Tiene suspencion endurance 7 posiciones y el motor es un cg/xr 150 llevado a 200 le van las juntas de tapa de cilindros y de embrague xq hero hasta hace unos años trabajaba con honda creo q la invicta era fabricada por hero
Esta muy bueno el video ,yo hice el mismo test drive en esa agencia pero me las prestaron 1 hora cada moto 😅,pero la expulse 200 me sorprendio es todo lo que esperaba y mas!!!
Tengo un rouser 160 y tengo unas ganas de cambiar por una xpulse, aca en san rafael me vendria barbaro, entre tu review y el de chewy cada vez estoy mas convencido
Se necesita la inyección, el resto todo bien, muy necesario una on/off completa para los pobres que no queremos saber nada de pozos, de cunetas, etcétera...Ni tampoco queremos pagar el robo de una Xr 150 totalmente Antigua, indestructible será...pero muy vieja.
Es cmo la 6ta moto a la q le haces review y termino teniendo 🤣 La tengo hace 2mil y pico de kilómetros y anda muuuuy bien! En mi caso tengo la q tiene radiador y la siento mas serena y calienta poco y nada. Me la compré principalmente por la comodidad para ir y volver del laburo, el lindo andar y andando a max 90 95 te da 400km de autonomía. La pagué poco mas de 700 hace 2 meses y valía 100 menos q una xr150. Si después queres hacer la parte 2 o probar la de radiador, sliders y cubre manos, chiflame! Pd - debo tener la unica xpulse de Mendoza, porque no he visto ninguna
@@Andersonblogride También jajajajajajajajaja encima se me perdió el cobertor del múltiple de escape y un capo de una agencia de bs as me lo consiguió y valen 2 mangos los repuestos 👌 en la semana me llega y vuelve a estar al 100%
Tranqui, yo tengo una hero 160 r en buenos aires capital y no me cruze ni una en 6 meses que la vengo chusmeando, la Xpulse si ya vi varias y con radiador también me he cruzado
muy buen review Anderson...muy buen trabajo....no me gusta esa moto, pero el review fue muy bueno...slds al Panda furioso. ah y a Daniel de Pueyrredon.....slds de un mendocino exiliado en BsAs
Yo tuve la xr 150, que hoy esta mas cara que la xpulse, probé la hero y sacando el tema de que es honda y que si la pones en venta hoy mañana la vendes, la xpulse me parece superior, en precio calidad, equipamiento. Me gustaría que se compare la la xr 190 que se acerca a cilindrada y es inyección
@@andressubeldia4582 Tengo una hace casi un año y no le duele nada. Es cierto que aquí en Colombia algunos usuarios presentaron problemas con la temperatura del motor, pero entonces Hero escuchó y mandó a ponerle radiador de aceite a todas. La moto queda con el motor de la versión de este año, mejor que nunca.
la estaba pensando comprar para viajar con mi pareja, acá en Perú esta con inyección y ahora con el radiador de aceite la nueva versión, pero luego pense en su velocidad final y me dice si con mi Lifan KPS 200 que también es inyección voy a 102km.h y aveces me aburro en rutas muy largas de desiertos que me gustaria ir a 120, 125 o 130km.h esos tramos,, pues la xpulse a 95km.h me voy a morir y mas con acompañante, pasajero o parrillero.... a ver, excelente suspensión y todo pero por ahi no me iba ayudar para lo que la queria, asi que me decidi por la Voge 300DS perooooooooo no me alcanzo la guita, asi que estoy apuntando a la Voge 300R que esta unos 800 dólares menos pero me da todo lo que necesito, pero igual excelente alternativa la xpulse si tuviera el dinero para tener una segunda moto, uhmmm a la mejor más adelante pueda conseguir una :)
Si , algo en contra te diría lo que comentas , la velocidad para la ruta no es la idea , pero .. llegar vas a llegar igual , el motor de las voge 300 rinden y un montón en ese aspecto
Llevá guiñes convencionales porque los destelladores para Led son más caros! Tengo una hace 1 año y medio con casi 8.000 km y estoy más que conforme, le metí ruta de tierra y asfalto y no tengo objeción, mido 1.58 mt y me queda alta jaja, pero muy cómoda para manejarla... En Ruta 13 de Las Heras a Uspallata va muy bien! Y puede ser que el ABS no ayuda en las bajadas... Pero cumple.con todo lo que dicen!!! Excelente consumo, cubiertas de renombre, y suspensión bastante blanda!!!
Buenas Anderson ! Tus reviews son una bomba y lo mejor es la pasion que le pones a tus videos :) Estoy entre una duda para moverme para laburar estilo enduro .. Si tuvieras que elegir entre XTZ 150 o esta HERO .. ? Buenas rutas Biker !!
⭐⭐⭐ Parece una moto con el tablero de otra... pero que bueno que las marcas empiecen a brindar mejores productos y/o accesorios está buenísimo. Saludos desde Córdoba! Franco de #ClubRalenti
esta muy buena la moto me ha llamado la atencion... la vi en persona pero no fue como que me dieran ganas de preguntar por ella... no era muy llamativa pero viendo este review me ha interesado mucho!!! Y si no viste Dragon Ball ya es hora de que lo hagas... jajajaja Gran video Ander!!! Bendecida semana!!!
