AE86 Levin at Three Piece!
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- เผยแพร่เมื่อ 17 มิ.ย. 2021
- ※Dear Overseas Listeners,
We are adding subtitles one by one. We hope you'll be looking forward to our video with subtitles until it gets done. Thank you.
※NOBLESSE Items are official merchandise products(Shop Online at SUZURI×TH-cam)
AE86 Levin Trueno is one of the most popular TOYOTA car during era of Showa〔1926～1989年〕It is also nicknamed as "Hachi-Roku (eight-six)".
Three Piece Gifu at Oogaki, Gifu
Website→ www.three-piece.co.jp/main_blo...
●MUSIC1: otologic.jp/
●MUSIC2
Track: Olly Walker - Sorry (I Had To Leave) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Olly Walker - Sorry (I... - ยานยนต์และพาหนะ
![เปิดบ้านสุดหรู "เเจ็ค the ghost" ลั่นถ้าป๋องกพลลำบากผมเลี้ยงเอง!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/1xbW4vULqGc/mqdefault.jpg)
この車屋さん、ほんといつもセンス良いな。
話し方も誠実そうでいい感じだ。
自分は購入予定無いけど、旧車とかカスタムカー欲しい人には最高の店じゃないか⁉
こんにちは、毎回懐かしく楽しい動画有難う御座います😃
毎度ながら、状態が綺麗な車でビックリです。今も人気な車種だから速攻で売れちゃいますね‼️
あやちゃん、のりちゃん、お疲れ様です。
レビンのレビューありがとうございます。‼️🙇♀️
このレビンのアルミが時代を感じますね‼️👍マフラーをいい音だし‼️
スリーピースさんで紹介されるクルマの綺麗さにビックリします‼️😱
レビンほんとカッコいいですね😊イニシャルDでAE86を見て凄くかっこいいなって思っていたので今回見れてよかったです😄走り屋って感じがして凄くカッコいいですね😆こういう車も大切に乗り続けてほしいですね😁次の動画も楽しみにしてます🙇
あやちゃんのりちゃんお疲れ様です。またまた凄い車レビン登場ですね😊当時欲しかったなー😃毎回スリーピースさんの車の状態の良さには驚かせられますね😱次のどんな車登場かな楽しみにしています‼️
86はどの型もかっこいいですね🤩マフラー音も最高👍サーキットもドリフトもよさそうな車ですね😀
やっぱレビンカッコイイですね！
本当に僕達の青春時代の車達、凄い時代でした😅戻りたいわ😅
あやちゃんスタイル良すぎ👍
懐かしいなぁ。大事にされてた感。当時に戻りたいなぁ。
86パンダレビン!イイっすねぇ!!「秒」でSOLD OUTになりそう。
カッコイイですね
サムネの片膝ついて遠くを見つめるayaちゃん、絵になるなぁ。横顔きれい
2ドアじっくり見たの初めてかも。このサイズの車でノッチバックだとずんぐりするイメージだけど、86は軽快感有ってカッコいいー！
Ayaちゃん、AE86似合いますね！！
是非AE86で美浜走って頂きたいです！
あと、広島のTSタカタも！
あやちゃんが、「箱がしっかりしてる方」って言ってる‼️
やっぱ86かっこいい😄
S60年6月に新車で約160万で購入しました。当時は、オートエアコン、オプションでソアラは、買えなかったのでミニソアラと呼んでました。懐かしい！
あやちゃん。のりちゃん
レビンのエンジンルーム見たかったなぁ
あとアンテナどこにあるかも面白いとこにありましたよ👍
状態がいつも良い！
