@@Seba-wc4ys Falso, en las regiones de Chile hay autobuses, no combis como en el video, ademas NUNCA podrían circular combis como las de Peru en Chile.
Ésto nos hace responsable también a los usuarios por permitir y aceptar el servicio de estos vehículos, muchos suben y no exigen mejor servicio, y después estan lamentando después de un accidente
El transporte publico al que llaman todos es en realidad privado, al exigir un mejores calidades el valor del pasaje subiria, lo que muchas personas no podran pagar, por eso es muy barato, tambien se tendria que tomar otros aspectos si es que los ciudadanos cuidaran el mejor servicio. La reforma deberia ser estudiada a detalle y que involucre algo mas que solo el aspecto del transporte y no parches como solo fiscalizar o multar que al final no soluciona nada. Lo peor es que para hacer eso las instituciones deben tener un gran coordinación cosa que en el pais no ocurre, sobre todo por la burocracia y corrupción.
@@alevillalva1772 Barato? Revisa los datos, la tarifa del transporte público peruano es uno de los mas elevados en la región y aun así ofrecen una pésima calidad de servicio que no es apta ni para transportar ganado.
Ya cansa, de una vez vias exclusivas solo para empresas de transportes serias. Qiitar licencia a los colectiveros y piratas. Y carcel para los que manejqn sin licencia
El ministerio de trasporte tendría que invitar a empresas del extranjero para que inviertan en el trasporte urbano en nuestro país así se acabaría este flagelo que sufre la población
La solucion es tan sencilla y no la hacen. 1. Retiren a todos las combis pequeñas y cousters. Ninguna es permitida excepto para turismo. 2. Retiren a todos los vehiculos viejos, de cualquier tipo. 3. Las mototaxis solo sirven para tramos cortos y jamás en avenidas principales. 4. Las micros grandes transiten en las avenidas y los autos vayan en pistas alternas. Vas a ver como desaparece el parque automotor. Si a eso le agregas crear ciclovias de verdad y peatonales por doquier (con sombra y seguridad) le cambias la cara a Lima. Ya lo vieron en la pandemia, Lima con menos vehículos es hermosa.
Las combis fueron la solucion al transporte publico inexistente xq no habia nada mejor antes de los 90s pero alguien debio preveer q eso a la larga no se daria abasto
Fue lo peor que hizo Fujimori creyendo en el libre mercado ,el transporte no se reguló ,son más de 30 000 muertos en las pistas desde los 90 hasta hoy , más q el terrorismo.
@@francovilcapoma7296 no no fue lo peor antes De las combis era peor fue la solucion en ese momento y a nadie se le ocurrio una alternativa o mirar al futuro
Las combis que vinieron eran de segunda mano o y con timon a la derecha o siniestrados que en su país ya no podían circular. no propuso que las empresas sean formales sino que sean pantalla lo de lo formal. El chino no penso en el futuro del país sino en el futuro de su bolsillo y la de su familia. Si los demás presidentes no hicieron leyes buenas es que la corrupción ya lo había puesto el. Chino en los ministerios y se hizo costumbre por eso que el transporte da siempre su bolsa a los congresistas para que no haya una ley sobre educación y reforma vial.
La liberación de los medios de transporte en los 90 fue la reacción a un contexto en donde todo valia para hacer dinero no importando que en el camino murieran miles de personas por la existencia de esa forma de movilidad . Pero ya no estamos en ese contexto, y se tiene que cambiar ese modelo anárquico.
Ibas bien, hasta que la defecaste con lo último 🤦🏻🤦🏻🤦🏻 ¿No sabes que los colectivos son las nuevas "combis" del nuevo milenio? No respetan los semáforos, manejan sin licencia, suben y bajan pasajeros donde les da la gana, compiten con otros colectiveros por llenar su vehículo, manejan a velocidades no permitidas, etc.
Estas son las consecuencias de la liberalización de rutas que realizo Fujimori, el transporte limeño se lleno de combis y custers que tienen baja capacidad, surgieron empresas de transporte cascaron que solo comerciaban rutas sin trabajadores en planilla ni beneficios (modelo comisionista-afiliador), bajo la premisa de que se necesitaban crear empleos lamentablemente cualquiera podia ser chofer o cobrador, empezo la guerra por el centavo, la calidad se precarizo, cada vez que se hablaba de construir la red de metro salian los politicos a despotricar diciendo que eran sistemas caros y que eramos pobres. Ahora la red de metro es necesaria es lo unico que va a ordenar este caos.
@@juliogonzales97 Efectivamente el transporte era una desgracia, por otra parte la liberalización genero sobreoferta de transporte con sistemas de baja capacidad, los gobiernos nacionales y locales poco hicieron para ordenar el trasporte en Lima, porque ademas existían y existen mafias que querian y quieren que las cosas sigan iguales. Con una ciudad de 11 millones, la red de metro es lo que va ordenar el transporte y necesitamos politica pública para desarrollar ese sistema. ¿Por que? Porque los presidentes entrantes borran todo lo avanzando por el anterior, Kuczynski por ejemplo quería paralizar Linea 2 y hacerlo aereo porque decia que era mas barato, el contrato APP es una desgracia, lo cual no signfica que este megaproyecto sea malo, es el tipo de contrato el que relantiza las obras. Se necesito 20 años para terminar Línea 1, otros 10 para Línea 2 y ademas existen mafias con respresentantes en el congreso quienes boicotean cualquier intento de reforma y/o cambio en el transporte.
Ese es el problema, aquí muchos peruanos no se quieren ordenar, prefieren lo informal y lo ilegal.......... simplemente porque es más fácil y "rápido" y más barato. Ah...pero si hay algún accidente entonces los problemas son mayores..... porque es entonces que a veces nos damos con la sorpresa que el chófer no tenía ni licencia para conducir, y que ni siquiera dieron boleto.
