@ depende que tan cuidadoso eres ; pero en general te diria que si la cuidas y le haces la revisiÃģnes a tiempo te diria que si . Y aplicale 10w 30 como dice el manual y gasolina extra de 95 octanos como dice el fabricante en india no lo que dicw hero colombia
Felicitaciones de verdad me pareciÃģ muy completo el video incluso para tener en cuenta para la hora de comprar moto. Saludos desde Medellin Colombia ðĻðīðĨðĻðīðĻðīðĨðĻðīðĨ
Les doy un dato publi motos, soy trabajador del ingenio carmelita en el valle del cauca y aqui para las trochas se utilizan mucho estas marcas, incluso estan yamaha y honda, les podria decir que la mrx molesta mucho por el tema de cunas de direcciÃģn y en las cunas de las manzanas, akt se destartala para estos terrenos, hero xpulse es la sorpresa resistente y sin ninguna falla, honda y yamaha ya es otro nivel. Pero la ganadora es la xpulse de hero es buenisima para destapada, comoda, con fuerza, rendidora de combustible y suave en su funcionamiento.
@@oscarhenao2866 debe ser buena la 2v era una porquerÃa malisima desde la experiencia de un amigo dicen que mejorÃģ la 4v lÃĄstima que sean tan horribles los diseÃąos de la hero
Don Alejandro cordial saludo desde Ricaurte - Cundinamarca, donde hace buena parte de sus videos que nos comparte, me gustaria un conversatorio sobre las marcas japonesas (YAMAHA, HONDA Y SUZUKI) en este segmento Enduro o doble propocito, de antemano muchas gracias por compartirnos material tan chevere, para nosotros los apasionados a las motos.
Para tu informaciÃģn amigo la que tebia fallas era la 2 valvulas y que no tenia radiador, en esta 4valvulas ya corrigieron los errores. ðĪðūâ@@7jeison
@@ferchomol.6555 mi cucho estÃĄ interesado en esa moto por lo que me he tomado la tarea de investigar sobre ella, si crees que esa versiÃģn solucionÃģ todas sus fallas te invito a ver el vÃdeo de las mil y una rutas, lo subiÃģ hace como un mes sobre esta 4v. TodavÃa le falta para ser una moto buena.
â@@7jeisonEso lo Único que demuestra es que ud no la ha probado y se ha quedado con imÃĄgenes del pasado. Yo tengo una modelo 2021 y funciona de maravilla. Hice un viaje de 2500 kms ida y vuelta a La Guajira (Colombia), sin una falla. Ya tiene 33 mil kms. Esta nueva versiÃģn de la moto ha cambiado mucho desde sus primera versiones. Su concepto estÃĄ muy desactualizado; pero bien que haya opiniones como la suya... asà no se vuelve apreciada por los amigos de lo ajeno como las, Pulsar para robarla.
Que emociÃģn que den solo buena referencia de esa moto Hoy fui a verla me encantÃģ su diseÃąo desde qud la vi , despuÃĐs de investigar bien la moto estoy emocionado por ir maÃąana a traerme la Gracias por compartir sus experiencias
Excelente reportaje ððū ,se vio muy sincero ,sin inclinaciones y espontÃĄneo ,muy completo y muy buena la comparaciÃģn y las tomas de video , hagan de carros tambiÃĐn con gusto los verÃa ððū
Muy buen video , de hecho estaba pensando en cuÃĄl de esas tres comorar , me decidi por la xpulse 4v me hubiera gustado que hablaran del consumo de las 3 y cual es la mejor opciÃģn
Saludos Julian. Ve a este mismo canal y busca las pruebas de todas. Ya se publicaron. Allà tenemos consumos y hablamos mÃĄs en detalle de la mÃĄquina. Con eso tienes una percepciÃģn mÃĄs amplia.
Excelente video comparativo, quisiera postularme para si video el seguidor que vaya a hacer la prueba xon ustedes, mi plus es que soy una persona con discapadcidad de movilidad ya que ando en baston, pero soy fiel amante de las motos y este video me termino de convencer de la xpulse 200 4v, la cual comprare gracias a este video en una semana, les enviare la foto, adicinao he sido propietario y usaurio de sccoter biwis, piaggio xevo 400, enduro honda xr y akt 200 y kawasaki 450 se tambien algo cono usuario que rs loque buscan y el adiiconal de ser una persona que por utilizar baston puede resaltar mas las evaluaciones de comodidad y desempeÃąo de las comparativas...gracias por su atencion.
Cordial saludo don Alejandro, Espero no estar desactualizado pero serÃa genial que usted hiciera un video asà sea corto Únicamente y exclusivo con la moto Victory MRX 200, explicando por favor si ya le hicieron las mejoras en las fallas que presentaba (especialmente el tema de sonido de vÃĄlvulas), con las caracterÃsticas que hoy tenga en cuanto a consumo de gasolina / galÃģn y demÃĄs informaciÃģn que como usted siempre lo ha hecho tan recursivo. Muchas gracias por su amable atenciÃģn. Siga cosechando muchos ÃĐxitos.