Anderson el monoshock es regulable, por precio me parece que es comparable con la xr 150, y la XTZ 125 (aunque es más cara q la hero) me parece q es como la ns en su momento un precio increíble para lo q ofrece se kieren comer el mercado
Muy bueno el video como siempre le ponés un ondón bárbaro. Pero solo te comento por si no lo viste, en el minuto 14:53 del video cuando vas hablando del tanque, en el cielo se ve un objeto que pasa por arriba tuyo. Saludos desde Córdoba que tengas buenas rutas.
Acabo de ver el video en mini cuadros por segundos y del segundo 51 no había nada aparece como por arte de magia en el seg 53 hasta q lo pasa y no conozco un pájaro q sea todo redonda y de color blanco... aguanta un poquito jenderson con tus estos acontecimientos q sos molder shabommm
Te digo. Es una bola de color naranja que se coloca en los cables de alta tensión para hacerlos visibles. Fíjate a la izquierda la torre de alta tensión. Es como una baliza.
Una transmision con 2 o 4 dientes menos en la corona y para ruta vas crucereando a 100 de lujo, claro, perdiendo mejores prestaciones en offroad. Me encanta la moto, espero actualizar mi Zanella RX 150 por esta!, Saludos desde Cordoba!
La compré hace poco. El GPS es impreciso por ahora y consumo muchísimos datos. Ojalá lo mejoren porque es una buena que lo tenga La amortiguación trasera si es ajustable Sería bueno que el guiñe se quite solo La curva del asiento molesta un poco en obligarte a la posición y lleva a tener muy juntas las piernas El neutro, al menos en la mía puede fallar Sería bueno que marque mejor la marcha como dice el test La pata lateral no termina de subir sola bien arriba hasta el tope cuando se repliega Esta bueno que traiga caballete. Sería ideal que fuera de mejor calidad al igual que la lateral. Tengo una rouser 2011 y los meteriales ya eran mejores La patada (que la trae) queda abajo en caso de su uso. Lo he visto en otros test Sin dudas es una gran opción precio calidad. Lo que aporte es para sumarle. Se ve buena en calidad y es muy cómoda para en día a día y el consumo de 10
@@rickyrodriguez08 que flojo Bajaj, tengo aún la 220 y también lo tiene. Deberían haberlo mantenido en la Dominar siendo una tremenda opción de compra en a lo calidad refiere
Muy buenos tus Review Anderson,pero lo que no puedo entender en general cuando en este tipo de videos y respecto a la velocidad final,cual es el motivo por la preocupación respecto a si una moto da algún kilómetro de velocidad más o menos,digo cual es la importancia capital,acaso hace alguna diferencia apreciable?
Anderson que aceite le ponen a esta moto en tu país? O cuál es el que indica el manual? En Colombia hay tremendo lío con ese tema por los problemas que tuvo (o tiene) la moto con la temperatura, aunque ahora vienen FI y con radiador de aceite jaja Saludos
Es linda moto, la vi como opción hace poco porque es india y no china pero tuvo muchos problemas mecanicos y me baje de la idea a pesar q me habia gustado por todos los chiches que trae. Compre una haojue nk 150 y no me arrepentí. Estaria bueno q hablen mas de esa moto. Saludos
HACE POCO ME DETUVE AYUDAR A UN MUCHACHO QUE TENÍA UNA HERO CON CASI UN AÑO QUE HACE MENSAJERÍA IGUAL QUE YO Y SE LE ABIA CLAVADO EL MOTOR PERO LA MOTO TENÍA ACEITE ALGO SE ABIA PARTIDO POR DENTRO MI CG TITAN CON 140K KLM NUNCA ME PASO ALGO A SI
Estuve entre ésta y la tekken 250 full pero me terminé quedando con la Tekken, ya que venía de una 150 y quería dar mayor salto de cilindrada, pero si hoy tuviese que comprarme una primer moto, voy por la xpulse sin dudas, un amigo se la va a comprar ésta semana así que la voy a probar a ver qué tal anda
Hola Anderson. Buen review. Che, algún comentario acerca de la boludez esa de la garantía que tenés que hacer service cada tres meses? O sea, no es por kilometraje. Me parece pésimo. Slds!
Algo de eso me comentaron , opino igual , garantía de 4 años pero no sé exactamente cada cuánto hay que llevarla , si en vez de por kms sea por tiempo .. es como que la seguís pagando pero en cuotas no ?
@@Andersonblogride claro. En el contrato de garantía dice que tenés que llevarla cada 3 meses O x cantidad de kilómetros. Lo que se cumpla primero. Malísimo. No sólo por el costo, sino el bardo de llevar la moto, dejarla e ir a buscarla al otro día. Me parece una pifiada gigante.
