ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Ciaz 2020 không khác biệt so với đời trước. Những thay đổi chỉ tập trung ở chi tiết, bao gồm mặt ca-lăng, cản trước/sau tái thiết kế, sắc nét và trẻ trung hơn. Hệ thống đèn chiếu sáng chính được nâng cấp lên full LED Projector với đèn chạy ban ngày. Phía sau xe có thêm viền mạ chrome tại khu vực phản quang. Ciaz 2020 cũng sở hữu bộ mâm xe đa chấu thanh lịch với kích thước 16 inch lớn nhất trong phân khúc B. Suzuki Ciaz 2020 vẫn được trang bị động cơ 1.4L, 4 xy-lanh thẳng hàng, sản sinh công suất 91 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 130 Nm tại 4.400 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Thiết kế thân xe tối ưu khí động học mang lại hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu: 4,72 l/100km đường trường, 7,65 l/100 km đường đô thị, 5,79 l/100km đường hỗn hợp.
▶ Nhấn SUBSCRIBE/ĐĂNG KÝ ngay để theo dõi những video mới nhất: bit.ly/2DWbZcG
▶Fanpage: / autozone.news
▶Group Cộng đồng Xe - Autozone.vn: / autozone.vn
▶Website: autozone.vn/
▶Facebook Tâm Phan: / phantrieudungtam
#suzuki #autozone #ciaz
© Bản quyền thuộc về Autozone
© Copyright by Autozone ☞ Do not Reup
![🎤 จับฉลากร้องเพลง x P’ #XXSIVK [EP.1] (2/2) เพื่อนจับได้คำไหน..ต้องร้องคำนั้น เริ่ม! 💓🎶 #MXFRUIT](http://i.ytimg.com/vi/1bJvMJXmeS4/mqdefault.jpg)
Em mới lấy con suzuki ertiga hybrid at nó ngon anh dùng hộp số 4 cấp nó tối ưu tăng tốc từ 0-60km lên khá nhanh, hybrid cứ cần tăng tốc động cơ điện đóng vô êm mượt động cơ k bị gào, cách âm khá ổn nhá, chắc hiện tại họ su ở vn con này đang cách âm tốt nhất! Xe đi nhẹ hiu nào bác làm clip trải nghiệm đi
Anh này review quá tuyệt vời luôn. Nghe ảnh nói mà tưởng tượng ra cảm giác lái luôn, khen xe cũng khéo, không phô.
Quan trọng nhất là người xem xong muốn mua luôn
Tui đã từng lái nhiều dòng xe và ưng nhất chiếc này. Ciaz nhập Thái. Chạy 1400km chỉ 1tr3 tiền xăng.
1tr3 là bao nhiêu lít vậy bạn?
100k gần 7 lít
Xe quá đẹp, động cơ bền và tiết kiệm, giá rẻ nhất phân khúc, k có gì để chê
Anh đánh giá rất hay và công tâm, hãng xe nào cũng có ưu điểm, nhược điểm của dòng xe cùng phân khúc.
Chiếc này có đầu xe thiết kế đẹp nhỉ, nhìn thanh lịch. Hàng ghế sau nhìn có vẻ cũng rộng rãi.
Tựa đầu đưa cao lên để tránh chấn thương cổ khi xảy ra va chạm từ phía sau
Rất chi tiết, đúng vào tâm lí và tò mò của khách hàng, hay lắm anh.
cảm ơn anh, bài đánh giá rất chuyên sâu. Điểm 10 cho chất lượng
ngoại hình của chiếc này đẹp, rộng rãi, thêm mấy tính năng hỗ trợ người lái như điều khiển giọng nói cũng tiện dụng
Hộp số 4 cấp với 1.4 phù hợp đi đến khoảng 90-100km/h. Chơi 99% đường VN rồi. Bỏ ra tiền tăng cấp hộp số mà tiền ý lại chả gấp mấy lần bằng tiền xăng ấy
Bình luận công tâm , chuẩn ... Cảm ơn chủ kênh !!!!
