Caótico transporte público en Lima: el día a día de millones de usuarios en la capital
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- เผยแพร่เมื่อ 11 พ.ค. 2024
- Millones de ciudadanos tienen que enfrentarse a diario al caótico tránsito limeño para llegar a sus colegios, universidades y centros de trabajo. Así es el día a día de muchas personas en el transporte público.
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Lima con 10 M de habitantes sigue con buses, otras ciudades con 300K hab tienen metro, monorail y los demás tipos de transporte
El municipio parece que tiene un arreglo con los dueños del metropolitano
@@limaxion8686 no será que los colectiveros y piratas tienen arreglo hasta con congresistas y altos cargos del MTC
@@josuefernando8751 y para ellos les construyeron infraestructura exclusiva gastando millones 🤦
@@limaxion8686 y para ellos le habilitaron rutas interprovinciales y pasividad política cada que se quiere hacer cambios aduciendo que tienen que familia que mantener.
@@josuefernando8751Claro como los colectiveros tienen vía exclusiva 😹
Primero sacar a las mafias del transporte y empezar a fornalizar el transporte publico ya es hora de ordenar al peruano y hacer metros lo mas rapido posible y grandes autopistas pensando para 20 o 30 años en adelante ....ademas enseñar educacion vial en los colegios a los mas pequeños y salgan nuevas generaciones concientes .
Las autopistas son horribles, se debe priorizar los servicios de transporte masivo y no particulares 😊
@@gianclinton se debe retirar a las custer y combis chatarra, luego formslizar o expulsar a los buses y en el caso de particulares poner rutas en las que no puedan transitar y den prioridad al transporte publico
Noo, lo primero es que el ciudadano se informe y vote responsable ante y no por el que le de más migagas!
@@antonyjuarez5518Expulsar a los buses dice xdd
@@rodriaban4522 hay muchas empresas informales que operan buses en mal estado y conductores sin licencia y con papeletas acumuladas, sino se les amenaza con llevar al deposito nynca cambiaran
Lima está superpoblada, el gobierno deberia hacer algo para crear polos de desarrollo en otra regiones, lejos de la capital. Cada dia vivimos peor
LIMA DEBE DESPOBLARSE PLANIFICADAMENTE.
Se deben dirigir más recursos, más inversiones, a las capitales departamentales y a las capitales provinciales, especialmente en la vertiente oriental de los Andes, que está cubierta de verdor y cuenta con abundante agua fresca y aire puro.
🇵🇪🇵🇪🇵🇪
LIMA DEBE ASUMIR EL RETO A TRAVES DE SUS AUTORIDADES MAS BIEN, lo q tu propones es lanzar la bola a otro lado, y lima como queda? con los mismo problemas? esto se soluciona con gente q sepa hacer las cosas y no con mujerzuelas de izquierda q se hacen cirugias.
Por favor informarse mejor, eso no solo pasa en perú, sino en casi todas las grandes ciudades del mundo donde la gente se concentra mayormente en las grandes ciudades.
Santiago de chile y buenos aires no
@@alflazz2443 igualmente esta sobrepoblada y se necesita urgentemente que se despoble o cambie el sistema de transporte
Lima es una megalópolis y todas las obras deben ser de esa dimensión
Cuando tengamos un buen presupuesto
@@maxklariczen7320osea nunca...😂
Una megalopolis mal hecha. Mala infraestructura, poca fiscalizacion, pesima educacion por el transito, pesimo transporte publico... A estas alturas y no es ningun misterio .. Lima es una Capital fallida... Estructuralmente... Y nadie ha podido darle solucion...
@@maxklariczen7320Y esperar que las ratas no se las roben, osea imposible
LIMA DEBE DESPOBLARSE PLANIFICADAMENTE.
Se deben dirigir más recursos, más inversiones, a las capitales departamentales y a las capitales provinciales, especialmente en la vertiente oriental de los Andes, que está cubierta de verdor y cuenta con abundante agua fresca y aire puro.
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¿Qué otras ciudades de Perú aparte de Lima creen los peruanos que deberían poblarse para descentralizar Lima?
