Была проблема на рапиде, дуло еле тёплым воздухом печка, поехал на диагностику, проверили заслонки климата, термостат, помпа, качает норм, в итоге заехал в другой сервис, помыли печку дистиллированной водой с лимонной кислотой в течении 5 часов, и вуаля, Ташкент в Машине, поло и рапид не холодные машины, а причина может быть во многом.
В -30 нихера не поможет на этом корыте, замучился мерзнуть. раньше был nissan note 06 года, лол дак там после 15 минут обычного прогрева на сигналке был ташкент, а тут дубак в машине 13 года.
@@МусакадиШахбанов Мне нет смысла обманывать.В машине жара.Даже когда был ледяной дождь(обогрева лоб.нет)-направлял на него поток воздуха и мин.через 5-10 щётками стклоотч.счищал
Если сравнить с чайником, который стоит дома и на открытом огне греется, всё равно мгновенно нагреть не получится, минут пять тоже уходит! У меня калина кросс, железо есть железо, когда -20 гр и более долго прогревается минут 10 - 20 нужно что бы прогреть до 70-80 гр. Это конечно же неудобно так как если на улице машина стоит, то лобовуха вся замерзает и сразу не тронешься, ни чего не видно, приходится ждать сидеть пока всё прогреется... Возможно с электро подогревом стекла было бы лучше ....
поменяли помпу с термостатом, антифриз в норме был, прокладка гбц тоже. Оставалось только грешить на радиатор печки. Так оно и вышло, после замены радиатора печки, жарит как в пустыне. Стоял радиатор с наружи никаких дефектов , не забитый, скорее всего какой то олень из прежних владельцев ливанул герметик , забило соты внутри радиатора, вот и вся причина еле теплого воздуха
Почему долго греется.... это более подходящее название для видео. Утепление мотора -это не ерунда. Утепленный мотор будет меньше рассеивания тепла, соответственно будет быстрее прогреваться с этим трудно не согласиться!? Если обратить внимание на подкапотное пространство таких автомобилей как Vw, BMW, Mercedes то можно увидеть шторки перед радиатором (некоторые с электрическим приводом, другие с приводом от термостата, есть и просто открывающиеся от встречного потока воздуха), сверху и снизу мотора нет лишних щелей для выхода тёплого воздуха,все очень хорошо закрыто. Капоты утеплены, защиты пластиковые можно также встретить с слоем утеплителя. Также используют в качестве пыльника вместо пластика плотную спресованную ткань, чем то напоминающую войлок.(она и шум поглощает и тепло сохраняет) На дизелях Vw масляный поддон двигателя обернут в что то типа войлока-тепло сохраняет и шум поглощает. Так что утепление это первая ступенька (и самая доступная для обывателя!) в быстром прогреве, снижении расхода топлива и снижении вредных выбросов.
Завожу машину и сразу же включаю отопитель на 1 деление и рециркуляцию Пока отряхиваешь авто минут 5-10 в машине уже немного тепло становится, а раньше включал отопитель как вы предлагаете так вот первый вариант прогревает авто намного быстрее не знаю почему но предполагаю что те крохи тепла не рассеиваются а сразу же идут на отопление. Короче чем раньше и быстрее включите печку тем быстрее тепло пойдет.
Доброй ночи! У меня поло 13 года. У нас в Казахстане зимы-37 И лето также +37 . Была проблема печка греет руки жгет но правая нога мерзнет. Проверил все, в итоге снял панель полностью. Оказалась сам кожух пластиковый закреплен слабо и с щелей дул холодный воздух с улицы по пути в отопитель. Т.е. половина проходила через радиаторо печки а половина выходила из щелей и дул в салон. Все заклеил обмотал скотчем. В салон стало жарко. По идее в машине должно быть тепло при температуре 60-70 .необъязательно 90 .уже должен дуть горячий воздух. Теперь по поводу запотевания лобового стекло. На поло плохо церкулируется салон. Во первых клапана в багажнике стоят сбоку а не сзади и во вторых под задней панелью очень маленькие дырки для прохода воздуха. Надо дополнительно сверлить. Вот и все. Т.е.на трассе воздух с салона сразу не уходит и создантмя вакум и уши закладывает . Как все это сделаете будет все супер! Но если сделать шумку то будет вообще обалденно!!!
