5 มอเตอร์ไซค์ดีๆที่ Suzuki ไม่ขายในไทย !!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 มี.ค. 2021
- คลิปนี้จัดทำเพื่อแลกเเปลี่ยนความรู้เท่านั้นไม่ได้มีเจตุนาไม่ดีแต่อย่างใด หากมีข้อผิดพลาดประการใดต้องขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วยครับ หากชอบคลิปนี้อย่าลืมกดไลค์และกดติดตามไว้เพื่อไม่พลาดคลิปใหม่ๆ
ขอบคุณเพลงประกอบคลิปจาก : PKN Beat TH
/ @pknbeatth - ยานยนต์และพาหนะ
ผมทำงานอยู่บริษัทมอเตอร์ไซค์ซูซูกิครับ ทุกรุ่นที่บอกมา เข้าไทยแน่นอนครับ แต่อาจจะช้าหน่อย แต่รอฟังข่าวสารนะครับ
สาธุครับ
มีตัววิบากมั้ยครับ อย่าง Dr200
@@user-tb6yq6zv4w มีข่าวว่ามานะครับ รอฟังข่าวนะครับ
โสสิ โสสิ✋
ควรทำเรโทรเน็คเก็ตไบแป็คเลยไม่ดูทิศทางตลาดเลยจากแฟนพันแท้
สาวกซูในไทยก็มีเยอะนะครับ ผมคนนึงล่ะ
ผมอีกคน แต่โคตรจะผิดหวัง แต่ก็ตอนนี้พอมีแวว เพราะเริ่มขยับแล้ว รอดูอีกสักปี เผื่อมีอะไรเปลี่ยนแปลง
จีดีอึดทน
Suzuki มีคติประจำใจ
รถดีๆเก็บใว้ขี่เอง
ค่ายคนบ้า น่าจะบ้าจิง55
ไม่ใช่น่าจะ มันบ้าจริง ๆ จากคนขี่ซู
เห็นชื่อคลิปในฐานะแฟนซูรู้สึกปวดใจ
ซารุโต๊ะน่าสนใจมากๆ
นึกถึงยุค RC100, Sprinter, RGV แล้วก็มามองตอนนี้ วังเวงจริงๆ
Salutoเข้าไทยไหมคับ
ขอ10รถที่รู้ว่าขายไม่ดีแต่ยังนำมาขายอีก
เหมือนกลัวขายรถที่ไม่นิยมขายไม่ออก555
ใช่ครับเอามาขายแต่ละรุ่นล้าสมัยหมดแล้วครับรอซารุโต๊ะครับ
Saluto ปกติราคารถที่ไต้หวันมันจะแพงกว่าในไทยอยู่แล้วครับไม่ว่าจะรุ่นไหนยี่ห้อไหน ถ้านำ Saluto มาขายไทย จะต้องมีการประกอบที่ไทยหรือไม่ก็อินโดซึ่งราคาตัวรถก็จะถูกลง อาจจะอยู่ราวๆ 5 - 6 หมื่นก็ได้ ซึ่งตอนนี้รถค่ายซูผมไม่เห็นว่าจะมีรุ่นไหนที่ดีกว่า Saluto เลย ที่จะเอามาแก้สถานการณ์ของซูในตอนนี้ได้
ส่วน Inazuma เดิมที่ซูตั้งใจจะเอาเข้ามาขายแล้วครับ ถึงได้มีการนำรถมาโชว์ มีการส่งรถไปตรวจค่าไอเสียแล้ว แต่ด้วยสถานการณ์ตลาดตอนนั้น คู่แข่งเองก็ล้ำหน้าไปมาก ทางซูเห็นว่า Inazuma ไม่น่าจะทำตลาดสู้คู่แข่งได้ สุดท้ายเลยยกเลิกการนำเข้ามาจำหนายครับ
ขอดูอันดับรถที่เด็กแว้นนิยมครับ
อยากให้เอา vstrom 250 เข้ามามากๆ ถ้ามาซื้อเลย
รอเหมือนกันครับ..... นานจุง
ตัววิบาก DR200 หรือ DR650 ครับสวยมาก
Saluto 125 จะเข้าไทยปลายปีนี้ๆๆๆ
รอsalutoจนตอนนี้ออกGrand filanoมาละ...ไม่ไหวช้าเหลือเกินค่ายนี้
ใจเย็นครับ ซาลูโตะมาแน่นอน
@@gaad9178 burgman จะมาไหม
เน็คเก็ตไบ150ออกมาได้
@@gaad9178 ไม่ทันละ คนที่รอออกรุ่นอื่นกันหมดแล้ว ออกมาก็ไม่รู้ขายใครละ