JUGAR CON TU VIDAAA?? SIGUE CON LAS COMBIS ... A MI NOO?? YO NO .....YO OPTOO POR LOS COLECTIVOS NUEVOS Y CON GENTE PERFUMADA QUE ME DAN GRAN SEGURIDAD Y AYUDO A MI PAIS CON TANTA COSA FEAA🚐🚐🚐🚓🚓🚓
El tema es que Lima crece sin límite alguno, hay migracion desde las provincias y otra peor la migración extranjera que es la peor, sino comienzan a expulsar extranjeros cada vez será peor son dos millones de personas en una ciudad en menos de un año, cualquier ciudad colapsa con semejante cantidad de gente.
Pensé que sería la historia de las combis y su problemática ,pero literalmente buscaron de las peores combis y comenzaron con los comentarios peyorativos, que si es una tostadora,que el tigre te cuida ,que sábanas ,etc. No babe duda que el transporte público es un serio problema ,por el SERVICIO recibido y la cantidad de vehículos en lima pero un reportaje de burla no es la manera , mal ahí latina.
Esto no tiene solucion, pucha lo mejor sera irse a otro pais que verdaderamente vale la pena trabajar que te dara estabilidad y seguridad, no vale la pena quedarse
SANTIAGO, SU TRANSPORTE PUBLICO URBANO ESTA AL NIVEL DE EUROPA, VAYAN A SANTIAGO...TIENE EL MEJOR METRO DE TODAS LAS AMERICAS Y UNO DE LOS MEJORES DEL MUNDO...
Estamos tan atrasados en ese aspecto hace poco conoci santiago de chile y la verdad que envidia sana que lujo de transporte ojala en el futuro algun gobernante elimine todo de raiz e imite a otras capitales con transportes de buena calidad y seguros no.importa roben pero tambien que hagan halgo por el transporte es una verguenza total Lima para ser la capital lamentablemente en ese aspecto estamos unos 20 años atrasados al lado de chile una lastima porque seran tan ladrones los gobernantes me dueles perú ojala este en vida cuando todo eso cambie
Para alcanzar a Chile esos 20 o 30 años de diferencia primero tendrían que estar fuera todos del poder ya que son unos corruptos y solo les interesa el dinero que amar a su país.
Amigo , todo parte de la institucionalidad de un país, en Chile todas nuestras instituciones funcionan, acá es el Ministerio de Transporte el que maneja... el tema del tránsito, su ordenamiento, reglamentos y procedimientos, no existe otro ente, los municipios y la polícia acatan sus ordenanzas. varios años atrás el Ministerio determinó el fín del monopolio de los buses particulares que no contaban con reglamentación adecuada para el tránsito, buses viejos, conductores insolentes, caros y desordenados, de una plumada quedaron fuera pese a sus protestas. Tu vistes nuestros buses, los choferes cuentan con sus estudios completos y un ordenamiento estricto. Uds. lo van a conseguír solo un poco de paciencia, saludos.
@@albertocastro3678no solo en Santiago el transporte es de bueno , en regiones también lo es , los microbuses son cómodos y se van renovando, los vehículos de transporte son particularmente nuevos
@@nelsondanielhilajamilla154Son chicos, se llenan rápido, algunos choferes son malos y no solo con estudiantes, hay taxibuses que tienen más de 10 años
Mas de 15 años me fui del Perú y al parecer no ha cambiado NADA los combis de la muerte aun existen , me da pena mi país , hasta colera tengo de ver que sus autoridades no ayudan a la gente a dejar la informalidad, dandoles trabajo seguro y digno asi le gusta al Gobierno tener a la gente ignorante , mucho mas facil de obtener donde robar , que asco , prefiero recordarlo como era antes , no abra sido la mejor pero almenos se podia vivir un poco más, por eso jamas regresaré ya no me acostumbraria vivir en ese caos
Historia. A tes de los 90 no había suficiente buses. Ibas colgado de las puertas , o como en mi casa de lima a San Miguel caminaba un par de horas para llegar a mi casa. Cuando se aperturó las combis y coasters. Por unos 5 a 10 años viajamos en transporte público ,.muy bien. Sentados. Luego creció la demanda de.mas autos , más micros y todo y empezó de nuevo el problema. Las soluciones no pueden ser estáticas deben evolucionar con el tiempo...pero no ha ocurrido eso...
Es INCREÍBLE que esa combi circule en ese estado. Cómo y dónde ha pasado la "REVISIÓN TÉCNICA"??? Dónde están las AUTORIDADES??? CON LA PLATA BAILA LA COMBI ¿NO? Con razón somos los nro 1 del ranking mundial en accidentes de tránsito y, de pasadita los "EXTRANJEROS" hacen lo que les da la regalada gana aquí, en el "PARAÍSO".
asi es, y nunca acabara, lo mejor es mudarse cerca a tu trabajo o lugar dce estudios, al final el costo de pasajes es lo mismo que el gasto diario que se hace
No solo el pasaje sino el tiempo q pierdes diario si no vives cerca del trabajo la mayoría está 5 horas al día en el bus ya casi solo vives para trabajar ni para salir o llegar a casa para hacer alguna actividad con tu familia
Quitarlos de circulación de una vez , de nada sirve que les quiten la licencia o les pongan multas, si siguen circulando , deberían Quitarles los vehículos y llevarlo directo a la chatarrería, lima nunca va a cambiar
No implementen un sistema adecuado, a la justas hay una linea de metro, la gente se las ingenia para transportarse de alguna manera debido a esas carencias.
Antes era una necesidad, hoy hay empresas formales (buses) con choferes profesionales que cobran justo y dan buen trato. Quien sube a una combi no se respeta, no solo porque el servicio es malo, sino porque se viaja incómodo y el chófer y cobrador tratan a los pasajeros como borregos. No manejan bien, ni respetan paraderos o velocidad establecida en áreas urbanas, recogen donde quieren y meten gente hasta reventar.