No sabes lo que me sirve tu video loco por favor estoy por comprarme esta moto tengo mi trabajó donde conduzco todos los dias 45 km de ida y de vuelta asi que te queria preguntar que velocidad mantiene la moto en 5ta sin aumentar mucho las revoluciones
Mira , tenés que pensar en dos cosas . Me pasó que a 110 / 100 viaje bastante incómodo , hasta que le puse una cosa al acelerador que se llama velocidad crucero , ahí fui más cómodo , la velocidad ideal de esa moto es 90/95 , ahí es un placer viajar
Jajaja no , no es un mito , las agencias tienen la orden de poner el radiador , es todo sin cargo , pero no es tan simple por qué básicamente tienen que abrir el motor ..
Increíble vídeo Anderson!! 👍👍 Alguien podría darme su opinión entre esta moto, la xr 150 y la xr 190? Será mi primera moto, conprendan mi falta de conocimiento 🙏 jaja
Yo estoy por comprar una pero es modelo 2021 ahora viendo que tiene un montón de problemas me pongo a dudar no se desde cuándo traigan carburador! Porfa alguien que me diga que tal en realidad es esa moto
El problema no es el carburador sino que no traían radiador ahora ya si traen y solucionaron problema de calentamiento el resto espectacular para el precio
Moto perfecta no existe .me gusta tu edición . Digo esto e tenido muchas motos toditras algo les pasa .jajaa la qe no gasta aceite como loco ahí qe regular válvulas cada 18 mil kilómetros como mi actual xre y modelo nuevo. También tengo un canal hace unos dias .el rodado de esta x pulsar. Es lo mejor qe tiene .claro la posición no es cómoda me párese. Tengo esa altura más o menos. Y déjame decir hasta ahora mejor moto precio calidad es la ns 200
Con todo respeto yo vi la moto . Para mi es linda pero es cara. Es alta y pesada para la cilindrada q tiene. Es una moto q debería tener un motor 250. Igual es linda moto.
Claro , en eso no puedo opinar por qué le hice 500kms , y 0 problemas , se que ahora van a sacar un recall para poner el radiador de aceite , alta primicia te tire
Que lindo entrarle al rewieu de motitos mixtas, trail o GS de pobres (getlander/strasse - tierra/asfalto). Seguro que no sabian que eso era lo que significaba GS, no sean verseros.
Yo creo que la comparacion es contra una Bros 150, que tiene 6HP MENOS! Menos equipamiento, mayor precio, tambores de freno, ahí está a la que se tiene que comer. Creo que por 700 mil pesos es imbatible.
La himalayan es muuucho mejor Claro es mas cara La himalayan es sublime Va, ponele es muuy buena salvo por la velocidad final que la van a corregir seguro en la proxima generacion Igual lindo cacharro para ciudad y tierrita pero no mucho mas
Ya le hice 600 kms y al principio me costó entenderla en ruta , pero poniéndole una velocidad crucero y viajando a 90 , vas muy cómodo , de lo contrario vas sufriendo
@@Andersonblogride consulta la actualización de instalarte radiador en tu país ya la realizo tiene algún costo , me la recomiendas para compra mido 1.68 de altura que consejos me darías, y que puntos a considerar me darías sobre la marca y el modelo xpulse 200 en si
Probaste una moto nuevisima y por muy poco tiempo, pero google tiene muchos reportes de usuarios reales que han tenido cantidad de problemas con esta moto, alguno entre serios y muy graves y no lo mencionas, se supone que deberias informarte antes de recomendar algo, salvo que tengas otros intereses entonces dejás de ser confiable.
Pasa que me pagaron 150.000 , perdón en verdad fueron 180.000 pero le desconté el IVA , yo pruebo la moto y cuento sensaciones , si vamos con los problemas , todas , pero todas las motos hay tenido algún drama , con ese concepto , cómprate una bici
DEMASIADO COMPLACIENTE FUISTE CON ESA MOTO... ACASO NO SABES LA CANTIDAD DE RECLAMOS POR PROBLEMAS MECANICOS?? O DE LOS CONSTANTES ERRORES Q LA MARCA RECONOCE?? EN MI OPINION, ES UNA DE LAS PEORES MOTOS Q SE HAYAN FABRICADO... LO MAS GRAVE ES QUE "APARENTA" SER BUENA MAQUINA, PERO ES PARTE DEL ENGAÑO... UNA COMPLETA BASVRA, NO LA RECIBAN NI REGALADA
este canal es un review de que sensacion transmite la moto , todas pero todas las motos tienen algun problema , u otras iguales no , pero esto sirve de info para saber que se siente andar en la moto , despues tenes miles de paginas donde hablan de lo tecnico , de los problemas o virtudes , yo en vez de criticar por si fui complaciente o no , enumeraria la lista de problemas que tiene para que puedas ayudar desde tu conocimiento a otras personas que anden buscando la moto y asi poder decidir que hacer o por lo menos buscar en algun foro o algo todo lo que le pasa o no le pasa a esta moto o a cualquier otra moto..