@@GuessSpeculate มาครับ
สกายไดรว นุ่มหนึบเหมือนขี่บนก้อนเมฆ
Saloto คือดีมากกกก ไปดูรีวิวมาแล้ว ไฟLEDทั้งหมด เสียแค่อย่างเดียวไม่ได้เบรคABSเท่านั้นเอง
รอAccess125 ครับ
ตอนนี้ได้nex crossoverกะgixxerแทน
ตอนนี้ขี่GD110HUอยู่ครับ ที่ใหม่คือสติ๊กเกอร์ วิ่งเหรอ80-90กม./ชม.แต่ก็รักนะ
สวยน่าใช่
ถึงขั้นยูทูปเบอร์ต้องมาทำคลิปแนวนี้แล้ว ทีมผู้บริหารมัวทำอะไรอยู่ มันต้องเด็ดขาดกว่านี้มองตลาดให้ทันอ่านให้ขาดสิ หรือว่าพวกผู้บริหารเขาไม่ดูยูทูปกันเลย เลยไม่รู้ว่าเขาบ่นกันขนาดไหนแล้ว
อินดี้จัดเลยค่ายนี้ - -
Skydrive 125 i ไม่ต้องเปลี่ยนไรมากขอแค่ ไฟled และ U-Boxสัก 31 ลิตร ได้มั้ย
ซูผมอยากได้rgv250r ครับ
สวยโคตร
ผมชอบมากครับซูเครื่องนิ่มดี เมื่อก่อนเคยใช้rc กับคริสตั้น ตอนนี้ใช้gd กับcarry
ใครมีซูๆกิเค้าไม่เปลี่ยนรถกันง่ายๆไงใช้จนพังไปข้างก็จอดเก็บ เลยไม่ค่อยออกดีๆใหม่ๆมาให้ลูกค้าใช้
วันนี้มีน้องๆที่รู้จักไปศูนย์ซู ร้านว่าRC จะกลับมา กำลังตามข่าวเลยถ้าแบบนี้😊😊😊
เขาไม่แคร์ตลาดไทยจร้า
จริงที่สุดครับ
ทุกวันนี้ยังขับซูซูกิ สวิง อยู่ครับ
ข้อเสียที่ซูซูกิแย่งการตลาดไม่ได้คือราคาที่ตกมากนิสัยคนไทยส่วนใหญ่คืออุปทานหมู่ชอบสะกดจิตกันเองถ้าใครใช้อะไรที่ต่างจากตัวเองจะถูกมองว่าแปลกประหลาดไม่เคยวัดอะไรจากความเป็นจริง
สงสารเซล
ซารุโตะน่าซื้อมาก
ดีแล้วที่ไม่เอาเข้ามาขาย
จะได้ตลาดวายและปิดกิจการไป
เบิกแมน ปรับหน้าได้แล้ว ลากขายถึงไหน
บริษัทเกิดการเปลี่ยนแปลงประมาณปลายปีที่แล้ว แน่นอนว่าต้องดิ้นเพื่อให้แบรนด์รอดชีวิต ต้องมีประชุมครั้งสำคัญถี่ยิบวางแผนกอบกู้แบรนด์ แต่นี้ปลายมีนาคมแล้วแป๊ปๆผ่านไป4-5เดือน ผมไม่เชื่อว่าจะคิดคำตอบได้แค่รถ250ccอินเดียคันนี้ ทำไมค่ายที่คนเชื่อมั่นคุณภาพน้อยกว่าค่อยโตและขายดี แต่ค่ายที่คุณภาพสูงลิบไม่มีปัญญาทำตลาด ทุ่มตลาดไปเลยรุ่นนึง ดีไซน์ให้สวย ขายให้ถูก เอาแค่กู้ชื่อมาก่อน ทำไมจะทำไม่ได้
ผมว่าคงมีพวกตำแหน่งใหญ่หัวโบราณคอยขวาง
ถือว่าอวดฉลาดมากสำหรับการคอมเม้นในฐานะคนนอกบริษัท👍
ออกเน็คเก็ตไบ150ผลคือแป๊คไม่ดูทิศทางตลาดเลย
ผู้บริหารไทยไม่สามารถฉกฉวยความได้เปรียบจากการได้แชมป์โมโตจีพี ถ้าเป็นฮอนด้ายามาฮ่าตัวลิมิเต็ดลายจีพีมาให้เพียบ
ซารูโตะก็ขึ้นไลน์ผลิตเอง ราคามันก็พอๆกับเเกรนด์ฟีลาโน่นั่นเเหละ เเต่ก็เอาเถอะขายจีดีไปนั่นเเหละพอเเล้ว เอาเเค่นี้ก็ไม่มีที่จะเก็บเงินเเล้ว
ขึ้นไลน์ผลิต = เปืดโรงงานใหม่ = ลงทุนพันล้าน คนลงทุนคือซูซูกิญี่ปุ่น คิดว่าเค้าจะลงมั้ยครับ?