No se trata de transporte, se trata de quienes fiscaliza desgraciadamente sales a la avenida y no ves ningún policía de tránsito pero cuando sale un política se mueven por todos lados triste realidad
No hay una política de transporte, no hay cultural vial y tampoco conciencia, una reforma con mano dura es lo que necesitamos, autobús informales con papeletas AL CHATARREO, dejemos de justificar sus faltas graves con sus necesidades, así prenderan esos burr0s
Es un cachuelo que se convirtió en profesión Gracias a ese transporte muchos pueden movilizarse a cualquier hora Es el único transporte que siempre pasa Las colas estresan más que la combi Y por último sólo el tren va a sacarlo de ruta amarrado a alimentadores que salgan cada 15 o 10 minutos
Aquí tienes tu libre mercado... Empresas privadas que hacen lo que quieran con regulaciones imprecisas y redactadas para favorecer a los empresarios y no a los usuarios. Sé que muchos me apedrearán, juzgarán o insultarán por decirlo, pero una de las soluciones más eficientes sería la ESTATIZACIÓN del servicio de transporte y que solo exista una entidad que maneje todas las rutas y precios de los pasajes. Sería HERMOSO decir que este servicio, al ser del Estado, debería ser gratuito y sumado a nuestros impuestos... PERO ESTAMOS EN PERÚ, ¿cuántos pagan sus impuestos?
Estatizar en Perú significa puestos para amigos del régimen, sobrecostos, ineficiencia, burocracia, etc. tienes varios ejemplos como Petroperu, Sedapal, EsSalud, etc.
Y por que mejor no le dicen a todos esas personas que usan su carro particular para movilizarse solos "asu trabajo, a comprar pan" y empiecen a usar los carros públicos ..., ellos ocupan mucho espacio en las pistas ... las combis "ordenadas" de repente no son la solución pero usar buses y que el estado los financien y no solo monopolizar todo el transportes en un par de empresas
En ciertas situaciones extremas, la ley es deficiente. pasa que el usuario. es tan informal como el transportista y despues se quejan del mal servicio. cosa que no se entiende. aquí hay que actuar con autoridad no mas.
En el Perú la gente hace lo que quiere. Son faltosos con la policía y hasta extranjeros los agrede. Si no pasa de ser una simple falta a un delito con cárcel, todo seguirá igual.
Para no ir muy lejos a Europa, por ejm: Conozco Argentina tiene el triple de rutas, y es junto con Chile lo mejor del transporte en Latinoamérica, tan difícil es imitar lo bueno...? Todas la rutas de transporte cubiertas con ómnibus formales y paradas establecidas interconectadas con líneas de trenes y subtes y cuanto más viajas menos pagas, cero informalidad. Peru es un desastre hasta cuando con estos incapaces y corruptos políticos del transporte .
Estos vehículos son un desastre total inhumanos x falta de higiene tanto del vehículo como los que conducen malolientes es vergonzoso trasladarse de esta manera esto refleja la pobreza de nuestro país es más la inoperancia del ministerio de trasporte y comunicaciones esto tiene que acabar ya
cual fue el objetico de este reportaje? creo que cualquier persona con un mínimo de grado de instrucción se da cuenta de todo esto. deberia haber un proyecto a largo plazo que involucre a la ciudadanía
Considero que la base de aquel caos y desorden que generan los conductores informales radica en la posibilidad que se les da, en cierto caso podrían obtener aquella posibilidad sobornando, es decir, corrupción. Claro está que la mayoría de oficiales son más cuerdos y no acceden a ello.
Bueno esos son los informales por lo que no hay control por que no entrevistan alas combis formales que estan en empresas lo que deberia ser es ver mas control
Esto es culpa del ministerio de transporte a todos los países que viaje no se ven tanto caos estuve en colombia hace 6 años y nunca vi combis allá ya tenían un transporte que era un bus y se pagaba con una tarjeta al entrar y peru después de tantos años sigue con sus propias cochinadas de caos
La culpa si de autoridad competente retiran unidades formales colocando corredores sin la capacidad de unidades y con rutas q no llegan a los conos. Deben poner más unidades para que tengan más frecuencia y no centralizar en solo sitio sus paraderos q ocasionan más caos a la hora de tomarlos. Con enormes colas cuando antes era diferente no hacías colas y eso ahora incomoda x el tiempo q se pierde en colas esperando el bus. Donde se aprovecha. Los informales.
La prensa va criticar al informal o al formal por un accidente...para que llama aun pribado grande y recibir su mermelada......no apoya al informal para formarlo
PERO QUE TANTOS ESTUDIOS SI EN LAS MEJORES CIUDADES DE EUROPA SEGUN ELLOS NOS TREN LA SOLUCION NO SOLUCION EN SU MISMO PAIS VAN A SOLUCIONAR EN OTROS PAISES QUE NISIQUIERA HAN RECORRIDO UN 10 PORCIENTO
Lima es una ciudad de caos, indeferencia, racismo, informalidad, delincuencia y asesinatos es lamentable ningún alcalde tuvo la capacidad de cambiar esa realidad.
Facil deben considerar delito manejar vehiculos de transporte publico que no tengan condiciones y carcel tambien para los conductores. Y tambien prohibir este tipo de "Transporte"... Tambien esta la cultura de las "personas" que desean que los dejen en donde sea.. Mientras no se cambie eso.. Por alli diran hay que no llega a lugares... que no hay movilidad.....
Es lamentable y vergonzoso todo esto conoci argentina y chile y la verdad que envidia sana les tengo a su transporte en ese aspecto estamos atrazados minimo 20 años y lo peor que al parecer no piensan hacer nada ningun gobernante tiene ningun proyecto para eliminar combis ticos taxis informales todo en general y poner una linea unica para ser Lima la capital esta muy atrasado su transporte pero bueno a esperar a ver si sucede algun milagro en el.futuro
tenían los corredores pero no los eligen, ahora estan en suspensión por no ser solventes. Quien los entiende, les dan transporte seguro y prefieren el informal
Ir en una combi es lo mas asqueroso, asientos apestando, comida por todos lados, la gente no se baña y el cobrador huele a moniaco de no ponerse desodorante 1 mes. Prefiero levantarme 1 hora antes e ir en el corredor apretado pero limpio.
Ese es el Perú, el Perú profundo, el Perú q así no más no va a cambiar x q a muchos no les conviene cambiar x q también es la indiosincrascia del país , así es su gente, si votan x lapisitos que pueden pedir? El Perú está jodido , su sistema de tránsito está jodido x su propia gente!
