Всем привет! Сегодня мы рассмотрим замену шаровых опор на мотоцикле BMW k1600gtl, BMW k1600gt, BMW k1600 bagger. Я расскажу, как они диагностируются и в общих чертах обьясню, как их заменить. Приятного просмотра! ВСЕ МОИ КОНТАКТЫ указаны ЗДЕСЬ. WhatsApp, мой чат в Telegram, информация обо всех моих продуктах taplink.cc/antoxagarage Напоминаю вам о том, что я создал собственные по самостоятельному обслуживанию скутеров BMW c650gt и Suzuki Burgman 650/400. Подробности можно получить, написав мне лично. Поддержать мой канал можно здесь boosty.to/antoxagarage Antoxa Garage - профильный мотосервис по скутерам Suzuki Skywave/Burgman, а также по мотоциклам BMW
Добрый вечер Антон, вообщем как Вы уже поняли я такой же обладатель BMW K 1600GTL приобрел его 2 года назад это уже третий сезон пробег у него уже 72000 я являюсь вторым владельцем первым был человек в годах он являлся хозяином этого мотоцикла от момента покупки и ездил на нём только на дальние расстояния на отдых в общем после покупки за три сезона я накатал 12000 все ТО он проходил сугубо на BMW центре вообщем типичный педант немец, после покупки я также первые 2 сезона ТО проходил на сервисе BMW рутина масла фильтра и по гарантии еще заменили болезненную первую катушку зажигания, но как и Везде последнее время деньги они дерут сумашедшие, в этом году подписался на вас в ютубе, и постоянно залипаю на ваши видио четко познавательно и без лишних вопросов всё ясно, с маслом понятно сегодня взял лик моли 10w40 буду пробывать отходить от стандартов там всё ясно что и как в какой очередности всё делать, но есть еще нюанс пришло время менять покрышки буду делать сам так как после того как услышал цену за среда и демонтаж плюс балансировка волосы у меня если честно стали дыбом не только на голове но и во всех не скромных местах, снять поставить не проблема с балансировкой разберусь легче купить станок чем идти на шиномонтаж, теперь Вопрос с каким моментом протягивать заднее колесо и переднее :) заранее благодарен ..
Спасибо за пиар моей гантели!))🤝 👍 Думаю это упростит для меня ее продажу будущему владельцу, когда придет время)), пока таких мыслей нет) Жду видео про цепь ГРМ и остальные работы по ТО 👍
Кстати, многие, отдавая мотоцикл, последнее время спрашивают, будет ли видео. Обычно я снимаю только если есть что-то интересное, есть на это время, ну и тема уже не пережевана несколько раз. По грм видео не будет, но все есть у меня в истории и это всегда можно подтвердить, никаких проблем здесь нет
Здравствуй, прошу прощения, нужен совет уже не знаю где искать ответы 🙏 Burgman K7 400cc Проблема такая, волна образная вибрация ( вибрирует-утихает-вибрирует) при скорости от 90км и до максимума чем выше скорость тем сильнее вибрация, на щеках есть следы износа, сцепление новое, колокол точил токорь около 1мм, ремень новый. На центральной подножке заведя и разгоняя тоже вибрация есть. Может уже сталкивался с такой проблемой? Буду очень признателен за любой совет. Благодарю
Антон спасибо за видео, благодаря Вам я уже самостоятельно поменял свечи 😊. К счастью шаровые пока норм. Подскажите пожалуйста, Вы упомянули программу rsd , где её можно купить?
@@antoxagarage А будет ли какое нибудь понимание того , что она растянута: Звон? Шелест? Греметь на холодном запуске? Дистанция на руле? Зуд по подножкам? Какие либо вибрации?
Ага немножко переплатить. У нас в РБ одна шаровая оригинал стоит 218$. Знакомый привез с Польши frap 2 шт+ литр кастрола в редуктор за 230$. По вашему это немного доплатить?😊😊😊
Честно говоря, думал,что такая работа 30 стоит,я бы вообще не бугуртил по поводу цен на работы , когда ездишь на таком дорогом мотоцикле ,который просто нафарширован электроникой.
