EXCELENTE INFORMACIÓN y PRUEBA EN CARRETERA y CAMINOS RURALES... CON ESTE TRACTORCITO SE PUEDE CONDUCIR EN CAMINOS MUY ANGOSTOS, EMPINADOS y EMPEDRADOS, MUY DIFÍCILES PARA MOTOCICLETA DE MEDIA y ALTA CILINDRADA.
Excelente vídeo, yo tengo una del año 2022, estoy por los 6 meses de uso y ya van 6000 kilómetros, vivo en la selva de nuestro Perú, específicamente en la región San Martín (Tarspoto - Selva alta) y te juro que es una muy buena máquina, hasta ahora no tengo ningún problema, el 80 por cuento le doy en terreno accidentado y por caminos sin asfalto, la máquina responde muy bien, es una maravilla ésta moto. Para el precio y calidad que tiene, creo que es muy buena.
Gracias por tu comentario , consultas qué aceite usas? que gasolina le pones? también te pasa lo de la pantalla que demora en cambiar los números de los cambios?
Pruébala tal cual y ten un punto de referencia “para viajes” ya que las nuevas que se ofrecen en la india vienen con una mejor relación de piñón / catalina , con eso consigues andar más relajado en carretera pero en contra el pique en ciudad baja un poco. No se si esas versiones lleguen pronto s Perú
Muy buena reseña. Tengo una Fi 2022 en Bogotá. Es una delicia de máquina para ciudad, carreteras irregulares; no para ir a altas velocidades. Muy económica. Es muy bonita y confiable. En unos pocos dias, la mía tendrá el radiador original Hero.
@@mkhakk depende el año de fabricación o lote de importación . Algunas tenían , otras no… entiendo que las que llegaron desde mitad 2022 lo equipan. El representante en Perú usa aceite sintético para los mantenimientos, para nuestro clima no es necesario el radiador. Ahora, mejor que lo tenga a que no lo tenga. Pídela con radiador. Mientras mayor cantidad de aceite fluya en el motor es mejor.
muchas gracias por esa experiencia, eatoy por comprarme la mejorada, la verdad le dare un voto de confianza en comparacion a otras de marcas, como la xtz yamaha 125, la honda xr 150...
Que buen video tocayo, una consulta en el manual dice que la carga útil es de 130. Eso me hace pensar que no se puede llevar un pasajero ya que entre dos personas sobrepasaría ese límite, tendrá alguna recomendación al respecto.
No lo se , para una prueba de consumo real tendría que tener la Moto semanas y tendría que manejarla ante un mismo ritmo, llevar apuntes … no hago ese tipo de pruebas. Aprox 125 kpg dice el fabricante pero a eso restale siempre un 10% o 15%. Mucho depende del peso que lleves en la moto , el tráfico y como la aceleres
Hola, no es mi moto … tendrías que ver el video en un tv grande , en la carretera puede que se aprecie el tacómetro… imagino que debe estar cerca de 100 km por hora
A la fecha hay una versión nueva de la expulse , no recuerdo si la versión que manejé tenía eso, por favor consúltalo en cualquier concesionario @socopur. Lo si recuerdo que había una versión “rally” que tenía la pata extendida debido a que la altura de la moto era mayor
Una consulta por que chile ha tenido o tiene tantas diferencias con sus vecinos Y por que no se qué palabras usar [celos, envidia, bronca,] con Argentina, son países vecinos pero no terminan siendo hermanos como ; Brasil, Perú, Bolivia, Paraguay y Argentina. Conozco argentinos que han ido a Chile y los han tratado mal. No lo puedo comprender
He viajado unas 5 veces a Chile , siempre me trataron con educación y respeto. En todos los países las personas son diferentes. Manejo carros no soy antropólogo / sociólogo
@@CARLOSPALOMINOTESTER en una pagina grande de venta de motos hay una version de la expulse 200 con nomenclatura XPULSE 200 FI 2V tiene varios cambios fisicos y esteticos pero no se si tiene cambios en la motorizacion
@@samy7218 creo que los nuevos lotes vienen con mejor lubricación ,,, las reconoces porque las motos son azules con blanco ... no se si ya llegaron a Perú pero llegarán pronto
A Colombia ah llegado la xpulse 200 2023 con radiador de aceite para el tema del recalentado del motor que es su punto débil además de otras fallas de motor que fueron corregidas 😢, al Perú siempre llegan modelos o versiones atrasadas F
Acá se que le ponen mejor aceite (motul 7100) si no me equivoco, no me calento ni perdió potencia en ningún momento. Puede que por eso no requiera ese radiador
@@carlosriveracornejo6460 en otros mercados ya la comercializan ,.. mejor ratios de engranes de caja de cambio para tener mejor velocidad final en carretera con 5 cambios ... más torque y más hp con el mismo motor, radiador de aceite , colores nuevos
El sistema de enfriamiento del motor no tiene nada que ver con el sistema de alimentación de combustible, una cosa no tiene nada que ver con la otra. Puede ser carburada con radiador de liquido refrigerante Puede ser inyección electrónica sin radiador de liquido refrigerante
@@CARLOSPALOMINOTESTER muchas gracias por la explicación. Quisiera consultarle después de que hizo el test ride a la hero xpulse 200 fi y ahora que ya llego a Perú la xpulse 200 advance. Cual escogería usted si fuera para uso diario de Lima a Chincha?
