepriser kan være særdeles høje. Men samtidig er det bøvlet at benytte uafhængige værksteder, for MG/Nellemann har sat sig på al adgang til servicebøgerne på bilerne (ved ikke om det gælder samtlige modeller) - men dvs. andre værksteder skal udfylde særskilt dokumentation omkring service, hvorefter Nellemann skal godkende det og skrive det ind i servicebogen. Som ejer har jeg heller ikke adgang til servicebogen - og det er småstressende, fordi de 7 års garanti kan bortfalde ved den mindste overtrædelse af serviceintervallerne. Garantien har også nogle sære betingelser; klassikeren er, at man som ejer skal give bilen en undervognsvask en gang om måneden, hvis man bor tæt ved havet (dvs. gælder i 90% af Danmark) - og MG kan vist ikke rigtigt beslutte sig til, hvor seriøst de selv tager den betingelse. I teorien burde en Marvel R kunne modtage OTA-opdateringer. Det har vi ikke oplevet endnu - til gengæld skal vi betale ca. 1000,- kr. hvis vi vil have bilen "opdateret" til at kunne lade på Tesla-stationer. Dét stod der ikke noget om i salgsmaterialet ... Mange oplever problemer med noget så simpelt som at få parret TPMS-ventiler ifb. med hjulskifte på uafhængige værksteder (det kan dog lade sig gøre, visse steder). Vi venter til gengæld på 3. måned på, at et værksted modtager et kalibreringsværktøj til radaren, så vi kan få afsluttet reparationen af en mindre frontskade fra i sommers...
Godmorgen. Af en eller anden grund er hverken M5 eller MG videoerne poppet op. Det var først da jeg så din reel af jeg blev opmærksom på MG videoen. Jeg har dog stadig ikke set den, nok mest fordi mærket ikke er interessant for mig og slet ikke med fossil teknologi. Fossil kan stadig noget selvfølgelig, men så skal det være noget usædvanligt som en V8 eller lignende.
Smart måde at få noget gang i debatsporet 😉 Som andre nævner ser jeg primært biler som jeg realistisk kan drømme om at kunne købe. Evt. som let brugt. Dvs. el familiebil. Vil du have en seerbasker så kig på brugte elektriske familiebiler der ikke er Tesla
Ingen gider se en MG benziner fordi den dybest set er kedelig som leverpostej uden bacon. En M5 er der utrolig få af os der kan købe, så sådan en er jo kun interessant hvis den også er fed. Men det er den nok ikke
Jeg glæder mig til det her hver søndag. Jeg kan godt sortere objektiv info fra subjektive holdninger, så hold den sjove tone og fortsæt med at give os dine personlige holdninger.
Jeg så noget af mg3’en. Men slukkede tidligt, da jeg ser din videoer for at blive klogere på hvad jeg slev kunne finde på at købe. Jeg forestiller mig ikke at jeg kommer til at købe andet end 100% elektrisk.
Jeg tænker ikke at de 2 biler kommer til at toppe nogen salgs lister.... De rammer og appellerer meget smalt og er ikke en konkurrent til top sellerterne...
Hvis du havde smidt skjorten, så havde mg3 videoen været mere spændende 🤣🤣🤣🤣 Udover det, så ser jeg de fleste videoer, men mg3'en havde jeg fornemmelsen af, var ret irrelevant, da elbilerne med reel rækkevidde findes i samme pris niveau - omend brugte. De første videoer jeg så var Kia E-Niro og E-Soul. Købte først nævnte i maj.
Tesla kan sagtens sætte priserne yderligere ned i Danmark. Hvis man sammenligner med Tesla priser i Norge, så koster en Model 3 kun 230.000kr, hvor den koster 300.000kr i Danmark. Så der er masser af plads til at sætte priserne mere ned :)
Mg3 er ikke interessant, da det ikke er en relevant bil når ikke det er en ren elbil. Den kunne måske være interessant som ren elbil konkurrent til id3 eller id2. BMW M5 er lidt anden historie. Ikke interessant / relevant for mig i hvert fald. Har set video’erne om i5 og kommer også til at se dem om Audi A6 e-tron. Men video’er om Rolls Royce’er og lign. Er bare tæt på irrelevante.For mig er det kun elbiler ml.. 150.000 og 600.000 kr sådan ca. som er langt de mest interessante.
AUDI slipper for ekstraudgifter til de tyske fagforeninger, og det tænker jeg så rigeligt kompenserer for importtold til det europæiske marked. Så mon ikke denne europæiske bilproducent sikrer sig adgang til begge markeder; og lur mig om ikke de er klar til at åbne fabrikker i USA ud fra samme princip.
Jeg bliver altså ikke overrasket hvis den Europæiske bilindustri er næsten forsvundet om 10 år. EU politikerne har nærmest åbnet en ladeport for kineserne, i deres forsøg på at fremtvinge et hurtigt skifte til udelukkende elbiler. Det er muligt vi til den tid stadigt har flere af de gamle brands, men det hele bliver til Made in China, fuldstændigt som det er sket langt det meste andet tech vi omgiver os med.