รอ saluto
รอบนี้ ผู้บริหารเป็นคนเดียวกับรถยนต์ใช่ไหมครับ(ถ้าจำไม่ผิดนะ) อาจจะมีอะไรดีๆแต่อาจจะช้าหน่อยเพราะยังใหม่กับตลาดมอไซค์
แต่ รถยนต์เองก็ยังลากขายอยู่เลยนะ ก็ต้องดูกันต่อไป
คิดถึง Suzuki RC100
คนใช้ VanVan 125-200 ก็เยอะนะครับ แต่เสียดายตรง น่าจะเอา TF125 (วิบากส่งแก็ส) กับ DR200se (วิบากไฟกลม) มาขายด้วย
ค่ายซูเตรียมหายสาบสูญในไทยได้เลย กับนโยบายการตลาดที่แบบว่า... เอิ่มมม
ดีแล้วคับ ไม่ขายจะได้ หายไปจากวงการ ปิดไปเลย
ซารูโตะโดนใจจริงๆ
burgman125มา หรือทำ150 ขาย กุคนนึงไม่ซื้อpcx 160 ชอบตรงพื้นที่วางเท้าวางของได้เยอะ ช่องเกบของอะไรก็ดีกว่า
เอาง่ายๆนะครับ ไล่ฝ่ายการตลาด สำนักงานใหญ่ คนปัจจุบันออกไปเถอะครับ แล้วเอาคนที่มีวิสัยทัศน์ที่ดีกว่านี้มาเป็นแทนนะครับ
ไต้หวัน สกูตเตอร์น่ารักๆ เยอะ
ยังอยากให้มีในไทยบ้าง
โคตรชอบเลยคับเจ้าซาลูนโตะเนึ่ยเอามาขายเหอะ
ช่ๆ
รอๆ saluto
อยากให้ฟัง FC บ้างครับรถดีอยู่แล้วไม่ต้องห่วงครับ
เสียดาย ซารูโต้ะ
ชอบสกายไดร์ แต่ไม่ชอบอย่างเดียวยูบ็อคเล็กโครตๆใส่ได้แค่ประเเจกับเอกสารแค่นั่นเอง
Gpx ทำทรง ซารูโต๊
มาขายแทนเลย
40,000 พอ
ค่ายนี้เขาไม่ได้สนใจไทยอยู่แล้วครับกว่าจะเปิดแต่ละรุ่น ค้างค่อยขาย
อยู่กทม.มา30กว่าปี ยังนึกไม่ออกเลยตรงไหนมีศูนย์ซู โฆษณาไม่เคยเห็น
ขอให้ซูได้เห็นคลิปนี้ได้โปรดดูดดด
อยากให้ ผลิต เบสท์ กะสวิง มาขายอีก ในไทย ถ้าทำนะ ผมว่า ขายกระจาย
burgman street มันเป็นคาร์บูคับ รถอินเดียชอบอะไรแปลกๆ
skydrive sport ชื่อในฟิลิปปินส์ ส่วนในอินโด ใช้ชื่อ nex ll ในไทยเคยขายรุ่นแรกแต่กระแสไม่ดีคับ gw250 เปิดตัวในไทยปี 2014 พร้อมกับ van van และ burgman200 และรุ่นอื่นอีกรวม 6 รุ่นยังไม่ถึงสิบปีคับ ส่วนราคาเปิดตัวตอนนั้นแรงมากไม่ใช่แสนสองแน่นอน ส่วนตัวอยากให้เอา gsx250r มาแทน gixxer sf มากกว่า ญี่ปุ่นออกแบบกับอินเดียออกแบบนี่คนละเรื่องเลยนะ
รถดีเครื่องดี แต่การตลาดการออกแบบอะไหล่หายากครับ
ติดโควิคกันหมดแล้ว
เบิกแมน โคตรแรง เจออยู่สี่แยกไฟแดง
ตัว400 cc หรอครับ
ผมว่าเป็นทุกค่ายแหละคัฟ
คอนเซปceoค่ายนี้"สวยเหรอ ชอบใช่มั้ย..ไม่ขาย!"😆😆😆