No solo el problema del Combis, también este serio problema de los mototaxis que han proliferado por todo Lima, y en cada distrito de la Capital han formado sus grupitos o llamados asociaciones de transporte menor como le dicen ellos,. Y esos transportes como consecuencia traen más caos, desorden, e inseguridad Vial para todas las personas de a pie... Deberían desaparecer de todo Lima mejor de todo el Perú. Pésimo. Quién diablos los habrá alentado a aparecer Si antes nunca había existido esos tipos de transporte.
Jajajaja hay algo que se llama mano dura y hay no lo hay o podrían sacar alguna ley q prohíba uso de eso vehículos y vallan quitándolos de circulación u ofrezcan algo de dinero a los dueños
😅 pero lo que no dicen los periodistas no dicen que gracias a esto muchas familias se alimentan 😅 la leyes desastrosa del trabajo no ayudan al trabajador que es mejor y más seguro trabajar por tu cuenta 😅
@@TakittyLove uyy.. Y luego me dices kbro no? xd quien será más cobarde sino aquel que se inventan cuenta Grill no pone foto ni su nombre y se dedica tirar su odio y brutalidad xd. Si vas a usar tu cuenta trol al menos usala para comentar cosas inteligentes estúpido xd. Gente imbécill como tu hay miles.
Lima ya superó a Bogotá en peor tráfico a nivel Latam y con esta calidad de servicio nivel mundo apocalíptico tiene para quedarse con el trono por varias décadas. Felicidades "Ciudad de los Reyes".
La verdad creo que no hay punto de comparación. El transporte bogotano puede no ser el mas eficiente y necesita mejoras, pero esto de Lima es de no creerse.
De hecho no , Lima no figura en el ranking de tráfico , Bogotá si y muchas otras ciudades , una cosas es informalidad y otra el tráfico tumultosoo por más horas
El transporte público chileno es un lujo al lado de esto, estas combis en chile ni en sueños podría circular por las calles
En Santiago sí, porque en regiones es casi igual a Lima (se salvan Punta Arenas, ahora Antofagasta, Calama e Iquique)
@@Seba-wc4ys en que parte de chile hay combis???
@@Seba-wc4ys Falso, en las regiones de Chile hay autobuses, no combis como en el video, ademas NUNCA podrían circular combis como las de Peru en Chile.
@@Seba-wc4ysen ninguna región de Chile hay matotaxis ni combis. Chile le vuela el orto a Perú en conducción vial es infraestructura vial
Pasarán 50 y 100 años y el Perú seguirá siendo una combi gigante .
Ésto nos hace responsable también a los usuarios por permitir y aceptar el servicio de estos vehículos, muchos suben y no exigen mejor servicio, y después estan lamentando después de un accidente
El transporte publico al que llaman todos es en realidad privado, al exigir un mejores calidades el valor del pasaje subiria, lo que muchas personas no podran pagar, por eso es muy barato, tambien se tendria que tomar otros aspectos si es que los ciudadanos cuidaran el mejor servicio. La reforma deberia ser estudiada a detalle y que involucre algo mas que solo el aspecto del transporte y no parches como solo fiscalizar o multar que al final no soluciona nada. Lo peor es que para hacer eso las instituciones deben tener un gran coordinación cosa que en el pais no ocurre, sobre todo por la burocracia y corrupción.
A la gente solo le importa llegar a su trabajo
@@alevillalva1772 Barato? Revisa los datos, la tarifa del transporte público peruano es uno de los mas elevados en la región y aun así ofrecen una pésima calidad de servicio que no es apta ni para transportar ganado.
@@gordan1980 aca a lo que se llama transporte público es en realidad privado
@@gordan1980 no se cuantas empresas de transporte existen en el pais, pero no creo q ni se acerque ni en asomo a los otros países
Ya cansa, de una vez vias exclusivas solo para empresas de transportes serias. Qiitar licencia a los colectiveros y piratas. Y carcel para los que manejqn sin licencia
Muy Bien Dicho ! Y TRENES. ESO ACABARÍA CON LAS MAFIAS
El comercio hizo una investigación sobre los colictiveros y es una red de mafia de extorsiones y más
Y también a los llamados Mototaxis, deberían desaparecer, traen más caos de lo que ya existe en todo Lima.
Ese tipo de combis que deben más en papeletas de lo que valen, deberían ser destruidas al momento de meterlas al depósito, al estar en flagrancia!
EN ARGENTINA CUANDO SE DICE NOOOO ES NOOOO
EN PERÚ CUANDO SE DICE NOOO ES SIII🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤦♀️
QUE PENA TODO EL MUNDO HACE LO QUE QUIERE 😡
Qe triste ,lamentable qe esta gente aya entrado Ami país a traer más caos y desorden, más maldición Ami patria 🤦🤦🤦🤦🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪
Sonso calla ! si ya había combis ANTES que TUS CHAMOS. QUÉ PATRIA ? PURO CHICHERO BORRACHO NOMÁS 😂😂😂
El ministerio de trasporte tendría que invitar a empresas del extranjero para que inviertan en el trasporte urbano en nuestro país así se acabaría este flagelo que sufre la población
La solucion es tan sencilla y no la hacen. 1. Retiren a todos las combis pequeñas y cousters. Ninguna es permitida excepto para turismo. 2. Retiren a todos los vehiculos viejos, de cualquier tipo. 3. Las mototaxis solo sirven para tramos cortos y jamás en avenidas principales. 4. Las micros grandes transiten en las avenidas y los autos vayan en pistas alternas. Vas a ver como desaparece el parque automotor. Si a eso le agregas crear ciclovias de verdad y peatonales por doquier (con sombra y seguridad) le cambias la cara a Lima. Ya lo vieron en la pandemia, Lima con menos vehículos es hermosa.
Las combis fueron la solucion al transporte publico inexistente xq no habia nada mejor antes de los 90s pero alguien debio preveer q eso a la larga no se daria abasto
Fue lo peor que hizo Fujimori creyendo en el libre mercado ,el transporte no se reguló ,son más de 30 000 muertos en las pistas desde los 90 hasta hoy , más q el terrorismo.