Uanset om det er el eller brændstof, så ser jeg ikke videoer med produkter jeg ikke har interesse i. Dvs biler jeg ikke kunne finde op at købe. MG er ikke et mærke der har interesse og biler over 500k har heller ikke interesse. Dog skal der siges at hvis noget ændre sig, så kan jeg godt finde på at søge på indholdet. Så at du har videoerne er altid godt.
KIA, Hyundai og MG har alle meget lange fabriksgarantier. Det er klart, at Volkswagen & Co. ikke får mange reklamationer, når garantien udløber så hurtigt😄
Personligt kigger jeg efter videoer om biler der kunne være relevante for mig. Mg giver super discount vibe og derfor ikke super interessant. M5 er lige det modsatte totalt uden for rækkevidde 😂
MG3 var og er en ligegyldig bil i dk, der er andre biler som er bedre til prisen, så derfor var jeg ude og sprang den video over. M5 videoen er heller ikke dukket op i mit TH-cam feed..
Nu betyder 12 måneders gratis strøm jo ikke nødvendigvis at de er i krise, du får også 12 måneders gratis opladning med fra Clever hvis du køber en Xpeng G6 for tiden...
Det cool ved Elon Musk er at han netop også arbejder på fabrikken også med at samle. Og NEJ, jeg er på ingen måder politisk enig med ham, på samme måde som jeg ikke er det med rigtig mange Amerikanere. (Men det er jeg nu heller ikke med Kineserne)
Jeg tror, at mange er lidt ude er sync med virkeligheden ift. hvor forskellige vi rent faktisk er fra amerikanerne. Elon er en karakter med store plusser og minusser - men jeg har ikke fravalgt Tesla alene pga. ham, jeg bryder mig blot ikke om bilerne. Men derfor tænker jeg ikke, at alle Tesla-ejere reelt har sat kryds ved Trump - det er jo en absurd tanke. Lige så lidt som jeg hylder Xi Jinping bare fordi jeg har en MG.
Hej Henrik. Jeg er superglad for det store udvalg af test i alle klasser, men jeg er i markedet for en europæisk-produceret bil i Renault Scenic-(pris)klassen, så hverken kinesiske MG eller dyre M5 ryger på visningslisten. Btw så ser jeg altid frem til en hyggelig søndag formiddag bilnyheder. Mange tak for en virkelig god YT-kanal!
Søndagsnyhederne er det bedste, elsker det.
Nyhederne favner bredt og giver en godt overblik.
Tusinde tak.
Jeg så videoen omkring MG'en og synes kun det er fedt du laver anmeldelser af biler som den også.
Det er en konkurrent til Toyotaen og så er man nødt til at prøve den, for at kunne vurdere om den er bedre eller ej.
Det vil derudover være svært at tage en anmelder seriøst, hvis han/hun ikke har prøvet andre biler i klassen. (:
For mig handler det kun om elbiler for tiden, derfor er fossilbiler knap så interessante at høre om 🚙☁️
Bmw’en er i en prisklasse jeg aldrig kommer til at købe bil i, så selvom den sikkert er fantastisk, så synes jeg den er ligegyldig. Ligesom en video med en Rolls Royce, mercedes, porsche osv. Jeg synes det er mere interessant, at se biler i en klasse man selv har mulighed for at være med i.
Vedr. hvilken videoer der får visninger;
Jeg ser hovedsageligt videoer for de bilsegmenter jeg har interesse i. Ellers skal der være tale om en ny teknologi, eller noget nyudvikling man ikke havde set før.
Personligt er jeg 100% ligeglad med en Rolles Royce, en BMW med 700 hk, eller hvordan en Landcruser opføre sig i Sahara.
Derimod kunne jeg godt have tænkt mig en noget mere grundig test af Hyundai Inster. En test af Skoda Elroq, Kia EV3.
MG3 videoen kunne potentilet godt have min interesse, men jeg viste allerede inden videoen at det var en bil der ikke var på par med konkurrenterne, og ikke meget billigere
Jeg er i samme båd som Jesper- Og MG3 som nævnt var benzin og hybrid, var det heller ikke noget, da jeg kun kikker efter elbil.
Det er allerede en grundig EV3 video og jeg tager til Mallorca og kører Elroq igen om 14 dage. Så som Kjeld altid siger til Yvonne… ja, ja - jeg skal nok😂
Du skal bare teste det hele :-), men jeg kigger ikke selv på fossilbiler eller hybridbiler. Er kun interesseret i elbiler. Det er jo dit valg, men hvis du kun tester elbiler er det jo også kun elbilkøbere som kigger med ...
Henrik, STORT TILLYKKE med føds'dagen 🇩🇰👍🇩🇰👍🇩🇰👍Vedr MG3 og M5, så tror jeg, at jeg er hoppet helt over i EL-land, efter mit køb af e-3008, så der ligger min nysgerrighed fremover.