จิตวิญญาณอินดี้ เหนือการตลาด สุดจีงงงง
อินดี้ทั้งสองล้อและสี่ล้อ😂😂 แถมยังทำการตลาดแบบนิสสัน 5555
ขายปีละรุ่นก็พอแล้วเพราะวิสัยทัศน์ได้แค่นี้ก็เก่งมากแล้ว
ดีแต่โง่คิดใด้ไงแต่ละรุ่นบอกใอ้คนออกแบบหน่อยมันมาจากใหน
ดีไซน์สุดล้ำนำสมัยไปไกล ไปไกลมากจริงๆผมไม่เคยเข้าถึงซักทีโดยส่วนตัว
ชาวซูคนหนึ่งครับแรไอเท่มไม่คิดมาก55ไม่มีไครเหมือน
อยากเป็นขาบ๊วยประจำประเทศใช่เขาละตัังใจจะเป็น
โอ้โห...รถสวยๆ เท่ๆ ทั้งนั้นเลยอ่ะครับ น่าเสียดายรถพวกนี้สุดๆ อ้ะครับ โดยเฉพาะ จีเอสเอ็กซ์ 250 อาร์ ถ้าเอาคันนี้เข้ามาขายนะครับ ก็ต้องมาลงในกลุ่มเดียวกับ ซีบีอาร์ 250 อาร์อาร์ เลยล่ะครับ เพราะเป็นรถ 250 ซีซี 2 สูบเรียงเหมือนกันน่ะครับ และถ้าเบิร์กแมนสตรีทมาขายในไทยนะครับ ก็ต้องมาลงในกลุ่มเดียวกับเล็กซี่เลยล่ะครับ เพราะทรงมันคล้ายกัน และก็เป็นร้อยยี่ห้าแบบพรีเมี่ยมเหมือนกันน่ะครับ
แนวทางการตลาดของค่ายคือ ขายตามใจกู ไม่ได้ขายตามใจคนซื้อ ไม่ชอบก็ไปซื้อ ญี่่ห้ออื่น
เก็บใว้ขี่เอง นักเลงพอ
skydrive ทนจริงครับผม ใช้อยู่
เครื่องซูยอมรับว่าทนแต่รูปทรงมันไม่โดนใจเท่าไร่
เพิ่งเปลี่ยนทีมบริหารแล้วถ้ายังทำแบบ "สวยหรอ ไม่ขาย" ก็ต้องปล่อยแห้งต่อไป ไม่ใช่ค่ายซูเปอร์คาร์นะแหม ขายปีละ10คันแล้วอยู่ได้ หรือเค้าเน้นตลาดอินเดียมากกว่าที่อื่นเลยไม่แคร์ตลาดกลุ่มอื่นแล้ว
เปลี่ยนมาไม่ถึง 2 เดือน ปัญหาค้างมาเป็น 10 ปีคงไม่แก้เสร็จในตอนนี้มั้งครับ แค่เอารถใหม่มาเปิด เอาฮายามาได้ในปีนี้ แทนที่จะเปนอีกสองปีก็ดีขึ้นมากแล้วล่ะครับ
@@ironickuykratoey8851 อันนี้จริง ต้องรอดูซัก2-4ปีเลย แต่จริงๆกระแสรถสกูตเตอร์saluto 125มาแรงมาก ถ้าเอามาขายได้ช่วงกระแสแรงๆ น่าจะกระตุ้นยอดได้เยอะดี
สวยหลอ ไม่ขาย
คนรอซารูโตะป่านนี้ไปออกแกรนด์กันแล้วมั้ง ไม่มีวี่แววจะเข้าไทยเลย
Saluto 125 ถ้ามาในราคา 85,xxx -,
ผมว่าไป Vespa LX S 125 ดีกว่า
อาจเพราะเค้าคาดว่ามีคนคิดแบบนี้เลยไม่เอามาขายแหละครับ แต่จริง ๆ เอามาอาจบูมกว่าเวสป้าก็ได้
จากใจคนที่เคยใช้ซูตอนยุค2t มาหลายคัน บอกเลยยุคนี้ทำการตลาดแปลกไปมาก จากอดีตที่มีชื่อเสียง ทุกวันนี้ผิดหวังมาก...