@@francovilcapoma7296 no no fue lo peor antes De las combis era peor fue la solucion en ese momento y a nadie se le ocurrio una alternativa o mirar al futuro
ERROR DEL CHONO TRAER COMBIS Y MOTOS TAXIS
Las combis que vinieron eran de segunda mano o y con timon a la derecha o siniestrados que en su país ya no podían circular. no propuso que las empresas sean formales sino que sean pantalla lo de lo formal. El chino no penso en el futuro del país sino en el futuro de su bolsillo y la de su familia. Si los demás presidentes no hicieron leyes buenas es que la corrupción ya lo había puesto el. Chino en los ministerios y se hizo costumbre por eso que el transporte da siempre su bolsa a los congresistas para que no haya una ley sobre educación y reforma vial.
@@francovilcapoma7296 estos lapicitos si qué son estúpidos ya se xq son de izquierda esas cacas
La liberación de los medios de transporte en los 90 fue la reacción a un contexto en donde todo valia para hacer dinero no importando que en el camino murieran miles de personas por la existencia de esa forma de movilidad . Pero ya no estamos en ese contexto, y se tiene que cambiar ese modelo anárquico.
AYUDEMOS A NUESTRO PERÚUU CARAJOOO....NO UTILICES MAAS LAS COMBIS. TE VAN A MATARR
UTILIZA LOS COLECTIVOS GRANDES Y LLEGARAN MAS NUEVOSSSS😊
Ibas bien, hasta que la defecaste con lo último 🤦🏻🤦🏻🤦🏻
¿No sabes que los colectivos son las nuevas "combis" del nuevo milenio?
No respetan los semáforos, manejan sin licencia, suben y bajan pasajeros donde les da la gana, compiten con otros colectiveros por llenar su vehículo, manejan a velocidades no permitidas, etc.
Aya te haré caso cuando el estado de verdad trabaje mermelero
Estas son las consecuencias de la liberalización de rutas que realizo Fujimori, el transporte limeño se lleno de combis y custers que tienen baja capacidad, surgieron empresas de transporte cascaron que solo comerciaban rutas sin trabajadores en planilla ni beneficios (modelo comisionista-afiliador), bajo la premisa de que se necesitaban crear empleos lamentablemente cualquiera podia ser chofer o cobrador, empezo la guerra por el centavo, la calidad se precarizo, cada vez que se hablaba de construir la red de metro salian los politicos a despotricar diciendo que eran sistemas caros y que eramos pobres. Ahora la red de metro es necesaria es lo unico que va a ordenar este caos.
@@juliogonzales97 Efectivamente el transporte era una desgracia, por otra parte la liberalización genero sobreoferta de transporte con sistemas de baja capacidad, los gobiernos nacionales y locales poco hicieron para ordenar el trasporte en Lima, porque ademas existían y existen mafias que querian y quieren que las cosas sigan iguales. Con una ciudad de 11 millones, la red de metro es lo que va ordenar el transporte y necesitamos politica pública para desarrollar ese sistema. ¿Por que? Porque los presidentes entrantes borran todo lo avanzando por el anterior, Kuczynski por ejemplo quería paralizar Linea 2 y hacerlo aereo porque decia que era mas barato, el contrato APP es una desgracia, lo cual no signfica que este megaproyecto sea malo, es el tipo de contrato el que relantiza las obras. Se necesito 20 años para terminar Línea 1, otros 10 para Línea 2 y ademas existen mafias con respresentantes en el congreso quienes boicotean cualquier intento de reforma y/o cambio en el transporte.
DEPORTACION GENERAL URGENTE YAA !!!!
Ese es el problema, aquí muchos peruanos no se quieren ordenar, prefieren lo informal y lo ilegal.......... simplemente porque es más fácil y "rápido" y más barato. Ah...pero si hay algún accidente entonces los problemas son mayores..... porque es entonces que a veces nos damos con la sorpresa que el chófer no tenía ni licencia para conducir, y que ni siquiera dieron boleto.
JUGAR CON TU VIDAAA??
SIGUE CON LAS COMBIS ...
A MI NOO?? YO NO .....YO OPTOO POR LOS COLECTIVOS NUEVOS Y CON GENTE PERFUMADA QUE ME DAN GRAN SEGURIDAD Y AYUDO A MI PAIS CON TANTA COSA FEAA🚐🚐🚐🚓🚓🚓
TRENES.
NADIE PUEDE CONTRA ESO..ES LAMENTABLE...Y LA POLICIA NO ES CAPAZ DE ENMARROCARLOS ES EL COLMO DE TODO...VIVA EL PERÚ 🇵🇪🇵🇪
Luego los de alrededor los defiendes, y les dicen abusivos,
La gente defiende a las cpmbis casi siempre.
😂😂😂 piensa que los chanchos vuelan jajja acaso no te DAS cuenta que esto es PRODUCTO de la CORRUPCION de tus AUTORIDADES actuales jajaja
para eso pagan impuestos los ciudadanos, para vivir en un infierno de vida, y para colmo no salen a marchar!!!!
El tema es que Lima crece sin límite alguno, hay migracion desde las provincias y otra peor la migración extranjera que es la peor, sino comienzan a expulsar extranjeros cada vez será peor son dos millones de personas en una ciudad en menos de un año, cualquier ciudad colapsa con semejante cantidad de gente.
Y asi dicen que Fujimori fue el mejor presidente del Perú.
Los que dicen eso son los fujitroles que reciben rica 💵💸💰 gratis no lo harían
Pensé que sería la historia de las combis y su problemática ,pero literalmente buscaron de las peores combis y comenzaron con los comentarios peyorativos, que si es una tostadora,que el tigre te cuida ,que sábanas ,etc. No babe duda que el transporte público es un serio problema ,por el SERVICIO recibido y la cantidad de vehículos en lima pero un reportaje de burla no es la manera , mal ahí latina.
Que hermoso la ciudad de lor reyes
Esto no tiene solucion, pucha lo mejor sera irse a otro pais que verdaderamente vale la pena trabajar que te dara estabilidad y seguridad, no vale la pena quedarse
😮😮
SANTIAGO, SU TRANSPORTE PUBLICO URBANO ESTA AL NIVEL DE EUROPA, VAYAN A SANTIAGO...TIENE EL MEJOR METRO DE TODAS LAS AMERICAS Y UNO DE LOS MEJORES DEL MUNDO...