@@TheNotoriousKingConnorMcGregor no se que ofrece el nuevo modelo en Perú, lo que si se es que en la india la mejoraron con 2 válvulas adicionales en la culata, mejor relación de catalina pensada para mayor velocidad en carretera y creo que radiador de líquido refrigerante… y estéticamente nuevos stickers / colores Tendrías que preguntar que mejores tiene la versión peruana 2023
El miedo es q le han hecho mala fama en Colombia, hay tantas quejas por el aceite y problemas de la culata, que la empresa a tenido q salir a pedir disculpas y cambiar la biscodiad del aceite,,, ahora hace poco han llegado al Perú, con su radiador de aceite, me pregunto, tendrá el mismo problema que la cadenilla se suelta y el calentamiento????
Hola , si vi varios videos de problemas en colombia por aceite inadecuado. Acá en Perú se que solo usan Motul 7100 sintético, con eso no hay problemas. Sobre el radiador de aceite, con el 7100 ya no requieres pero entiendo que llegaran nuevos lotes con radiador y hasta una versión de 4 válvulas x cilindro con nuevos colores. Lo de la cadenilla no se si pasa en Perú, es barato mantenerla en garantía, con eso estás cubierto
@@hectorvelazquez1490 mexico es un gran mercado , manejan otro tipo de precios por su industria. Acá nosotros no fabricamos autos y solo ensamblamos un par de motos , nuestro poder de negociación para tener esos precios es muy limitado.
Tiene un look retro como moto de cross de los 70s / 80s … tampoco me gusta tanto, por ahora mejor diseño tienen las japonesas … ahora ponte a pensar que está pensada para el gusto de un mercado de 1300 millones de personas (India) nuestro mercado de solo 33 millones tenemos que aceptar no más lo que manden
Hola yo tengo la misma moto...vivo en Trujillo y no me anda bien la moto... frecuentemente se siente forzada y pesada. No será un tema del aceite? Que me aconsejas ..gracias por la info mostrada en el video. Saludos
EXCELENTE INFORMACIÓN y PRUEBA EN CARRETERA y CAMINOS RURALES... CON ESTE TRACTORCITO SE PUEDE CONDUCIR EN CAMINOS MUY ANGOSTOS, EMPINADOS y EMPEDRADOS, MUY DIFÍCILES PARA MOTOCICLETA DE MEDIA y ALTA CILINDRADA.
Tengo una duke y cada vez que paso por huecos o reductores de velocidad … extraño a la xpulse
Cada moto tiene lo suyo
Bien ahi brothh...te sigo por las cañas ahora k pruebas las motos...tu si ahhhh..
Me encanta todo lo que tenga motor
Que buena prueba, nada aburrido. Muy bueno que hablaste de la experiencia de manejo.
Gracias , grabar motos es un poco más complicado que hacerlo en un carro … espero les guste el video
Excelente video, no tengo nada más que agregar, salvó agradecer a quién lo hizo.
Yo lo hice 🤘 , gracias
Excelente vídeo, yo tengo una del año 2022, estoy por los 6 meses de uso y ya van 6000 kilómetros, vivo en la selva de nuestro Perú, específicamente en la región San Martín (Tarspoto - Selva alta) y te juro que es una muy buena máquina, hasta ahora no tengo ningún problema, el 80 por cuento le doy en terreno accidentado y por caminos sin asfalto, la máquina responde muy bien, es una maravilla ésta moto. Para el precio y calidad que tiene, creo que es muy buena.
Gracias por tu comentario , consultas qué aceite usas? que gasolina le pones? también te pasa lo de la pantalla que demora en cambiar los números de los cambios?
Disculpa . Que aceite le pones a tu Hero ? Gracias
Amigo, una consulta, cuanto te cuesta el mantenimiento mensual y si no tienes problemas con la lluvia?
Me convenciste, me compraré una para viajar. Te felicito por tu explicación.