Tipos como este no aportan nada , parecen loros repitiendo lo que ven sin saber quien lo escribe, y muy seguramente nunca a montado una moto de estás y solo habla mal sin razón alguna, imagino que es de los creen que una moto es buena por que anda a 120 o más. Algún día tendrá experiencia en motos para hablar con carácter técnico.
Tiene suspencion endurance 7 posiciones y el motor es un cg/xr 150 llevado a 200 le van las juntas de tapa de cilindros y de embrague xq hero hasta hace unos años trabajaba con honda creo q la invicta era fabricada por hero
No creo que le vaya, porque las válvulas deberian ser mas grande, los conductos también
Esta muy bueno el video ,yo hice el mismo test drive en esa agencia pero me las prestaron 1 hora cada moto 😅,pero la expulse 200 me sorprendio es todo lo que esperaba y mas!!!
Tengo un rouser 160 y tengo unas ganas de cambiar por una xpulse, aca en san rafael me vendria barbaro, entre tu review y el de chewy cada vez estoy mas convencido
Entonces espera al de ripio , vas de una a comprarla ..
Se necesita la inyección, el resto todo bien, muy necesario una on/off completa para los pobres que no queremos saber nada de pozos, de cunetas, etcétera...Ni tampoco queremos pagar el robo de una Xr 150 totalmente Antigua, indestructible será...pero muy vieja.
Hay una versión fuiel injection ya de la xpulse
@@chipotlenetwork2133 ok. aca a argentina a llegado antes
Por lo único que no la elegí es por ser carburada. En altura se siente mucho la falta de inyección
Es cmo la 6ta moto a la q le haces review y termino teniendo 🤣 La tengo hace 2mil y pico de kilómetros y anda muuuuy bien! En mi caso tengo la q tiene radiador y la siento mas serena y calienta poco y nada. Me la compré principalmente por la comodidad para ir y volver del laburo, el lindo andar y andando a max 90 95 te da 400km de autonomía. La pagué poco mas de 700 hace 2 meses y valía 100 menos q una xr150. Si después queres hacer la parte 2 o probar la de radiador, sliders y cubre manos, chiflame!
Pd - debo tener la unica xpulse de Mendoza, porque no he visto ninguna
La única con radiador 🤣
@@Andersonblogride También jajajajajajajajaja encima se me perdió el cobertor del múltiple de escape y un capo de una agencia de bs as me lo consiguió y valen 2 mangos los repuestos 👌 en la semana me llega y vuelve a estar al 100%
Este tipo de usuarios son los que valen la pena!!!! Vamoo craaaaa
Acá hay otro dueño de una Xpulse 200 con radiador en San Rafael 🤣
Tranqui, yo tengo una hero 160 r en buenos aires capital y no me cruze ni una en 6 meses que la vengo chusmeando, la Xpulse si ya vi varias y con radiador también me he cruzado
muy buen review Anderson...muy buen trabajo....no me gusta esa moto, pero el review fue muy bueno...slds al Panda furioso. ah y a Daniel de Pueyrredon.....slds de un mendocino exiliado en BsAs
Yo tuve la xr 150, que hoy esta mas cara que la xpulse, probé la hero y sacando el tema de que es honda y que si la pones en venta hoy mañana la vendes, la xpulse me parece superior, en precio calidad, equipamiento. Me gustaría que se compare la la xr 190 que se acerca a cilindrada y es inyección
El tema estan que presenta muchas fallas supuestamente Fijate en los grupos de face
Y repuestos ni hablemos
@@andressubeldia4582 Tengo una hace casi un año y no le duele nada. Es cierto que aquí en Colombia algunos usuarios presentaron problemas con la temperatura del motor, pero entonces Hero escuchó y mandó a ponerle radiador de aceite a todas. La moto queda con el motor de la versión de este año, mejor que nunca.
Me inspire en este video para comprar la mía, muchas gracias!
Y como esta yendo?
Jaja que genio ahí aparezco al principio ajja gracias hno terrible videos como siempre 👏👏👏👏👏👏
la estaba pensando comprar para viajar con mi pareja, acá en Perú esta con inyección y ahora con el radiador de aceite la nueva versión, pero luego pense en su velocidad final y me dice si con mi Lifan KPS 200 que también es inyección voy a 102km.h y aveces me aburro en rutas muy largas de desiertos que me gustaria ir a 120, 125 o 130km.h esos tramos,, pues la xpulse a 95km.h me voy a morir y mas con acompañante, pasajero o parrillero.... a ver, excelente suspensión y todo pero por ahi no me iba ayudar para lo que la queria, asi que me decidi por la Voge 300DS perooooooooo no me alcanzo la guita, asi que estoy apuntando a la Voge 300R que esta unos 800 dólares menos pero me da todo lo que necesito, pero igual excelente alternativa la xpulse si tuviera el dinero para tener una segunda moto, uhmmm a la mejor más adelante pueda conseguir una :)
Si , algo en contra te diría lo que comentas , la velocidad para la ruta no es la idea , pero .. llegar vas a llegar igual , el motor de las voge 300 rinden y un montón en ese aspecto
Llevá guiñes convencionales porque los destelladores para Led son más caros!