@@christophersantosromero9388 chota cajamarca piura y la sierra que es donde esta la mayor parte de trabajos
@@christophersantosromero9388 la mayoria viene a lima por las universidades que las que tienen prestigio estan en lima si tuvieran sedes en provincias la cosa seria otra
@@gabrieljoaquincabreracolon8654 Entiendo, ¿pero qué otras ciudades del Perú pudieran ser buenas opciones para descentralizar Lima?
Les falta la rua de Este a Oeste, y ahí sí sabrían que eso no es nada.
Las obras de infraestructura en Peru deberán ser siempre gigantescas y muy completas
Lamentablemente en Peru No hay infraestructura responsable.
Voten por personas visionarias y con experiencia mundial.
Un local no tiene la visión y menos la experiencia para romper esta gran decadencia peruana
ESTE CONGRRSO QUIERE Q VOTEN SOLO POR KEIKO, RLA Y ALGUN DISFRAZADO. DICEN Q LOS DE IZQUIERDA SON DIABLOS Y SOLO QUIEREN POSTULAR ELLOS
voten por boric 🤣🤣🤣
3:53 jajajajajajajajajaajaj hasta el reportero se sorprendio jajhajhajhajajhahjaaaaa🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Pucha pobre gente, me apena mucho esta situacion.
Hasta el alumno se sonríe.
🤣🤣🤣🤣 otro más? Jajaja rompió la cuarta pared
Pobre a causa de "vivos"
lo peor es q esos son lo q tienen suerte porque a la mayoria de lima no llega el metropolitano y menos el metro. es 10 veces peor.
el metropolitano debería ser un tranvía masivo o un metro elevado por que trae mas beneficios a mejores tiempos que los buses
🧐 Sí pues, cuando quitaron los busings y omnibuses de la Vía Expresa... Pensamos que iba a hacer una VÍA ALTA O UN METRO SUBTERRÁNEO.
Pero no, le pusieron un poquito de CEMENTO, y QUITARON MÁS CARRILES A LOS DEMÁS USUARIOS.
¡¡UNA TONTERÍA COMPLETA, habiendo más gente en Lima y más vehículos ¿A QUÉ TONTOS SE LES OCURRIÓ HACER ÉSTO?!!
Muchos sino muchísimos de los problemas en los ómnibus del metropolitano son las personas que se quedan paradas en las puertas aún estando los pasadizos con poca gente
Deberían grabar en hora punta en la mañana 6 a 9, dónde realmente es el problema.
me encantan estos programas, soy chileno aca todo eso es imposible que ocurra
en mi caso era peor, me iba al trabajo, universidad y casa , el transporte solo ha empeorado. Los jovenes de ahora solo con casa y estudio ya se estan cansando increible.
Yo trabajaba, estudiaba y con novia y jugaba el wow y me alcanzaba el.tiempo con la lentitud y el trafico de 3 horas en lima me tiraba una jateada terrible y sas recuperaba energía en ello
no todos tienen los mismos tiempos señora
El solo hecho de no haber considerado aire acondicionado en el metropolitano demuestra la falta de interes de las autoridades de ofrecer un buen servicio. Tipico de nuestra sociedad clasista.
Saquen reportajes de soluciones al transporte. No problemas que ya los sabemos. Linea 2 metro de lima la muni no da los permisos para estacion central. El anillo vial aun no se hace .hay que expropiar para que empize. Los corredores no licitan lo que faltan. Y las lineas 3 y 4 aun no hay fecha de obra. Es ineptitud desidia y boicot a la ciudad de lima para que esto no cambie. Y sea un transporte caotico
El cerebro no les da
ESTOS ESTUDIANDES LES COMBIENE LA LINEA 3 Y LINEA 5 DEL METRO CON LLEGARIN RRAPIDO ASU CENTROS DE ESTUDIO
Si, al mundo le conviene la paz mundial, pero la linea 3 con la 5 y la paz mundial tienen algo en común. Usa tu cerebro, si es que tienes....