Parce, aparte de la diferencia de valvulas, los dos cambios MAS importantes entre la 2v y la 4v es la relacion de caja en los cambios bajos (de 1era a 2da), en la 2v los primeros cambios son bastante disparejos con la potencia de la moto, mientras q en la 4v se siente mucho mas comoda y pareja esa progresion, y lo otro fue la refrigeracion, ya la 4v viene con el radiador de aceite stock y redireccionaron lo q es la salida del escape lo que tanto para el motor como para la pierna derecha del piloto la temperatura bajo drasticamente, y le cambiaron tambien la relacion del kit de arrastre q le ofrece mas desplazamiento a la 4v
Genial...seguidor hace rato de publimotos y me encantarÃa estar como invitado en ese set hablando de motos ð. Feliz con mi xpulse 200 4v, acertados en todos sus comentarios respecto de la xpulse
Oye excelente video yo le saquÃĐ provecho porque estoy en busca de una moto de esas tres muy buena informaciÃģn pienso que quedÃģ faltando de pronto informar Sà ya hay disponibilidad en todo el paÃs de los repuestos de estas tres motos Y en cuestiÃģn de la reventa quÃĐ tal son lo demÃĄs veo que estÃĄ bien ojalÃĄ hagan videos mÃĄs asà MÃĄs adelante.
Tengo una TTR 200 2025 y en su primer mantenimiento los mecÃĄnicos no fueron honestos conmigo y no le echaron el aceite completo , asà que tengan mucho cuidado con los mantenimientos de sus motos porque las garantÃas no son serias!
lamentablemente eso pasa en cualquier marca, por eso soy de los que recomiendo siempre revise bien antes de recibirlas, todo luces, pintura, el aceite, la tensiÃģn de la cadena, pito, por que luego se curan en salud que por que no dijo eso acÃĄ, igual si tuvieses pruebas es denunciable, primero ante la misma marca y se que te responden ellos en si son muy responsables con eso y si no llegase a responder ante la SIC
@@Alfonso2Martinez no es que sean irresponsables en si las marcas, si no que pasa 1 de varias cosa, 1 que no sea taller de la marca si no un autorizado, es decir un taller de terceros que la marca autorizo pero obviamente no pueden estar pendientes al todo el tiempo de ese taller por eso yo mismo recomiendo si pasa algo denuncie con un pqr a la marca he visto algunos talleres cerrados por esa razon o que perdieron la autorizaciÃģn, 2 hay vces como les exigen tienen que tener listas x cantidad de motos por dÃa entonces las prisas hace que las personas comentan errores, que el mecanico que la reviso este hacieno micro robos
Disculpe ud campeÃģn, pero ese ya era el 4 dÃa a las 6:30 de la maÃąana Los dÃas anteriores fueron de grabaciones y pruebas y de temperaturas de 39 grados. Le metemos toda pero aÚn asà el cuerpo por mas que se quiera y se tenga la voluntad se cansa AÚn asÃ. Las risas no faltaron ðĪĢ
no te puedo decir esacto, pero la xpulse es la mas economica, la tengo y cambie de ttr200 en parte por eso mismo y se que maso la ttr y mrx son similares
En este mismo canal las tres motos ya tienen prueba, ve y las miras que allà damos consumo y ampliamos al detalle las especificaciones de las mÃĄquinas.
@@jhaikotwo no es por que sea FI la versiÃģn carburada de la xpulse pasa similar, siendo un poquito mas de consumo en la carburada claro esta, pero no es tanto el incremento para que se iguale a la ttr y mrx
@@publimotosweb no pueden negar q en este conversatorio les faltÃģ el consumo y si depronto habrÃĄn otros videos seÃąalandolo pero en este video era algo prioritario pienso yo!!!
Me pasÃģ parecido, el diseÃąo de la Hero me desagrada bastante, no me gusta la estÃĐtica, ojalÃĄ saquen una versiÃģn con estÃĐtica mÃĄs moderna, me irÃa de una por ella
Tengo malas referencias del motor de la xpulse. No todas seran malas, pero es como las dominar al parecer son un tiro al aire. La akt tiene ese motor algo desactualizado pero ha trabajado muy bien.
Como en quÃĐ podrÃan competirle esas dos motos a la Xpulse 4V aparte del precio? En fichas tÃĐcnicas la Hero les lleva aÃąos de ventaja y en consumo y calidad de materiales, la Xpulse es puro acero. Creo que no fue justa la comparaciÃģn ð
En motor es mucho mejor maquina la xpulse tiene mejor pontencia ..en diseÃąo si es mas bonita la Mrx...y la akt tiene una propuesta diferente ..pero para mi la mejor opcion es la hero bueno almenos en este segmento.
BUENOS DÃAS, TTR 200 AKT. POR FAVOR CAMBIAR LA CADENA DE ESA MOTO. MUY BAJA CALIDAD. LA MIA CON 4800 METROS SE REVENTO Y ME DEA TIRADO EN CARRETERA. DE LA MOTO EN GENERAL, MUY BUENA MOTO. SUPER EN LA TROCHA, LA AUTOPISTA Y EN LA CIUDAD. FELIZ DÃA, LINDA NOCHE Y HERMOSO AMANECER. "guato"
Me inclinarÃa por la HERO me gustan los estilos antiguos o retro, aunque algo tendria que hacerle a su amortiguacion que con pasajero se inclina tanto hacia atrasð
Akt es una moto china, mandada a hacer por un empresario colombiano que en este caso es corbeta, la victory es igual una moto china mandada a hacer por otro empresario en este caso auteco. Dos pedazos de motos quÃĐ los motores vibran como una aplanadora, la xpulse es una moto fabricada en la India y tiene un fabricante directo, la casa matriz es hero que tiene mucha experiencia ya en fabricar motores, pues sus antecedentes era fabricarle las motos de bajo cilindraje a Honda. Asà que dejen de estar hablando mkds que la xpulse tuvo errores fue en la 2 valvulas.