Tak en super K&K søndags nyheder. Jeg glæder mig meget til ugens kommende video'er. 👍👍👍
Hej Henrik, for mit vedkommende har jeg kun interessere i elbiler, så det er de videoer jeg ser.
Og søndagsopdateringen, er en glimrende idé 🎉 behold den.
🙏🏻
Den M5 er mere og mere ligegyldig
Er her primært for elbiler i alle prisklasser 19:04 og de generelle nyheder, tak for en absolut fed kanal
Jeg så begge videoer fra ende til anden og sætter stor pris på bilmangfoldigheden på din kanal🥰 Selvom jeg ikke selv er i markedet for M5'eren, syntes jeg, er det fedt, at du spænder over så mange typer af biler, drivlinjer og mærker.
Bliv endelig ved med det!!!💪🙋♂️😁
Mht. opladningen af ID7. Snyder laderen dig ikke lidt? Når den skriver 190KW. Så er det vel det strøm laderen bruger. Der må jo være noget tab, inden det kommer på batteriet. Lad os sige 10% (det er et gæt). Så kommer der 171KW på batteriet. Var du inde i bilen for at se hvor meget den skrev at selve batteriet blev ladet med?
Nej, 190kw er effekten. Det der kommer på batteriet er kWh
@ nej det er det godt nok ikke rigtigt.
Hej Henrik
Jeg ser dem meget gerne især dine videoer med biler under 300.000 da det er der mit budget ligger..Men helst elbiler
Men ellers tak for nogle gode videoer 👍🏎
Efter som jeg køre længe i mine biler (4-6 år) og kun kørt 8 måneder i nuværende, bruger jeg ikke tid på anmeldelser. Synes dog stadig det er hyggeligt men en ugentlig opdatering med hvad der sker på bil fronten.
Bliv endelig ved med at anmelde hele bil universet billig til dyr, lille til stor, benzin, hybrid, el
og ny/brugte 😉
Fortsæt med håndtegn, gule biler, friske betragtninger &
bitte schnell 😀
Jeg så ikke videoen med den gule bil da interesseren for hybrid og benzere ikke har min interesse længere. En fantastisk kanal i øvrigt 🤩👍🏻
Jeg ser med på alle dine videoer ligegyldigt om det er el- eller fossilmotor. Ser også det om de biler jeg aldrig selv ville investere i. Jeg kunne aldrig finde på at købe en bil fra Kina 😊Fortsæt det gode arbejde.
Så kan du heller ikke købe BMW, Mercedes eller VW…jeg tænker at du må google hvem de samarbejder med og hvor bilkomponenter kommer fra😉
Nej det er ikke nemt, min telefon er jo også fyldt med kinesisk elektronik - men vi kan desværre ikke undgå at komponenter også kommer derfra, Europa har sovet i timen :-) Men de "komplette" biler produceret med en masse statsstøtte, det er dem jeg ikke kan finde på at købe. Jeg er ret konservativ og kører enten VW, Toyota og Mercedes og du har helt ret min ven vedr komponenterne
@@martinpejtersen9759
Jeg kan godt forstå at du tænker på den måde men tænker du at VW, Mercedes osv. hjælpe dig eller mig når 2år er gået…
EU-bilmærke sover videre når de ikke stoler på de produkter de sælger. De vil have “top” pris for 2 års garanti, synes at det er meget dårligt. Var selv til ecarexpo og var meget overrasket over BYD.
@@martinpejtersen9759 Men hvor meget statsstøtte har f.eks. Peugøj ikke modtaget i tidens løb ...
Jeg følger din tankegang, og jeg ser meget gerne, at den internationale bilproduktion efterhånden bliver mindre afhængig af Kina.
Men jeg kan simpelthen ikke få mig selv til at kaste 3-400.000,- efter en elbil med to års fabriksgaranti.
Eller en Toyota BZ4X ... 🏴
Man må trods alt konstatere, at de kinesiske bilproducenter ikke som sådan har underbudt markedet i EU.
De store prisdumps er først og fremmest kommet fra Tesla - og det er også dem, der notorisk nægter at samarbejde med europæiske importører, fagforeninger, m.v.
Jeg synes ikke at en mg3 ikke er interessant af alle grunde du nævner: kinesisk, anonymt design, prismæssigt for dyr og gammel teknologi. Køb en 2 år gammel id3 i stedet. Men jeg har respektivt for at du orienterer dig i dette segment. Tak for mange gode videoer…👏
For mit vedkomne, synes jeg faktisk det befriende, at du tester hybrid og benzin biler stadigvæk, for det er ikke os alle sammen som gider de ellerter endnu.
Jeg synes bare generelt ikke om MG, så det var den eneste grund til, jeg ikke så den, men bliv endelig ved med og teste hybrid og benzin biler Henrik, det er super fedt det du laver. 👍🏻
Som altid en kompetent søndags-matiné 👌 den Id.7 kan altså noget
Har ikke set videoen med BMW fordi det er en bil jeg aldrig får råd til.