ชอบค่ายรถคนบ้าครับ
ซารูโต๊ะเข้ามาน่าจะขายได้นะหน้าตาก็โอเคสู้กับเวสป้า แรมเบต้า แต่ถ้าราคาแรงอาจสู้แกรนฟิราโน่ไม่ได้
ค่ายเบาะบาง... ก็อย่างนี้ล่ะครับผม.... กล้วขายไม่ได้.. แต่ไม่ถามลูกค้าว่าสนใจรุ่นนี้ไหม... ตัดสินใจเอาเองในประชุมเอง.... มันก็เป็นแบบนี้ล่ะครับผม..... 😂😂😂
saluto ผมก็อยากได้นะ...แต่งบผมน้อย เดาแล้วน่าจะแพงกว่า แกรน ฟีล่าโน่....และ ผมดูคลิปข่างมอไซค์ ...พบว่า มอไซค์ ออโตเมติก เสียง่าย ไม่กี่หมื่นโลก็มีผ่าเครื่องแล้ว...ล่าสุดดูซ่อม แอดเดรส 2หมื่นโล ข้อเหวี่ยงเสียแล้ว วิ่งได้ แต่มีเสียง....ผมใข้สแมชอยู่ ก็ถือว่าทนนะ...อยากได้ออโต มันบรรทุกได้เยอะกว่า ของวางพื้นได้ เปิดเติมน้ำมันสะดวก....แต่เจอเคสแอดเดรส เลยชลอไปก่อน....รู้แหละ เป็นแค่บางคันที่มีตำหนิ....แต่4,5หมื่นก็เยอะสำหรับผมที่ต้องผ่อนอ่ะเน้อ
ของผมใช้ suzuki address อยู่นะครับ อยู่ในกลุ่มรวมพล suzuki address คลับในเฟสบุ๊ค คันที่ใช้นี่จะแสนโลแล้ว ยังไม่เคยผ่า อึดสมแบรนด์ซู ส่วนคลิปที่ผ่าเครื่อง address ดูแล้ว คือไม่รู้ว่าเป็นคันที่หลุด QC หรือเจ้าของไปทำอะไรหรือไม่ดูแลอะไรหรือเปล่า แต่ในคลิปนั้นข้อมูลที่ได้มาน้อยมากเลยไม่ฟันธง
ทั้งมอไซค์ทั้งรถยนต์ที่สวยๆไม่เอาเข้ามา เอาแต่อะไรไม่รู้มา😂
เมื่อหลายปีมาแล้ว ซูเคยมีรถจยย.เข้ามาจอด
ขายอยู่2 รุ่น แต่คิดว่าล่มขายไม่ออก ไม่มีคนซื้อ
ถึงมีก็น้อยมาก บนถนนไม่เห็นมีวิ่งเลยในปีนั้น
2 รุ่นนั้นได้แก่ สกายไดร์ หน้าตาแบบยามาฮ่า
มิโอโฉมใหม่ กับอีกรุ่น ทำมาคล้ายๆยามาฮ่าฟีโน่
แต่มีโคมไฟหน้า 2ดวงกลม ทำออกมาจอดโชว์รูม
กันเยอะหลากสี แต่คนไปนิยม คลิ๊กโฉมใหม่เพิ่ง
ออก กับ ยามาฮ่า ทีทีเอ็กซ์,ฟีโน่ใหม่,มิโอใหม่,นูโว
ใหม่ แล้วจากนั้น รถซู หายเงียบไป
มาวันนี้ เมื่อ 2ปีก่อน ซูออกรถ จีดี125 รถเล็ก
รูปร่างคล้ายรถรุ่นเก่า พวก ซีบี ซีจี จีทีโอ ก็ยัง
มีให้เห็นในตรอกซอกซอยอยู่บ้าง
ช่วงวัยรุ่นผมเคยใช้ พวก ทีเอส125,185,250
ซีซี, เอ100, คาวาจีทีโอ,ฮอนด้า125 เอ็มที-เอ็นซิ
นอเร่,เอ็มทีเอ็กซ์,ซีบี100-125,ยามาฮ่าดีเอ็กซ์125
แบบซื้อมาใช้แล้วขายไปมือหนึ่งมือสอง วัยรุ่น
ตอนนั้นชอบมาก