No te lo recomendarÃa, aÚn sigue con muchos problemas internos el motor de la MRX 200 y la Arizona, puedes buscar la investigaciÃģn del canal "las mil y una rutas" su Última actualizaciÃģn que eran las arandelas internas siguen sin ser puestas al momento de ensamblar la moto, entonces tÃĐcnicamente sigue igual que los primeros lotes que llegaron al paÃs. Un saludo
@@cocombiker Con mucho gusto. Si, mientras la moto no le dÃĐ problemas y usted la cuide le puede durar muchos aÃąos, mientras tanto espere que arreglen esos problemas que tiene si de verdad quiere hacer el cambio, porque la moto tiene potencial. Uno de los mecÃĄnicos que hacÃa las actualizaciones cuando trabajaba para Auteco, le hizo repotenciaciÃģn a 220cc y eso quedÃģ como un cohete ð. AdemÃĄs de hacerle otras modificaciones a algunas piezas y le quito esos sonidos que parecÃan provocados por las vÃĄlvulas, tambiÃĐn le cambiÃģ la cadenilla y con eso logra buenos resultados. Lo Único negativo es que toca cambiarle muchas piezas para que el motor estÃĐ mejor, cosa que ya deberÃa de venir bien de fabrica.
Un buen comparativo , siempre estaran los defensores ciegos de las marcas y los detractores . Con este anÃĄlisis y los demas videos de consumo de combustible , de seguro que la elecciÃģn se puede hacer de manera mas acertada. @publimotos cada dia el contenido es mas entretenido . Ya uno como usuario final es que determina , cual va a ser el mayor tipo de uso que le va a dar y cuanto dinero puede destinar . Mi resumen es AKT ( muchos aÃąos en el mercado y economica ) XPulse ( quiza , arreglaron los fallos dele primer modelo y esta version con radiador y 4 valvulas va a ser una excelente moto ) Mrx , deja mucho que desear el servicio posventa y el envejecimiento de sus componentes. Seria bueno acompaÃąarlos un dia de grabaciÃģn, con gusto realizo el viaje desde bogota en mi consentida apache 180
Si tuviera que elegÃr entre las 3, definitivamente es mejor la AKT, porque es una moto que lleva muchos aÃąos en el mercado y su motor es sencillo para hacerle mecÃĄnica y se consiguen repuestos hasta en la tienda de la esquina, ademas sus plÃĄsticos y acabados han mejorado mucho, quiza no es la mas potente pero por ls relaciÃģn costo beneficio es la mejor, en cuanto a la MRX, tengo varios conocidos que la tienen y viven en el taller, por lo electrico y se desajusta muy facil, ademas sus componentes son de regular calidad, en cuanto a X PULSE, mi sobrino trabaja en un gran almacÃĐn de repuestos y ayer me decia que una de las marcas por las que mas repuestos preguntan es las motos de HERO, en especial esa X PULSE, y no es facil conseguirlos, esa moto ha presentado muchos problemas de motor y en Hero no lo han solucionado, asà que es mejor ir a la fija, por supuesto en ese segmento hay mejores motos como la XTZ, DR O LA XRE 300, pero si el presupuesto no alcanza, definitivamente a la fija es la TTR 200
Cuando hable de la Xpulse pregÚntele al sobrino si es la 2V o la nueva y mejorada 4V...ademÃĄs Hero vende sus repuestos originales a buen precio y es una moto relativamente nueva en comparaciÃģn con la TTR, no con la MRX. Y hay que ver quÃĐ repuestos, no vaya ser que sean empaques o algo asÃ, pues los talleres sencillos no compran esos repuestos por la baja venta pero cuando la Xpulse se ponga mÃĄs popular, van para esa
Otra persona que vive en el pasado. Definitivamente cambiar las opiniones, buenas o malas es muy dÃficil; mÃĄs aÚn si no se guÃa por su propia experiencia sino por opiniones de otros. La mejor manera de opinar sobre una moto es probarla, no repetir lo que otros dicen
â@@ellobitoazul5695Al fin cuÃĄl? XPulse o MRX. Si tener mi XPulse desde hace mÃĄs de 3 aÃąos y medio ya con 35 mil kms es desechable... AdemÃĄs aquà estamos hablando de una nueva versiÃģn. Van con esta, cuatro iteraciones de la XPulse. Ha probado la nueva? No lo creo; Hero llegÃģ a un excelente resultado con la 4V.
Ah que bueno, que buena suerte va a tener el invitado a participar. De las tres me gusta las HERO, tengo una Honda XRE300, pero ya que nos piden elegir elijo HERO. Con respecto a participar, me pongo en lista, motero desde los 18 y actualmente tengo 61.
JAJAJAJAJAJA HABLAN DE LAS CUALIDADES DE LAS MOTOS ? OMBEEEEE Y QUE LA ILUMINACION DE LA HERO SOLO POR LAS LUCES DRL EN FORMA DE (H). AL OTRO QUE LE GUSTA LA MRX PORQUE LO HACE VER ALTO IMPONENTE JAJAJAJAJAJAJA . HABLEN DEL MOTOR, DE LA POST VENTA, DEL CONSUMO, DE LA RELACIÃN PESO POTENCIA.
que la xpulse no sirve pa trocha? jajajajaja no han visto los vÃdeos de ese bebÃĐ, definitivamente pongan esa mrx y la tt a subir la ruta del condor jajajajajajaja que risaralda.
