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買取45万!?すごい良心的なお店ですね
やっぱ純正戻しした方が高くなりますね。動画のクラウンのグレードと距離もほぼ一緒でサンルーフ付き、社外テール・ホイール・ダウンサス・マフラーでディーラ買取で丁度40万だったwこの額なら乗り潰したほうがいいので自分も壊れるまでまだまだ乗りますw
45万は高額査定だ〜☺️再塗装歴・鈑金歴・爪切りつめ折加工有無・オイル漏れなんかもしっかり見てますね!!下廻りも見たほうがより良い査定ができそうですね〜
Thats CHEAP!...in Malaysia this will easily go for Yen 2,500,000I got my 2013 4th gen GS350 for Yen 4,000,000 2 years ago.
お疲れ様です☕横からみて、この位の落とし方がスタイリッシュでいいですよね😊あまり落とし過ぎも少し下品に感じますから
配信お疲れ様ですノーマルパーツはなかなか手元に置いて残せないのがあります…後々考えるとやっぱとっておく事が大事ですね5年後に市場価値が上がってるかもしれませんし…コレばかりはわかりませんが次の愛車まで大事に乗り続けて下さい
200系クラウンカッコイイナイスカー!❤😊
買取45万!?すごい良心的なお店ですね
やっぱ純正戻しした方が高くなりますね。
動画のクラウンのグレードと距離もほぼ一緒でサンルーフ付き、社外テール・ホイール・ダウンサス・マフラーでディーラ買取で丁度40万だったw
この額なら乗り潰したほうがいいので自分も壊れるまでまだまだ乗りますw
45万は高額査定だ〜☺️
再塗装歴・鈑金歴・爪切りつめ折加工有無・オイル漏れなんかもしっかり見てますね!!
下廻りも見たほうがより良い査定ができそうですね〜
Thats CHEAP!...in Malaysia this will easily go for Yen 2,500,000
I got my 2013 4th gen GS350 for Yen 4,000,000 2 years ago.
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横からみて、この位の
落とし方が
スタイリッシュでいいですよね😊
あまり落とし過ぎも
少し下品に感じますから
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ノーマルパーツはなかなか手元に置いて残せないのがあります…
後々考えるとやっぱとっておく事が大事ですね
5年後に市場価値が上がってるかもしれませんし…コレばかりはわかりませんが
次の愛車まで大事に乗り続けて下さい
200系クラウンカッコイイナイスカー!❤😊