Har ikke set videoen med MG hybrid fordi det er en bil jeg ikke vil købe
Jeg valgte MG video fra fordi det ikke var en elbil, men er helt enig i din argumentation hvorfor videoen bør laves. Selvom jeg kun vil se elbil videoer så gælder ikke nødvendigvis alle.
Gider ikke biler med fossil motor
Modtaget🙏🏻
Og jeg gider ikke batteri biler.
@@inter307100 De gider heller ikke dig
@@martinw.4601 jeg har faktisk haft en id3 i 2 år.Jeg blev bare ret hurtig træt af at lade op.Om vinteren blev række viden forkortet med ca 40% der er fandeme noget skrammel efter min mening.I dag kører jeg Mazda 3.Jeg skal aldrig havde en el bil igen.
Hverdags MG (og andre Kina biler) er generelt uinteressante for mig. Jeg vil gerne se når kina laver nogle vilde moves... Men hverdags biler. Totalt ligegyldigt.
godmorgen MG 3 er jo gul 🙂. har haft corolla 2.0 hybrid men blev træt af støjen når jeg kørte motorvejen. skiftet til bmw 530 i. i dag har jeg en bmw 4 m50 som er leaset giver 8950 om året i forsikring , syntes ikke der er meget plads i den. har prøvet en xpeng g6 4X4 men fdm forsirkring er bare ca. 25 % højre på den, og andre kinesiske biler også tesla måske et emne at se på god søndag pøj pøj skallebang ;-)
Hey. Noget nyt om Zeekr 001 hvornår den kommer til Danmark ? Det bliver min næste bil. Tak for god video.
Zeekr har sat indtoget ind i Danmark på pause. Så indtil videre er det ikke bestemt🤷🏼♂️
Er kun interesseret i el-biler 👍
Tillykke med dagen igår🇩🇰🏁🥳
Er mest interesseret i hel- eller halv-elektriske biler i de vigtigste mærker og som krydderi en Rolls i ny og næ 😉
I forhold til din MG3 video, så der to primære grunde:
1. Jeg er generelt ikke interesseret MG, som det er lige nu.
2. Med udgangspunkt i punkt 1, når du så samtidig sabler bilen over i teksten til videoen, så gider jeg slet ikke se den :). Du saver lidt grenen over du selv sidder på, med den videotekst.
M5 vil jeg altid gerne se mere af 😘 og så fortsæt det gode arbejde!
MG er en kineser, køber kun EU biler og BMW er for dyr til mig, men ellers tak for mange gode videoer
Hvilken bil er EU bil? Jeg tænker at du skal undersøge BMW, Mercedes og VW gruppen og hvem de samarbejder med🤭😉
@@japraksarma1713 Ja, man må sige, at "EU-biler" er en både nem og tryg, men også fuldommen fiktiv standard.
Primært interesseret i dine videoer når der er noget med Tesla - og det er jo tydeligt på dine thumbnails; du ved godt hvad algoritmen og masserne kan lide ;-)
MG3 testen og hvorfor jeg ikke lige har set den: Jeg bruger YT til underholdning og fra tid til anden for at blive lidt klogere på et emne.
MG3 videoen er sikkert fin og har dit niveau af deltaljer som jeg sætter pris på. Jeg vil se den hvis jeg en dag skal finde en bil til min mor.
BMW videoen har jeg ikke set i mit feed selvom jeg er 🔔 subscriber 😊
Jeg bruger næsten kun min tid på at se tests og videoer af elbiler.
Det er min grund 😃😁
Du skal vidst have kigget lidt ladehastigheder på ID.7 igen.
Alt efter model så der også forskellige hastigheder. Style S, Pro S og GTX er alle opgivet til 200kW. Med andre ord så lader dem med 86kWh batteri op til 200kW.
PS: MG interesserer mig overhoved ikke.
PPS: Ser efterhånden kun disse søndags opdateringer
Åbenbart. For i pressematerialet og på hjemmesiden er det uniddelbart kun GTX der kysser 200 kW. Men alt andet lige er det imponerende og fedt🙏🏻
@ synes VW er kommet enormt godt efter det 👍🏻
Ja S modellerne er med det store batteri, han nævner jo i videoen at det er det lille 77 kWh netto batteri, og det lader “kun” med 175kW.
Efterkritik: fravælger aktivt de to videoer da de ikke er aktuelle for mig. Jeg ser dine videoer da biler interesserer mig og jeg er samtidig godt underholdt. Men den vigtigste årsag til at jeg abonnerer på din kanal er at jeg er i markedet for en elbil i 300-400.000 kr klassen.
MG3 er en hybrid, den er kinesisk, grim og for højt prissat. BMW’en er uden for min prisklasse og derfor uinteressant. :-)
Hej Henrik
I forhold til hvorfor jeg vælger nogle videoer frem for andre. Jeg ser primært dine videoer hvis de handler om biler, jeg reelt kan forestille mig at købe. Derfor så jeg faktisk videoen om MG3 men ikke den med BMW M5.