Autobuses sin aire acondicionado, increíble, como en los años sesenta.
aca te cagas de calor,en los autobuses tambien 🤣🤣🤣
Es un caos el tráfico de Lima
LAMENTO MUCHO LA SITUACIÓN DEL TRANSPORTE DE LIMA. LO SIENTO POR LAS PERSONAS QUE DEBEN SUFRIR A DIARIO ESTE FLAGELO PARA LLEGAR A SUS DESTINOS. DESDE SANTIAGO DE CHILE LES ENVIO UN SALUDO Y FUERZA LIMEÑOS... A PRESIONAR A LAS AUTORIDADES PARA OBLIGARLAS A QUE ESTO CAMBIE.
Que barbaridad. Que falta de organización e informalidad. Eso nos hace ver como país de cuarto mundo ante los ojos del mundo
Tengo 49 años y he vivido y visto Lima desde que naci , la verdad lo caótico no son los vehículos, sino la gente misma. He visto otras ciudades del mundo donde el transporte es mucho mejor a pesar que tienen unas calles terribles, en Lima tenemos amplias vias, calles y avenidas y sin embargo hay congestión y accidentes, debemos ser más consientes, Lima antes que existieran las combis o custers como les llaman no tenia los problemas que tiene ahora.
las combis deben desaparecer pero debe tener una alternativa
Como se nota que no visitado los países limítrofes, donde la diferencia es abismal, el Perú debe reestructurarse al 100% para poder avanzar y no vivir del pasado.
No entiendo pq emigran a lima . Si lima esta super llena
Pregunta a tus abuelos por qué vinieron acá?
Que bueno que vivo en provincia.
SI ESTO PASA EN LIMA, TENIENDO TRANSPORTE, IMAGINENSE EN PROVINCIA, AHI TIENEN QUE CAMINAR HORAS.
Lima potencia mundial?
En Chincha las veces que he ido ya casi todo es auto (colectivo, taxi o apps) o mototaxis. Los buses han ido desapareciendo menos en el centro
en provincia no hay tráfico son ciudades pequeñas yo he estado en provincia y tomas taxi más barato o mototaxi
En Tumbes para llegar a la universidad desde Zarumilla se demora al rededor de una hora y media, pero el pasaje diario si es de 16 soles y son 24Km.
y dina?? en con el cirujano plástico claroo
CUANDO HARAN TRENES DE CERCANIAS O METROS EN CORTO PLAZO?
Nicolas tiene que salir más temprano de su casa para que no esté corriendo, yo hago eso para llegar temprano a mi trabajo en San Isidro.
Y si todos salen más temprano igual alguien demorará. Es irreal que el transporte demore tanto.
Y ese es precisamente el problema, cada vez el ciudadano tiene que salir más temprano porque la ciudad crece y el servicio de transporte no se da a basto. Es inconcebible que tenga que viajar cerca de dos horas para recorrer ese trayecto.
Lo mas inconcebible es no tener metro vivo en chile y los chilenos no desean volver a tener un caótico transporte seran vulgares y frios pero se pusieron las pilas y focos de ideas
Lima es un claro ejemplo de una ciudad del tercer mundo,la ineptitud e ineficiencia de las autoridades de transporte, legislativas, regionales y judiciales estan al nivel de Haití,es una vergüenza mantener a esas autoridades.
solo una aclaración, Lima no es un país aunque en términos prácticos todo está centralizado aquí.
En Lima el transporte colapso hace tiempo y a eso sumémosle la delincuencia y la gran pobreza,la suciedad,los ambulantes que suben al transporte público,los bocinazos,,hacen de Lima una ciudad horrorosa.
😂😂 si sales a las 8:30am ya estás tarde, ya lo debería de saber que a esa hora la mayoría está de camino al trabajo también. Se nota que los dos salen tarde con el crecimiento de cualquier ciudad lo que te tardabas antes no será lo mismo después. 🤷🏻♂️
En Santiago cambiaron todo de un día a otro y quedó un caos por muchos años. Hay que integrar el transporte paulatinamente y con una red de metro grande. No sirve de otro modo
Porque no cuestiona la prensaba sura incluida TVPeruNoticias el porque cada vez mas provincianos migra a la capital???, porque la prensa no cuestiona el porque la gente del campo y de las provincias esta siendo apartada de su riqueza natural y los fuer za a migrar a Lima donde ya superan los 12 millones en solo 2700 km2 ??? porque la prensa no cuestiona de porque el ca pita lismo no quiere desarrollar e industrializar el campo y provincias para que la gente retorne a las provincias???