@@slifer4716 papi estoy hablando de trochar nada doble propÃģsito... Pa trochar la xpulse es mejor que esas dos, asà de sencillo... Y para que no hable caca monte en una jajajjajaja que pecao
feliz con mi xpulse 4v , es una belleza de maquina .
Hola hermano me la recomiendas como primer moto?
@ depende que tan cuidadoso eres ; pero en general te diria que si la cuidas y le haces la revisiÃģnes a tiempo te diria que si .
Y aplicale 10w 30 como dice el manual y gasolina extra de 95 octanos como dice el fabricante en india no lo que dicw hero colombia
ÂŋQue tal la vibraciÃģn?
Felicitaciones de verdad me pareciÃģ muy completo el video incluso para tener en cuenta para la hora de comprar moto. Saludos desde Medellin Colombia ðĻðīðĨðĻðīðĻðīðĨðĻðīðĨ
Excelente trabajo y informaciÃģn , muchas gracias a los tres, me quedo con la xpulce 200 4 vÃĄlvulas , muchas bendiciones.
Creo que no hablaron de los consumos y costos de mantenimiento
SeÃąores muy buen video, ilustrativo y honesto. Mil gracias, justo antes de la compra. Saludo desde IbaguÃĐ
Exelente informaciÃģn, gracias publimotos en este canal tienen un criterio muy sensato
SerÃa bueno un vÃdeo de la MRX 150 reciÃĐnte
Les doy un dato publi motos, soy trabajador del ingenio carmelita en el valle del cauca y aqui para las trochas se utilizan mucho estas marcas, incluso estan yamaha y honda, les podria decir que la mrx molesta mucho por el tema de cunas de direcciÃģn y en las cunas de las manzanas, akt se destartala para estos terrenos, hero xpulse es la sorpresa resistente y sin ninguna falla, honda y yamaha ya es otro nivel. Pero la ganadora es la xpulse de hero es buenisima para destapada, comoda, con fuerza, rendidora de combustible y suave en su funcionamiento.
@@oscarhenao2866 debe ser buena la 2v era una porquerÃa malisima desde la experiencia de un amigo dicen que mejorÃģ la 4v lÃĄstima que sean tan horribles los diseÃąos de la hero
Hola y el servicio posventa que tal, he visto bastantes videos de la Xpulse 2004v, cuÃĄl me recomiendas Yamaha 150 vs Xpulse, gracias
Don Alejandro cordial saludo desde Ricaurte - Cundinamarca, donde hace buena parte de sus videos que nos comparte, me gustaria un conversatorio sobre las marcas japonesas (YAMAHA, HONDA Y SUZUKI) en este segmento Enduro o doble propocito, de antemano muchas gracias por compartirnos material tan chevere, para nosotros los apasionados a las motos.
Buen video, con la Xpulse advance , pasando los 33.000 klms, excelente mÃĄquina carretera y trocha es lo que pide . Muy recomendada.
MagnÃfico y objetivo comparativo!
Me gusta mucho la xpulse, estoy que me la compro con la ayuda de DIOS ð
Sin duda la mejor es la XPulse
Un encaÃąengado mÃĄs verdad
Esa moto tiene muchas fallas, de nada sirve traer mÃĄs tecnologÃa si es de mala calidad
Para tu informaciÃģn amigo la que tebia fallas era la 2 valvulas y que no tenia radiador, en esta 4valvulas ya corrigieron los errores. ðĪðūâ@@7jeison
@@ferchomol.6555 mi cucho estÃĄ interesado en esa moto por lo que me he tomado la tarea de investigar sobre ella, si crees que esa versiÃģn solucionÃģ todas sus fallas te invito a ver el vÃdeo de las mil y una rutas, lo subiÃģ hace como un mes sobre esta 4v. TodavÃa le falta para ser una moto buena.
â@@7jeisonEso lo Único que demuestra es que ud no la ha probado y se ha quedado con imÃĄgenes del pasado. Yo tengo una modelo 2021 y funciona de maravilla. Hice un viaje de 2500 kms ida y vuelta a La Guajira (Colombia), sin una falla. Ya tiene 33 mil kms. Esta nueva versiÃģn de la moto ha cambiado mucho desde sus primera versiones. Su concepto estÃĄ muy desactualizado; pero bien que haya opiniones como la suya... asà no se vuelve apreciada por los amigos de lo ajeno como las, Pulsar para robarla.
Que emociÃģn que den solo buena referencia de esa moto
Hoy fui a verla me encantÃģ su diseÃąo desde qud la vi , despuÃĐs de investigar bien la moto estoy emocionado por ir maÃąana a traerme la
Gracias por compartir sus experiencias
Excelente reportaje ððū ,se vio muy sincero ,sin inclinaciones y espontÃĄneo ,muy completo y muy buena la comparaciÃģn y las tomas de video , hagan de carros tambiÃĐn con gusto los verÃa ððū
Uy estaba anhelando este video... ðŊðĨð
Muy buen video , de hecho estaba pensando en cuÃĄl de esas tres comorar , me decidi por la xpulse 4v me hubiera gustado que hablaran del consumo de las 3 y cual es la mejor opciÃģn
en consumo la XPulse por ser FI muy a pesar que son 4V
@@jhaikotwo osea es mucho mejor si ?