Не на первых парах,а рециркуляцию в поло врубать сразу,в противном случае она не арогрееться в минус 20,самое главное догнать температуру двигателя до рабочей температуры,87 С ,и тогда рециркуляцию вырубаешь и падает только до 83 и все,в аробках на трассе не падает.
Парни...ну не знаю не знаю... Нормально прогревает поло!! Я иной раз печку выключаю...ну жарко бывает!! У меня 2013года авто!! Хотя да,согласен всё зависит ,ещё от региона. СКАЖУ СРАЗУ ,ЧТО ИЗ ВЛАДИКАВКАЗА. КОНЕЧНО У НАС НАМНОГО ТЕПЛЕЕ.НО ВСЁ ЖЕ КОГДА В МОРОЗНЫЕ ДНИ ЕЗЖУ,ВСЁ РАВНО ТОПИТ ЧЁТКО✌👌👌👌👌👍
Да это беда половодов. У меня поло 12гв. на климатронике. сразу после первой зимы поставил гидроник. Нынче на Урале с декабря -30 держится и спадает на несколько дней, дак даже на ходу приходится гидроником пользоваться. По адаптеру ELM смотрел...только остановился на светофоре температура на глазах стала падать(без подогрева) на ХХ. вот такая ерундень
чисто для поло и шкоды -рапид с двигателем 1.6 атмосферник CFNA . --ЗИМОЙ ставьте подогрев входного воздуха с сайта мотор CFNA и картонку перед радиатором - будет вам счастье ,мягкая работа движка , быстрый прогрев и теплый салон в минус 30 .
Запотевает салон. )))кондиционер воздух сушит или увлажняет если нужно. Когда есть запотевания включи кондей не на долго, (если есть.климат вообще нет проблем.температура не упадет)если же только кондей тут долго не посушишь. Не надо было на климате экономить.
Завести двигатель,вкл рециркуляцию и отчисщаю снег! если его нет то просто Курю на улице!потеют стекла?так правильно,авто холодное, плюс к этому садясь в холодное авто, можно и геммор заработать, поэтому я лучше постою на улице и сяду в тепло, чем заработать геммор и отчисщать стекла!на холостом ходу циркуляция в системе плохая вот и холодный воздух,а если на прогретом стоять и вкл рециркуляцию то незабывайте что вы начинаете дышать гадостью,а это та же вода с реагентами от снега,и ещё это испарение оседает на стёклах поэтому я рециркуляцию вкл только когда прогреваю авто!и стараюсь лобовое стекло держать всегда чистым изнутри,чистые стекла быстро отходят
Про рециркуляцию не знал, надо попробовать! Спасибо за советы. Я вообще мерзну в своём поло 2013 года. Хочу разобраться в этом вопросе и добиться теплоты в салоне при сильных морозах.
у меня роло 2018 г с новья не грелась поменял термостат их там два надо менять основной он там стоит на 80 градусов я поставил на 87 и доп насос бош и всё стало тепло цена вопроса термостат и работа 3 т и насос 2.5 т и теперь тепло через 15 минут проверено
@@Garage-52 я менял 1 термостат он идёт основным второй идёт на печку основной стоял на 80 а надо 87 второй если меньше то надо тоже менять на 87 не знаю что помогло замена термостата или доп насос но реально помогло а дилеры сказали это так и должно быть долго греться но при доработке прогрев уменьшился в 2 раза я доволен и положил одеяло на двигатель чтобы дольше держало тепло и быстрее прогрев
До "полика" ездил на "вектре а", вы холодных машин не видели... что на месте, что на ходу... из синей зоны стрелка только минут через 40 вылезала... и печь соответственно "грела'... термостатов наменял горку целую... а "полик" в -10 до 50° на месте за 5 минут нагревается...так что всё в сравнении познаётся...
Не несите чушь. чистите фильтр салона и печку. греется поло до 90 градусов и тепло как в доме. на морозе конечно минут 10 если стоять на нейтралке. Если на 60 градусов начинать ехать то и того быстрее. но зимой всё равно пока обметёшь машину те же 7-10 минут и пройдет.