รถในยุคนั้นความเร็วไม่เกิน 80กว่าจะขึ้นได้
ก็เร่งอยู่นาน เครื่องหลวมเร็วทุกยี่ห้อ ในวันนี้มี
ฮอนด้าที่เครื่องหลวมช้ากว่ายี่ห้ออื่นกินน้ำมันน้อย
ยามาฮ่าจะกินน้ำมันมากพอๆกับคาวาแต่ซูจะน้อย
กว่าแต่เป็นรองฮอนด้า
มาวันนี้ยามาฮ่าออกสกู๊ตเตอร์มารูปร่างใหญ่ๆ
วิ่งเร็วกว่าเพื่อนแต่แลกกับการดื่มกินน้ำมันแบบ
ต้องเข้าปั้มบ่อยๆ บนถนนจะเห็นรถ ยามาฮ่ากับ
ฮอนด้า ส่วนยี่ห้ออื่นมีบ้าง ฮอนด้าที่ใช้อยู่ กิน
น้ำมันน้อยมาก 2-3วันเติมที รถเล็กทุกยี่ห้อวันนี้
วิ่งเกิน 100 พัฒนาจากยุคก่อนมาก
นี่เป็นประสบการณ์เล็กน้อยตอนวัยรุ่นมาเล่า
ให้ฟัง เป็นวัยรุ่นชาวกรุง ส่วนพวกโหดๆนอนขี่
โมเครื่องทะลุนรก ยังไม่ออกมาเล่านะ
ช่างหัวมันเถอะของดีๆไม่มีไม่เคยเอามาขายในเมืองไทยเอาไปขายต่างประเทศอินเดีย คนถึงไม่ค่อยนิยมใช้ถึงจะใช้ก็ใช้น้อยมาก
ยี้ห้ออื่นมีเยอะแยะให้ซื้อ
เรดเดอเรา.จอดมา2ปีแล้ว
หาอะหลั่ยไม่ได้
ไม่น่าซื้อมาเลย
เอาซาลูโตะ เข้ามาขายในไทย เหอะ *** อยากให้ทำ ซูซูกิ คริสตัล มาขายอีก ปรับโฉม ปรับอะไร ให้ทันสมัย ผมว่า ขายได้นะ
ผู้บริหารหว่ยครับ ต่างประเทศรถดีๆไม่เอามาขาย เอาแต่รถที่ตกรุ่นมาขาย
ถ้าเอารถมาได้ง่ายงั้น นิสสันคงเอาsylphy จีนมาขายละ ไปศึกษาคำว่าภาษีนำเข้าก่อนนะ
สวัสดีครับพี่ แวะมามาให้กำลังใจกันน่ะครับผม
👭❤️👭❤️👭
เอาซาลูโตะ มาขายเถอะ กูขอร้อง กูอยากได้
เบิกแมนเห็นมีคนขับอยู่นะ ไม่รู้เค้าซื้อมาจากไหน
เสียอย่างเดียว อะไหล่แพงและหายากมาก ในต่างจังหวัด
อะไหล่ไม่แพงนะครับ มีแต่ของแท้ไม่มีเทียม หาได้ตามลาซาด้ามีแทบทุกอย่าง
ฐานเเฟนคลับก็เยอะ ลองทำตลาดดีๆ โปโมตดีๆ ออกแบบดีๆ ราคาดีๆ รับรอง ค่ายอื่นมีหนาว
ทำสิบมอเตอร์ไซค์ ดึงหน้าบ้างครับ 555
พี่เขาทำตลาด แต่ตัวพัน ทั้งนั้น
ซื้อรถแถมพริตตี้เอารึป่าว
รถประเภทที่คนนิยมใช้หรือต้องการซื้อไม่นำมาขายกลับนำรถที่ผู้คนเห็นแล้วร้องยี้เข้ามาขาย....นี่คือสาเหตุที่ซูซูกิล้มลุกคลุกคลานแทบจะเอาชีวิตไม่รอด ทำไมไม่ดูตัวอย่างฮอนด้าว่าเขาทำตลาดอย่างไรถึงรุ่งเรือง ไม่รุ่งริ่งแบบซูซูกิ
เขาเน้นขาย เครื่องยนต์เรือ กับเครื่องตัดหญ้า รถมอเตอไซด์ แค่งานอดิเรก