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エンジン音が重く感じるので最初は速さが分かりにくかったが、フジのストレートで約300㎞は速いわ!
こんなに流して走って2分切りは凄い🎉
この手の車は後ろも前も視界が狭いイメージでしたが、マクラレンは見晴らしが良さそうですね。
視界は広く見切りもいい為、運転はし易い車に感じました。
カッコいい!(←すみません、しょーもないコメントで(^^;)。)
トルクベクタリングってやっぱ凄いですか?
ドライバーを担当した者です!コメントありがとうございます!すいません。自分の実力不足の為、効果がわかるほどコーナーを攻めれませんでした。。
フロントタイヤの細いのは接地圧あげるためです。このオーナーさんにブレーキングでフロントタイヤをちゃんと潰せる運転スキルがあるかは知りませんが。
人の車は怖すぎる 軽トラが限界
意外と車内の排気音が気持ちよくないですね
GoProのマイク性能が悪いせいもあるかもしれませんが、ポルシェのNAサウンドの方がテンションは上がります!
マクラーレンはどちらかと言うと足を楽しむ車ですから
マクラーレンは意外と価値ないです。私はフェラーリのローマ乗りですが、友達はみんなマクラーレンは嫌いと言う意見が多いですね
自分も嫌いと言うわけじゃないけど、音も外観も魅力を感じない唯一p1は好きと言えるくらい
@@中村智之-l9v 人それぞれだけどマクラーレン乗るぐらいならフェラーリって私は考えだから
@@ミゲル-k9d ローマ乗ってるわりに価値観押し付けてくるとかフェラーリオーナーの割に器ちいせぇなオッサン
エンジン音が重く感じるので最初は速さが分かりにくかったが、フジのストレートで約300㎞は速いわ!
こんなに流して走って2分切りは凄い🎉
この手の車は後ろも前も視界が狭いイメージでしたが、マクラレンは見晴らしが良さそうですね。
視界は広く見切りもいい為、運転はし易い車に感じました。
カッコいい!(←すみません、しょーもないコメントで(^^;)。)
トルクベクタリングってやっぱ凄いですか?
ドライバーを担当した者です!
コメントありがとうございます!
すいません。
自分の実力不足の為、効果がわかるほどコーナーを攻めれませんでした。。
フロントタイヤの細いのは接地圧あげるためです。
このオーナーさんにブレーキングでフロントタイヤをちゃんと潰せる運転スキルがあるかは知りませんが。
人の車は怖すぎる 軽トラが限界
意外と車内の排気音が気持ちよくないですね
GoProのマイク性能が悪いせいもあるかもしれませんが、ポルシェのNAサウンドの方がテンションは上がります!
マクラーレンはどちらかと言うと足を楽しむ車ですから
マクラーレンは意外と価値ないです。私はフェラーリのローマ乗りですが、友達はみんなマクラーレンは嫌いと言う意見が多いですね
自分も嫌いと言うわけじゃないけど、音も外観も魅力を感じない
唯一p1は好きと言えるくらい
@@中村智之-l9v 人それぞれだけどマクラーレン乗るぐらいならフェラーリって私は考えだから
@@ミゲル-k9d
ローマ乗ってるわりに価値観押し付けてくるとかフェラーリオーナーの割に器ちいせぇなオッサン