Pruébala tal cual y ten un punto de referencia “para viajes” ya que las nuevas que se ofrecen en la india vienen con una mejor relación de piñón / catalina , con eso consigues andar más relajado en carretera pero en contra el pique en ciudad baja un poco. No se si esas versiones lleguen pronto s Perú
Muy buena reseña. Tengo una Fi 2022 en Bogotá. Es una delicia de máquina para ciudad, carreteras irregulares; no para ir a altas velocidades. Muy económica. Es muy bonita y confiable. En unos pocos dias, la mía tendrá el radiador original Hero.
Que aceité usan en el concesionario de colombia , se ven muchos videos de usuarios que tenía. Un aceite inadecuado
Cuanto te rinde por galón ?
Perdón pero que no trae radiador de aceite de fabrica?
@@mkhakk depende el año de fabricación o lote de importación . Algunas tenían , otras no… entiendo que las que llegaron desde mitad 2022 lo equipan.
El representante en Perú usa aceite sintético para los mantenimientos, para nuestro clima no es necesario el radiador. Ahora, mejor que lo tenga a que no lo tenga. Pídela con radiador. Mientras mayor cantidad de aceite fluya en el motor es mejor.
Excelente explicación y buena referencia sobre esa moto, se ve muy buena
cada vez que paso un hueco en mi duke recuerdo a esta hero xpulse ... está muy bien , es bien guerrera
muchas gracias por esa experiencia, eatoy por comprarme la mejorada, la verdad le dare un voto de confianza en comparacion a otras de marcas, como la xtz yamaha 125, la honda xr 150...
Muchas honda o yamaha económicas también son fabricadas en la India … la hero por el precio es un buen negocio
¡¡¡¡ EXCELENTE REVISIÓN, CARLOS !!!!
Gracias tocayo
Que bien pasa los topes. Buena respuesta en baja y media.
Es una buena opción para nuestras pistas
Excelente. Es buena opción para primera moto en ciudad? Gracias Carlos.
Claro que si , si mides mas de 1.70 mt pídela con el kit rally que levanta un poco la moto
Será mi próxima moto
Buena elección ahora se vende una versión actualizada
Que buen video tocayo, una consulta en el manual dice que la carga útil es de 130. Eso me hace pensar que no se puede llevar un pasajero ya que entre dos personas sobrepasaría ese límite, tendrá alguna recomendación al respecto.
Seguro un indio pesa 65 kg x 2 = 130 kg
Si eso dice el manual , ni modo… a buscar otra moto , no hay nada que hacer
Que rica moto carajo, saludos
Muy interesante moto
Excelente información
Gracias Richard , no olvides suscribirte al canal
No cuenta con indicador de combustible y aceite?
En el video indico lo que marcaba el tablero a la fecha en que realicé la prueba
me gusta la moto saludos desde colombia
Gracias por ver el video Rodrigo
buenas, cuantos km reales en ciudad dara x litro la del 2024?
No lo se , para una prueba de consumo real tendría que tener la
Moto semanas y tendría que manejarla ante un mismo ritmo, llevar apuntes … no hago ese tipo de pruebas.
Aprox 125 kpg dice el fabricante pero a eso restale siempre un 10% o 15%.
Mucho depende del peso que lleves en la moto , el tráfico y como la aceleres
Excelente video
Gracias Frank ✌️
Hola,a 6500 rpm a que velocidad la llevas? Saludos desde Argentina!
Hola, no es mi moto … tendrías que ver el video en un tv grande , en la carretera puede que se aprecie el tacómetro… imagino que debe estar cerca de 100 km por hora
In India right now I am using Hero xpulse 4v 200( 2nd version). Also hero is now Testing a more powerful version of a adventure bike.
It is very likely that hero will surprise with intermediate displacements, it is a very good machine, ideal for the terrain of Peru
The 4 valve version will arrive soon. Just arrived an old model but with an oil radiator.
Y la version con radiador no la venden en peru ?
Creo que ya la tienen disponible , la que aun no venden es la versión de 4 válvulas
Viene con pata central de fabrica?
A la fecha hay una versión nueva de la expulse , no recuerdo si la versión que manejé tenía eso, por favor consúltalo en cualquier concesionario @socopur.
Lo si recuerdo que había una versión “rally” que tenía la pata extendida debido a que la altura de la moto era mayor
Una consulta por que chile ha tenido o tiene tantas diferencias con sus vecinos
Y por que no se qué palabras usar [celos, envidia, bronca,] con Argentina, son países vecinos pero no terminan siendo hermanos como ; Brasil, Perú, Bolivia, Paraguay y Argentina.
Conozco argentinos que han ido a Chile y los han tratado mal.