Con un trasnporte público adecuado no habrían colectivos, taxis por montón, etc...pero como estamos a años luz de tener un tren bala o teleféricos, seguiremos empujandonos para conseguir subir a una combi o buse y seguiremos viajando como sardinas ...
Lo del metropolitano es que esta mal planificado, los expresos no deberían existir porque para llegar ala estación van vacíos perdiendo combustible y los buses A y C que son los que más se usan pasan cada 5 minutos o mas
Los ataques de pánico o ansiedad son horribles
Ministro de Transporte y ATU , es el colmo que no puedan solucionar este medio transporte y otros problemas como Uds no sufren en el transporte si no pueden renuncien. Las personas trabajadoras , estudiantes sufren y Uds bien gracias, incapaces, corrupcion total se echan la culpa uno y otro pedimos solución con buses nuevos,modernos y varios x la cantidad de personas que hay los conos sufren más.
Acuérdate q fujimori y sus lobbys desde el congreso en contra de metros o un mejor transporte jodieron todo con sus combis, couster colectivos y autos ricos con timón cambiado, lo q ahora nos cuesta salir de esta. La mafia es muy grande y la corrupción también.
Buses electrcos y mas metros
13:15 señor Luis Quispe Candia vaya a ver cómo funcionan las rutas de ómnibuses en Santiago de Chile 🇨🇱 y en Buenos Aires Argentina 🇦🇷 .En esos lugares PASAN VARIAS RUTAS por la MISMA AVENIDA O POR LA MISMA CALLE.
No como la sonsera de los "CORREDORES AZUL, ROJO" ¿DÓNDE SE HA VISTO ÉSTO?
Sólo aquí en Perú por los negociados.
Vaya y parese en la Avenida Corrientes, Lavalle, Callao, Rivadavia en Buenos Aires: HAY MUCHAS RUTAS EN CADA UNA DE ELLAS.
Parese en una PARADA o paradero, y allí hau 2 o 3 RUTAS.
¡Y EN 1 SOLA CUADRA HAY 5 a 6 RUTAS !
¿SISTEMA INTEGRADO? ¡¡PUES VAYA A BUENOS AIRES, ARGENTINA Y VEA CÓMO FUNCIONA EL TRANSPORTE PUBLICO!!
¡¡NO COMO LAS MAFIAS DE UNA SOLA RUTA POR LAS POCAS AVENIDAS PRINCIPALES AQUÍ!!
Que parte de Afganistán es?🙂
Queda en tu barrio
@@X3455. En perukistan😎
Pero tiene el puerto chancay 😂 q se preocupan jajaj y muchas arms nuevas ! Viva peru !
Yo vivo en san miguel entre 7 am pero salgo 5 tomo el carro 5:15 llego super temprano pero si lo quiero tomar 6 o 610 esta full o hay que esperar hasta 2 buses para subir
Y NO SERIA MUCHO MEJOR CONSTRUIR TRENES SUBTERRANEOS... UFFFFF PERO PARA QUE ESO SUCEDA... CON FE PARA EL 3000
INFORMALIDAD .. es Rey en el transporte de Lima..
Increible que los buses tengan que pagar por su ruta, choferes y cobradores sin salario.... esto propicia la competencia por llenar los buses y hacer carreras entre ellos mismos...
Autoridades INCOMPETENTES...
80% del país es informal. Se tiene que hacer una ley especial para el transporte público con incentivos a que haya formalización. Así algo parecido por ejemplo para el agro de exportación. Y la gente tendrá que aceptar que ello implica más costos para las empresas por lo que deberá pagar más por un pasaje. Pero eso al final se compensa con un sistema integrado, orden y menor tiempo de movilización.
No sirve el metropolitano. Pesimo servicio . Buses antiguos. Mala planificación,
yo vivo en Curitiba Parana que tiene el mejor sistema de trasporte de brasil, es una ciudad tranquila .NO HAY TRAFICO NUNCA
Además de la crisis de seguridad, la corrupción, el transporte público es lo peor , Perú destaca por crecimiento económico.. pero como eso no de refleja en la infraestructura, formalidad, servicios públicos de calidad...