Tak🙏🏻
Jeg kan jo kun tale for mg selv.. men jeg synes hybrid biler er ligegyldige, og M5 er ikke lige mig :)
Tilbage melding. For mig er MG er total uinteressant og det er BMW M5 reelt også.
Og bare lige så vi har det på det rene så har jeg intet imod kinesiske biler. Er ret vild med BYD..
Når der kommer en ny bil som interesserer mig, så ser jeg de første anmeldelser der kommer ud af den, typisk fra de helt store, som får tidlig adgang til dem. Jeg følger din kanal for nyhederne omkring biler, ligesom jeg fx følger FDM. Hvis jeg skal se en bilanmeldelse efter jeg egentlig allerede har set nogle tilsvarende videoer, så skal det være fordi de skiller sig markant ud. Enten med humor som Granturismo Cars eller fordi de får en særlig vinkel på anmeldelsen, hvor de skal komme op i mit feed og titlen skal indikere vinklen og fange min interesse. Jeg ser typisk ikke anmeldelser af biler som jeg aldrig ville have interesse i at købe eller penge til selv at købe. Så selvom jeg fx også ser en del videoer fra Carwow, så ser jeg kun måske 1/20 af deres videoer, da de laver så mange af alle mulige biler, som selvfølgelig er fede biler, men helt uden for mit scope.
Henrik, næste gang du kigger på ladehastigheder, prøv at trykke på “detaljer”. Du vil højest sandsynligt se at bilen meget af tiden lader med lige under 500A hvilket er CCS 2 standardens maks. bilen lader således så hurtigt som det er muligt givet batteriets (stigende) spænding.
Jeg vælger kun elbil tests.
Jeg ser det meste, fordi jeg har en bred interesse. Men de nye el-biler er mere interessante, så når jeg prioriterer, så kommer benzinerne længere ned. Men nyheder og sjov er jeg altid med på.
Jeg ser de ugentlige recaps og derefter primært EL-biler jeg kunne have interesse i at købe i fremtiden, som fx VW, Tesla, Volvo, Audi.
Havde den adaptiv undervogn den id.7 du lyntestede her?
Nej - det havde den ikke engang.
Enig, hvis Y bliver forbedret på undervogn og dæ/kabinestøj så bliver det en fantastisk bil til prisen. Resten af “særhederne” kan man efterhånden fint leve med.😊 Nb - fossilbiler er allerede blevet irelevante i dagligdagen, mest pga at en el motor levere så fin daglig transport egenskaber. Måske week-end/ entusiast fossilbiler stadig kan noget. Måske analoge ældre modeller.
Personligt er det ikke så interessant at se videoer om biler, som jeg aldrig kommer til at have råd til at købe. Nu kan vi jo heller ikke se alle videoer ;o) Forsæt det rigtig gode arbejde!
Jeg troede at MG 3 var en elbil og ikke en hybrid, så derfor ikke interesseret. Jeg har intet imod hybrid, benzin, diesel, men i det her segment giver det ikke mening at bruge 200tkr på en hybrid. Har intet med dig at gøre, du gør det virkelig godt :)
hvornår tager du til USA og giver os en dansk test af Teslas FSD
I forhold til kritik til nogle af dine videoer, er det ikke DIG som er under kritik, men bilen/bilerne. Det er meget vigtigt at huske at det er ikke dig. Vi ved godt at du bare gør dit arbejde og viser os de forskellige biler, og det er vi ret glad for.
Så ingen kritik mod dig personligt overhoved.
Når jeg ser en video om en benzin/hybrid til en latterlige pris, hvor man kan får en god el bil for, så mister jeg lysten til at se resten af videon, fordi det er bare ligegyldig info.
Ikke ligegyldig info på grund af dig, men på grund af bilen of deres hjernedøde fima der står bag de biler.
så fortsæt med det du laver.
Tror du undervurderer TH-cam marked i forhold til dine visninger. Det er ikke altid du kan regne med gode visninger på alle de videoer. Jeg går kun ind og så lidt nyheder og hvis der kommer en ny elbil jeg gerne vil se en test at. Var i marked for nu bil for 1,5 år siden og har købt så holder mig kun opdateret. Tror også mange andre har købt og derved falder interessen også for at se alle videoer du lægger ud.?
Kinesisk, køber dem aldrig, det bliver EU bil også næste gang, har en BMW 218i gran turer 2020 nu, den beholder jeg indtil solidstate batteri er færdig udviklet 😊
Jeg var ude og trille en tur i en rød Citroen E C3 forleden. Har du prøvet den Henrik?
Ikke endnu. Desværre. Var det hos en forhandler?
@@Dreboldt Ja. De har en E C3 stående hos Citroen forhandleren i Nykøbing Falster. Den er rød og er en lidt højere udstyrs variant til ca. 193.000 kr. Aktiv luftaffjedret undervogn og den slags bekvemmeligheder. Husker ikke batteristørrelsen.Tror de kommer til at sælge mange af dem.
MG 3 i mine øjne uinteressant, hybrid nej tak.