По идее поло теплая машина и грется он должен быстро. Просто обдув на бампере надо закрыть и двигатель надо укрыть чем то теплым и под капот надо ставить резиновую ррокладку в передней части как на хюндай акцент . Чтоб На трассе морозным ветром не обдувал двигатель.
У меня поло 18 года . И все как говорит автор ролика . Спасает то что на ночь ставлю цыркуляцыю с салона , за мин 15 завожу с автозапуска и до прихода уже тепло в салоне даже в -40 . Экономичность.
Подскажите что может быть что плохо греет печь вообше прохладный воздух,термостат,радиатор салоный менял,жидкость в норме,переключатели в норме,а плохо дует.
Дмитрий Провоторов Он сам незнает что говорит но имеет ввиду поло седан. На рио и саляресе теплее намного из за того что система впуска расположенна с противоположной стороне и подогревается воздушная смесь быстрее и быстрее прогрев идёт.
вы ещё блять буржуйку в машину поставьте !!! Вы что тут хуйню несёте , что холодно и т.д. , машина 90 градусов набрала , температура одна будет в любой машине , единственное что сказывается , что из-за хреновой шумки у машины очень высокая теплоотдача .
До поло седан у меня был Рено Меган так при прогретом двигателе руку около дефлектора держать невозможно от жары, а сейчас температура 90 а воздух еле теплый
Сергей П Да нет движков к них хороших ёб те. Вообще нет.... Я ездил на 1.6 xer он как младенец шептал это бюджетный был опель 200000 пробег масло не брал не грамма
***** И без турбины рекомендует 98. Но у нас в городе нет вообще такого бензина а 95тый как второй не рыба не мясо едет и пойдёт вариантов не много. Эти движки вообще непреспособлены к России поверь.
хрень несёте новый мотор греется лучше намного вообще все подогревы на поло хорошо работают а ФЕНЫ не везде ставят я точно знаю тк сам ставил своими руками на 2 авто НЕ СВИСТИ ДЯДЯ
Была проблема на рапиде, дуло еле тёплым воздухом печка, поехал на диагностику, проверили заслонки климата, термостат, помпа, качает норм, в итоге заехал в другой сервис, помыли печку дистиллированной водой с лимонной кислотой в течении 5 часов, и вуаля, Ташкент в Машине, поло и рапид не холодные машины, а причина может быть во многом.
В -30 нихера не поможет на этом корыте, замучился мерзнуть. раньше был nissan note 06 года, лол дак там после 15 минут обычного прогрева на сигналке был ташкент, а тут дубак в машине 13 года.
да на холостых поло не греет совсем, но по трассе греет хорошо
Да да точно
@@МусакадиШахбанов На моём Поло и на холост.об.-руки обжигает.Это кому как с машиной повезёт
@@АлексейСтупак-х1ы сидел за рулем трёх Поло седан, одна и та же фигня
@@МусакадиШахбанов Мне нет смысла обманывать.В машине жара.Даже когда был ледяной дождь(обогрева лоб.нет)-направлял на него поток воздуха и мин.через 5-10 щётками стклоотч.счищал
@@АлексейСтупак-х1ы у меня зимой теплый воздух а не горячий, в -10 15
Если сравнить с чайником, который стоит дома и на открытом огне
греется, всё равно мгновенно нагреть не получится, минут пять тоже
уходит!
У меня калина кросс, железо есть железо, когда -20 гр и более долго прогревается минут 10 - 20 нужно что бы прогреть до 70-80 гр.
Это конечно же неудобно так как если на улице машина стоит, то лобовуха вся замерзает и сразу не тронешься, ни чего не видно, приходится ждать сидеть пока всё прогреется...
Возможно с электро подогревом стекла было бы лучше ....
У меня просто калина 2 хэтч , аналогичная ситуация.
поменяли помпу с термостатом, антифриз в норме был, прокладка гбц тоже. Оставалось только грешить на радиатор печки. Так оно и вышло, после замены радиатора печки, жарит как в пустыне. Стоял радиатор с наружи никаких дефектов , не забитый, скорее всего какой то олень из прежних владельцев ливанул герметик , забило соты внутри радиатора, вот и вся причина еле теплого воздуха
Почему долго греется.... это более подходящее название для видео. Утепление мотора -это не ерунда. Утепленный мотор будет меньше рассеивания тепла, соответственно будет быстрее прогреваться с этим трудно не согласиться!?