Saludos Julian. Ve a este mismo canal y busca las pruebas de todas. Ya se publicaron. Allà tenemos consumos y hablamos mÃĄs en detalle de la mÃĄquina. Con eso tienes una percepciÃģn mÃĄs amplia.
Excelente video comparativo, quisiera postularme para si video el seguidor que vaya a hacer la prueba xon ustedes, mi plus es que soy una persona con discapadcidad de movilidad ya que ando en baston, pero soy fiel amante de las motos y este video me termino de convencer de la xpulse 200 4v, la cual comprare gracias a este video en una semana, les enviare la foto, adicinao he sido propietario y usaurio de sccoter biwis, piaggio xevo 400, enduro honda xr y akt 200 y kawasaki 450 se tambien algo cono usuario que rs loque buscan y el adiiconal de ser una persona que por utilizar baston puede resaltar mas las evaluaciones de comodidad y desempeÃąo de las comparativas...gracias por su atencion.
PerdÃģn por lo errores en la redacciÃģn ð
Cordial saludo don Alejandro,
Espero no estar desactualizado pero serÃa genial que usted hiciera un video asà sea corto Únicamente y exclusivo con la moto Victory MRX 200, explicando por favor si ya le hicieron las mejoras en las fallas que presentaba (especialmente el tema de sonido de vÃĄlvulas), con las caracterÃsticas que hoy tenga en cuanto a consumo de gasolina / galÃģn y demÃĄs informaciÃģn que como usted siempre lo ha hecho tan recursivo.
Muchas gracias por su amable atenciÃģn.
Siga cosechando muchos ÃĐxitos.
Armado buena idea me pondrÃĐ en esto.
@@publimotosweb muchas gracias por leer mi solicitud y por dar respuesta.
Quedo atento.
Muy buenas las 3 motos, me queda la duda es que tanto cambia entre la xPulse 2V y la 4V
Parce, aparte de la diferencia de valvulas, los dos cambios MAS importantes entre la 2v y la 4v es la relacion de caja en los cambios bajos (de 1era a 2da), en la 2v los primeros cambios son bastante disparejos con la potencia de la moto, mientras q en la 4v se siente mucho mas comoda y pareja esa progresion, y lo otro fue la refrigeracion, ya la 4v viene con el radiador de aceite stock y redireccionaron lo q es la salida del escape lo que tanto para el motor como para la pierna derecha del piloto la temperatura bajo drasticamente, y le cambiaron tambien la relacion del kit de arrastre q le ofrece mas desplazamiento a la 4v
Genial...seguidor hace rato de publimotos y me encantarÃa estar como invitado en ese set hablando de motos ð.
Feliz con mi xpulse 200 4v, acertados en todos sus comentarios respecto de la xpulse
Oye excelente video yo le saquÃĐ provecho porque estoy en busca de una moto de esas tres muy buena informaciÃģn pienso que quedÃģ faltando de pronto informar Sà ya hay disponibilidad en todo el paÃs de los repuestos de estas tres motos Y en cuestiÃģn de la reventa quÃĐ tal son lo demÃĄs veo que estÃĄ bien ojalÃĄ hagan videos mÃĄs asà MÃĄs adelante.
Me apunto con publimotosðĨģðĨģâïļ
Buenas rutas
Gracias
Buena comparaciÃģn de estas tres mÃĄquinas... Falto la ruta
La mejor relacion costo-beneficio sin duda la TTR. Por prestaciones la X-Pulse pero esta pagando mucho mas por esa moto que por la TTR.
CuÃĄl serÃa la mejor para viajes.. es lo que me interesa.. aunque la MRX se puede convertir en sÚper motar.. se ven bn mela
Que buen video!!!! Yo tengo mi HERO XPULSE 4V, la recomiendo totalmente, muy buena foto âĪ
prodrian hacer una reseÃąa de la moto de vento crossmax pro 200 por fa
La victory jamÃĄs!!
Y me encantan las sillas, tengo una de esas pero necesito mÃĄs, dÃģnde las consiguieron porfa ?
Me apunto a ir en una salida con ustedes! SerÃa muy entretenido!
Tengo una TTR 200 2025 y en su primer mantenimiento los mecÃĄnicos no fueron honestos conmigo y no le echaron el aceite completo , asà que tengan mucho cuidado con los mantenimientos de sus motos porque las garantÃas no son serias!
lamentablemente eso pasa en cualquier marca, por eso soy de los que recomiendo siempre revise bien antes de recibirlas, todo luces, pintura, el aceite, la tensiÃģn de la cadena, pito, por que luego se curan en salud que por que no dijo eso acÃĄ, igual si tuvieses pruebas es denunciable, primero ante la misma marca y se que te responden ellos en si son muy responsables con eso y si no llegase a responder ante la SIC
â@@Pcomputotristemente por quÃĐ los talleres de las marcas son asà de irresponsables
@@Alfonso2Martinez no es que sean irresponsables en si las marcas, si no que pasa 1 de varias cosa, 1 que no sea taller de la marca si no un autorizado, es decir un taller de terceros que la marca autorizo pero obviamente no pueden estar pendientes al todo el tiempo de ese taller por eso yo mismo recomiendo si pasa algo denuncie con un pqr a la marca he visto algunos talleres cerrados por esa razon o que perdieron la autorizaciÃģn, 2 hay vces como les exigen tienen que tener listas x cantidad de motos por dÃa entonces las prisas hace que las personas comentan errores, que el mecanico que la reviso este hacieno micro robos
La mejor relaciÃģn costo - beneficio sin duda la AKT TTR. Saludos.