Este tipo de reportajes ayudan a entender las deficiencias que tiene el país y no a la normalizacion de mejoras no sostenibles, es responsabilidad de cada ciudadano reclamar por servicios de calidad continuamente.
Creo que el punto de paradero más lejano, es el de Santo Domingo en Carabayllo, que va hasta Naranjal de 40 min a 1 hora aprox, dependiendo del tráfico, y luego hacia el paradero elegido.
yo vivo en bogota , en el peor trafico segun varios medios.... solucion? compre una patineta electrica y recorro 15km (casa trabajo) en 40 minutos, sin estres, seguro, comodo, feliz
Los entiendo peruanos, yo tambien pase por eso 10 años
Aqui no respetan las ciclovias, usar patineta no mejoraria el llegar temprano, mientras mas lejos vivas del destino mas buses se toma para llegar mas rapido
TRANQUILOS YA SE VIENEN LAS MEJORES OBRAS OBRAS 🏗 ⚠️ 🚧 DEL SECTOR TRANSPORTE
Muy cierto lo que dices, es momento de actuar.
Este año termino ingenieria civil y ya estoy haciendo mi tesis en el area de transporte, diseño geometrico de pistas urbanas inteligentes utilizando un metodo BIM.
Que triste realidad, por autoridades que solo se enriquecen quitandonos los avances que todos los peruanos necesitamos para salir adelante. Seguimos con los problemas de siempre, lamentablemente el Perú solo es para unos cuantos .
Holq gimena, mi nombre es David, eres una luchadora al hacer un circuito muy estresante, saludos desde madrid.
¿El sistema está integrado o cada bus se paga aparte?
Siempre lo diré. Aplicar la de los angeles o San Francisco. 1 o 2 empresas privadas gestionen esto. Paraderos autorizados. Conexión con metropolitano y metro de lima. Parar donde sea el "paradero" únicamente. Monitoreo por GPS. Mapas de ubicación. Y demás. Literal Vivi 5 de los mejores meses de mi vida sin tráfico ni nada. Porque el sistema es bueno. Interconectado
Es lo mismo con el corredor, también soy estudiante y solo me queda tomar ese bus porque es el único que pasa por la Garcilaso, lo cual me demora 40 minutos para un tramo muy corto que debería ser menos de media hora.
Sorry pero soy de Chile y tenemos líneas de metro que son las que más usamos para el transporte público, los buses son alimentadores mayoritariamente y la última persona que sale hablando deberían migrar primero a la construcción de líneas de metro, hoy metro de Santiago construye a la par 2 líneas nuevas más.. tal como pasó con las recientes líneas 3 y 6.. la solución es el metro no los microbuses.. hasta un tran vía, pero buses como lo plantea en integración me llega a dar rabia porque sabe que no lo es! Y lo dice muy suelto de cuerpo.. Más líneas de metro es la forma que las grandes cuidades se comunican!
Chileno ,no opines del peru..mejor cuida tu frontera con argentina
una pregunta , si en caso , supongo , el metropolitano entras 160 personas , mas 20 0 30 personas paradas en hora pico y exagerando 200 , si al dia usan mas 300mil pasajeros , digo minimo deberían tener 1000 buses , y no creo que tengan esa cantidad de buses , entonces por que no se uso un sistema de monorriel que pase por encima del trafico y no quitar vía a los autos como el metropolitano hace hoy o de ultimo un tren subterráneo , eso hubiera sido mejor , digo y otra cosa , seria buena idea hacer paraderos inteligentes en la cual con la ia se conecte a los buses de otras empresas y así ver por el celular o un televisor en el paradero para ver cuando demorara en venir un bus a nuestra dirección , tenemos convenios con países A1 con china y EEUU , podrían la ATU y el ministerio con las millonada que manejan dar soluciones , DIOS MIO , en fin , también seria bueno que las otras empresas de buses particulares se pueda usar la tarjeta metropolitana
LIMA PUEDE MEJORAR EN ESTE TEMA CON LO QUE MENCIONAS PERO ESO NO LES CONVIENE A ESOS FUNCIONARIOS CORRUPTOS, LES CONVIENE UN PAIS EN DESORDEN Y CAOS PARA SACAR BENEFICIOS.