Tengo una hace 1 año y medio con casi 8.000 km y estoy más que conforme, le metí ruta de tierra y asfalto y no tengo objeción, mido 1.58 mt y me queda alta jaja, pero muy cómoda para manejarla...
En Ruta 13 de Las Heras a Uspallata va muy bien! Y puede ser que el ABS no ayuda en las bajadas... Pero cumple.con todo lo que dicen!!! Excelente consumo, cubiertas de renombre, y suspensión bastante blanda!!!
Buenas Anderson ! Tus reviews son una bomba y lo mejor es la pasion que le pones a tus videos :)
Estoy entre una duda para moverme para laburar estilo enduro .. Si tuvieras que elegir entre XTZ 150 o esta HERO .. ?
Buenas rutas Biker !!
Que bueno....yo me compre una y me encanta el andar..
Y la calidad que tiene..muy buena..
Hero le fabrica a honda en la india
Me encantó el video y como expusiste los puntos, Anderson!!
Muy muy bueno que la agencia te preste motos para probar!!
⭐⭐⭐ Parece una moto con el tablero de otra... pero que bueno que las marcas empiecen a brindar mejores productos y/o accesorios está buenísimo. Saludos desde Córdoba! Franco de #ClubRalenti
esta muy buena la moto me ha llamado la atencion... la vi en persona pero no fue como que me dieran ganas de preguntar por ella... no era muy llamativa pero viendo este review me ha interesado mucho!!! Y si no viste Dragon Ball ya es hora de que lo hagas... jajajaja Gran video Ander!!! Bendecida semana!!!
Anderson el monoshock es regulable, por precio me parece que es comparable con la xr 150, y la XTZ 125 (aunque es más cara q la hero) me parece q es como la ns en su momento un precio increíble para lo q ofrece se kieren comer el mercado
Si le erre ahí , no sé por qué dije semejante burrada con el monoshock
Muy bueno el video como siempre le ponés un ondón bárbaro. Pero solo te comento por si no lo viste, en el minuto 14:53 del video cuando vas hablando del tanque, en el cielo se ve un objeto que pasa por arriba tuyo.
Saludos desde Córdoba que tengas buenas rutas.
Es un pájaro, un chimango, creo, se ve también su sombra
Acabo de ver el video en mini cuadros por segundos y del segundo 51 no había nada aparece como por arte de magia en el seg 53 hasta q lo pasa y no conozco un pájaro q sea todo redonda y de color blanco... aguanta un poquito jenderson con tus estos acontecimientos q sos molder shabommm
Te digo. Es una bola de color naranja que se coloca en los cables de alta tensión para hacerlos visibles. Fíjate a la izquierda la torre de alta tensión. Es como una baliza.
Una transmision con 2 o 4 dientes menos en la corona y para ruta vas crucereando a 100 de lujo, claro, perdiendo mejores prestaciones en offroad.
Me encanta la moto, espero actualizar mi Zanella RX 150 por esta!, Saludos desde Cordoba!
La compré hace poco.
El GPS es impreciso por ahora y consumo muchísimos datos. Ojalá lo mejoren porque es una buena que lo tenga
La amortiguación trasera si es ajustable
Sería bueno que el guiñe se quite solo
La curva del asiento molesta un poco en obligarte a la posición y lleva a tener muy juntas las piernas
El neutro, al menos en la mía puede fallar
Sería bueno que marque mejor la marcha como dice el test
La pata lateral no termina de subir sola bien arriba hasta el tope cuando se repliega
Esta bueno que traiga caballete. Sería ideal que fuera de mejor calidad al igual que la lateral. Tengo una rouser 2011 y los meteriales ya eran mejores
La patada (que la trae) queda abajo en caso de su uso. Lo he visto en otros test
Sin dudas es una gran opción precio calidad. Lo que aporte es para sumarle. Se ve buena en calidad y es muy cómoda para en día a día y el consumo de 10
Calculo que debe haber, pero no conozco motos en las que la luz de gire se quite sin presionar el comando.
@@rickyrodriguez08 el guiñe con corte automático ya la bajaj Rouser 2009 lo traía
@@victormap17 Qué bueno! Tengo una Dominar 400 2022 y no trae eso.
@@rickyrodriguez08 que flojo Bajaj, tengo aún la 220 y también lo tiene. Deberían haberlo mantenido en la Dominar siendo una tremenda opción de compra en a lo calidad refiere
@@victormap17 No entiendo como funciona el corte automático de la luz de giro. ¿Me explicás por favor?
Mis respetos al chico peligro. Un crack, lo q me rei en ese video andando en la nieve!
Tiene el 150% de respeto en el canal , un heroe
Jajajajaja como me c..... De risa cuando viste a la cana 🤣🤣🤣🤣🤣 se llenaron el c... De preguntas 🤣🤣🤣🤣
dije chau , al costado jajaja pero no .. como si nada
Muy bueno Anderson, pero debiste sacar el asiento, ahi debajo incluye un cargador USB con soporte para celular.-
Si , me pareció medio malo el lugar , y me olvidé de hacerlo además
Muy buenos tus Review Anderson,pero lo que no puedo entender en general cuando en este tipo de videos y respecto a la velocidad final,cual es el motivo por la preocupación respecto a si una moto da algún kilómetro de velocidad más o menos,digo cual es la importancia capital,acaso hace alguna diferencia apreciable?