Đánh giá chi tiết lắm anh !!! Anh có thể làm video Đánh giá chi tiết về độ thực dụng, tiện nghi, các hàng ghế... Của Ertigar và so sánh với XL7 cũng như các xe cùng tầm ko ạ? Có đáng để mua hiện tại k khi có ng dùng phản ánh... Em cảm ơn !!!
Anh review rất công bằng và thực tế
Phiên bản mới này cảm thấy sang hơn vs kiểu giống hơn xe châu âu đấy..nhìn vào ko cảm giắc như taxi vậy.đẹp nhưng chỉ cảm thấy ghế da nhìn nó dăn quá..hơn sáu...còn lại thấy kiểu giáng cảm sang hơn chiếc attrage2020.
Con này tính ra khá ổn trong phân khúc B. Nhìn cũng đẹp mắt nữa. Tụi Attrage, Soluto nhìn thì bé quá
Hi vọng suzuki sẽ cho thêm 2 phiên bản suzuki ciaz at tiêu chuẩn giá 565 triệu vs suzuki ciaz số sàn giá 485 triệu
Phiên bản ciaz tiêu chuẩn giá 565 triệu thì an toàn buộc phải cắt hệ thống kiểm soát hành trình chủ động/hệ thống cảnh báo chệch làng đường/hệ thống phanh tự động khoảng cách/hệ thống đèn pha tự động thích ứng AHB vs cắt 1 túi khí,cảm biến áp suất lốp
opsion cắt camera 360, cửa sổ trời, đèn viền nội thất LED vs cắt xuống màn hình 9 inch/dùng ghế nỉ vs gương chống chói cơ
Ciaz số sàn giá 485 triệu thì phần an toàn buộc phải cắt 5 túi khí/hệ thống cảm biến áp suất lốp/kiểm soát hành trình chủ động/cảnh báo chệch làng đường/ phanh tự động khoảng cách/cảnh báo điểm mù/hỗ trợ chuyển đổi làng đường/cảnh báo phương tiện cắt ngang sau khi lùi xe/đèn pha tự động thích ứng AHB
opsion cắt camera 360/ auto hold/đèn viền nội thất/sạc không dây/cốp điện/cửa sổ trời/cruise controll/tính năng look cửa auto/đèn auto/gạt mưa auto/+ lên xuống mân xe 16 inch/xuống màn hình 8 inch/dùng phanh tay cơ/ghế nỉ/gương chống chói cơ/điều hòa cơ/đèn halogen
chắc chắn sẽ có thêm sự lựa chọn khi có thêm 2 phiên bản này
Quá hay và hữu ích cảm ơn tâm
Ciaz là chiếc xe đc Suzuki tăng cường cao su cách âm cánh cửa
Đoạn đầu quay ở Vinpearl Nha Trang ạ ^^
à không phải đoạn đầu không.. cả clip này phần lớn quay ở Nha Trang ^^
Clip này quay ở Nha Trang nè ... nhìn quen thiệt sự 😌😌
Sợ với Mazda 2 thì ntn nhỉ. Phân vân cái hộp số 4 cấp và 6 cấp
Bản mới này đc cái ngoại thất thanh lịch, mặt ca lăng đẹp hơn, nội thất vẫn rộng như vậy
mua xe này về quê khoe giá 1 tỉ nhiều người vẫn tin á kaka
E ở chung với binladen
Sao không thấy anten của xe
Mua đi, chạy 20 năm vẫn ok ko tả lun
anh đánh giá rất ok
Pr quá đáng, khuyết cũng thành ưu, trắng cũng nói thành đen đc. Bản thân anh là reviewer, cũng là 1 tay chơi xe ko lẽ a ko nhìn ra đc những món đồ “chợ” đc hãng lắp vào cho “sang” ?? Những người sub kênh (như tôi) là những ng thích kiến thức công nghệ thú vị về xe cũng như những chia sẽ công tâm chứ ko phải ba thứ qc vớ vẫn này, nếu muốn xem qc chúng tôi sẽ xem kênh khác nỗi tiếng hơn, có a mc đẹp trai dẽo mồm ghét land rover... hy vọng a Tâm đọc đc cmt này để chấn chỉnh lại vì đây ko phải là lý do chúng tôi những ng xem sub cho kênh :)
thằng lùng hâm hả bạn :))))
Giá phụ tùng thay thế được sửa đổi rẻ hơn. Miễn phí 3 lần công bảo dưỡng, tần suất bảo dưỡng xe giảm 33% nên tổng chi phí bảo dưỡng trong 3 năm giảm đến 50%, thấp nhất trong tất cả các hãng xe Nhật.