Отдать 20К, ну такое, почти пол месяца пахоты в мороз .... : -/. Вот где деньги, что называется..Простите. Огромное спасибо за показательное раздевание мотоцикла. )). Хоть приблизительно буду знать, где что открутить, тк опыта нет ваапче 😅
Если для вас заработать 20 к это пол месяца работы, то я не думаю, что вы купите себе мотоцикл, который по самому низу рынка стоит 1 млн. А остальные затраты вообще могут показаться адом(например на резину)
@@greenhat7742 так и есть, любой Вася в гараже меряет по себе, а когда начинаешь пытаться сделать из самозанятости что-то большее, а тем более с хорошим качеством, понимаешь, что все не так просто
Всем привет! Сегодня мы рассмотрим замену шаровых опор на мотоцикле BMW k1600gtl, BMW k1600gt, BMW k1600 bagger. Я расскажу, как они диагностируются и в общих чертах обьясню, как их заменить. Приятного просмотра!
ВСЕ МОИ КОНТАКТЫ указаны ЗДЕСЬ. WhatsApp, мой чат в Telegram, информация обо всех моих продуктах taplink.cc/antoxagarage
Напоминаю вам о том, что я создал собственные по самостоятельному обслуживанию скутеров BMW c650gt и Suzuki Burgman 650/400. Подробности можно получить, написав мне лично.
Поддержать мой канал можно здесь boosty.to/antoxagarage
Antoxa Garage - профильный мотосервис по скутерам Suzuki Skywave/Burgman, а также по мотоциклам BMW
Добрый вечер Антон, вообщем как Вы уже поняли я такой же обладатель BMW K 1600GTL приобрел его 2 года назад это уже третий сезон пробег у него уже 72000 я являюсь вторым владельцем первым был человек в годах он являлся хозяином этого мотоцикла от момента покупки и ездил на нём только на дальние расстояния на отдых в общем после покупки за три сезона я накатал 12000 все ТО он проходил сугубо на BMW центре вообщем типичный педант немец, после покупки я также первые 2 сезона ТО проходил на сервисе BMW рутина масла фильтра и по гарантии еще заменили болезненную первую катушку зажигания, но как и Везде последнее время деньги они дерут сумашедшие, в этом году подписался на вас в ютубе, и постоянно залипаю на ваши видио четко познавательно и без лишних вопросов всё ясно, с маслом понятно сегодня взял лик моли 10w40 буду пробывать отходить от стандартов там всё ясно что и как в какой очередности всё делать, но есть еще нюанс пришло время менять покрышки буду делать сам так как после того как услышал цену за среда и демонтаж плюс балансировка волосы у меня если честно стали дыбом не только на голове но и во всех не скромных местах, снять поставить не проблема с балансировкой разберусь легче купить станок чем идти на шиномонтаж, теперь Вопрос с каким моментом протягивать заднее колесо и переднее :) заранее благодарен ..
Another very interesting video about the K1600. Thank you very much for this work.
Спасибо за пиар моей гантели!))🤝 👍
Думаю это упростит для меня ее продажу будущему владельцу, когда придет время)), пока таких мыслей нет)
Жду видео про цепь ГРМ и остальные работы по ТО 👍
Кстати, многие, отдавая мотоцикл, последнее время спрашивают, будет ли видео. Обычно я снимаю только если есть что-то интересное, есть на это время, ну и тема уже не пережевана несколько раз. По грм видео не будет, но все есть у меня в истории и это всегда можно подтвердить, никаких проблем здесь нет
Спасибо, видео как нельзя вовремя вышло, в межсезонье. 20 тыс. за такую работу цена более, чем адекватная.
Спасибо Антон! Опять секреты ремонта гантели раскрыты! Спасибо!
Благодарю! Отличный контент по обслуживанию!
Спасибо, Антох
Респект за мастерство!
Антон огромное спасибо за еще одно познавательное видео по серии к1600 =)
Познавательное видео! Спасибо!
Здравствуй, прошу прощения, нужен совет уже не знаю где искать ответы 🙏 Burgman K7 400cc Проблема такая, волна образная вибрация ( вибрирует-утихает-вибрирует) при скорости от 90км и до максимума чем выше скорость тем сильнее вибрация, на щеках есть следы износа, сцепление новое, колокол точил токорь около 1мм, ремень новый. На центральной подножке заведя и разгоняя тоже вибрация есть. Может уже сталкивался с такой проблемой? Буду очень признателен за любой совет. Благодарю
Антон спасибо за видео, благодаря Вам я уже самостоятельно поменял свечи 😊. К счастью шаровые пока норм. Подскажите пожалуйста, Вы упомянули программу rsd , где её можно купить?