@@josemigueltardiopariona8975 exacto , ojala entre presidente o presidente o lo que sea , con tal de poner orden y tecnología al transporte , literal el ministerio que maneja millonadas de soles es el de trasporte y comunicaciones y el de vivienda , soluciones hay , pero solo dan pésimas como el metropolitano y sus 10 buses que recorren de norte a sur jajaja , si hubieran optado por otras cosas como trenes subterráneos o monorrieles , capas hubiera aminorado un poco el trasporte y etc , ufff , tenemos convenios con tecnología con muchas partes del mundo , pero como acá reina la informalidad y criollada , solo espero que la lima de 100 años a futuro sea tecnológica
lo del monorriel suena más convincente pero el de los paraderos inteligentes es ya mucha ciencia ficción para nuestros visionarios
.
@@antonioportillo800 si , podríamos usar a los ingenieros de la uni o importar esa ia del extranjero , pero buenoooooo , soñar es gratis , pero si lo harías uffff , eso nos llevaría 30 años al futuro
Si tuvieran, un metro mas fuerte, no tendría problemas con el transporte público.
Ya debería tener mínimo 4 líneas de metro subterráneo
Siguen aumentando las estaciones, pero con menos buses por averías y falta de mantenimiento. "El Metropolitano crece, pero en caos
Esto me recuerda que las personas son como ratas un animación
Tal cual, lamentable. Muy buena esa animación, por cierto.
@@NadiaaMK así es la vida
hapiness
ESAS AVENIDAS DEBEN SER LIBRES COMO SIEMPRE NO PRIVADAS SOLO HAN CREADO CAOS EN EL TRANSPORTE LIMEÑO
Nunca sé estuvo tan asustada la gente en Perú solo cuando lo uvo el terrorismo pero no a la delincuencia póngase más las pilas políticos que solo pelean por los intereses suyos
En lima , ya deberiamos tener , subte , tren, buses con aire acondicionado y con seguimiento con aplicacoin y todo interconectado para el confort y economia del ciudadano , estamos olvidados en el perú , vivimos en anarquia. Podremos avanzar si no se dan estos cambios? no lo creo...
Tenemos que ser exigentes y reclamar que nuestros gobernantes se pongan las pilas ya! Necesitamos un sistema de transporte público como nos merecemos y que países más pequeños ya los tienen, el orgullo no es esa alabanza barata de mucha gente que dice que todo el perú es maravilloso (se nota que no han viajado..) y pedir ya que se realicen las obras que necesitamos si queremos estar arriba en infraestructuras
El problema del metropolitano es que hay personas flojas que se quedan en la cola , así malogran toda la planificación. No son capaces que estar parados como máximo una hora. Lo lamentable es que hay hombres y mujeres jóvenes.
El tío de Luz Ámbar da mal ejemplo sobre la implementación del Trasantiago. Ese cambio de porrazo una de las peores cosas y caos que generó esa reforma. Los santiaguinos no tienen buenos recuerdos de esa reforma tal como se hizo. Ya con el tiempo y años se ha mejorado. Pero al inicio fue la hecatombe por como se hizo.
Todo cambio tiene su ventaja y desventaja yo estuve ahí en Santiago cuando ocurrió ese cambio que a la larga fue muy bueno para Santiago y en transporte chile nos lleva la delantera por mucho con decirte q hace años que ahí no hay combis ni cúster como transporte público y taxi solo sedan de color negro y amarillo se ve mucho mas ordenado que aquí
Seran malcriados xenofobos y frios sin compasion pero su transporte una maravilla en regiones si operan las custer pero pocas y los taxis deben ser de esa color
Si bien es cierto, el transantiago en el primer día de operación fue un caos que los chilenos lo dejan en el recuerdo, pero hoy en día tiene frutos, líneas de metro (restauradas y modernas), un transporte más ordenado, si el Perú invirtiera realmente en el transporte y no se llena de corrupción tendrían un transporte público más que eficiente en momentos críticos. Espero Y se mejore eso En Lima, saludos.