Если обратить внимание на подкапотное пространство таких автомобилей как Vw, BMW, Mercedes то можно увидеть шторки перед радиатором (некоторые с электрическим приводом, другие с приводом от термостата, есть и просто открывающиеся от встречного потока воздуха), сверху и снизу мотора нет лишних щелей для выхода тёплого воздуха,все очень хорошо закрыто. Капоты утеплены, защиты пластиковые можно также встретить с слоем утеплителя. Также используют в качестве пыльника вместо пластика плотную спресованную ткань, чем то напоминающую войлок.(она и шум поглощает и тепло сохраняет) На дизелях Vw масляный поддон двигателя обернут в что то типа войлока-тепло сохраняет и шум поглощает.
Так что утепление это первая ступенька (и самая доступная для обывателя!) в быстром прогреве, снижении расхода топлива и снижении вредных выбросов.
Завожу машину и сразу же включаю отопитель на 1 деление и рециркуляцию Пока отряхиваешь авто минут 5-10 в машине уже немного тепло становится, а раньше включал отопитель как вы предлагаете так вот первый вариант прогревает авто намного быстрее не знаю почему но предполагаю что те крохи тепла не рассеиваются а сразу же идут на отопление. Короче чем раньше и быстрее включите печку тем быстрее тепло пойдет.
Тоже Поло?
Да конечно, видео же про него.
Доброй ночи! У меня поло 13 года. У нас в Казахстане зимы-37 И лето также +37 . Была проблема печка греет руки жгет но правая нога мерзнет. Проверил все, в итоге снял панель полностью. Оказалась сам кожух пластиковый закреплен слабо и с щелей дул холодный воздух с улицы по пути в отопитель. Т.е. половина проходила через радиаторо печки а половина выходила из щелей и дул в салон. Все заклеил обмотал скотчем. В салон стало жарко. По идее в машине должно быть тепло при температуре 60-70 .необъязательно 90 .уже должен дуть горячий воздух. Теперь по поводу запотевания лобового стекло. На поло плохо церкулируется салон. Во первых клапана в багажнике стоят сбоку а не сзади и во вторых под задней панелью очень маленькие дырки для прохода воздуха. Надо дополнительно сверлить. Вот и все. Т.е.на трассе воздух с салона сразу не уходит и создантмя вакум и уши закладывает . Как все это сделаете будет все супер! Но если сделать шумку то будет вообще обалденно!!!
Спасибо за дельный совет.
Вопрос в, чем он о чем??? Причина почему долго греет можеш сказать?!!?
Не на первых парах,а рециркуляцию в поло врубать сразу,в противном случае она не арогрееться в минус 20,самое главное догнать температуру двигателя до рабочей температуры,87 С ,и тогда рециркуляцию вырубаешь и падает только до 83 и все,в аробках на трассе не падает.
Парни...ну не знаю не знаю... Нормально прогревает поло!! Я иной раз печку выключаю...ну жарко бывает!! У меня 2013года авто!! Хотя да,согласен всё зависит ,ещё от региона. СКАЖУ СРАЗУ ,ЧТО ИЗ ВЛАДИКАВКАЗА. КОНЕЧНО У НАС НАМНОГО ТЕПЛЕЕ.НО ВСЁ ЖЕ КОГДА В МОРОЗНЫЕ ДНИ ЕЗЖУ,ВСЁ РАВНО ТОПИТ ЧЁТКО✌👌👌👌👌👍
Топит чётко, спустя минут 40)
Да это беда половодов. У меня поло 12гв. на климатронике. сразу после первой зимы поставил гидроник. Нынче на Урале с декабря -30 держится и спадает на несколько дней, дак даже на ходу приходится гидроником пользоваться. По адаптеру ELM смотрел...только остановился на светофоре температура на глазах стала падать(без подогрева) на ХХ. вот такая ерундень
Алексей здравствуйте. Скажите пожалуйста что такое гидроник?
@@folksvagen-polo здравствуйте!это подогрев антифриза !без запуска двигателя(в кратцэ)
Да,на Севере вообще на Поло конечно жалуются, шумки нет, там шумят сразу всю тачку, пол, двери, потолок, моторный отсек, багажник.
