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次は、スポーツシリーズを御願いします。
ご覧頂きありがとうございます‼️スポーツシリーズ、、、集められたらご紹介させて頂きます‼️
イギリス在住です。仕事の関係でコロナ前にはWorkingのMTCに何度もいきました。007の悪役のアジトみたいな未来的な空間です。行かれたことはありますか?675LTは知人のニックビルディがプログラムマネージャーとして作った機種です。マクラーレンは乗るだけではなく、エンジニアリングや企業体としての魅力も満載ですね。
コメントありがとうございます!セールストレーニングや、マクラーレンの仕様決めでお客様と同行させて頂いたことがあります。悪役のアジト、、、まさにワイルドスピードのスピンオフ作品「スーパーコンボ」にて、敵となる怪しい企業『エティオン』のアジトとして使われておりました。長閑なWorkingではなく、断崖絶壁!?に建てられていましたが。。。ご存知の通りマクラーレンはエンジニアリング企業として、表に出ない研究開発が多いんですよね!
イギリスや近隣欧州の顧客だと、マクラーレンMSOやロールス、ベントレー、アストン、JLRSVO等等のビスポークはファクトリーで仕様決めるのが通常みたいです。実際、マクラーレンにある顧客送迎用ヘリも結構忙しく飛んでますよね。イギリスの自動車ファクトリーを色々見ましたが、マクラーレンが一番萌えます。ただ、私はマクラーレンではなくランボ買いました💦
cool
thx
次は、スポーツシリーズを御願いします。
ご覧頂きありがとうございます‼️
スポーツシリーズ、、、集められたらご紹介させて頂きます‼️
イギリス在住です。仕事の関係でコロナ前にはWorkingのMTCに何度もいきました。007の悪役のアジトみたいな未来的な空間です。行かれたことはありますか?675LTは知人のニックビルディがプログラムマネージャーとして作った機種です。マクラーレンは乗るだけではなく、エンジニアリングや企業体としての魅力も満載ですね。
コメントありがとうございます!
セールストレーニングや、マクラーレンの仕様決めでお客様と同行させて頂いたことがあります。悪役のアジト、、、まさにワイルドスピードのスピンオフ作品「スーパーコンボ」にて、敵となる怪しい企業『エティオン』のアジトとして使われておりました。長閑なWorkingではなく、断崖絶壁!?に建てられていましたが。。。
ご存知の通りマクラーレンはエンジニアリング企業として、表に出ない研究開発が多いんですよね!
イギリスや近隣欧州の顧客だと、マクラーレンMSOやロールス、ベントレー、アストン、JLRSVO等等のビスポークはファクトリーで仕様決めるのが通常みたいです。実際、マクラーレンにある顧客送迎用ヘリも結構忙しく飛んでますよね。イギリスの自動車ファクトリーを色々見ましたが、マクラーレンが一番萌えます。ただ、私はマクラーレンではなくランボ買いました💦
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