Admin dạo này chạy QC suzuki giữ nhen. Nhưng suzuki ok thiệt
10 điểm cho bài đánh giá
Phải chi phía sao đc trang bị cửa gió thì quá ok
Khoang xe nhỏ thì k cần. City có nhưng gió yếu
Bài review của anh Tâm khá hay và công tâm.
Tôi mua xe này đời 2019 . Tôi chạy 28 ngàn cây rồi. Xe chạy rất tốt ít hao xăng máy nổ rất êm..xe nhâp khẩu thương hiệu Nhật rất rộng rãi.gầm cao hơn cùng phân khúc .bên ngoài nhìn cũng sáng trong chứ k Wa xấu.va máy lạnh làm mát rat nhanh Cách âm ổn đc hơn cùng phân khúc. Vì tôi chạy rất nhiều xe cùng phân khúc rồi. Vừa túi tiền.. bảo dưỡng châm sóc khách hàng rất tốt...k đắc lắm. Nên tôi quyết định xuống tiền e này. Đây là trãi nghiệm tự bản thân tôi chia sẻ cùng các bạn. ..ngon bổ rẻ là e này đay các bạn à .
Bạn có ở nhatrang không tôi xin giao lưu
Mình đang chạy em suzuki ciaz 2017 ,chạy grab, hợp đồng, được 100ngàn km rồi, máy còn êm lắm, mới thay cần gạt mưa hơn tháng rồi
Số L để chạy full tải kho lên đèo cao. Và đỗ đèo. Nó rất có cho tài mới chạy dịch vụ.
Chuc kenh. Anh Tam dat nut vang trong nam 2021
Con này thiếu đúng 2 thứ để cạnh tranh: ESP và hộp số ngon hơn, quá đáng tiếc.
Tuấn Nguyễn Anh nó có 16 van biến thiên đấy bác . Ko lo đâu
@@thanhoan2451 không ESP là thua xa 2 ô đầu vios với accent r
Tuấn Nguyễn Anh thiếu cân bằng điện tử thì thua rồi . Còn vụ hộp số nó có 16 van biến thiên mô men cực đại của nó ko thua kém gì city đời mới 2021 bây giờ đâu . City mới nhé chứ ko phải bản from cũ đâu .
@@thanhoan2451 máy thì chả ai chê nhưng hộp số 4 cấp không tối ưu được sức kéo, được giải thấp thì mất giải cao. Hạng B giờ 1 là 6 cấp 2 là CVT.