Yo tengo una con 8500 kms y te aseguro que con un tanque haces entre 350 y 400 kilómetros y llegas con resto a la estación sin usar la reserva.
La tuya es con radiador e inyección?
@@beeman596 nop, solo radiador y carburador...
Faaaaaa amigo awinnntaaa
Tengo exactamente la misma moto con transmisión modificada piñón de un diente menos, me gusta más que la xr190. Anda un montón la hero xpulse. ❤
es comoda ademas!
Ya la había visto en la concesionaria y me gusto mucho
Sin tener en cuenta la cuestión de calidad, en ruta y destapado como está vs una XTZ 250 o una Tornado?
Anderson hace el Review de la tvs 200 🎉
Es una opción para ciudad y ripio evidente, para rutear...salvo que hagas la gran Pablito viajero, saludos!
Jajajajaja ojo a 90 va muy cómoda
Anderson que aceite le ponen a esta moto en tu país? O cuál es el que indica el manual? En Colombia hay tremendo lío con ese tema por los problemas que tuvo (o tiene) la moto con la temperatura, aunque ahora vienen FI y con radiador de aceite jaja
Saludos
Saludos desde rosario Anderson y a la banda
Es linda moto, la vi como opción hace poco porque es india y no china pero tuvo muchos problemas mecanicos y me baje de la idea a pesar q me habia gustado por todos los chiches que trae. Compre una haojue nk 150 y no me arrepentí. Estaria bueno q hablen mas de esa moto. Saludos
Siempre dependo de conseguir alguna
que problema tuviste?
@@matias3523 tuvieron problemas en Colombia, por cuestiones de temperatura creo, por eso la tanda nueva trae el radiador
Tiene pinta de que les pasa el trapo al Xtz 125 xr150 sacando la velocidad final ! Me gustaría que las compares
Te pregunto. Te gustó más la xpulse o la 160r? Cuál es más para ruta?
Por lo que dijiste de la postura de manejo de xpulse.
Esta muy buena la moto en estetica, pero nose si la comparas con la skua 250 enduro o la adventure. Son distintas.
12:50 AJJAJAJAJ LA MOTO. Buen video amigo! se te extraña
Lo aclaro por las dudas viste como es ...
Hola Anderson, por el precio supongo que conviene la xr190 o no? Dejando de lado el tablero y tecnologia...
Me gusta la moto pero creo que con un motor 300 estaría excelente. Saludos pequeño Anderson
Totalmente , en el Review en ripio hablo de eso
La skua adv tiene mismo motor que la legendaria?? Igual está estaría por encima de la adv?? No me puedo decidir 😅
Estoy entre esta y la xr 150 o la 190, cual me recomiendan? Apenas voy a empezar en el mundo de las motos 😁
HACE POCO ME DETUVE AYUDAR A UN MUCHACHO QUE TENÍA UNA HERO CON CASI UN AÑO QUE HACE MENSAJERÍA IGUAL QUE YO Y SE LE ABIA CLAVADO EL MOTOR PERO LA MOTO TENÍA ACEITE ALGO SE ABIA PARTIDO POR DENTRO MI CG TITAN CON 140K KLM NUNCA ME PASO ALGO A SI
Anderson hermosos vídeos. Saludos !!!
oh pero muchas gracias
Gracias.
Estuve entre ésta y la tekken 250 full pero me terminé quedando con la Tekken, ya que venía de una 150 y quería dar mayor salto de cilindrada, pero si hoy tuviese que comprarme una primer moto, voy por la xpulse sin dudas, un amigo se la va a comprar ésta semana así que la voy a probar a ver qué tal anda
Acabo de vender una tekken para saltar a la himalayan o la GS 310, y estoy cagxado de miedo. Ame profundamente a mi tekken.
El poli venia mandando uasa!!!! Por eso ni bola jajajajaja
Jajajaja ni le calentó
Hola Anderson. Buen review. Che, algún comentario acerca de la boludez esa de la garantía que tenés que hacer service cada tres meses? O sea, no es por kilometraje. Me parece pésimo. Slds!
Algo de eso me comentaron , opino igual , garantía de 4 años pero no sé exactamente cada cuánto hay que llevarla , si en vez de por kms sea por tiempo .. es como que la seguís pagando pero en cuotas no ?
@@Andersonblogride claro. En el contrato de garantía dice que tenés que llevarla cada 3 meses O x cantidad de kilómetros. Lo que se cumpla primero. Malísimo. No sólo por el costo, sino el bardo de llevar la moto, dejarla e ir a buscarla al otro día. Me parece una pifiada gigante.
12:52 buena aclaración jajahaa
Jajaja por las dudas
Tema repuestos? Me gusto esta nave..
deberia ser 250 y tener mas torque, aun asi me parece una linda opción en el segmento que hoy ocupa... Salvo el precio
Es más barata que una Xr 150... wtf
@@Adriel574 no es parámetro, la Xr es muy cara para lo que ofrece...