Mht. dit spørgsmål. Jeg er simpelthen kun interesseret i EVs. Står der "ICE" i videotitlen springer jeg over.
Feedback på dit spørgsmål til hvad hvilke test vi gerne vil se. Personligt vil jeg helst se test af elbiler og eventuelle specials lige som da i besøgte Clarksons farm/butik. BMW M5 testen dukkede ikke op på mit feed, ellers havde jeg nok set den.
Mærkeligt. Mange siger M5 ikke dukker op. Abonnerer du OG har trykket på klokken?🤔
@@Dreboldt Klokken stod på tilpasset, så det kan godt være at der er en eller algoritme som sortere nogle ting væk.... Nu har jeg valgt alle :)
Jeg så videoen af MG3, men er temmeligt ligeglad med hybridbiler, så det er typisk videoer jeg springer over. Det samme med BMW M5, en bil der for mig er fuldstændig uopnåelig, og dermed dybt irrelevant for mig at se en test af, jeg kommer heller ikke til at se din test af den nye Rolls-Royce.
Og så i øvrigt tillykke med fødselsdagen 😉🇩🇰🍻
Tænker at der ikke er megen fremtid i hybrid- og brændstofbiler.
Der er mange der tror på at hybrider er vejen, anser det som en elbil uden bagsiderne
Når du kan li biler - især elbiler - er et bredt udvalg vigtigt, interessant og underholdende at få information om. Derfor er din sammenligning mellem MG3 og Yaris en toptest. Et bredt udvalg er vigtigt, så fortsæt med det. Jeg har glædet mig til test af de kommende små elbiler. At MG3 hybriden ikke er set så meget er muligt, fordi det er en hybrid. Men meget interessant mod Yaris :-)
Og hvad med en test af BAW Pony. Det vil uden tvivl gøre udvalget på kanalen meget bredt ;-)
Jeg er ikke særlig interesseret i fossile biler, der er undertagelser som biler med motor som extender (seriel hybrid) særligt til tunge trailere mm. Fine videoer.
Jeg så videoen om MG 3 og m5. Bare for at lære noget nyt. Jeg Har lige købt en Toyota Corolla cross 😊
Jeg er ikke helt med på elbiler endnu. Ved ikke om det er fremtiden
Benzin, diesel og hybrid er ikke rigtig relevant mere i Danmark.
BMW i5 videoen kom lidt sent - har set videoer og læst en del test, så den sprang jeg over på Kuffert & Kørehandsker 😊
Benzin, diesel og hybrid er cirka halvdelen af alle biler der bliver indregistreret i Danmark lige nu.
Så hvordan er de ikke relevante?
@@Mao90fordi det kun bliver færre fremover.
Jeg så videoen, men en halvdyr minibil med benzinmotor fra en kinesisk producent har ca alle parametre for hvad jeg IKKE ville købe uanset hvad 😀
Jeg så både videoen med MG3 og M5, ingen af dem er særligt relevante for mig, hvis nu MG3 havde kostet 150.000 havde den været mere interessant, BMW er generelt langt uden for min "pricerange".
Udover det er det er dog primært EL biler jeg er interesseret I. Så jeg synes også det var lidt synd at Inster ikke fik sin egen video.
Fås den testede Rolls Royce med træk? For resten, de fleste genbrugspladser har en container til fliser og porcelæn, så det er nemt at komme af med kopper og krus.
Kopperne skal I da have glæde af over tid. Jul efter jul. Tror jeg vil nummere de sidste som en slags limited edition😂
AUDI er mega krisetegn.
Jeg tager mig ikke tid til at se alle tests. Jeg ser testsvideoer af biler der kunne være interessant for mig og jeg er ikke i markedet for hybrid bil.
Jeg er heller ikke i markedet for en kæmpe M5 desværre 😅
Det kan være jeg ser model s og Rolles royce review fordi de bare er for vilde biler.
jeg syntes ikke MG 3 er nogen flot bil og jeg er heller ikke særlig begejstret for mærket
og bmw én er alt for dyr til jeg syntes det bliver interessant havde jeg haft den slags penge ville jeg kigger efter helt andre ting :)
og generelt er jeg ikke så vild med elbiler så mest de videoer hvor du tester dem med noget historie eller noget kant :)
Hej Henrik. En lille bil fra et (for hr og fru dk) ukendt kinesisk bilmærke, som MG og som ikke er en elbil, det er ikke relevant at se. Og en BMW som hverken er fugl eller fisk, men til gengæld meget dyr. Det havde ikke min interesse. Som du nok kan læse mellem linierne, er jeg på team elbil og det er primært den slags videoer jeg interesserer mig for.
Hatten af for, at du tager os med på råd.
🤘😀
Personligt, er jeg så færdig med fossil biler - eneste undtagelse vil være klassiker - derfor ser jeg ingen video om fossil eller hybrid biller længere. FYI, jeg er 64 år gammel, så alder spiller ingen role.