Propongo una comparaciÃģn entre la xpulse 200 y la sym 190 nh
Excelente conversatorio , Me comprarÃĐ la Xpulse !
Me gustarÃa participar en esas pruebas. En algÚn momento hable con don Alejandro sobre las garantÃas de Hero. Un seÃąor muy amable y atento.
Claro que si escrÃbame al 3158455768
Alejandro
Huy pa, pero los animos de Gerardo y de Santiago al principio del video que triste, solo les faltÃģ bostezar...
jejejeje va mejorando el ÃĄnimo al punto que nos reÃmos a carcajadas. Saludos mi papÃĄ.
Disculpe ud campeÃģn, pero ese ya era el 4 dÃa a las 6:30 de la maÃąana
Los dÃas anteriores fueron de grabaciones y pruebas y de temperaturas de 39 grados.
Le metemos toda pero aÚn asà el cuerpo por mas que se quiera y se tenga la voluntad se cansa
AÚn asÃ. Las risas no faltaron ðĪĢ
Me gusta la AKT
Mi xpulse 4V la tengo a fin de mes y me parece la mejor âĪ
consumos???
no te puedo decir esacto, pero la xpulse es la mas economica, la tengo y cambie de ttr200 en parte por eso mismo y se que maso la ttr y mrx son similares
â@@Pcomputo porque es FI
En este mismo canal las tres motos ya tienen prueba, ve y las miras que allà damos consumo y ampliamos al detalle las especificaciones de las mÃĄquinas.
@@jhaikotwo no es por que sea FI la versiÃģn carburada de la xpulse pasa similar, siendo un poquito mas de consumo en la carburada claro esta, pero no es tanto el incremento para que se iguale a la ttr y mrx
@@publimotosweb no pueden negar q en este conversatorio les faltÃģ el consumo y si depronto habrÃĄn otros videos seÃąalandolo pero en este video era algo prioritario pienso yo!!!
Me encanta la Pulse, sin embargo comprÃĐ la TTR para comenzar siendo joven
Me pasÃģ parecido, el diseÃąo de la Hero me desagrada bastante, no me gusta la estÃĐtica, ojalÃĄ saquen una versiÃģn con estÃĐtica mÃĄs moderna, me irÃa de una por ella
@@luisblanco1713 no entiendo a quÃĐ te refieres con moderna rey... La gracia de la Hero pa mà esque mezcle diseÃąo tipo Bomber con Enduro
Por el precio y como primera moto la ttr estÃĄ bien
Tengo malas referencias del motor de la xpulse. No todas seran malas, pero es como las dominar al parecer son un tiro al aire. La akt tiene ese motor algo desactualizado pero ha trabajado muy bien.
Yo yo quiero vivir esa experiencia por favor gracias ð
Como en quÃĐ podrÃan competirle esas dos motos a la Xpulse 4V aparte del precio? En fichas tÃĐcnicas la Hero les lleva aÃąos de ventaja y en consumo y calidad de materiales, la Xpulse es puro acero. Creo que no fue justa la comparaciÃģn ð
La xpulse , esa no es la que se daÃąa con solo verla ?
Xpulse sin duda y segunda akt
A la espera de la Nueva TT DS 200 2025 con ABS...
Como hago para participar y hacer una prueba con ustedes
EscrÃbame al 3158455768
Alejandro
Akt ðĪ
En motor es mucho mejor maquina la xpulse tiene mejor pontencia ..en diseÃąo si es mas bonita la Mrx...y la akt tiene una propuesta diferente ..pero para mi la mejor opcion es la hero bueno almenos en este segmento.
De esas la Única moto que no va a ser un dolor de cabeza es la ttr
Por quÃĐ?
BUENOS DÃAS, TTR 200 AKT. POR FAVOR CAMBIAR LA CADENA DE ESA MOTO. MUY BAJA CALIDAD. LA MIA CON 4800 METROS SE REVENTO Y ME DEA TIRADO EN CARRETERA. DE LA MOTO EN GENERAL, MUY BUENA MOTO. SUPER EN LA TROCHA, LA AUTOPISTA Y EN LA CIUDAD. FELIZ DÃA, LINDA NOCHE Y HERMOSO AMANECER. "guato"
Yo voy!!! Todo un todero!!!
Pero seÃąores, no hay como comparar !!
No mÃĄs de arranque, una de inyecciÃģn contra carburadas ?
Gracias gracias gracias
ðĪðĪ
Depende muchas cosas
Me inclinarÃa por la HERO me gustan los estilos antiguos o retro, aunque algo tendria que hacerle a su amortiguacion que con pasajero se inclina tanto hacia atrasð
el. amortiguador es ajustable... tengo entendido que la TTR no
En monoshock lo puedes ajustar, en este caso lo pones mÃĄs duro, lo giras a la derecha.