Estamos tan atrasados en ese aspecto hace poco conoci santiago de chile y la verdad que envidia sana que lujo de transporte ojala en el futuro algun gobernante elimine todo de raiz e imite a otras capitales con transportes de buena calidad y seguros no.importa roben pero tambien que hagan halgo por el transporte es una verguenza total Lima para ser la capital lamentablemente en ese aspecto estamos unos 20 años atrasados al lado de chile una lastima porque seran tan ladrones los gobernantes me dueles perú ojala este en vida cuando todo eso cambie
El metro de Santiago es una belleza, una maravilla, nos llevan 30 años de adelanto los Chilenos.
Para alcanzar a Chile esos 20 o 30 años de diferencia primero tendrían que estar fuera todos del poder ya que son unos corruptos y solo les interesa el dinero que amar a su país.
Amigo , todo parte de la institucionalidad de un país, en Chile todas nuestras instituciones funcionan, acá es el Ministerio de Transporte el que maneja... el tema del tránsito, su ordenamiento, reglamentos y procedimientos, no existe otro ente, los municipios y la polícia acatan sus ordenanzas. varios años atrás el Ministerio determinó el fín del monopolio de los buses particulares que no contaban con reglamentación adecuada para el tránsito, buses viejos, conductores insolentes, caros y desordenados, de una plumada quedaron fuera pese a sus protestas. Tu vistes nuestros buses, los choferes cuentan con sus estudios completos y un ordenamiento estricto. Uds. lo van a conseguír solo un poco de paciencia, saludos.
@@albertocastro3678no solo en Santiago el transporte es de bueno , en regiones también lo es , los microbuses son cómodos y se van renovando, los vehículos de transporte son particularmente nuevos
@@nelsondanielhilajamilla154Son chicos, se llenan rápido, algunos choferes son malos y no solo con estudiantes, hay taxibuses que tienen más de 10 años
Mas de 15 años me fui del Perú y al parecer no ha cambiado NADA los combis de la muerte aun existen , me da pena mi país , hasta colera tengo de ver que sus autoridades no ayudan a la gente a dejar la informalidad, dandoles trabajo seguro y digno asi le gusta al Gobierno tener a la gente ignorante , mucho mas facil de obtener donde robar , que asco , prefiero recordarlo como era antes , no abra sido la mejor pero almenos se podia vivir un poco más, por eso jamas regresaré ya no me acostumbraria vivir en ese caos
Historia. A tes de los 90 no había suficiente buses. Ibas colgado de las puertas , o como en mi casa de lima a San Miguel caminaba un par de horas para llegar a mi casa. Cuando se aperturó las combis y coasters. Por unos 5 a 10 años viajamos en transporte público ,.muy bien. Sentados. Luego creció la demanda de.mas autos , más micros y todo y empezó de nuevo el problema. Las soluciones no pueden ser estáticas deben evolucionar con el tiempo...pero no ha ocurrido eso...
En Tacna no hay combi pirata, los taxis la mayoría son formales y seguros.
Lima es un desastre debido a la corrupción y falta de voluntad política.
Es INCREÍBLE que esa combi circule en ese estado.
Cómo y dónde ha pasado la "REVISIÓN TÉCNICA"???
Dónde están las AUTORIDADES???
CON LA PLATA BAILA LA COMBI ¿NO?
Con razón somos los nro 1 del ranking mundial en accidentes de tránsito y,
de pasadita los "EXTRANJEROS" hacen lo que les da la regalada gana aquí,
en el "PARAÍSO".
asi es, y nunca acabara, lo mejor es mudarse cerca a tu trabajo o lugar dce estudios, al final el costo de pasajes es lo mismo que el gasto diario que se hace
No solo el pasaje sino el tiempo q pierdes diario si no vives cerca del trabajo la mayoría está 5 horas al día en el bus ya casi solo vives para trabajar ni para salir o llegar a casa para hacer alguna actividad con tu familia
maldición no solo de los limeños, de todos los peruanos. En provincias, como Chiclayo es muchísimo peor.
Quitarlos de circulación de una vez , de nada sirve que les quiten la licencia o les pongan multas, si siguen circulando , deberían Quitarles los vehículos y llevarlo directo a la chatarrería, lima nunca va a cambiar
A nuestra gente peruana le gusta la informalidad
Forma parte de la cultura peruana...
@@yopo1515 esto no es cultura , es incultura
No implementen un sistema adecuado, a la justas hay una linea de metro, la gente se las ingenia para transportarse de alguna manera debido a esas carencias.
Claro, porque sino que hace rato se hubieran revoltado por esto...
Todas esas líneas compiten por los pasajeros por eso cuando están en carrera te bajan en cualquier lugar y con velocidad
Antes era una necesidad, hoy hay empresas formales (buses) con choferes profesionales que cobran justo y dan buen trato. Quien sube a una combi no se respeta, no solo porque el servicio es malo, sino porque se viaja incómodo y el chófer y cobrador tratan a los pasajeros como borregos. No manejan bien, ni respetan paraderos o velocidad establecida en áreas urbanas, recogen donde quieren y meten gente hasta reventar.
Nos exponemos mucho al usar transporte público, todo el sistema está podrido lamentablemente.
No se trata de transporte, se trata de quienes fiscaliza desgraciadamente sales a la avenida y no ves ningún policía de tránsito pero cuando sale un política se mueven por todos lados triste realidad
TODO ESTO PASA PORQUE O HAY AUTORIDAD POR ESO HACEN LO QUE LES DA LA GANA!!
Lima potencia mundial!!!! Dijo alguien....