スリーピースさんの！センスですね！
お宝車両ばかり
社会人になって最初の車🚗が赤黒トレノ2DrのAPEX(新車)でした！👍✨
お金があれば又乗りたい車です！
4年乗ったけどS13K'sが発売されたので乗り換えちゃった！😁😁
4A-Gの機械的サウンドは最高でした！❤✨🤩
懐かしい。私も乗ってました。純正ホグはカバーが自動開閉するタイプでお気に入りでした。動画のタイプは後期型かな？正確には前期の前後期があり後期も前後期があります。前期タイプはくるくる窓だった気がする。私もAPEXだったけどくるくるでした。私的には手動開閉のグリルを開けて締めた記憶無し。確か閉めるとレビンとロゴがあった気がする。本当は純正シートが面白くて今の人はビックリするかも？何せ保険が高くて当時でも最高ランクの保険料が掛かってました。
たまに昔の車走行してるの見る！
８６は良い印象しかないのですがライトチューン程度ならガンガン回してもトラブルが少なかったのがとても良い印象を与えた。キーシリンダまたはスタータートラブルはあったけどあとは単純なトラブルぐらいでビギナークラスが乗るならこれしかないと思うね。ハッチバック３ドアばかりを２台乗ってたけどクーペ２ドアのほうが稀少価値があり憧れる。
2ドアクーペ、頭文字Dのファイナルで中坊が乗ってたな～😁(笑)個人的には、3ドアトレノの方が好きですが、これもカッコいい🎵マフラーサウンドが👍
前の会社の後輩が乗ってたのを思い出した❗️
変に色々やらない方が、いいのは最近解りました。若いときは。ハチロクに色々部品付けたりしたけど。変にゴテゴテしないですし。スッキリした雰囲気が一番だと思いました。
スキニーデニム最高です😍
コレきましたね。
チューニングパーツが一番多い車じゃないか？
ボディー、足回り、タコ足、マフラーとパーツいっぱいてんこ盛り^_^
エンジンもよし。ドリフト、峠。ここまで遊び倒せた車も珍しい。しかもこれトヨタだからね。トヨタであることがすごい。あの実利主義のトヨタから出たこと自体がすごいんです。
この頃は4A-G積んだ車が沢山あったな～
ＡＥ８６が発売されたときリトラクタブルヘッドライトに引かれてトレノの方を買いました。レビンはエアロダイナミックグリルってのが付いてて、エンジンが温まるまでグリルが閉じて、温まると開くようになってました。前期だけなのかな。見てるといろいろ思い出しますね。この時代、シガーソケットを使って手元を照らすライトつけてました。
手元照らすライト、つけてた～。
後のB-1も気になる。
クーペは珍しいですね〜
エンジン見たかった😭
エンジンルーム見たかったなぁ。
レビンかっこいい！Ayaちゃんカワイイ❣️
イチローさん🎵
アヤさん🎵
ノリちゃんさん🎵
お疲れ様です🎵😀🎉✨
綺麗で良い音しているレビンですね🎵😀👍️👏🎉
豆腐屋でレビンが大人気に
為りましたよね🎵😀🎉✨
イチローさん🎵は BRZ来たら
窪田エアロ店と書いて
榛名山と赤城南面を走りますかね🎵😀🎉✨
次も愉しみにしております🎵😀🎉✨
頭文字Dが流行る前とか90年代のドリフトブームあたりは86トレノよりこの86レビンのが人気だったんよね
エンジンルーム見たかったですね
やっぱり、コレが好き🚗⸒⸒🎶
ぽにゃ😮
前期型は当時流行った形状記憶合金で開閉するラジエータグリルシャッターが付いてましたよw
自分が昔乗ってたのは、59年式でフロントグリルが水温が高くなるとスリットのパネルに自動で変わるやつだったな。
86レビンは友達の車庫にナンバー切って放置してますね！！
懐かしいですね。周りは３Drトレノの方が人気だったけど私は２Dｒのレビンの方が好きだったので初めて買った新車が、これと同じ白黒のパンダレビンGT-Apex（後期）でスポイラー、リミデフ等の純正オプションを付けてノーマルのまま乗っていましたね。途中でナルディのハンドルが手に入ったのでこれに変えたくらいかな。
純正のドライバーシートにはエア式のランバーサポートが付いていて長距離ドライブにはこれが楽でしたね。ヘッドライトの外側はコーナリングランプになっています。フォグはお飾りみたいな物でしたけどね。スタイル重視でフォグは諦めました。分割シートもスキーを室内に積めて汚れないので良かったですよ。ショックの調整はオリジナルには無いので改造ですね。