@@tuanhanu bỏ Ra hơn trăm củ nữa thì chả có cbdt
Xe chạy ổn định rất tiết kiệm nhiên liệu
Xe này leo đèo đổ dốc khi chở full tốt khhông? Đi một lèo từ Cà mau tới Hà giang tốt không(dĩ nhiên có nghỉ)? leo đèo ngoạn mục ,Mã pì lèng chỡ full tốt không ? Full bao nhiêu kg? Hôm nào đi thử xem sao.
xe này biển số xe y bên kênh Xe hay của lâm luôn
08:49
Sedan mà AD ui
Kênh làm bài test mức tiêu hao nhiên liệu
e reviu moi mặt nào giờ thi OK, a chỉ góp ý câu e nói: "giá bán xe CHỈ có hơn 529 triệu" thay là " giá bán xe này TỚI hơn 529 triệu", vì giá này so với trang bị của xe này thì vị trí mặc định của nó sẽ luôn đứng TOP 10 như nào giờ
giọng nói dễ nghe.
Tổng thể hài hòa, chỉ tiếc là cụm đèn hậu xấu quá. Nếu làm được phía sau thì nó rất đẹp
Hàng ghế sau có cửa gió máy lạnh không bác Tâm?
ANH TUAN NGUYEN ko có bác ơi
Anh review đúng chất như tên của anh : TÂM
like !
Riêng cái điều hoà tự động mình thấy mấy nút bấm của suzuki trên các mẫu ciaz, xl7, ertiga làm kiểu chắp vá sao ấy, thà điều hoà cơ làm núm xoay đẹp nhìn sang trọng hơn, còn điều hoà tự động thì làm cho đẹp luôn giống mấy mẫu xe hàn
chê thì đừng có bấm nút điều hòa
@@kakathai1 ý ở đây mình nói sự chau chuốt và tinh tế chứ ko chê nge bác, bác đọc rõ nhé
Review tại Nha Trang nè☺️
Nội ngoại thất thì được, nhưng mà thật sự là ko tin tưởng ở suzuki cho lắm về hậu mãi.
Gần đây Suzuki đang thay đổi rất nhiều về dịch vụ hậu mãi. Giá phụ tùng thay thế được sửa đổi rẻ hơn. Miễn phí 3 lần công bảo dưỡng, tần suất bảo dưỡng xe giảm 33% nên tổng chi phí bảo dưỡng trong 3 năm giảm đến 50%, thấp nhất trong tất cả các hãng xe Nhật.
Tổng giám đốc mới của Suzuki ghi nhận đóng góp của khách hàng để thay đổi nhiều lắm, đang tập trung cải thiện các vấn đề về dịch vụ đó.
Có thể hồi trước thiếu sót nhưng giờ chất lượng dịch vụ của Su tốt hơn nhiều rồi. Bác nên nghe từ những người đang chạy.
Bình luận hay quá !
Tiếc là ko có điều hòa cho hàng ghế sau
hàng ghế sau của ciaz 2020 gập lại đc ko a?
Trong tầm giá 500 triệu thì giữa Suzuki Ciaz và Mitsubishi Attrage, nên chọn chiếc nào anh Tâm? Nhu cầu em đi lại sài gòn, và cuối tuần di chuyển về miền Tây, Vĩnh Long, tầm 150 ~ 170km đường Quốc lộ và Cao tốc.
con attrange bồng bềnh lắm bác dù nó có cân bằng đt. Ciaz bền hơn, đầm hơn
Vậy R là số Rên hả anh Tâm?
Kimochi ư.ư..ư...ứ............ 🤣
@@luongduyenvlog1985 lạc nhách
Hàng ghế sau rộng nhất phân khúc, ghế tựa đầu thoải mái. Xe này phù hợp gia đình, đi xa ok
Ciaz hình như có độ rơ ở vô lăng rất nhiều. Và ko tự trả lái khi đi ở tốc độ thấp
số la quá đỉnh anh ơi.
Tôi thấy ngoại hình chiếc này rất đẹp, phong cách trang nhã sang trọng giá rẻ,ít tiền ăn đứt Vios và accel về phong cách lịch lãm.khong hiểu sao khi nhận xét đánh giá của tác giả lại cố tình gây ái ngại cho người xem "số L là số la, nó la lắm" tôi thấy lão này muốn dìm hàng su thì phải, đã nhận xét thì nên có thái độ nghiêm túc chắc Lão không nhận được tiền cúng nên chơi xấu đây , mọi người ơi."L" chắc là lo : số thấp mà đang tốc độ cao mà về thấp thì vòng tua máy dư nên nó phải gầm lên thôi.cai thằng cha này chắc không hiểu nguyên lý máy đây, mua xe không nên tin mấy tay này ạnh em ơi.
