【570S】GT-R乗りがマクラーレンに乗ってみた!富士スピードウェイスポーツ走行

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 16

  • @hideakiyokota3940
    @hideakiyokota3940 2 ปีที่แล้ว +5

    エンジン音が重く感じるので最初は速さが分かりにくかったが、フジのストレートで約300㎞は速いわ!

  • @nissanr33gtrvspec25
    @nissanr33gtrvspec25 6 หลายเดือนก่อน

    こんなに流して走って2分切りは凄い🎉

  • @hohokekyo
    @hohokekyo 2 ปีที่แล้ว +3

    この手の車は後ろも前も視界が狭いイメージでしたが、マクラレンは見晴らしが良さそうですね。

    • @toy_ch
      @toy_ch  2 ปีที่แล้ว +1

      視界は広く見切りもいい為、運転はし易い車に感じました。

  • @秀彦佐藤-e5l
    @秀彦佐藤-e5l 2 ปีที่แล้ว +3

    カッコいい!(←すみません、しょーもないコメントで(^^;)。)

  • @Potatokun1905
    @Potatokun1905 2 ปีที่แล้ว

    トルクベクタリングってやっぱ凄いですか?

    • @jam-pdsk819
      @jam-pdsk819 2 ปีที่แล้ว +1

      ドライバーを担当した者です!
      コメントありがとうございます!
      すいません。
      自分の実力不足の為、効果がわかるほどコーナーを攻めれませんでした。。

  • @仝紳士な変態仝
    @仝紳士な変態仝 2 ปีที่แล้ว +1

    フロントタイヤの細いのは接地圧あげるためです。
    このオーナーさんにブレーキングでフロントタイヤをちゃんと潰せる運転スキルがあるかは知りませんが。

  • @dckororin6370
    @dckororin6370 2 ปีที่แล้ว +1

    人の車は怖すぎる 軽トラが限界

  • @monkey2928
    @monkey2928 2 ปีที่แล้ว +1

    意外と車内の排気音が気持ちよくないですね

    • @toy_ch
      @toy_ch  2 ปีที่แล้ว +1

      GoProのマイク性能が悪いせいもあるかもしれませんが、ポルシェのNAサウンドの方がテンションは上がります!

    • @MK-eh9oy
      @MK-eh9oy 2 ปีที่แล้ว +1

      マクラーレンはどちらかと言うと足を楽しむ車ですから

  • @ミゲル-k9d
    @ミゲル-k9d 2 ปีที่แล้ว +1

    マクラーレンは意外と価値ないです。私はフェラーリのローマ乗りですが、友達はみんなマクラーレンは嫌いと言う意見が多いですね

    • @中村智之-l9v
      @中村智之-l9v 2 ปีที่แล้ว +2

      自分も嫌いと言うわけじゃないけど、音も外観も魅力を感じない
      唯一p1は好きと言えるくらい

    • @ミゲル-k9d
      @ミゲル-k9d 2 ปีที่แล้ว

      @@中村智之-l9v 人それぞれだけどマクラーレン乗るぐらいならフェラーリって私は考えだから

    • @kazukazur35
      @kazukazur35 2 ปีที่แล้ว +4

      @@ミゲル-k9d
      ローマ乗ってるわりに価値観押し付けてくるとかフェラーリオーナーの割に器ちいせぇなオッサン