Официально физическое лицо купить ее не может, но есть торренты)
Большая трещётка Это случайно не мультипликатор по типу мясорубки как на грузовиках которая увеличивает крутящий момент? 🧐
Нет. Это просто большая трещотка
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Было очень интересно.мне как спортаводу интересно нахрен мотоциклу шаровые😂
Подвеска Duolever. На спорте такая наверно не нужна, а вот в путешествиях очень комфортно
@@antoxagarage классная подача кстати!развивайтесь и процветайте! Вы только туристы ремонтируйте?
@@BaBai-1993 Спасибо. Как правило, пока идем в рамках профиля, а профиль развился из того, что больше нравится. Ну а дальше - посмотрим
Ну так вилка системы Гирдер.
Здравсвуйте! Вся эта работа делается на много быстрей!!!рычаги и пластик снимать ненадо ! Менял много раз, 2 часа роботы!
Слышал про гнутые ключи и подобный колхоз. Вы можете так делать, а я своих клиентов подвергать опасности не хочу
Где найти информацию про упрощённый вариант замены?
Расскажи как, будет очень полезно
Сколько стоит замена Цепи ГРМ? K 1600 gt
+ запчасти
+ работа всё вместе
На сегодняшний день около 50 тыс запчасти плюс работа, прокладка клапанной крышки при этом остается старая
@@antoxagarage спасибо 🤝, теперь есть понимание , . Пробег уже 100 значит нужно потихоньку готовиться
@@ЕвгенийУткин-м3х Уже тысяч 20 назад надо было готовиться, до 100 далеко не все моторы доезжают(много перескоков на 90)
@@antoxagarage
А будет ли какое нибудь понимание того , что она растянута:
Звон?
Шелест?
Греметь на холодном запуске?
Дистанция на руле?
Зуд по подножкам?
Какие либо вибрации?
@@ЕвгенийУткин-м3х Будет. Заглушите мотоцикл и он больше не заведется. При попытке завести загнет впускные клапана
Антон,добрый день!
Как к вам записаться на ремонт?
Под всеми видео есть мои контакты, пишите в WhatsApp
Ага немножко переплатить. У нас в РБ одна шаровая оригинал стоит 218$. Знакомый привез с Польши frap 2 шт+ литр кастрола в редуктор за 230$. По вашему это немного доплатить?😊😊😊
Да не так уж много. Хотя обычно меньше разница. Если не повезет, потом брать оригинал и еще раз платить за работу, ну такое
Если у тебя хватила бабла на мот ценой как автомобиль - то и на шаровые по 200+ баксов хватит :)
преведствую, автор! Скажи, а резьбу шаровых смазывать не надо? А то ведь они стальные, а закручиваются в алюминиевые рычаги.
Ни в коем случае
@@antoxagarage
А почему? Есть риск, что открутятся?
На них фиксатор
@@antoxagarage
Понял, спасибо.
Это пипец, я теперь крайне осторожно буду лежачие переползать😱
От этого ресурс шаровых не особо зависит, как показала практика
У кого-то они на 30-40 тыс люфтят и ездили аккуратно, а кто-то как я жег в эндуро и люфт появился только на 80
Честно говоря, думал,что такая работа 30 стоит,я бы вообще не бугуртил по поводу цен на работы , когда ездишь на таком дорогом мотоцикле ,который просто нафарширован электроникой.
Отдать 20К, ну такое, почти пол месяца пахоты в мороз .... : -/. Вот где деньги, что называется..Простите.
Огромное спасибо за показательное раздевание мотоцикла. )). Хоть приблизительно буду знать, где что открутить, тк опыта нет ваапче 😅
Если для вас заработать 20 к это пол месяца работы, то я не думаю, что вы купите себе мотоцикл, который по самому низу рынка стоит 1 млн. А остальные затраты вообще могут показаться адом(например на резину)
А про «где деньги» вы не правы. В сервисе денег нет, если заниматься только ремонтом, дай бог в ноль выйдет этот «бизнес».
Ну так если ты полмесяца пашешь в мороз за 20К - то кто виноват? Ищи источник дохода, развивайся. Или опять тебе кто-то должен?
@@antoxagarage
Народ не учитывает постоянные расходы сервиса, где аренда, налоги и оборудка сжирают процентов 90 всех доходов...
@@greenhat7742 так и есть, любой Вася в гараже меряет по себе, а когда начинаешь пытаться сделать из самозанятости что-то большее, а тем более с хорошим качеством, понимаешь, что все не так просто
Ставил frap застучали не выходив 10к на k1300s, поставил оригинал
Сэкономил😂
Они плохо ходят, с них пыльники слетают
@@antoxagarageу меня не успели слететь пыльники, застучали хуже тех что стояли.