Bạn nói rất đúng, mình cũng nghĩ như vậy
Mình cũng đang chạy 1 em suzuki ciaz 2017 ,chạy kinh doanh grab và hợp đồng, xe đi được 100 ngàn km rồi, tiết kiệm xăng lắm, chỉ mới thay cần gạt mưa
Định mua chiếc Su Ciaz này vì nhà mình rất thích hãng Su, đã có 1 con Su Cele rồi. Mà Ciaz này lại không có cân bằng điện tử nên đành chờ năm sau hoặc mua con City.
Thà không có màn hình còn bỏ ra vài củ lắp thêm được, bóng halogen thì còn độ lên bóng LED được chứ không có trang bị cân bằng điện tử thì vứt. ESP làm sao mà độ được. Hãng Su này quá tệ.
Tệ thât chứ. Năm 2020 ma không có cân bằng điện tử.
@@vinhloitran47 chứ gì nữa. Thà nó lắp cân bằng điện tử vào rồi tháo màn hình ra cũng được. Màn hình tự ngta đem đi lăp thêm vào được. Còn ESP thì làm sao mà độ.
@@bothanxe9094 qua mua vios đi bạn.
Suzuki nổi tiếng về chất lượng và bền bỉ hơn 100 năm qua rồi, hãng xe lớn của Nhật mà.
Ciaz 2019 tiết kiệm xăng, bền bỉ, bảo dưỡng ở hãng thì thấy giá phải chăng, còn tự bão dưỡng thì rẻ nữa.
Bản 2020 thì chưa biết mà ngoại thất nhìn đẹp hơn.
Hôm thấy Tâm béo đang review chiếc này ở bãi để xe Vinpearl Nha trang.
thấy Nha Trang là like liền
Pajero sport thêm đi a
Xe rất lành, rộng rãi, nhập nguyên chiếc của Thái, tiết kiệm nhiên liệu. Nhìn chung tầm giá tiền cho xe phân khúc B thì rất ok.
V a Tâm cho e hỏi
Số P là số Phê
Số R là số Rên
Số N là số Nào
Số D là số Đi
Số L là số La
“Liền lạc” là từ anh Tâm nói nhiều nhất kkk
Nghe đại lý nói một số dòng xe Suzuki như Blind Van, Ciaz, Ertiga số tự động đang khan hàng nên khó mua được màu ưng ý.
Nhìn ngang như bmw
Ông ơi mở tất cả cửa ấn 1 lần ấn cũng được. Cài lại trên màn hình đó.
Nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái, rộng nhất phân khúc, màn hình cảm ứng lớn, ghế bọc da sẵn và trang bị thêm nhiều tính năng an toàn. Ai thích tiện nghi có sẵn vẫn có thể chọn Ciaz.
Bạn vui tính thật .... xe có số la 😀
Cho e hỏi ciaz bản này có số sàn ko ạ
Không có bản mt
Bữa đi offline thấy giám đốc Suzuki cũng đi Ciaz luôn
Mình thấy chiếc Suzuki nào cũng có mức độ tiêu thụ nhiên liệu thuộc dạng thấp nhất phân khúc, máy móc thì cực bền, quá ngon và thực dụng.
Sắp có bằng lái rồi, xe nào bây giờ: XL7, Ciaz, Etiga ( số sàn )???? Khó quá 🤣🤣🤣
XL7 hoặc Ciaz
Ko có cân bằng dt .tiếc thật.
Tại sao?