Så godt begge videoer lå på din kanal. De blev også anbefalet på min forside. Men jeg er ikke interesseret i at se dem desværre. MG er for dårlig kvalitet til min smag, og BMW M5 er alt for dyrt. Så vil jeg f.eks. hellere se en video om brugt i4, i5, eqe - og hvad du synes er bedst til under 500k (skal være stort batteri).
Hvornår får du lov til at prøvekøre den nye Audi A6 E-tron?
Har en mand på sagen. Kunne ikke være på Tenerife og i Sydfrankrig på samme tid😜
En blanding, jeg har ikke set at videoen var der, men ville også springe over hvis overskriften er MG eller kinesisk bil.
MG3 er bare lidt kedelig ... ligesom resten af MG's hybrid-nyheder for tiden.
Men som MG-ejer følger jeg gerne med i hvad de foretager sig - navnlig ift. evt. at forbedre deres service og support ...
Hvad er problemet med deres service og support?
@@Dreboldt Mange forskellige småting, vil jeg sige. (Med udgangspunkt i Marvel R).
Deres eget netværk af MG-serviceværksteder dækker geografisk ikke særligt godt.
Det er Nellemann og nogle enkelte Uggerhøj, og deres servicepriser kan være særdeles høje.
Men samtidig er det bøvlet at benytte uafhængige værksteder, for MG/Nellemann har sat sig på al adgang til servicebøgerne på bilerne (ved ikke om det gælder samtlige modeller) - men dvs. andre værksteder skal udfylde særskilt dokumentation omkring service, hvorefter Nellemann skal godkende det og skrive det ind i servicebogen.
Som ejer har jeg heller ikke adgang til servicebogen - og det er småstressende, fordi de 7 års garanti kan bortfalde ved den mindste overtrædelse af serviceintervallerne.
Garantien har også nogle sære betingelser; klassikeren er, at man som ejer skal give bilen en undervognsvask en gang om måneden, hvis man bor tæt ved havet (dvs. gælder i 90% af Danmark) - og MG kan vist ikke rigtigt beslutte sig til, hvor seriøst de selv tager den betingelse.
I teorien burde en Marvel R kunne modtage OTA-opdateringer.
Det har vi ikke oplevet endnu - til gengæld skal vi betale ca. 1000,- kr. hvis vi vil have bilen "opdateret" til at kunne lade på Tesla-stationer.
Dét stod der ikke noget om i salgsmaterialet ...
Mange oplever problemer med noget så simpelt som at få parret TPMS-ventiler ifb. med hjulskifte på uafhængige værksteder (det kan dog lade sig gøre, visse steder).
Vi venter til gengæld på 3. måned på, at et værksted modtager et kalibreringsværktøj til radaren, så vi kan få afsluttet reparationen af en mindre frontskade fra i sommers...
Godmorgen. Af en eller anden grund er hverken M5 eller MG videoerne poppet op. Det var først da jeg så din reel af jeg blev opmærksom på MG videoen.
Jeg har dog stadig ikke set den, nok mest fordi mærket ikke er interessant for mig og slet ikke med fossil teknologi. Fossil kan stadig noget selvfølgelig, men så skal det være noget usædvanligt som en V8 eller lignende.
Smart måde at få noget gang i debatsporet 😉
Som andre nævner ser jeg primært biler som jeg realistisk kan drømme om at kunne købe. Evt. som let brugt. Dvs. el familiebil.
Vil du have en seerbasker så kig på brugte elektriske familiebiler der ikke er Tesla
Er sgu oprigtigt interesseret i hvad der foregår deromme bag skærmene. Elsker debatten men der var ikke andet nysgerrighed som motiv🤘🏻
Ingen gider se en MG benziner fordi den dybest set er kedelig som leverpostej uden bacon. En M5 er der utrolig få af os der kan købe, så sådan en er jo kun interessant hvis den også er fed. Men det er den nok ikke
Jeg glæder mig til det her hver søndag. Jeg kan godt sortere objektiv info fra subjektive holdninger, så hold den sjove tone og fortsæt med at give os dine personlige holdninger.
Jeg ønsker, af hjertet, ikke at købe hverken kinesiske eller Musk biler. Uagtet pris/kvalitet. Man saver jo ikke i den gren man selv sidder på…
Jeg så noget af mg3’en. Men slukkede tidligt, da jeg ser din videoer for at blive klogere på hvad jeg slev kunne finde på at købe. Jeg forestiller mig ikke at jeg kommer til at købe andet end 100% elektrisk.
Jeg tænker ikke at de 2 biler kommer til at toppe nogen salgs lister.... De rammer og appellerer meget smalt og er ikke en konkurrent til top sellerterne...
Hvis du havde smidt skjorten, så havde mg3 videoen været mere spændende 🤣🤣🤣🤣
Udover det, så ser jeg de fleste videoer, men mg3'en havde jeg fornemmelsen af, var ret irrelevant, da elbilerne med reel rækkevidde findes i samme pris niveau - omend brugte. De første videoer jeg så var Kia E-Niro og E-Soul. Købte først nævnte i maj.