La Xpulse toda la vida, es mucha moto por lo que vale...
ttr 200 la mejor
Akt , hero y victory en ese orden
Hablas como si hubieses tenido las tres motos. ð
por precio-prestaciones AKT, la MRX tiene Trakku y con esta inseguridad... pero la mejor es la Xpulse, le pondrÃa GPS definitivamente
â@@edibercabreramora8857con tanta informaciÃģn disponible en redes sociales no es muy difÃcil saber quÃĐ moto es mejor
Akt es una moto china, mandada a hacer por un empresario colombiano que en este caso es corbeta, la victory es igual una moto china mandada a hacer por otro empresario en este caso auteco. Dos pedazos de motos quÃĐ los motores vibran como una aplanadora, la xpulse es una moto fabricada en la India y tiene un fabricante directo, la casa matriz es hero que tiene mucha experiencia ya en fabricar motores, pues sus antecedentes era fabricarle las motos de bajo cilindraje a Honda. Asà que dejen de estar hablando mkds que la xpulse tuvo errores fue en la 2 valvulas.
â@@jhaikotwopero ÃĐse traku no funciona siempre ÃĐso es lo malo
Vamos con publimitos, a dÃģnde llego?
Las xpulse la 2v y 4v.. lo mejor
ðun vecino con menos de un aÃąo y se le jodio el monoshock de la mrx, tuvo que buscarlo pero no le quedo igual...ðŋ
Le sirven de varias referencias,tu vecino le falta
Vale la panae cambiar mi MRX 150 por la 200???
No te lo recomendarÃa, aÚn sigue con muchos problemas internos el motor de la MRX 200 y la Arizona, puedes buscar la investigaciÃģn del canal "las mil y una rutas" su Última actualizaciÃģn que eran las arandelas internas siguen sin ser puestas al momento de ensamblar la moto, entonces tÃĐcnicamente sigue igual que los primeros lotes que llegaron al paÃs. Un saludo
Me voy por akt por la facilidad para los repuestos
@@Yisus_Biker_Andino gracias hermano entonces mejor sigo un tiempo con mi 150 que hasta ahora no da problemas
@@hugomarin8774 no me gusta el diseÃąo
@@cocombiker Con mucho gusto. Si, mientras la moto no le dÃĐ problemas y usted la cuide le puede durar muchos aÃąos, mientras tanto espere que arreglen esos problemas que tiene si de verdad quiere hacer el cambio, porque la moto tiene potencial. Uno de los mecÃĄnicos que hacÃa las actualizaciones cuando trabajaba para Auteco, le hizo repotenciaciÃģn a 220cc y eso quedÃģ como un cohete ð. AdemÃĄs de hacerle otras modificaciones a algunas piezas y le quito esos sonidos que parecÃan provocados por las vÃĄlvulas, tambiÃĐn le cambiÃģ la cadenilla y con eso logra buenos resultados. Lo Único negativo es que toca cambiarle muchas piezas para que el motor estÃĐ mejor, cosa que ya deberÃa de venir bien de fabrica.
Seria montar el motor de loncin en la Hero la moto perfecta
Un buen comparativo , siempre estaran los defensores ciegos de las marcas y los detractores .
Con este anÃĄlisis y los demas videos de consumo de combustible , de seguro que la elecciÃģn se puede hacer de manera mas acertada.
@publimotos cada dia el contenido es mas entretenido .
Ya uno como usuario final es que determina , cual va a ser el mayor tipo de uso que le va a dar y cuanto dinero puede destinar .
Mi resumen es AKT ( muchos aÃąos en el mercado y economica )
XPulse ( quiza , arreglaron los fallos dele primer modelo y esta version con radiador y 4 valvulas va a ser una excelente moto )
Mrx , deja mucho que desear el servicio posventa y el envejecimiento de sus componentes.
Seria bueno acompaÃąarlos un dia de grabaciÃģn, con gusto realizo el viaje desde bogota en mi consentida apache 180
Les faltÃģ comparar la confiabilidad de las mÃĄquinas
La xpulse no falla
Por tiempo de manejar tengo mas de 14 aÃąos y licencia vigente ðŪ
La TTR la mejor tienes seguridad no sera descontinuada
ninguna le gana a la xpulse 4v la mejor moto 200c calidad precio
Si la Arizona es la misma moto que la mrx por quÃĐ anda mÃĄs la Arizona
Guerra de petardas
Hero sorpresa
Si tuviera que elegÃr entre las 3, definitivamente es mejor la AKT, porque es una moto que lleva muchos aÃąos en el mercado y su motor es sencillo para hacerle mecÃĄnica y se consiguen repuestos hasta en la tienda de la esquina, ademas sus plÃĄsticos y acabados han mejorado mucho, quiza no es la mas potente pero por ls relaciÃģn costo beneficio es la mejor, en cuanto a la MRX, tengo varios conocidos que la tienen y viven en el taller, por lo electrico y se desajusta muy facil, ademas sus componentes son de regular calidad, en cuanto a X PULSE, mi sobrino trabaja en un gran almacÃĐn de repuestos y ayer me decia que una de las marcas por las que mas repuestos preguntan es las motos de HERO, en especial esa X PULSE, y no es facil conseguirlos, esa moto ha presentado muchos problemas de motor y en Hero no lo han solucionado, asà que es mejor ir a la fija, por supuesto en ese segmento hay mejores motos como la XTZ, DR O LA XRE 300, pero si el presupuesto no alcanza, definitivamente a la fija es la TTR 200
Cuando hable de la Xpulse pregÚntele al sobrino si es la 2V o la nueva y mejorada 4V...ademÃĄs Hero vende sus repuestos originales a buen precio y es una moto relativamente nueva en comparaciÃģn con la TTR, no con la MRX. Y hay que ver quÃĐ repuestos, no vaya ser que sean empaques o algo asÃ, pues los talleres sencillos no compran esos repuestos por la baja venta pero cuando la Xpulse se ponga mÃĄs popular, van para esa
Otra persona que vive en el pasado. Definitivamente cambiar las opiniones, buenas o malas es muy dÃficil; mÃĄs aÚn si no se guÃa por su propia experiencia sino por opiniones de otros. La mejor manera de opinar sobre una moto es probarla, no repetir lo que otros dicen
@@destinogaia7168 , no estoy repitiendo nada, lo veo a diario, esa mrx es una moto desechable
â@@ellobitoazul5695Al fin cuÃĄl? XPulse o MRX. Si tener mi XPulse desde hace mÃĄs de 3 aÃąos y medio ya con 35 mil kms es desechable... AdemÃĄs aquà estamos hablando de una nueva versiÃģn. Van con esta, cuatro iteraciones de la XPulse. Ha probado la nueva? No lo creo; Hero llegÃģ a un excelente resultado con la 4V.