чисто для поло и шкоды -рапид с двигателем 1.6 атмосферник CFNA .
--ЗИМОЙ ставьте подогрев входного воздуха с сайта мотор CFNA и картонку перед радиатором - будет вам счастье ,мягкая работа движка , быстрый прогрев и теплый салон в минус 30 .
У меня поло 2015 года. В моем городе нормальная зима это -25. Греется машина также как и остальные,в салоне постоянно своя маленькая Турция.
Лайк за Иж на заднем плане.
Запотевает салон. )))кондиционер воздух сушит или увлажняет если нужно. Когда есть запотевания включи кондей не на долго, (если есть.климат вообще нет проблем.температура не упадет)если же только кондей тут долго не посушишь. Не надо было на климате экономить.
Бестолковый, у поло при температуре ниже +4 кондей вообще не включится.
И расскажи мне как кондей увеличивает влажность "если нужно". ))
Олух.
@@CityGuest ну типа наверно воздух при вкл климате через осушитель один фик идёт и сушится я хз наверняка
Сань , все хорошо будет , лето не за горами )))
Завел и поехал, греется на ходу быстра если стоят то хер там. Тока зимой стою из за коробки передачи плохо в ставляютя, -30
Завести двигатель,вкл рециркуляцию и отчисщаю снег! если его нет то просто Курю на улице!потеют стекла?так правильно,авто холодное, плюс к этому садясь в холодное авто, можно и геммор заработать, поэтому я лучше постою на улице и сяду в тепло, чем заработать геммор и отчисщать стекла!на холостом ходу циркуляция в системе плохая вот и холодный воздух,а если на прогретом стоять и вкл рециркуляцию то незабывайте что вы начинаете дышать гадостью,а это та же вода с реагентами от снега,и ещё это испарение оседает на стёклах поэтому я рециркуляцию вкл только когда прогреваю авто!и стараюсь лобовое стекло держать всегда чистым изнутри,чистые стекла быстро отходят
Про рециркуляцию не знал, надо попробовать! Спасибо за советы. Я вообще мерзну в своём поло 2013 года. Хочу разобраться в этом вопросе и добиться теплоты в салоне при сильных морозах.
Не разберётесь)Единственное решение продать)
у меня роло 2018 г с новья не грелась поменял термостат их там два надо менять основной он там стоит на 80 градусов я поставил на 87 и доп насос бош и всё стало тепло цена вопроса термостат и работа 3 т и насос 2.5 т и теперь тепло через 15 минут проверено
Менял оба термостата.
@@Garage-52 я менял 1 термостат он идёт основным второй идёт на печку основной стоял на 80 а надо 87 второй если меньше то надо тоже менять на 87 не знаю что помогло замена термостата или доп насос но реально помогло а дилеры сказали это так и должно быть долго греться но при доработке прогрев уменьшился в 2 раза я доволен и положил одеяло на двигатель чтобы дольше держало тепло и быстрее прогрев
Доп насос куда вообще ставит?
@@сергейбыков-т6ф каким образом поставил насос дополнительный
Я термостат поменял и насос Bosh поставил, уже года два как в тепле езжу
Сергей какой насос?
Куда насос?
@@Gendolfian компрессор колесный)
@@wellsik1 😁
Он идиот. Школяра
До "полика" ездил на "вектре а", вы холодных машин не видели... что на месте, что на ходу... из синей зоны стрелка только минут через 40 вылезала... и печь соответственно "грела'... термостатов наменял горку целую... а "полик" в -10 до 50° на месте за 5 минут нагревается...так что всё в сравнении познаётся...
Дам хороший совет тем кто мёрзнет зимой в поло: продавайте его на хер)
Сибиряк не тот кто родился в Сибири!!!а тот кто оделся хорошо!😉
Все чисто нет листвы,замучился с холодом в салоне в Москве проблематично ездить без тепла.
Не несите чушь. чистите фильтр салона и печку. греется поло до 90 градусов и тепло как в доме. на морозе конечно минут 10 если стоять на нейтралке. Если на 60 градусов начинать ехать то и того быстрее. но зимой всё равно пока обметёшь машину те же 7-10 минут и пройдет.