Hvorfor skal jeg dog spilde tid på, at beskæftige mig med noget der for mig alligevel er uopnåeligt!
Det hedder at drømme 😂;)
Jeg vil sige selvom jeg ikke bliver køber af en MG 3, men det er en lille fin bil at se på
Tesla kan sagtens sætte priserne yderligere ned i Danmark. Hvis man sammenligner med Tesla priser i Norge, så koster en Model 3 kun 230.000kr, hvor den koster 300.000kr i Danmark. Så der er masser af plads til at sætte priserne mere ned :)
De har ikke moms på biler i Norge. Det er der i Danmark, så vidt jeg ved.
Gider bare ikke MG. Kedeligt Kina-produkt, pånær Cyberster.
Mg3 er ikke interessant, da det ikke er en relevant bil når ikke det er en ren elbil. Den kunne måske være interessant som ren elbil konkurrent til id3 eller id2. BMW M5 er lidt anden historie. Ikke interessant / relevant for mig i hvert fald. Har set video’erne om i5 og kommer også til at se dem om Audi A6 e-tron. Men video’er om Rolls Royce’er og lign. Er bare tæt på irrelevante.For mig er det kun elbiler ml.. 150.000 og 600.000 kr sådan ca. som er langt de mest interessante.
Jeg er nok mentalt rykket videre til elbiler. Med mindre man er entusiast, er det ikke videre interessant eller rentabelt med ice eller hybrid.
Jeg er ikke interesseret i fossil- eller hybrid, da jeg ikke mener at de har en særligt store plads i fremtiden, hvorfor jeg ikke ser videoer herom.
Enig - så skal det i hvert fald være noget Performance / hyperbil. Almindelige 1-2 liters ICE pendler biler er helt ligegyldige.
AUDI slipper for ekstraudgifter til de tyske fagforeninger, og det tænker jeg så rigeligt kompenserer for importtold til det europæiske marked.
Så mon ikke denne europæiske bilproducent sikrer sig adgang til begge markeder; og lur mig om ikke de er klar til at åbne fabrikker i USA ud fra samme princip.
Jeg bliver altså ikke overrasket hvis den Europæiske bilindustri er næsten forsvundet om 10 år. EU politikerne har nærmest åbnet en ladeport for kineserne, i deres forsøg på at fremtvinge et hurtigt skifte til udelukkende elbiler. Det er muligt vi til den tid stadigt har flere af de gamle brands, men det hele bliver til Made in China, fuldstændigt som det er sket langt det meste andet tech vi omgiver os med.
Uanset om det er el eller brændstof, så ser jeg ikke videoer med produkter jeg ikke har interesse i. Dvs biler jeg ikke kunne finde op at købe. MG er ikke et mærke der har interesse og biler over 500k har heller ikke interesse. Dog skal der siges at hvis noget ændre sig, så kan jeg godt finde på at søge på indholdet. Så at du har videoerne er altid godt.
Kom ved en fejl til at starte MG3 videoen. Gider ikke fossilbiler. Renr elbier jadak jadak og jadak.
MG har vist sig at have lidt for mange garanti sager 🙄 lidt ligesom KIA og Hyundai
Hej hvor ser du de tal?
Mvh Max
KIA, Hyundai og MG har alle meget lange fabriksgarantier.
Det er klart, at Volkswagen & Co. ikke får mange reklamationer, når garantien udløber så hurtigt😄
Personligt kigger jeg efter videoer om biler der kunne være relevante for mig.
Mg giver super discount vibe og derfor ikke super interessant. M5 er lige det modsatte totalt uden for rækkevidde 😂
MG3 var og er en ligegyldig bil i dk, der er andre biler som er bedre til prisen, så derfor var jeg ude og sprang den video over.
M5 videoen er heller ikke dukket op i mit TH-cam feed..
Nu betyder 12 måneders gratis strøm jo ikke nødvendigvis at de er i krise, du får også 12 måneders gratis opladning med fra Clever hvis du køber en Xpeng G6 for tiden...
Netop. Det kan efterhånden faktisk være svært at slippe for 12 måneders gratis Clever, når man køber en elbil😅
Mg. Kina bil. Fremtiden er el
Det cool ved Elon Musk er at han netop også arbejder på fabrikken også med at samle.
Og NEJ, jeg er på ingen måder politisk enig med ham, på samme måde som jeg ikke er det med rigtig mange Amerikanere. (Men det er jeg nu heller ikke med Kineserne)
Jeg tror, at mange er lidt ude er sync med virkeligheden ift. hvor forskellige vi rent faktisk er fra amerikanerne.
Elon er en karakter med store plusser og minusser - men jeg har ikke fravalgt Tesla alene pga. ham, jeg bryder mig blot ikke om bilerne.
Men derfor tænker jeg ikke, at alle Tesla-ejere reelt har sat kryds ved Trump - det er jo en absurd tanke.
Lige så lidt som jeg hylder Xi Jinping bare fordi jeg har en MG.