不満的なものはボディ剛性ですかね。大きな段差とかでギシギシいいます。あと未舗装の山道とかで何回かギア抜けしたことですかね。言われてはいましたが、初めての時は何が起きたのか解らず焦りました。スパイクタイヤが禁止になって４WDや安全装備も良くなっていたので乗り換えてしまいましたけどね。
ハイエスと青のハイラックスできたら紹介してください。
92レビンが全盛期の時に中古ディーラーに勤めてましたが、86と92レビンの人気はエグかったですね。
毎日のように86ないですか？92ないですか？って(*´艸`*)
欲しい
2:03ハモってますねー
後ろのBe-1が気になるーー
15:47 しゃきーん☆彡
REとマイスター！！金掛かってるー😁
昔の車の窓はデカいですね
給油口は基本的にマフラーと反対側に付いてるもんですよ🖐
あやちゃんの可愛さで、超美車の素晴らしさが低減します笑
😳乗った❗️２ドアレビン
後期の86は、ウィンカーを入れると、
進行方向の車幅灯がハイビームに切り替わる
当時でも面白い機能がありました。
Ⅲ型にはコーナリングランプ付いてましたね。
当時まだ無知な私はそんなの知らずに乗ってましたが笑
シートもネジ式のサイドサポートと空気式のランバーサポートが付いてました。
GT APEXはデートカーだったので高級車の装備が付いたお買い得車だったようです。
逆にGTはノンパワステ、ハンドパワーウインドウなどスパルタン仕様でした。
自分はGTVの黒ガンメタでした。
いつきをおもいだしました（イニシャルD）
現代のクルマで、30年後にこうやって紹介してくれるクルマあるかな。
English subtitles please 🙂
いつも車に詳しいノリちゃんがアペックスをエーペックスと言うとわ…
Be-1の紹介もお願いします。(o･ω-人)
これが当時親父が乗ってた車か
おっ！😄
２ドアレビンが一番かっこいい
APEXって読み方最初わからないですよね（笑）けど、APEXってあるといい車のってるなって思ってた。けど、LEVINさんすみません。リトラのハッチバックの車好きなので、推しは86TRUENO！（ランボルギーニカウンタックが好きだったなぁ（ハッチバックと言えないけど））
アペックスを知っているおっさん世代なので、逆にゲームのエーペックスを最初はアペックスだと思ってました。
パンダトレノ、レビンと言っていましたよ
パンダ🐼レビンとパンダ🐼トレノ😁
いや、エンジンルームわぃ！！(笑)
昔の上司の弟が走り屋で
同じパンダレビンを乗っていて、自宅から出る時にオシリを滑らせたままカウンターを失敗して門柱に激突半壊させたのは笑ってしまった。
このオーディオは今も売ってますよ（笑）😅細かい型番はさておいて
2ドアレビンGTがイイ！
GTアペックスは軟派だｗ
エンジンルーム❗️見たかったのに。。
このモデルは
後期型ですね、
マフラー音イイのは当たり前、
4AGは、4バルブ
マルチサウンドを
走らせないと本領発揮しないそ、
マフラーの出口から遠い場所に給油口があるの知らないの? 一部例外もあるけどね
ボンネット開けんのんかい！
なぜ、こういうツートンカラーになったか知ってる人は少ないだろうな。数年前、ハチロクの当時のチーフデザイナーさんのトークイベントで聞いたよ。もうおじいちゃんだけど、こんな素晴らしい車を世に送り出してくれた神様だ。
灰皿の左はキンコンチャイムですよ
ホイール洗いやすい
あ、どうも！８６レビンでこれだけ程度が良いと、
お値段もお高いでしょうね！
全国の豆腐屋さんにAE86を買って貰いましょう(笑)
2シーター乗りとしては、後部座席には助手席側から乗ってほしい。。。
エンジンルーム見せてよｗ
レビン、こっち好き！、レビンはハードトップセダン、トレノが３ドアハッチバックだね。😏
レビンの方はラリーでも活躍した車ですね。
４AGサウンドのマフラー音は、余韻に浸れるイイ音だね。
あれ、４AGのエンジンルームが見たかった( ﾟДﾟ) 忘れたの？ayaちゃん、のりちゃん😏
まだスリーピースさんでレストア中なのかな？ 希少なのでムリできない車になりましたね。
ayaちゃん、のりちゃん お二人のドリドリ企画も楽しみ(*´з`)
社長、ayaちゃん、のりちゃん、お世話になります。
昭和61年なら自分と一緒で35歳。
エンブレムが無いですね
いちこめ
程度良すぎ
これは85？
86です！
トレノ派の人👍️
このホイールを、スリーピースって言うんだよ
知っとけ