Tôi gần 70 tuổi chưa thấy chiếc xe nào rẻ mà chất như xa này 👌
bác mua chạy và cho a e review nhé, cũng đang thích con này :D
Nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái, rộng nhất phân khúc, màn hình cảm ứng lớn, ghế bọc da sẵn và trang bị thêm nhiều tính năng an toàn. Ai thích tiện nghi có sẵn vẫn có thể chọn Ciaz.
Xe tang
Tâm, Lân mượn chung chiếc này để làm! Tâm làm thật việc hơn đấy!
529 là lăn bánh hả mọi người .tks
Đoạn đường này hình như ở Khánh Hòa
Chú Tâm nói hay quá
Sao cái gì cũng liền lạc hết vậy Tâm?
So với mazda 2 thì thua xa
Nếu Suzuki chịu khó đầu tư thì bây giờ k bị bỏ rơi,ciaz này đâu thua gì Vios accent đâu.chính sách hậu mãi wa tệ
Tựa đầu vậy nếu có va chạm phía sau mạnh thì cũng k hay lắm nhỉ
Con này vừa lái thử, ồn hơn city và tay lái rơ, i hệt wigo
Attrage, Soluto, Accent, City, Vios đều có Crui trên bản cao nhất thì lại bảo không có trên hạng B.?
Nghe nói Suzuki đang có chương trình tăng cường chống rỉ miễn phí cho những chỗ thường đọng nước như tay nắm cửa. Các bác liên hệ đại lý Su làm sớm nhé
Xe hạng B mà không có ESC cân bằng điện tử là thua rồi, giá không cạnh tranh nữa, ko chịu khó update mẫu xe này
Quá đúng.
2 xe a Tâm nói tới 1 la vios, 2 la có thể city hoac accent vì city ồn gầm, accent ồn đọng cơ, ko biet chiec nao
Ciaz ồn cả 2 :))
L=1=Low
Buồn cái xe này k có cân bằng điện tử
Xe nhỏ cần gì ESP.
@@DonqNquyen bởi v nên doanh số thấp đó 😂
Doanh số thấp nó phụ thuộc nhiều cái. Vios cũng đâu có ESP đâu. Bản gần đây mới có..
Hình như ở Nha Trang này
Abs k có
Con này có cân bằng điện tử nữa thì hết xảy
Ciaz tìm cách độ để giảm bán kính quay đầu từ 5.4m xuống 4.7 như mazda 2 thì tiện lợi cho việc đi phố.
Ciaz 4m49 , trục 2m65
Mazda 2 dài 4m32 , trục 2m57
Bảo con dài rộng nhất phân khúc B có bán kính quay đầu phải bằng con xe chật nhất phân khúc B thậm chí còn chật hơn con I10 sedan phân khúc A :))) Hoang đường
@@leekevin675 : Hoang đường với những kẻ không biết gì về kỹ thuật cơ khí ô tô. Lên google hay youtube mà gõ "How to Get Your Car to Make Sharper Turns" - chú ý google & cả youtube không tính phí tìm kiếm thông tin.
@@siriusthienlang5086 thôi giỏi thì vào Su mà làm kĩ sư :)))) đhs bắt con xe gần ngang hạng C lại quay đầu ngắn như con xe còn chật hơn hạng A :)))
Trục xe dài hơn, bánh xe to hơn mà đòi phải quay đầu nhanh hơn con xe bé hơn nhiều à
quay ở nha trang thì phải
So sánh với Vios bản E CVT đi anh
Mình chạy Ciaz & Vios bản G rồi. Thích Ciaz hơn nhiều (rộng rãi, đẹp, bốc , đầm hơn ....)
Trên Vlog Xe có so sánh đấy. Vios thua
Ông đậu gần nhà tui nha, lần sau tui đặt BOT thu tiền đậu xe quay phim :))
PR quá cái gì cũng khen cho được
Vậy nó thua cái gì mà k đc khen