@@kennettafur2982Interesante apreciación. En cambio nosotros, los chilenos, pensamos que los peruanos que viven en nuestro país en su mayoría son personas agradables y trabajadoras. Aunque existen excepciones. (Para muestra, un botón).👆
No todas las obras de infraestructura deben ser gigantescas, después del sistema de metros y el anillo periférico, hay mucho por trabajar con lo que ya hay refiriéndome a la extensión de ciclovias, intersecciones de calles, semáforos inteligentes, cámaras, el regreso de los corredores y la fiscalización. En comentario a que a cada rato sale un político que se hace campaña de sí mismo con que la solución al tráfico son los bypass y no contentos los hacen en cantidad sin estudio.
Deberian de construir viviendas para estudiantes cerca a las universidades, para evitar esta pesadilla
se supone que tendría que ser así, es lo que un campus universitario ofrecería, pero aquí te habilitan un edificio de unos metros y sas! ponle el cartelito de universidad.
Con el.Corredor.Azul estoy feliz
Al menos tienen transporte en estos lugares, en otras partes de la provincia muchos niños tienen que caminar lejos para llegar a sus colegios por falta de carreteras. Deben de tener como prioridad a la gente de provincia
Ya somos potencia.
Hubiera sido bueno que recreen el recorrido de una persona que usa el metro de Lima, también
Sufre Limeño Sufre.
LIMA DEBE DESPOBLARSE PLANIFICADAMENTE.
Se deben dirigir más recursos, más inversiones, a las capitales departamentales y a las capitales provinciales, especialmente en la vertiente oriental de los Andes, que está cubierta de verdor y cuenta con abundante agua fresca y aire puro.
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Sería interesante ver un reportaje que cubra la ruta de este a oeste; de Ricardo Palma hasta el Callao.
el transporte en Lima se resolveria facilmente haciendo carriles exclusivos al transporte publico como existe en la av Brasil, por que no se hace eso?
porque la industria automotriz no quiere buenos sistemas de transporte, ya que la gente ya no compraria vehiculos nuevos perjudicando sus ganancias millonarias
lo bueno de trabajar en provincia te demoras maximo 20 a 30 min a veces menos
A las autoridades no les conviene solucionar éstos problemas, pq las empresas y ellos dejarían de percibir "GANACIAS".
Es por lo mafiosos de los colectivos y combis que hasta congresistas y cargos del MTC tienen en el bolsillo.
Es necesario reemplazar el metropolitano por la línea 3 del metro, ya no perderíamos tiempo en expropiaciones
Según comentarios de peruanos creia que Lima era una ciudad enorme y diferente mas organizada o con menos problemas, pero veo que no, creo que el pais es muy centralista por eso la sobrepoblacion y como no se cuenta con la capacidad para controlar a millones de personas surgen estos problemas. Deberian implementar mas transporte publico.
0:10 que linda es ella
y mientras tanto el metro subterraneo se construye a paso de tortuga, se proyecta que todas las lineas se terminen en 80 años masomenos, si siguen a ese ritmo. Es el subterraneo con la construccion mas lenta si se compara con proyectos similares en mexico, argentina, chile, etc. Como los congresistas y politicos viajan en auto privado y con policias para despejar el trafico, no hay apuro. Cual es el apuro para que los politicos se pongan las pilas? si hasta se aumentan el sueldo, ellos viven en su burbuja, cuando va a entender, la gente que todas las promesas de los politicos son falsas. Siempre trabajan lento, xq a ellos no les afecta, no hay sentido de urgencia, solo qieren cobrar y si es posible robar. Si alguien cree q su candidato es la excepcion, es muuuyyy ingenuo.
wow, el ha sufrido para llegar como 1 hora y 45 minutos, yo tardo lo mismo, pero lo bueno esque el bus que tomo es directo, desde mi casa hasta mi centro de estudio, el problema es el calor y lo lleno de los carros. Es peor cuando los buses son ilegales. Como soy de ate y voy diario a la av fontana en la molina en bus, si quiero tomar el corredor debo ir hasta ceres tomando un bus que te cobra 1 sol, o una miniban que te cobra como unos 2 soles, luego tomar el corredor que te cobra como un sol y tanto (lo cual no es tanto), para regresar es lo mismo, o sino tomas un bus que te cobra desde la molina hasta mi hogar como unos 2.50, apesar de que la distancia no sea mucha, hay dias en que tardo 2 horas en llegar debido al trafico, y en el corredor uno tarda menos pero el problema es llegar a las estaciones, y hacer cola para recargar y para subir.