Y aún así quieren formalizar los colectiveros
No hay una política de transporte, no hay cultural vial y tampoco conciencia, una reforma con mano dura es lo que necesitamos, autobús informales con papeletas AL CHATARREO, dejemos de justificar sus faltas graves con sus necesidades, así prenderan esos burr0s
Es un cachuelo que se convirtió en profesión
Gracias a ese transporte muchos pueden movilizarse a cualquier hora
Es el único transporte que siempre pasa
Las colas estresan más que la combi
Y por último sólo el tren va a sacarlo de ruta amarrado a alimentadores que salgan cada 15 o 10 minutos
Una palabra: sobrepoblacion
Deben prohibir toda las combis a nivel nacional.
Aquí tienes tu libre mercado... Empresas privadas que hacen lo que quieran con regulaciones imprecisas y redactadas para favorecer a los empresarios y no a los usuarios.
Sé que muchos me apedrearán, juzgarán o insultarán por decirlo, pero una de las soluciones más eficientes sería la ESTATIZACIÓN del servicio de transporte y que solo exista una entidad que maneje todas las rutas y precios de los pasajes.
Sería HERMOSO decir que este servicio, al ser del Estado, debería ser gratuito y sumado a nuestros impuestos... PERO ESTAMOS EN PERÚ, ¿cuántos pagan sus impuestos?
Estatizar en Perú significa puestos para amigos del régimen, sobrecostos, ineficiencia, burocracia, etc. tienes varios ejemplos como Petroperu, Sedapal, EsSalud, etc.
Que viva mi peru pe...
Por último un letrero que indique recorrido, eso de que todos griten x donde van es enfermante, algo nunca visto en otros paises
Y yo quejándome del transporte en Bogotá 😱 de hecho en Bogotá era parecido a eso pero antes del 2000 y se conocía como la guerra del centavo.
Y por que mejor no le dicen a todos esas personas que usan su carro particular para movilizarse solos "asu trabajo, a comprar pan" y empiecen a usar los carros públicos ..., ellos ocupan mucho espacio en las pistas ... las combis "ordenadas" de repente no son la solución pero usar buses y que el estado los financien y no solo monopolizar todo el transportes en un par de empresas
Nueva o vieja fiscalia no funziona lo q pasa es q no hay pena q se respete tanto del polizia y del conductor
En ciertas situaciones extremas, la ley es deficiente. pasa que el usuario. es tan informal como el transportista y despues se quejan del mal servicio. cosa que no se entiende. aquí hay que actuar con autoridad no mas.
Si quieren acabar con esto y con la delincuencia primero cambien a los policías son los peores ladrones con chapa
En el Perú la gente hace lo que quiere. Son faltosos con la policía y hasta extranjeros los agrede. Si no pasa de ser una simple falta a un delito con cárcel, todo seguirá igual.
Para no ir muy lejos a Europa, por ejm: Conozco Argentina tiene el triple de rutas, y es junto con Chile lo mejor del transporte en Latinoamérica, tan difícil es imitar lo bueno...? Todas la rutas de transporte cubiertas con ómnibus formales y paradas establecidas interconectadas con líneas de trenes y subtes y cuanto más viajas menos pagas, cero informalidad. Peru es un desastre hasta cuando con estos incapaces y corruptos políticos del transporte .
Estos vehículos son un desastre total inhumanos x falta de higiene tanto del vehículo como los que conducen malolientes es vergonzoso trasladarse de esta manera esto refleja la pobreza de nuestro país es más la inoperancia del ministerio de trasporte y comunicaciones esto tiene que acabar ya
Que desgracia esas autoridades de este país,tan corruptas incapaces y delincuentes.que vergüenza.
cual fue el objetico de este reportaje? creo que cualquier persona con un mínimo de grado de instrucción se da cuenta de todo esto. deberia haber un proyecto a largo plazo que involucre a la ciudadanía
Es el colmo que no se encuentre autoridades donde pongan orden y leyes totalmente radicales para aquél que no OBEDECE.
No sabía que los dalmatas están de moda.
Deberíamos tener rutas subterráneas y por tren que conecten varios distritos el Perú genera mucho dinero en impuestos
El capaital de nuestro pais es mas desordenado y esta bien jodido... en mi region cusco estes casos no ves. Todo es auto de lujo.
Hola... un saludo a todo el pueblo Peruano.
Considero que la base de aquel caos y desorden que generan los conductores informales radica en la posibilidad que se les da, en cierto caso podrían obtener aquella posibilidad sobornando, es decir, corrupción. Claro está que la mayoría de oficiales son más cuerdos y no acceden a ello.
Es horrible la congestión vehicular sobre todo en hora punta
Bueno esos son los informales por lo que no hay control por que no entrevistan alas combis formales que estan en empresas lo que deberia ser es ver mas control
Esa periodista dice como sufrimos, jajaja como si tomara transporte urbano, 😂😂😂
Pistas auxiliares par aliviar el trafico
Esto es culpa del ministerio de transporte a todos los países que viaje no se ven tanto caos estuve en colombia hace 6 años y nunca vi combis allá ya tenían un transporte que era un bus y se pagaba con una tarjeta al entrar y peru después de tantos años sigue con sus propias cochinadas de caos
La venta de buses y buses articulados fabricados en el Perú deberían ser exonerados el IGV.
El transporte en el Perú da vergüenza,producto de muchos años de corrupción.El problema en el Perú es cultural.
Las combis y mototaxis deben erradicarse. Nos mantiene en el retraso!!!
La culpa si de autoridad competente retiran unidades formales colocando corredores sin la capacidad de unidades y con rutas q no llegan a los conos. Deben poner más unidades para que tengan más frecuencia y no centralizar en solo sitio sus paraderos q ocasionan más caos a la hora de tomarlos. Con enormes colas cuando antes era diferente no hacías colas y eso ahora incomoda x el tiempo q se pierde en colas esperando el bus. Donde se aprovecha. Los informales.
La prensa va criticar al informal o al formal por un accidente...para que llama aun pribado grande y recibir su mermelada......no apoya al informal para formarlo
el ejecutivo con mtc son los unicos responsables de darle seguridad a todo los usuarios de transporte publico
Tambien...con tu amigo ALAN GARCIA CERRO MUCHAS FABRICAS..LAS MANDO A LAS QUIEBRAS Y ESA GENTE TENIA Q COMER...OTRAS EMIGRAR COMO YO...