Григорий Новиков Машину 10 минут обметать ну ну.... Не рассказывай он хер греется.
По идее поло теплая машина и грется он должен быстро. Просто обдув на бампере надо закрыть и двигатель надо укрыть чем то теплым и под капот надо ставить резиновую ррокладку в передней части как на хюндай акцент . Чтоб На трассе морозным ветром не обдувал двигатель.
У меня поло 18 года . И все как говорит автор ролика . Спасает то что на ночь ставлю цыркуляцыю с салона , за мин 15 завожу с автозапуска и до прихода уже тепло в салоне даже в -40 . Экономичность.
А у меня сдох потенциометр на моторчике заслонки рециркуляции. Скинул фишку чтоб с ума не сходило. Никак руки не дойдут в спирте промыть
:(
Подскажите что может быть что плохо греет печь вообше
прохладный воздух,термостат,радиатор салоный менял,жидкость в норме,переключатели в норме,а плохо дует.
Если плохо дует - проверь фильтр салона. Возможно там листва.
Столько не по теме несет, чушь!!!
ух ты, там ИЖак мой первый на заднем плане...
Бред насчёт картонки и укрытия двигателя. Можно прогреть печку если включать рецеркуляцию
Печь дует класнно но не горячий воздух
У меня когда мотор прогрет - дует горячий.
Много текста,никакого толка -1
не по теме видос . у меня машина прогретая , катаюсь час , печка все равно дует прохладным воздухом , пробки воздушной нету .
а я в парковке, под домам ставлю и нормально...
Что там жуешь ?!
Нудятина. Автор любитель потрындеть.
лично у меня кашкай, машина прогревается очень долго, а до этого 10 была, 5 мин и дула уже теплым
Если нужно пользоваться рецеркуляцией, то это значит, что авто у вас полное говно.
Столько хрени всякой
да фигню ты говоришь, у моего знакомого киа рио, 1,4 греет отлично, и быстро прогревается
Быстро это за сколько ? тут понятия у всех разные ))
Дмитрий Провоторов про кия Рио еще не было ни одного упоминания. говорят о поло а не про кия
Ильнур Якупов он говорит про все аато, данного еласса, а не только про поло!
Дмитрий Провоторов Он сам незнает что говорит но имеет ввиду поло седан. На рио и саляресе теплее намного из за того что система впуска расположенна с противоположной стороне и подогревается воздушная смесь быстрее и быстрее прогрев идёт.
Подогревается воздушная смесь? от этого теплота сгорания в цилиндрах выше? что за бред
Херня
вы ещё блять буржуйку в машину поставьте !!! Вы что тут хуйню несёте , что холодно и т.д. , машина 90 градусов набрала , температура одна будет в любой машине , единственное что сказывается , что из-за хреновой шумки у машины очень высокая теплоотдача .
До поло седан у меня был Рено Меган так при прогретом двигателе руку около дефлектора держать невозможно от жары, а сейчас температура 90 а воздух еле теплый
ну не знаю , у меня на поло -25 в машине дышать нечем было
Все движки фольксваген групп поебень или в одном или в другом месте. А на Поло мотор с кучей недостатков вообще. Сам убедился в этом.
Сергей П Да нет движков к них хороших ёб те. Вообще нет.... Я ездил на 1.6 xer он как младенец шептал это бюджетный был опель 200000 пробег масло не брал не грамма
Сергей П Ты принцып мотора fcna знаешь???? Он оприоре не может быть хорошим.
Да дело даже по большей части не в обкатке . масло раз в 15 тыс меняют и 95 бенз в турбу лить бля вы че народ ... 98-100 туда надо октан (
***** И без турбины рекомендует 98. Но у нас в городе нет вообще такого бензина а 95тый как второй не рыба не мясо едет и пойдёт вариантов не много. Эти движки вообще непреспособлены к России поверь.
Хуля там ваг что не машина так с недороботкой коробки и движка сразу... Заебись машины так то.
хрень несёте новый мотор греется лучше намного вообще все подогревы на поло хорошо работают а ФЕНЫ не везде ставят я точно знаю тк сам ставил своими руками на 2 авто НЕ СВИСТИ ДЯДЯ
Бред, что за олух