No lo puedo comprender
He viajado unas 5 veces a Chile , siempre me trataron con educación y respeto. En todos los países las personas son diferentes. Manejo carros no soy antropólogo / sociólogo
25:47 al corte ;D
Tiene la primera bien corta , está muy bien para lo que fue diseñada, creo que ya está llegando una actualización con una relación de caja más larga
@@CARLOSPALOMINOTESTER en una pagina grande de venta de motos hay una version de la expulse 200 con nomenclatura XPULSE 200 FI 2V tiene varios cambios fisicos y esteticos pero no se si tiene cambios en la motorizacion
@@samy7218 creo que los nuevos lotes vienen con mejor lubricación ,,, las reconoces porque las motos son azules con blanco ... no se si ya llegaron a Perú pero llegarán pronto
A Colombia ah llegado la xpulse 200 2023 con radiador de aceite para el tema del recalentado del motor que es su punto débil además de otras fallas de motor que fueron corregidas 😢, al Perú siempre llegan modelos o versiones atrasadas F
Acá se que le ponen mejor aceite (motul 7100) si no me equivoco, no me calento ni perdió potencia en ningún momento. Puede que por eso no requiera ese radiador
@@CARLOSPALOMINOTESTER es buena moto pero esperare a que llegue la versión de 4 válvulas ojala no demore tanto en llegar
@@carlosriveracornejo6460 en otros mercados ya la comercializan ,.. mejor ratios de engranes de caja de cambio para tener mejor velocidad final en carretera con 5 cambios ... más torque y más hp con el mismo motor, radiador de aceite , colores nuevos
La pregunta logica es ¿comparado con una Honda XR190L”?
A mi modo de ver, es mejor. Se compara contra la xre300
Es mejor que una honda XRL 190, tiene más fuerza y mejor suspensión
Buenas tardes, quisiera consultar esta Hero xpulse es inyeccion electronica y no cuenta con radiador, vendria a ser una moto carburada entonces?
El sistema de enfriamiento del motor no tiene nada que ver con el sistema de alimentación de combustible, una cosa no tiene nada que ver con la otra.
Puede ser carburada con radiador de liquido refrigerante
Puede ser inyección electrónica sin radiador de liquido refrigerante
@@CARLOSPALOMINOTESTER muchas gracias por la explicación. Quisiera consultarle después de que hizo el test ride a la hero xpulse 200 fi y ahora que ya llego a Perú la xpulse 200 advance. Cual escogería usted si fuera para uso diario de Lima a Chincha?
@@TheNotoriousKingConnorMcGregor no se que ofrece el nuevo modelo en Perú, lo que si se es que en la india la mejoraron con 2 válvulas adicionales en la culata, mejor relación de catalina pensada para mayor velocidad en carretera y creo que radiador de líquido refrigerante… y estéticamente nuevos stickers / colores
Tendrías que preguntar que mejores tiene la versión peruana 2023
Ya fue, ahora esta las eléctricas
Como cual ?
El miedo es q le han hecho mala fama en Colombia, hay tantas quejas por el aceite y problemas de la culata, que la empresa a tenido q salir a pedir disculpas y cambiar la biscodiad del aceite,,, ahora hace poco han llegado al Perú, con su radiador de aceite, me pregunto, tendrá el mismo problema que la cadenilla se suelta y el calentamiento????
Hola , si vi varios videos de problemas en colombia por aceite inadecuado. Acá en Perú se que solo usan Motul 7100 sintético, con eso no hay problemas. Sobre el radiador de aceite, con el 7100 ya no requieres pero entiendo que llegaran nuevos lotes con radiador y hasta una versión de 4 válvulas x cilindro con nuevos colores.
Lo de la cadenilla no se si pasa en Perú, es barato mantenerla en garantía, con eso estás cubierto
Mas de $2,800 dolares 🤔🤔🤔
Inyección electrónica, faros led, tablero digital, buena marca
En México trae carburador y me costó 2000 dlls
A 24 meses sin intereses
@@hectorvelazquez1490 mexico es un gran mercado , manejan otro tipo de precios por su industria. Acá nosotros no fabricamos autos y solo ensamblamos un par de motos , nuestro poder de negociación para tener esos precios es muy limitado.
me enamore tmr
Buenas motos 🤘
Lo malo parece fea la moto
Tiene un look retro como moto de cross de los 70s / 80s … tampoco me gusta tanto, por ahora mejor diseño tienen las japonesas … ahora ponte a pensar que está pensada para el gusto de un mercado de 1300 millones de personas (India) nuestro mercado de solo 33 millones tenemos que aceptar no más lo que manden
Hola yo tengo la misma moto...vivo en Trujillo y no me anda bien la moto... frecuentemente se siente forzada y pesada. No será un tema del aceite? Que me aconsejas ..gracias por la info mostrada en el video. Saludos
Cuantos km tiene y cuantos servicios le hiciste en el concesionario?