PERO QUE TANTOS ESTUDIOS SI EN LAS MEJORES CIUDADES DE EUROPA SEGUN ELLOS NOS TREN LA SOLUCION NO SOLUCION EN SU MISMO PAIS VAN A SOLUCIONAR EN OTROS PAISES QUE NISIQUIERA HAN RECORRIDO UN 10 PORCIENTO
TRENES ! 🚝🚝
Lima debe modernizarse.....ya esos carros viejos deben ir al desguace....
Mas se enfocaron en tener un monopolio del transporte público a costa de eliminar rutas de empresas formales
Lima es una ciudad de caos, indeferencia, racismo, informalidad, delincuencia y asesinatos es lamentable ningún alcalde tuvo la capacidad de cambiar esa realidad.
Facil deben considerar delito manejar vehiculos de transporte publico que no tengan condiciones y carcel tambien para los conductores. Y tambien prohibir este tipo de "Transporte"... Tambien esta la cultura de las "personas" que desean que los dejen en donde sea.. Mientras no se cambie eso.. Por alli diran hay que no llega a lugares... que no hay movilidad.....
Solo pedimos buenas líneas de trasportes que sean seguros que tan complicado es entender eso 😢
JAJAJAJAJA como se nota que jamás has salido de Perú. A ver si en otros países encuentras tantas rutas como acá
@@pedrof.ec110 a
Es lamentable y vergonzoso todo esto conoci argentina y chile y la verdad que envidia sana les tengo a su transporte en ese aspecto estamos atrazados minimo 20 años y lo peor que al parecer no piensan hacer nada ningun gobernante tiene ningun proyecto para eliminar combis ticos taxis informales todo en general y poner una linea unica para ser Lima la capital esta muy atrasado su transporte pero bueno a esperar a ver si sucede algun milagro en el.futuro
tenían los corredores pero no los eligen, ahora estan en suspensión por no ser solventes. Quien los entiende, les dan transporte seguro y prefieren el informal
@@pedrof.ec110 prefieres cantidad antes que calidad por lo que veo
Ir en una combi es lo mas asqueroso, asientos apestando, comida por todos lados, la gente no se baña y el cobrador huele a moniaco de no ponerse desodorante 1 mes.
Prefiero levantarme 1 hora antes e ir en el corredor apretado pero limpio.
Los ambulantes que ha cada momento suben, ya estoy harto.
Ya y el nombre de los dueños de las líneas que nadie puede mover? En añosss no se esucha nada!
Tanto cuesta volver ilegal esos vehículos? Llevarlos al chatarrero y aplastarlos con máquinas? Es simple crj, vaya mrd de gestión
Deben sacar esas combis chicas .
Ese es el Perú, el Perú profundo, el Perú q así no más no va a cambiar x q a muchos no les conviene cambiar x q también es la indiosincrascia del país , así es su gente, si votan x lapisitos que pueden pedir? El Perú está jodido , su sistema de tránsito está jodido x su propia gente!
Verdad...por eso yo me largo del pais...
No solo el problema del Combis, también este serio problema de los mototaxis que han proliferado por todo Lima, y en cada distrito de la Capital han formado sus grupitos o llamados asociaciones de transporte menor como le dicen ellos,. Y esos transportes como consecuencia traen más caos, desorden, e inseguridad Vial para todas las personas de a pie... Deberían desaparecer de todo Lima mejor de todo el Perú. Pésimo.
Quién diablos los habrá alentado a aparecer Si antes nunca había existido esos tipos de transporte.
Jajajaja hay algo que se llama mano dura y hay no lo hay o podrían sacar alguna ley q prohíba uso de eso vehículos y vallan quitándolos de circulación u ofrezcan algo de dinero a los dueños
La mayoría de limeños pierde como 5 horas al día metidos en un bus a menos q vivas cerca de tu trabajo
1.45 XDDDDDDDD
Manejar em lima es una gran m... Y encima con los profesionales que no tienen brevetes ni cédula y te quieren chocar adrede para pedir dinero
Gracias Fujimori, existen esas combis xd
😅 pero lo que no dicen los periodistas no dicen que gracias a esto muchas familias se alimentan 😅 la leyes desastrosa del trabajo no ayudan al trabajador que es mejor y más seguro trabajar por tu cuenta 😅
El Perú es un caso perdido.
Y eso que no ha ido A Plaza Union Pte Nuevo Caqueta Pro Mayolo alli hay #MundoCombi
Vebeco c+m,cuando no irrespetando a la autoridad.
1:44 XDDD
1:43 a la mmierda...qué asesino el de la combi ..supongo que estará pres esa basura..
Si era Chamo. No llores por tu chamo 😂
@@TakittyLove viejito...pero ponte tu nombre completo y foto de perfil pues hermanito.....Para que todos vean lo imbécil que eres..
@@TakittyLove porque entras a comentar huevadas?..
@@juanmiguelbernallucero4099 ES LO QUE A TÍ tu vieja te pregunta.
@@TakittyLove uyy.. Y luego me dices kbro no? xd quien será más cobarde sino aquel que se inventan cuenta Grill no pone foto ni su nombre y se dedica tirar su odio y brutalidad xd. Si vas a usar tu cuenta trol al menos usala para comentar cosas inteligentes estúpido xd. Gente imbécill como tu hay miles.
La sra. JARA durante años ha ocupado varios cargos en transporte y no hizo nada y ahora reckama por que la sacan... La sacan por inepta.
Lima ya superó a Bogotá en peor tráfico a nivel Latam y con esta calidad de servicio nivel mundo apocalíptico tiene para quedarse con el trono por varias décadas. Felicidades "Ciudad de los Reyes".
La verdad creo que no hay punto de comparación. El transporte bogotano puede no ser el mas eficiente y necesita mejoras, pero esto de Lima es de no creerse.
De hecho no , Lima no figura en el ranking de tráfico , Bogotá si y muchas otras ciudades , una cosas es informalidad y otra el tráfico tumultosoo por más horas
Es una vergüenza de verdad ala deshuesadora
la culpa lo tienes las autoridades y municipios x darle permiso de circulaciones