Hola Mr 🙋🏽♂️. Sabes q desde q salio la moto y la vi me encanto la moto, espero con ansias la segunda parte
Que tiene el precio? Si es re barata
Se viene con todo la segunda parte ..
❤
No sabes lo que me sirve tu video loco por favor estoy por comprarme esta moto tengo mi trabajó donde conduzco todos los dias 45 km de ida y de vuelta asi que te queria preguntar que velocidad mantiene la moto en 5ta sin aumentar mucho las revoluciones
Mira , tenés que pensar en dos cosas .
Me pasó que a 110 / 100 viaje bastante incómodo , hasta que le puse una cosa al acelerador que se llama velocidad crucero , ahí fui más cómodo , la velocidad ideal de esa moto es 90/95 , ahí es un placer viajar
@@Andersonblogride genial muchas gracias
podes compararla con la hero hunk 190 R?
Hola! Consulta te llamaron para ponerle el radiador de aceite o es un mito?
Jajaja no , no es un mito , las agencias tienen la orden de poner el radiador , es todo sin cargo , pero no es tan simple por qué básicamente tienen que abrir el motor ..
chido
Hola!, me gustaria meter un cambio de mi Honda xr150, la cambiarias por esta moto?
Nunca probe una XR150 , si lo que queres es mas ruta y caminos off .. y .. la cambiaria
Increíble vídeo Anderson!! 👍👍 Alguien podría darme su opinión entre esta moto, la xr 150 y la xr 190? Será mi primera moto, conprendan mi falta de conocimiento 🙏 jaja
Yo estoy en la misma situación que usted, pero yo voy a ir por la xpulse 200
Si es tu primera motocicleta elige la honda ya que no tendrás problemas en conseguir refacciones además el motor es más confiable bro
@@vagabundox2459 Gracias estimado, ya me compré una Voge 300 rally 😳😳
@@augustofaubre2879 esa no la conozco ya que en México no la venden pero felicidades por comprar tu motocicleta en hora buena bro👍🏾
@@vagabundox2459 Mil gracias estimado y agradezco tu consejo!! 🙌
Probate la Gilera SMX 250 Adventure
Motor de cg potenciado?
No puedo confirmarlo
Que opinas de la xpulse contra la caferacer Blackbird 250
no conozco la Blackbird , asi que no te puedo dar una mano
@@Andersonblogride no se donde vivas pero se puede llamar bomber250, ceccato250, o gentlemen 200
Contra una xr190??? Me gusta, pero para alguien que mide 1,90 se complica, no? Saludos
Ahí le pondría un prolongador de manubrio
@@Andersonblogride igual sería como Krusty Homero en el rulo de la muerte
Yo estoy por comprar una pero es modelo 2021 ahora viendo que tiene un montón de problemas me pongo a dudar no se desde cuándo traigan carburador! Porfa alguien que me diga que tal en realidad es esa moto
En centroamérica tuvieron muchos problemas, creo que las que trajeron acá aprendieron de esos errores...Creo.
El problema no es el carburador sino que no traían radiador ahora ya si traen y solucionaron problema de calentamiento el resto espectacular para el precio
Moto perfecta no existe .me gusta tu edición . Digo esto e tenido muchas motos toditras algo les pasa .jajaa la qe no gasta aceite como loco ahí qe regular válvulas cada 18 mil kilómetros como mi actual xre y modelo nuevo. También tengo un canal hace unos dias .el rodado de esta x pulsar. Es lo mejor qe tiene .claro la posición no es cómoda me párese. Tengo esa altura más o menos. Y déjame decir hasta ahora mejor moto precio calidad es la ns 200
Con todo respeto yo vi la moto . Para mi es linda pero es cara. Es alta y pesada para la cilindrada q tiene. Es una moto q debería tener un motor 250. Igual es linda moto.
12:50 parada.. "la moto"
Aclaro por las dudas jajaja
Jajajajajajjajajajajajajajaja
Como se llama el tema del intro?😅
Vi varios videos de otros países latinos. Que dicen que tiene muchísimos problemas en la suspensión, tablero, etc. x eso me baje de comprarla
Claro , en eso no puedo opinar por qué le hice 500kms , y 0 problemas , se que ahora van a sacar un recall para poner el radiador de aceite , alta primicia te tire
Tengo casi 10mil kms en poco menos de un año con la moto y la suspensión y el tablero están como nuevos.
No la quiero exigir mucho ya que tengo que pensar a largó plazo
Precio ?
🤙🤙🤙💪💪💪
Y en lluvia cómo anda? Falla con las salpicadura de agua o la moto marcha todo bien podrían darme ese dato
no tendria que fallar con la lluvia...
Que lindo entrarle al rewieu de motitos mixtas, trail o GS de pobres (getlander/strasse - tierra/asfalto). Seguro que no sabian que eso era lo que significaba GS, no sean verseros.