Sin ver el video se que la xpulse es la mejor
La marca Victory ya ha descontiado 10 motos despues te quedas sin repuestos
Quiero ver una xpulse con 200mil kilÃģmetros como si hay muchas akt ttr 200 que llegan a dicho kilÃģmetraje la mÃĄs confiable es la akt
Ttds o ttr
Ah que bueno, que buena suerte va a tener el invitado a participar. De las tres me gusta las HERO, tengo una Honda XRE300, pero ya que nos piden elegir elijo HERO. Con respecto a participar, me pongo en lista, motero desde los 18 y actualmente tengo 61.
Cuenten con migo para una prueba
Que bueno ver a Gerardo robando camara ðŠ
Si jajaja
âMi momento ha llegadoâ
ðĪĢðĪĢðĪĢ
Gracias bro âïļ
Saludos ð
La calidad de esas motos chinas salen mÃĄs costoso que comprar una japonesa.
2 chinas 1 india
JAJAJAJAJAJA HABLAN DE LAS CUALIDADES DE LAS MOTOS ? OMBEEEEE Y QUE LA ILUMINACION DE LA HERO SOLO POR LAS LUCES DRL EN FORMA DE (H). AL OTRO QUE LE GUSTA LA MRX PORQUE LO HACE VER ALTO IMPONENTE JAJAJAJAJAJAJA .
HABLEN DEL MOTOR, DE LA POST VENTA, DEL CONSUMO, DE LA RELACIÃN PESO POTENCIA.
Invite me !!! Jajaja
Cuidado la xpulse estan por descontinuarla salio muchos problemas de calidad
Cuenten conmigo.
EscrÃbame al 3158455768
Alejandro
La pulse sube muy cerda en primera la ttr es mas noÃąa la mrx buena hasta cien luego muere
La vergÞenza de Hero es la XPulse. Es de lo peor en motos.
Para mi esa xpulse 4v no es doble propÃģsito es mas off road. Xq una doble propÃģsito es xr xtz DR
La xpulse se lleva a esos dos pescados por donde se le mire, motos 2025 y aun sin abs y con carburador eso les deberia dar pena. ð
1-mrx 200
2-Xpulse 200
3-Ttr 200
Ãsea que el vÃdeo fue para hacerle publicidad a la Hero Expulse jajajajajaja sean serios
EstÃĄ en todo su derecho de opinar lo que comente, mÃĄs su afirmaciÃģn no es cierta.
un poquito comprado el video
Pues serÃa bueno que se esforzarÃĄn mÃĄs .
Que vÃdeo tan aburrido y sin informaciÃģn.
No dan estadÃsticas
Solo hablaron basura
Con esas tres calabazas no se arma ni la mitad de media maquina....
ÂŋCuales de esas ha tenido y por cuÃĄnto tiempo y las comprÃģ nuevas?
ÂŋCuales de esas ha tenido, por cuÃĄnto tiempo, las comprÃģ nuevas o usadas? Ya que segÚn su comentario vemos que las ha tenido y conoce muy bien.
La xpulse es muy fea
Si aklt viniera inyecciÃģn serÃa la mejor moto
que la xpulse no sirve pa trocha? jajajajaja no han visto los vÃdeos de ese bebÃĐ, definitivamente pongan esa mrx y la tt a subir la ruta del condor jajajajajajaja que risaralda.
imagÃnese metiendo esas carburadas en charcos o pasando una quebrada jajajajaj
â@@JoseLopezRAPse nota que no sabes de moto doble propÃģsito ð
@@slifer4716 papi estoy hablando de trochar nada doble propÃģsito... Pa trochar la xpulse es mejor que esas dos, asà de sencillo... Y para que no hable caca monte en una jajajjajaja que pecao
@@JoseLopezRAP confirmado no tienes ni ideaðĪĶââïļðĪ
@@slifer4716 mire haber si alguien le presta una xpulse, cosas que lo dudo, les darÃĄ miedo con un buÃąuelito de esos