Del este al oeste es fatal, es mucho peor. Se gasta como 12 soles ida y vuelta.
Por que la gente se va a Lima???. Hay que identificar esa pregunta, ahi esta l solucion me parece, uno de los casos es por Estudios... Si es estudio, y si quieren estudiar mejor. Por que la UPC no se va al Norte, La PUCP al centro y la Pacifico o UPCH al sur. El Gobierno caso contrario debe fundar ciudades tecnologicas, industriales o cientificas en el Sur, Norte o Centro o Selva. Tan o mas competitivos que las universidades privadas de Lima. Muchos de mis compañeros de estudios emigraron a Lima por este asunto. La SUNEDU no ayuda en esto, obliga la presencialidad o semipresencialidad que bien puede ser 100% de remoto, para estudiar desde Tacna, Zarumilla o Pucallpa sin limitaciones. Los ministerios y otras sedes de gobierno deben irse fuera de Lima. El gobierno debe hacer menos atractivo para que que la gente emigre a Lima.
Parece que empresas publicas de Peru no conocen el "mejoramiento continuo" piensan que ya hecho una obra como el metropolitano ya esta solucionado el problema, error, tienen que hacer seguimiento, estudios, encuestas, ver como mejorar el servicio todos los dias, que pasa hagan funcionar sus neuronas, deben tener amor por el projimo, empatia.
La próxima visitenme, soy docente ,y voy desde villa maria triunfo ,hasta san Miguel, a ciudad universitaria,saludos ,PD somos los que más salimos temprano.
Hace poco fui a Lima.. Disculpen pero es una verdadera porquería. La delincuencia, el caos, la gente amargada por el sofocante calor... Nunca más
En chile hace calor y es helado la gente se queja y delincuencia hay hasta en la quinta chilla resentido
esclavos de esos papelitos llamado dinero
aca en chile,antes era ,casi la misma wea,yo creo que esto cambio,cuando empezaron a aumentar,las lineas,del metro 🤔🤔🤔
Lima potencia mundal!!
Desactivar el METROPOLITANO urgente.
Basta de largas esperas por 15 a 20 minutos x bus
TRANVÍA, y listo
Eso pasa por que fijimori permitio invadir terrenos . La informalidad crece gorizontalmente la ciudad no ventticalme te .. sin parques sin nada recreativo .. lima es una ciudad estresante
Ese es el problema que tienen allá en la Capital. Habiendo tantas ciudades para vivir en el País. 🙋🏻♂️🇵🇪
desde que empezo "la reforma" tienes que tomar 3 carros y te demoras el doble de tiempo y gastas mas
Por que no te mudas cerca de tu trabajo o estudios en vez de darte la vuelta al mundo , 3 o 4 horas de tu vida que no volverá,
Si pones tu tiempo en dinero,verás cuanto estás gastando diario , por ejemplo de tu ingresos si pasas 3 horas descuéntalo de salario bruto, cuantas más hora pasas en tránsito más dinero se disminuye de tu salario, si tienes casa de donde vives permanente ,lo mejor es rentar un cuarto y ahorrarte en viajes
Las líneas de metro son la clave. Esa inmensa ciudad debe avanzar en líneas de metro.
lo que parecía todo un buen servicio de transporte de primera ahora es pésima , lo que más demora es hacer las colas largas y los buses salen llenos y pasan mucha calor 😓😓😓😓 , urgente necesitamos mas metros
En cualquier parte del mundo en hora punta hay aglomeraciones de gente. Pasa aquí y en cualquier parte del mundo. Más en países subdesarrollados. La informalidad es parte de nuestra cultura, pues también la gente no contribuyente con el orden, hay los sampones, los que quieren subir a la fuerza a un bus repleto y por ende vas malogrando las puertas, etc
Que dramático, el y la reportera alarmista
Que odisea para llegar a la universidad. Asi cualquiera enferma de los nervios y hasta se convierte en un seguro candidato a un infarto.
lima necesita una purga firme.