No tenía idea que eran las siglas GS
Yo creo que la comparacion es contra una Bros 150, que tiene 6HP MENOS! Menos equipamiento, mayor precio, tambores de freno, ahí está a la que se tiene que comer. Creo que por 700 mil pesos es imbatible.
Si pasa que en el segmento de 150 a 200 es todo tan pero tan variado que es una ensalada al momento de comparar
@@Andersonblogride totalmenchi!
Muy buen Review abrazon!
La xpulse compite con las Xr 150 y 190
La himalayan es muuucho mejor Claro es mas cara La himalayan es sublime Va, ponele es muuy buena salvo por la velocidad final que la van a corregir seguro en la proxima generacion Igual lindo cacharro para ciudad y tierrita pero no mucho mas
Ya le hice 600 kms y al principio me costó entenderla en ruta , pero poniéndole una velocidad crucero y viajando a 90 , vas muy cómodo , de lo contrario vas sufriendo
@@Andersonblogride Debe ser un poquito mejor que la XR 150 o no es comparable Claro esta tiene mas CV no ??
@@Andersonblogride qué sería ir sufriendo? a más de 90 decís? excelentes los videos, abrazo!
@@pablosenessi5134 que se siente exigido el motor y sube mucho el consumo , 90 es el numero ideal para viajarla en ruta .. 95...
@@Andersonblogride perfecto gracias abrazo!!
En tierra como anda?
Se vienen 100kms de ripio , la semana que viene sale el episodio
@@Andersonblogride a esperar nomas...buenísimo gracias
Eh loco comprate una pizza en capri
Es moto es mejor que honda? Sus años de vida util cuantos crees que sean? 👉🏻👈🏻
Jajajaja ahi la cana
es el motor de la invicta llevado a 200 c.c
El motor es igual al de la Xr 150 agrandado
No podés la imalayan es 411cm3
Honda xr150l o hero xpulse 200
No probé la xr150 , pero desde ya te digo que la xpulse se siente muy robusta
@@Andersonblogride consulta la actualización de instalarte radiador en tu país ya la realizo tiene algún costo , me la recomiendas para compra mido 1.68 de altura que consejos me darías, y que puntos a considerar me darías sobre la marca y el modelo xpulse 200 en si
en comparacion tenes la zr 200 ohc
Buen dato
Probaste una moto nuevisima y por muy poco tiempo, pero google tiene muchos reportes de usuarios reales que han tenido cantidad de problemas con esta moto, alguno entre serios y muy graves y no lo mencionas, se supone que deberias informarte antes de recomendar algo, salvo que tengas otros intereses entonces dejás de ser confiable.
Pasa que me pagaron 150.000 , perdón en verdad fueron 180.000 pero le desconté el IVA , yo pruebo la moto y cuento sensaciones , si vamos con los problemas , todas , pero todas las motos hay tenido algún drama , con ese concepto , cómprate una bici
@@Andersonblogride Si, todas tienen problemas, pero ésta parece que tiene muchos.
@@gdekmak y es un motor de CG llevado a 190, no me extraña que tenga problemas
Ya está solucionado con el radiador
Suscribite hasta que llegue a 120 jajajajaja genial
Jajajaja siempre suma
no se puede pasar a la policía???
en doble linea amarilla no podes pasar a nadie..
Ni cosquillas le hace fantasmel Skua a la xpulse
Ahora entiendo xq sos tan virgen, Dragón Ball 🤦
DEMASIADO COMPLACIENTE FUISTE CON ESA MOTO... ACASO NO SABES LA CANTIDAD DE RECLAMOS POR PROBLEMAS MECANICOS?? O DE LOS CONSTANTES ERRORES Q LA MARCA RECONOCE?? EN MI OPINION, ES UNA DE LAS PEORES MOTOS Q SE HAYAN FABRICADO... LO MAS GRAVE ES QUE "APARENTA" SER BUENA MAQUINA, PERO ES PARTE DEL ENGAÑO... UNA COMPLETA BASVRA, NO LA RECIBAN NI REGALADA
este canal es un review de que sensacion transmite la moto , todas pero todas las motos tienen algun problema , u otras iguales no , pero esto sirve de info para saber que se siente andar en la moto , despues tenes miles de paginas donde hablan de lo tecnico , de los problemas o virtudes , yo en vez de criticar por si fui complaciente o no , enumeraria la lista de problemas que tiene para que puedas ayudar desde tu conocimiento a otras personas que anden buscando la moto y asi poder decidir que hacer o por lo menos buscar en algun foro o algo todo lo que le pasa o no le pasa a esta moto o a cualquier otra moto..
Nada que ver se
Solucionaron todos los problemas con la actualizacion
Tipos como este no aportan nada , parecen loros repitiendo lo que ven sin saber quien lo escribe, y muy seguramente nunca a montado una moto de estás y solo habla mal sin razón alguna, imagino que es de los creen que una moto es buena por que anda a 120 o más. Algún día tendrá experiencia en motos para hablar con carácter técnico.
Tenés ke hacer un review Anderson,a una Gilera gx1 125
Saludos desde rosario Anderson y a la banda